EP3762607B1 - Pumpenvorrichtung für ein systemgehäuse eines fahrzeugs - Google Patents

Pumpenvorrichtung für ein systemgehäuse eines fahrzeugs Download PDF

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EP3762607B1
EP3762607B1 EP19708491.6A EP19708491A EP3762607B1 EP 3762607 B1 EP3762607 B1 EP 3762607B1 EP 19708491 A EP19708491 A EP 19708491A EP 3762607 B1 EP3762607 B1 EP 3762607B1
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EP
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pump
housing
suction
pump device
filter
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Thomas Kaiserauer
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Robert Bosch GmbH
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Publication date
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Definitions

  • the invention relates to a pump device for a system housing of a vehicle.
  • the invention creates a pump device for a system housing of a vehicle with the features of claim 1.
  • the present invention provides pump devices which are easier and quicker to assemble and disassemble compared to the prior art. While in the prior art with a Conventional pump interacting suction filter must be installed adjacent to the interacting pump by means of additional work, in a pump device according to the invention the respective suction filter (already integrated into the pump device according to the invention) is automatically installed when the pump device is installed. Correspondingly, the respective suction filter is also automatically dismantled when the pump device according to the invention is dismantled. This significantly reduces the amount of work to be done when assembling and disassembling a pump device according to the invention together with its suction filter. It is also pointed out that the suction filter cooperating with a pump device according to the invention can be exchanged with a relatively small amount of work.
  • a further advantage of the present invention is that only the respective pump receiving opening is required to mount a pump device according to the invention with its interacting suction filter in a system housing of a vehicle/motor vehicle.
  • the use of the pump device according to the invention thus also reduces the amount of work involved in producing the respective system housing.
  • the pump device is additionally designed with at least one closure cover, by means of which the pump receiving opening of the system housing can be sealed in a liquid-tight manner in relation to an adjacent external environment of the system housing, and the electric motor arranged between an inside of the closure cover and the pump device, which is either in the pump housing or in a is arranged mechanically attached to the pump housing motor housing.
  • the closure cap which can also be described as a cover plate, can thus be used both for assembly/adjustment of the pump device in the pump receiving opening and for liquid-tight sealing of the pump receiving opening.
  • Another advantage of the embodiment of the pump device described here is its good noise behavior, since all moving / moving parts of the electric motor and the Pump device are within the pump housing and / or the motor housing.
  • the pump device is additionally designed with at least one electronic control system arranged on an outside of the closure cover, and at least one contact part guided through the closure cover, via which the electric motor is connected to the control electronics in such a way that the electric motor can be controlled by means of the control electronics.
  • the control electronics are thus reliably protected against the ingress of liquids into the control electronics by means of the closure cover after the pump device has been installed.
  • the suction filter is arranged in the filter housing, with the filter housing being fastened to the pump housing by means of a snap connection. It is therefore possible to replace the suction filter arranged in the filter housing by simply opening the snap connection.
  • the suction filter is arranged in a suction pipe formed in the pump housing or in the filter housing, through which the liquid pumped by means of the driven pump device can be sucked.
  • the pump device can thus have a comparatively compact design.
  • a suction projection is preferably formed on an end of the suction pipe pointing away from the pump device, with a central longitudinal axis of the suction projection running centrally through the suction projection being inclined to a central longitudinal axis of the suction pipe running centrally through the suction pipe such that the suction projection fits into a hole in the pump receiving opening of the System housing opening liquid or oil sump is at least partially submersible.
  • the liquid pumped by means of the pump device can thus be pumped into the liquid or oil sump at least partially submerged suction projection are sucked into the pump device. A leakage of liquid from the liquid or oil sump into the pump receiving opening is therefore hardly to be feared.
  • the pump device comprises a pressure connection pipe, which is designed as part of the pump housing, as part of the filter housing or as a separate component attached to the pump housing and/or to the filter housing and through which the liquid pumped by means of the driven pump device can be conveyed.
  • the pressure connection pipe can be immersed at least partially in a pressure connection bore opening into the pump receiving opening. This also contributes to preventing the pump receiving opening from being undesirably wetted/smeared by the liquid pumped by means of the pump device.
  • a liquid outlet opening of the pressure connection pipe is preferably set back in relation to the suction projection of the suction pipe.
  • this embodiment of the pump device when this embodiment of the pump device is assembled, before the pressure connection pipe is at least partially immersed in the pressure connection bore, this allows the pump device to be slightly tilted about an axis of rotation aligned perpendicularly to the central longitudinal axis of the suction pipe, as a result of which the suction projection is at least partly immersed in the liquid or oil sump is submersible.
  • the pump device can be an oil pump, a cooling oil pump and/or a lubricating oil pump.
  • the exemplary embodiments for the pump device listed here are only to be interpreted as examples.
  • the pump device can also be designed for other uses in a vehicle/motor vehicle.
  • Figures 1a to 1d show schematic representations of a first embodiment of the pump device.
  • the pump device shown schematically is designed for pumping a liquid which is conducted through at least one line of a system housing 10 of a vehicle/motor vehicle.
  • system housing 10 is an example of an electric drive axle of the vehicle/motor vehicle, the pump device being used as an oil pump/lubricating oil pump, in particular for pumping oil/lubricating oil.
  • the pump device can also be used in another type of system housing of a vehicle/vehicle.
  • the pump device described below can also be used advantageously as a cooling oil pump (ie for pumping cooling oil).
  • the pump device has at least one arranged in a pump housing 12 (in Fig. 1b schematically shown) pump device 12a.
  • the pump device 12a can be driven by means of a motor M (either internal to the pump device or external).
