EP3092153A1 - Feu de signalisation de véhicule automobile à écran de diffusion de lumière pivotant, et zone de carrosserie arrière de véhicule associée - Google Patents

Feu de signalisation de véhicule automobile à écran de diffusion de lumière pivotant, et zone de carrosserie arrière de véhicule associée

Info

Publication number
EP3092153A1
EP3092153A1 EP14827835.1A EP14827835A EP3092153A1 EP 3092153 A1 EP3092153 A1 EP 3092153A1 EP 14827835 A EP14827835 A EP 14827835A EP 3092153 A1 EP3092153 A1 EP 3092153A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
screen
light
face
translucent
zone
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP14827835.1A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Rodolphe Peron
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peugeot Citroen Automobiles SA filed Critical Peugeot Citroen Automobiles SA
Publication of EP3092153A1 publication Critical patent/EP3092153A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/22—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments for reverse drive
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2692—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic retractable lights
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
    • B60Q1/304—Adaptations of signalling devices having a part on the vehicle body and another on the boot door
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/14—Light emitting diodes [LED]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/26—Refractors, transparent cover plates, light guides or filters not provided in groups F21S43/235 - F21S43/255
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/50—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
    • F21S43/51—Attachment thereof

Definitions

  • Automotive light with pivoting light diffusion screen, and associated vehicle rear body area are associated vehicle rear body area.
  • the invention relates to a signaling light of a motor vehicle.
  • the invention also relates to a rear vehicle area having two traffic lights.
  • Motor vehicle traffic lights include a projector lens and a plurality of translucent zones of different colors providing light scattering from associated light sources which are connected to different functions of the vehicle. These can be low beam and high beam or change of direction indicators, and more specifically for the rear lights, indicators of recoil or indicators of braking.
  • FIG. 1 which shows schematically the rear bodywork area 1 of a motor vehicle of the prior art
  • this rear bodywork area has two rear lights 2.3 located on either side of a wall of chest 4 on which extends a chrome ring 5.
  • each tail light 2.3 has a chrome zone 8.9 which surrounds the corresponding backlight 6.7.
  • the invention generally relates to a motor vehicle light at least one light diffusion area serves as an ornamental area when this area is not illuminated.
  • the invention relates to vehicle taillights for which the respective zones of light diffusion ensuring the function reversing indicator form a true extension of the chrome ring of the trunk wall in the situation described with reference to Figure 1.
  • the signaling light of a motor vehicle of the invention is essentially characterized in that it comprises a projector lens provided with at least one translucent zone of light diffusion located opposite, on the side of its rear face, a screen pivotally mounted between a lighting position in which the screen ensures the passage through the light scattering zone of a light emitted by a light source, and an inactive position in which the face of the screen next to the translucent area is coated with a layer of ornamental material.
  • the signaling light of the invention may also include the following optional features considered in isolation or in any possible technical combination:
  • the screen is made of a translucent material, has two opposite crystal faces, one of which is capable of being driven facing the light scattering zone when the screen is in its lighting position, and comprises two faces; opposing each coated with a layer of ornamental material and capable of being driven opposite the light diffusion zone when the screen is in its inactive position by a pivoting drive system passing from the inactive position of the screen to its lighting position, and vice versa, by pivoting a quarter of a turn in the same direction.
  • the screen is made of a translucent material, comprises two opposite crystal faces, at least one of which is capable of being driven facing the light scattering zone when the screen is in its lighting position, and comprises a adjacent face coated with a layer of ornamental material and adapted to be driven opposite the light diffusion zone when the screen is in its inactive position by a pivoting drive system passing from the inactive position of the screen to its lighting position, and vice versa, by pivoting a quarter turn in the opposite direction.
  • the width of the face of the screen coated with a layer of ornamental material is at least equal to the width of the translucent zone of light diffusion.
  • the width of the face of the screen in the illumination position is less than the width of the translucent zone of light diffusion.
  • the width of the face of the screen in the lighting position and the width of the face of the screen coated with a layer of ornamental material are identical.
  • the traffic light is located at the rear of the vehicle and the screen is connected to a pivoting drive system which is coupled to the activation of the light emitted by the light source when the motor vehicle is in the recoil position in which position the screen is driven to the illumination position by the pivot drive system.
  • the layer of ornamental material of the face of the screen facing the translucent zone of light diffusion when the said screen is in the inactive position is chromed.
