EP2202126A2 - Vakuumtoiletten-Einrichtung für einen Eisenbahnwagen - Google Patents

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EP2202126A2
EP2202126A2 EP09176453A EP09176453A EP2202126A2 EP 2202126 A2 EP2202126 A2 EP 2202126A2 EP 09176453 A EP09176453 A EP 09176453A EP 09176453 A EP09176453 A EP 09176453A EP 2202126 A2 EP2202126 A2 EP 2202126A2
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EP
European Patent Office
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toilet
vacuum
toilet device
cubicles
vacuum unit
Prior art date
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Withdrawn
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EP09176453A
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English (en)
French (fr)
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EP2202126A3 (de
Inventor
Sander van Lieshout
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Siemens Corp
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D35/00Sanitation
    • B61D35/005Toilet facilities

Definitions

  • the invention relates to a vacuum toilet device with two toilet cabins for a railway car.
  • Each vacuum unit has an intermediate tank connected to a toilet bowl of the toilet cubicle via an exhaust duct having an inlet valve.
  • a water connection, a pressure connection, an electrical connection and a waste water connection are also provided for the vacuum unit of each toilet cubicle.
  • the invention has for its object to provide a vacuum toilet device with two toilet cabins for a railway car, which can be produced relatively inexpensively.
  • the two toilet cubicles are connected to a common vacuum unit according to the invention in a vacuum toilet device of the type specified.
  • a significant advantage of the vacuum toilet device according to the invention is the fact that for two toilet cubicles only a common vacuum unit is required, which significantly reduces the manufacturing cost.
  • the common vacuum unit to a single intermediate container, which is connected via a respective suction with an inlet valve to the toilet bowls of the two toilet cabins.
  • each of the common vacuum unit leads a flushing line to the toilet bowls.
  • the common vacuum unit advantageously makes it possible to equip it with a single water connection, a single waste water connection, a single pressure connection and a single electrical connection.
  • the vacuum toilet device according to the invention consists of a first toilet cubicle 1, a further toilet cubicle 2 and a vacuum unit 3, spatially between the two toilet cubicles 1 and 2 to form a compact vacuum toilet device is arranged to get along with short lines.
  • the vacuum unit 3 below one of the toilet cubicles 1 or 2 or under both toilet cubicles.
  • Each toilet cubicle 1 or 2 is equipped in each case with a toilet bowl 4 or 5, which in each case has a suction line 6 or 7, each having an inlet valve 8 or 9 with an intermediate container 10, which is shown only schematically in the FIGURE are connected.
  • the intermediate container 10 is also connected via an inlet valve 11 to a waste water connection 12.