  • at least the pump housing 12 of the pump device can be introduced into a pump receiving opening 14 of the system housing 10 in such a way that the liquid conducted through the at least one line formed in the system housing 10 can be/is pumped by means of the pump device 12a driven by the motor M.
  • 1b and 1c show a cross section through the system housing 10 and an external view of the system housing 10 after the pump device has been installed and/or in the system housing 10 in such a way that reliable pumping/conveying operation is possible using the pump device in its operating position/active position.
  • the pumping device also has a (in Fig. 1b shown schematically) suction filter (oil suction filter) 16a, which is either in the pump housing 12 or is arranged in a mechanically attached to the pump housing 12 filter housing (suction filter housing) 16.
  • suction filter oil suction filter
  • the pump device 12a and the suction filter 16a are thus integrated together into an assembly that can be assembled, disassembled and replaced. This simplifies assembly, disassembly and replacement of the pump device that requires the suction filter 16a for its operation and offers advantageous service options, since work steps conventionally required for assembling/disassembling only the suction filter 16a ("as a separate component") can be omitted.
  • a further advantage of the joint integration of the pump device 12a and the suction filter 16a in the pump device is that only the pump receiving opening 14 is required for the assembly of the pump device 12a and the suction filter 16a. In this way, a conventional amount of work for forming a special "suction filter receiving opening" for the suction filter 16a (conventionally mounted as a “separate component") on the system housing 10 can also be dispensed with.
  • the suction filter 16a is arranged in the filter housing 16 .
  • the suction filter 16a can also be integrated into the pump housing 12 (together with the pump device 12a).
  • the filter housing 16 can be fastened to the pump housing 12 by means of a snap connection 18 . This makes it easier to attach the filter housing 16 to the pump housing 12 and possibly later detach the filter housing 16 from the pump housing 12.
  • a connection type other than the snap connection can also be used to effect a (possibly reversible) mechanical attachment of the filter housing 16 to the pump housing 12 18 to be used.
  • Pump device Figures 1a to 1d equipped with the (pump device's own) electric motor M, which is arranged either in the pump housing 12 or in a motor housing 20 mechanically fastened to the pump housing 12 .
  • the pump device can also be designed in such a way that the pump device 12a arranged in the pump housing 12 can be/is driven by means of an external motor.
  • the pump device also includes a closure cover 22.
  • the closure cover 22 is designed in such a way that the pump receiving opening 14 (after the pump device has been installed in its operating position/active position) can be sealed in a liquid-tight manner by means of the closure cover 22 in relation to an adjacent external environment of the system housing 10 / is sealed, with an inner side of the closure cover during the sealing of the pump receiving opening 14 by means of the closure cover 22 to the pump receiving opening 14 is aligned and an outer side of the closure cover 22 during the sealing of the pump receiving opening 14 by means of the closure cover 22 away from the pump receiving opening 14.
  • the electric motor M/the motor housing 20 is advantageously arranged between the inside of the closure cover 22 and the pump device 12a.
  • the closure cap 22 can in particular be part of the motor housing 20 .
  • the pump housing 12 and the motor housing 20 can be screwed tightly to the inside of the closure cap 22 by means of at least one screw 24 .
  • the pump device also includes control electronics 26 arranged on the outside of closure cover 22.
  • the electric motor M is connected to the control electronics 26 via at least one contact part 28 guided through the closure cover 22 in such a way that the electric motor M can be controlled by means of the control electronics 26 is/is controlled.
  • the control electronics 26 can thus easily be arranged in a liquid-protected position outside of the pump receiving opening 14 sealed by means of the closure cover 22 without this influencing/interfering with operation of the electric motor M controlled by means of the control electronics 26 .
  • the at least one contact part 28 running through the closure cover 22 can be at least one plug part 28, for example.
  • Fig. 1d shows an assembly of the pump device (in its operating position / active position) schematically.
  • the Cap 22 can be screwed to the system housing 10 by means of at least one external screw 30 in such a way that the pump receiving opening 14 of the system housing 10 is sealed in a liquid-tight manner.
  • the pump device can be dismantled correspondingly easily by means of a simple "unscrewing" that can be carried out.
  • the suction filter 16a is advantageously arranged in a suction pipe 32 formed in the pump housing 12 or in the filter housing 16 .
  • the suction tube 32 is part of the filter housing 16, with an arrow 32a showing a suction direction of the liquid sucked in through the suction tube 32 (when pumping liquid by means of the pump device 12a).
  • a central longitudinal axis 34 of the suction pipe can be defined for the suction pipe 32 , which runs parallel to a central longitudinal axis (not sketched) of the pump receiving bore 14 , for example after the pump device has been assembled in its operating position/active position.
  • a suction projection 36 is formed on an end of the suction pipe 32 pointing away from the pump device 12a, with a suction projection central longitudinal axis 38 running centrally through the suction projection 36 being aligned inclined to the central longitudinal axis 34 of the suction pipe running centrally through the suction pipe 32.
  • the suction projection 36 can thus be at least partially immersed in a liquid or oil sump 40 opening into the pump receiving opening 14 of the system housing 10 .
  • the liquid pumped by means of the pump device 12a can thus be sucked into the pump device directly from the liquid or oil sump 40 (and before the pump receiving opening 14 is wetted with the liquid).
  • the pump device of Figures 1a to 1d also a pressure connection pipe 42 through which the liquid pumped by means of the driven pump device 12a (away from the pump device 12a) can be/is delivered.
  • the pressure connection pipe 42 of the pump device in FIG Figures 1a to 1d part of Filter housing 16, wherein an arrow 42a indicates a conveying direction of the (when pumping liquid by means of the pump device 12a) through the pressure connection pipe 42 pressed/conveyed liquid.
