EP2623698A2 - Türbetätiger mit mehrteiligem Gehäuseaufbau - Google Patents

Türbetätiger mit mehrteiligem Gehäuseaufbau Download PDF

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EP2623698A2
EP2623698A2 EP13000491.4A EP13000491A EP2623698A2 EP 2623698 A2 EP2623698 A2 EP 2623698A2 EP 13000491 A EP13000491 A EP 13000491A EP 2623698 A2 EP2623698 A2 EP 2623698A2
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EP
European Patent Office
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housing part
door operator
housing
door
drive spring
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP13000491.4A
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English (en)
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EP2623698A3 (de
Inventor
Alexander Hellwig
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dorma Deutschland GmbH
Original Assignee
Dorma Deutschland GmbH
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Filing date
Publication date
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Publication of EP2623698A2 publication Critical patent/EP2623698A2/de
Publication of EP2623698A3 publication Critical patent/EP2623698A3/de
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    • E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/22—Additional arrangements for closers, e.g. for holding the wing in opened or other position
    • E05F3/227—Additional arrangements for closers, e.g. for holding the wing in opened or other position mounted at the top of wings, e.g. details related to closer housings, covers, end caps or rails therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05F3/04—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes
    • E05F3/10—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes with a spring, other than a torsion spring, and a piston, the axes of which are the same or lie in the same direction
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    • E05F3/104—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes with a spring, other than a torsion spring, and a piston, the axes of which are the same or lie in the same direction with cam-and-slide transmission between driving shaft and piston within the closer housing
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    • E05Y2201/10—Covers; Housings
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    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors

Definitions

  • the invention relates to a door operator who can independently open and / or close a door.
  • a rotary movement is transmitted from a door to a drive unit, which converts the rotary movement into a translatory movement.
  • the translational movement is used for tensioning a drive spring, so that the door operator can be provided with the corresponding energy for actuating the door from the drive spring.
  • the drive spring is compressed, so that the door can be automatically closed again with the spring force.
  • Door actuators with spring drive usually have a largely cylindrical housing which receives the drive spring and the drive unit.
  • the end faces of the cylindrical housing are usually formed by screw-lid.
  • this structure has the disadvantage due to the fixed housing dimensions that always a corresponding spring size must be used.
  • a flexible design of the door operator so that, for example, depending on the application, a stronger drive spring can be used with this housing structure is not possible.
  • the setting of a spring biasing force is possible only with additional components. For example, additional housing parts are needed, which in turn require additional seals. However, with the number of seals, the number of potential leaks also increases.
  • This object is achieved by the features of claim 1.
  • a first housing part receives a drive spring for storing a closing or opening energy for a door leaf and is screwed into a second housing part.
  • the second housing part can also be screwed into the first housing part.
  • the second housing part accommodates a drive unit of the door operator, so that at least one piston of the drive unit is guided on the inner surface of the second housing part.
  • the total length of the housing of the door operator can be adjusted. For example, if only a few threads are engaged, the housing has a long length and can accommodate, for example, a longer drive spring than when many threads are engaged.
  • the housing has only a short length and it can be used according to a shorter drive spring. It is also possible to adjust a biasing force of the drive spring by changing the length of the housing. It is therefore possible to use the door operator according to the invention very flexible with different drive springs or different spring biasing force. If the first housing part is formed in one piece, the number of housing components used in comparison with the prior art, where housing for door closer often consist of a cylindrical housing part, wherein at the front sides of the cylinder each have a separate lid is mounted, not increased. The above flexibility is thus achieved with the same number of parts as in the prior art.
  • the drive spring preferably acts on the drive unit, which in turn acts on a door leaf, in particular via a linkage. In this way, a tensioned drive spring on the drive unit to move a door. Likewise, by moving the door leaf, the drive spring can be biased.
  • the first housing part has a pot shape. This simplifies screwing with the usually cylindrically shaped second housing part and allows easy recording of the drive spring. It is particularly advantageous if the drive spring is supported against the end face of the first housing part, since the top shape then unfolds its optimal effect.
