EP3284889A2 - Tor und zargenholm dafür - Google Patents

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EP3284889A2
EP3284889A2 EP17185318.7A EP17185318A EP3284889A2 EP 3284889 A2 EP3284889 A2 EP 3284889A2 EP 17185318 A EP17185318 A EP 17185318A EP 3284889 A2 EP3284889 A2 EP 3284889A2
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EP
European Patent Office
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leg
lower edge
extending
guide rail
approximately
Prior art date
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EP17185318.7A
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EP3284889B1 (de
EP3284889A3 (de
Inventor
Michael Brinkmann
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Hoermann KG Brockhagen
Original Assignee
Hoermann KG Brockhagen
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Publication date
Application filed by Hoermann KG Brockhagen filed Critical Hoermann KG Brockhagen
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B1/00—Border constructions of openings in walls, floors, or ceilings; Frames to be rigidly mounted in such openings
    • E06B1/04—Frames for doors, windows, or the like to be fixed in openings
    • E06B1/52—Frames specially adapted for doors
    • E06B1/522—Frames specially adapted for doors for overhead garage doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/16—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane
    • E05D15/165—Details, e.g. sliding or rolling guides
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/16—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane
    • E05D15/24—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane consisting of parts connected at their edges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/40—Physical or chemical protection
    • E05Y2800/406—Physical or chemical protection against deformation

Definitions

  • the invention relates to a gate with a door leaf, which is movable between an open position and a closed position in which it is arranged approximately in a vertical plane, and two arranged in the region of the lateral edges of the opening to be closed with the door leaf and starting from the Bottom of the opening extending substantially over the entire Torblatt Escape and as an angle profile with an attachable to the wall opening leg and a running in a horizontal, perpendicular to the longitudinal axis cutting plane approximately perpendicular thereto extending mounting leg Zargenholmen, and a Zargenholm for such a goal.
  • the door leaf is arranged in the closed position between lateral frame members.
  • the Zargenholme form in the Torblattsch arises the transition between the opening to be closed having wall and the door leaf.
  • the Zargenholme are usually in the form of angle profiles with an opening to the wall having an application leg and a perpendicularly extending in a horizontal section plane, executed in the space to be locked protruding mounting leg, which is usually used to attach a guide rail segment for guiding the Torblattterrorism between the open position and the closed position guide rail segment of a guide rail with the fixed to the mounting leg and rectilinear approximately in the direction of gravity guide rail segment, a in the open position of the door leaf approximately parallel to the lateral edge thereof usually approximately in horizontal Direction straight linearly extending guide rail segment and the two linear guide rail segments interconnecting arcuate guide rail segment is designed.
  • a sealing leg which extends approximately parallel to the mounting leg and is provided at its edge facing away from the wall with a sealing strip, which in the Torblattschsted ein to obtain a tight completion of the opening at the outer boundary surface of the door leaf rests.
  • Sectional doors of the type just described, in which the Torblattroach between the closed position and the open position by means of attached to the mounting legs of the frame rails guide rail segments is performed, for example, in the EP 09 769 904 A1 and the DE 10 2005 038 693 described.
  • the Zargenholme of gates of the type described above are usually made of galvanized sheet steel.
  • the preparation is usually carried out starting from a strip of galvanized steel sheet by folding or forming this band in the desired shape and final cutting or cutting to length of the resulting intermediate products to the desired Zargenholmulate.
  • the Zargenholme be struck on the bottom of the door to be closed with the space upstanding wall having the opening and / or a perpendicular thereto wall of the door to be closed space.
  • the sharp edges produced during the production of the frame spars damage to the floor and / or the frame spar may occur.
  • galvanized sheet steel as a material for the Zargenholme in many cases rusting in the region of the lower edge of the Zargenholme observed. In addition, it may come when reaching the Torblattschbach to disrupt the Torblattterrorism.
  • a lower edge of the abutment leg is offset relative to a lower edge of the mounting leg such that the lower edge of the abutment leg is arranged in the assembled state above the lower edge of the mounting leg.
  • the object of the invention is to provide a fault-free gate. According to the invention this object is achieved by a development of the known goals, which is characterized essentially in that the lower edge of at least one fastening leg of a Zargenholms at least partially vertically offset above the lower edge of the contact leg of the corresponding Zargenholms is arranged.