  • a pressure connection pipe central longitudinal axis 44 can be defined for the pressure connection pipe 42, which runs parallel to the suction pipe central longitudinal axis 34 of the suction pipe 32 and/or after the assembly of the pump device in its operating position/active position parallel to the (not sketched) central longitudinal axis of the pump receiving bore 14 .
  • a liquid outlet opening 46 of the pressure connection pipe 42 is preferably set back in relation to the suction projection 36 of the suction pipe 32 .
  • the "shortening" of the pressure connection pipe 42 compared to the suction pipe 32 allows space for executing a tilting movement/rotational movement of the pump device introduced into the pump receiving opening 14 about an axis running perpendicularly to the central longitudinal axis of the pump receiving bore 14 . This facilitates at least partial immersion of the suction projection 36 of the suction pipe 32 in the liquid or oil sump 40.
  • the liquid outlet opening 46 of the pressure connection pipe 42 Only after this "immersion movement” can the liquid outlet opening 46 of the pressure connection pipe 42 be inserted into a contact hole/pressure oil connection hole 47 that opens into the pump receiving opening 14, so that the liquid pumped by means of the pump device 12a (before the pump receiving opening 14 is wetted with the liquid) is pressed/conveyed into the contact bore 47.
  • the contact hole 47 can be formed perpendicularly to the central longitudinal axis of the pump receiving hole 14 at least at its end section opening into the pump receiving hole 14 , which makes it easier to insert the liquid outlet opening 46 of the pressure connection pipe 42 into the contact hole 47 .
  • at least one sealing ring 48 (or a "sealing ring structure”) can be arranged or formed on the outside of the pressure connection pipe 42 adjacent to the liquid outlet opening 46 .
  • FIG. 2 shows a schematic representation of a second embodiment of the pump device.
  • the pump device shown schematically differs from the embodiment described above only in that the suction pipe 50 is designed as a "separate" component 50 fastened to the pump housing 12 and/or to the filter housing 16 .
  • the suction pipe 50 is designed as a "separate" component 50 fastened to the pump housing 12 and/or to the filter housing 16 .
  • FIG 3 shows a schematic representation of a third embodiment of the pump device.
  • the suction pipe 52 can also be part of the pump housing 12 .
  • the suction pipe 52 can also be part of the pump housing 12 .
  • the other features of the pump device 3 will on the embodiment of 1 referred.
  • FIG. 12 shows a flow chart for explaining a manufacturing method for a pump device for a system housing of a vehicle, which does not fall under the present invention.
  • a pump device which is arranged in a pump housing, is formed.
  • the pump device and the pump housing are designed in such a way that after introducing at least the pump housing of the pump device into a pump receiving opening of the system housing, the pump device can be Pump device's own or external motor can be driven in such a way that a through at least one in the system housing trained line conducted liquid is pumped by means of the motor-driven pump means.
  • the pump device is equipped with a suction filter, which is arranged either in the pump housing or in a filter housing mechanically fastened to the pump housing.
  • the method steps S1 and S2 can be carried out in any order, simultaneously and/or overlapping in time.
  • the features of the above-described embodiments of pump devices can also be implemented by means of a development of the manufacturing method described here.

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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Pumpenvorrichtung für ein Systemgehäuse eines Fahrzeugs.
    • Stand der Technik
  • Aus dem Stand der Technik sind zum Pumpen von Flüssigkeiten geeignete Pumpen für Fahrzeuge/ Kraftfahrzeuge bekannt. Derartige herkömmliche Pumpen sind beispielsweise in der Publikation "Regelbare elektrische Ölpumpen" von FTE automotive (FTE automotive GmbH, Andreas-Humann-Str. 2, D-96106 Ebern) beschrieben.
  • Zusätzlich beschreibt die DE 197 42 611 A1 eine Kolbenpumpe mit einer mittels eines Motors angetriebenen Pumpeneinrichtung, einem Pumpengehäuse und einem Saugfilter, welcher entweder in dem Pumpengehäuse oder in einem mechanisch an dem Pumpengehäuse befestigten Filtergehäuse angeordnet ist.
  • Des Weiteren ist eine elektromotorisch angetriebene Flüssigkeitspumpe in der EP 3 179 106 A1 offenbart.
    • Offenbarung der Erfindung
  • Die Erfindung schafft eine Pumpenvorrichtung für ein Systemgehäuse eines Fahrzeugs mit den Merkmalen des Anspruchs 1.
    • Vorteile der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung schafft Pumpenvorrichtungen, welche sich im Vergleich mit dem Stand der Technik leichter und schneller montieren und demontieren lassen. Während beim Stand der Technik ein mit einer herkömmlichen Pumpe zusammenwirkender Saugfilter mittels eines zusätzlichen Arbeitsaufwands benachbart zu der zusammenwirkenden Pumpe montiert werden muss, wird bei einer erfindungsgemäßen Pumpenvorrichtung der jeweilige (in die erfindungsgemäße Pumpenvorrichtung bereits integrierte) Saugfilter automatisch bei der Montage der Pumpenvorrichtung mitmontiert. Entsprechend wird der jeweilige Saugfilter bei einer Demontage der erfindungsgemäßen Pumpenvorrichtung automatisch mitdemontiert. Damit ist ein bei einer Montage und Demontage einer erfindungsgemäßen Pumpenvorrichtung zusammen mit ihrem Saugfilter zu leistender Arbeitsaufwand signifikant reduziert. Es wird auch darauf hingewiesen, dass der mit einer erfindungsgemäßen Pumpenvorrichtung zusammenwirkende Saugfilter mittels eines relativ geringen Arbeitsaufwands austauschbar ist. Ein weiterer Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, dass zur Montage einer erfindungsgemäßen Pumpenvorrichtung mit ihrem zusammenwirkenden Saugfilter in einem Systemgehäuse eines Fahrzeugs/Kraftfahrzeugs lediglich die jeweilige Pumpenaufnahmeöffnung benötigt wird. Die Verwendung der erfindungsgemäßen Pumpenvorrichtung reduziert somit auch einen Arbeitsaufwand zur Herstellung des jeweiligen Systemgehäuses.
