EP3045632B1 - Sensorische vorrichtung - Google Patents

Sensorische vorrichtung Download PDF

Info

Publication number
EP3045632B1
EP3045632B1 EP16151466.6A EP16151466A EP3045632B1 EP 3045632 B1 EP3045632 B1 EP 3045632B1 EP 16151466 A EP16151466 A EP 16151466A EP 3045632 B1 EP3045632 B1 EP 3045632B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
roller
sensory device
bracket
spring
axle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP16151466.6A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3045632A1 (de
Inventor
Marc Ruiter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alpha Deuren International BV
Original Assignee
Alpha Deuren International BV
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alpha Deuren International BV filed Critical Alpha Deuren International BV
Publication of EP3045632A1 publication Critical patent/EP3045632A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3045632B1 publication Critical patent/EP3045632B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/16—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane
    • E05D15/165—Details, e.g. sliding or rolling guides
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/16—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane
    • E05D15/24—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane consisting of parts connected at their edges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
    • E05F15/42—Detection using safety edges
    • E05F15/43—Detection using safety edges responsive to disruption of energy beams, e.g. light or sound
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
    • E05F15/668—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings for overhead wings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/40—Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
    • E05Y2201/47—Springs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/688—Rollers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2400/00—Electronic control; Electrical power; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
    • E05Y2400/10—Electronic control
    • E05Y2400/32—Position control, detection or monitoring
    • E05Y2400/35—Position control, detection or monitoring related to specific positions
    • E05Y2400/354—End positions
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/10—Adjustable
    • E05Y2600/13—Adjustable by motors, magnets, springs or weights
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/40—Mounting location; Visibility of the elements
    • E05Y2600/46—Mounting location; Visibility of the elements in or on the wing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/60—Mounting or coupling members; Accessories therefor
    • E05Y2600/626—Plates or brackets
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/106—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages

Definitions

  • the invention relates to a sensor device with at least one sensor, which has a transmitting and receiving device for securing the closing edge of a door leaf, which is formed from several elements connected to one another in an articulated manner.
  • the EN 10 2010 000 234 B3 and the EP 2 354 415 A2 describe a sectional door with individual section elements that are connected to one another by means of pivot joints and are guided and moved in laterally arranged guide rails using rollers.
  • the sectional door leaf is fitted with a position-adjustable, contactless sensor in the form of a sensory device for detecting objects or people in the area of the movement path of the section elements in such a way that a bracket is provided that is placed in a gap between the guide rail and a lateral edge of the section element. This bracket is moved using roller elements that are also guided within the guide rail.
  • a sectional door whose drive shaft is equipped with three rollers that engage in a lateral guide rail, shows the DE 103 49 904 A1
  • Two pressure rollers are connected to a rigid roller via a tensioning device to form a three-point bearing.
  • the object of the invention is to improve the sensor device so that greater positional accuracy is achieved during the movement of the door leaf. Furthermore, this sensor device should be easy to install.
  • the sensor device is equipped with at least one transmitting and receiving device for securing the closing edge of a sectional door, spiral door or another type of door.
  • the device is placed between at least one vertical edge, preferably on both vertical edges of the lower element of a door leaf and the stationary guide rails that are aligned essentially vertically to the side.
  • the sensor device is connected to the lowest element of the door leaf via a connection so that rotary and vertical movements are possible.
  • a connection ensures that the device can work safely and can therefore ensure precise protection of the area below the element edge, namely the main closing edge of the door leaf.
  • the special type of assembly and the structure of the device can compensate for existing tolerances that arise from the assembly of such a door leaf.
  • the sensor device is mounted on a base element using a swivel joint.
  • This base element is equipped with a unit that can be moved in a translational direction and can be moved using rollers within guide rails.
  • the sensor device has an arrangement of three rollers to ensure stable position maintenance. These rollers are essentially attached to the unit in a vertical arrangement. This vertical arrangement means that the rollers are positioned in such a way that no common vertical line is assigned to the three rollers and their axes; a three-point bearing is created, so to speak.
  • the lowest of the three rollers on the unit is also equipped with a non-rigid axle.
  • a non-rigid axle is rotatable and can be changed in at least one other direction.
  • Such a design is achieved by an eccentric holder that is spring-loaded.
  • the mobility makes it easier to insert it into the side guide rails because the lower axle bearing can be moved out of its position of use during rotation.
  • the middle of the rollers is additionally provided with a device that allows for mounting in the guide rail this middle roller is moved out of its position of use. This is done by adjusting the axis.
  • the bearing of the middle roller is returned to its position of use and secured there.
  • the arrangement of the rollers has another change compared to the usual roller attachments.
  • This consists, for example, in the fact that the top two rollers on a fixed axis are the same distance from a roller base on which these axes are attached.
  • the lower roller, which is supported by the eccentric mount, is also at an even greater distance from the roller base.
  • This special mounting of the three rollers ensures even more efficient stability of the sensor devices during their vertical movements when the door leaf moves from the closed position to the open position and back. This is because when using guide rails that have a J-profile or a C-profile in the cross section, the sensor device assumes a stable position thanks to the three-point mounting.
  • the spring-loaded roller ensures in any case that the rollers in the profile of the guide rails exert sufficient pressure on the inner walls of the profile. By choosing the roller placement one above the other, it is always ensured that the rollers are in contact with the inner sides of the guide rails.
  • the choice of roller bearing ensures that it is extremely stable. This is always carried out safely, even on curves, such as those between the essentially vertical and essentially horizontal extensions of the guide rails.
  • This constant contact is also increased by the fact that the lower movable roller arranged on the eccentric bracket is further away from the roller base than the rollers placed above it. This roller is therefore always pressed into the guide rail, so that the sensor device cannot shake when the door leaf is moved.
  • the middle roller on an eccentrically mounted, adjustable axis. After assembly, the roller is fixed again at the selected distance from the other rollers.
  • a sensor device designed in this way is also suitable, for example, for fast-running spiral doors, which can be similar to sectional doors in their door leaf construction, and can be used without any problems.
  • the fastening of the three rollers arranged one above the other is carried out on a movable unit.
  • This unit is arranged in a recess in the base element and can be moved.
  • This The movable arrangement is loaded by at least one spring element, so that when the sensor device hits an obstacle or the floor, the sensor device is moved sideways into the space between the element and the guide rail, upwards within the base element. During the opening process, the sensor device is automatically pushed out of its "parking position" again due to the spring load.
  • the Figure 1 shows, in a perspective view, a sensor device 1, which essentially consists of a base element 3, which has a unit 10 with rollers 8, 9, 11 that can be vertically changed in the base element 3.
  • the vertical changeability within the base element 3 is achieved by an incision 6 present in the unit 10.
  • a sensor holder 5 is attached to the lower foot of the sensor device 1, which has at least one sensor 2, wherein the sensor 2 always comprises a transmitting and receiving device.
  • Such a sensor 2 can be designed, for example, as a light barrier or infrared or radar device.
  • the rollers 8, 9, 11 On the movable unit 10, the rollers 8, 9, 11 have been arranged on a holder 7 in an essentially vertical arrangement one above the other.
  • the sensor device 1 is connected to a panel element at its vertical edges via a connecting mandrel 27 and secured by a screw 4.
  • rollers 8, 9 and 11 were placed one above the other, in different positions relative to each other, using axes 12, 13 and 14.
  • roller 8 and roller 11 protrude above the base element 3, while the middle roller 9 protrudes above the edge of the base element 3.
  • roller 8 is mounted on a stationary axis 12, as is roller 9 with axis 13, and is pivotally mounted.