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  • Health & Medical Sciences (AREA)
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  • Public Health (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sanitary Device For Flush Toilet (AREA)
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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vakuumtoiletten-Einrichtung für einen Eisenbahnwagen eines Schienenfahrzeuges. Um eine solche Einrichtung kostengünstig herstellen zu können, sind die beiden WC-Kabinen (1, 2) an eine gemeinsame Vakuumeinheit (3) angeschlossen.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Vakuumtoiletten-Einrichtung mit zwei WC-Kabinen für einen Eisenbahnwagen.
  • Es ist bekannt, in einem zur Personenbeförderung dienenden Eisenbahnwagen zwei WC-Kabinen einzubauen, um den Bedürfnissen der Reisenden gerecht zu werden. Dabei wird immer eine komplett getrennte Vakuumeinheit für jede WC-Kabine vorgesehen. Jede Vakuumeinheit weist einen Zwischenbehälter auf, der über eine Absaugleitung mit einem Einlass-Ventil an eine WC-Schüssel der WC-Kabine angeschlossen ist. Auch ein Wasseranschluss, ein Druckanschluss, ein elektrischer Anschluss und ein Abwasseranschluss sind für die Vakuum-Einheit jeder WC-Kabine vorgesehen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vakuumtoiletten-Einrichtung mit zwei WC-Kabinen für einen Eisenbahnwagen vorzuschlagen, die sich vergleichsweise kostengünstig herstellen lässt.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe sind bei einer Vakuumtoiletten-Einrichtung der eingangs angegebenen Art erfindungsgemäß die beiden WC-Kabinen an eine gemeinsame Vakuumeinheit angeschlossen.
  • Ein wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Vakuumtoiletten-Einrichtung ist darin zu sehen, dass für zwei WC-Kabinen nur eine gemeinsame Vakuumeinheit erforderlich ist, was die Herstellungskosten erheblich reduziert.
  • Besonders vorteilhaft ist es dabei, wenn die beiden WC-Kabinen nahe zueinander angeordnet sind, weil dann nur relativ kurze Leitungen zwischen der gemeinsamen Vakuumeinheit und den beiden WC-Kabinen erforderlich sind.
  • In vorteilhafter Weise weist bei der erfindungsgemäßen Vakuumtoiletten-Einrichtung die gemeinsame Vakuumeinheit einen einzigen Zwischenbehälter auf, der über jeweils eine Absaugleitung mit einem Einlass-Ventil an die WC-Schüsseln der beiden WC-Kabinen angeschlossen ist.
  • Ferner wird es als vorteilhaft angesehen, wenn von der gemeinsamen Vakuumeinheit jeweils eine Spülleitung zu den WC-Schüsseln führt.
  • Die gemeinsame Vakuumeinheit ermöglicht es in vorteilhafter Weise darüber hinaus, sie mit einem einzigen Wasseranschluss, einem einzigen Abwasseranschluss, einem einzigen Druckanschluss und einem einzigen elektrischen Anschluss auszustatten.
  • Zur weiteren Erläuterung der Erfindung ist in der Figur ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vakuumtoiletten-Einrichtung dargestellt.
  • Wie die Figur im Einzelnen zeigt, besteht die erfindungsgemäße Vakuumtoiletten-Einrichtung aus einer ersten WC-Kabine 1, einer weiteren WC-Kabine 2 und einer Vakuumeinheit 3, die räumlich zwischen den beiden WC-Kabinen 1 und 2 unter Bildung einer kompakten Vakuumtoiletten-Einrichtung angeordnet ist, um mit kurzen Leitungen auszukommen. Es ist aber prinzipiell auch möglich, die Vakuumeinheit 3 unterhalb einer der WC-Kabinen 1 oder 2 oder unter beiden WC-Kabinen anzuordnen.
  • Jede WC-Kabine 1 bzw. 2 ist mit jeweils einer WC-Schüssel 4 bzw. 5 ausgerüstet, die über jeweils eine Absaugleitung 6 bzw. 7 mit jeweils einem Einlass-Ventil 8 bzw. 9 mit einem in der Figur nur schematisch dargestellten Zwischenbehälter 10 verbunden sind. Der Zwischenbehälter 10 ist außerdem über ein Einlass-Ventil 11 mit einem Abwasseranschluss 12 verbunden.
  • In der Figur nur schematisch ist darüber hinaus dargestellt, dass von der Vakuumeinheit 3 Spülleitungen 13 und 14 zu den jeweiligen WC-Schüsseln 4 bzw. 5 abgehen.

Claims (5)

  1. Vakuumtoiletten-Einrichtung mit zwei WC-Kabinen (1, 2) für einen Eisenbahnwagen eines Schienenfahrzeuges,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die beiden WC-Kabinen (1, 2) an eine gemeinsame Vakuumeinheit (3) angeschlossen sind.
  2. Vakuumtoiletten-Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die beiden WC-Kabinen (1, 2) nahe zueinander angeordnet sind.
  3. Vakuumtoiletten-Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die gemeinsame Vakuumeinheit (3) einen einzigen Zwischenbehälter (10) aufweist, der über jeweils eine Absaugleitung (6, 7) mit einem Einlass-Ventil (8, 9) an die WC-Schüsseln (4, 5) der beiden WC-Kabinen (1, 2) angeschlossen ist.
  4. Vakuumtoiletten-Einrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    von der Vakuumeinheit (3) jeweils eine Spülleitung (13, 14) zu den WC-Schüsseln (4, 5) führt.
  5. Vakuumtoiletten-Einrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Vakuumeinheit (3) einen einzigen Wasseranschluss, einen einzigen Abwasseranschluss (12), einen einzigen Druckanschluss und einen einzigen elektrischen Anschluss aufweist.
EP09176453A 2008-12-23 2009-11-19 Vakuumtoiletten-Einrichtung für einen Eisenbahnwagen Withdrawn EP2202126A3 (de)

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