  • Außerdem ist die Pumpenvorrichtung zusätzlich ausgebildet mit zumindest einem Verschlussdeckel, mittels welchem die Pumpenaufnahmeöffnung des Systemgehäuses gegenüber einer benachbarten äußeren Umgebung des Systemgehäuses flüssigkeitsdicht abdichtbar ist, und dem zwischen einer Innenseite des Verschlussdeckels und der Pumpeneinrichtung angeordneten elektrischen Motor, welcher entweder in dem Pumpengehäuse oder in einem mechanisch an dem Pumpengehäuse befestigten Motorgehäuse angeordnet ist. Der auch als Abdeckplatte umschreibbare Verschlussdeckel kann somit sowohl für eine Montage/Justage der Pumpenvorrichtung in der Pumpenaufnahmeöffnung als auch zum flüssigkeitsdichten Abdichten der Pumpenaufnahmeöffnung genutzt werden. Ein weiterer Vorteil der hier beschriebenen Ausführungsform der Pumpenvorrichtung ist ihr gutes Geräuschverhalten, da alle beweglichen/bewegten Teile des elektrischen Motors und der Pumpeneinrichtung innerhalb des Pumpengehäuses und/oder des Motorgehäuses liegen.
  • Vorzugsweise ist die Pumpenvorrichtung zusätzlich ausgebildet mit zumindest einer an einer Außenseite des Verschlussdeckels angeordneten Steuerungselektronik, und mindestens einem durch den Verschlussdeckel geführten Kontaktteil, über welches der elektrische Motor so mit der Steuerungselektronik verbunden ist, dass der elektrische Motor mittels der Steuerungselektronik ansteuerbar ist. Die Steuerelektronik ist somit nach einer Montage der Pumpenvorrichtung mittels des Verschlussdeckels verlässlich vor einem Eindringen von Flüssigkeiten in die Steuerungselektronik geschützt.
  • In einer vorteilhaften Ausführungsform der Pumpenvorrichtung ist der Saugfilter in dem Filtergehäuse angeordnet, wobei das Filtergehäuse mittels einer Schnappverbindung an dem Pumpengehäuse befestigt ist. Ein Austauschen des in dem Filtergehäuse angeordneten Saugfilters ist somit mittels eines einfachen Öffnens der Schnappverbindung möglich.
  • In einer vorteilhaften Weiterbildung der Pumpenvorrichtung ist der Saugfilter in einem in dem Pumpengehäuse oder in dem Filtergehäuse ausgebildeten Saugrohr angeordnet, durch welches die mittels der angetriebenen Pumpeneinrichtung gepumpte Flüssigkeit ansaugbar ist. Die Pumpenvorrichtung kann somit ein vergleichsweise kompaktes Design haben.
  • Vorzugsweise ist an einem von der Pumpeneinrichtung weg gerichteten Ende des Saugrohrs ein Ansaugvorsprung ausgebildet, wobei eine mittig durch den Ansaugvorsprung verlaufende Ansaugvorspruch-Mittellängsachse derart geneigt zu einer mittig durch das Saugrohr verlaufenden Saugrohr-Mittellängsachse ausgerichtet ist, dass der Ansaugvorsprung in einen in der Pumpenaufnahmeöffnung des Systemgehäuses mündenden Flüssigkeits- oder Ölsumpf zumindest teilweise eintauchbar ist. Die mittels der Pumpeneinrichtung gepumpte Flüssigkeit kann somit mittels des in den Flüssigkeits- oder Ölsumpf zumindest teilweise eingetauchten Ansaugvorsprungs in die Pumpenvorrichtung eingesaugt werden. Eine Leckage von Flüssigkeit aus dem Flüssigkeits- oder Ölsumpf in die Pumpenaufnahmeöffnung ist somit kaum zu befürchten.
  • In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung umfasst die Pumpenvorrichtung ein Druckanschlussrohr, welches als Teil des Pumpengehäuses, als Teil des Filtergehäuses oder als eigenes an dem Pumpengehäuse und/oder an dem Filtergehäuse befestigtes Bauteil ausgebildet ist und durch welches die mittels der angetriebenen Pumpeneinrichtung gepumpte Flüssigkeit förderbar ist. Das Druckanschlussrohr kann zumindest teilweise in einer in der Pumpenaufnahmeöffnung mündenden Druckanschlussbohrung eintauchbar sein. Auch dies trägt dazu bei, ein unerwünschtes Benetzen/Beschmieren der Pumpenaufnahmeöffnung durch die mittels der Pumpeneinrichtung gepumpte Flüssigkeit zu verhindern.
  • Bevorzugter Weise ist eine Flüssigkeitsaustrittsöffnung des Druckanschlussrohrs gegenüber dem Ansaugvorsprung des Saugrohrs zurückversetzt ausgebildet. Wie unten weiter erläutert wird, erlaubt dies bei einer Montage dieser Ausführungsform der Pumpenvorrichtung vor einem zumindest teilweise Eintauchen des Druckanschlussrohrs in die Druckanschlussbohrung ein leichtes Verkippen der Pumpenvorrichtung um eine senkrecht zu der Saugrohr-Mittellängsachse ausgerichtete Drehachse, wodurch der Ansaugvorsprung zumindest teilweise in den Flüssigkeits- oder Ölsumpf eintauchbar ist.