  • the invention also relates to a rear area of a motor vehicle which is essentially characterized in that it comprises two rear lights as previously stated and located on either side of a trunk wall on which extends a rod made of an ornamental material which extends at the rear lights by the translucent zone of respective light distribution of the taillights, for which lights the layer of the face of the screen in the inactive position is made of the same ornamental material as that of the rush of the trunk wall.
  • the rear area of a motor vehicle of the invention may also include the following optional features considered in isolation or in any possible technical combination:
  • the ornamental material of the rush of the trunk wall is chrome and the face of the screen in the inactive position is coated with a chromium layer.
  • FIG. 1 already described is a schematic representation of the rear bodywork area 1 of a motor vehicle of the prior art
  • FIG. 2 is a schematic representation in perspective from the inside of a signaling light box of the invention
  • FIG. 3 is a diagrammatic perspective view of the light source and the pivoting screen in an inactive position which are integrated with the vehicle signaling light of the invention
  • FIG. 4 is a schematic representation in perspective of the operating light source and of the pivoting screen in a lighting position which are integrated with the vehicle signaling light of the invention
  • FIG. 5 is a diagrammatic side view of the pivoting screen which is integrated in the signaling light of the invention according to another variant of the invention.
  • FIG. 6 is a schematic representation in perspective from the outside of the vehicle of a portion of the signaling light of the invention in position on the rear bodywork area of the invention when the screen is in the inactive position, and
  • FIG. 7 is a schematic representation in perspective from the outside of the vehicle of a portion of the signaling light of the invention in position on the rear bodywork area of the invention when the screen is in the lighting position and the light source activated.
  • the rear vehicle signaling light of the invention comprises a projector lens 12 on which a translucent zone of crystal light diffusion 13 providing the function of a reversing indicator is interposed between two translucent zones. red 14.15 to provide other signaling indications.
  • a light source 20 consists of an LED system and a printed circuit 21, as well as a reflector 22 ensuring the reflection of the light coming from the LEDs towards the crystal zone 13 of the projector window 12 when the vehicle reversing function is activated.
  • the screen 17 is made of a translucent material and has two opposite faces 17a, 17b crystal and two opposite faces 17c, 17d coated with a chromium layer.
  • one of the chromed faces 17c of the screen 17 is situated opposite the crystal diffusion zone 13 of the ice of FIG. Projector 12. This light scattering zone 13 then forms a visual continuity with the chrome rod 5 of the trunk wall 4.
  • the light source 20 when the vehicle reversing function is activated, the light source 20 is activated and the pivoting system, which is coupled to the activation of the light emitted by the light source, drives the screen 17 into position. pivoting a quarter turn according to the arrow P1 ( Figure 3) so that the adjacent crystal face 17b is next to the crystal zone 13 of the projector glass 12. In this position, the screen 17 allows broadcast the light emitted by the light source 20 through the crystal zone 13 of the projector lens 12 and the crystal zone 13 thus forms an indication of the recoil function of the vehicle.
  • Stopping the vehicle reversing function causes the inactivation of the light source 20 and the pivoting drive of the screen 17 a quarter of a turn according to the arrow P2 of Figure 4 in the same direction as the pivoting according to the arrow P1 of Figure 3.
  • the chromed face 17d then comes opposite the crystal zone 13 of the projector glass 12 in a manner similar to the representation of Figure 6.
  • the screen 17 may have only one chromed face 17c.
  • the pivoting drive system of the screen 17 pivoted the screen 17 according to the arrow P1 of FIG. 3 to switch from an inactive position to a lighting position, and pivoted the screen 17 of this lighting position to the inactive position by pivoting a quarter of a hole in the opposite direction to the first pivoting P1, so that the single chromed face 17c is found again next to the crystal zone 13.
  • the section of the screen 17 is rectangular.
  • the chromed faces 17c, 17d have a width D1 equal to the width D3 of the crystal zone 13 (FIG. 6) of the reflector crystal 12 so as to ensure visual continuity with the chrome strip of the trunk wall. It will be noted that the width D1 of the chromed faces 17c, 17d may be greater than the width D1 of the crystal zone 13.
  • the width D 2 of the crystal faces 17 a, 17 b is smaller than the width D 3 of the crystal zone. This results in a light diffusion both through the screen 17, but also on both sides of the screen 17.
  • the respective widths D'1 and D'2 of the chromed faces 17c, 17d and the crystal faces 17a, 17b of the screen 17 are identical, so that the section of the screen 17 is square.
  • the signaling light of the invention applies to the vehicle tail lamps for which it is desired to provide a visual continuity with the chrome ring 5 of the trunk wall 4.
  • the invention also applies to any vehicle signaling light for which it is desired that at least one light diffusion zone provides an ornamental function when it is inactive.
  • the chromium of the chromed faces of the screen 17 can be replaced by a layer of ornamental material of any kind and any color.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