  • the invention is based on the recognition that the malfunctions occasionally observed in conventional sectional doors are essentially caused by the fact that the gates are often installed before the floor on which the lateral frame members are to be erected in the course of assembly is completed, because the fresh concrete or screed is sensitive to drafts and accordingly the buildings should be completely closed during the drying of the concrete or screed.
  • this effect is surprisingly simply counteracted by the fact that the lower edge of the fastening leg is arranged vertically offset above the lower edge of the abutment leg.
  • the lateral Zargenholm stands up only in the area of the plant leg on the bottom of the space to be closed with the gate and in the area of the protruding therefrom in the space mounting leg still room for the occasional bulge of the soil is available so that this bulge can be done without damaging the frame spar and the attached guide rail segment.
  • the vertical offset of the lower edge of the mounting leg the possibility is provided, the concrete or screed also in the region of these Zargenholme Smooth consistently with a trowel without obstacles to further reduce the observed sizing effect.
  • the lower edge of the mounting leg more than 5 mm, preferably more than 10 mm, in particular about 15 mm above the lower edge of the abutment leg is arranged or the mounting leg in the area its lower edge is shortened accordingly.
  • the lower edge of the mounting leg less than 40 mm, preferably less than 20 mm above the lower edge of the plant leg is arranged.
  • the attachment leg of a Zargenholms inventive gates usually serves to attach a serving for guiding the Torblattzi guide rail segment.
  • the lower edge of the fastening leg is aligned with the lower edge of the guide rail segment.
  • At least one frame spar starting from the edge of the attachment limb facing away from the attachment limb, can preferably have sealing limbs extending at least in sections approximately parallel to the attachment limb, which can be equipped with a sealing element in the door leaf closing position the outer boundary surface of the door leaf rests.
  • the sealing leg also projects freely from the plant leg in the space to be closed with the door leaf. To provide a reliable seal, it has therefore proven to be expedient if the lower edge of the sealing leg is arranged vertically offset above the lower edge of the abutment leg.
  • the lower edge of the abutment leg is arranged in a perpendicular to the longitudinal axis of the Zargenholms extending first horizontal plane.
  • conventional Zargenholmen plant leg and mounting legs are arranged in the same horizontal plane.
  • the fastening leg can be shortened in the region of its lower edge such that the lower edge of the fastening leg is arranged in a second horizontal plane arranged parallel to the first horizontal plane and intersecting the bearing limb.
  • a guide rail can be arranged to guide the Torblattterrorism with the arranged on the mounting leg and approximately rectilinearly approximately in the direction of gravity guide rail segment, approximately parallel to the lateral edge of the door leaf in the open position, in a horizontal direction may be provided extending guide rail segment and the rectilinear guide rail segments interconnecting arcuate guide rail segment.
  • the door leaf may have a plurality of respect to the guide rails extending hinge axes articulated door leaf elements, so that the entire goal is designed in the manner of a Selctionaltors.
  • a suitable for the production of inventive gates Zargenholm is essentially characterized in that it has a plant leg and a mounting leg, wherein the lower edge of the abutment leg is arranged in a approximately perpendicular to the longitudinal axis of the Zargenholms extending first horizontal plane and the lower edge of the mounting leg in a parallel to the first horizontal plane extending and the plant leg intersecting second horizontal plane is arranged.
  • the in Fig. 1 illustrated and generally designated 10 Zargenholm comprises an attachable to a wall of the space to be closed with the gate bearing leg 20 and a vertically extending mounting leg 30 to which a guide rail segment 40 is fixed to guide a Torblattterrorism between an open position and a closed position.
  • the lower edge 22 of the support leg 20 and the lower edge 32 of the mounting leg 30 are arranged in a common, extending perpendicular to the longitudinal axis of the Zargenholms horizontal plane.
  • the frame beam 10 is placed on the bottom of the door to be closed with the door, so that both the lower edge 22 of the support leg 20 and the lower edge 32 of the mounting leg 30 abut against this floor.
  • the mounting leg 30 is shortened such that its lower edge 32 is disposed in the assembled state at a distance of about 15 mm above the bottom 50 of the door to be closed with the door space.
  • the mounting leg 30 is thereby shortened so that its lower edge 32 is aligned with the lower edge 42 of the guide rail 40.
