EP2435775B1 - Schichtwärmeübertrager für hohe temperaturen - Google Patents

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EP2435775B1
EP2435775B1 EP10721804.2A EP10721804A EP2435775B1 EP 2435775 B1 EP2435775 B1 EP 2435775B1 EP 10721804 A EP10721804 A EP 10721804A EP 2435775 B1 EP2435775 B1 EP 2435775B1
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EP
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layer
housing
heat exchanger
cover
layer block
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EP10721804.2A
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Hans-Heinrich Angermann
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Mahle Behr GmbH and Co KG
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Mahle Behr GmbH and Co KG
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Publication date
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    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F3/00—Plate-like or laminated elements; Assemblies of plate-like or laminated elements
    • F28F3/08—Elements constructed for building-up into stacks, e.g. capable of being taken apart for cleaning
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
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    • F28D9/0031—Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other
    • F28D9/0037—Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other the conduits for the other heat-exchange medium also being formed by paired plates touching each other
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F28F2265/00—Safety or protection arrangements; Arrangements for preventing malfunction
    • F28F2265/26—Safety or protection arrangements; Arrangements for preventing malfunction for allowing differential expansion between elements

Definitions

  • the applicant has been known such a layer heat exchanger and a method for its preparation.
  • the layer block of the known heat exchanger has separating and cover plates, which are soldered over the entire surface, ie at their contact points. This creates a relatively rigid layer block, which is welded to the housing and / or soldered.
  • a similar layer heat exchanger was by the DE 10 2007 006 615 A1 known.
  • the DE 10 2006 011 508 A1 The applicant was a layer heat exchanger with a layer block of laminated sheets known, which have a bent by 180 ° edge region, which is materially connected to a similar edge region of an adjacent laminated sheet, in particular by soldering using glue strips.
  • the advantage of a Schichthari graduatestragers is provided with a respect to its mechanical properties relatively soft layer block, but still has a high density.
  • the cover and laminations are made of a material that is opposite to the material of the housing has a lower heat resistance, in particular a low hot elastic limit ⁇ 0.2 .
  • a ferritic material can also be selected for the material of the layer and cover plates.
  • the ferritic material in particular an Al-containing material, since this material has a high high temperature corrosion resistance and low Cr evaporation.
  • the wall thickness of the housing is about 1.5 mm and that of the laminations about 0.3 mm.
  • the wall thickness of the housing material can be relatively small relative to the wall thickness of the layer and cover sheet material.
  • the aforementioned measures of different materials for housing and sheets can be supported by structural measures, in particular by the choice of wall thicknesses.
  • a wall thickness of about 1.5 mm and for the sheets a wall thickness of about 0.3 mm is provided for the housing 7.
  • Such a choice of different wall thicknesses would support the above-mentioned choice of different materials or enhance the effect of the invention.

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Description

  • Die Erfindung betrifft einen Schichtwärmeübertrager für hohe Temperaturen nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
  • Schichtwärmeübertrager sind bekannt - sie bestehen aus einem Schichtblock, der aus gestapelten Schicht- und Deckblechen aufgebaut ist und dem Wärmeaustausch zwischen zwei Medien dient, sowie einem Gehäuse, wel-ches den Schichtblock aufnimmt, abdichtet sowie Anschlüsse für die Zufuhr und Abfuhr der Medien aufweist. Derartige Schichtwärmeübertrager zeich-nen sich durch eine hohe spezifische Wärmeübertragungsleistung, bezogen auf ihr Volumen, aus.
