EP3704979A1 - Schutzbekleidung - Google Patents

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EP3704979A1
EP3704979A1 EP20161871.7A EP20161871A EP3704979A1 EP 3704979 A1 EP3704979 A1 EP 3704979A1 EP 20161871 A EP20161871 A EP 20161871A EP 3704979 A1 EP3704979 A1 EP 3704979A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
protective jacket
opening
cover flap
belt
protective
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP20161871.7A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3704979B1 (de
EP3704979C0 (de
Inventor
Nicole HEINEMANN
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Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP3704979A1 publication Critical patent/EP3704979A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3704979B1 publication Critical patent/EP3704979B1/de
Publication of EP3704979C0 publication Critical patent/EP3704979C0/de
Active legal-status Critical Current
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A41—WEARING APPAREL
    • A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
    • A41D1/00—Garments
    • A41D1/06—Trousers
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A41—WEARING APPAREL
    • A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
    • A41D13/00—Professional, industrial or sporting protective garments, e.g. surgeons' gowns or garments protecting against blows or punches
    • A41D13/0007—Garments with built-in harnesses
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A41—WEARING APPAREL
    • A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
    • A41D3/00—Overgarments
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B35/00—Safety belts or body harnesses; Similar equipment for limiting displacement of the human body, especially in case of sudden changes of motion
    • A62B35/0006—Harnesses; Accessories therefor
    • A62B35/0018—Full body harnesses covering at least shoulders and thighs
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B35/00—Safety belts or body harnesses; Similar equipment for limiting displacement of the human body, especially in case of sudden changes of motion
    • A62B35/0006—Harnesses; Accessories therefor
    • A62B35/0025—Details and accessories
    • A62B35/0037—Attachments for lifelines and lanyards

Definitions

  • a protective jacket can be provided with at least one through opening, which is preferably arranged on a front side, for passing a line through from an inside to an outside of the protective jacket.
  • a safety or retaining strap below the protective jacket which can be connected to the safety rope.
  • This securing or holding belt can be designed differently, for example in a simple case a simple chest belt to be placed around the chest with only one belt or in a more developed case a seat belt or a 5-point belt with a seat belt and chest belt.
  • the safety belt or tether is often put on over the protective jacket. This means that the belt is fully exposed to the thermal and mechanical loads during use and you can easily get caught on objects with the loops, straps and connecting elements of the belt. This also constricts the protective jacket and there is poor air circulation around the heated indoor air, which is saturated with sweat, to be pumped up over the collar over the collar or down over the end of the jacket out of the jacket.
  • the safety line or rope When the user is secured, the safety line or rope is passed through the lower hip opening of the protective jacket so that it can be connected to a safety point.
  • the hip opening means the opening of the protective jacket through which the hips and legs of the user usually extend out of the protective jacket. If the safety line is relaxed, this is usually not a problem. Since the protective jacket can move or warp when the safety rope is tensioned, it is problematic in other situations. Thus, on the one hand, the user's freedom of movement is hindered and wearing comfort is reduced, and on the other hand, the thermal, chemical and physical protective effect of the protective jacket is impaired.
  • a passage opening is provided in the protective jacket, the line can be better guided through it.
  • the protective effect is impaired by this opening, since pollutants, fire, water or objects can pass through the protective jacket.
  • the object of the invention is thus to provide protective clothing which can be adapted to different situations and which provides a high level of safety for a user, but enables better comfort, better adjustability and the greatest possible mobility in different operational situations.
  • the through opening is formed between a first cover flap and a second cover flap, that the through opening can be brought into a position of use in which the line is passed through the through opening, and that the through opening can be brought into a flat position, in which the line is not passed through, and that in the flat position the first cover flap covers the second cover flap arranged opposite it.
  • the belt By arranging the belt directly on the body and under the protective jacket, it is also protected mechanically and thermally by the protective jacket, which is advantageous.
  • cover flap or the cover flaps are bent aside and the path through the passage opening is released.
  • the cover flaps are placed around the lead through, which leaves as little opening as possible through which pollutants, flames or objects can penetrate the protective jacket.
  • the cover flaps are not pushed apart by the line, which means that they are at least partially superimposed and thus lead to a flatter shape than if the cover flaps are bent away from the material plane of the protective jacket in the area of the cover flaps by the line.
  • the passage opening can be positioned in different areas of the protective jacket. It is advantageous if it is arranged in such a way that the protective jacket is warped as little as possible by the safety line when the safety line is taut. It can be useful to arrange the passage opening in the area of a connection point of the safety belt or tether so that the safety line can be led outside the protective jacket immediately after the connection point.
  • overlapping means that the cover flaps are arranged one above the other in such a way that an overlap area is provided between the open edges of the cover flaps.
  • the cover flaps are connected to the protective jacket on at least one side, with an open edge on at least one other side which is not connected to the protective jacket or is at least detachable. If two cover flaps are arranged in such a way that an overlap area is formed between the open edges, a complex labyrinth can be created that is particularly tight.
  • the passage opening extends at least through the outer fabric of the protective jacket and can also extend through further layers.
  • the protective jacket usually has several layers, preferably an outer fabric, and a moisture barrier. In this case, openings in the area of the through opening can also be provided in these layers.
  • the moisture barrier is a layer which is impermeable to water at least in sections and thus prevents the penetration of water.
  • the outer fabric is usually a mechanically stable material, which usually provides physical protection against external influences such as fire, edges or the like.
  • the outer fabric is usually the outermost layer, and it can be specially coated on its outside.
  • the protective jacket can also have further layers which can fulfill different tasks.
  • one or more thermal insulating layers can be arranged between the outer fabric and the moisture barrier or within the moisture barrier.
  • a lining layer which increases wearing comfort, can preferably be provided on the inside.
  • Directional information such as inside or outside means that the protective jacket has an inside, namely that which is directed towards the user in the intended position.
  • the protective jacket also has an outer side which, in the intended position, points away from the user.
  • the protective jacket has a fourth cover flap, if the second cover flap is arranged between the first and fourth cover flap and if the fourth cover flap covers the second cover flap in the flat position and if the fourth cover flap preferably together with a fifth cover flap has one Forms a longitudinal slot, which preferably extends parallel to a longitudinal axis of the protective jacket and that the longitudinal axis extends from a collar end to a hip end. An even better sealing of the through opening is thus achieved.
  • the second and fourth cover flap can also be brought into a position of use in which the line is passed between the second and fourth cover flap.
  • the second cover flap together with a third cover flap forms a longitudinal slot which preferably extends parallel to a longitudinal axis of the protective jacket and that the longitudinal axis extends from a collar end to a hip end.
  • the second and third cover flaps are preferably arranged at the same height in the section through the protective jacket. This results in an opening which is covered by the first cover flap in the flat position and can be pulled apart to make room for the line.
  • cover flaps are arranged on the side of the fourth cover flap facing away from the second cover flap, with each cover flap covering the cover flap directly adjacent to it - in the direction of the fourth cover flap. This allows a labyrinth to be formed from many cover flaps, which further impede the passage of foreign matter.
  • Each cover flap is preferably arranged on its own cut part which is connected to the rest of the protective jacket via seams or other connections such as welds.
  • the protective jacket has a zipper for closing the protective jacket and that in the area of the zipper the Through opening is arranged.
  • the passage opening is preferably a maximum of 10 cm, preferably a maximum of 5 cm, from the zipper, measured from the edge of the passage opening which is closest to the zipper in the flat position.
  • the protective jacket has a zipper for closing the protective jacket, that at least one cover strip for covering the zipper is arranged in the area of the zipper, and that the through opening is arranged on the cover strip.
  • the through opening does not have to be arranged on the main part of the protective jacket, which normally has a complex, multi-layer structure. The structure is thus simpler and the arrangement of the through opening there is simpler.
  • the cover strip can have only one outer fabric and a moisture barrier or also several layers.
  • an auxiliary opening is arranged at the level of the passage opening on a carrier strip carrying a zipper part of the zipper.
  • the auxiliary opening is preferably arranged on that side of the zip fastener on which the through opening is also arranged.
  • auxiliary opening can be closed, preferably by an auxiliary zipper. This allows the auxiliary opening to be closed when it is not needed.
  • a through opening is arranged in a chest area of the protective jacket.
  • the chest area is meant an area of the protective jacket which is arranged in the intended position on the chest of the user.
  • a through opening is arranged in a stomach area of the protective jacket.
  • the abdominal area thus means an area of the protective jacket which is arranged in the intended position on the belly of the user, that is to say at the level at which the waistband of protective trousers is approximately.
  • the passage opening used can be selected depending on the choice of the connection location with the safety belt or tether.
  • At least one cover flap, preferably all cover flaps are abrasion-resistant on at least one side. It can be provided that the at least one cover flap, preferably all cover flaps, have an abrasion-resistant coating on at least one side.
  • the cover flaps are preferably abrasion-resistant on at least those sides which are directed towards another cover flap.
  • At least the first and the second cover flap are coated in an abrasion-resistant manner on at least the side facing the inside.
  • an abrasion protection layer can be arranged there.
  • At least one cover flap preferably at least the fourth and fifth cover flap or the second and third cover flap, particularly preferably all cover flaps, have a moisture barrier.
  • the moisture barrier is preferably arranged on the side of the cover flap or cover flaps facing the inside.
  • cover flaps are fireproof.
  • the cover flap can be coated refractory and / or made of refractory material.
  • the protective jacket has at least one pocket which is arranged in the area of the passage opening, preferably has a pocket opening which points towards the passage opening. It is preferably provided that the through opening is arranged between the pocket and the zip fastener.
  • the pocket opening can be closed, preferably using a Velcro fastener.
  • protective clothing is provided with at least one pair of trousers, at least one protective jacket and at least one safety or retaining strap, the protective jacket being designed according to the invention.
  • safety belt or retaining belt describes a belt or belt system that can be placed around the body and is used to secure the user.
  • the safety belt or tether is preferably at least partially close to the body and thus creates a good connection to it.
  • it can have connecting elements or connecting means for connecting to safety ropes, lines and the like, for example carabiners or connecting rings or connecting straps.
  • a simple example of a safety belt or tether would be a tether according to the European standard EN 358. This is a waist or chest belt with lanyards. Better securing can be achieved by using a safety belt or tether with at least one seat belt and at least one chest belt according to EN 361.
  • the protective clothing has an additional line, if the additional line can be connected to the safety or retaining strap, preferably to the seat belt or the chest strap, and has at least one hooking ring and at least one safety carabiner.
  • the protective clothing has a pull-out cord which has a gripping tab at one end and a connecting tab for connecting to the safety carabiner at the opposite end.
  • the safety carabiner can also be connected to appropriate lines, etc. to secure it. This pull-out line can be used to pull out the additional line more easily when the additional line is stowed in the pocket.
  • the additional line has a connecting carabiner and that the hooking ring is arranged between the connecting carabiner and the safety carabiner. This means that the additional line can remain stowed in the jacket where it does not interfere until it is needed. By pulling on the gripping tab, the additional line can then be pulled out via a pull-out line and used.
  • the grip tab is preferably not connected to the jacket so as to transmit the weight of the user, since this would unnecessarily stress the jacket and the securing via the chest strap is sufficient.
  • the additional line has a fall protection device.
  • the hooking ring can be used to secure yourself to a safety rope, while the safety carabiner can be used to secure other people.
  • the invention also relates to protective clothing, in particular for firefighters, with a protective jacket according to the invention, with trousers and a seat belt, the seat belt being arranged within the trousers, the seat belt having at least one hip belt and at least two leg loops connected to the hip belt in a force-transmitting manner and wherein the protective clothing has a chest strap, the chest strap has at least one left and at least one right shoulder girdle.
  • Protective clothing is usually a complex clothing system that has to withstand extreme loads.
  • protective clothing for fire brigade members must withstand not only mechanical but also strong thermal loads.
  • the safety of the user i.e. usually a firefighter, must be guaranteed against a possible fall from heights. Since they usually have to go into dangerous environments themselves in the course of an operation, safety systems to protect against a possible fall from heights are just as important for the user as self-rescue from heights with a permanently available rescue system. For self-rescue from great heights, a permanently available rescue system is necessary for the user.
  • Such safety systems should lengthen the dressing process as little as possible, and also be ready for use as quickly and easily as possible during use, not hinder the work of the fire fighters and enable the fastest possible response to the operating conditions.
  • the CA 1,286,050 C shows protective clothing that has a multi-layer structure so that it has a thermally insulating effect and is usually equipped with a waterproof, breathable membrane. This protects the user from thermal loads and the ingress of moisture.
  • the user has to move into a raised position where there is a risk of falling or flee from such a position, for example through a window or in a position where there is a risk of falling, such as securing against falling on a ladder, or having to rescue himself with a rope , the protective clothing does not offer any possibility of securing the user from the resulting dangers of falling or falling.