  • the lower edge of the abutment leg 20 rests on the floor 50, while the lower edge 32 of the mounting leg 30 is arranged at a distance above the floor 50.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Door And Window Frames Mounted To Openings (AREA)
  • Gates (AREA)
  • Barrages (AREA)
  • Joining Of Corner Units Of Frames Or Wings (AREA)

Abstract

Tor mit einem Torblatt, dass zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung, in der es etwa in einer Vertikalebene angeordnet ist, bewegbar ist, und zwei im Bereich der seitlichen Ränder der mit dem Torblatt zu verschließenden Öffnung angeordneten und sich ausgehend von dem Boden der Öffnung im Wesentlichen über die gesamte Torblatthöhe erstrecken-den und als Winkelprofil mit einem an die die Öffnung aufweisende Wand anlegbaren Anlage-schenkel und einem in einer horizontalen (senkrecht zur Längsachse) verlaufenden Schnittebene etwa senkrecht dazu verlaufenden Befestigungsschenkel ausgeführten Zargenholmen, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Rand mindestens eines Befestigungsschenkels zumindest abschnittweise vertikal versetzt oberhalb des unteren Rands des Anlageschenkels des entsprechenden Zargenholms angeordnet ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Tor mit einem Torblatt, das zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung, in der es etwa in einer Vertikalebene angeordnet ist, bewegbar ist, und zwei im Bereich der seitlichen Ränder der mit dem Torblatt zu verschließenden Öffnung angeordneten und sich ausgehend von dem Boden der Öffnung im Wesentlichen über die gesamte Torblatthöhe erstreckenden und als Winkelprofil mit einem an die die Öffnung aufweisende Wand anlegbaren Anlageschenkel und einem in einer horizontalen, senkrecht zur Längsachse verlaufenden Schnittebene etwa senkrecht dazu verlaufenden Befestigungsschenkel ausgeführten Zargenholmen, sowie einen Zargenholm für ein derartiges Tor.
  • Bei herkömmlichen Toren ist das Torblatt in der Schließstellung zwischen seitlichen Zargenholmen angeordnet. Dabei bilden die Zargenholme in der Torblattschließstellung den Übergang zwischen der die zu verschließende Öffnung aufweisenden Wand und dem Torblatt. Insbesondere bei Sektionaltoren mit einer Mehrzahl von in Torblattbewegungsrichtung hintereinander angeordneten und bezüglich senkrecht zur Bewegungsrichtung verlaufenden Gelenkachsen gelenkig miteinander verbundenen Torblattelementen sind die Zargenholme üblicherweise in Form von Winkelprofilen mit einem an die die Öffnung aufweisende Wand anlegbaren Anlageschenkel und einem sich in einer Horizontalschnittebene senkrecht dazu erstreckenden, in den zu verschließenden Raum ragenden Befestigungsschenkel ausgeführt, der üblicherweise zur Befestigung eines zur Führung der Torblattbewegung zwischen der Öffnungsstellung und der Schließstellung dienenden Führungsschienensegments einer Führungsschiene mit dem an dem Befestigungsschenkel festgelegten und sich geradlinig etwa in Schwererichtung erstreckenden Führungsschienensegment, einem sich in der Öffnungsstellung des Torblatts etwa parallel zum seitlichen Rand davon üblicherweise etwa in horizontaler Richtung geradlinig erstreckenden Führungsschienensegment und die beiden geradlinigen Führungsschienensegmente miteinander verbindenden bogenförmigen Führungsschienensegment ausgelegt ist.
  • An dem dem Befestigungsschenkel abgewandten Rand des Anlageschenkels kann bei herkömmlichen Zargenholmen ein Dichtungsschenkel angeordnet sein, der sich etwa parallel zum Befestigungsschenkel erstreckt und an seinem der Wand abgewandten Rand mit einem Dichtungsstreifen ausgestattet ist, welcher in der Torblattschließstellung zum Erhalt eines dichten Abschlusses der Öffnung an der äußeren Begrenzungsfläche des Torblatts anliegt.
  • Sektionaltore der gerade beschriebenen Art, bei denen die Torblattbewegung zwischen der Schließstellung und der Öffnungsstellung mit Hilfe von an den Befestigungsschenkeln der Zargenholme befestigten Führungsschienensegmenten geführt wird, sind beispielsweise in der EP 09 769 904 A1 und der DE 10 2005 038 693 beschrieben.