  • Durch die DE 103 28 274 A1 der Anmelderin wurde ein derartiger Schichtwärmeübertrager sowie ein Verfahren zu seiner Herstellung bekannt. Der Schichtblock des bekannten Wärmeübertragers weist Trenn- und Deckplatten auf, welche vollflächig, d. h. an ihren Kontaktstellen miteinander verlötet sind. Dadurch entsteht ein relativ steifer Schichtblock, der mit dem Gehäuse verschweißt und/oder verlötet wird. Ein ähnlicher Schichtwärmeübertrager wurde durch die DE 10 2007 006 615 A1 bekannt. Durch die DE 10 2006 011 508 A1 der Anmelderin wurde ein Schichtwärmeübertrager mit einem Schichtblock aus Schichtblechen bekannt, welche einen um 180° umgebogenen Randbereich aufweisen, der stoffschlüssig mit einem ähnlichen Randbereich eines benachbarten Schichtblechs verbunden wird, insbesondere durch Löten unter Verwendung von Lotklebestreifen. Dadurch wird der Vorteil eines Schichtwärmeübertragers mit einem hinsichtlich seiner mechanischen Eigenschaften relativ weichen Schichtblock geschaffen, der aber trotzdem eine hohe Dichtigkeit aufweist.
  • Durch die DE 10 2007 008 341 A1 der Anmelderin wurde ein Schichtwärmeübertrager zur Verwendung als Hochtemperatur-Wärmeübertrager, insbesondere in der Peripherie einer Hochtemperatur-Brennstoffzelle (Solid Oxide Fuel Cell = SOFC) bekannt. Derartige Hochtemperatur-Brennstoffzellen werden zur Bereitstellung von elektrischer Energie in Kraftfahrzeugen als so genannte APU (Auxiliary Power Unit) eingesetzt. Wärmeübertrager für SOFC dienen beispielsweise der Aufheizung von Prozessluft und werden mit heißen Verbrennungsgasen in einem Temperaturbereich von ca. 950° Celsius beaufschlagt. Diese stark und schnell wechselnde Temperaturbeaufschlagung führt in der Wärmeübertragerstruktur zu thermomechanischen Spannungen, welche zu Problemen hinsichtlich der Dichtigkeit des Schichtblockes im Inneren und einer Dichtigkeit des Wärmeübertragers nach außen führen. Um diesem Problem zu begegnen, wurde bei dem durch die DE 10 2007 008 341 A1 bekannten Schichtwärmeübertrager vorgeschlagen, den Schichtblock nur stirnseitig zu verlöten, sodass jegliche innere Verlötung der Schichtbleche vermieden wird. Vorteilhaft bei einem derartig nur außen verlöteten Schichtblock ist, dass die Schichtbleche den Spannungen besser durch elastische oder gegebenenfalls plastische Verformungen ausweichen können. Dies führt zu einer Verringerung der Schäden; reicht aber nicht aus.
  • Eine andere Lösung des Problems der thermisch bedingten mechanischen Spannungen wurde von der Anmelderin in der DE 10 2007 056 182 A1 für einen Schichtwärmeübertrager vorgeschlagen, wobei der Schichtblock innerhalb des Gehäuses durch eine Entkopptungsvorrichtung elastisch abgestützt ist. Thermisch bedingte Dehnungen des Schichtblockes, der in sich steif ist, werden durch die Entkoppelungsvotrichtung, z. B. in Form von Mineralfasermatten kompensiert und somit vom Gehäuse ferngehalten. Der Schichtblock ist quasi schwimmend innerhalb des Gehäuses gelagert und kann vorteilhaft für hohe Temperaturdifferenzen bis zu 900° Celsius eingesetzt werden. Nachteilig ist hier jedoch die konstruktionsbedingt hohe innere Leckrate des Wärmeübertragers.
  • Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Schichtwärmeübertrager der eingangs genannten Art derart zu gestalten und auszulegen, dass er hohen Temperaturen, insbesondere zyklisch auftretenden Temperaturwechselbeanspruchungen bis ca. 950° Celsius standhält, sodass eine hinreichende innere Dichtigkeit, insbesondere jedoch eine absolute Dichtigkeit des Wärmeübertragers nach außen während des Betriebes gewährleistet ist. Die äußere Dichtigkeit ist beispielsweise bei der Anwendung des Wärmeübertragers für SOFC-Systeme besonders wichtig.