  • the fire brigade has usually used an external fire brigade belt according to DIN 14927. This belt is usually described in detail in country-specific fire brigade regulations.
  • the fire brigade safety belt enables the fire brigade emergency services to protect themselves from the risk of falling with the lanyard (safety rope) by holding or holding back.
  • the standard is therefore based on the fire brigade service regulations Securing fire service personnel as well as securing and moving loads in emergency situations with the aid of the fire line according to DIN 14920 "Fire line - requirements, testing, treatment”.
  • DIN 14927 applies together with DIN EN 358 on "Personal protective equipment for holding functions and to prevent falls - safety belts and lanyards for safety belts” for fire brigade safety belts (FH), type A and type B, with two-pin buckles . Their requirements and tests are specified, taking into account fire-brigade-specific emergency characteristics.
  • the US 6,427,252 B1 discloses a combined belt system which has both leg loops and shoulder girdles, as well as a belt around the torso of the user in the chest area. Together, these belts only secure the user if they are all properly worn. Such a belt system restricts freedom of movement and is difficult to put on, but secures the user sufficiently to enable them to abseil.
  • the shoulder girdles are connected to the trousers with suspenders. This enables an easily adjustable connection to the trousers and additional suspenders for the trousers are superfluous. As a result, the user is forced to put on the complete belt system first and then put on the pants. This is very time consuming.
  • the belt system has to be put on completely, even if situations only require securing the position, i.e. securing in a raised position such as on a ladder, in which a securing device that is not quite as secure but offers more freedom of movement would be sufficient.
  • the height of the pants is difficult to adjust and depends on the height of the hip belt. Also is through the solid Connection between hip belt and pants reduces the air exchange between the interior of the pants via the waistband. This reduces the ability of the pants to adapt to rapid movements and changes in position.
  • the object of the invention is to provide protective clothing which can be adapted to different situations and which provides a high level of safety for a user, but allows better comfort, adjustability and the greatest possible mobility.
  • the chest belt has at least one left and at least one right armpit belt, the shoulder girdle and armpit belt being connected to one another, that the chest belt is detachably or operationally non-detachably connected to the seat belt and that the chest belt has at least one suspender section connected to the pants.
  • the shoulder girdle and armpit girdle are preferably also adjustable in length.
  • a good height safety of the user is made possible. If the user is on a ladder, for example, he can connect the seat belt to the ladder using a safety line so that he cannot fall off. In addition, additional escape routes are more easily possible. For example, a quick connection to a rappelling device is made possible. A major advantage here is that these connections can be established easily and quickly, since time-optimized action is of the greatest importance, especially during operations.
  • a safety harness that is always ready for use is also available with the chest strap in connection with the seat harness.
  • a fall arrest system can be instantly connected to the fall arrest system.
  • the arrangement within the trousers ensures a sufficiently secure connection with the user. At the same time, it is quick and easy to get dressed and put on.
  • the trousers can be put on together with the seat belt that is arranged therein and is already connected to it. This shortens the dressing time.
  • the chest strap preferably has a front side and a rear side, as seen by the user when he is wearing the chest strap as intended.
  • the shoulder girdle and armpit girdle are preferably connected to one another at the back of the chest girdle.
  • the detachable connection of the chest strap with the seat strap enables the chest strap to be put on simply and thus faster, which can subsequently be connected to the seat strap in a force-transmitting manner.
  • This can be solved preferably via plug connections.
  • the releasable connection or releasable connections is preferably arranged on the front side so that the user can close and release the connection quickly and independently.
  • force-transmitting connection is meant a connection via which at least a substantial part of the weight of the user of the protective clothing can be derived.
  • the protective clothing can be used without a lot of effort without a chest strap when it is not needed.
  • the detachable connection between the chest strap and seat strap is separated for this.
  • suspenders can be attached to the pants, which are led from the front of the pants over the shoulders of the user to the back of the pants.
  • the trousers preferably have connecting sections for suspenders.
  • the connecting sections of the trousers for connection to the suspender sections can also serve as such connecting sections for the suspenders.
  • the seat belt can also be used to secure, in particular to secure the position of the user, which requires more freedom of movement for the user.
  • the protective clothing can thus be easily adapted to different situations.
  • the seat belt has at least one hip belt and at least two leg loops, it can be carried comfortably but nevertheless safely.
  • the hip belt means a belt which extends around the torso of the user in the worn state, is arranged at the level of the hip or waist of the user and which can also take on the function of a retaining belt.
  • At least one leg loop is intended for the right leg and at least one for the left leg.
  • the seat belt is fixed at at least three points, the hip and the two legs. This enables an easy to create and secure connection.
  • the protective clothing has a chest strap with a front side and a rear side, which is connected to the seat belt.
  • the front side and the rear side can be designed to be identical or different.
  • a chest strap with a seat strap By combining a chest strap with a seat strap, a 5-point fixation of the user can be achieved, which represents a particularly secure connection.
  • the chest strap has at least one left and at least one right shoulder girdle and at least one left and at least one right armpit girdle, the shoulder girdle and armpit belts are connected to each other at the back of the chest belt. As a result, the chest strap can be particularly securely attached to the user over the shoulders of the user.
  • the chest strap can essentially completely absorb the weight of the trousers without the need for the seat strap.
  • the seat belt particularly in combination with the seat belt, however, comprehensive securing of the user is possible, who cannot fall out of the belt system.
  • the chest strap is connected to the trousers at the rear via at least one suspender section, a stable connection between the chest strap and trousers can thus be established.
  • the braces section can only be made short and parts of the chest strap interact with the braces section. This enables the weight of the trousers to be transferred directly to the chest strap, which is easily adjustable and adjustable.
  • the brace sections themselves can also be easily adjusted in length. This means that the seat belt is no longer necessary to hold the trousers, which means that the connection between the trousers and the seat belt can be made weaker and thus allows more freedom of movement. This means that classic suspenders are no longer necessary here, which lead from the front of the trousers over the shoulders to the back.
  • the suspender section takes on their function much more by being connected to the trousers via at least one connection point and transferring their weight directly to the shoulders of the user. In the case described, this is achieved in that the chest strap, which is well connected to the user's shoulders via the shoulder girdle and armpit girdle, is connected to the suspender section.
  • braces section are at least partially elastic.
  • the seat belt is connected to the trousers in addition to the indirect connection via the suspender section.
  • the connection of the seat belt to the trousers does not have to be designed in such a way that it transfers the weight of the user or the weight. Since the weight force is applied directly to the seat belt when the seat belt is loaded, for example when abseiling, no such connection with the trousers is necessary.
  • the trousers are held in place by the suspender section, so that the weight of the trousers does not have to be transferred directly to the seat belt, but rather hangs on the shoulders of the user.
  • the protective clothing has inner pants that are arranged inside the seat belt. Threading the legs into the seat belt can be made easier with inner pants. While the trousers mainly provide mechanical and thermal protection, the inner trousers accelerate the dressing process.
  • the inner pants have two inner pants legs and that each inner pants leg is arranged within at least one leg loop. This enables particularly quick dressing. The risk of not guiding a leg through one of the leg loops by inappropriately pulling it on is prevented because the leg is automatically passed through the leg loop when it is inserted into the leg of the inner trousers. This prevents tangling or incorrect or incorrect application.
  • the inner pants are preferably connected to the seat belt.
  • the connection does not have to be designed in such a way that the weight of the user can be transmitted.
  • This connection can also only be sufficient to hold the trouser belt in a defined position to the inner trousers in order to enable them to be put on.
  • the connection is preferably releasable in order to simplify maintenance of the seat belt and cleaning of the inner pants.
  • tabs or loops through which the seat belt, for example the hip belt can be threaded can be provided in the inner pants.
  • the inner trousers can be connected to the trousers in the hip area of the trousers, preferably releasably connected and particularly preferably connected via a zip fastener.
  • This is particularly advantageous because trousers, seat belts and inner trousers can be stored as a cohesive structure and put on when needed. This results in an embodiment that is particularly easy to put on, since essentially two holes for the legs are visible to the user - which are lined with the pants on the outside and the inner pants on the inside. He no longer needs to worry about the leg loops, as these are automatically brought into the correct position.
  • a detachable connection is particularly advantageous for cleaning and maintenance, a zip fastener system having proven to be particularly simple, inexpensive and practical.
  • connection between pants and inner pants is preferably established in the waistband area of the pants, particularly preferably at least over a large part of the waistband. It is also advantageous if at least parts of the hip belt of the seat belt are below the connection. It is based on an intended use position in which the waistband of the trousers is at the top and the trouser legs are at the bottom. In other words, at least the hip belt is at least partially covered by the inner pants when it is put on.
  • the trousers and at least one inner trouser leg are detachably connected to one another, preferably via a zipper between the inner trouser leg and a trouser leg of the trousers.
  • the connection is particularly preferably arranged at the end of the inner trouser leg facing away from the hip area, that is to say in the area of the thigh. This also prevents the inner pants from being laid or creased.
  • the chest strap and the seat strap are connected to one another in a weight-transmitting manner only on the front side.
  • weight transferring is meant that a substantial part of the user's weight can be transferred between the chest strap and seat belt via the connection and that this connection can transfer forces to essential parts when the seat belt or chest strap is loaded, for example when abseiling or falling.
  • connection points preferably being designed as connecting rings.
  • a possible design made of plastic is particularly flexible and resistant.
  • connection points are connected to the seat belt via releasable buckle connections.
  • a secure, force-transmitting but releasable connection can be established between the seat belt and the chest belt.
  • the buckle connections - if present - are preferably opened and the chest strap is connected to the seat belt or the trousers, for example, via a non-weight-transferring connection.
  • the legs are preferably first put in the trousers and thus through the leg loops, and then the chest strap is put on. Then the buckle connections can be closed.
  • the trousers have at least one first opening in the hip area and the seat belt has at least one seat karabiner loop that can be passed through the first opening, i.e. a holding eyelet for restraint systems and workplace positioning.
  • the seat carabiner loop can be optimally attached to the seat belt without distorting the trousers when the safety loop is loaded.
  • the protective clothing can have a jacket which has at least one second opening in a chest / stomach area, and the seat belt or the chest belt has at least one chest carabiner loop that can be passed through the second opening.
  • the chest / stomach area means the area of the jacket which, when the jacket is put on, covers the chest area and stomach area of the user.
  • Such a chest carabiner loop can provide a further means of securing for connection to a securing device, for example a fall arrest system, in which the user is brought into a stable and comfortable position in the event of a fall from a height.
  • the protective clothing has a jacket with a connection unit, the connection unit having an inner connection element arranged in the interior of the jacket for connection to the seat belt or the chest belt and an outer connection element arranged in the outer region of the jacket for connection to a securing device .
  • the inner connecting element can be connected to the seat belt or - if available - the chest belt, for example at a connection point. Since the connection unit is connected to the jacket, it is always in the right place and does not have to be put through the jacket like a carabiner loop.
  • the outer connecting element can protrude or hang out of the jacket or can be pulled out through a gripping tab if necessary.
  • the connecting element can be arranged in a pocket and connected to a gripping tab. If necessary, the gripping tab is pulled, which pulls the connecting element out of the pocket.
  • the protective clothing has an additional line and the additional line can be connected to the seat belt or the chest belt and has at least one hooking ring and at least one safety carabiner. People to be rescued can be hooked into the hooking ring.
  • the safety carabiner can also be connected to appropriate lines, etc. to secure it.
  • the protective clothing has a pull-out cord which has a gripping tab at one end and a connecting tab for connection to the safety carabiner at the opposite end.
  • This allows the additional line to remain stowed in the jacket where it does not disturb until it is needed.
  • the gripping tab By pulling on the gripping tab, the additional line can then be pulled out via the pull-out line and used.
  • the gripping tab is preferably not transmitting the user's weight with the jacket connected, as this would unnecessarily strain the jacket and the securing via the chest strap is sufficient.
  • the embodiment shown in the figures has a protective jacket 100 (not shown), a pair of pants 1 and a seat belt 2, which is arranged inside the pants 1 in the hip area thereof. Furthermore, a chest strap 3 is connected to the trousers 1 on a rear side 5 of the chest strap 3 via two partially elastic suspender sections 4.
  • the seat belt 2 has a right leg strap 21a and a left leg strap 21b, which are connected to a hip belt 22 in the front area.
  • inner pants 6 are arranged, which have two inner pants legs 7a, 7b, a right inner pants leg 7a leading through the right leg flap 21a and a left inner pants leg 7b through the left leg flap 21b.
  • the inner trouser legs 7a, 7b and thus also the leg tabs 21a, 21b run in the respective trouser legs of the trousers 1.
  • the inner trouser legs 7a, 7b are only short in relation to the trouser legs of the trousers 1 and end a few centimeters below the crotch seam. A longer version is not necessary, as it only serves to better insert the legs.
