EP3928660B1 - Selbsteinziehvorrichtung für ein ausziehbares möbelteil - Google Patents

Selbsteinziehvorrichtung für ein ausziehbares möbelteil Download PDF

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EP3928660B1
EP3928660B1 EP21172370.5A EP21172370A EP3928660B1 EP 3928660 B1 EP3928660 B1 EP 3928660B1 EP 21172370 A EP21172370 A EP 21172370A EP 3928660 B1 EP3928660 B1 EP 3928660B1
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EP
European Patent Office
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carriage
base body
pull
tilting part
arm
Prior art date
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Active
Application number
EP21172370.5A
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English (en)
French (fr)
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EP3928660A1 (de
Inventor
Wolfgang Müller
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fulterer AG and Co KG
Original Assignee
Fulterer AG and Co KG
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Filing date
Publication date
Application filed by Fulterer AG and Co KG filed Critical Fulterer AG and Co KG
Publication of EP3928660A1 publication Critical patent/EP3928660A1/de
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Publication of EP3928660B1 publication Critical patent/EP3928660B1/de
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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47BTABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B88/00Drawers for tables, cabinets or like furniture; Guides for drawers
    • A47B88/40Sliding drawers; Slides or guides therefor
    • A47B88/453Actuated drawers
    • A47B88/46Actuated drawers operated by mechanically-stored energy, e.g. by springs
    • A47B88/467Actuated drawers operated by mechanically-stored energy, e.g. by springs self-closing

Definitions

  • the invention relates to a self-retracting device for a furniture part that can be pulled out of a furniture body in a pull-out direction by means of a pull-out guide and pushed into the furniture body against the pull-out direction, comprising a base body, a carriage that is mounted on or in the base body so that it can be moved from a basic position to a waiting position via a driving path, a retracting spring that urges the carriage into the basic position, which engages at a first end at a base body engagement point on the base body and the second end of which is operatively connected to the carriage, wherein the carriage can be moved by coupling with a driver device that can be moved in the pull-out direction against the force exerted by the retracting spring over the driving path from the basic position to the waiting position, in which the driver device can be uncoupled from the carriage and in which the carriage is held against the force of the retracting spring, wherein the retracting spring is connected to the carriage via an arm that is mounted on the carriage so that it can pivot about a
  • Self-retracting devices with a sliding carriage which is acted upon by a retracting spring, are known, for example from WO 2008/119091 A1 These are usually integrated into pull-out guides.
  • a disadvantage of such self-retracting devices is that the extension of the retraction spring changes over the retraction distance, which means that the force acting at the end of the retraction distance when the slide is in the area of its home position is significantly lower than the force acting on the slide in the waiting position in which the driver device couples to or decouples from the slide. The operator perceives the highest force that he has to apply as relevant for ease of use. This highest force occurs when the slide is in the waiting position (i.e. shortly before the driver device is decoupled when it is pulled out).
  • the force acting on the slide in its home position is relevant for reliably holding the closed drawer closed; in such systems, this is the lowest force in the slide's displacement path. The operator is therefore forced to apply a much higher force to open the drawer than is required to reliably hold the drawer closed.
  • a self-retracting device of the type mentioned above is based on the AT 521 511 B1
  • the retraction spring acts on a lever which is pivotably mounted on the base body about a first pivot axis and pivotably mounted on the slide about a second pivot axis, whereby the lever is displaceable relative to the first pivot axis or the first pivot axis is movable relative to the base body.
  • the point of application of the retraction spring on this lever is in particular in the area between the first and second pivot axes.
  • a disadvantage of this design is that the installation space required is relatively large in relation to the height of the rails of the pull-out guide. This means that the rails of the pull-out guide guided in the body rail have to be shorter, which reduces the permissible load due to the less favorable position of the rollers.
  • a closing device is produced in which the driver device does not work with a sliding carriage but with a closing lever that can be pivoted about a pivot axis and which is acted upon by the retraction spring.
  • the retraction spring does not act directly on the closing lever but on another pivotally mounted lever, with the connection between the closing lever and the other lever being made via a connecting arm that is pivotably attached to the closing lever and the other lever. In this way, the force curve can be adjusted.
  • the disadvantages here are the required installation space and the relatively short retraction distance.
  • the object of the invention is to provide an advantageous self-retracting device of the type mentioned at the beginning, in which, with a relatively large
  • An advantageous force profile of the retraction force acting on the driver device can be achieved with a relatively short retraction distance and a relatively small required installation space. According to the invention, this is achieved by a self-retraction device with the features of claim 1.
  • the retraction spring is connected to the carriage via an arm which is mounted on the carriage so that it can pivot about a pivot axis and on which the retraction spring engages with its second end at a distance from the pivot axis at an arm engagement point.
  • the arm is guided by the base body with regard to its pivot position about the pivot axis when the carriage is moved from the basic position to the waiting position via the drive path.