  • Die Aufgabe der Erfindung wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Erfindungsgemäß ist der Schichtwärmeübertrager durch ein Gehäuse mit hoher Warmfestigkeit und Steifigkeit sowie einen Schichtblock mit einem relativ zum Gehäuse weichen und zähen Kern gekennzeichnet. Das Gehäuse bildet somit gegenüber dem Schichtblock ein relativ steifes Widerlager, welches aufgrund seiner erfindungsgemäßen Auslegung, insbesondere bei hohen Temperaturen in der Lage ist, die vom Schichtblock ausgehenden, thermisch bedingten Dehnungskräfte aufzunehmen. Aufgrund dieses festen Widerlagers wird sich der weiche und zähe Kern des Schichtblockes elastisch oder auch teilweise plastisch - was in Kauf genommen wird - verformen. Es hat sich überraschend gezeigt, dass die innere Undichtigkeit des erfindungsgemäßen Schichtwärmeübertragers deutlich geringer ist als bei den oben genannten bekannten Schichtwärmeübertragern. Die innere Undichtigkeit entsteht im Betrieb, z. B. bei der Verwendung des Wärmeübertragers in der Peripherie einer Hochtemperatur-Brennstoffzelle, dadurch, dass beim Kaltstart 900 bis 950° Celsius heißes Gas auf den kalten Schichtblock trifft. Die dünnen Schichtbleche heizen sich schneller auf als das dickere Gehäusematerial, sodass durch die so vorgegebene thermische Ausdehnung ε der Bleche entsprechend dem Hokeschen Gesetz eine Kraft F ∼ E ε (E = Elastizitätsmodul) auf das Gehäuse entsteht. Wenn das Gehäuse erfindungsgemäß eine ausreichend hohe Warmfestigkeit der durch die Bleche ausgeübten Kraft entgegensetzt, werden sich eher die Schichtbleche im Inneren (des Schichtblockes) elastisch oder plastisch verformen und dadurch die Kraft abbauen. Dabei wird in Kauf genommen, dass die Schichtbleche im Inneren bei oftmaliger Wiederholung des Kaltstarts gegebenenfalls beschädigt werden, d. h. erfindungsgemäß wird eine relative innere Undichtigkeit zugelassen. Vorteilhaft ist, dass die Beschädigungen lokal begrenzt sind, und zwar auf die Bereiche, die die höchsten Temperaturen erreichen. Dies begrenzt die innere Undichtigkeit. Inwieweit sich eine innere Undichtigkeit im Betrieb ausbildet, hängt von der Wahl der Werkstoffe, insbesondere des Werkstoffs des Schichtblechs ab. Die äußere Dichtigkeit ist jedoch zwingend gewährleistet, d. h. es wird in jedem Falle verhindert, dass 950° Celsius heiße Gase, die auch Wasserstoff enthalten können, nach außen austreten.
  • Im Folgenden werden beispielhaft Werkstoffe und konstruktive Ausführungen für Gehäuse und Schicht- und Deckblech genannt, die den vorgenannten Kriterien genügen.
  • Das Gehäuse ist aus einem Werkstoff mit einer hohen Warmfestigkeit hergestellt. Unter hoher Warmfestigkeit ist eine hohe Warmstreckgrenze σ0,2 zu verstehen. Bevorzugt ist dies die gut verfügbare hochwarmfeste Nickel-Legierung mit der Werkstoff-Nr. 2.4856 gemäß DIN EN 10095 und der Werkstoffbezeichnung NiCr22Mo9Nb. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch ein gutes mechanisches Verhalten bei Temperaturen über 500° Celsius aus. So liegt die Streckgrenze dieses Materials bei 900°C bei hohen 200 N/mm2.