  • the inner pants are connected to the pants 1 in the region of the waistband of the pants 1 over a large part of the waistband, the connection being partially interrupted in the area of the buckles and similar adjustment devices. This enables the straps and the trousers 1 to be put on and adjusted properly. Since the hip belt 22 is arranged lower in the trousers 1, this is covered by the inner pants 7 when putting on the pants from the perspective of the user.
  • the seat belt 2 preferably has two seat carabiner loops 23 on the hip belt 22, which are guided through first openings 8. These can easily be connected with carabiners or the like and a user of the protective clothing can be secured against falling.
  • the hip belt 22 is preferably guided outside the trousers 1 in the area of an opening mechanism 22a.
  • openings 1 a can be provided in the pants through which the hip belt can be passed. These openings 1 a are preferably arranged on the front of the pants 1.
  • the opening mechanism 22a can be a snap connection such as a buckle system or the like.
  • a connecting element for connection to a safety line or the like can be provided in the area of the opening mechanism 22a.
  • a carabiner of a safety line can be arranged, for example, in order to secure the person to be used.
  • the inner trouser legs 7a, 7b have on their side facing away from the waistband, that is to say the lower side, a connection point 7c for connection to a corresponding connection point in the trouser legs of the trousers 1 at a corresponding height.
  • connection points are preferably designed as zip fasteners.
  • the inner pants legs 7a, 7b are thus connected to the pants 1 and cannot slip. If the seat belt 2 is to be adjusted, however, it can be easily removed by loosening the zip fasteners.
  • the inner pants 7 have lead-through openings in the hip area, through which the hip belt 22 of the seat belt 2 can be passed. This fixes its position in the pants and prevents it from slipping while putting on. If necessary, the hip belt 22 can be threaded out of the inner pants 7.
  • the chest belt 3 has a right and a left shoulder belt 31a, 31b and armpit belt 32a, 32b.
  • the shoulder girdle 31a, 31b is intended to be guided over the shoulders by the user when it is put on, while the armpit girdle 32a, 32b is intended to be guided obliquely over the torso below the armpits. This fixes the upper body in addition to the seat belt 2.
  • the right shoulder belt 31a and the right armpit belt 32a converge in the chest area on a front side 9 of the chest belt 3 at a connecting ring 10, as do the left shoulder belt 31b and the left armpit belt 32b.
  • the connecting rings 10 are designed as flexible connecting rings and are connected to one another via an openable chest fastener 11.
  • the chest fastener has a chest carabiner loop 33, which is used for connection to a rescue device or personal protective equipment against falls, for example via a carabiner, is connectable. Such a connection can be used to secure the user or to be caught in the event of a fall.
  • each connecting ring 10 is connected to a respective connecting strap 13, which is detachably connected to the hip belt 22 via a buckle connection 12. This is in Fig. 3 shown in more detail.
  • the shoulder girdles 31a, 31b and armpit girdles 32a, 32b converge in a node, the right shoulder girdle 31a and the left armpit girdle 32b being designed as one piece and the left shoulder girdle 31b and the right armpit girdle 32a being designed as one piece.
  • the seat belt 2 is thus connected to the trousers 1 via the chest belt 3 and the suspender sections 4.
  • the suspender sections 4 arise on the back of the trousers 1 and are designed as two elastic, preferably adjustable-length, carrier straps 14. These open into a shoulder sleeve 15 of the chest strap 3 through which the shoulder girdles 31a, 31b and the armpit girdles 32a, 32b run.
  • the shoulder cover 15 increases the wearing comfort and enables a flexible connection of the belt.
  • the shoulder sleeve 15 ends at the front 9.
  • the suspender sections 4 with the shoulder girdle 31a, 31b or the armpit girdle 32a, 32b thus act together in the derivation of the weight of the trousers on the shoulders of the user. In this way, the position of the trousers is secured by means of the suspender sections 4 on the one hand over the shoulders of the user.
  • the carrier straps 14 are connected to the pants 1 via carrier tabs 34 of the pants 1 that can be closed with Velcro. This connection can be released by opening the Velcro fastener, with classic braces instead of the chest strap being able to be connected to the trousers 1 via these tabs if necessary.
  • the shoulder girdles 31a, 31b have adjustment tabs on the front 9 in the chest area for adjusting the length.
  • Fig. 4 shows a protective jacket 100 which is divided by a zipper 101 into two side parts 100a, 100b from a hip opening 100c to a collar opening 100d.
  • a first side part 100a carries a cover strip 105 which, when the zipper 101 is closed, covers the zipper 101 on the outside so that it is no longer visible.
  • the zipper 101 and also the cover strip 105 extend from a hip opening 100c to a collar opening 100d of the protective jacket 100.
  • a piece of fabric is arranged on the outside of the cover strip 105, preferably sewn on. It extends along the cover strip over part of this, in the chest area of the protective jacket. It is connected to the cover strip 105 on the one facing the collar opening 100d, the hip opening 100c and the first side part 100a, the side facing a pocket 119 being open.
  • the piece of fabric thus represents a first cover flap 106 with an open edge.
  • the pocket 119 has a pocket opening 120 facing the open side of the first cover flap 106.
  • the pocket 119 is arranged at chest level of the protective jacket 100 on the first side part 100a.
  • Two pockets preferably overlap one another or are preferably arranged one above the other.
  • one above the other means that the other pocket is arranged between the one pocket and the fabric of the protective jacket.
  • the pocket openings 120 can point in different directions.
  • One pocket opening 120 preferably points in the direction of the through opening 108 and another pocket opening in the direction of the collar opening 100d.
  • One pocket can thus be used to store the additional leash, while the other is free for the user of the protective jacket to use.
  • the protective jacket 100 also has further pockets, for example one per side part 100a, 100b in the hip area and also at chest level of the second side part 100b.
  • Fig. 5 shows a section through a front of the protective jacket 100 ,.
  • a second side part 100b is shown, each side part 100a, 100b has a zip fastener part which can interlock and thus close the protective jacket 100.
  • the zipper part is arranged on the carrier strip 102, which is preferably a sealing membrane of the protective jacket that is reinforced by a knitted layer or a fabric.
  • the carrier strip 102 can be part of the layer structure of the front side or the protective jacket 100 itself, as in FIG Fig. 4 shown. For example, it can be an extension of a sealing membrane of the protective jacket 100.
  • the sealing membrane can serve as a moisture barrier. It can be waterproof, but preferably also gas-permeable.
  • the carrier strip 102 is covered on an outer side 103 of the protective jacket 100 by a cover strip 105 and thus protected.
  • the protective jacket 100 has a first cover flap 106 and a second cover flap 107. In this embodiment they are arranged on the cover flap 105.
  • the first and second cover flaps 106, 107 have open edges which are not sewn to the protective jacket. The open edges are opposite arranged.
  • a through opening 108 is opened between the open edges, through which a line 109 can pass through the protective jacket 100 from the outside 103 to an inside 104.
  • the line 109 can be part of the protective clothing as an additional line, which also includes the protective jacket.
  • the first and second cover flaps are bent away from one another so that the first and second cover flaps no longer lie on top of each other and expose the through opening.
  • the protective jacket 100 also has a fourth cover flap 111 which, in the flat position, is congruent with the first cover flap 106. It is arranged on the side of the first cover flap 106, as seen from the through opening.
  • the fourth cover flap 111 likewise has an open edge 112 which is opposite the open edge of the second cover flap 107. In the open position as in Fig. 4 it is also shown bent away from the second cover flap 107 and thus opens a path for the line 109.
  • An open edge of a fifth cover flap 113 is provided opposite the open edge 112.
  • the fifth cover flap 113 is arranged on the side of the second cover flap 105 as seen from the through opening 108 and on the same plane with the fourth cover flap 111. Together with the fourth cover flap 111 it forms a longitudinal slot which is parallel to a longitudinal axis 114.
  • the fourth and fifth cover flaps 111, 113 have the same outer fabric as the rest of the protective jacket connected to and are also sewn to the. They preferably have a moisture barrier on a side facing the inside 104.
  • the protective jacket preferably also has a moisture barrier on the side of the outer fabric facing the inside 104.
  • the cover flaps are arranged one behind the other along a section axis 110, that is to say lie in different planes along the section axis 110.
  • the second cover flap 107 is formed from a part of the outer fabric 115 of the protective jacket 100.
  • the cover strip 102 has an auxiliary opening 116 which lies along the longitudinal axis 114 and along a width axis 118 transversely to the longitudinal axis and to the cutting axis 110 in the region of the through opening 108.
  • the auxiliary opening 116 has an auxiliary zipper 117 which makes the auxiliary opening 116 closable.
  • the leash 109 extends through this and can be connected to a safety belt or tether.
  • the Fig. 6 shows the same detail as Fig. 4 but in a flat position. In this case, no line is passed through the through opening and the cover flaps are accordingly not pushed apart by this.
  • the first cover flap 106 partially covers the second cover flap 107.
  • first cover flap 106 rests partially on the second cover flap 107, in other words the through opening has collapsed and the protective jacket is closed at this point.
  • parts of these cover flaps lie one above the other.
  • the open edges of the fourth and fifth cover flaps 111, 113 are also directly opposite one another and are at the same height.
  • all cover flaps are at least partially one above the other or directly opposite one another.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Schutzjacke (100) mit zumindest einer vorzugsweise an einer Vorderseite angeordneten Durchgangsöffnung (108) zur Durchführung einer Leine (109) von einer Innenseite (104) zu einer Außenseite (103) der Schutzjacke (100), dadurch gekennzeichnet, dass die Durchgangsöffnung (108) zwischen einer ersten Decklasche (106) und einer zweiten Decklasche (107) gebildet ist, dass die Durchgangsöffnung (108) in eine Gebrauchsstellung bringbar ist, bei dem die Leine (109) durch die Durchgangsöffnung (108) durchgeführt ist, und in dass die Durchgangsöffnung (108) in eine flache Stellung bringbar ist, in der die Leine (108) nicht durchgeführt ist, und dass in der flachen Stellung die erste Decklasche (106) die ihr gegenüber angeordnete zweite Decklasche (107) überdeckt.

Description

  • Es kann eine Schutzjacke mit zumindest einer vorzugsweise an einer Vorderseite angeordneten Durchgangsöffnung zur Durchführung einer Leine von einer Innenseite zu einer Außenseite der Schutzjacke vorgesehen sein.
  • Wenn ein Benutzender der Schutzjacke durch ein Sicherungsseil gesichert oder in Position gehalten wird, so trägt er dafür üblicherweise unterhalb der Schutzjacke einen Sicherungs- oder Haltegurt, der mit dem Sicherungsseil verbindbar ist. Dieser Sicherungs- oder Haltegurt kann unterschiedlich ausgeführt sein, beispielsweise in einem einfachen Fall ein einfacher Brustgurt zum Anlegen um die Brust mit nur einem Gürtel oder in einem weiter entwickelten Fall ein Sitzgurt oder ein 5-Punkt-Gurt mit Sitzgurt und Brustgurt. Um Bewegungsfreiheit zu ermöglichen, wird dabei oft der Sicherungs- oder Haltegurt über der Schutzjacke angelegt. Damit ist der Gurt den thermischen und mechanischen Belastungen während eines Einsatzes voll ausgesetzt und man kann mit den Schlaufen, Riemen und Verbindungselementen des Gurtes leicht an Objekten hängen bleiben. Dies schnürt auch die Schutzjacke ab und es kommt zu einer schlechten Luftzirkulation um die erhitzte durch Schweiß gesättigte Innenluft durch eine bei Bewegung entstehende Pumpbewegung nach oben über den Kragen über den Kragen oder untern über das Jackenende aus der Jacke zu befördern.
  • Wenn der Benutzende gesichert wird, so wird die Sicherungsleine oder das Sicherungsseil über die untere Hüftöffnung der Schutzjacke ausgeführt, damit sie mit einem Sicherungspunkt verbunden werden kann. Mit Hüftöffnung ist die Öffnung der Schutzjacke gemeint, durch die sich die Hüfte und Beine des Benutzenden üblicherweise aus der Schutzjacke erstrecken. Ist die Sicherungsleine entspannt, ist dies in der Regel kein Problem. Da es zu einem Verrücken oder Verziehen der Schutzjacke führen kann, wenn das Sicherungsseil gespannt wird, ist es aber in anderen Situationen problematisch. Damit wird einerseits der Benutzende in seiner Bewegungsfreiheit behindert und der Tragekomfort verringert und andererseits die thermische, chemische und physikalische Schutzwirkung der Schutzjacke beeinträchtigt.
  • Wird eine Durchgangsöffnung in der Schutzjacke vorgesehen, so kann die Leine besser durch diese geführt werden. Jedoch wird die Schutzwirkung durch diese Öffnung beeinträchtigt, da Schadstoffe, Feuer, Wasser oder Gegenstände durch die Schutzjacke durchtreten können.
