EP2904308A1 - Dispositif d'actionnement d'un élément optique d'un dispositif déclairage et/ou de signalisation - Google Patents

Dispositif d'actionnement d'un élément optique d'un dispositif déclairage et/ou de signalisation

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EP2904308A1
EP2904308A1 EP13767011.3A EP13767011A EP2904308A1 EP 2904308 A1 EP2904308 A1 EP 2904308A1 EP 13767011 A EP13767011 A EP 13767011A EP 2904308 A1 EP2904308 A1 EP 2904308A1
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EP
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optical element
optical
actuating
sun
rays
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP13767011.3A
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German (de)
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Inventor
Pierre Albou
Jean-Claude Puente
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Valeo Vision SAS
Original Assignee
Valeo Vision SAS
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Publication date
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]

Definitions

  • the present invention relates to a device for actuating an optical element of an optical module installed in a lighting and / or signaling device of a motor vehicle.
  • the invention also relates to an optical module comprising such an actuating device, and a lighting and / or signaling device of a motor vehicle. More particularly, the invention relates to a new generation motor vehicle headlight where the light source is constituted by a set of light emitting diodes (LEDs).
  • LEDs light emitting diodes
  • Directional lighting devices either of the DBL (Dynamic Bending Light) type, or of the automatic adjustment of the level of the headlamp beams according to the attitude of the vehicle, or of the LVL category (acronym for Levelling of Vehicle Light), implement projectors capable of generating a directional light beam.
  • DBL Dynamic Bending Light
  • LVL category acronym for Levelling of Vehicle Light
  • FIRE REPLACEM ENT (RULE 26) Indeed, thanks to the development of light-emitting diode (LED) technology, they tend to supplant other types of sources in vehicle headlamps, given their performance. high energy.
  • Document EP1598593 describes such an elliptical LED projector for vehicles.
  • the light source is placed in a first focus of the elliptical reflector, while a reflective plate, called “folding blade", intended to cut the light beam and to ensure a distribution light energy in the beam in accordance with the standards, is arranged at the second focus.
  • the emerging beam of the mirror is collimated by an aspheric lens whose focal point corresponds to this second focus.
  • a known solution to this problem is to defocus the light emitting modules, but it prohibits to achieve a maximum of luminous efficiency.
  • Another solution is to interpose caches, but in this case the optical efficiency of the modules is dramatically reduced.
  • the present invention aims more particularly to solve this problem for an LED projector of the type comprising at least one light emitting diode placed at a first focus of a first optical system for forming a light beam projected along a first optical path.
  • the device for actuating at least one optical element of a lighting and / or signaling device of a motor vehicle comprises an actuating element arranged so as to displace the optical element under the effect of the heat of the sun's rays.
  • FIRE ILLE DE REM PLACEM ENT (RULE 26) thus obtains a passive actuation device, that is to say not requiring any energy source embedded in the vehicle. This keeps the actuating device functional while the vehicle is immobilized stopped engine and cut contact and even while its battery is discharged or deposited.
  • the optical element may comprise a reflector and / or a folding blade and / or a light source such as a light-emitting diode and / or collimating optics such as a lens.
  • the actuating element comprises an expandable element which deforms under the effect of heat and which is thermally coupled with the optical element, in order to move the latter when it undergoes a heating due to the rays of the sun, to avoid its deterioration by the sun's rays.
  • the expandable element comprises a bimetallic strip.
  • a passive actuating element it is possible to achieve in a very simple way a passive actuating element.
  • the actuating device may comprise a return element of the expandable element to a rest position.
  • the actuating device may comprise a stop defining a rest position.
  • the actuating device may comprise a signaling element of the position of the optical element.
  • the optical element may be displaceable in translation, for example in vertical translation or in horizontal translation.
  • the optical element can be rotated.
  • an optical module of a lighting and / or signaling device of a motor vehicle comprises an actuating device defined above.
  • the module may include a light source placed at a first focus of a reflector.
  • the optical module may include an elliptical reflector, a folding blade at a second focus of the elliptical reflector, and a collimating optics, such as a lens, the third focus of which is at the second focus.