  • Die Zargenholme von Toren der vorstehend beschriebenen Art sind üblicherweise aus verzinktem Stahlblech hergestellt. Dabei erfolgt die Herstellung üblicherweise ausgehend von einem Band aus verzinktem Stahlblech durch Abkanten bzw. Umformen dieses Bandes in die gewünschte Form und abschließendes Zuschneiden bzw. Ablängen der so erhaltenen Zwischenprodukte auf die gewünschte Zargenholmlänge.
  • Bei der Montage der gerade beschriebenen Tore werden die Zargenholme auf dem Boden des mit dem Tor zu verschließenden Raums aufstehend an die die Öffnung aufweisende Wand und/oder eine senkrecht dazu verlaufende Wand des mit dem Tor zu verschließenden Raums angeschlagen. Verursacht durch die bei der Herstellung der Zargenholme entstandenen scharfen Schnittkanten kann es dabei zu Beschädigungen des Bodens und/oder des Zargenholms kommen. Ferner wird beim Langzeitbetrieb der bekannten Garagentore trotz Verwendung von verzinktem Stahlblech als Material für die Zargenholme in vielen Fällen eine Rostbildung im Bereich des unteren Randes der Zargenholme beobachtet. Darüber hinaus kann es bei Erreichen der Torblattschließstellung zur Störungen der Torblattbewegung kommen.
  • Gemäß DE 10 2005 038 693 werden die Beschädigungen des Bodens und/oder des Zargenholms und die Rostbildung durch Einsatz von Zargenholmen beseitigt, bei denen ein an dem Boden anliegender Fußbereich mindestens eines Zargenholms aus Kunststoff besteht. Bei der in der genannten Schrift beschriebenen Ausführungsform der bekannten Zargenholme ist ein unterer Rand des Anlageschenkels derart bezüglich einem unteren Rand des Befestigungsschenkels versetzt angeordnet, dass der untere Rand des Anlageschenkels im montierten Zustand oberhalb des unteren Rands des Befestigungsschenkels angeordnet ist. Dadurch wird die Montage dieser bekannten Tore erleichtert, bei der im Bereich des unteren Rands der Zargenholme ein Wandelement einer Kunststoffkappe zwischen dem Anlageschenkel und der Wand angeordnet ist, weil so die Höhe des Überlappungsbereichs zwischen dem Wandelement der Kunststoffkappe und dem Anlageschenkel reduziert werden kann.
  • Auf diese Weise kann unter Gewährleistung einer einfachen Montage einer Beschädigung des Bodens und einer Rostbildung im Bereich des unteren Rands des Zargenholms entgegengewirkt werden. Allerdings hat es sich auch bei diesen bekannten Toren gezeigt, dass es in einigen Fällen zu Störungen des Bewegungsablaufs der Torblattbewegung bei Erreichen und/oder Verlassen der Schließstellung kommt. Angesichts der vorstehend beschriebenen Probleme im Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein störungsfrei betreibbares Tor bereitzustellen. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Weiterbildung der bekannten Tore gelöst, die im Wesentlichen dadurch gekennzeichnet ist, dass der untere Rand mindestens eines Befestigungsschenkels eines Zargenholms zumindest abschnittweise vertikal versetzt oberhalb des unteren Rands des Anlageschenkels des entsprechenden Zargenholms angeordnet ist.
  • Die Erfindung geht auf die Erkenntnis zurück, dass die bei herkömmlichen Sektionaltoren bisweilen beobachteten Funktionsstörungen im Wesentlichen dadurch verursacht werden, dass die Tore oft installiert werden, bevor der Fußboden, auf den die seitlichen Zargenholme im Verlauf der Montage aufstellt werden sollen, fertiggestellt ist, weil der frische Beton bzw. Estrich empfindlich auf Zugluft reagiert und demgemäß während der Trocknung des Betons bzw. Estrich die Gebäude komplett verschlossen sein sollen.