  • the first housing part has an internal thread and the second housing part has a matching external thread.
  • the first housing part can be screwed into the second housing part.
  • the first housing part has an external thread and the second housing part has an internal thread, so that the second housing part is screwed into the first housing part. About this screw the length of the entire housing can be adjusted.
  • a biasing force of the drive spring is adjusted via the change in the relative position of the first housing part to the second housing part.
  • both the drive spring and the first housing part and the second housing part are designed such that when changing the overall length of the housing, for example by screwing a housing part in the other, the drive spring can not dodge in any direction, but is stretched. In this way, a force is continuously transmitted from the drive spring to the drive unit, so that a door can be kept open or closed, for example.
  • the first housing part has an engagement point into which a corresponding tool can engage.
  • the engagement point is mounted at a position that allows the use of the engaging tool for screwing the first housing part and the second housing part.
  • the point of engagement is formed as a hexagon socket into which a hexagonal key can engage. This allows a simple, quick and secure adjustment of the relative position of the first housing part to the second housing part and thus the overall length of the housing.
  • the door operator further comprises a seal which seals the transition from the first housing part to the second housing part.
  • a seal which seals the transition from the first housing part to the second housing part.
  • the door operator further comprises a holder, which is fastened in particular directly on the first housing part.
  • this holder is used for fastening the first housing part on a mounting plate.
  • the holder can accommodate the first housing part such that the necessary for screwing of the first housing part and the second housing part rotation of the first housing part is still possible.
  • this recording takes place on the front side of the first housing part, so that the first housing part is fixed at its outermost end.
  • either the mounting plate or the holder on a slot wherein the holder and the mounting plate are connected via a cross-member through this slot connecting element.
  • the slot is aligned such that it allows a displacement of the holder due to a screwing of the first housing part and the second housing part.
  • the slot can be used to limit the movement of the first housing part relative to the second housing part. This prevents, for example, a complete loosening of the screw from the first housing part to the second housing part or the application of too great a preload on the drive spring.
  • FIG. 1 shows a door operator 1 in a sectional view.
  • This has a three-part housing, of which in the following predominantly a first housing part 21 and a second housing part 22 are considered.
  • the first housing part 21 is cup-shaped and has on its lateral surface 211 an external thread. This external thread is engaged with an attached to the second housing part 22 internal thread.
  • a seal 7 is mounted in the form of a rubber ring on the inside of the second housing part 22, which seals the screwing of the first housing part 21 and the second housing part 22.
  • the first housing part 21 partially receives a drive spring 3, which extends into the second housing part 22.
  • the drive spring 3 is supported on a first side on the end face 212 of the first housing part 21 and on a second side on a drive unit 4. The drive unit 4 is thereby completely received by the second housing part 22.
  • the first housing part 21 and the second housing part 22 are mounted on a mounting plate 6.
  • a special holder 5 is used, which connects the first housing part 21 with the mounting plate 6.
  • the holder 5 is supported against the housing part 21 and is fixed by means of a securing ring 8. It also has two angled legs, in which a slot 51 is formed. Through this slot 51, the holder 5 is screwed to the mounting plate 6, so that it is still possible to screw the first housing part 21 in the second housing part 22 and simultaneouslyzuschrauben from the second housing part 22.
  • the elongated hole 51 limits the movement of the first housing part 21, so that it is not possible to completely unscrew the first housing part 21 from the second housing part 22.
  • the first housing part 21 has a hexagon socket 210. In these, a conventional hex tool can be introduced, which facilitates the screwing of the first housing part 21 with the second housing part 22.
  • the drive spring 3 has a length 30 which is greater than a length 213 of the first housing part 21. Therefore, the drive spring 3 projects into the second housing part 22.