L'invention porte principalement sur un feu de signalisation de véhicule automobile qui est essentiellement caractérisé en ce qu'il comporte une glace de projecteur (12) munie d'au moins une zone translucide de diffusion lumineuse (13) située en regard, du côté de sa face arrière (16), d'un écran (17) monté en pivotement entre une position d'éclairage dans laquelle l'écran (17) assure le passage à travers la zone de diffusion lumineuse (13) d'une lumière émise par une source lumineuse (20), et une position inactive dans laquelle la face de l'écran (17) en regard de la zone translucide (13) est revêtue d'une couche de matériau ornemental. L'invention porte également sur une zone de carrosserie arrière de véhicule automobile munie de feux de signalisation de l'invention.

Description

Feu de signalisation de véhicule automobile à écran de diffusion de lumière pivotant, et zone de carrosserie arrière de véhicule associée.
L'invention concerne un feu de signalisation de véhicule automobile.
L'invention concerne également une zone arrière de véhicule comportant deux feux de signalisation.
Les feux de signalisation de véhicule automobile comportent une glace de projecteur et plusieurs zones translucides de différentes couleurs assurant la diffusion de lumière à partie de sources lumineuses associées qui sont connectées à différentes fonctions du véhicule. Il peut ainsi s'agir des feux de croisement et des feux de route ou des indicateurs de changement de direction, et plus spécifiquement pour les feux arrières, des indicateurs de recul ou des indicateurs de freinage.
Lorsqu'une zone translucide n'est pas éclairée, cette zone ne fait preuve d'aucun esthétisme particulier.
En référence à la figure 1 qui représente schématiquement la zone de carrosserie arrière 1 d'un véhicule automobile de l'art antérieur, cette zone de carrosserie arrière comporte deux feux arrière 2,3 situés de part et d'autre d'une paroi de coffre 4 sur lequel s'étend un jonc chromé 5.
Sur chacun des feux arrière 2,3, une zone translucide de diffusion de lumière 6,7 formant indicateur de recul du véhicule est située dans le prolongement du jonc chromé 5 de la paroi de coffre 4. Pour assurer une continuité esthétique entre le jonc chromé 5 et les deux feux de recul 6,7, chaque feux arrière 2,3 comporte une zone chromée 8,9 qui entoure le feu de recul correspondant 6,7.
Mais la présence des feux de recul 6,7 empêche la bonne continuité visuelle entre le jonc chromé 5 de la paroi de coffre 4 et les zones chromées 8,9 des feux arrières 2,3.
L'invention vise de façon générale un feu de véhicule automobile dont au moins une zone de diffusion lumineuse fait office de zone ornementale lorsque cette zone n'est pas éclairée.
Plus spécifiquement, l'invention vise des feux arrière de véhicule pour lesquels les zones respectives de diffusion de lumière assurant la fonction d'indicateur de recul forment un véritable prolongement du jonc chromé de la paroi de coffre dans la situation décrite en référence à la figure 1 .
A cet effet, le feu de signalisation de véhicule automobile de l'invention est essentiellement caractérisé en ce qu'il comporte une glace de projecteur munie d'au moins une zone translucide de diffusion lumineuse située en regard, du côté de sa face arrière, d'un écran monté en pivotement entre une position d'éclairage dans laquelle l'écran assure le passage à travers la zone de diffusion lumineuse d'une lumière émise par une source lumineuse, et une position inactive dans laquelle la face de l'écran en regard de la zone translucide est revêtue d'une couche de matériau ornemental.