  • Die Deck- und Schichtbleche sind aus einem Werkstoff hergestellt, der gegenüber dem Werkstoff des Gehäuses eine geringere Warmfestigkeit, insbesondere eine geringe Warmstreckgrenze σ0,2 aufweist. Durch diese Paarung von Werkstoffen unterschiedlicher Warmfestigkeit für das Gehäuse einerseits und den Schichtblock andererseits wird das oben genannte Dehnverhalten des Schichtblockes bei hohen Temperaturbeanspruchungen erreicht, d. h. es werden eine hinreichende innere Dichtigkeit und eine vollständige äußere Dichtigkeit sichergestellt.
  • Nach einer bevorzugten Ausführungsform wird für den Werkstoff der Schicht- und Deckbleche ein Hochtemperaturedelstahl mit der Wertstoff-Nr. 1.4876 und der Werkstoffbezeichnung X10NiCrAlTi 32-20 gewählt, welcher besonders auf den oben erwähnten Gehäusewerkstoff mit der Nr. 2.4856 abgestimmt ist. Sollte der Schichtblechwerkstoff 1.4876 zu inakzeptabel großen inneren Beschädigungen führen, kann auch ein relativ kostengünstiger Ni-Basiswerkstoff wie der 2.4851 (NiCr23Fe) als Schichtblechmaterial verwendet werden. 2.4851 weist gegenüber 1.4876 eine höhere Warmfestigkeit auf, jedoch eine niedrigere als 2.4856.
  • Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform kann für den Werkstoff der Schicht- und Deckbleche auch ein ferritischer Werkstoff gewählt werden. Mit Blick auf die Anwendung des Schichtwärmeübertragers in der Peripherie der SOFC wird als ferritischer Werkstoff insbesondere ein Al-haltiges Material gewählt, da dieses Material eine hohe Hochtemperaturkorrosionsbeständigkeit und niedrige Cr-Abdampfung aufweist. Beispielsweise ist ein Werkstoff mit der Werkstoff-Nr. 1.4725 gemäß DIN 17470 und der Werkstoffbezeichnung CrAI14 4 geeignet.
  • Alternativ kann für die schicht-und Deckbleche ein weiterer ferritischer Werkstoff mit der Werkstoff-Nr. 1.4767 gemäß DIN 17470 und der Werkstoffbezeichnung CrAl20 5 gewählt werden. Ein Vorteil bei der Verwendung von ferritischen Edelstählen für Schicht- und Deckbleche ist deren hohe Bruchdehnung, d.h. die Schichtbleche verformen sich zwar plastisch, weisen aber wegen ihrer großen Warmduktilität nur eine geringfügige Neigung auf, Undichtigkeiten wie Risse zu entwickeln. Es soll betont werden, dass die üblichen Vorbehalte bezüglich unterschiedlicher thermischer Ausdehnungskoeffizienten beim Verschweißen von Ferriten und Austeniten hier nicht zum Tragen kommen, da die Ausdehungskoeffizienten der hier gewählten ferritischen FeCrAl- und der austenitischen Ni-Legierungen nur geringe Unterschiede aufweisen.
  • Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform kann bei Verwendung der vorgenannten ferritischen Materialien für Schicht- und Deckbleche vorteilhaft auch ein besonders relativ hochwarmfester ferritischer Werkstoff wie beispielsweise der 1.4750 für das Gehäuse gewählt werden.
  • Kumulativ zu den vorgenannten Werkstoffpaarungen können für das Gehäuse einerseits und die Schicht- und Deckbleche andererseits unterschiedliche Wandstärken gewählt werden, d. h. eine große Wandstärke für das Gehäusematerial und eine erheblich geringere Wandstärke für das Blechmaterial. Durch diese Dimensionierung der Wandstärken werden ein steifes Gehäuse und ein weicher, elastisch verformbarer Kern des Schichtblockes mit den vorgenannten Vorteilen einer inneren und äußeren Dichtigkeit erreicht.