  • Beispielsweise kann die Pumpenvorrichtung eine Ölpumpe, eine Kühlölpumpe und/oder eine Schmierölpumpe sein. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass die hier aufgezählten Ausführungsbeispiele für die Pumpenvorrichtung nur beispielhaft zu interpretieren sind. Die Pumpenvorrichtung kann auch für andere Verwendungszwecke in einem Fahrzeug/Kraftfahrzeug ausgebildet sein.
    • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend anhand der Figuren erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1a bis 1d
    schematische Darstellungen einer ersten Ausführungsform der Pumpenvorrichtung;
    Fig. 2
    eine schematische Darstellung einer zweiten Ausführungsform der Pumpenvorrichtung;
    Fig. 3
    eine schematische Darstellung einer dritten Ausführungsform der Pumpenvorrichtung; und
    Fig. 4
    ein Flussdiagramm zum Erläutern eines Herstellungsverfahrens für eine Pumpenvorrichtung für ein Systemgehäuse eines Fahrzeugs, welches nicht unter die vorliegende Erfindung fällt.
    Ausführungsformen der Erfindung
  • Fig. 1a bis 1d zeigen schematische Darstellungen einer ersten Ausführungsform der Pumpenvorrichtung.
  • Die in Fig. 1a bis 1d schematisch dargestellte Pumpenvorrichtung ist zum Pumpen einer Flüssigkeit, welche durch mindestens eine Leitung eines Systemgehäuses 10 eines Fahrzeugs/Kraftfahrzeugs geleitet wird, ausgebildet. Bei der hier beschriebenen Ausführungsform ist das in den Fig. 1b bis 1d teilweise dargestellte Systemgehäuse 10 beispielhaft eine elektrische Antriebsachse des Fahrzeugs/Kraftfahrzeugs, wobei die Pumpenvorrichtung als Ölpumpe/Schmierölpumpe insbesondere zum Pumpen von Öl/Schmieröl benutzt wird. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass dieser Verwendungszweck der Pumpenvorrichtung nur beispielhaft zu interpretieren ist. Die Pumpenvorrichtung kann auch in einem anderen Systemgehäusetyp eines Fahrzeugs/Kraftfahrzeugs eingesetzt werden. Ebenso kann die im Weiteren beschriebene Pumpenvorrichtung auch als Kühlölpumpe (d.h. zum Pumpen von Kühlöl) vorteilhaft eingesetzt werden.
  • Die Pumpenvorrichtung weist zumindest eine in einem Pumpengehäuse 12 angeordnete (in Fig. 1b schematisch dargestellte) Pumpeneinrichtung 12a auf. Die Pumpeneinrichtung 12a ist mittels eines (Pumpenvorrichtungs-eigenen oder externen) Motors M antreibbar. Außerdem ist zumindest das Pumpengehäuse 12 der Pumpenvorrichtung in eine Pumpenaufnahmeöffnung 14 des Systemgehäuses 10 derart einbringbar, dass die durch die mindestens eine in dem Systemgehäuse 10 ausgebildete Leitung geleitete Flüssigkeit mittels der von dem Motor M angetriebenen Pumpeneinrichtung 12a pumpbar ist/gepumpt wird. Fig. 1b und 1c zeigen einen Querschnitt durch das Systemgehäuse 10 und eine Außenansicht des Systemgehäuses 10 nach einer Montage der Pumpenvorrichtung an und/oder in dem Systemgehäuses 10 derart, dass mittels der in ihrer Betriebsposition/Wirkposition vorliegenden Pumpenvorrichtung ein verlässlicher Pumpbetrieb/Förderbetrieb möglich ist.
  • Die Pumpenvorrichtung hat auch einen (in Fig. 1b schematisch dargestellten) Saugfilter (Ölsaugfilter) 16a, welcher entweder in dem Pumpengehäuse 12 oder in einem mechanisch an dem Pumpengehäuse 12 befestigten Filtergehäuse (Saugfiltergehäuse) 16 angeordnet ist. Bei der Pumpenvorrichtung sind somit die Pumpeneinrichtung 12a und der Saugfilter 16a gemeinsam in eine montierbare, demontierbare und tauschbare Baugruppe integriert. Dies vereinfacht eine Montage, eine Demontage und ein Austauschen der für ihren Betrieb den Saugfilter 16a benötigenden Pumpenvorrichtung und bietet vorteilhaft Servicemöglichkeiten, da herkömmlicherweise benötigte Arbeitsschritte zum Montieren/Demontieren lediglich des Saugfilters 16a ("als eigenes Bauteil") entfallen können. Ein weiterer Vorteil der gemeinsamen Integration von Pumpeneinrichtung 12a und Saugfilter 16a in die Pumpenvorrichtung besteht darin, dass lediglich die Pumpenaufnahmeöffnung 14 zur Montage von Pumpeneinrichtung 12a und Saugfilter 16a benötigt wird. Damit kann auch ein herkömmlicher Arbeitsaufwand zum Ausbilden einer speziellen "Saugfilteraufnahmeöffnung" für den (herkömmlicherweise als "eigenes Bauteil" montierten) Saugfilter 16a an dem Systemgehäuse 10 entfallen.
  • In der hier beschriebenen Ausführungsform ist der Saugfilter 16a in dem Filtergehäuse 16 angeordnet. In einer alternativen Ausführungsform kann der Saugfilter 16a jedoch auch (zusammen mit der Pumpeneinrichtung 12a) in das Pumpengehäuse 12 integriert sein. Wie in Fig. 1a erkennbar ist, kann das Filtergehäuse 16 mittels einer Schnappverbindung 18 an dem Pumpengehäuse 12 befestigt sein. Dies erleichtert ein Befestigen des Filtergehäuses 16 an dem Pumpengehäuse 12 und eventuell ein späteres Lösen des Filtergehäuses 16 von dem Pumpengehäuse 12. Zum Bewirken einer (evtl. reversiblen) mechanischen Befestigung des Filtergehäuses 16 an dem Pumpengehäuse 12 kann jedoch auch ein anderer Verbindungstyp als die Schnappverbindung 18 eingesetzt sein.