  • Sowohl für die Planebenheit als auch für die Verdichtung werden für Betonfußböden schwere Glättungsmaschinen eingesetzt. An Hallenwänden und Hallenstützen können sich diese Maschinen natürlich nur annähern, so dass hier eine Verdichtung und Glättung nur bedingt durchgeführt werden können. Wenn, bedingt durch die vorherige Montage der Zargenholme dort nur eine unvollständige Verdichtung erfolgt, kann es in diesem Bereich zu einem nachträglichen Aufwölben der Bodenbelagsschichten kommen, die auch als "Aufschüsselung" bezeichnet wird. Diese Aufschüsselung ist die unmittelbare Folge des ungleichmäßigen Trocknens und Schwindens der Estrichplatte; der obere Randbereich trocknet schneller als tieferliegende Schichten und verkürzt sich entsprechend stärker. Es entstehen sogenannte Wölbungsspannungen, die den Rand der Platte nach oben formen. Auch nach dem vollständigen Austrocknen bleibt wegen der teilweise plastischen Verformungseigenschaften des Betons eine nennenswerte Aufwölbung bzw. Aufschüsselung im Bereich der nicht vollständig verdichteten Ränder zurück. Durch die Aufschüsselung des Bodens im Bereich der vor Fertigstellung des Bodens angeschlagenen Zargenholme kann eine Verdrückung des ausgehend von dem Anlageschenkel in das Rauminnere ragenden Befestigungsschenkels erfolgen. Diese Verdrückung kann zu einer Verformung des an dem Befestigungsschenkel befestigten Führungsschienensegments führen, was letztlich Ursache für die beobachteten Funktionsstörungen ist.
  • Bei erfindungsgemäßen Toren wird diesem Effekt überraschend einfach dadurch entgegengewirkt, dass der untere Rand des Befestigungsschenkels vertikal versetzt oberhalb des unteren Rands des Anlageschenkels angeordnet ist. Durch diese Anordnung wird erreicht, dass der seitliche Zargenholm nur im Bereich des Anlageschenkel auf dem Boden des mit dem Tor zu verschließenden Raums aufsteht und im Bereich des ausgehend davon in den Raum auskragenden Befestigungsschenkels noch Platz für die bisweilen auftretende Aufwölbung des Bodens zur Verfügung steht, so dass diese Aufwölbung ohne Beschädigung des Zargenholms und des daran befestigten Führungsschienensegments erfolgen kann. Im Übrigen wird durch den vertikalen Versatz des unteren Rands des Befestigungsschenkels die Möglichkeit bereitgestellt, den Beton oder Estrich auch im Bereich dieser Zargenholme mit einer Kelle ohne Hindernisse durchgängig glattzuziehen, um so den beobachteten Aufschüsselungseffekt weiter zu reduzieren.
  • Dabei wurde im Rahmen der Erfindung ferner erkannt, dass es für die Funktionssicherheit erfindungsgemäßer Tore nicht schädlich ist, dass der untere Rand des Befestigungsschenkels nicht auf dem Boden des mit dem Torblatt zu verschließenden Raums aufsteht, weil eine hinreichende Stabilität durch den Anschlag des seitlichen Zargenholms im Bereich des Anlageschenkels zur Verfügung gestellt werden kann.
  • Im Hinblick auf das übliche Maß der Aufschüsselung hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn der untere Rand des Befestigungsschenkels mehr als 5 mm, vorzugsweise mehr als 10 mm, insbesondere etwa 15 mm oberhalb des unteren Randes des Anlageschenkels angeordnet ist bzw. der Befestigungsschenkel im Bereich seines unteren Rands entsprechend gekürzt ist. Im Hinblick auf die gewünschte Stabilität des Tores insgesamt und die möglichst vollständige Führung der Torblattbewegung auch im Bereich des Bodens der mit dem Torblatt zu verschließenden Räume ist es zweckmäßig, wenn der untere Rand des Befestigungsschenkels weniger als 40 mm, vorzugsweise weniger als 20 mm oberhalb des unteren Rands des Anlageschenkels angeordnet ist.
  • Wie vorstehend im Zusammenhang mit herkömmlichen Toren erläutert, dient der Befestigungsschenkel eines Zargenholms erfindungsgemäßer Tore üblicherweise zur Befestigung eines zur Führung der Torblattbewegung dienenden Führungsschienensegments. In diesem Fall hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn der untere Rand des Befestigungsschenkels mit dem unteren Rand des Führungsschienensegments fluchtet.
  • Wie vorstehend im Zusammenhang mit herkömmlichen Toren bereits erläutert, kann mindestens ein Zargenholm ein sich ausgehend von dem dem Befestigungsschenkel abgewandten Rand des Anlageschenkels sich vorzugsweise zumindest abschnittweise etwa parallel zum Befestigungsschenkel erstreckenden Dichtungsschenkel aufweisen, der mit einem Dichtungselement ausgestattet sein kann, das in der Torblattschließstellung an der äußeren Begrenzungsfläche des Torblatts anliegt. Der Dichtungsschenkel kragt ausgehend von dem Anlageschenkel ebenfalls frei in den mit dem Torblatt zu verschließenden Raum aus. Zur Bereitstellung einer zuverlässigen Abdichtung hat es sich daher als zweckmäßig erwiesen, wenn auch der untere Rand des Dichtungsschenkels vertikal versetzt oberhalb des unteren Rands des Anlageschenkels angeordnet ist.