  • Nach einer bevorzugten Ausführungsform beträgt die Wandstärke des Gehäuses ca. 1,5 mm und die der Schichtbleche ca. 0,3 mm. Die Wandstärke des Gehäusematerials kann andererseits zur Wandstärke des Schicht- und Deckblechmaterials relativ gering sein.
  • Besonders bevorzugt ist es demgemäß, wenn das Gehäusematerial aus 2.4856 mit 1,0 mm oder 0,5 mm Wandstärke und das Schicht- und/oder Deckplattenmaterial aus den vorher genannten FeCrAl-Legierungen besteht. Der besonders geringe Masseunterschied zwischen Gehäuse einerseits und Schicht- und Deckblechen andererseits führt zu besonders niedrigen thermischen Spannungen.
  • Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist kumulativ vorgesehen, dass die Schicht- und Deckbleche nur stirnseitig an ihren Dichtkanten stoffschlüssig miteinander verbunden werden, vorzugsweise durch Löten oder Schweißen. Stege oder Noppen, die sich im Inneren des Wärmeübertragers befinden oder von außen ins Innere des Wärmeübertragers führen, sollen somit nicht oder zumindest in möglichst geringem Umfang stoffschlüssig miteinander verbunden werden. Damit wird der Vorteil erreicht, dass der Schichtblock nach außen sicher abgedichtet ist und innen in seinem Kern weich und elastisch verformbar bleibt.
  • Die Anwendung des erfindungsgemäßen Schichtwärmeübertragers erweist sich insbesondere in der Peripherie einer Hochtemperatur-Brennstoffzelle, bevorzugt bei Kraftfahrzeugen als vorteilhaft, um die dort geltenden strengen Auflagen im Hinblick auf eine innere und äußere Dichtigkeit des Wärmeübertragers zu erfüllen.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen
    • Fig. 1
    einen Schichtwärmeübertrager in Explosivdarstellung und
    Fig. 1a
    einen Schichtblock in Explosivdarstellung.
  • Fig. 1 zeigt einen Schichtwärmeübertrager 1 in Explosivdarstellung. Ein solcher Schichtwärmeübertrager 1 ist hinsichtlich seines Aufbaus aus dem eingangs genannten Stand der Technik bekannt. Im Inneren des Schichtwärmeübertragers 1 ist ein teilweise dargestellter Schichtblock 2 angeordnet, welcher im Kreuzstrom von zwei Medien durchströmbar ist. Der Schichtblock 2 wird von vier Gehäusekästen 3, 4, 5, 6 aufgenommen, welche ihrerseits Anschlussstutzen 3a, 4a, 5a, 6a für die Zufuhr und die Abfuhr der den Schichtblock 2 durchströmenden Medien aufweisen. Die vier Gehäusekästen 3, 4, 5, 6 einschließlich der Anschlussstutzen 3a, 4a, 5a, 6a werden im Folgenden auch zusammenfassend als Gehäuse 7 bezeichnet. Schichtblock 2 und Gehäuse 7 sind insgesamt durch zwölf Schweißnähte miteinander verbunden, von denen beispielhaft die Schweißnähte 8a, 8b, 8c bezeichnet sind.
  • In Fig. 1a ist der Schichtblock 2 gemäß Fig. 1 schematisch durch eine untere Deckplatte 9 und eine obere Deckplatte 10 sowie durch zwei Schichtplatten 11, 12, dargestellt. Die Schichtplatten 11, 12, auch Schichtbleche 11, 12, genannt, sind konturiert ausgebildet, d. h. sie weisen (nicht mit Bezugzahlen versehene) sich unter 90° schneidende Strömungskanäle und Dichtkanten 11a, 11b, 12a, 12b auf. Sämtliche Bauteile sind stoffschlüssig miteinander verbunden, vorzugsweise gelötet und/oder geschiweißt - wie dies im einzelnen aus dem eingangs genannten Stand der Technik hervorgeht, auf welchen hiermit verwiesen wird.