  • Beispielhaft ist die Pumpenvorrichtung der Fig. 1a bis 1d mit dem (Pumpenvorrichtungs-eigenen) elektrischen Motor M ausgestattet, welcher entweder in dem Pumpengehäuse 12 oder in einem mechanisch an dem Pumpengehäuse 12 befestigten Motorgehäuse 20 angeordnet ist. Als Alternative kann die Pumpenvorrichtung jedoch auch derart ausgelegt sein, dass die in dem Pumpengehäuse 12 angeordnete Pumpeneinrichtung 12a mittels eines externen Motors antreibbar ist/angetrieben wird.
  • Die Pumpenvorrichtung umfasst bei der hier beschriebenen Ausführungsform auch einen Verschlussdeckel 22. Der Verschlussdeckel 22 ist derart ausgebildet, dass die Pumpenaufnahmeöffnung 14 (nach der Montage der Pumpenvorrichtung in ihrer Betriebsposition/Wirkposition) mittels des Verschlussdeckels 22 gegenüber einer benachbarten äußeren Umgebung des Systemgehäuses 10 flüssigkeitsdicht abdichtbar/abgedichtet ist, wobei eine Innenseite des Verschlussdeckels während des Abdichtens der Pumpenaufnahmeöffnung 14 mittels des Verschlussdeckels 22 zu der Pumpenaufnahmeöffnung 14 ausgerichtet ist und eine Außenseite des Verschlussdeckels 22 während des Abdichtens der Pumpenaufnahmeöffnung 14 mittels des Verschlussdeckels 22 von der Pumpenaufnahmeöffnung 14 weg gerichtet ist.
  • Vorteilhafter Weise ist der elektrische Motor M/das Motorgehäuse 20 zwischen der Innenseite des Verschlussdeckels 22 und der Pumpeneinrichtung 12a angeordnet. (Der Verschlussdeckel 22 kann insbesondere Teil des Motorgehäuses 20 sein.) Z. B. können das Pumpengehäuse 12 und das Motorgehäuse 20 mittels mindestens einer Schraube 24 an der Innenseite des Verschlussdeckels 22 festgeschraubt sein/werden.
  • Als vorteilhafte Weiterbildung umfasst die Pumpenvorrichtung auch eine an der Außenseite des Verschlussdeckels 22 angeordnete Steuerungselektronik 26. Der elektrische Motor M ist über mindestens ein durch den Verschlussdeckel 22 geführtes Kontaktteil 28 so mit der Steuerungselektronik 26 verbunden, dass der elektrische Motor M mittels der Steuerungselektronik 26 ansteuerbar ist/angesteuert wird. Die Steuerungselektronik 26 kann somit problemlos in einer flüssigkeitsgeschützten Position außerhalb der mittels des Verschlussdeckels 22 abgedichteten Pumpenaufnahmeöffnung 14 angeordnet sein/werden, ohne dass dies einen mittels der Steuerungselektronik 26 angesteuerten Betrieb des elektrischen Motors M beeinflusst/stört. Das mindestens eine durch den Verschlussdeckel 22 verlaufende Kontaktteil 28 kann beispielsweise mindestens ein Steckerteil 28 sein.
  • Fig. 1d stellt eine Montage der Pumpenvorrichtung (in ihrer Betriebsposition/Wirkposition) schematisch dar. Erkennbar ist in Fig. 1d, dass der Verschlussdeckel 22 mittels mindestens einer Außenschraube 30 derart an dem Systemgehäuse 10 festschraubbar ist, dass die Pumpenaufnahmeöffnung 14 des Systemgehäuses 10 flüssigkeitsdicht abgedichtet wird. Entsprechen leicht ist eine Demontage der Pumpenvorrichtung mittels eines einfach ausführbaren "Losschraubens" möglich.
  • Vorteilhafterweise ist der Saugfilter 16a in einem in dem Pumpengehäuse 12 oder in dem Filtergehäuse 16 ausgebildeten Saugrohr 32 angeordnet. In der hier beschriebenen Ausführungsform ist das Saugrohr 32 Teil des Filtergehäuses 16, wobei ein Pfeil 32a eine Ansaugrichtung der (beim Pumpen von Flüssigkeit mittels der Pumpeneinrichtung 12a) durch das Saugrohr 32 angesaugten Flüssigkeit wiedergibt. Für das Saugrohr 32 ist eine Saugrohr-Mittellängsachse 34 definierbar, welche beispielsweise nach der Montage der Pumpenvorrichtung in ihrer Betriebsposition/Wirkposition parallel zu einer (nicht skizzierten) Mittellängsachse der Pumpenaufnahmebohrung 14 verläuft. Die Integration des Saugfilters 16a in die Pumpenvorrichtung ist somit unter Beibehaltung eines die Montage/Demontage der Pumpenvorrichtung erleichternden Designs möglich.
  • In dem Beispiel der Fig. 1a bis 1d ist an einem von der Pumpeneinrichtung 12a weg gerichteten Ende des Saugrohrs 32 ein Ansaugvorsprung 36 ausgebildet, wobei eine mittig durch den Ansaugvorsprung 36 verlaufende Ansaugvorspruch-Mittellängsachse 38 geneigt zu der mittig durch das Saugrohr 32 verlaufenden Saugrohr-Mittellängsachse 34 ausgerichtet ist. Damit ist der Ansaugvorsprung 36 in einen in der Pumpenaufnahmeöffnung 14 des Systemgehäuses 10 mündenden Flüssigkeits- oder Ölsumpf 40 zumindest teilweise eintauchbar. Die mittels der Pumpeneinrichtung 12a gepumpte Flüssigkeit ist somit direkt aus dem Flüssigkeits- oder Ölsumpf 40 (und noch vor einem Benetzen der Pumpenaufnahmeöffnung 14 mit der Flüssigkeit) in die Pumpenvorrichtung einsaugbar.