  • the mounting of roller 11 with axis 14 will be discussed separately below.
  • the entire sensor device 1 is connected to the lower element of the door leaf by a connecting pin 27 in such a way that mobility and rotation are possible in the vertical direction, and is secured by the screw 4 which is fixed to the bracket 7.
  • a roller base 25 is also connected to the bracket 7, to which the rollers 8, 9 can be attached directly and the rollers 11 via an eccentric bracket 31, whereby at least the roller 11 can be mounted at a distance 26 from the roller base 25.
  • the holder 7 is wider than the notch 6.
  • the holder 7 is thus arranged via the roller base 25 at a distance from the base element 3 located between them.
  • the base element 3 also has a plug connection 15 for an electrical connection via a cable 16 for the sensors 2.
  • an arrangement of at least one, preferably two spring elements 28, which are designed as tension springs, is shown on the back.
  • the spring elements 28 are fastened on the one hand in the base element 3 and on the other hand to the movable holder 7.
  • the base element 3 approaches the lower horizontal edge of the door element so that the sensor holder 5 closes up to the level of the lower edge, and the door leaf then goes into its closed position.
  • the sensor holder 5 moves out of the retracted position again and as soon as the sensors 2 with the sensor holder 5 no longer have any contact with the ground, the holder 7, into which in the Figure 4 shown basic position, has been withdrawn.
  • the movable unit 10 consists of the holder 7 and the roller base 25 placed above it and connected to it.
  • the holder 7 has lateral guides 17, 18 running in the longitudinal direction.
  • the roller base 25 is connected to the holder 7 by screw elements (not shown). With such a structure, pre-assembly of the unit 10 is significantly easier to carry out.
  • the roller base 25 is viewed from the rear.
  • the roller 9 is attached to the roller base 25 with its axis 13 via a screw connection 37.
  • the roller 11 is equipped with the eccentric holder 31, which is inserted inside the holder 35.
  • the eccentric holder 31 has a projection 30 and a projection 33, which are different in their dimensions and are dimensioned such that they can pass through the holder 35 and the opening 34 and can be rotated relative to the roller base 25 after insertion.
  • the sensor device 1 After the sensor device 1 with the rollers 8, 9, 11 has been immersed in the guide rail, the restoring forces of the spring 29 that are subsequently released will reset the roller 11 to its starting position.
  • the sensor device 1 is then securely inserted in the guide rail due to the three-point bearing of the rollers 8, 9, 11.
  • the spring 29 is placed on a spring bearing 42 and fixed with a projection 46 within a bore 44.
  • the spring 29 is designed as a torsion spring and can be bent due to the eccentric holder 31.
  • Figure 10 cause a rotary movement of the roller 11, which is placed on a running surface 32 of the axle 14.
  • the spring 29 is inserted into a central part 41 and fixed in the bore 44.
  • a projection 38 is formed adjacent to the running surface 32, which allows the roller 11 sufficient space for this rotary movement.
  • the spring 29 partially dips into the eccentric holder 31.
  • the eccentricity of the eccentric holder 31 is particularly clear when looking at a roller axis 39, which runs through the center of the axle 14, and a shoulder axis 40 spaced apart from it, which runs through the spring bearing 42.
  • the connection between the shoulder axis 40 with the shoulder 46 and the roller axis 39 is achieved by the formed central part 41.
  • the eccentricity is determined by the offset of the shoulder axis 40 to the roller axis 39.
  • the eccentric bracket 31, for example, is designed as a die-cast part.
  • the rear of the bracket 7 is shown again in a separate illustration.
  • the spring elements 28 are embedded within the spring mounts 20 and are connected to the bracket 7 at the other end via holes 24 and screw elements.
  • This illustration also makes it clear that the axle centers for the axles 12, 13, 14 are not located on a common reference plane in the longitudinal extension of the bracket 7.
  • the axles 12, 13, 14 are carried in a roller bearing 22 and a roller bearing 23 and in a mount 19 via the eccentric mount 31.
  • the previously free end of the spring 29 is fixed in a hole 43 within the bracket 7.
  • Such a design of the bracket 7 can be made from injection molding or from plastic.
  • the Figures 12 and 13 show a modified version of the movable unit 10 with a holder 47.
  • This essentially concerns the bearing of the roller 9, which can be rotated for assembly from its working position via an end piece 51 of an adjustment device 48 so that the rollers 8, 9, 11 are virtually on a common reference line, ie that the roller 9, as shown in Figure 13 , is moved to the left.
  • this displacement of the roller bearing of the roller 9 is returned by the end piece 51, which is located within a swivel area recess 63 within the movable unit 10, is turned back and then fixed by a fastening 50.
  • the adjustment device 48 essentially consists of a connecting piece 64 and the end piece 51.
  • the connecting piece 64 and the end piece 51 are individual components that are connected to one another via an eccentrically located threaded hole 60 and a screw 57.
  • the threaded hole 60 is present in a shoulder 52 that adjoins a round shoulder 56.
  • the other end of the shoulder 56 is a tab 59 of the end piece 51.
  • the connecting piece 64 is a turned part that contains a bearing 49 for the roller 9, whereby the diameter of the bearing 49 and the extension 56 are the same. There is a hole in the center of the connecting piece 64 through which the screw 57 passes.
  • the outer end of the connecting piece 64 is also formed by a collar 53.
  • the connecting piece 64 is equipped with a recess 61.
  • the recess 61 is made to fit the extension 52 with its sliding surfaces 62 that are spaced apart from one another.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine sensorische Vorrichtung mit mindestens einem Sensor, der über eine Sende- und Empfangseinrichtung zur Absicherung der Schließkante eines Torblattes verfügt, das aus mehreren, untereinander gelenkig verbundenen Elementen gebildet wird.
  • Die DE 10 2010 000 234 B3 und die EP 2 354 415 A2 beschreiben ein Sektionaltor mit einzelnen, untereinander drehgelenkig verbundenen Sektionselementen, die in seitlich angeordneten Laufschienen mittels Rollen geführt und verfahren werden. An dem Sektionaltorblatt ist ein lageveränderbarer, berührungsloser Sensor in Form einer sensorischen Vorrichtung zum Erfassen von Gegenständen oder Personen im Bereich der Bewegungsbahn der Sektionselemente in der Art vorhanden, dass eine Halterung vorgesehen ist, die in einem zwischen der Laufschiene und einer seitlichen Sektionselementkante vorhandenen Zwischenraum platziert ist. Diese Halterung wird über Rollenelemente verfahren, die ebenfalls innerhalb der Laufschiene geführt werden.