  • the length 213 of the first housing part 21 is at least a quarter, in particular at least half, in particular at least two thirds, in particular at least three quarters, the length 30 of the drive spring. 3
  • the drive unit 4 can convert a door movement into a translational movement in order to apply force to the drive spring 3 and thus to store elastic energy within the drive spring 3. If a corresponding elastic energy is stored in the drive spring 3, it can in turn exert force on the drive unit 3, as a result of which the door can be moved. In this way, an automatic opening or closing of the door is made possible.
  • the first housing part 21 into the second housing part 22 By screwing the first housing part 21 into the second housing part 22, the distance between the end face 212 and the drive unit 4 is reduced. As a result, the drive spring 3 is compressed and subjected to a bias voltage. This biasing force can be precisely adjusted by the degree of screwing of the first housing part 21 and the second housing part 22. Likewise, it is possible due to the adjustable distance between the end face 212 and drive unit 4 to use different drive springs 3.
  • FIG. 2 shows an outside view of the door operator 1 from FIG. 1 , Here, the elongated holes 51 of the holder 5 are clearly visible, via which the first housing part 21 is connected to the mounting plate 6.

Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Actuator (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Türbetätiger (1) umfassend eine Antriebsfeder (3) und ein zumindest aus einem ersten Gehäuseteil (21) und einem zweiten Gehäuseteil (22) bestehendes Gehäuse, wobei das erste Gehäuseteil (21) die Antriebsfeder (3) zumindest teilweise aufnimmt, das erste Gehäuseteil (21) in das zweiten Gehäuseteil (22) eingeschraubt ist oder das zweite Gehäuseteil (22) in das ersten Gehäuseteil (21) eingeschraubt ist und an der Innenfläche des zweiten Gehäuseteils (22) zumindest ein Kolben einer Antriebseinheit (4) des Türbetätigers (1) geführt ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Türbetätiger, der eine Türe selbstständig öffnen und/oder schließen kann.
  • Bei vorbekannten Türbetätigern wird eine Drehbewegung von einer Tür auf eine Antriebseinheit übertragen, welche die Drehbewegung in eine translatorische Bewegung umwandelt. Die translatorische Bewegung wird zum Spannen einer Antriebsfeder verwendet, so dass dem Türbetätiger die entsprechende Energie zum Betätigen der Tür aus der Antriebsfeder zur Verfügung gestellt werden kann. Beispielsweise wird beim Öffnen einer Tür die Antriebsfeder zusammengedrückt, so dass mit der Federkraft die Tür selbstständig wieder geschlossen werden kann.
  • Türbetätiger mit Federantrieb weisen meist ein größtenteils zylinderförmiges Gehäuse auf, das die Antriebsfeder und die Antriebseinheit aufnimmt. Die Stirnseiten des zylinderförmigen Gehäuses werden üblicherweise durch einschraubbare Deckel gebildet. Dieser Aufbau hat jedoch aufgrund der festgelegten Gehäuseabmessungen den Nachteil, dass stets eine entsprechende Federgröße verwendet werden muss. Eine flexible Gestaltung des Türbetätigers, so dass z.B. je nach Anwendungsfall eine stärkere Antriebsfeder eingesetzt werden kann, ist mit diesem Gehäuseaufbau nicht möglich. Ebenso ist die Einstellung einer Federvorspannkraft nur mit zusätzlichen Komponenten möglich. So werden beispielsweise zusätzliche Gehäuseteile benötigt, die wiederum zusätzliche Dichtungen benötigen. Mit der Anzahl an Dichtungen steigt jedoch auch die Anzahl an potentiellen Undichtigkeiten.
  • Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Türbetätiger bereitzustellen, der bei einfacher und kostengünstiger Herstellung und Montage ein sicheres und wartungsarmes Betätigen einer Türe ermöglicht.