  • Die Aufgabe der Erfindung ist damit eine an verschiedene Situationen anpassbare Schutzbekleidung bereitzustellen, die eine hohe Sicherheit für einen Benutzenden bereitstellt, aber einen besseren Komfort, bessere Einstellbarkeit und möglichst hohe Beweglichkeit in verschiedenen Einsatzsituationen ermöglicht.
  • Dahingehend ist besonders vorteilhaft, wenn die Durchgangsöffnung zwischen einer ersten Decklasche und einer zweiten Decklasche gebildet ist, dass die Durchgangsöffnung in eine Gebrauchsstellung bringbar ist, bei dem die Leine durch die Durchgangsöffnung durchgeführt ist, und in dass die Durchgangsöffnung in eine flache Stellung bringbar ist, in der die Leine nicht durchgeführt ist, und dass in der flachen Stellung die erste Decklasche die ihr gegenüber angeordnete zweite Decklasche überdeckt.
  • Durch die Anordnung des Gurtes direkt am Körper und unter der Schutzjacke wird diese auch mechanische und thermisch durch die Schutzjacke geschützt, was vorteilhaft ist.
  • Durch die Durchgangsöffnung könnten Schadstoffe, Partikel, Wasser oder andere für den Benutzenden schädliche Stoffe die Schutzjacke durchdringen und den Benutzenden schädigen. Die Decklaschen verhindern dies, indem sie die Öffnung verdecken und damit den Durchtritt erheblich erschweren. Damit bleibt die Schutzjacke möglichst dicht, obwohl die Durchgangsöffnung eine Möglichkeit liefert, die Sicherungsleine durchzuführen.
  • Wenn in einer Gebrauchsstellung eine Sicherheitsleine oder eine anderes Seil oder Leine durchgeführt wird, so wird dafür die Decklasche oder die Decklaschen beiseite gebogen und der Weg durch die Durchgangsöffnung frei gegeben. Die Decklaschen legen sich damit um die durchgeführte Leine an, womit möglichst wenig übrige Durchgangsöffnung bleibt, durch die Schadstoffe, Flammen oder Gegenstände die Schutzjacke durchdringen können.
  • Wird in einer flachen Stellung keine Sicherungsleine oder Sicherungsseil durch die Durchgangsöffnung durchgeführt, so legen sich die Decklaschen übereinander und die Durchgangsöffnung wird verschlossen und der Schutz der Schutzjacke wird durch diese möglichst wenig herabgesetzt. Dabei kann die Durchgangsöffnung in der flachen Stellung vollständig kollabieren indem sich die erste und zweite Decklasche übereinanderlegen.
  • In der flachen Stellung werden die Decklaschen nicht durch die Leine auseinandergedrückt, womit sich diese zumindest teilweise übereinanderlegen und so zu einer flacheren Form führen, als wenn die Decklaschen aus der Materialebene der Schutzjacke im Bereich der Decklaschen durch die Leine weggebogen werden. Die Durchgangsöffnung kann in verschiedenen Bereichen der Schutzjacke positioniert werden. Dabei ist vorteilhaft, wenn sie so angeordnet ist, dass bei gespannter Sicherheitsleine die Schutzjacke durch die Sicherheitsleine möglichst wenig verzogen wird. Dabei kann es sinnvoll sein, die Durchgangsöffnung im Bereich eines Verbindungspunktes des Sicherungs- oder Haltegurts anzuordnen, damit die Sicherheitsleine gleich nach dem Verbindungspunkt nach außerhalb der Schutzjacke geführt werden kann.
  • Dabei ist mit überdecken gemeint, dass die Decklaschen derart übereinander angeordnet sind, dass ein Überlappungsbereich zwischen den offenen Kanten der Decklaschen vorgesehen ist. Die Decklaschen sind an zumindest einer Seite mit der Schutzjacke verbunden, wobei sie an zumindest einer weiteren Seite eine offene Kante aufweisen, die mit der Schutzjacke nicht verbunden oder zumindest lösbar ist. Sind zwei Decklaschen derart angeordnet, dass sich ein Überlappungsbereich zwischen den offenen Kanten bildet, so kann ein komplexes Labyrinth geschaffen werden, das besonders dicht ist.
  • Die Durchgangsöffnung erstreckt sich zumindest durch den Oberstoff der Schutzjacke und kann sich auch durch weitere Schichten erstrecken.
  • Die Schutzjacke weist in der Regel mehrere Schichten auf, vorzugsweise einen Oberstoff, und eine Nässesperre. Dabei können in diesen Schichten ebenso Öffnungen im Bereich der Durchgangsöffnung vorgesehen sein.
  • Die Nässesperre ist dabei eine Schicht, welche zumindest abschnittsweise wasserundurchlässig ist und damit das Eindringen von Wasser behindert.
  • Der Oberstoff ist ein üblicherweise mechanisch stabiler Stoff, welcher einen meist physikalischen Schutz vor äußeren Einflüssen wie Feuer, Kanten oder Ähnlichem ermöglicht. Dabei ist der Oberstoff in der Regel die äußerste Schicht, wobei dieser an seiner Außenseite speziell beschichtet sein kann.
  • Die Schutzjacke kann noch weitere Schichten aufweisen, welche unterschiedliche Aufgaben erfüllen können. Beispielsweise kann zwischen Oberstoff und Nässesperre oder innerhalb der Nässesperre eine oder mehrere thermische Isolierschichten angeordnet sein. Vorzugsweise an der Innenseite kann eine Futterschicht vorgesehen sein, welche den Tragekomfort erhöht.
  • Dabei sind bei Richtungsangaben wie innen oder außen gemeint, dass die Schutzjacke eine Innenseite aufweist, und zwar jene, die in bestimmungsgemäßer angelegter Stellung zum Benutzenden gerichtet ist. Die Schutzjacke weist auch eine Außenseite auf, welche in bestimmungsgemäßer angelegter Stellung vom Benutzenden wegzeigt.
  • Besonders vorteilhaft ist, wenn die Schutzjacke eine vierte Decklasche aufweist, wenn die zweite Decklasche zwischen der ersten und der vierten Decklasche angeordnet ist und wenn die vierte Decklasche die zweite Decklasche in der flachen Stellung überdeckt und wenn die vierte Decklasche vorzugsweise zusammen mit einer fünften Decklasche einen Längsschlitz bildet, welcher sich vorzugsweise parallel zu einer Längsachse der Schutzjacke erstreckt und dass sich die Längsachse von einem Kragenende zu einem Hüftende erstreckt. Damit wird eine noch bessere Abdichtung der Durchgangsöffnung erreicht. Dabei kann die zweite und vierte Decklasche ebenso in eine Gebrauchsstellung bringbar sein, in der die Leine zwischen der zweiten und vierten Decklasche durchgeführt ist.
  • Vorteilhaft ist, wenn die zweite Decklasche zusammen mit einer dritten Decklasche einen Längsschlitz bildet, welcher sich vorzugsweise parallel zu einer Längsachse der Schutzjacke erstreckt und dass sich die Längsachse von einem Kragenende zu einem Hüftende erstreckt. Dabei sind vorzugsweise die zweite und die dritte Decklasche im Schnitt durch die Schutzjacke auf gleicher Höhe angeordnet. Somit ergibt sich eine Öffnung, welche von der ersten Decklasche in flacher Stellung verdeckt wird und auseinandergezogen werden kann, um Platz für die Leine zu machen.
  • Darüber hinaus kann auch vorteilhaft sein, weitere Decklaschen im Bereich der Durchgangsöffnung vorzusehen, wobei vorzugsweise die weitere Decklaschen oder weiteren Decklaschen außerhalb der ersten Decklasche, und/oder innerhalb der vierten und/oder fünften Decklasche und/oder zwischen den genannten Decklaschen angeordnet sein können.
  • Dabei sind diese Anordnungen insbesondere entlang der Sichtanordnung der Schutzjacke gemeint, also entlang einer Schnittachse, welche sich von der Außenseite zur Innenseite erstreckt und normal zur Längsachse der Schutzjacke steht.
  • Dabei kann vorgesehen sein, dass weitere Decklaschen auf der, der zweiten Decklasche abgewandten Seite der vierten Decklasche angeordnet sind, wobei jede Decklasche die - in Richtung zur vierten Decklasche hin - ihr direkt angrenzende Decklasche überdeckt. Damit kann ein Labyrinth aus vielen Decklaschen gebildet werden, welche den Durchtritt von Fremdstoffen noch weiter behindern.
  • Vorzugsweise ist jede Decklasche auf einem eigenen Schnittteil angeordnet, welcher mit der übrigen Schutzjacke über Nähte oder andere Verbindungen wie Verschweißungen verbunden ist.
  • Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die Schutzjacke einen Reißverschluss zum Verschließen der Schutzjacke aufweist und dass im Bereich des Reißverschlusses die Durchgangsöffnung angeordnet ist. Vorzugsweise ist die Durchgangsöffnung maximal 10 cm, vorzugsweise maximal 5 cm, vom Reißverschluss entfernt, gemessen von dem Rand der Durchgangsöffnung, der dem Reißverschluss in flacher Stellung am nähesten ist.
  • Weiters kann vorgesehen sein, dass die Schutzjacke einen Reißverschluss zum Verschließen der Schutzjacke aufweist, dass im Bereich des Reißverschlusses zumindest eine Abdeckleiste zum Verdecken des Reißverschlusses angeordnet ist, und dass die Durchgangsöffnung auf der Abdeckleiste angeordnet ist. Dabei muss die Durchgangsöffnung nicht an dem Hauptteil der Schutzjacke angeordnet werden, welche normalerweise einen komplexen, mehrschichtigen Aufbau aufweist. Somit ist der Aufbau einfacher und die Anordnung der Durchgangsöffnung dort einfacher. Die Abdeckleiste kann nur einen Oberstoff und eine Nässesperre oder auch mehrere Schichten aufweisen.
  • Damit die Leine einfach durch die Schutzjacke durchgeführt werden kann, kann vorgesehen sein, dass auf Höhe der Durchgangsöffnung, an einer einen Reißverschlussteil des Reißverschlusses tragenden Trägerleiste eine Hilfsöffnung angeordnet ist. Dabei ist die Hilfsöffnung vorzugsweise auf jener Seite des Reißverschlusses angeordnet, an dem auch die Durchgangsöffnung angeordnet ist.
  • In dieser Hinsicht ist auch vorteilhaft, wenn die Hilfsöffnung verschließbar ist, vorzugsweise durch einen Hilfsreißverschluss. Damit kann die Hilfsöffnung verschlossen werden, wenn sie nicht gebraucht wird.
  • Es kann vorgesehen sein, dass eine Durchgangsöffnung in einem Brustbereich der Schutzjacke angeordnet ist. Mit Brustbereich ist damit ein Bereich der Schutzjacke gemeint, der in bestimmungsgemäßer angelegter Stellung an der Brust des Benutzenden angeordnet ist.
  • Es kann auch vorgesehen sein, dass eine Durchgangsöffnung in einem Bauchbereich der Schutzjacke angeordnet ist. Mit Bauchbereich ist damit ein Bereich der Schutzjacke gemeint, der in bestimmungsgemäßer angelegter Stellung an dem Bauch des Benutzenden angeordnet ist, also auf der Höhe, auf der sich in etwa der Bund einer Schutzhose befindet.
  • Dabei können auch mehrere Durchgangsöffnungen vorgesehen sein. So kann die verwendete Durchgangsöffnung abhängig von der Wahl des Verbindungsortes mit dem Sicherheits- oder Haltegurt gewählt werden.
  • Um eine ausreichende Langlebigkeit der Decklaschen zu gewährleisten kann vorgesehen sein, dass zumindest eine Decklasche, vorzugsweise alle Decklaschen je an zumindest einer Seite abriebfest sind. Dabei kann vorgesehen sein, dass die zumindest eine Decklasche, vorzugsweise alle Decklaschen, an zumindest einer Seite abriebfest beschichtet sind. Vorzugsweise sind die Decklaschen an zumindest jenen Seiten abriebfest, welche zu einer anderen Decklasche gerichtet sind.
  • Besonders vorzugsweise ist vorgesehen, dass zumindest die erste und die zweite Decklasche an zumindest der der Innenseite zugewandten Seite abriebfest beschichtet sind. Beispielsweise kann dort eine Scheuerschutzschicht angeordnet sein.
  • Weiters kann vorgesehen sein, dass zumindest eine Decklasche, vorzugsweise zumindest die vierte und die fünfte Decklasche oder die zweite und die dritte Decklasche, besonders vorzugsweise alle Decklaschen eine Nässesperre auf. Insbesondere wenn zumindest zwei Decklaschen, welche einen Längsschlitz bilden mit Nässesperren ausgestattet sind, kann so wirksam das Eindringen von Flüssigkeiten verhindert werden. Dabei ist die Nässesperre vorzugsweise an der der Innenseite zugewandten Seite der Decklasche oder Decklaschen angeordnet.