  • Ein Sektionaltor, dessen Antriebswelle mit drei Rollen versehen ist, die in eine seitliche Führungsschiene eingreifen, zeigt die DE 103 49 904 A1 . Zu einer starren Laufrolle sind über eine Spannvorrichtung zwei Druckrollen zu einer Dreipunktlagerung ausgebildet.
  • Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die sensorische Vorrichtung dahingehend zu verbessern, dass eine größere Lagegenauigkeit während der Verfahrbarkeit des Torblattes erreicht wird. Ferner soll diese sensorische Vorrichtung einfach montierbar sein.
  • Die Lösung der Erfindung wird mit den Merkmalen des Anspruches 1 erzielt. Die Unteransprüche geben dabei eine weitere Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Gedankens wieder.
  • Die sensorische Vorrichtung ist mit mindestens einer Sende- und Empfangseinrichtung zur Absicherung der Schließkante eines Sektionaltores, Spiraltores oder eines anderen Tortyps ausgestattet. Die Vorrichtung wird zwischen mindestens einer vertikalen Kante, vorzugsweise an beiden vertikalen Kanten des unteren Elementes eines Torblattes und den seitlich dazu, im Wesentlichen vertikal ausgerichteten, ortsfesten Führungsschienen platziert. Über eine Verbindung ist dabei die sensorische Vorrichtung mit dem untersten Element des Torblattes so verbunden, dass Drehbewegungen und Vertikalbewegungen möglich sind. Durch eine derartige Verbindung wird sichergestellt, dass die Vorrichtung sicher arbeiten kann und somit eine genaue Absicherung des Bereiches unterhalb der Elementkante, nämlich der Hauptschließkante des Torblattes, absichern kann. Ferner können durch die besondere Montageart und den Aufbau der Vorrichtung vorhandene Toleranzen, die sich durch die Montage eines derartigen Torblattes ergeben, ausgeglichen werden.
  • Die Montage der sensorischen Vorrichtung erfolgt drehgelenkig an einem Grundelement. Dieses Grundelement ist mit einer in translatorischer Richtung verschieblichen Einheit ausgestattet und durch Rollen innerhalb von Führungsschienen ortsveränderbar. Um die Lagerung innerhalb der seitlichen Führungsschienen zu stabilisieren, weist die sensorische Vorrichtung zur stabilen Positionseinhaltung eine Anordnung von drei Rollen auf. Diese Rollen sind im Wesentlichen in vertikaler Anordnung untereinander an der Einheit befestigt. Durch diese vertikale Anordnung wird die Platzierung der Rollen so ausgeführt, dass keine gemeinsame vertikale Linie den drei Rollen mit ihren Achsen zugeordnet wird, es entsteht quasi eine Dreipunktlagerung.
  • Erfindungsgemäß ist darüber hinaus die unterste der drei Rollen an der Einheit mit einer nicht starren Achse ausgestattet. Eine solche Achse ist verdrehbar und dabei zumindest in einer weiteren Richtung veränderbar. Eine derartige Ausführung wird durch einen Exzenterhalter, der federbelastet ist, erzielt.
  • Durch die Beweglichkeit wird das Einsetzen in die seitlichen Führungsschienen erleichtert, weil während der Verdrehung die untere Achslagerung aus ihrer Gebrauchslage herausgebracht werden kann.
  • Erfindungsgemäß ist zusätzlich die mittlere der Rollen mit einer Vorrichtung versehen, die es gestattet, dass zur Montage in die Führungsschiene diese mittlere Rolle aus ihrer Gebrauchslage heraus gebracht wird. Dieses wird durch eine Verstellung der Achse ausgeführt.
  • Dabei wird die mit einer Exzenterlagerung versehene Anordnung der mittleren Rolle aus der Gebrauchslage heraus gebracht.
  • Nach erfolgter Montage der sensorischen Vorrichtung innerhalb der seitlichen Führung wird die Lagerung der mittleren Rolle in ihre Gebrauchslage zurückgestellt und dort festgesetzt.
  • Neben den unterschiedlichen Platzierungen weist die Anordnung der Rollen noch eine weitere Veränderung gegenüber den bisher üblichen Befestigungen von Rollen auf. Diese besteht beispielsweise darin, dass die oberen beiden Rollen auf einer festen Achse einen gleichen Abstand zu einer Rollenbasis haben, auf der diese Achsen befestigt sind. Bei der unteren, durch die Exzenterhalterung gelagerten Rolle ist darüber hinaus noch ein größerer Abstand zu der Rollenbasis ausgeführt worden. Durch diese spezielle Lagerung der drei Rollen wird eine noch effizientere Stabilität der sensorischen Vorrichtungen im Zuge ihrer vertikalen Bewegungen bei einer Fahrt des Torblattes, aus der Schließstellung in eine Offenstellung und zurück, erreicht. Dieses liegt daran, dass bei einer Verwendung von Führungsschienen, die im Querschnitt ein J-Profil oder aber auch ein C-Profil beinhalten, durch die Dreipunktlagerung die sensorische Vorrichtung eine stabile Lage einnimmt. Durch die federbelastete Rolle ist in jedem Falle sichergestellt, dass die Rollen in dem Profil der Führungsschienen einen genügenden Andruck auf die Innenwände des Profils ausüben. Durch die Wahl der Rollenplatzierung übereinander wird stets sichergestellt, dass die Rollen mit den Innenseiten der Führungsschienen in Kontakt stehen. Obwohl die sensorische Vorrichtung vertikal veränderbar ist, wird durch die Wahl der Rollenlagerung ein äußerst stabiler Zustand erzielt. Dieses ist auch bei Kurven, wie sie beispielsweise zwischen der im Wesentlichen vertikalen und im Wesentlichen horizontalen Erstreckung der Führungsschienen gegeben ist, stets sicher ausgeführt. Dieser ständige Kontakt wird auch dadurch erhöht, dass die untere auf der Exzenterhalterung angeordnete bewegliche Rolle gegenüber den darüber platzierten Rollen einen weiteren Abstand von der Rollenbasis aufweist. Dadurch wird diese Rolle stets in die Führungsschiene gedrückt, so dass ein Verwackeln der sensorischen Vorrichtung beim Verfahren des Torblattes nicht auftreten kann. Zur Montage ist es möglich, die mittlere Rolle auch auf einer exzentrisch gelagerten, verstellbaren Achse zu platzieren. Nach der Montage wird die Rolle mit ihrem gewählten Abstand zu den anderen Rollen wieder festgesetzt.
  • Eine derartig ausgebildete sensorische Vorrichtung ist auch geeignet, beispielsweise bei schnell laufenden Spiraltoren, die in ihrem Torblattaufbau den Sektionaltoren ähnlich sein können, ohne Probleme angewendet werden zu können.
  • Die Befestigung der drei übereinander angeordneten Rollen wird auf einer beweglichen Einheit durchgeführt. Diese Einheit ist in einem Einschnitt des Grundelementes verschieblich angeordnet. Diese verschiebliche Anordnung wird durch mindestens ein Federelement belastet, so dass beim Auftreffen der sensorischen Vorrichtung auf ein Hindernis, bzw. den Fußboden, die sensorische Vorrichtung quasi seitlich in den Zwischenraum zwischen dem Element und der Führungsschiene nach oben innerhalb des Grundelementes verschoben wird. Beim Öffnungsvorgang wird aufgrund der Federbelastung automatisch die sensorische Vorrichtung aus ihrer "Parkposition" wieder herausgedrückt.
  • Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit den in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen.
  • In der Beschreibung, in den Ansprüchen und den Zeichnungen werden die in der aufgeführten Liste der Bezugszeichen verwendeten Begriffe und zugeordneten Bezugszeichen verwendet. In der Zeichnung bedeutet:
  • Fig. 1
    Eine perspektivische Ansicht einer sensorischen Vorrichtung;
    Fig 2
    wie Figur 1, jedoch in der Vorderansicht;
    Fig. 3
    wie Figur 1, jedoch in der Seitenansicht;
    Fig. 4
    wie Figur 2, jedoch in einer nicht erfindungsgemäßen Rückansicht;
    Fig. 5
    eine Ausschnittdarstellung einer beweglichen Einheit mit Rollen in einer perspektivischen Ansicht;
    Fig. 6