  • the pivot position of the arm about the pivot axis changes. This makes it possible to influence the force exerted by the spring on the carriage over the course of the drive path.
  • the arm is pivoted when the carriage is moved from the basic position over an initial section of the travel path in the direction of rotation in which the distance between the arm's point of attack of the retraction spring and the base body's point of attack of the retraction spring increases.
  • the pull-out guide is pulled out from the fully retracted state, the force exerted by the retraction spring on the carriage and thus on the pull-out furniture part is increased at the beginning of the pull-out.
  • this increased force also acts via the final section of the retraction process, when the extendable furniture part is retracted by the self-retracting device.
  • the arm is pivoted when the carriage is moved over an end section of the driving path before reaching the waiting position in the direction of rotation in which the distance between the arm's point of action of the retraction spring and the base body's point of action of the retraction spring is reduced.
  • the force required to pull out the pull-out furniture part is thereby reduced in the area over which the carriage is moved over the end section of the driving path.
  • the guidance of the pivoting position of the arm about the pivot axis caused by the base body can advantageously be carried out by a slotted guide when the carriage is displaced over the driving path, wherein the base body has a slotted guide into which a guide pin of the arm engages.
  • the self-retracting device has, in a known manner, a damper unit for dampening the displacement of the carriage from the waiting position to the home position.
  • the slide has a tilting part which can be pivoted about a tilting axis at right angles to the pull-out direction between an engagement position and a release position.
  • the tilting part whose pivoting position with respect to the tilting axis is guided by the base body when the slide is moved along the driving path, is in the basic position of the slide in the engagement position, in which the driver device is coupled to the tilting part.
  • the tilting part In the waiting position of the carriage, the tilting part is tilted into the release position, in which it is possible to uncouple the driver device from the tilting part.
  • the tilting part pivots about the tilting axis over more than half of the carriage's travel.
  • a (more or less rapid) pivoting of the tilting part about the tilting axis can in particular take place at least substantially over the entire extent of the travel.
  • the pivoting position of the tilting part about the tilting axis is guided by the base part in such a way that when the carriage moves uniformly over the travel, a non-uniform rotation about the tilting axis takes place, i.e. faster over one part of the travel than over another part of the travel.
  • the effect of the damper can be influenced differently in different phases of the retraction.
  • the effect of the damper unit can be reduced in order to support complete retraction of the pull-out furniture part.
  • the effect of the damper unit can be reduced in an initial section of the retraction, whereby a gentler braking of the pull-out furniture part can be achieved by the damper when the pull-out furniture part is pushed in with momentum.
  • the damping unit can be designed with a correspondingly increased damping effect, for example by using a higher viscosity of the oil used.
  • the self-retracting device according to the invention is integrated into a pull-out guide which has a body rail which can be attached to a furniture body and a pull-out rail which can be attached to a pull-out furniture part, wherein the base body of the self-retracting device is arranged on one of the rails of the pull-out guide and the driver device is arranged on another of the rails of the pull-out guide.
  • the self-retracting device is integrated into a pull-out guide, which in the embodiment shown comprises a body rail 1, a middle rail 2 and a pull-out rail 3.
  • the pull-out guide is designed here as a type of differential pull-out guide, in which the middle rail 2 travels half the distance of the pull-out rail 3 when pulled out and pushed in.
  • all the rollers can be arranged on the middle rail 2.
  • the pull-out guide can be designed in a conventional manner and the arrangement of the rollers and their function do not need to be explained in more detail here.
  • a self-retracting device can also be integrated into other types of pull-out guides, for example also into a pull-out guide which has only one body rail and one pull-out rail.
  • Fig.7 Only in Fig.7 are parts of a furniture body 50, to which the body rail 1 is to be mounted, and of an extendable furniture part 51, to which the pull-out rail 3 is to be mounted, shown.
  • the self-retracting device has a base body 5 which forms a housing in which a carriage 6 can be moved parallel to the extraction direction 4 between a basic position ( Fig. 1, 4 , 6 , 8, 9 , 12, 13 , 16, 17 , 19, 25 ) and a waiting position ( Fig. 2, 3, 5 , 10, 11 , 14, 15 , 18 , 24 ) is mounted so that it can be moved.
  • the movement from the basic position to the waiting position via a drive path is carried out by coupling with a drive device that moves with the pull-out furniture part 51 16. In the embodiment, this is arranged at the rear end of the pull-out rail 3, as is preferred.
  • a tilting axis 10 which could also be referred to as a swivel or rotation axis.
  • the tilting part 9 assumes an engaged position with respect to its pivoting about the tilting axis 10, in which the tilting part 9 is coupled to the driver device 16; in the waiting position of the slide 6, it assumes a release position in which the driver device 16 can be uncoupled from the tilting part 9.