  • Erfindungsgemäß weist das Gehäuse 7 in Relation zum Schichtblock 2 eine hohe Warmfestigkeit auf, d. h. die Deckplatten 9, 10 sowie die Schichtplatten oder-bleche 11, 12 weisen eine geringere Warmfestigkeit auf. Dadurch wird für den Schichtblock 2 ein weicher und zäher Kern erreicht, welcher in der Lage ist, sich bei hohen temperaturbedingten Dehnungen im inneren Bereich elastisch oder plastisch zu verformen, beispielsweise zu wölben. Das Gehäuse 7 dagegen soll sich aufgrund seiner erhöhten Warmfestigkeit und Steifigkeit möglichst nicht verformen, sondern die aus dem Schichtblock resultierenden Reaktionskräfte aufnehmen.
  • Nach einem bevorzugten Ausführungsbeispiel wird der Schichtwärmeübertrager 1 in der Peripherie einer nicht dargestellten Hochtemperatur-Brennstoffzelle (SOFC), wie sie für die Bereitstellung von elektrischer Energie in Kraftfahrzeugen als so genannte APU (Auxiliary Power Unit) eingesetzt wird, verwendet. Insbesondere dient der Schichtwärmeübertrager 1 dabei zur Rückgewinnung der Abgaswärme der Brennstoffzelle und der Aufheizung von Prozessluft für die SOFC. Eine derartige Brennstoffzeflenanlage wurde durch die US 2003/0031904 A1 bekannt. Die Abgase der SOFC treffen mit einer Temperatur von ca. 950° Celsius auf die Struktur des Schichtwärmeübertragers 1, in welchem die Prozessluft für die Kathode der SOFC auf ca. 750° Celsius aufgeheizt werden soll. Dies würde insbesondere im Kaltstartfall zu starken thermomechanischen Spannungen in der Wärmeübertragerstruktur führen. Aufgrund des zähen und weichen Kerns des erfindungsgemäß ausgelegten Schichtwärmeübertragers 1 können diese Spannungen jedoch durch elastische oder plastische Verformungen des Kerns abgebaut werden. Der Schichtblock 2 stützt sich dabei an dem hochwarmfesten Gehäuse 7 ab, welches die Reaktionskräfte aufnimmt, ohne sich dabei signifikant zu verformen. Der Schichtwärmeübertrager 1 bleibt daher in jedem Fall nach außen dicht, sodass keine heißen Abgase aus dem System austreten können. Möglich ist, dass die Schichtbleche über ihre Streckgrenze hinaus, d. h. bleibend verformt werden. Dies kann jedoch in Kauf genommen werden, da derartige Beschädigungen lokal auf die Bereiche begrenzt sind, wo die höchsten Temperaturen erreicht werden. Dadurch ist die innere Undichtigkeit des Schichtwärmeübertragers 1 begrenzt.
  • Für das Gehäuse 7 und die Schicht- und Deckbleche 9, 10, 11, 12 werden Werkstoffe mit unterschiedlichen Warmfestigkeitswerten gewählt, wobei insbesondere auf die Warmstreckgrenze σ0,2 abgestellt wird. Bevorzugt wird für das Gehäuse 7, also die Gehäusekästen 3, 4, 5, 6 als Werkstoff die Nickellegierung mit der Werkstoff-Nr. 2.4856 und der Werkstoffbezeichnung NiCr22Mo9Nb gemäß DIN EN 10095 gewählt. Dagegen ist als Werkstoff für die Deck- und Schichtbleche 9, 10, 11, 12 ein Werkstoff mit geringerer Warmfestigkeit, nämlich der warmfeste Hochtemperaturedelstahl mit der Werkstoff-Nr. 1.4876 vorgesehen. Der Gehäusewerkstoff mit der Werkstoff-Nr. 2.4856 weist bei 760° Celsius eine Streckgrenze von σ0,2 = 345 MPa auf, während die entsprechende Warmstreckgrenze bei dem Blechmaterial mit der Werkstoff-Nr. 1.4876 bei nur 90 MPa liegt (1 MPA = 1 N/mm2) Wenn die im Betrieb auftretenden thermomechanischen Spannungen in den Blechen deren Streckgrenze übersteigen, werden diese Spannungen in den Blechen durch plastische Verformung abgebaut, während das Gehäuse allenfalls geringfügig elastisch verformt wird, d. h. am Gehäuse treten keinen bleibenden Schäden auf, der Schichtwärmeübertrager bleibt nach außen sicher dicht. Für höhere thermomechanische Ansprüche an das Schichtblechmaterial kann der Ni-Basis Werkstoff 2.4851 verwendet werden.
  • Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform können für die Deck- und Schichtbleche 9, 10, 11, 12 des Schichtblockes 2 auch die Al-haltigen ferritischen Werkstoffe, mit den Werkzeugnummern 1.4725 oder 1.4767, denen gemäß DIN 17470 die Werkstoffbezeichnungen CrAl14 4 bzw. CrAl20 5 entsprechen vorteilhaft verwendet werden.
  • Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung können die vorgenannten Maßnahmen unterschiedlicher Werkstoffe für Gehäuse und Bleche durch konstruktive Maßnahmen unterstützt werden, insbesondere durch die Wahl der Wandstärken. In einer Alternative werden die Wandstärke des Gehäuses 7 bzw. der Gehäusekästen 3, 4, 5, 6 möglichst hoch und die Wandstärke der Deck- und Schichtbleche 9, 10, 11, 12 möglichst niedrig gewählt. Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist für das Gehäuse 7 eine Wandstärke von ca. 1,5 mm und für die Bleche eine Wandstärke von ca 0,3 mm vorgesehen. Eine solche Wahl der unterschiedlichen Wandstärken würde die oben genannte Wahl von unterschiedlichen Werkstoffen unterstützen bzw. den erfindungsgemäßen Effekt verstärken.
  • In einer anderen besonders bevorzugten Ausführungsform Werden die Wandstärke des Gehäuses, d.h. von Kasten- und Deckblechmaterial möglichst niedrig gewählt, beispielsweise zu 1,0 mm oder gar 0,5 mm, im Vergleich zum 0,3 mm oder 0,4 mm dicken Schichtblechwerkstoff. Der Vorteil hierbei ist, dass beim schnellen Aufheizen des aus Schichtblechen gebildeten Blocks der Temperaturunterschied zum Gehäuse gering ist und damit die thermomechanischen Spannungen niedrig sind. Die relative Steifigkeit des Gehäuses muss dann über die Warmfestigkeiten der für das Gehäuse verwendeten Materialien erreicht werden.
  • Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung können die oben genannten erfindungsgemäßen Maßnahmen durch eine geeignete Fügetechnik für den Schichtblock 2 ergänzt und unterstützt werden. So ist nach einem ersten Ausführungsbeispiel vorgesehen, dass der Schichtblock 2 nur stirnseitig gelötet wird, was an sich bekannt ist, und zwar durch die DE 10 2007 008 341 A1 der Anmelderin.
  • Als Vorteil dieser stirnseitigen Verlötung, d. h. ein Verzicht auf eine vollflächige Verlötung der Schichtbleche ergibt sich ein weicher, d. h. beweglicher Kern, da die einzelnen Schichtbleche im Kernbereich aufeinander gleiten können. Es sind somit keine diskreten Strömungskanäle mehr vorhanden, wie dies aus Fig. 1a hervorgehen könnte. Ein elastisches Ausweichen gegenüber den im Betrieb auftretenden Thermospannungen wird somit unterstützt. Anstelle des Verlötens besteht auch die Möglichkeit, den Schichtblock 2 lediglich an den Dichtkahten 11a, 11b, 12a, 12b (vgI. Fig. 1a) zu verschweißen und auf eine Verlötung völlig zu verzichten. Damit wird eine noch stärkere Beweglichkeit des Schichtblockes 2 bzw. seiner Schichtbleche 11, 12 erreicht.