    wie Figur 5, jedoch in einer Draufsicht;
    Fig. 7
    einen Teilausschnitt der Lagerung der unteren Rolle;
    Fig. 8
    eine Ausbildung einer Rollenbasis;
    Fig. 9
    eine nicht erfindungsgemäße Rückansicht einer verschieblichen Halterung in einer bevorzugten Ausführungsform;
    Fig. 10
    eine perspektivische Darstellung einer Exzenterhalterung;
    Fig. 11
    eine Verwendung der Exzenterhalterung nach Figur 10;
    Fig. 12
    eine Rückansicht der verschieblichen Halterung in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform;
    Fig. 13
    eine Ausschnittdarstellung der beweglichen Einheit in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform;
    Fig. 14
    eine perspektivische Darstellung einer Einstellvorrichtung für eine Rolle;
    Fig. 15
    wie Figur 14, jedoch in einer Explosionsdarstellung und
    Fig. 16
    wie Figur 15, jedoch aus einer anderen Betrachtungsrichtung.
  • Die Figur 1 zeigt, in einer perspektivischen Darstellung, eine sensorische Vorrichtung 1, die im Wesentlichen aus einem Grundelement 3 besteht, das eine in dem Grundelement 3 vertikal veränderbare Einheit 10 mit Rollen 8, 9, 11 aufweist. Die vertikale Veränderbarkeit innerhalb des Grundelementes 3 wird durch einen in der Einheit 10 vorhandenen Einschnitt 6 erreicht. Am unteren Fuß der sensorischen Vorrichtung 1 ist eine Sensorhalterung 5 befestigt, die mindestens einen Sensor 2 aufweist, wobei der Sensor 2 stets eine Sende- und Empfangseinrichtung umfasst. Ein solcher Sensor 2 kann beispielsweise als Lichtschranke oder Infrarot- oder Radareinrichtung ausgebildet sein. Auf der beweglichen Einheit 10 sind in einer im Wesentlichen vertikalen Anordnung übereinander die Rollen 8, 9, 11 an einer Halterung 7 angeordnet worden. Die sensorische Vorrichtung 1 wird über einen Verbindungsdorn 27 mit einem Paneelelement an dessen vertikalen Kanten verbunden und durch eine Schraube 4 gesichert.
  • Durch die Darstellung nach Figur 2 wird deutlich, dass die Platzierung der Rollen 8, 9 und 11 übereinander, jeweils in unterschiedlichen Positionen zueinander, über Achsen 12, 13, 14 ausgeführt wurde. So stehen auf der linken Seite über dem Grundelement 3 die Rolle 8 und die Rolle 11 vor, während die mittlere Rolle 9 über dem Rand des Grundelementes 3 vorsteht. In diesem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist die Rolle 8 auf einer stationären Achse 12, ebenso die Rolle 9 mit der Achse 13, drehgelagert ausgeführt. Auf die Lagerung der Rolle 11 mit der Achse 14 wird nachfolgend noch gesondert eingegangen.
  • Durch die Figur 3 wird deutlich, dass die gesamte sensorische Vorrichtung 1 durch einen Verbindungsdorn 27 mit dem unteren Element des Torblattes so verbunden ist, dass in vertikaler Richtung eine Beweglichkeit und eine Drehbarkeit möglich ist, die Sicherung erfolgt durch die Schraube 4, die an der Halterung 7 festgelegt ist. Mit der Halterung 7 ist ferner eine Rollenbasis 25 verbunden, auf der die Rollen 8, 9 direkt und die Rollen 11 über eine Exzenterhalterung 31 befestigt sein können, wobei zumindest die Rolle 11 mit einer Distanz 26 zur Rollenbasis 25 montiert werden kann.
  • Bei der rückseitigen Betrachtung der sensorischen Vorrichtung 1 in der Figur 4 wird deutlich, dass die Halterung 7 breiter als der Einschnitt 6 ausgeführt ist. Somit ist die Halterung 7 über die Rollenbasis 25 distanziert zu dem dazwischen liegenden Grundelement 3 angeordnet. Auf dem Grundelement 3 ist darüber hinaus eine Steckverbindung 15 für einen elektrischen Anschluss über ein Kabel 16 für die Sensoren 2 vorhanden. Ferner ist auf der Rückseite eine Anordnung von mindestens einem, vorzugsweise zwei Federelementen 28 dargestellt worden, die als Zugfedern ausgebildet sind. Dabei sind die Federelemente 28 einerseits in dem Grundelement 3 und andererseits an der beweglichen Halterung 7 befestigt. Somit wird beim Hochschieben des Grundelementes 3, d. h. bei einem Schließvorgang des Torblattes, die feststehende Halterung 7 durch den Verbindungsdorn 27 stehen bleiben. Das Grundelement 3 nähert sich der unteren horizontalen Kante des Torelementes, so dass die Sensorhalterung 5 zu dem Niveau der unteren Kante her aufschließt, das Torblatt geht dann in seine Schließstellung über. Beim anschließenden Öffnungsvorgang des Torblattes tritt die Sensorhalterung 5 wieder aus der eingefahrenen Position heraus und sobald die Sensoren 2 mit der Sensorhalterung 5 keine Bodenhaftung mehr aufweisen, ist die Halterung 7, in die in der Figur 4 dargestellten Grundstellung, zurückgezogen worden.
  • In der Figur 5 wird aus der perspektivischen Darstellung deutlich, dass die bewegliche Einheit 10 aus der Halterung 7 und der darüber platzierten und mit ihr verbundenen Rollenbasis 25 besteht. Um die vertikale Verschiebbarkeit in dem Einschnitt 6 des Grundelementes 3 sicherzustellen, weist die Halterung 7 dabei in Längsrichtung verlaufende seitliche Führungen 17, 18 auf. Die Rollenbasis 25 ist mit der Halterung 7 durch nicht dargestellte Schraubelemente verbunden. Durch einen derartigen Aufbau ist eine Vormontage der Einheit 10 wesentlich einfacher durchzuführen.
  • In der Darstellung der Figur 6 wird noch einmal die Ausbildung der Führungen 17, 18 unterhalb eines vorstehenden oberen Teiles der Halterung 7 deutlich. Links daneben sind in Federaufnahmen 20 die Federelemente 28 eingebettet. Neben den Federelementen 28 befindet sich in Form einer Vertiefung eine Kabelführung 21. Bei der Betrachtung der rechten Seite wird die unterschiedliche Platzierung der Rollen 8, 9 und 11 untereinander deutlich. Während die vordere Rolle 8 mit der dahinter angeordneten Rolle 9 auf gleicher Höhe zu der Rollenbasis 25 angeordnet sind, tritt die Rolle 11 über den rechten Rand der Rollen 8 und 9 hervor. Hinter der Rolle 8 wird im oberen Teil der Darstellung ein Teil der Rolle 9 sichtbar. In dieser Darstellung wird quasi eine Dreipunktlagerung der Rollen 8, 9, 11 zueinander verdeutlicht. Diese Art der Lagerung bedeutet, dass innerhalb von seitlichen Führungsschienen stets ein sicherer stabiler Halt gegeben ist, denn die Rollen 8, 9, 11 haben immer Kontakt mit der Innenwandung der Führungsschiene.
  • Diese besondere Platzierung kann insbesondere auch der Figur 8 entnommen werden. Die Achse 12, für die obere Rolle 8, ist beispielsweise so platziert, dass deren Durchmesser bis an einen Rand 45 der Rollenbasis 25 heranreicht. Dagegen ist die Achse 13, für die Rolle 9, quasi mittig auf der Rollenbasis 25 angeordnet, dabei kann, statt der starren Achse, für die Montage auch eine verstellbare Lagerung nach einer bevorzugten Ausführungsform gemäß den Figuren 12 bis 16 gewählt werden, die nach erfolgter Montage festgesetzt wird. Im linken Teil der Figur 8 ist eine Aufnahme 35 für die Exzenterhalterung 31 dargestellt worden. An der im Wesentlichen kreisrunden Ausbildung einer Aufnahme 35 sind eine Vertiefung 36 und ein Durchbruch 34 eingearbeitet worden. Durch diese Materialentfernung ist es möglich, die Exzenterhalterung 31 problemlos zu montieren. Ferner wird aus dieser Darstellung noch deutlich, dass der Mittelpunkt der Aufnahme 35 nicht in der Mitte der Rollenbasis 25 angeordnet, sondern auch zu dem Rand 45 hin verschoben ausgeführt worden ist.