  • a lighting and / or signaling device of a motor vehicle in particular a projector, comprises at least one optical module defined above.
  • FIG. 1 is a diagram of an embodiment of a lighting and / or signaling device according to the invention, shown in a first configuration.
  • Figure 2 is a diagram of the embodiment of the lighting and / or signaling device according to the invention, shown in a second configuration.
  • FIG. 3 is a diagram of an embodiment of an actuating device according to the invention, shown in a first configuration.
  • Figure 4 is a diagram of the embodiment of the actuating device according to the invention, shown in a second configuration.
  • An embodiment of a lighting and / or signaling device 20 according to the invention is described below with reference to FIGS. 1 and 2.
  • the device is for example an LED projector, in particular an LED projector of the category. LVL.
  • the lighting and / or signaling device 20 comprises at least one optical module 1 and an enclosure comprising a housing 22 and an ice 21, the optical module 1 being placed in the enclosure.
  • the optical module 1 mainly comprises a light source such as a light-emitting diode 3 (or a set of light emitting diodes), a reflector such as an elliptical mirror 2, a collimation optics 4 such as a lens, and a folding blade 5.
  • a light source such as a light-emitting diode 3 (or a set of light emitting diodes)
  • a reflector such as an elliptical mirror 2
  • a collimation optics 4 such as a lens
  • a folding blade 5 mainly comprises a light source such as a light-emitting diode 3 (or a set of light emitting diodes), a reflector such as an elliptical mirror 2, a collimation optics 4 such as a lens, and a folding blade 5.
  • the light-emitting diode 3 (or a set of light-emitting diodes) is mounted on a support at a first focus of the elliptical mirror 4.
  • the folding blade 5 is positioned at the second focus of the elliptical mirror.
  • the focus of the collimating optics 4 is positioned at the second focus of the elliptical mirror.
  • the optical module comprises a device 10 for actuating an optical element 5 of the optical module 1 of the lighting and / or signaling device 20 of the motor vehicle.
  • the optical element is the folding blade referenced 5.
  • the actuating device comprises an actuating element 14 arranged to move the optical element 5 of the optical module under the effect of the 6.
  • it is the sun's rays that by their heat control and provide the energy necessary for the displacement of the optical element so that the latter does not undergo deterioration due to prolonged exposure to the radiation. solar.
  • the actuating element comprises an expandable element 14 which deforms, advantageously only, under the effect of heat and in mechanical and thermal coupling with the optical element.
  • the bending blade 5 is subjected to solar rays converging at the bending blade 5 as shown in FIG. 1, the bending blade 5 is heated, a portion of the radiation being absorbed.
  • the folding blade 5 is initially in the position shown in Figures 1 and 3. Part of the thermal energy is transferred from the optical element to the expansion element 14 via the thermal coupling.
  • the expandable element 14 is then deformed to reach an equilibrium position shown in FIGS.
  • the expandable element 14 comprises a bimetallic strip.
  • the bimetal is fixed, for example at a first end, to a frame 15 constituted for example by a portion of the housing 22 or another element of the optical module 1.
  • the bimetal is also fixed, for example at a second end, to the optical element 5.
  • the optical element 5 In the first position of the optical element 5 shown in FIG. 3, the optical element 5 is brought into contact with a first stop 16 by the action of an elastic return element, such as a spring, in particular a coil spring. 12, this elastic return element bearing on a second stop 11. In this first position or rest position, the various elements of the optical module are arranged for the lighting and / or signaling device to operate normally.
  • the expandable element 14 is at rest.
  • the optical element 5 In the second position of the optical element shown in FIG. 4, the optical element 5 is biased towards the first stop 16 by the action of the elastic return element, but maintained in its equilibrium position by the bimetallic action. This bimetal action is determined by the temperature of the latter and therefore by the thermal energy received by the optical element via the sun's rays.
  • the different elements of the optical module are no longer arranged for the lighting and / or signaling device to operate normally.