  • Gelöst wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1. Dieser offenbart einen Türbetätiger mit einem mindestens zweigeteilten Gehäuse. Ein erstes Gehäuseteil nimmt eine Antriebsfeder zum Speichern einer Schließ- oder Offnungsenergie für einen Türflügel auf und ist in ein zweites Gehäuseteil eingeschraubt. Alternativ kann auch das zweite Gehäuseteil in das erste Gehäuseteil eingeschraubt sein. Das zweite Gehäuseteil nimmt eine Antriebseinheit des Türbetätigers auf, so dass auf der Innenfläche des zweiten Gehäuseteils zumindest ein Kolben der Antriebseinheit geführt ist. Über die Verschraubung kann die Gesamtlänge des Gehäuses des Türbetätigers eingestellt werden. Wenn beispielsweise nur wenige Gewindegänge im Eingriff stehen, so weist das Gehäuse eine große Länge auf und kann beispielsweise eine längere Antriebsfeder aufnehmen, als wenn sich viele Gewindegänge im Eingriff befinden. In diesem Fall weist das Gehäuse nur eine kurze Länge auf und es kann entsprechend eine kürzere Antriebsfeder verwendet werden. Ebenso ist es möglich, durch die Änderung der Länge des Gehäuses eine Vorspannkraft der Antriebsfeder einzustellen. Es ist daher möglich, den erfindungsgemäßen Türbetätiger sehr flexibel mit unterschiedlichen Antriebsfedern bzw. unterschiedlicher Federvorspannkraft zu verwenden. Wird der erste Gehäuseteil einstückig gebildet, so wird die Anzahl an verwendeten Gehäusekomponenten im Vergleich zum Stand der Technik, wo Gehäuse für Türschließer oftmals aus einem zylindrischen Gehäuse Teil bestehen, wobei an den Stirnseiten des Zylinders jeweils ein separaten Deckel angebracht ist, nicht erhöht. Die oben genannte Flexibilität wird also mit der gleichen Teileanzahl wie im Stand der Technik erreicht.
  • Die Unteransprüche haben bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung zum Inhalt.
  • Bevorzugt wirkt die Antriebsfeder auf die Antriebseinheit, die wiederum, insbesondere über ein Gestänge, auf einen Türflügel wirkt. Auf diese Weise kann eine gespannte Antriebsfeder über die Antriebseinheit einen Türflügel bewegen. Ebenso kann durch Bewegen des Türflügels die Antriebsfeder vorgespannt werden.
  • Bevorzugt weist das erste Gehäuseteil eine Topfform auf. Dies vereinfacht ein Verschrauben mit dem üblicherweise zylinderförmig ausgeformten zweiten Gehäuseteil und gestattet ein einfaches Aufnehmen der Antriebsfeder. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn die Antriebsfeder gegen die Stirnfläche des ersten Gehäuseteils abgestützt wird, da die Topform dann ihre optimale Wirkung entfaltet.
  • Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn das erste Gehäuseteil ein Innengewinde aufweist und das zweite Gehäuseteil ein dazu passendes Außengewinde. Somit kann das erste Gehäuseteil in das zweite Gehäuseteil eingeschraubt werden. Alternativ ist es ebenso möglich, dass das erste Gehäuseteil ein Außengewinde und das zweite Gehäuseteil ein Innengewinde aufweist, so dass das zweite Gehäuseteil in das erste Gehäuseteil eingeschraubt wird. Über diese Verschraubung kann die Länge des gesamten Gehäuses eingestellt werden.
  • Bevorzugt wird über die Veränderung der relativen Position des ersten Gehäuseteils zum zweiten Gehäuseteil eine Vorspannkraft der Antriebsfeder eingestellt. Dies bedeutet, dass sowohl die Antriebsfeder als auch das erste Gehäuseteil und das zweite Gehäuseteil derart ausgestaltet sind, dass bei Veränderung der Gesamtlänge des Gehäuses, beispielsweise durch Einschrauben eines Gehäuseteils in das andere, die Antriebsfeder in keine Richtung ausweichen kann, sondern gespannt wird. Auf diese Weise wird fortwährend eine Kraft von der Antriebsfeder auf die Antriebseinheit übertragen, so dass eine Tür beispielsweise offen oder geschlossen gehalten werden kann.