Le feu de signalisation de l'invention peut également comporter les caractéristiques optionnelles suivantes considérées isolément ou selon toutes les combinaisons techniques possibles :
- l'écran est réalisé en un matériau translucide, comporte deux faces opposées en cristal dont l'une est apte à être entraînée en regard de la zone de diffusion lumineuse lorsque l'écran est dans sa position d'éclairage, et comporte deux faces opposées revêtues chacune d'une couche de matériau ornemental et aptes à être entraînées en regard de la zone de diffusion lumineuse lorsque l'écran est dans sa position inactive par un système d'entraînement en pivotement passant de la position inactive de l'écran à sa position d'éclairage, et inversement, par un pivotement d'un quart de tour dans le même sens.
l'écran est réalisé en un matériau translucide, comporte deux faces opposées en cristal dont au moins l'une est apte à être entraînée en regard de la zone de diffusion lumineuse lorsque l'écran est dans sa position d'éclairage, et comporte une face adjacente revêtue d'une couche de matériau ornemental et apte à être entraînée en regard de la zone de diffusion lumineuse lorsque l'écran est dans sa position inactive par un système d'entraînement en pivotement passant de la position inactive de l'écran à sa position d'éclairage, et inversement, par un pivotement d'un quart de tour de sens opposé.
- la largeur de la face de l'écran revêtue d'une couche de matériau ornemental est au moins égale à la largeur de la zone translucide de diffusion lumineuse.
la largeur de la face de l'écran en position d'éclairage est inférieure à la largeur de la zone translucide de diffusion lumineuse. la largeur de la face de l'écran en position d'éclairage et la largeur de la face de l'écran revêtue d'une couche de matériau ornemental sont identiques.
le feu de signalisation est situé à l'arrière du véhicule et l'écran est relié à un système d'entraînement en pivotement qui est couplé à l'activation de la lumière émise par la source lumineuse lorsque le véhicule automobile est en position de recul, dans laquelle position l'écran est entraîné en position d'éclairage par le système d'entraînement en pivotement.
la couche de matériau ornementale de la face de l'écran en regard de la zone translucide de diffusion de lumière lorsque le dit écran est en position inactive, est chromée.
L'invention porte également sur une zone arrière de véhicule automobile qui est essentiellement caractérisée en ce qu'elle comporte deux feux arrière tels que précédemment énoncés et situés de part et d'autre d'une paroi de coffre sur lequel s'étend un jonc fait en un matériau ornemental qui se prolonge au niveau des feux arrières par la zone translucide de diffusion lumineuse respective des feux arrière, pour lesquels feux la couche de la face de l'écran en position inactive est réalisée dans le même matériau ornemental que celui du jonc de la paroi de coffre.
La zone arrière de véhicule automobile de l'invention peut également comporter les caractéristiques optionnelles suivantes considérées isolément ou selon toutes les combinaisons techniques possibles :
Avantageusement, le matériau ornemental du jonc de la paroi de coffre est chromé et la face de l'écran en position inactive est revêtue d'une couche de chrome.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées parmi lesquelles :
- la figure 1 déjà décrite est une représentation schématique de la zone de carrosserie arrière 1 d'un véhicule automobile de l'art antérieur,
- la figure 2 est une représentation schématique en perspective depuis l'intérieur d'un boîtier de feu de signalisation de l'invention,