  • the actuating device 10 may comprise a signaling element for the position of the optical element 5, for example a switch having a
  • FIRE ILLE DE REM PLACEM ENT (RULE 26) first state when the optical element is in the first position and having a second state when the optical element is not in the first position.
  • the switch can be made by a first contact on the first stop 16 intended to cooperate, that is to say to come into contact with a second contact provided on the optical element 5 when the optical element occupies the first position.
  • This function can also or alternatively be used to control the activation of a cooling device of the mobile optical element, such as a fan, or possibly be used to inform the vehicle or the user of the vehicle
  • the optical element is movable or displaceable in translation, in particular in horizontal translation.
  • the optical element can be moved in vertical translation.
  • the optical element can be moved in rotation.
  • the actuating device preferably comprises guide means in motion of the movable optical element relative to the rest of the optical module.
  • these guide means comprise a slide connection or a pivot connection.
  • the displacement amplitude of the optical element can be limited to a few millimeters only.
  • the mobile optical element is a folding blade.
  • the movable optical element may comprise the reflector 2 and / or the light source 3 and / or the collimation optic 4 and / or a cover that absorbs the light rays, the latter possibly able to perform the function of breaking the code beam, for example.
  • the mobile optical element may also further comprise the folding blade.
  • FIREPLACE REPLACEM ENT (RULE 26)
  • the invention has been described applied to an elliptical optical module.
  • the invention can also be applied to an optical module of parabolic type.
  • the optical element may comprise a light source and a parabolic mirror.
  • the expandable element is a bimetallic strip.
  • the expandable element may be different: it may in particular comprise a jack comprising a chamber filled with a substance that expands under the effect of the heat produced by the sun's rays, this substance possibly being a gas, a liquid or a wax.

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Abstract

Dispositif (10) d'actionnement d'au moins un élément optique (5) d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation (20) d'un véhicule automobile, comprenant un élément d'actionnement (14) agencé de sorte à déplacer l'élément optique (5) sous l'effet de l'énergie de rayons du soleil (6), caractérisé en ce que l'élément d'actionnement comprend un élément dilatable (14) se déformant sous l'effet de la chaleur et qui est en couplage thermique avec l'élément optique (5), afin de déplacer ce dernier lorsqu'il subit un échauffement dû aux rayons du soleil, pour éviter sa détérioration par les rayons du soleil.

Description

Dispositif d'actionnement d'un élément optique d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation.
La présente invention concerne un dispositif d'actionnement d'un élément optique d'un module optique installé dans un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation d'un véhicule automobile. L'invention concerne aussi un module optique comprenant un tel dispositif d'actionnement, ainsi qu'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation d'un véhicule automobile. Plus particulièrement, l'invention se rapporte à un projecteur de véhicule automobile de nouvelle génération où la source lumineuse est constituée par un ensemble de diodes électroluminescentes (LEDs).
Les dispositifs d'éclairage directionnels, soit de type DBL (acronyme anglais de Dynamic Bending Light), ou de réglage automatique du niveau des faisceaux des projecteurs en fonction de l'assiette du véhicule, soit de la catégorie LVL (acronyme anglais de Levelling of Véhicule Light), mettent en œuvre des projecteurs capables d'engendrer un faisceau lumineux orientable.
On connaît des documents FR2760069, FR2770185, ou EP1527949 au nom de la demanderesse des projecteurs de ce type dont le réflecteur, ou, plus généralement, le module d'émission de lumière pivote sous l'effet de moyens d'actionnement dynamiques en fonction de différents paramètres.
Ces documents montrent des projecteurs équipés classiquement de lampes à décharge gazeuse, mais le document EP1527949 fait état d'un module d'émission de lumière comprenant au moins une diode électroluminescente.
FEU I LLE DE REMPLACEM ENT (RÈG LE 26) En effet, grâce au développement de la technologie des diodes électroluminescentes, ou LEDs (acronyme anglais de Light Emitting Diode), hyper-lumineuses, celles-ci tendent à supplanter les autres types de sources dans les projecteurs de véhicules, compte tenu de leur rendement énergétique élevé.