  • In der Figur 7 wird die Rollenbasis 25 von der Rückseite her betrachtet. Dabei ist die Rolle 9 über eine Verschraubung 37 mit ihrer Achse 13 an der Rollenbasis 25 befestigt worden. Die Rolle 11 ist mit der Exzenterhalterung 31 ausgestattet, die innerhalb der Aufnahme 35 eingesetzt wurde. Dabei weist die Exzenterhalterung 31 einen Vorsprung 30 und einen Vorsprung 33 auf, die in ihren Abmaßen unterschiedlich und so bemessen sind, dass diese durch die Aufnahme 35 und den Durchbruch 34 hindurchgehen können und nach dem Einsetzen gegenüber der Rollenbasis 25 verdreht werden können.
  • Durch die Seitenansicht nach Figur 11, die den unteren Teil der Rollenbasis 25 wiedergibt, wird der Einsatz der Exzenterhalterung 31 innerhalb der Rollenbasis 25 verdeutlicht. Innerhalb der Exzenterhalterung 31 ist eine Feder 29, die eine Drehbewegung gestattet. Durch diese Drehbewegung wird die absolute Position der Rolle 11 zu den festen Rollen 8, 9 verändert. Durch diese Positionsveränderung wird das Einsetzen der sensorischen Vorrichtung 1 in die Laufschiene erleichtert.
  • Nachdem die sensorische Vorrichtung 1 mit den Rollen 8, 9, 11 in die Laufschiene eingetaucht ist, werden die anschließend frei werdenden Rückstellkräfte der Feder 29 eine Rücksetzung der Rolle 11 in ihre Ausgangsposition ausführen. Die sensorische Vorrichtung 1 ist danach in der Führungsschiene aufgrund der Dreipunktlagerung der Rollen 8, 9, 11 sicher eingesetzt. Die Feder 29 wird auf ein Federlager 42 gesetzt und mit einem Ansatz 46 innerhalb einer Bohrung 44 festgesetzt. Die Feder 29 ist dabei als Torsionsfeder ausgebildet und kann aufgrund der Exzenterhalterung 31 nach Figur 10 eine Drehbewegung der Rolle 11, die auf einer Lauffläche 32 der Achse 14 aufgesetzt ist, bewirken. Dabei wird die Feder 29 in einem ein Mittenteil 41 eingesetzt und in der Bohrung 44 festgesetzt. Im Anschluss an die Lauffläche 32 ist ein Vorsprung 38 angeformt, der der Rolle 11 einen entsprechenden Raum für diese Drehbewegung ermöglicht. Die Feder 29 taucht dabei bereichsweise in die Exzenterhalterung 31 ein. Die Exzentrizität der Exzenterhalterung 31 wird insbesondere bei der Betrachtung einer Rollenachse 39, die mittig durch die Achse 14 geht und einer dazu distanzierten Ansatzachse 40, die durch das Federlager 42 geht, verdeutlicht. Die Verbindung zwischen der Ansatzachse 40 mit dem Ansatz 46 und der Rollenachse 39 wird durch das angeformte Mittenteil 41 erzielt. Durch den Versatz der Ansatzachse 40 zu der Rollenachse 39 wird die Exzentrizität bestimmt. Die Exzenterhalterung 31 wird beispielsweise als Druckgussteil ausgeführt.
  • In der Figur 9 wird die Rückseite der Halterung 7 in einer Einzeldarstellung noch einmal wiedergegeben. Innerhalb der Federaufnahmen 20 sind die Federelemente 28 eingebettet und andererends über Bohrungen 24 und Schraubelemente mit der Halterung 7 verbunden. Auch wird aus dieser Darstellung deutlich, dass sich die Achsmitten für die Achsen 12, 13, 14 nicht auf einer gemeinsamen Bezugsebene in Längserstreckung der Halterung 7 befinden. Die Achsen 12, 13, 14 werden dabei in einer Rollenlagerung 22 und einer Rollenlagerung 23 und in einer Aufnahme 19 über die Exzenterhalterung 31 ausgeführt. Das vorher noch freie Ende der Feder 29 wird in einer Bohrung 43 innerhalb der Halterung 7 festgesetzt. Eine derartige Ausbildung der Halterung 7 kann aus Spritzguss oder aus Kunststoff hergestellt werden.
  • Die Figuren 12 und 13 geben eine modifizierte Ausführung der beweglichen Einheit 10 mit einer Halterung 47 wieder. Dabei geht es im Wesentlichen um die Lagerung der Rolle 9, die zur Montage aus ihrer Arbeitsstellung über ein Abschlussstück 51 einer Einstellvorrichtung 48 so verdreht werden kann, dass die Rollen 8, 9, 11 quasi auf einer gemeinsamen Bezugslinie liegen, d. h. dass die Rolle 9 dadurch, gemäß der Darstellung nach Figur 13, nach links versetzt wird. Nach erfolgter Einsetzung in die Führungsschiene wird diese Verschiebung der Rollenlagerung der Rolle 9 wieder zurück geführt, in dem das Abschlussstück 51, das innerhalb einer Schwenkbereichsvertiefung 63 innerhalb der beweglichen Einheit 10 geführt wird, zurückgedreht und durch eine Befestigung 50 anschließend festgesetzt wird. Um dieses Verdrehen der Lagerung der Rolle 9 ausführen zu können, wird auf eine Ausführungsform der Einstellvorrichtung 48 nach Figur 14 verwiesen. Dabei besteht die Einstellvorrichtung 48 im Wesentlichen aus einem Verbindungsstück 64 und dem Abschlussstück 51. Grundsätzlich sind das Verbindungsstück 64 und das Abschlussstück 51 Einzelbauteile, die über eine exzentrisch liegende Gewindebohrung 60 und eine Schraube 57 miteinander verbunden werden. Die Gewindebohrung 60 ist dabei in einem Ansatz 52, der sich an einen runden Ansatz 56 anschließt, vorhanden. Den anderweitigen Abschluss des Ansatzes 56 bildet eine Lasche 59 des Abschlussstückes 51. innerhalb der Lasche 59 ist eine Bohrung 58, die von der Befestigung 50 durchsetzt und innerhalb der Rollenbasis 25 festgesetzt wird. Im Anschluss an die Lasche 59 ist ein vorstehender Bund 54 mit einem Werkzeuganschluss 55, der zur Verstellung der Lasche 59 in der Schwenkbereichsvertiefung 63 dient. Das Verbindungsstück 64 ist ein Drehteil, das eine Lagerung 49 für die Rolle 9 beinhaltet, wobei der Durchmesser der Lagerung 49 und des Ansatzes 56 gleich sind. Zentrisch ist innerhalb des Verbindungsstückes 64 eine Bohrung, die von der Schraube 57 durchdrungen wird. Den äußeren Abschluss des Verbindungsstückes 64 bildet ebenfalls ein Bund 53. Andererends ist das Verbindungsstück 64 mit einer Ausnehmung 61 ausgestattet. Die Ausnehmung 61 ist maßlich auf den Ansatz 52 mit seinen distanziert zueinander ausgebildeten Gleitflächen 62 hergestellt worden. Diese Konstruktionsart der Einstellvorrichtung 48 kann insbesondere den Explosionsdarstellungen nach Figur 15 und 16 entnommen werden. Aufgrund der exzentrischen Gewindebohrung 60 ist es somit möglich, dass die Lagerung 49 der Rolle 9 aus ihrer Gebrauchsstellung in eine Montagestellung und zurück gebracht werden kann.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Sensorische Vorrichtung
    2
    Sensor
    3
    Grundelement
    4
    Schraube
    5
    Sensorhalterung
    6
    Einschnitt
    7
    Halterung
    8
    Obere Rolle
    9
    Mittlerer Rolle
    10
    Bewegliche Einheit
    11
    Untere Rolle
    12
    Achse
    13
    Achse
    14
    Achse
    15
    Steckverbindung
    16
    Kabel
    17
    Führung
    18
    Führung
    19
    Aufnahme
    20
    Federaufnahme
    21
    Kabelführung
    22
    Rollenlagerung
    23
    Rollenlagerung
    24
    Bohrung
    25
    Rollenbasis
    26
    Distanz
    27
    Verbindungsdorn
    28
    Federelement
    29
    Feder
    30
    Vorsprung
    31
    Exzenterhalterung
    32
    Lauffläche
    33
    Vorsprung
    34
    Durchbruch
    35
    Aufnahme
    36
    Vertiefung
    37
    Verschraubung
    38
    Vorsprung
    39
    Rollenachse
    40
    Ansatzachse
    41
    Mittenteil
    42
    Federlager
    43
    Bohrung
    44
    Bohrung
    45
    Rand
    46
    Ansatz
    47
    Halterung
    48
    Einstellvorrichtung
    49
    Lagerung
    50
    Befestigung
    51
    Abschlussstück
    52
    Ansatz
    53
    Bund
    54
    Bund
    55
    Werkzeugansatz
    56
    Ansatz
    57
    Schraube
    58
    Bohrung
    59
    Lasche
    60
    Gewindebohrung
    61
    Ausnehmung
    62
    Gleitflächen
    63
    Schwenkbereichsvertiefung
    64
    Verbindungsstück