  • Als vorteilhafte Weiterbildung weist die Pumpenvorrichtung der Fig. 1a bis 1d auch ein Druckanschlussrohr 42 auf, durch welches die mittels der angetriebenen Pumpeneinrichtung 12a gepumpte Flüssigkeit (weg von der Pumpeneinrichtung 12a) förderbar ist/gefördert wird. Beispielhaft ist das Druckanschlussrohr 42 der Pumpenvorrichtung der Fig. 1a bis 1d Teil des Filtergehäuses 16, wobei ein Pfeil 42a eine Förderrichtung der (beim Pumpen von Flüssigkeit mittels der Pumpeneinrichtung 12a) durch das Druckanschlussrohr 42 gedrückten/geförderten Flüssigkeit anzeigt. Insbesondere kann für das Druckanschlussrohr 42 eine Druckanschlussrohr-Mittellängsachse 44 definierbar sein, welche parallel zu der Saugrohr-Mittellängsachse 34 des Saugrohrs 32 und/oder nach der Montage der Pumpenvorrichtung in ihrer Betriebsposition/Wirkposition parallel zu der (nicht skizzierten) Mittellängsachse der Pumpenaufnahmebohrung 14 verläuft.
  • Bevorzugter Weise ist eine Flüssigkeitsaustrittsöffnung 46 des Druckanschlussrohrs 42 gegenüber dem Ansaugvorsprung 36 des Saugrohrs 32 zurückversetzt ausgebildet. Darunter ist zu verstehen, dass der Ansaugvorsprung 36 des Saugrohrs 32 nach der Montage der Pumpenvorrichtung in ihrer Betriebsposition/Wirkposition weiter in die Pumpenaufnahmeöffnung 14 hineinragt als die Flüssigkeitsaustrittsöffnung 46 des Druckanschlussrohrs 42. Durch die "Verkürzung" des Druckanschlussrohrs 42 gegenüber dem Saugrohr 32 kann Platz zum Ausführen einer Kippbewegung/Drehbewegung der in die Pumpenaufnahmeöffnung 14 eingeführten Pumpenvorrichtung um eine senkrecht zu der Mittellängsachse der Pumpenaufnahmebohrung 14 verlaufende Achse gewonnen werden. Dies erleichtert ein zumindest teilweises Eintauchen des Ansaugvorsprungs 36 des Saugrohrs 32 in den Flüssigkeits- oder Ölsumpf 40. Erst nach dieser "Eintauchbewegung" kann die Flüssigkeitsaustrittsöffnung 46 des Druckanschlussrohrs 42 in eine in der Pumpenaufnahmeöffnung 14 mündenden Kontaktbohrung/Druckölanschlussbohrung 47 eingeführt werden, so dass die mittels der Pumpeneinrichtung 12a gepumpte Flüssigkeit (noch vor einem Benetzen der Pumpenaufnahmeöffnung 14 mit der Flüssigkeit) in die Kontaktbohrung 47 gedrückt/gefördert wird. Die Kontaktbohrung 47 kann zumindest an ihrem in der Pumpenaufnahmeöffnung 14 mündenden Endabschnitt senkrecht zu der Mittellängsachse der Pumpenaufnahmebohrung 14 ausgebildet sein, was ein Einführen der Flüssigkeitsaustrittsöffnung 46 des Druckanschlussrohrs 42 in die Kontaktbohrung 47 erleichtert. Außerdem kann noch mindestens ein Dichtring 48 (bzw. eine "Dichtring-Struktur) benachbart zu der Flüssigkeitsaustrittsöffnung 46 außen an dem Druckanschlussrohr 42 angeordnet oder ausgebildet sein.
  • Fig. 2 zeigt eine schematische Darstellung einer zweiten Ausführungsform der Pumpenvorrichtung.
  • Die in Fig. 2 schematisch dargestellte Pumpenvorrichtung unterscheidet sich von der zuvor beschriebenen Ausführungsform lediglich darin, dass das Saugrohr 50 als "eigenes" an dem Pumpengehäuse 12 und/oder an dem Filtergehäuse 16 befestigtes Bauteil 50 ausgebildet ist. Bezüglich der weiteren Merkmale der Pumpenvorrichtung der Fig. 2 wird auf die zuvor beschriebene Ausführungsform verwiesen.
  • Fig. 3 zeigt eine schematische Darstellung einer dritten Ausführungsform der Pumpenvorrichtung.
  • Wie in Fig. 3 erkennbar ist, kann das Saugrohr 52 auch Teil des Pumpengehäuses 12 sein. Bezüglich der weiteren Merkmale der Pumpenvorrichtung der Fig. 3 wird auf die Ausführungsform der Fig. 1 verwiesen.
  • Fig. 4 zeigt ein Flussdiagramm zum Erläutern eines Herstellungsverfahrens für eine Pumpenvorrichtung für ein Systemgehäuse eines Fahrzeugs, welches nicht unter die vorliegende Erfindung fällt.
  • Alle oben beschriebenen Ausführungsformen von Pumpenvorrichtungen können mittels des nachfolgend beschriebenen Herstellungsverfahrens hergestellt werden. Eine Ausführbarkeit des Herstellungsverfahrens ist jedoch nicht lediglich auf diese Pumpenvorrichtungen beschränkt.