Le document EP1598593, par exemple, décrit un tel projecteur elliptique à LEDs pour véhicules. Selon la structure habituelle du système optique de ce type de projecteur, la source lumineuse est placée en un premier foyer du réflecteur elliptique, tandis qu'une lame réfléchissante, dite « lame plieuse », destinée à couper le faisceau lumineux et à assurer une répartition de l'énergie lumineuse dans le faisceau conforme aux normes, est agencée au second foyer. Le faisceau émergent du miroir est collimaté par une lentille asphérique dont le point focal correspond à ce second foyer.
Un des avantages de ce projecteur par rapport à un projecteur conventionnel est sa compacité résultant de l'utilisation de LEDs. Cependant, à la différence du filament de tungstène d'une lampe à incandescence, ou du gaz d'une lampe à décharge, aucune LED existante ne résiste à une haute température, par exemple de 200°C.
Or, il peut arriver dans certaines situations rares, résultant d'un concours de circonstances exceptionnelles, que les rayons du soleil, suivant un chemin inverse de celui du faisceau émis par une LED, soient focalisés sur la puce de la diode, ou à proximité, sur son boîtier, ou sur la lame plieuse. De même, une telle situation peut conduire à un endommagement de la lame plieuse qui est, pour des raisons économiques, réalisée en matériau plastique, donc sensible à des phénomènes thermiques.
FEU ILLE DE REM PLACEM ENT (RÈG LE 26) Des situations similaires sont connues dans le cas des projecteurs conventionnels dont les parties sombres sont endommagées par la focalisation de la lumière du soleil. Dans ces circonstances, alors que les effets sur une ampoule de l'alignement du soleil sur l'axe optique du projecteur sont très faibles, la LED ou la lame plieuse est au contraire détruite par échauffement excessif.
Une solution connue à ce problème consiste à défocaliser les modules d'émission de lumière, mais cela interdit d'atteindre un maximum d'efficacité lumineuse. Une autre solution consiste à interposer des caches, mais dans ce cas le rendement optique des modules est dramatiquement diminué.
Il existe donc un besoin pour une solution au problème de la protection d'un projecteur contre la possibilité d'échauffement par la lumière solaire d'éléments du projecteur, notamment les sources lumineuses et les lames plieuses, palliant les inconvénients des dispositifs ou procédés connus. Plus particulièrement, il existe un besoin pour une solution de protection d'un projecteur à LED contre la possibilité de destruction par la lumière solaire palliant les inconvénients des dispositifs ou procédés connus.
La présente invention vise plus particulièrement à résoudre ce problème pour un projecteur à LED du type de ceux comprenant au moins une diode électroluminescente placée à un premier foyer d'un premier système optique destiné à former un faisceau lumineux projeté selon un premier chemin optique.
Selon l'invention, le dispositif d'actionnement d'au moins un élément optique d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation d'un véhicule automobile comprend un élément d'actionnement agencé de sorte à déplacer l'élément optique sous l'effet de la chaleur des rayons du soleil. On
FEU ILLE DE REM PLACEM ENT (RÈG LE 26) obtient ainsi un dipositif d'actionnement passif, c'est-à-dire ne nécessitant aucune source d'énergie embarquée dans le véhicule. Ceci permet de maintenir le dispositif d'actionnement fonctionnel alors que le véhicule est immobilisé moteur arrêté et contact coupé et même alors que sa batterie est déchargée ou déposée.
L'élément optique peut comprendre un réflecteur et/ou une lame plieuse et/ou une source de lumière comme une diode électroluminescente et/ou une optique de collimation comme une lentille.
L'élément d'actionnement comprend un élément dilatable se déformant sous l'effet de la chaleur et qui est en couplage thermique avec l'élément optique, afin de déplacer ce dernier lorsqu'il subit un échauffement dû aux rayons du soleil, pour éviter sa détérioration par les rayons du soleil.
Avantageusement, l'élément dilatable comprend un bilame. Ainsi, on peut réaliser de manière très simple un élément d'actionnement passif.