Claims (11)

  1. Sensorische Vorrichtung (1) mit mindestens einem Sensor (2), der eine Sende- und Empfangseinrichtung zur Absicherung der Schließkante eines Torblattes aufweist, das aus mehreren, untereinander gelenkig verbundenen Elementen besteht, die durch Rollen (8, 11) in seitlichen Führungen ortsveränderbar sind, wobei die sensorische Vorrichtung (1) zwischen seitlichen Kanten des unteren Elementes auf mindestens einer Seite des Torblattes und der zugehörigen Führung platzierbar ist wobei die sensorische Vorrichtung ein Grundelement (3) aufweist, welches mit einem unteren Element der Elemente des Torblattes über einen Verbindungsdorn (27) befestigbar ist, wobei innerhalb des Grundelementes (3) in einem Einschnitt (6) verschieblich eine Einheit (10) enthalten ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Einheit (10) drei Rollen (8, 9, 11) aufweist, deren Achsen (12, 13, 14) in vertikaler Ausrichtung untereinander so angeordnet sind, dass den Achsen (12, 13, 14) keine gemeinsame vertikale Verbindungslinie zugeordnet wird, dabei ist die Achse der (14) der untersten Rolle (11) über eine Exzenterhalterung (31) mittels einer Feder (29) drehbeweglich gelagert, wogegen die obere und mittlere Rolle (8, 9) jeweils auf ortsfesten Achsen (12, 13) angeordnet sind, wobei die mittlere Rolle (9) eine veränderbare und festsetzbare Lagerung (49) aufweist, wobei die Lagerung (49) der mittleren Rolle (9) zum Zwecke der Montage der sensorischen Vorrichtung (1) in der seitlichen Führungsschiene mittels einer Einstellvorrichtung (48) verstellbar und versetzbar ist, wobei die Einstellvorrichtung (48) im Wesentlichen aus einem Abschlussstück (51) und einem Verbindungsstück (64) besteht, die eine exzentrische Verbindung beinhalten.
  2. Sensorische Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Einheit (10) im Wesentlichen aus einer Halterung (7, 47) und einer damit verbundenen Rollenbasis (25) besteht, wobei der Halterung (7, 47) Führungen (17, 18) zugeordnet sind, die zur Ortsveränderung der Einheit (10) innerhalb des Einschnittes (6) dienen, wobei die Halterung (7, 47) durch mindestens ein Federelement (28) belastet ist.
  3. Sensorische Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung (7, 47) für das mindestens eine Federelement (28) eine Aufnahme (20) und eine Kabelführung (21) aufweist.
  4. Sensorische Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die obere und mittlere Rolle (8, 9) zu einer Oberfläche der Rollenbasis (25) in einem gleichen Abstand platziert sind und die unterste Rolle (11) zu der Oberfläche der Rollenbasis (25) einen größeren Abstand aufweist
  5. Sensorische Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse (12) der oberen Rolle, bezogen auf einen Rand (45) der Rollenbasis (25), näher zu diesem Rand (45) angeordnet ist als die Achse (13) der mittleren Rolle, und dass die Exzenterhalterung (31) in einer Aufnahme (35) gleich oder näher zum Rand (45) als die Achse (13) der mittleren Rolle, aber weiter von dem Rand (45) als die Achse (12) der oberen Rolle platziert ist.
  6. Sensorische Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Exzenterhalterung (31) eine Achse (14) mit einer Lauffläche (32) aufweist, die einen einseitigen, im Wesentlichen runden Vorsprung (38) beinhaltet, der in ein Mittenteil (41) mit einer seitlichen Bohrung (44) übergeht, auf dem exzentrisch ausgeführt ein Ansatz (46) mit Vorsprüngen (30, 33) ausgebildet ist, wobei auf dem Ansatz (46) eine Ansatzachse (40) für ein Federlager (42) ausgebildet ist.
  7. Sensorische Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Federlager (42) bereichsweise von der Feder (29) umschlossen wird, wobei ein Federende in der exzentrischen Halterung (31) in der Bohrung (44) und ein Federende in der Halterung (7) festgelegt ist.
  8. Sensorische Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Abschlussstück (51) eine Lasche (59) aufweist, die innerhalb der Halterung (47) in einer Schwenkbereichsvertiefung (63) liegt und durch eine Befestigung (50) in der Grundposition gesichert wird.
  9. Sensorische Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungen als Laufschienen ausgebildet sind, die im Querschnitt eine J-Form oder eine C-Form
  10. Sensorische Vorrichtung nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass die sensorische Vorrichtung (1) auf beiden Seiten des unteren Elementes des Torblattes anordenbar ist.
  11. Sektionaltor oder Spiraltor, bestehend aus mehreren untereinander gelenkig verbundenen Elementen mit mindestens einer sensorischen Vorrichtung (1) nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche.
EP16151466.6A 2015-01-16 2016-01-15 Sensorische vorrichtung Active EP3045632B1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015100616.2A DE102015100616B3 (de) 2015-01-16 2015-01-16 Sensorische Vorrichtung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP3045632A1 EP3045632A1 (de) 2016-07-20
EP3045632B1 true EP3045632B1 (de) 2024-07-17