  • Vorteilhaft ist, dass die Schichtbleche Dichtkanten aufweisen und dass die Schichtbleche im Bereich ihrer Dichtkanten miteinander verschweißt sind.

Claims (6)

  1. Schichtwärmeübertrager (1) für hohe Temperaturen, umfassend einen Schichtbleche (11, 12) und Deckbleche (9, 10) aufweisenden Schichtblock (2) sowie ein den Schichtblock (2) aufnehmendes Gehäuse (7), wobei der Schichtblock (2) im Kreuzstrom von zwei Medien durchströmbar ist und der Schichtblock (2) von vier Gehäusekästen (3,4,5,6) aufgenommen ist, welche ihrerseits Anschlussstutzen (3a,4a,5a,6a) für die Zufuhr und die Abfuhr der den Schichtblock (2) durchströmenden Medien aufweisen, wobei die vier Gehäusekästen (3,4,5,6) einschließlich der Anschlussstutzen (3a,4a,5a,6a) das Gehäuse (7) bilden, wobei der Schichtblock (2) und das Gehäuse (7) durch zwölf Schweißnähte miteinander verbunden sind, daduch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (7) eine hohe Warmfestigkeit, verbunden mit einer hohen Steifigkeit, und der Schichtblock (2) einen relativ zum Gehäuse (7) weichen und zähen Kern aufweisen, wobei der Werkstoff des Gehäuses (7) eine Nickellegierung mit der Werkstoff-Nr. 2.4856 gemäß DIN EN 10095 und der Werkstoffbezeichnung NiCr22Mo9Nb ist oder ein ferritischer Hochtemperaturedelstahl mit der Werkstoff-Nr. 1.4750 ist und der Werkstoff für die Deck- und Schichtbleche (9, 10, 11, 12) ein Hochtemperaturedelstahl mit der Werkstoff-Nr. 1.4876 mit der Werkstoffbezeichnung X10NiCrAlTi 32-20 ist oder ein Ni-Basis Material mit der Werkstoff-Nr. 2.4851 mit der Werkstoffbezeichnung NiCr23Fe oder der Werkstoff für die Deck- und Schichtbleche (9, 10, 11, 12) ein ferritischer Werkstoff mit der Werkstoff-Nr. 1.4725 gemäß DIN 17470 und der Werkstoffbezeichnung CrAl14 4 oder der Werkstoff-Nr. 1.4767 gemäß DIN 17470 mit der Werkstoffbezeichnung CrAl20 5 ist.
  2. Schichtwärmeübertrager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Wandstärke des Gehäuses (7) ca. 1,5 mm beträgt.
  3. Schichtwärmeübertrager nach Anspruch 1, oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Wandstärke der Deck- und Schichtbleche (9, 10, 11, 12) ca. 0,5 mm, bevorzugt 0,4 mm, besonders bevorzugt 0,3 mm beträgt.
  4. Schichtwärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das behäuse eine Wandstärke von 1.0mm oder 0.5 mm aufweist und das Schicht- und Deckblechmaterial eine Wandstärke von 0,3 mm oder 0,4 mm aufweist.
  5. Schichtwärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Deck- und Schichtbleche (9, 10, 11, 12) des Schichtblockes (2) stirnseitig stoffschlüssig miteinander verbunden sind.
  6. Schichtwärmeübertrager nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Deck- und Schichtbleche (9, 10, 11, 12) stirnseitig miteinander verlötet sind.
EP10721804.2A 2009-05-28 2010-05-27 Schichtwärmeübertrager für hohe temperaturen Not-in-force EP2435775B1 (de)

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