  • Insbesondere zur Verwendung von Feuereinsätzen kann vorteilhaft sein, wenn zumindest die erste, vorzugsweise alle Decklaschen feuerfest sind. Dazu kann die Decklasche feuerfest beschichtet sein und/oder aus feuerfestem Material sein.
  • Zum Verstauen der Leine kann vorgesehen sein, dass die Schutzjacke zumindest eine Tasche aufweist, welche im Bereich der Durchgangsöffnung angeordnet ist vorzugsweise eine Taschenöffnung aufweist, die zur Durchgangsöffnung zeigt. Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die Durchgangsöffnung zwischen Tasche und Reißverschluss angeordnet ist.
  • In dieser Hinsicht ist auch vorteilhaft, wenn die Taschenöffnung verschließbar ist, vorzugsweise über einen Klettverschluss.
  • Besonders vorteilhaft ist, wenn eine Schutzbekleidung mit zumindest einer Hose, zumindest einer Schutzjacke und zumindest einem Sicherungs- oder Haltegurt vorgesehen ist, wobei die Schutzjacke erfindungsgemäß ausgeführt ist. Unter Sicherungs- oder Haltegurt wird dabei ein Gurt oder Gurtsystem beschrieben, dass um den Körper anlegbar ist und zur Sicherung des Benutzers dient.
  • Dabei liegt der Sicherungs- oder Haltegurt vorzugsweise zumindest teilweise eng am Körper an und stellt so eine gute Verbindung zu diesem her. Darüber hinaus kann er Verbindungselemente oder Verbindungsmittel zum Verbinden mit Sicherungsseilen, Leinen und dergleichen aufweisen, beispielsweise Karabiner oder Verbindungsringe oder Verbindungslaschen.
  • Ein einfaches Beispiel für einen Sicherungs- oder Haltegurt wäre ein Haltegurt nach Europäischer Norm EN 358. Dies ist ein Bauch- oder Brustgurt mit Verbindungsmitteln. Eine bessere Sicherung kann durch einen Sicherungs- oder Haltegurt mit zumindest einem Sitzgurt und zumindest einem Brustgurt nach EN 361 gemeinsam erreicht werden.
  • Mit einer derartigen Schutzbekleidung wird sichergestellt, dass der Benutzer nicht nur vor Gefahren in seiner Umgebung geschützt wird, sondern er kann sich auch durch den Sicherungs- oder Haltegurt in seiner Position sichern und ist so vor dem Abstürzen geschützt. Eine Leine, welche mit dem Sicherungs- oder Haltegurt verbunden werden soll, kann durch die Durchgangsöffnung geführt werden. Damit wird der Schutz des Benutzers sichergestellt und trotzdem eine bequeme Absturzsicherung mit großem Bewegungsspielraum ermöglicht.
  • Auch vorteilhaft ist, wenn die Schutzbekleidung eine Zusatzleine aufweist, wenn die Zusatzleine mit dem Sicherungs- oder Haltegurt, vorzugsweise mit dem Sitzgurt oder dem Brustgurt, verbindbar ist und zumindest einen Einhakring und zumindest einen Sicherungskarabiner aufweist.
  • Weiters ist vorteilhaft, wenn die Schutzbekleidung eine Ausziehleine aufweist, die an einem Ende eine Anfasslasche und am gegenüberliegenden Ende eine Verbindungslasche zur Verbindung mit dem Sicherungskarabiner aufweist.
  • Beim Einhakring können Gurte von zu rettenden Personen eingehängt werden. Der Sicherungskarabiner kann darüber hinaus zur Sicherung mit entsprechenden Leinen, etc. verbunden werden. Diese Ausziehleine kann dazu dienen, die Zusatzleine leichter herauszuziehen, wenn die Zusatzleine in der Tasche verstaut ist.
  • Vorteilhaft ist auch, wenn die Zusatzleine einen Verbindungskarabiner aufweist und dass der Einhakring zwischen dem Verbindungskarabiner und dem Sicherungskarabiner angeordnet ist. Dadurch kann die Zusatzleine in der Jacke verstaut bleiben, wo sie nicht stört bis sie gebraucht wird. Durch Ziehen an der Anfasslasche kann die Zusatzleine sodann über eine Ausziehleine herausgezogen und verwendet werden. Dabei ist die Anfasslasche vorzugsweise nicht die Gewichtskraft des Benutzers übertragend mit der Jacke verbunden, da dies die Jacke unnötig belasten würde und die Sicherung über den Brustgurt ausreichend ist.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Zusatzleine eine Fallschutzsicherung aufweist. Der Einhakring kann zur eigenen Sicherung an einem Sicherungsseil dienen, während der Sicherungskarabiner zur Sicherung von weiteren Personen dienen kann.
  • Die Erfindung betrifft auch eine Schutzbekleidung, insbesondere für Feuerwehrleute, mit einer erfindungsgemäßen Schutzjacke, mit einer Hose und einem Sitzgurt, wobei der Sitzgurt innerhalb der Hose angeordnet ist, der Sitzgurt zumindest einen Hüftgürtel und zumindest zwei, kraftübertragend mit dem Hüftgürtel verbundene Beinschlaufen aufweist und wobei die Schutzbekleidung einen Brustgurt aufweist, der Brustgurt zumindest einen linken und zumindest einen rechten Schultergürtel aufweist.
  • Schutzbekleidungen sind meist komplexe Kleidungssysteme, die extremen Belastungen standhalten müssen. Insbesondere Schutzbekleidungen für Feuerwehrmitglieder müssen nicht nur mechanischen, sondern auch starken thermischen Belastungen trotzen. Dabei ist die Sicherheit des Benutzenden, also meist eine Feuerwehrfrau oder ein Feuerwehrmann, gegen einen möglichen Absturz aus Höhen zu gewährleisten. Da sich diese meist selbst im Zuge eines Einsatzes in gefährliche Umgebungen begeben müssen, sind Sicherungssysteme zum Absichern gegen einen möglichen Absturz aus Höhen für die Benutzenden ebenso von großer Wichtigkeit, wie eine Selbstrettung aus Höhen mit einem permanent verfügbaren Rettungssystem. Für eine Selbstrettung aus großen Höhen ist ein permanent verfügbares Rettungssystem für den Anwender nötig. Dabei sollen solche Sicherheitssysteme den Ankleideprozess möglichst wenig verlängern, und auch während des Einsatzes möglichst schnell und einfach einsatzbereit sein, die Arbeit der Feuerwehrleute nicht behindern und eine möglichst schnelle Reaktion auf die Einsatzbedingungen ermöglichen.
  • Die CA 1,286,050 C zeigt eine Schutzbekleidung, die mehrschichtig aufgebaut ist, damit thermisch isolierend wirkt und üblicherweise mit einer wasserdichten, atmungsaktiven Membrane ausgestattet ist. Dies schützt den Benutzenden vor thermischen Belastungen und Nässeeintritt. Muss sich jedoch der Benutzende im Zuge eines Einsatzes in eine erhobene, absturzgefährdende Position begeben oder aus einer derartigen Position fliehen, beispielsweise über ein Fenster oder an einer Position mit Absturzgefahr, wie z.B. an einer Leiter gegen Absturz sichern oder über ein Seil eine Selbstrettung durchführen müssen, bietet die Schutzbekleidung keinerlei Möglichkeit, den Benutzenden vor dadurch entstehenden Gefahren des Herunterfallens oder Abstürzen zu sichern.
  • Die Feuerwehr nützt bisher üblicherweise einen außenliegenden Feuerwehrhaltegurt nach DIN 14927. Üblicherweise ist dieser Gurt in länderspezifischen Feuerwehrverwendungsvorschriften genauestens beschrieben.
  • "Der Feuerwehr-Haltegurt ermöglicht den Einsatzkräften der Feuerwehr, sich mit dem Verbindungsmittel (Sicherungsseil) durch Halten beziehungsweise Zurückhalten vor der Gefahr des Stürzens zu schützen. Die Norm ist daher im Sinne der Feuerwehr-Dienstvorschriften auf das Sichern von Feuerwehreinsatzkräften sowie das Sichern und Bewegen von Lasten in Einsatzsituationen unter Zuhilfenahme der Feuerwehrleine nach DIN 14920 "Feuerwehrleine - Anforderungen, Prüfung, Behandlung" anzuwenden. DIN 14927 gilt zusammen mit DIN EN 358 über "Persönliche Schutzausrüstung für Haltefunktionen und zur Verhinderung von Abstürzen - Haltegurte und Verbindungsmittel für Haltegurte" für Feuerwehr-Haltegurte (FH), Typ A und Typ B, mit Zweidornschnalle. Festgelegt sind deren Anforderungen und Prüfungen unter Berücksichtigung feuerwehrspezifischer Notfalleigenschaften. Ergibt die individuelle Gefährdungsbeurteilung bei einem Einsatz in Verbindung mit Tätigkeiten in Obergeschossen eine konkrete und akute Gefährdung für Leben und Gesundheit, kann als Notmaßnahme eine Selbstrettung mithilfe des Feuerwehr-Haltegurtes in Betracht kommen. Diese ist dann in der nach einschlägigen Feuerwehrausbildungsvorschriften vorgegebenen Weise durchzuführen."
  • Die US 6,427,252 B1 offenbart ein kombiniertes Gurtsystem, das sowohl Beinschlaufen als auch Schultergürtel, sowie einen Gürtel um den Rumpf des Benutzers im Brustbereich aufweist. Diese Gürtel bewirken zusammen nur wenn alle richtig angelegt sind eine Sicherung des Benutzers. Ein solches Gurtsystem schränkt zwar die Bewegungsfreiheit ein und ist schwierig anzulegen, sichert den Benutzer jedoch ausreichend, um diesen abseilen zu können. Die Schultergürtel sind dabei mit der Hose über Hosenträger verbunden. Dies ermöglicht eine gut einstellbare Verbindung mit der Hose und zusätzliche Hosenträger der Hose werden überflüssig. Dadurch ist der Benutzer aber gezwungen, sich zuerst das vollständige Gurtsystem anzulegen und danach die Hose anzuziehen. Dies ist sehr zeitaufwendig. Darüber hinaus muss das Gurtsystem vollständig angelegt werden, auch wenn Situationen nur eine Positionssicherung, also eine Sicherung an einer erhobenen Position wie an einer Leiter notwendig machen, bei der eine nicht ganz so sichere, aber mehr Bewegungsfreiheit bietende Sicherung ausreichend wäre.
  • In der US 6,490,733 B wird eine Schutzbekleidung gezeigt, in deren Hose ein Sitzgurt angeordnet ist, welcher mit einem Brustgurt in Verbindung stehen kann. Der Sitzgurt ist über den Hüftgürtel mit der Hose verbunden, so dass der Brustgurt die ansonsten an der Hose angeordneten Hosenträger ersetzen. Damit muss nur noch der Brustgurt angelegt werden und nicht zusätzlich noch Hosenträger, was weniger umständlich beim Ankleiden ist und die Anziehzeit verringert. Unvorteilhaft ist aber, dass dadurch die Verbindung zwischen Hüftgürtel und Hose sehr fest sein muss, damit das Gewicht der Hose über diese Verbindung gehalten werden kann, auch wenn an der Hose während eines Einsatzes gezerrt wird, beispielsweise durch Knien, Kriechen und dergleichen. Diese verstärkte Verbindung beschränkt die Bewegungsfreiheit des Benutzers. Darüber hinaus ist die Höhe der Hose nur schwierig einstellbar und hängt von der Höhe des Hüftgurtes ab. Auch wird durch die feste Verbindung zwischen Hüftgurt und Hose der Luftaustausch zwischen dem Innenraum der Hose über den Hosenbund vermindert. Dadurch wird die Anpassungsfähigkeit der Hose an schnelle Bewegungen und Lageänderungen verringert.
  • Die Aufgabe der Erfindung ist dahingehend, eine an verschiedene Situationen anpassbare Schutzbekleidung bereitzustellen, die eine hohe Sicherheit für einen Benutzenden bereitstellt, aber einen besseren Komfort, Einstellbarkeit und möglichst hohe Beweglichkeit ermöglicht.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Brustgurt zumindest einen linken und zumindest einen rechten Achselgürtel aufweist, wobei die Schultergürtel und Achselgürtel miteinander verbunden sind, dass der Brustgurt mit dem Sitzgurt lösbar oder betriebsmäßig nicht lösbar verbunden ist und dass der Brustgurt über zumindest einen Hosenträgerabschnitt mit der Hose verbunden ist. Vorzugsweise sind die Schultergürtel und Achselgürtel auch in ihrer Länge verstellbar.