  • In einer vorteilhaften Ausführungsform weist das erste Gehäuseteil eine Eingriffsstelle auf, in die ein entsprechendes Werkzeug eingreifen kann. Die Eingriffsstelle ist dabei an einer Stelle angebracht, die das Verwenden des eingreifenden Werkzeugs zur Verschraubung des ersten Gehäuseteils und des zweiten Gehäuseteils ermöglicht. Insbesondere ist die Eingriffsstelle als ein Innensechskantloch ausgeformt, in das ein Sechskantschlüssel eingreifen kann. Dies erlaubt ein einfaches, schnelles und sicheres Einstellen der relativen Position des ersten Gehäuseteils zu dem zweiten Gehäuseteil und damit der Gesamtlänge des Gehäuses.
  • Vorteilhafterweise umfasst der Türbetätiger weiterhin eine Dichtung, welche den Übergang vom ersten Gehäuseteil zum zweiten Gehäuseteil abdichtet. Mit dieser Dichtung wird ein Ausdringen von Gas oder Flüssigkeit aus dem Inneren des Türbetätigers vermieden bzw. verringert. Die Dichtung ist insbesondere derart ausgelegt, dass sie ein Verschrauben des ersten Gehäuseteils und zweiten Gehäuseteils schadlos übersteht.
  • Bevorzugt umfasst der Türbetätiger ferner eine Halterung, die insbesondere direkt am ersten Gehäuseteil befestigt ist. Besonders bevorzugt dient diese Halterung zur Befestigung des ersten Gehäuseteils auf einer Montageplatte. Dazu kann die Halterung das erste Gehäuseteil derart aufnehmen, dass die zum Verschrauben von erstem Gehäuseteil und zweitem Gehäuseteil notwendige Rotation des ersten Gehäuseteils weiterhin möglich ist. Vorteilhafterweise erfolgt diese Aufnahme an der Stirnseite des ersten Gehäuseteils, so dass das erste Gehäuseteil an seinem äußersten Ende fixiert ist.
  • Weiter besonders bevorzugt weisen entweder die Montageplatte oder die Halterung ein Langloch auf, wobei die Halterung und die Montageplatte über ein durch dieses Langloch greifendes Verbindungselement verbunden sind. Das Langloch ist derart ausgerichtet, dass es eine Verschiebung der Halterung infolge eines Verschraubens von erstem Gehäuseteil und zweitem Gehäuseteil zulässt. Außerdem kann das Langloch verwendet werden, um die Bewegung des ersten Gehäuseteils relativ zum zweiten Gehäuseteil zu begrenzen. Damit wird beispielsweise ein komplettes Lösen der Verschraubung von erstem Gehäuseteil zu zweitem Gehäuseteil oder das Aufbringen einer zu großen Vorspannung auf die Antriebsfeder verhindert.
  • Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird nun anhand der angehängten Zeichnungen näher beschrieben. Dabei zeigen:
    • Figur 1
    eine Schnittansicht eines erfindungsgemäßen Türbetätigers gemäß einer bevorzugten Ausführungsform,
    Figur 2
    eine Außenansicht des erfindungsgemäßen Türbetätigers gemäß der bevorzugten Ausführungsform.
  • Figur 1 zeigt einen Türbetätiger 1 in einer Schnittansicht. Dieser weist ein dreiteiliges Gehäuse auf, wovon im Folgenden vorwiegend ein erstes Gehäuseteil 21 und ein zweites Gehäuseteil 22 betrachtet werden. Das erste Gehäuseteil 21 ist topfförmig aufgebaut und weist an seiner Mantelfläche 211 ein Außengewinde auf. Dieses Außengewinde steht mit einem am zweiten Gehäuseteil 22 angebrachten Innengewinde im Eingriff. Weiterhin ist eine Dichtung 7 in Form eines Gummirings an der Innenseite des zweiten Gehäuseteils 22 angebracht, welche die Verschraubung von erstem Gehäuseteil 21 und zweitem Gehäuseteil 22 abdichtet. Das erste Gehäuseteil 21 nimmt teilweise eine Antriebsfeder 3 auf, die sich bis in den zweiten Gehäuseteil 22 erstreckt. Die Antriebsfeder 3 stützt sich auf einer ersten Seite an der Stirnfläche 212 des ersten Gehäuseteils 21 ab und auf einer zweiten Seite an einer Antriebseinheit 4. Die Antriebseinheit 4 wird dabei vollständig vom zweiten Gehäuseteil 22 aufgenommen.