Family

ID=54866437

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP16151466.6A Active EP3045632B1 (de) 2015-01-16 2016-01-15 Sensorische vorrichtung

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP3045632B1 (de)
DE (1) DE102015100616B3 (de)
DK (1) DK3045632T3 (de)
ES (1) ES2989132T3 (de)
FI (1) FI3045632T3 (de)
PL (1) PL3045632T3 (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102020121454A1 (de) * 2020-08-14 2022-02-17 Alpha Deuren International Bv Anschlussplatte

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10349904C5 (de) * 2003-03-22 2016-10-20 Novoferm Gmbh Sektionaltor
US20050081737A1 (en) * 2003-08-27 2005-04-21 Smallwood John C. Sectional overhead door roller assembly
DE102010000234B3 (de) * 2010-01-27 2011-03-17 Alpha Deuren International Bv Sektionaltor

Also Published As

Publication number Publication date
DE102015100616B3 (de) 2016-01-07
FI3045632T3 (fi) 2024-09-30
PL3045632T3 (pl) 2024-12-16
ES2989132T3 (es) 2024-11-25
EP3045632A1 (de) 2016-07-20
DK3045632T3 (da) 2024-10-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1080290B1 (de) Puffervorrichtung
DE10329518B4 (de) Führungseinrichtung für eine Schiebetür
DE102014220837B3 (de) Laufwagen zum leichtgängigen Abstellen eines Schiebeflügels von einem festen Rahmen eines Fensters, einer Tür oder dergleichen
AT519903B1 (de) Schiene zur Führung eines Schlittens einer Möbeltüre
DE102013104420A1 (de) Führungsanordnung einer Schiebetür, Schiebetür und Möbel
EP2130997A2 (de) Türband
DE10319170A1 (de) Raumteiler
EP2754813B1 (de) Band, insbesondere für Kunststoff-Türen und -Fenster
DE102011056056B3 (de) Tür und Türband
EP3748113A1 (de) Türanordnung mit einer stelleinheit
AT10392U1 (de) Pendeltür
DE102010043739A1 (de) Entlastungsanordnung eines Fensters, einer Tür oder dergleichen
EP2354415B1 (de) Sektionaltor
DE102014224811B3 (de) Glasschiebetür für eine Duschkabine
EP3045632A1 (de) Sensorische vorrichtung
EP2400091B1 (de) Türband für die aufgesetzte Montage an Hohlkammersystemen
DE102009043521A1 (de) Einstellvorrichtung und Arbeitsverfahren für einen Abstand zwischen zwei auf einer gemeinsamen Schiene fahrbaren Laufwagen
EP3029227B1 (de) Beschlag mit einstellbarem Einspannbereich
DE202011050532U1 (de) System mit einem Profil und einem Beschlagteil
DE2758333B1 (de) Beschlag fuer Fluegel von Fenstern,Tueren o.dgl.,insbesondere Drehkipp-Fluegel
DE19918283B4 (de) Tür- oder Fensterdrehband
DE2727585C2 (de) Nachstellbares Lenker-Drehlager für Kipp-Schwenkfenster oder -türen
EP0853179B1 (de) Flügel für eine Tür, ein Fenster oder dergleichen
DE3640812C2 (de)
DE102004024842C5 (de) Scharnierbeschlag für eine KFZ-Tür

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20170120

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

17Q First examination report despatched

Effective date: 20180803

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20240403

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502016016627

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: FP

REG Reference to a national code

Ref country code: FI

Ref legal event code: FGE

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: TRGR

REG Reference to a national code

Ref country code: DK

Ref legal event code: T3

Effective date: 20241008

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG9D

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2989132

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

Effective date: 20241125

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20241118

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20241118

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20241018

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240717

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240717

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20241117

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240717

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20241017

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20241017

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240717

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20241117

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240717

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20241018

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240717

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240717

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240717

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502016016627

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240717

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240717

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20250422

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20250115

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240717

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20250115

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20250115

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PL

Payment date: 20251231

Year of fee payment: 11

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240717

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: U11

Free format text: ST27 STATUS EVENT CODE: U-0-0-U10-U11 (AS PROVIDED BY THE NATIONAL OFFICE)

Effective date: 20260201

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Payment date: 20260121

Year of fee payment: 11

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Payment date: 20260121

Year of fee payment: 11

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20260123

Year of fee payment: 11

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Payment date: 20260227

Year of fee payment: 11

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NO

Payment date: 20260123

Year of fee payment: 11

Ref country code: DK

Payment date: 20260126

Year of fee payment: 11

Ref country code: DE

Payment date: 20260121

Year of fee payment: 11

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Payment date: 20260122

Year of fee payment: 11

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Payment date: 20260121

Year of fee payment: 11

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20260123

Year of fee payment: 11

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CZ

Payment date: 20260109

Year of fee payment: 11

Ref country code: CH

Payment date: 20260201

Year of fee payment: 11

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240717

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240717

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240717