  • Durch das Anordnen eines Sitzgurtes, der mit dem Benutzenden beim Anlegen im Hüftbereich sicher verbunden wird und leicht mit Sicherungsleinen oder anderen Sicherungsvorrichtungen verbunden werden kann, wird eine gute Höhensicherung des Benutzenden ermöglicht. Befindet sich der Benutzende beispielsweise auf einer Leiter, so kann er den Sitzgurt über eine Sicherungsleine mit der Leiter verbinden um nicht herunterfallen zu können. Dazu werden zusätzliche Fluchtwege leichter möglich. Beispielsweise wird eine schnelle Verbindung mit einer Abseil-Vorrichtung ermöglicht. Ein wesentlicher Vorteil dabei ist, dass diese Verbindungen leicht und schnell herstellbar sind, da insbesondere während der Einsätze ein zeitoptimiertes Agieren von größter Bedeutung ist. Es ist auch mit dem Brustgurt in Verbindung mit dem Sitzgurt ein immer einsatzbereiter Auffanggurt vorhanden. Mit dessen Auffangöse kann sofort mit einem Auffangsystem eine Verbindung hergestellt werden.
  • Durch die Anordnung innerhalb der Hose wird eine ausreichend sichere Verbindung mit dem Benutzenden sichergestellt. Gleichzeitig ist das Ankleiden und Anlegen schnell und einfach möglich. Es kann die Hose zusammen mit dem darin angeordneten und mit ihm bereits verbundenen Sitzgurt gemeinsam angezogen werden. Damit wird die Ankleidezeit verkürzt.
  • Der Brustgurt weist dabei vorzugsweise mit einer Vorderseite und einer Hinterseite auf, vom Benutzer aus gesehen, wenn er den Brustgurt bestimmungsgemäß trägt. Schultergürtel und Achselgürtel sind vorzugsweise an der Hinterseite des Brustgürtels miteinander verbunden.
  • Durch die lösbare Verbindung des Brustgurtes mit dem Sitzgurt ist ein einfaches und damit schnelleres Anlegen des Brustgurts allein möglich, der nachträglich mit dem Sitzgurt kraftübertragend verbunden werden kann. Dies kann vorzugsweise über Steckverbindungen gelöst werden. Vorzugsweise ist die lösbare Verbindung oder lösbaren Verbindungen auf der Vorderseite angeordnet, damit der Benutzer die Verbindung schnell und selbstständig schließen und lösen kann. Mit kraftübertragender Verbindung ist damit eine Verbindung gemeint, über die mindestens ein wesentlicher Teil der Gewichtskraft des Benutzers der Schutzbekleidung abgeleitet werden kann.
  • Ein weiterer Vorteil liegt darin, die Schutzbekleidung auch ohne viel Aufwand ohne Brustgurt verwenden zu können, wenn dieser nicht gebraucht wird. Die lösbare Verbindung zwischen Brustgurt und Sitzgurt wird dafür getrennt. Dazu können Hosenträger an der Hose angebracht werden, welche von der Vorderseite der Hose, über die Schultern des Benutzers zur Hinterseite der Hose geführt werden. Vorzugsweise weist dazu die Hose Verbindungsabschnitte für Hosenträger auf. Dabei können die Verbindungsabschnitte der Hose zur Verbindung mit den Hosenträgerabschnitten auch als solche Verbindungsabschnitte für die Hosenträger dienen. Der Sitzgurt kann weiterhin zur Sicherung, insbesondere zur Positionssicherung, des Benutzers verwendet werden, was mehr Bewegungsfreiheit für den Benutzer bedingt. Somit ist die Schutzbekleidung an verschiedene Situationen leicht anpassbar.
  • Weist der Sitzgurt zumindest einen Hüftgürtel und zumindest zwei Beinschlaufen auf, so kann ein komfortables aber trotzdem sicheres Tragen ermöglicht werden. Dabei ist mit Hüftgürtel ein sich im angelegten Zustand um den Rumpf des Benutzers erstreckenden Gürtel gemeint, der auf Höhe der Hüfte oder Taille des Benutzers angeordnet ist und der auch die Funktion eines Haltegurts übernehmen kann. Dabei ist zumindest eine Beinschlaufe für das rechte Bein und zumindest eine für das linke Bein bestimmt. Somit wird der Sitzgurt an zumindest drei Punkten, der Hüfte und den zwei Beinen festgelegt. Dies ermöglicht eine einfach anzulegende und sichere Verbindung.
  • Vorteilhaft ist, dass die Schutzbekleidung einen Brustgurt mit einer Vorderseite und einer Hinterseite aufweist, der mit dem Sitzgurt verbunden ist. Dabei können die Vorderseite und die Hinterseite gleichartig oder unterschiedlich ausgeführt sein. Durch die Kombination eines Brustgurtes mit einem Sitzgurt kann somit eine 5-Punkt-Fixierung des Benutzenden erreicht werden, was eine besonders sichere Verbindung darstellt. Weiters ist auch vorteilhaft, dass der Brustgurt zumindest einen linken und zumindest einen rechten Schultergürtel und zumindest einen linken und zumindest einen rechten Achselgürtel aufweist, wobei die Schultergürtel und Achselgürtel an der Hinterseite des Brustgürtels miteinander verbunden sind. Dadurch kann der Brustgurt über die Schultern des Benutzenden am Benutzer besonders sicher festgelegt werden. Dies ist insbesondere während des Anlegens des Brustgurts von Vorteil, wenn der Brustgurt unabhängig vom Sitzgurt angelegt wird. Durch eine derartige Ausführungsform kann der Brustgurt die Gewichtskraft der Hose im Wesentlichen vollständig aufnehmen, ohne dass der Sitzgurt dazu notwendig ist. Insbesondere in Kombination mit dem Sitzgurt wird aber eine umfassende Sicherung des Benutzenden möglich, der nicht aus dem Gurtsystem herausfallen kann.
  • Wenn der Brustgurt an der Hinterseite über zumindest einen Hosenträgerabschnitt mit der Hose verbunden ist, so kann damit eine stabile Verbindung zwischen Brustgurt und Hose hergestellt werden. Dabei kann der Hosenträgerabschnitt nur kurz ausgeführt sein und Teile des Brustgurts mit dem Hosenträgerabschnitt zusammenwirken. Dies ermöglicht die direkte Übertragung der Gewichtskraft der Hose in den Brustgurt, der leicht einstellbar und adjustierbar ist. Die Hosenträgerabschnitte selbst können auch leicht in ihrer Länge eingestellt werden. Damit wird der Sitzgurt nicht mehr zum Halten der Hose notwendig, wodurch die Verbindung zwischen Hose und Sitzgurt schwächer ausgeführt werden kann und so mehr Bewegungsfreiheit ermöglicht. Damit sind hier nicht mehr klassische Hosenträger nötig, die von der Vorderseite der Hose über die Schultern zur Hinterseite führen. Viel mehr übernimmt der Hosenträgerabschnitt deren Funktion, indem er mit der Hose über zumindest einen Verbindungspunkt verbunden ist und deren Gewichtskraft direkt an die Schultern des Benutzers ableitet. Im beschriebenen Fall wird dies erreicht, indem der Brustgurt, welcher über Schultergürtel und Achselgürtel gut mit den Schultern des Benutzers verbunden sind, mit dem Hosenträgerabschnitt verbunden ist.
  • Dabei kann vorteilhaft sein, wenn der Hosenträgerabschnitt zumindest teilweise elastisch ausgeführt sind.
  • Dabei kann es auch vorteilhaft sein, wenn der Sitzgurt zusätzlich zur indirekten Verbindung über den Hosenträgerabschnitt mit der Hose verbunden ist. Die Verbindung des Sitzgurtes mit der Hose muss nicht so ausgeführt sein, dass sie die Gewichtskraft des Benutzenden oder die Gewichtskraft überträgt. Da bei einer Belastung des Sitzgurtes beispielsweise beim Abseilen die Gewichtskraft direkt am Sitzgurt anliegt, ist keine derartige Verbindung mit der Hose nötig. Die Hose wird durch den Hosenträgerabschnitt gehalten, wodurch auch das Gewicht der Hose nicht direkt an den Sitzgurt übertragen werden muss, sondern an der Schultern des Benutzenden hängt.
  • Besonders vorteilhaft ist, wenn die Schutzbekleidung eine Innenhose aufweist, die innerhalb des Sitzgurtes angeordnet ist. Durch eine Innenhose kann das Einfädeln der Beine in den Sitzgurt erleichtert werden. Während die Hose vor allem den mechanischen und thermischen Schutz gewährleistet, beschleunigt die Innenhose den Ankleideprozess.
  • Dabei kann vorgesehen sein, dass die Innenhose zwei Innenhosenbeine aufweist und dass jedes Innenhosenbein innerhalb zumindest je einer Beinschlaufe angeordnet ist. Dadurch ist ein besonders schnelles Ankleiden möglich. Die Gefahr, ein Bein durch ungeschicktes Anziehen nicht durch eine der Beinschlaufen zu führen wird dadurch verhindert, da das Bein beim Einführen in das Innenhosenbein automatisch durch die Beinschlaufe hindurchgeführt wird. Dadurch wird ein Verheddern oder falsches oder fehlerhaftes Anlegen verhindert.
  • Vorzugsweise ist die Innenhose mit dem Sitzgurt verbunden. Dabei muss die Verbindung nicht so ausgebildet sein, dass die Gewichtskraft des Benutzers übertragen werden kann. Diese Verbindung kann auch nur zum Halten des Hosengurts in definierter Position zur Innenhose reichen, um das Anziehen zu ermöglichen. Dabei ist die Verbindung vorzugsweise löslich, um das Warten des Sitzgurtes und das Reinigen der Innenhose zu vereinfachen. Beispielsweise können in der Innenhose Laschen oder Schlaufen vorgesehen sein, durch die der Sitzgurt, beispielsweise der Hüftgürtel hindurchgefädelt werden kann.
  • Weiters kann die Innenhose im Hüftbereich der Hose mit der Hose verbunden sein, vorzugsweise lösbar verbunden sein und besonders vorzugsweise über einen Zippverschluss verbunden sein. Dies ist besonders vorteilhaft, da so Hose, Sitzgurt und Innenhose als zusammenhängendes Konstrukt gelagert und im Einsatzfall angezogen werden können. Dabei ergibt sich eine besonders leicht anlegbare Ausführungsform, da für den Benutzenden im Wesentlichen zwei Löcher für die Beine sichtbar sind - die außen aus der Hose und innen aus der Innenhose ausgekleidet sind. Er braucht sich dabei nicht mehr um die Beinschlaufen zu kümmern, da diese automatisch in die korrekte Position gebracht werden. Zur Reinigung und Wartung ist eine lösbare Verbindung besonders vorteilhaft, wobei sich ein Zippverschluss-System als besonders einfach, kostengünstig, und praktikabel herausgestellt hat.
  • Vorzugsweise wird die Verbindung zwischen Hose und Innenhose im Bundbereich der Hose hergestellt, besonders vorzugsweise zumindest über einen Großteil des Bundes. Dabei ist auch vorteilhaft, wenn dabei zumindest Teile des Hüftgürtels des Sitzgurtes unterhalb der Verbindung liegen. Dabei wird von einer bestimmungsgemäßen Gebrauchsstellung ausgegangen, bei der sich der Bund der Hose oben und die Hosenbeine unten befinden. Mit anderen Worten wird zumindest der Hüftgürtel zumindest teilweise durch die Innenhose beim Anziehen verdeckt.
  • Dabei ist vorzugsweise die Hose und zumindest ein Innenhosenbein lösbar miteinander verbunden, vorzugsweise über einen Zippverschluss zwischen dem Innenhosenbein und einem Hosenbein der Hose. Dabei ist die Verbindung besonders vorzugsweise am dem Hüftbereich abgewandten Ende des Innenhosenbeins, also im Bereich des Oberschenkels angeordnet. Dies verhindert zusätzlich das Verlegen oder Falten der Innenhose.
  • Weiters kann vorgesehen sein, dass der Brustgurt und der Sitzgurt nur an der Vorderseite miteinander gewichtskraftübertragend verbunden ist. Mit gewichtskraftübertragend ist dabei gemeint, dass ein wesentlicher Teil der Gewichtskraft des Benutzenden zwischen Brustgurt und Sitzgurt über die Verbindung übertragen werden kann und diese Verbindung damit bei Belastung des Sitzgurtes oder Brustgurtes, beispielweise beim Abseilen oder Stürzen, Kräfte zu wesentlichen Teilen übertragen kann.
  • Besonders vorteilhaft ist, wenn der rechte Schultergürtel und der rechte Achselgürtel über einen rechten Verbindungspunkt und der linke Schultergürtel und der linke Achselgürtel über einen linken Verbindungspunkt an einer Vorderseite des Brustgurts verbunden sind, wobei die Verbindungspunkte vorzugsweise als Verbindungsringe ausgeführt sind. Eine mögliche Ausführung aus Kunststoff ist besonders flexibel und widerstandsfähig.