  • Im Hinblick auf die Herstellung von Zargenholmen für erfindungsgemäße Tore hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn der untere Rand des Anlageschenkels in einer sich senkrecht zur Längsachse des Zargenholms erstreckenden ersten Horizontalebene angeordnet ist. Bei herkömmlichen Zargenholmen sind Anlageschenkel und Befestigungsschenkel in derselben Horizontalebene angeordnet. Zur Herstellung erfindungsgemäßer Tore kann der Befestigungsschenkel im Bereich seines unteren Rands derart gekürzt werden, dass der untere Rand des Befestigungsschenkels in einer parallel zur ersten Horizontalebene angeordneten und den Anlageschenkel schneidenden zweiten Horizontalebene angeordnet ist.
  • Wie vorstehend im Zusammenhang mit herkömmlichen Toren bereits erläutert, kann zur Führung der Torblattbewegung eine Führungsschiene mit dem an dem Befestigungsschenkel angeordneten und sich etwa geradlinig etwa in Schwererichtung erstreckenden Führungsschienensegment, einem sich etwa parallel zum seitlichen Rand des Torblatts in der Öffnungsstellung geradlinig, in horizontaler Richtung erstreckenden Führungsschienensegment und einem die geradlinig verlaufenden Führungsschienensegmente miteinander verbindenden bogenförmigen Führungsschienensegment vorgesehen sein. Dabei kann das Torblatt eine Mehrzahl von bezüglich senkrecht zu den Führungsschienen verlaufenden Gelenkachsen gelenkig miteinander verbundenen Torblattelementen aufweisen, so dass das Tor insgesamt nach Art eines Selctionaltors ausgeführt ist.
  • Ein für die Herstellung erfindungsgemäßer Tore geeigneter Zargenholm ist im Wesentlichen dadurch gekennzeichnet, dass er einen Anlageschenkel und einen Befestigungsschenkel aufweist, wobei der untere Rand des Anlageschenkels in einer sich etwa senkrecht zur Längsachse des Zargenholms erstreckenden ersten Horizontalebene angeordnet ist und der untere Rand des Befestigungsschenkels in einer parallel zur ersten Horizontalebene verlaufenden und den Anlageschenkel schneidenden zweiten Horizontalebene angeordnet ist.
  • Nachstehend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung, auf die hinsichtlich aller erfindungswesentlichen und in der Beschreibung nicht näher herausgestellten Einzelheiten ausdrücldich verwiesen wird, erläutert. In der Zeichnung zeigt
    • Fig. 1
    einen Zargenholm nach dem Stand der Technik und
    Fig. 2
    eine schematische Darstellung eines unteren Rands eines erfindungsgemäßen Zargenholms.
  • Der in Fig. 1 dargestellte und insgesamt mit 10 bezeichnete Zargenholm umfasst einen an einer Wand des mit dem Tor zu verschließenden Raums anlegbaren Anlageschenkel 20 und einen sich senkrecht dazu erstreckenden Befestigungsschenkel 30, an dem ein Führungsschienensegment 40 zur Führung einer Torblattbewegung zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung befestigt ist. Der untere Rand 22 des Anlageschenkels 20 und der untere Rand 32 des Befestigungsschenkels 30 sind in einer gemeinsamen, sich senkrecht zur Längsachse des Zargenholms erstreckenden Horizontalebene angeordnet. Im Verlauf der Montage wird der Zargenholm 10 auf den Boden des mit dem Torblatt zu verschließenden Raums aufgestellt, so dass sowohl der untere Rand 22 des Anlageschenkel 20 als auch der untere Rand 32 des Befestigungsschenkels 30 an diesem Boden anliegen.