- la figure 3 est une représentation schématique en perspective de la source lumineuse et de l'écran pivotant dans une position inactive qui sont intégrés au feu de signalisation de véhicule de l'invention, - la figure 4 est une représentation schématique en perspective de la source lumineuse en fonctionnement et de l'écran pivotant dans une position d'éclairage qui sont intégrés au feu de signalisation de véhicule de l'invention,
- la figure 5 est une représentation schématique de coté de l'écran pivotant qui est intégré dans le feu de signalisation de l'invention selon une autre variante de l'invention,
- la figure 6 est une représentation schématique en perspective depuis l'extérieur du véhicule d'une partie du feu de signalisation de l'invention en position sur la zone de carrosserie arrière de l'invention lorsque l'écran est en position inactive, et
- la figure 7 est une représentation schématique en perspective depuis l'extérieur du véhicule d'une partie du feu de signalisation de l'invention en position sur la zone de carrosserie arrière de l'invention lorsque l'écran est en position d'éclairage et la source lumineuse activée.
En référence à la figure 2, le feu de signalisation arrière de véhicule de l'invention 10 comporte une glace de projecteur 12 sur laquelle une zone translucide de diffusion lumineuse en cristal 13 assurant la fonction d'indicateur de recul est interposée entre deux zones translucides rouges 14,15 destinées à assurer d'autres indications de signalisation.
La face arrière 16 de la zone translucide de diffusion lumineuse en cristal
13 est située en regard d'un écran 17 monté pivotant autour d'un axe de pivotement P et logé dans une lumière 18 ménagée sur un masque 19 permettant d'éviter l'éclairage des zones adjacentes de diffusion lumineuse rouges 14,15 lorsque la fonction recul du véhicule est activée.
En amont de l'écran 17, une source lumineuse 20 est constituée d'un système de LED et d'un circuit imprimé 21 , ainsi que d'un réflecteur 22 assurant la réflexion de la lumière issue des LEDs vers la zone cristal 13 de la glace de projecteur 12 lorsque la fonction recul du véhicule est activée.
En référence à la figure 3, l'écran 17 est réalisé en un matériau translucide et comporte deux faces opposées 17a, 17b en cristal et deux faces opposées 17c,17d revêtues d'une couche de chrome.
En position inactive (figure 6), l'une des faces chromée 17c de l'écran 17 est située en regard de la zone en cristal de diffusion lumineuse 13 de la glace de projecteur 12. Cette zone de diffusion lumineuse 13 forme alors une continuité visuelle avec le jonc chromé 5 de la paroi de coffre 4.
En référence à la figure 4, lorsque la fonction recul du véhicule est activée, la source lumineuse 20 est activée et le système de pivotement, qui est couplé à l'activation de la lumière émise par la source lumineuse, entraîne l'écran 17 en pivotement d'un quart de tour selon la flèche P1 (figure 3) de façon que la face adjacente en cristal 17b se trouve en regard de la zone cristal 13 de la glace de projecteur 12. Dans cette position, l'écran 17 laisse diffuser la lumière émise par la source lumineuse 20 à travers la zone cristal 13 de la glace de projecteur 12 et la zone cristal 13 forme ainsi indicateur de la fonction de recul du véhicule.
L'arrêt de la fonction recul du véhicule entraîne l'inactivation de la source lumineuse 20 et l'entraînement en pivotement de l'écran 17 d'un quart de tour selon la flèche P2 de la figure 4 dans le même sens que le pivotement selon la flèche P1 de la figure 3. La face chromée 17d vient alors en regard de la zone cristal 13 de la glace de projecteur 12 de façon similaire à la représentation de la figure 6.