En outre, le dispositif d'actionnement peut comprendre un élément de rappel de l'élément dilatable vers une position de repos.
Le dispositif d'actionnement peut comprendre une butée définissant une position de repos. Le dispositif d'actionnement peut comprendre un élément de signalisation de la position de l'élément optique.
L'élément optique peut être déplaçable en translation, par exemple en translation verticale ou en translation horizontale.
L'élément optique peut être déplaçable en rotation.
FEU I LLE DE REM PLACEM ENT (RÈGLE 26) Selon l'invention, un module optique d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation d'un véhicule automobile comprend un dispositif d'actionnement défini précédemment. Le module peut comprendre une source lumineuse placée à un premier foyer d'un réflecteur.
Le module optique peut comprendre un réflecteur elliptique, une lame plieuse se trouvant à un deuxième foyer du réflecteur elliptique et une optique de collimation, comme une lentille, dont le troisième foyer se trouve au niveau du deuxième foyer.
Selon l'invention, un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation d'un véhicule automobile, notamment un projecteur, comprend au moins un module optique défini précédemment.
L'invention concerne aussi un véhicule automobile comprenant un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation tel que défini précédemment. Les spécifications détaillées de l'invention sont données dans la description qui suit en liaison avec les dessins ci-annexés. Il est à noter que ces dessins n'ont d'autre but que d'illustrer le texte de la description et ne constituent en aucune sorte une limitation de la portée de l'invention. La Figure 1 est un schéma d'un mode de réalisation d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation selon l'invention, représenté dans une première configuration.
La Figure 2 est un schéma du mode de réalisation du dispositif d'éclairage et/ou de signalisation selon l'invention, représenté dans une deuxième configuration.
FEUILLE DE REMPLACEMENT (RÈGLE 26) La Figure 3 est un schéma d'un mode de réalisation d'un dispositif d'actionnement selon l'invention, représenté dans une première configuration.
La Figure 4 est un schéma du mode de réalisation du dispositif d'actionnement selon l'invention, représenté dans une deuxième configuration. Un mode de réalisation de dispositif 20 d'éclairage et/ou de signalisation selon l'invention est décrit ci-après en référence aux figures 1 et 2. Le dispositif est par exemple un projecteur à LED, notamment un projecteur à LED de la catégorie LVL. Le dispositif d'éclairage et/ou de signalisation 20 comprend au moins un module optique 1 et une enceinte comprenant un boîtier 22 et une glace 21 , le module optique 1 étant placé dans l'enceinte.
Le module optique 1 comprend principalement une source de lumière comme une diode électroluminescente 3 (ou un ensemble de diodes électroluminescentes), un réflecteur comme un miroir elliptique 2, une optique de collimation 4 comme une lentille, ainsi qu'une lame plieuse 5.
La diode électroluminescente 3 (ou un ensemble de diodes électroluminescentes) est montée sur un support à un premier foyer du miroir elliptique 4. La lame plieuse 5 est positionnée au niveau du deuxième foyer du miroir elliptique. De même, le foyer de l'optique de collimation 4 est positionné au niveau du deuxième foyer du miroir elliptique.
De la sorte, quand le projecteur est allumé, un rayon lumineux émis la diode électroluminescente 3 est réfléchi sur le miroir 2 puis sur la lame
FEU I LLE DE REM PLACEM ENT (RÈGLE 26) plieuse 5 en suivant un premier chemin optique. Dans certaines situations (soleil bas sur l'horizon et/ ou véhicule en côte, élément du paysage urbain réfléchissant...), alors que le projecteur est éteint, les rayons du soleil peuvent suivre un second chemin optique inverse du premier chemin optique, du moins partiellement. Dans ces situations, si la lame plieuse 5 reste dans la position de la figure 1 , les rayons du soleil risquent de détériorer la lame plieuse et/ou la diode électroluminescente 3, voire de la détruire. Par ailleurs, comme représenté aux figures 3 et 4, le module optique comprend un dispositif 10 d'actionnement d'un élément optique 5 du module optique 1 du dispositif d'éclairage et/ou de signalisation 20 du véhicule automobile. Dans le mode de réalisation décrit, l'élément optique est la lame plieuse référencée 5. Le dispositif d'actionnement comprend un élément d'actionnement 14 agencé de sorte à déplacer l'élément optique 5 du module optique sous l'effet de l'énergie de rayons du soleil 6. Ainsi, ce sont des rayons du soleil qui par leur chaleur commandent et qui fournissent l'énergie nécessaire au déplacement de l'élément optique afin que ce dernier ne subisse pas de détérioration due à une exposition prolongée au rayonnement solaire.