  • Bei der in Fig. 2 dargestellten erfindungsgemäßen Anordnung ist der Befestigungsschenkel 30 derart gekürzt, dass sein unterer Rand 32 im montierten Zustand in einem Abstand von etwa 15 mm oberhalb des Bodens 50 des mit dem Torblatt zu verschließenden Raums angeordnet ist. Der Befestigungsschenkel 30 wird dabei so gekürzt, dass sein unterer Rand 32 mit dem unteren Rand 42 der Führungsschiene 40 fluchtet. Im montierten Zustand liegt der untere Rand des Anlageschenkels 20 auf dem Boden 50 auf, während der untere Rand 32 des Befestigungsschenkels 30 mit Abstand oberhalb des Bodens 50 angeordnet ist.
    • Bezugszeichenliste
    • 10
    Zargenholm
    20
    Anlageschenkel
    22
    unterer Rand des Anlageschenkels
    30
    Befestigungsschenkel
    32
    unterer Rand des Befestigungsschenkels
    40
    Führungsschienensegment
    42
    unterer Rand des Führungsschienensegments
    50
    Boden

Claims (10)

  1. Tor mit einem Torblatt, das zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung, in der es etwa in einer Vertikalebene angeordnet ist, bewegbar ist, und zwei im Bereich der seitlichen Ränder der mit dem Torblatt zu verschließenden Öffnung angeordneten und sich ausgehend von dem Boden der Öffnung im Wesentlichen über die gesamte Torblatthöhe erstreckenden und als Winkelprofil mit einem an die die Öffnung aufweisende Wand anlegbaren Anlageschenkel (20) und einem in einer horizontalen (senkrecht zur Längsachse) verlaufenden Schnittebene etwa senkrecht dazu verlaufenden Befestigungsschenkel (30) ausgeführten Zargenholmen (10), dadurch gekennzeichnet, dass der untere Rand (32) mindestens eines Befestigungsschenkels (30) zumindest abschnittweise vertikal versetzt oberhalb des unteren Rands (22) des Anlageschenkels (20) des entsprechenden Zargenholms (10) angeordnet ist.
  2. Tor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Rand (32) des Befestigungsschenkels (30) mehr als 5 mm, vorzugsweise mehr als 10 mm, insbesondere etwa 15 mm oberhalb des unteren Rands des Anlageschenkels (20) angeordnet ist.
  3. Tor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Rand (32) des Befestigungsschenkels (30) weniger als 40 mm, vorzugsweise weniger als 20 mm, oberhalb des unteren Rands des Anlageschenkels (20) angeordnet ist.
  4. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Rand des Befestigungsschenkels (30) mit dem unteren Rand (42) eines daran befestigten, sich parallel zur Längsrichtung des seitlichen Zargenholms (10) erstreckenden und zur Führung der Torblattbewegung dienenden Führungsschienensegments (40) fluchtet.
  5. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Zargenholm (10) einen sich ausgehend von dem dem Befestigungsschenkel (30) abgewandten Rand des Anlageschenkels (20) vorzugsweise zumindest abschnittweise etwa parallel zum Befestigungsschenkel erstreckenden Dichtungsschenkel aufweist.
  6. Tor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Rand des Dichtungsschenkels vertikal versetzt oberhalb des unteren Rands (22) des Anlageschenkels (20) angeordnet ist.
  7. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Rand (22) des Anlageschenkels (20) in einer sich senkrecht zur Längsachse des Zargenholms (10) erstreckenden Horizontalebene angeordnet ist und der untere Rand (32) des Befestigungsschenkels (30) in einer parallel dazu verlaufenden und den Anlageschenkel (20) schneidenden zweiten Horizontalebene angeordnet ist.
  8. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Führungsschiene mit einem an dem Befestigungsschenkel (30) angeordneten und sich geradlinig etwa in Schwererichtung erstreckenden Führungsschienensegment, einem sich etwa parallel zum seitlichen Rand des Torblatts in der Öffnungsstellung geradlinig etwa in horizontaler Richtung erstreckenden Führungsschienensegment und einem die geradlinig verlaufenden Führungsschienensegmente miteinander verbindenden bogenförmigen Führungsschienensegment.
  9. Tor nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Torblatt eine Mehrzahl von bezüglich senkrecht zu der Führungsschiene verlaufenden Gelenkachsen gelenkig miteinander verbundenen Torblattelementen aufweist.
  10. Zargenholm für ein Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
EP17185318.7A 2016-08-17 2017-08-08 Verwendung eines tors und eines zargenholm dafür Active EP3284889B1 (de)

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DE102016009984.4A DE102016009984A1 (de) 2016-08-17 2016-08-17 Tor und Zargenholm dafür

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