La même opération est répétée à la prochaine activation de la fonction recul. En variante non représentée, l'écran 17 peut ne comporter qu'une seule face chromée 17c. Dans cette hypothèse, le système d'entraînement en pivotement de l'écran 17 entraine en pivotement l'écran 17 selon la flèche P1 de la figure 3 pour basculer d'une position inactive à une position d'éclairage, et entraîne en pivotement l'écran 17 de cette position d'éclairage à la position inactive par un pivotement d'un quart de trou dans le sens opposé au premier pivotement P1 , de sorte que l'unique face chromée 17c se retrouve de nouveau en regard de la zone cristal 13.
Comme visible sur les figures 3 et 4, la section de l'écran 17 est rectangulaire. Les faces chromées 17c,17d présentent une largeur D1 égale à la largeur D3 de la zone cristal 13 (figure 6) de la glace de réflecteur 12 de façon à assurer la continuité visuelle avec le jonc chromé de la paroi de coffre. On notera que la largeur D1 des faces chromées 17c,17d peut être supérieure à la largeur D1 de la zone cristal 13.
En revanche et en références aux figures 4 et 7, la largeur D2 des faces cristal 17a, 17b est inférieure à la largeur D3 de la zone cristal. Il en résulte une diffusion lumineuse à la fois à travers l'écran 17, mais également de part et d'autre de l'écran 17.
En variante représentée sur la figure 5, les largeurs respectives D'1 et D'2 des faces chromées 17c,17d et des faces cristal 17a,17b de l'écran 17 sont identiques, de sorte que la section de l'écran 17 est carrée.
Le feu de signalisation de l'invention s'applique aux feux arrière de véhicule pour lesquels on souhaite réaliser une continuité visuelle avec le jonc chromé 5 de la paroi de coffre 4.
Mais l'invention s'applique également à tout feu de signalisation de véhicule pour lequel on souhaite qu'au moins une zone de diffusion de lumière assure une fonction ornementale lorsqu'elle est inactive. Dans ce sens, le chrome des faces chromées de l'écran 17 peut être remplacé par une couche de matériau ornemental de toute nature et de toute couleur.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Feu de signalisation de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte une glace de projecteur (12) munie d'au moins une zone translucide de diffusion lumineuse (13) située en regard, du côté de sa face arrière (16), d'un écran (17) monté en pivotement entre une position d'éclairage dans laquelle l'écran (17) assure le passage à travers la zone de diffusion lumineuse (13) d'une lumière émise par une source lumineuse (20), et une position inactive dans laquelle la face (17c,17d) de l'écran (17) en regard de la zone translucide (13) est revêtue d'une couche de matériau ornemental par un pivotement d'un quart de tour de l'écran (17) autour de son axe de pivotement.
2. Feu de signalisation selon la revendication 1 , caractérisé en ce que l'écran (17) est réalisé en un matériau translucide, comporte deux faces opposées en cristal (17a, 17b) dont l'une est apte à être entraînée en regard de la zone de diffusion lumineuse (13 lorsque l'écran (17) est dans sa position d'éclairage, et comporte deux faces opposées (17c, 17b) revêtues chacune d'une couche de matériau ornemental et aptes à être entraînées en regard de la zone de diffusion lumineuse (13) lorsque l'écran (17) est dans sa position inactive par un système d'entraînement en pivotement passant de la position inactive de l'écran (17) à sa position d'éclairage, et inversement, par un pivotement d'un quart de tour dans le même sens.