Pour ce faire, l'élément d'actionnement comprend un élément dilatable 14 se déformant, avantageusement uniquement, sous l'effet de la chaleur et en couplage mécanique et thermique avec l'élément optique. Ainsi, une fois la lame plieuse 5 soumise à des rayons solaires 30 convergeant au niveau de la lame plieuse 5 comme représenté à la figure 1 , la lame plieuse 5 est chauffée, une partie du rayonnement étant absorbée. La lame plieuse 5 se trouve initialement dans la position représentée aux figures 1 et 3. Une partie de l'énergie thermique est transférée de l'élément optique à l'élément dilatable 14 via le couplage thermique. L'élément dilatable 14 est alors déformé pour atteindre une position d'équilibre représentée aux figures 2 et
FEU I LLE DE REM PLACEMENT (RÈG LE 26) 4. Il s'ensuit que l'élément optique est également déplacé. Dans cette nouvelle position, la focalisation des rayons du soleil ne présente plus de risque de détérioration de l'élément optique. Dans le mode de réalisation des figures 3 et 4, l'élément dilatable 14 comprend un bilame. Le bilame est fixé, par exemple à une première extrémité, à un bâti 15 constitué par exemple par une partie du boîtier 22 ou un autre élément du module optique 1. Le bilame est en outre fixé, par exemple à une deuxième extrémité, à l'élément optique 5.
Dans la première position de l'élément optique 5 représentée à la figure 3, l'élément optique 5 est rappelé en contact contre une première butée 16 par l'action d'un élément élastique de rappel, comme un ressort, notamment un ressort hélicoïdal 12, cet élément élastique de rappel prenant appui sur une deuxième butée 11. Dans cette première position ou position de repos, les différents éléments du module optique sont agencés pour que le dispositif d'éclairage et/ou de signalisation fonctionne normalement. L'élément dilatable 14 est au repos.
Dans la deuxième position de l'élément optique représentée à la figure 4, l'élément optique 5 est rappelé vers la première butée 16 par l'action de l'élément élastique de rappel, mais maintenu dans sa position d'équilibre par l'action du bilame. Cette action du bilame est déterminée par la température de celui-ci et donc par l'énergie thermique reçue par l'élément optique via les rayons du soleil. Dans cette deuxième position ou position de travail, les différents éléments du module optique ne sont plus agencés pour que le dispositif d'éclairage et/ou de signalisation fonctionne normalement. En fait, lorsque l'élément optique est dans cette deuxième position, l'activation de la source de lumière 3 est de préférence interdite et/ou une information est transmise à l'utilisateur du véhicule pour lui indiquer que cette activation n'est pas possible ou n'est pas souhaitable. Pour réaliser cette fonction, le dispositif d'actionnement 10 peut comprendre un élément de signalisation de la position de l'élément optique 5, par exemple un interrupteur présentant un
FEU ILLE DE REM PLACEM ENT (RÈG LE 26) premier état lorsque l'élément optique est dans la première position et présentant un deuxième état lorsque l'élément optique n'est pas dans la première position. Par exemple, l'interrupteur peut être réalisé par un premier contact sur la première butée 16 destiné à coopérer, c'est-à-dire à venir en contact, avec un deuxième contact prévu sur l'élément optique 5 lorsque l'élément optique occupe la première position. Cette fonction peut aussi ou alternativement être utilisée pour commander l'activation d'un dispositif de refroidissement de l'élément optique mobile, comme un ventilateur, ou éventuellement être utiliser pour informer le véhicule ou l'utilisateur du véhicule
Dans le mode de réalisation représenté, l'élément optique est mobile ou déplaçable en translation, notamment en translation horizontale. Alternativement, l'élément optique peut être déplacé en translation verticale. Alternativement encore, l'élément optique peut être déplacé en rotation. Pour ce faire, le dispositif d'actionnement comprend de préférence des moyens de guidage en mouvement de l'élément optique mobile relativement au reste du module optique. Selon la nature des mouvements, ces moyens de guidage comprennent une liaison glissière ou une liaison pivot. L'amplitude de déplacement de l'élément optique peut être limitée à quelques millimètres seulement.