  • Es kann vorgesehen sein, dass die Verbindungspunkte mit dem Sitzgurt über lösbare Schnallenverbindungen verbunden sind. Dadurch kann eine sichere, kraftübertragende aber lösbare Verbindung zwischen Sitzgurt und Brustgurt hergestellt werden.
  • Beim Anlegen der Schutzbekleidung mit Brustgurt sind vorzugsweise die Schnallenverbindungen - falls vorhanden - geöffnet und der Brustgurt beispielsweise über eine nicht gewichtskraftübertragende Verbindung mit dem Sitzgurt oder der Hose verbunden. Dabei werden vorzugsweise zuerst die Beine in die Hose und damit durch die Beinschlaufen geführt, und danach der Brustgurt angelegt. Danach können die Schnallenverbindungen geschlossen werden.
  • Um eine einfache und gut zugängliche Verbindung mit einer Sicherungsleine oder Ähnlichem zu ermöglichen, kann vorgesehen sein, dass die Hose zumindest eine erste Öffnung im Hüftbereich aufweist und der Sitzgurt zumindest eine durch die erste Öffnung hindurchführbare Sitzkarabinerschlaufe, also eine Halteöse für Rückhaltesysteme und Arbeitsplatzpositionierung aufweist. Damit kann die Sitzkarabinerschlaufe optimal am Sitzgurt angebracht werden, ohne dass es zum Verziehen der Hose bei Belastung der Sicherungsschlaufe kommt.
  • Weiters kann die Schutzbekleidung eine Jacke aufweisen, die in einem Brust-Bauch-Bereich zumindest eine zweite Öffnung aufweist, und der Sitzgurt oder der Brustgurt zumindest eine durch die zweite Öffnung hindurchführbare Brustkarabinerschlaufe aufweist. Mit Brust-Bauch-Bereich ist dabei der Bereich der Jacke gemeint, der im angelegten Zustand der Jacke den Brustbereich und Bauchbereich des Benutzenden abdeckt. Durch eine derartige Brustkarabinerschlaufe kann eine weitere Sicherungsmöglichkeit zum Verbinden mit einer Sicherungseinrichtung, beispielsweise einem Auffangsystem, bereitgestellt werden, bei der der Benutzende bei einem Sturz aus Höhen in eine stabile und angenehme Position gebracht wird.
  • Es kann auch vorgesehen sein, dass die Schutzbekleidung eine Jacke mit einer Verbindungseinheit aufweist, wobei die Verbindungseinheit ein im Innenbereich der Jacke angeordnetes inneres Verbindungselement zum Verbinden mit dem Sitzgurt oder dem Brustgurt und ein im Außenbereich der Jacke angeordnetes äußeres Verbindungselement zur Verbindung mit einer Sicherungsvorrichtung aufweist. Beim Anlegen der Jacke nach Anlegen der Gurte und der Hose kann das innere Verbindungselement mit dem Sitzgurt oder - falls vorhanden - dem Brustgurt verbunden werden, beispielsweise an einem Verbindungspunkt. Da die Verbindungseinheit mit der Jacke verbunden ist, ist sie stets an der richtigen Stelle und muss nicht erst wie eine Brustkarabinerschlaufe durch die Jacke gesteckt werden. Das äußere Verbindungselement kann dabei aus der Jacke herausstehen oder heraushängen oder kann durch eine Greiflasche bei Bedarf herausgezogen werden. Dazu kann das Verbindungselement in eine Tasche angeordnet sein und mit einer Greiflasche verbunden sein. Im Bedarfsfall wird an der Greiflasche gezogen, wodurch das Verbindungselement aus der Tasche herausgezogen wird.
  • Besonders vorteilhaft ist zur Sicherung weiterer Personen, wenn die Schutzbekleidung eine Zusatzleine aufweist und die Zusatzleine mit dem Sitzgurt oder dem Brustgurt verbindbar ist und zumindest einen Einhakring und zumindest einen Sicherungskarabiner aufweist. Beim Einhakring können zu rettende Personen eingehängt werden. Der Sicherungskarabiner kann darüber hinaus zur Sicherung mit entsprechenden Leinen, etc. verbunden werden.
  • Es kann vorgesehen sein, dass die Schutzbekleidung eine Ausziehleine aufweist, die an einem Ende eine Anfasslasche und am gegenüberliegenden Ende eine Verbindungslasche zur Verbindung mit dem Sicherungskarabiner aufweist. Dadurch kann die Zusatzleine in der Jacke verstaut bleiben, wo sie nicht stört, bis sie gebraucht wird. Durch Ziehen an der Anfasslasche kann die Zusatzleine sodann über die Ausziehleine herausgezogen und verwendet werden. Dabei ist die Anfasslasche vorzugsweise nicht die Gewichtskraft des Benutzers übertragend mit der Jacke verbunden, da dies die Jacke unnötig belasten würde und die Sicherung über den Brustgurt ausreichend ist.
  • In der Folge wird die vorliegende Erfindung anhand einer in den Figuren dargestellten Ausführungsvariante näher erläutert. Es zeigen:
  • Fig. 1
    eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schutzbekleidung in einer Ansicht von vorne;
    Fig. 2
    die Ausführungsform in einer Ansicht von hinten;
    Fig. 3
    ein Detail einer Schnallenverbindung;
    Fig. 4
    eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schutzjacke in einer Frontalansicht;
    Fig. 5
    die Vorderseite der Schutzjacke aus Fig. 4 in einem Schnitt mit einer Durchgangsöffnung in einer Gebrauchsstellung; und
    Fig. 6
    die Schutzjacke aus Fig. 4 im gleichen Schnitt in einer flachen Stellung.
  • Die in den Figuren dargestellte Ausführungsform weist eine Schutzjacke 100 (nicht dargestellt), eine Hose 1 und einen Sitzgurt 2 auf, wobei dieser innerhalb der Hose 1 in dessen Hüftbereich angeordnet ist. Des Weiteren ist ein Brustgurt 3 über zwei teilweise elastische Hosenträgerabschnitte 4 mit der Hose 1 an einer Hinterseite 5 des Brustgurtes 3 verbunden.
  • Der Sitzgurt 2 weist eine rechte Beinlasche 21a und eine linke Beinlasche 21b auf, welche im vorderen Bereich mit einem Hüftgürtel 22 verbunden sind. Innerhalb des Sitzgurtes 2 ist eine Innenhose 6 angeordnet, welche zwei Innenhosenbeine 7a, 7b aufweist, wobei ein rechtes Innenhosenbein 7a durch die rechte Beinlasche 21a und ein linkes Innenhosenbein 7b durch die linke Beinlasche 21b führt. Die Innenhosenbeine 7a, 7b und damit auch die Beinlaschen 21a, 21b verlaufen in den jeweiligen Hosenbeinen der Hose 1. Die Innenhosenbeine 7a, 7b sind im Verhältnis zu den Hosenbeinen der Hose 1 nur kurz ausgeführt und enden schon wenige Zentimeter unterhalb der Schrittnaht. Eine längere Ausführung ist nicht nötig, da sie nur zum besseren Einführen der Beine dient. Die Innenhose ist im Bereich des Bundes der Hose 1 mit der Hose 1 über einen Großteil des Bundes verbunden, wobei die Verbindung im Bereich der Schnallen und ähnlicher Einstellvorrichtungen teilweise unterbrochen ist. Dies ermöglicht ein gutes Anlegen und Einstellen der Gurte und der Hose 1. Da der Hüftgürtel 22 tiefer in der Hose 1 angeordnet ist, wird dieser durch die Innenhose 7 beim Anziehen der Hose aus Sicht des Benutzenden überdeckt. Vorzugsweise weist der Sitzgurt 2 am Hüftgürtel 22 zwei Sitzkarabinerschlaufen 23 auf, die durch erste Öffnungen 8 geführt werden. Diese können leicht mit Karabinern oder ähnlichem verbunden werden und ein Benutzender der Schutzbekleidung gegen einen Absturz gesichert werden.
  • Vorzugsweise ist der Hüftgürtel 22 im Bereich eines Öffnungsmechanismus 22a außerhalb der Hose 1 geführt. Dazu können in der Hose Öffnungen 1a vorgesehen sein, durch die der Hüftgürtel durchgeführt werden kann. Diese Öffnungen 1a sind vorzugsweise an der Vorderseite der Hose 1 angeordnet. Der Öffnungsmechanismus 22a kann eine Schnappverbindung wie ein Schnallensystem oder ähnliches sein. Darüber hinaus kann im Bereich des Öffnungsmechanismus 22a ein Verbindungselement zur Verbindung mit einer Sicherungsleine oder ähnlichem vorgesehen sein. In diesem Verbindungselement, beispielsweise ein D-Ring, kann beispielsweise ein Karabiner einer Sicherungsleine angeordnet werden, um die zu benutzende Person zu sichern.
  • Die Innenhosenbeine 7a, 7b weisen an deren dem Bund abgewandten Seite, also der unteren Seite, eine Verbindungsstelle 7c zur Verbindung mit einer korrespondierenden Verbindungsstelle in den Hosenbeinen der Hose 1 auf entsprechender Höhe auf. Vorzugsweise sind diese Verbindungsstellen als Zippverschlüsse ausgeführt. Damit sind die Innenhosenbeine 7a, 7b mit der Hose 1 verbunden und können nicht verrutschen. Im Falle der Adjustierung des Sitzgurtes 2 kann dieser aber leicht durch Lösen der Zippverschlüsse entnommen werden.
  • Die Innenhose 7 weist im Hüftbereich Durchführungsöffnungen auf, durch die der Hüftgürtel 22 des Sitzgurtes 2 hindurchgeführt werden kann. Damit wird dessen Position in der Hose fixiert und ein Verrutschen während des Anziehens verhindert. Bei Bedarf kann der Hüftgürtel 22 aus der Innenhose 7 ausgefädelt werden.
  • Der Brustgurt 3 weist je einen rechten und linken Schultergürtel 31a, 31b und Achselgürtel 32a, 32b auf. Dabei ist der Schultergürtel 31a, 31b dazu bestimmt im angelegten Zustand vom Benutzenden über die Schultern geführt zu werden, während die Achselgürtel 32a, 32b unterhalb der Achseln schräg über den Torso geführt werden sollen. Dies fixiert den Oberkörper zusätzlich zum Sitzgurt 2. Der rechte Schultergürtel 31a und der rechte Achselgürtel 32a laufen im Brustbereich an einer Vorderseite 9 des Brustgurtes 3 an einem Verbindungsring 10 zusammen, ebenso wie der linke Schultergürtel 31b und der linke Achselgürtel 32b. Die Verbindungsringe 10 sind als biegsame Verbindungsringe ausgeführt und über einen öffenbaren Brustverschluss 11 miteinander verbunden. Der Brustverschluss weist eine Brustkarabinerschlaufe 33 auf, die zur Verbindung mit einem Rettungsgerät oder einer persönlichen Schutzausrüstung gegen Absturz, beispielsweise über einen Karabiner, verbindbar ist. Über eine derartige Verbindung kann der Benutzer gesichert oder bei einem Absturz aufgefangen werden. Darüber hinaus ist jeder Verbindungsring 10 mit je einer Verbindungslasche 13 verbunden, die über eine Schnallenverbindung 12 lösbar mit dem Hüftgürtel 22 verbunden ist. Dies ist in Fig. 3 näher dargestellt. An der Hinterseite 5 laufen die Schultergürtel 31a, 31b und Achselgürtel 32a, 32b in einem Knotenpunkt zusammen wobei der rechte Schultergürtel 31a und der linke Achselgürtel 32b einstückig als ein Gürtel und der linke Schultergürtel 31b und der rechte Achselgürtel 32a einstückig als ein Gürtel ausgeführt sind.
  • Damit ist der Sitzgurt 2 über den Brustgurt 3 und die Hosenträgerabschnitte 4 mit der Hose 1 verbunden.
  • Die Hosenträgerabschnitte 4 entspringen an der Rückenseite der Hose 1 und sind als zwei elastische, vorzugsweise in der Länge verstellbare Trägerriemen 14 ausgeführt. Diese münden in eine Schulterhülle 15 des Brustgurtes 3, durch die die Schultergürtel 31a, 31b und die Achselgürtel 32a, 32b verlaufen. Die Schulterhülle 15 erhöht den Tragekomfort und ermöglicht eine flexible Verbindung der Gürtel. Die Schulterhülle 15 endet an der Vorderseite 9. Damit wirken die Hosenträgerabschnitte 4 mit den Schultergürtel 31a, 31b, bzw. den Achselgürtel 32a, 32b zusammen bei der Ableitung der Gewichtskraft der Hose auf die Schultern des Benutzers. Damit wird die Position der Hose über die Hosenträgerabschnitte 4 einerseits über die Schultern des Benutzenden abgesichert. Die Trägerriemen 14 sind mit der Hose 1 über mit Klettverschluss verschließbare Trägerlaschen 34 der Hose 1 verbunden. Diese Verbindung ist durch öffnen des Klettverschlusses lösbar, wobei bei Bedarf klassische Hosenträger anstatt des Brustgurts über diese Laschen mit der Hose 1 verbunden werden können.