3. Feu de signalisation selon la revendication 1 , caractérisé en ce que l'écran (17) est réalisé en un matériau translucide, comporte deux faces opposées en cristal (17a, 17b) dont au moins l'une est apte à être entraînée en regard de la zone de diffusion lumineuse (13) lorsque l'écran (17) est dans sa position d'éclairage, et comporte une face adjacente (17c) revêtue d'une couche de matériau ornemental et apte à être entraînée en regard de la zone de diffusion lumineuse (13) lorsque l'écran (17) est dans sa position inactive par un système d'entraînement en pivotement passant de la position inactive de l'écran (17) à sa position d'éclairage, et inversement, par un pivotement d'un quart de tour de sens opposé.
4. Feu de signalisation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la largeur (D1 , D'1 ) de la face (17c,17d) de l'écran (17) revêtue d'une couche de matériau ornemental est au moins égale à la largeur (D3) de la zone translucide de diffusion lumineuse (13).
5. Feu de signalisation selon la revendication 4, caractérisé en ce que la largeur (D2) de la face de l'écran (17) en position d'éclairage est inférieure à la largeur (D3) de la zone translucide de diffusion lumineuse (13).
6. Feu de signalisation selon la revendication 4, caractérisé en ce que la largeur (D'2) de la face de l'écran (17a,17b) en position d'éclairage et la largeur (D'1 ) de la face de l'écran (17) revêtue d'une couche de matériau ornemental sont identiques.
7. Feu de signalisation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est situé à l'arrière du véhicule et en ce que l'écran (17) est relié à un système d'entraînement en pivotement qui est couplé à l'activation de la lumière émise par la source lumineuse lorsque le véhicule automobile est en position de recul, dans laquelle position l'écran (17) est entraîné en position d'éclairage par le système d'entraînement en pivotement.
8. Feu de signalisation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la couche de matériau ornementale de la face de l'écran (17c,17d) en regard de la zone translucide de diffusion de lumière (13) lorsque le dit écran (17) est en position inactive, est chromée.
9. Zone de carrosserie arrière de véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle comporte deux feux arrière selon l'une quelconque des revendications 1 à 8 situés de part et d'autre d'une paroi de coffre (4) sur lequel s'étend un jonc (5) fait en un matériau ornemental qui se prolonge au niveau des feux arrières (2,3) par la zone translucide de diffusion lumineuse respective des feux arrière (2,3), pour lesquels feux (2,3) la couche de la face de l'écran (17) en position inactive est réalisée dans le même matériau ornemental que celui du jonc (5) de la paroi de coffre (4).
10. Zone de carrosserie selon la revendication 9, caractérisée en ce que les feux arrières sont selon la revendication 8 et en ce que le matériau ornemental du jonc (5) de la paroi de coffre (4) est chromé.
EP14827835.1A 2014-01-07 2014-12-15 Feu de signalisation de véhicule automobile à écran de diffusion de lumière pivotant, et zone de carrosserie arrière de véhicule associée Withdrawn EP3092153A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1450085A FR3016148B1 (fr) 2014-01-07 2014-01-07 Feu de signalisation de vehicule automobile a ecran de diffusion de lumiere pivotant, et zone de carrosserie arriere de vehicule associee.
PCT/FR2014/053331 WO2015104470A1 (fr) 2014-01-07 2014-12-15 Feu de signalisation de véhicule automobile à écran de diffusion de lumière pivotant, et zone de carrosserie arrière de véhicule associée