Dans le mode de réalisation décrit précédemment, l'élément optique mobile est une lame plieuse. Cependant, dans d'autres modes de réalisation, l'élément optique mobile peut comprendre le réflecteur 2 et/ou la source de lumière 3 et/ou l'optique de collimation 4 et/ou un cache qui absorbe les rayons lumineux, ce dernier pouvant éventuellement remplir la fonction de coupure du faisceau code, par exemple. L'élément optique mobile peut aussi comprendre de plus la lame plieuse.
FEUI LLE DE REMPLACEM ENT (RÈG LE 26) L'invention a été décrite appliquée à un module optique elliptique. L'invention peut aussi être appliquée à un module optique de type parabolique. Dans ce cas, l'élément optique peut comprendre une source de lumière et un miroir parabolique.
Dans le mode de réalisation préférentiel décrit précédemment, l'élément dilatable est un bilame. Néanmoins, l'élément dilatable peut être différent : il peut notamment comprendre un vérin comprenant une chambre remplie d'une substance se dilatant sous l'effet de la chaleur produite par les rayons du soleil, cette substance pouvant être un gaz, un liquide ou une cire.
FEU I LLE DE REM PLACEM ENT (RÈGLE 26)

Claims

REVENDICATIONS
1) Dispositif (10) d'actionnement d'au moins un élément optique (5) d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation (20) d'un véhicule automobile, comprenant un élément d'actionnement (14) agencé de sorte à déplacer l'élément optique (5) sous l'effet de l'énergie de rayons du soleil (6) caractérisé en ce que l'élément d'actionnement comprend un élément dilatable (14) se déformant sous l'effet de la chaleur et qui est en couplage thermique avec l'élément optique (5), afin de déplacer ce dernier lorsqu'il subit un échauffement dû aux rayons du soleil, pour éviter sa détérioration par les rayons du soleil.
2) Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé en ce que l'élément optique comprend un réflecteur (2) et/ou une lame plieuse (5).
3) Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'élément optique comprend une source de lumière (3) comme une diode électroluminescente.
4) Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément optique comprend une optique de collimation comme une lentille (4).
5) Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément dilatable (14) comprend un bilame.
6) Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit dispositif d'actionnement comprend un élément de rappel (12) de l'élément dilatable vers une position de repos. 7) Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend une butée (16) définissant la position de repos.
8) Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un élément de signalisation de la position de l'élément optique.
9) Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément optique est déplaçable en translation, par exemple en translation verticale ou en translation horizontale.
10) Dispositif selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que l'élément optique est déplaçable en rotation. 11) Module optique (1 ) d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation (20) d'un véhicule automobile, comprenant au moins un dispositif (10) d'actionnement selon l'une des revendications précédentes.
12) Module optique selon la revendication 1 1 , caractérisé en ce qu'il comprend une source lumineuse placée à un premier foyer d'un réflecteur
(2).
13) Module optique selon la revendication 12, caractérisé en ce que le réflecteur (2) est elliptique et en ce qu'il comprend une lame plieuse (5) se trouvant à un deuxième foyer du réflecteur elliptique (2) et une optique de collimation, comme une lentille, dont le troisième foyer se trouve au niveau du deuxième foyer.
14) Dispositif d'éclairage et/ou de signalisation (20) d'un véhicule automobile, notamment projecteur, comprenant un module optique (1 ) selon l'une des revendications 1 1 à 13.
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