  • In einem Verfahrensschritt S1 wird eine Pumpeneinrichtung, welche in einem Pumpengehäuse angeordnet wird, ausgebildet. Dabei werden die Pumpeneinrichtung und das Pumpengehäuse derart ausgebildet, dass nach einem Einbringen zumindest des Pumpengehäuses der Pumpenvorrichtung in eine Pumpenaufnahmeöffnung des Systemgehäuses die Pumpeneinrichtung mittels eines Pumpenvorrichtungs-eigenen oder externen Motors derart antreibbar ist, dass eine durch mindestens eine in dem Systemgehäuse ausgebildete Leitung geleitete Flüssigkeit mittels der von dem Motor angetriebenen Pumpeneinrichtung gepumpt wird.
  • Außerdem wird die Pumpenvorrichtung in einem Verfahrensschritt S2 mit einem Saugfilter, welcher entweder in dem Pumpengehäuse oder in einem mechanisch an dem Pumpengehäuse befestigten Filtergehäuse angeordnet wird, ausgestattet. Die Verfahrensschritte S1 und S2 können in beliebiger Reihenfolge, gleichzeitig und/oder zeitlich überschneidend ausgeführt werden. Auch die Merkmale der oben beschriebenen Ausführungsformen von Pumpenvorrichtungen können mittels einer Weiterbildung des hier beschriebenen Herstellungsverfahrens realisiert werden.

Claims (8)

  1. Pumpenvorrichtung für ein Systemgehäuse (10) eines Fahrzeugs mit
    einer in einem Pumpengehäuse (12) angeordneten Pumpeneinrichtung (12a), welche mittels eines Pumpenvorrichtungs-eigenen oder externen Motors (M) antreibbar ist, wobei zumindest das Pumpengehäuse (12) der Pumpenvorrichtung in eine Pumpenaufnahmeöffnung (14) des Systemgehäuses (10) derart einbringbar ist, dass eine durch mindestens eine in dem Systemgehäuse (10) ausgebildete Leitung geleitete Flüssigkeit mittels der von dem Motor (M) angetriebenen Pumpeneinrichtung (12a) pumpbar ist;
    gekennzeichnet durch einen Saugfilter (16a), welcher entweder in dem Pumpengehäuse (12) oder in einem mechanisch an dem Pumpengehäuse (12) befestigten Filtergehäuse (16) angeordnet ist,
    wobei die Pumpenvorrichtung zusätzlich ausgebildet ist mit zumindest:
    einem Verschlussdeckel (22), mittels welchem die Pumpenaufnahmeöffnung (14) des Systemgehäuses (10) gegenüber einer benachbarten äußeren Umgebung des Systemgehäuses (10) flüssigkeitsdicht abdichtbar ist; und
    dem zwischen einer Innenseite des Verschlussdeckels (22) und der Pumpeneinrichtung (12a) angeordneten elektrischen Motor (M), welcher entweder in dem Pumpengehäuse (12) oder in einem mechanisch an dem Pumpengehäuse (12) befestigten Motorgehäuse (20) angeordnet ist.
  2. Pumpenvorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Pumpenvorrichtung zusätzlich ausgebildet ist mit zumindest:
    einer an einer Außenseite des Verschlussdeckels (22) angeordneten Steuerungselektronik (26); und
    mindestens einem durch den Verschlussdeckel (22) geführten Kontaktteil (28), über welches der elektrische Motor (M) so mit der Steuerungselektronik (26) verbunden ist, dass der elektrische Motor (M) mittels der Steuerungselektronik (26) ansteuerbar ist.
  3. Pumpenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Saugfilter (16a) in dem Filtergehäuse (16) angeordnet ist, und wobei das Filtergehäuse (16) mittels einer Schnappverbindung (18) an dem Pumpengehäuse (12) befestigt ist.
  4. Pumpenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Saugfilter (16) in einem in dem Pumpengehäuse (12) oder in dem Filtergehäuse (16) ausgebildeten Saugrohr (32) angeordnet ist, durch welches die mittels der angetriebenen Pumpeneinrichtung (12a) gepumpte Flüssigkeit ansaugbar ist.
  5. Pumpenvorrichtung nach Anspruch 4, wobei an einem von der Pumpeneinrichtung (12a) weg gerichteten Ende des Saugrohrs (32) ein Ansaugvorsprung (36) ausgebildet ist, und wobei eine mittig durch den Ansaugvorsprung (36) verlaufende Ansaugvorspruch-Mittellängsachse (38) derart geneigt zu einer mittig durch das Saugrohr (32) verlaufenden Saugrohr-Mittellängsachse (34) ausgerichtet ist, dass der Ansaugvorsprung (36) in einen in der Pumpenaufnahmeöffnung (14) des Systemgehäuses (10) mündenden Flüssigkeits- oder Ölsumpf (40) zumindest teilweise eintauchbar ist.
  6. Pumpenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Pumpenvorrichtung ein Druckanschlussrohr (42, 50, 52), welches als Teil des Pumpengehäuses (12), als Teil des Filtergehäuses (16) oder als eigenes an dem Pumpengehäuse (12) und/oder an dem Filtergehäuse (16) befestigtes Bauteil (50) ausgebildet ist und durch welches die mittels der angetriebenen Pumpeneinrichtung (12a) gepumpte Flüssigkeit förderbar ist, umfasst.
  7. Pumpenvorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, wobei eine Flüssigkeitsaustrittsöffnung (46) des Druckanschlussrohrs (42) gegenüber dem Ansaugvorsprung (36) des Saugrohrs (32) zurückversetzt ausgebildet ist.
  8. Pumpenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Pumpenvorrichtung eine Ölpumpe, eine Kühlölpumpe und/oder eine Schmierölpumpe ist.
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