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP3092153A1 true EP3092153A1 (fr) 2016-11-16

Family

ID=50549083

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP14827835.1A Withdrawn EP3092153A1 (fr) 2014-01-07 2014-12-15 Feu de signalisation de véhicule automobile à écran de diffusion de lumière pivotant, et zone de carrosserie arrière de véhicule associée

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP3092153A1 (fr)
CN (1) CN105899405B (fr)
FR (1) FR3016148B1 (fr)
WO (1) WO2015104470A1 (fr)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015015841B4 (de) 2015-12-05 2022-01-13 Daimler Ag Leuchtenanordnung mit Heckleuchten und beleuchteter Zierleiste
FR3058370B1 (fr) 2016-11-07 2018-12-07 Peugeot Citroen Automobiles Sa Feu de signalisation de vehicule automobile
FR3068317B1 (fr) 2017-07-03 2019-07-19 Psa Automobiles Sa Dispositif d’eclairage et/ou de signalisation lumineuse comprenant un systeme d’affichage escamotable
FR3089904B1 (fr) * 2018-12-17 2020-12-18 Plastic Omnium Cie Pièce de carrosserie rétroéclairée

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9710679D0 (en) * 1997-05-24 1997-07-16 Rover Group A lamp assembly for a vehicle
FR2809797B1 (fr) * 2000-05-31 2002-08-23 Valeo Vision Projecteur elliptique de vehicule automobile a infrarouges et a encombrement reduit
JP2003086010A (ja) * 2001-06-27 2003-03-20 Ichikoh Ind Ltd 車両用灯具
JP4997052B2 (ja) * 2007-10-01 2012-08-08 株式会社小糸製作所 車両用前照灯
US8690403B2 (en) * 2011-06-07 2014-04-08 Hella Kgaa Hueck & Co. Multifunction taillight

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
None *
See also references of WO2015104470A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
WO2015104470A1 (fr) 2015-07-16
FR3016148A1 (fr) 2015-07-10
CN105899405B (zh) 2018-12-04
CN105899405A (zh) 2016-08-24
FR3016148B1 (fr) 2017-04-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2510277B1 (fr) Lanterne ou feu de position pour feu de vehicule automobile
EP1835224B1 (fr) Feu de signalisation de véhicule automobile à aspect exterieur uniforme
WO2017103267A1 (fr) Module lumineux, notamment pour feu stop de véhicule
EP3150907B1 (fr) Dispositif optique et système de signalisation et/ou d'éclairage pour un véhicule automobile
EP3092153A1 (fr) Feu de signalisation de véhicule automobile à écran de diffusion de lumière pivotant, et zone de carrosserie arrière de véhicule associée
FR2695362A1 (fr) Feu de signalisation à visibilité latérale améliorée pour véhicule automobile.
FR3026460A1 (fr) Systeme optique pour vehicule automobile
WO2015011381A1 (fr) Systeme d'eclairage, notamment pour un organe d'eclairage de vehicule automobile, a led integrees
EP3728939B1 (fr) Dispositif de signalisation lumineux pour véhicule automobile offrant un meilleur confort visuel pour les utilisateurs de la route
FR2987797A1 (fr) Tablette d'un dispositif d'eclairage d'une zone d'un habitacle de vehicule
EP3728940B1 (fr) Dispositif lumineux dont l'intérieur est de teinte homogène à la lumière du jour
WO2019150011A1 (fr) Véhicule comportant un dispositif d'éclairage du sol
WO2019048786A1 (fr) Dispositif optique pour vehicule automobile assurant deux fonctions d'eclairage distinctes
EP3354972A1 (fr) Dispositif d'éclairage à masque à motifs en pointe de diamant
EP3354979A1 (fr) Dispositif d'éclairage à masque à motifs 3d
EP3290779B1 (fr) Dispositif d'eclairage et/ou de signalisation lumineuse pour vehicule, comprenant un guide de lumiere a extremite elargie
EP1387122B1 (fr) Feu de signalisation de véhicule automobile
FR2713747A1 (fr) Dispositif lumineux de signalisation.
EP1527922A2 (fr) Système d'éclairage d'ambiance pour véhicule automobile, dispositif d'éclairage, véhicule et store correspondants
EP2927050A1 (fr) Dispositif lumineux avec écran de déviation
FR2978395A1 (fr) Feu de signalisation pour vehicule automobile
FR3086612A1 (fr) Dispositif d'aeration comprenant au moins une surface d'affichage
FR3066805B1 (fr) Module optique comportant un masque et un reflecteur
FR3041070A1 (fr) Projecteur de vehicule
EP3574256B1 (fr) Guide de lumière et ensemble optique comprenant un tel guide de lumière

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20160802

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: PSA AUTOMOBILES SA

17Q First examination report despatched

Effective date: 20181123

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: F21S 43/50 20180101ALI20190612BHEP

Ipc: F21S 43/14 20180101AFI20190612BHEP

Ipc: F21S 43/20 20180101ALI20190612BHEP

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20200213

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: PERON, RODOLPHE

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: PSA AUTOMOBILES SA

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20200624