  • Die Schultergürtel 31a, 31b weisen an der Vorderseite 9 im Brustbereich Einstelllaschen zur Einstellung der Länge auf.
  • Fig. 4 zeigt eine Schutzjacke 100, welche durch einen Reißverschluss 101 in zwei Seitenteile 100a, 100b von einer Hüftöffnung 100c bis zu einer Kragenöffnung 100d geteilt wird. Ein erstes Seitenteil 100a trägt eine Deckleiste 105, welche im geschlossenen Zustand des Reißverschlusses 101 diesen außen überdeckt, womit er nicht mehr sichtbar ist. Der Reißverschluss 101 und auch die Deckleiste 105 erstrecken sich von einer Hüftöffnung 100c zu einer Kragenöffnung 100d der Schutzjacke 100.
  • An der Deckleiste 105 ist an der Außenseite ein Stoffstück angeordnet, vorzugsweise aufgenäht. Es erstreckt sich entlang der Deckleiste über einen Teil dieser, im Brustbereich der Schutzjacke. Es ist an den zur Kragenöffnung 100d, zur Hüftöffnung 100c und zum ersten Seitenteil 100a zeigenden mit der Deckleiste 105 verbunden, wobei die zu einer Tasche 119 zeigende Seite offen ist. Damit stellt das Stoffstück eine erste Decklasche 106 mit einer offenen Kante dar.
  • Die Tasche 119 weist eine zur offenen Seite der ersten Decklasche 106 zeigende Taschenöffnung 120 auf. Die Tasche 119 ist auf Brusthöhe der Schutzjacke 100 an dem ersten Seitenteil 100a angeordnet.
  • Vorzugsweise überlappen zwei Taschen einander oder sind vorzugsweise übereinander angeordnet. Hierbei wird mit übereinander gemeint, dass zwischen der einen Tasche und dem Stoff der Schutzjacke die andere Tasche angeordnet ist. Dabei können die Taschenöffnungen 120 in unterschiedliche Richtungen zeigen. Vorzugsweise zeigt eine Taschenöffnung 120 in Richtung der Durchgangsöffnung 108 und eine andere Taschenöffnung in Richtung der Kragenöffnung 100d. Damit kann eine Tasche zur Aufbewahrung der Zusatzleine verwendet werden, während die andere zur freien Verwendung für den Benutzer der Schutzjacke steht.
  • Neben der Tasche 119 weist die Schutzjacke 100 noch weitere Taschen auf, beispielsweise im Hüftbereich pro Seitenteil 100a, 100b je eine und auch auf Brusthöhe des zweiten Seitenteils 100b.
  • Fig. 5 zeigt einen Schnitt durch eine Vorderseite der Schutzjacke 100,. Dabei ist ein zweiter Seitenteil 100b dargestellt, jeder Seitenteil 100a, 100b weist ein Reißverschlussteil auf, welche ineinandergreifen und die Schutzjacke 100 damit verschließen können.
  • Der Reißverschlussteil ist an der Trägerleiste 102 angeordnet, welche vorzugsweise eine abdichtende Membran der Schutzjacke ist, die durch eine Strickschicht oder ein Gewebe verstärkt ist. Dabei kann die Trägerleiste 102 ein Teil des Schichtaufbaus der Vorderseite oder der Schutzjacke 100 selbst sein, wie in Fig. 4 gezeigt. Beispielsweise kann sie eine Verlängerung einer abdichtenden Membran der Schutzjacke 100 sein. Die abdichtende Membran kann als Nässesperre dienen. Sie kann wasserdicht, vorzugsweise aber auch gasdurchlässig sein. Die Trägerleiste 102 wird an einer Außenseite 103 der Schutzjacke 100 von einer Deckleiste 105 überdeckt und damit geschützt.
  • Die Schutzjacke 100 weist eine erste Decklasche 106 und eine zweite Decklasche 107 auf. In dieser Ausführungsform sind sie an der Decklasche 105 angeordnet. Die erste und zweite Decklaschen 106, 107 weisen offene Kanten auf, welche nicht mit der Schutzjacke vernäht sind. Die offenen Kanten sind dabei gegenüberliegend angeordnet. Dabei wird in der in Fig. 4 gezeigten Gebrauchsstellung eine Durchgangsöffnung 108 zwischen den offenen Kanten geöffnet, durch die eine Leine 109 durch die Schutzjacke 100 von der Außenseite 103 zu einer Innenseite 104 durchtreten kann. Die Leine 109 kann als Zusatzleine Teil der Schutzbekleidung sein, zu der auch die Schutzjacke gehört. Dazu sind die erste und zweite Decklasche voneinander weggebogen, sodass die erste und zweite Decklasche nicht mehr übereinander liegen und die Durchgangsöffnung freigeben.
  • Die Schutzjacke 100 weist ebenso eine vierte Decklasche 111 auf, welche in flacher Stellung deckend mit der ersten Decklasche 106 ist. Sie ist von der Durchgangsöffnung aus gesehen auf der Seite der ersten Decklasche 106 angeordnet. Die vierte Decklasche 111 weist ebenso eine offene Kante 112 auf, welche der offen Kante der zweiten Decklasche 107 gegenübersteht. In der offenen Stellung wie in Fig. 4 gezeigt ist sie ebenso von der zweiten Decklasche 107 weggebogen und öffnet damit einen Weg für die Leine 109.
  • Gegenüberliegend der offenen Kante 112 ist eine offene Kante einer fünften Decklasche 113 vorgesehen. Die fünfte Decklasche 113 ist von der Durchgangsöffnung 108 aus gesehen auf der Seite der zweiten Decklasche 105 angeordnet und auf der gleichen Ebene mit der vierten Decklasche 111. Sie bildet mit der vierten Decklasche 111 einen Längsschlitz, welcher parallel zu einer Längsachse 114 steht. Die vierte und fünfte Decklasche 111, 113 weisen den gleichen Oberstoff wie die restliche Schutzjacke verbunden auf und sind auch mit der vernäht. Vorzugsweise weisen sie an einer der Innenseite 104 zugewandten Seite eine Nässesperre auf. Dabei weist die Schutzjacke vorzugsweise ebenso eine Nässesperre auf der der Innenseite 104 zugewandten Seite des Oberstoffs auf.
  • Die Decklaschen sind bis auf die vierte und fünfte Decklaschen 111, 113 entlang einer Schnittachse 110 hintereinander angeordnet, liegen also in unterschiedlichen Ebenen entlang der Schnittachse 110.
  • Die zweite Decklasche 107 wird aus einem Teil des Oberstoffs 115 der Schutzjacke 100 gebildet.
  • Die Abdeckleiste 102 weist eine Hilfsöffnung 116 auf, welche entlang der Längsachse 114 und entlang einer Breitenachse 118 quer zur Längsachse und zur Schnittachse 110 im Bereich der Durchgangsöffnung 108 liegt. Die Hilfsöffnung 116 weist einen Hilfsreißverschluss 117 auf, welche die Hilfsöffnung 116 verschließbar macht. Die Leine 109 erstreckt sich durch diesen und kann mit einem Sicherungs- oder Haltegurt verbunden werden.
  • Die Fig. 6 zeigt das gleiche Detail wie Fig. 4, jedoch in einer flachen Stellung. Dabei ist keine Leine durch die Durchgangsöffnung geführt und die Decklaschen werden dem entsprechend nicht durch diese auseinandergedrückt. Die erste Decklasche 106 verdeckt die zweite Decklasche 107 teilweise.
  • Somit liegt die erste Decklasche 106 teilweise auf der zweiten Decklasche 107 an, mit anderen Worten ist die Durchgansöffnung kollabiert und die Schutzjacke ist an dieser Stelle verschlossen. Im Bereich zwischen den offenen Kanten der ersten und zweiten Decklaschen 106, 107 liegen Teile dieser Decklaschen übereinander. Auch stehen sich die offenen Kanten der vierten und fünften Decklasche 111, 113 direkt gegenüber und sind auf gleicher Höhe.
  • In der dargestellten flachen Stellung liegen alle Decklaschen zumindest teilweise übereinander oder direkt einander direkt gegenüber.

Claims (15)

  1. Schutzjacke (100) mit zumindest einer vorzugsweise an einer Vorderseite angeordneten Durchgangsöffnung (108) zur Durchführung einer Leine (109) von einer Innenseite (104) zu einer Außenseite (103) der Schutzjacke (100), dadurch gekennzeichnet, dass die Durchgangsöffnung (108) zwischen einer ersten Decklasche (106) und einer zweiten Decklasche (107) gebildet ist, dass die Durchgangsöffnung (108) in eine Gebrauchsstellung bringbar ist, bei dem die Leine (109) durch die Durchgangsöffnung (108) durchgeführt ist, und in dass die Durchgangsöffnung (108) in eine flache Stellung bringbar ist, in der die Leine (108) nicht durchgeführt ist, und dass in der flachen Stellung die erste Decklasche (106) die ihr gegenüber angeordnete zweite Decklasche (107) überdeckt.
  2. Schutzjacke (100) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Decklasche (107) zusammen mit einer dritten Decklasche einen Längsschlitz bilden, welcher sich vorzugsweise parallel zu einer Längsachse (114) der Schutzjacke (100) erstreckt und dass sich die Längsachse (114) von einem Kragenende zu einem Hüftende erstreckt.
  3. Schutzjacke (100) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzjacke (100) eine vierte Decklasche (111) aufweist, dass die zweite Decklasche (107) zwischen der ersten und der vierten Decklasche (106, 111) angeordnet ist und dass die vierte Decklasche (111) die zweite Decklasche (107) in der flachen Stellung überdeckt und dass die vierte Decklasche (111) vorzugsweise zusammen mit einer fünften Decklasche (113) einen Längsschlitz bildet, welcher sich vorzugsweise parallel zu einer Längsachse (114) der Schutzjacke (100) erstreckt und dass sich die Längsachse (114) von einem Kragenende zu einem Hüftende erstreckt.
  4. Schutzjacke (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzjacke (100) einen Reißverschluss (101) zum Verschließen der Schutzjacke (100) aufweist, dass im Bereich des Reißverschlusses (101) zumindest eine Abdeckleiste (105) zum Verdecken des Reißverschlusses (101) angeordnet ist, und dass die Durchgangsöffnung (108) auf der Abdeckleiste (105) angeordnet ist.
  5. Schutzjacke (100) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass auf Höhe der Durchgangsöffnung (108), an einer einen Reißverschlussteil des Reißverschlusses tragenden Trägerleiste (102) eine Hilfsöffnung (116) angeordnet ist.
  6. Schutzjacke (100) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Hilfsöffnung (116) verschließbar ist, vorzugsweise durch einen Hilfsreißverschluss (117).
  7. Schutzjacke (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Decklasche, vorzugsweise zumindest die erste und die zweite Decklasche, besonders vorzugsweise alle Decklaschen je an zumindest einer Seite abriebfest sind.
  8. Schutzjacke (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die erste, vorzugsweise alle Decklaschen an zumindest einer Seite feuerfest sind.
  9. Schutzjacke (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzjacke (100) zumindest eine Tasche aufweist, welche im Bereich der Durchgangsöffnung (108) angeordnet ist vorzugsweise eine Taschenöffnung aufweist, die zur Durchgangsöffnung (108) zeigt.
  10. Schutzjacke (100) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Taschenöffnung verschließbar ist, vorzugsweise über einen Klettverschluss.
  11. Schutzbekleidung mit zumindest einer Hose, zumindest einer Schutzjacke (100) und zumindest einem Sicherungs- oder Haltegurt, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzjacke (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 10 ausgebildet ist.
  12. Schutzbekleidung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzbekleidung eine Zusatzleine aufweist, dass die Zusatzleine mit dem Sicherungs- oder Haltegurt, vorzugsweise mit dem Sitzgurt oder dem Brustgurt, verbindbar ist und zumindest einen Einhakring und zumindest einen Sicherungskarabiner aufweist.
  13. Schutzbekleidung nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzbekleidung eine Ausziehleine aufweist, die an einem Ende eine Anfasslasche und am gegenüberliegenden Ende eine Verbindungslasche zur Verbindung mit dem Sicherungskarabiner aufweist.
  14. Schutzbekleidung nach einem der Ansprüche 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Zusatzleine einen Verbindungskarabiner aufweist und dass der Einhakring zwischen dem Verbindungskarabiner und dem Sicherungskarabiner angeordnet ist.
  15. Schutzbekleidung nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Zusatzleine eine Fallschutzsicherung aufweist.
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