  • Der erste Gehäuseteil 21 und der zweite Gehäuseteil 22 sind auf einer Montageplatte 6 montiert. Dazu wird eine spezielle Halterung 5 verwendet, die das erste Gehäuseteil 21 mit der Montageplatte 6 verbindet. Die Halterung 5 stützt sich gegen das Gehäuseteil 21 und wird mittels eines Sicherungsrings 8 fixiert. Sie weist weiterhin zwei abgewinkelte Schenkel auf, in denen ein Langloch 51 ausgeformt ist. Durch dieses Langloch 51 wird die Halterung 5 mit der Montageplatte 6 verschraubt, so dass es weiterhin möglich ist, das erste Gehäuseteil 21 in das zweite Gehäuseteil 22 einzuschrauben bzw. aus dem zweiten Gehäuseteil 22 herauszuschrauben. Das Langloch 51 begrenzt dabei die Bewegung des ersten Gehäuseteils 21, so dass es nicht möglich ist, das erste Gehäuseteil 21 vollständig aus dem zweiten Gehäuseteil 22 hinauszuschrauben. Um das Verschrauben der Gehäuseteile 21, 22 zu erleichtern, weist das erste Gehäuseteil 21 einen Innensechskant 210 auf. In diesen kann ein herkömmliches Sechskantwerkzeug eingeführt werden, was die Verschraubung des ersten Gehäuseteils 21 mit dem zweiten Gehäuseteil 22 erleichtert.
  • Die Antriebsfeder 3 weist eine Länge 30 auf, die größer ist als eine Länge 213 des ersten Gehäuseteils 21. Daher ragt die Antriebsfeder 3 in das zweite Gehäuseteil 22 hinein. Die Länge 213 des ersten Gehäuseteils 21 beträgt mindestens ein Viertel, insbesondere mindestens die Hälfte, insbesondere mindestens zwei Drittel, insbesondere mindestens drei Viertel, der Länge 30 der Antriebsfeder 3.
  • Im Betrieb kann die Antriebseinheit 4 eine Türbewegung in eine translatorische Bewegung umwandeln, um Kraft auf die Antriebsfeder 3 aufzubringen und somit elastische Energie innerhalb der Antriebsfeder 3 zu speichern. Ist in der Antriebsfeder 3 eine entsprechende elastische Energie gespeichert, so kann diese wiederum Kraft auf die Antriebseinheit 3 ausüben, wodurch die Tür bewegt werden kann. Auf diese Weise wird ein automatisches Öffnen oder Schließen der Türe ermöglicht. Durch ein Einschrauben des ersten Gehäuseteils 21 in das zweite Gehäuseteil 22 wird der Abstand zwischen Stirnfläche 212 und Antriebseinheit 4 verringert. Dadurch wird die Antriebsfeder 3 zusammengedrückt und mit einer Vorspannung beaufschlagt. Diese Vorspannkraft kann präzise durch den Grad der Verschraubung von erstem Gehäuseteil 21 und zweitem Gehäuseteil 22 eingestellt werden. Ebenso ist es aufgrund des verstellbaren Abstands zwischen Stirnfläche 212 und Antriebseinheit 4 möglich, verschiedene Antriebsfedern 3 zu verwenden.
  • Figur 2 zeigt eine Außenansicht des Türbetätigers 1 aus Figur 1. Hier sind die Langlöcher 51 der Halterung 5 deutlich erkennbar, über die das erste Gehäuseteil 21 mit der Montageplatte 6 verbunden ist.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Türbetätiger
    3
    Antriebsfeder
    30
    Länge der Antriebsfeder
    4
    Antriebseinheit
    5
    Halterung
    6
    Montageplatte
    7
    Dichtung
    8
    Sicherungsring
    21
    erster Gehäuseteil
    22
    zweiter Gehäuseteil
    210
    Innensechskant
    211
    Mantelfläche
    212
    Stirnfläche
    213
    Länge des ersten Gehäuseteils

Claims (10)

  1. Türbetätiger (1) umfassend:
    - eine Antriebsfeder (3) zum Speichern einer Schließ- oder Öffnungsenergie für einen Türflügel, und
    - ein zumindest aus einem ersten Gehäuseteil (21) und einem zweiten Gehäuseteil (22) bestehendes Gehäuse,
    wobei
    - das erste Gehäuseteil (21) die Antriebsfeder (3) zumindest teilweise aufnimmt,
    - das erste Gehäuseteil (21) in das zweite Gehäuseteil (22) eingeschraubt ist oder das zweite Gehäuseteil (22) in das erste Gehäuseteil (21) eingeschraubt ist, und
    - an der Innenfläche des zweiten Gehäuseteils (22) zumindest ein Kolben einer Antriebseinheit (4) des Türbetätigers (1) geführt ist.
  2. Türbetätiger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Gehäuseteil (21) topfförmig mit einer Mantelfläche (211) und einer Stirnfläche (212) ausgebildet ist.
  3. Türbetätiger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ende der Antriebsfeder (3) gegen die Stirnfläche (212) des ersten Gehäuseteils (21) abgestützt ist.
  4. Türbetätiger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Gehäuseteil (21) ein Innengewinde aufweist, dass mit einem am zweiten Gehäuseteil (22) ausgeformten Außengewinde im Eingriff steht, oder dass das erste Gehäuseteil (21) ein Außengewinde aufweist, das mit einem am zweiten Gehäuseteil (22) ausgeformten Innengewinde im Eingriff steht.
  5. Türbetätiger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass durch Veränderung der relativen Position des ersten Gehäuseteils (21) zu dem zweiten Gehäuseteil (22) eine Vorspannkraft der Antriebsfeder einstellbar ist.
  6. Türbetätiger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Gehäuseteil (21) eine Eingriffsstelle, insbesondere einen Innensechskant (210), aufweist, welcher die Verwendung eines entsprechenden Werkzeuges, insbesondere eines Sechskantschlüssels, zum Verschrauben des ersten Gehäuseteils (21) mit dem zweiten Gehäuseteil (22) ermöglicht.
  7. Türbetätiger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, ferner umfassend eine Dichtung (7), die den Übergang vom ersten Gehäuseteil (21) zum zweiten Gehäuseteil (22) gegen das Ausdringen von Gas und/oder Flüssigkeit abdichtet.
  8. Türbetätiger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, ferner umfassend eine Halterung (5), welche, insbesondere direkt, am ersten Gehäuseteil (21) befestig ist.
  9. Türbetätiger nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung (5) zur Befestigung des ersten Gehäuseteils (21) auf einer Montageplatte (6) ausgebildet ist.
  10. Türbetätiger nach Anspruch 9, gekennzeichnet durch eine Montageplatte, wobei die Halterung (5) oder die Montageplatte (6) ein Langloch (51) zur Montage der Halterung (5) auf der Montageplatte (6) aufweist, so dass eine begrenzte Einstellbarkeit des ersten Gehäuseteils (21) relativ zu dem zweiten Gehäuseteil (22) möglich ist.
EP13000491.4A 2012-02-06 2013-01-31 Türbetätiger mit mehrteiligem Gehäuseaufbau Withdrawn EP2623698A3 (de)

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