  • the tilting axis 10 can be formed, for example, by means of axle pins 11 of the carriage 6, which engage in axle recesses of the tilting part 9.
  • the tilt axis 10 is perpendicular to the extension direction 4 and is preferably horizontal.
  • the base body engagement point 14 can be formed, for example, by a pin into which a hook-shaped end of the retraction spring is hooked.
  • the second end of the retraction spring 13 is operatively connected to the slide.
  • the second end of the retraction spring is not attached directly to the slide but is connected to the slide 6 via an arm 7 which is pivotably mounted on the slide 6 about a pivot axis 8.
  • the pivot axis 8 is perpendicular to the extension direction 4 and is preferably horizontal.
  • the second end of the retraction spring 13 engages at a distance from the pivot axis 8 at an arm engagement point 15 of the arm 7, for example by a hook-shaped end of the retraction spring 13 engaging around a web which connects two parts of the arm 7 with each other.
  • a damper unit 12 is used to dampen the movement of the slide 6 from the waiting position to the basic position.
  • This has a piston-cylinder unit, for example, which acts hydraulically as a damper.
  • the cylinder is immovably connected to the base body 5.
  • the piston rod is connected to the slide 6. Only the movement of the slide 6 against the extension direction is dampened by the piston-cylinder unit, while the movement of the slide 6 in the opposite direction is undamped.
  • Such hydraulically or pneumatically acting dampers with a freewheel in one direction of movement are known.
  • a kinematically reversed arrangement of the piston-cylinder unit is also conceivable and possible, i.e. that the piston rod is immobile relative to the base body 5 and the cylinder is displaceable and connected to the slide 6.
  • the driver device 16 which interacts with the tilting part 9 and is formed in the area of the rear end of the pull-out rail 3, has in the exemplary embodiment a slot which is arranged in a web 17 which connects a vertical web 18 of the pull-out rail with a horizontal web 19 of the pull-out rail.
  • the horizontal web 19 forms a track for rollers of the middle rail.
  • the web 17 connecting the vertical web 18 with the horizontal web 19 is designed to be slanted in the area in front of the slot 16a. In the area behind the slot 16a, this web 17 has a raised web section.
  • the front edge 16b of the slot 16a is therefore lower (closer to the tilt axis 10) than the rear edge 16c.
  • the tilting part 9 is guided by the base body 5 with respect to its pivoting position about the tilting axis 10.
  • the base body has a first tilting part guide slot 20 and a second tilting part guide slot 21, into which a first and second guide pin 9b, 9c of the tilting part 9 engage.
  • first and second tilting part guide slots 20, 21, into which a guide pin 9b, 9c each engages the force acting on the tilting axis 10 can be reduced or even essentially eliminated completely. It would therefore also be conceivable and possible for the axle pins 11, which engage in the axle recesses of the tilting part 9, to be omitted, so that the pivoting takes place about an imaginary tilting axis.
  • the tilting part 9 and thus the carriage 6 are initially taken along by the engagement of the projection 9a of the tilting part 9 in the slot 16a of the driver device 16.
  • the carriage 6 is taken along via the Driving path until the slide 6 reaches the waiting position.
  • the tilting part 9 pivots from the engagement position into the release position.
  • the projection 9a of the tilting part 9 can move out of the slot 16a.
  • the slide 6 is blocked against a retraction caused by the action of the retraction spring 13 against the pull-out direction 4.
  • Other types of holders for the slide 6 in the waiting position against the force exerted by the retraction spring 13 are also conceivable and possible.
  • the tilting part 9 could therefore have a different retaining surface which interacts with a contact surface of the base body 5 in the waiting position of the slide 6 and the tilting position of the tilting part 9. It would also be conceivable and possible, for example, to hold the slide 6 in the waiting position using magnetic force.
  • the driver device 16 When the pull-out rail 3 is pushed in from the fully pulled-out state, the driver device 16 is coupled to the tilting part 9 in an intermediate position of the pull-out rail 3.
  • a contact surface 9d of the tilting part 9 runs against the rear edge 16c of the slot 16a, whereby the tilting part 9 is pivoted from the release position towards the engagement position.
  • the guide pins 9b, 9c of the tilting part 9 thus come out of the end sections of the tilting part guide slots 20, 21, whereby the support of the slide 6 against retraction by the retraction spring 13 in the direction of its basic position is removed.
  • the slide 6 is subsequently pushed against the damping force caused by the damper unit 12 by the retraction spring 13 over the retraction distance s (see Fig. 24 ) to its basic position.
  • the position of the point of application of the driver device 16 on the tilting part 9 can be shifted relative to the slide 6 in relation to the extension direction 4.
  • the driver device 16 can cover a greater distance than the slide 6. This makes it possible to reduce the movement of the driver device 16 or of the extendable furniture part 51 to the movement of the slide 6.
  • the distance between the tilting axis 10 and the point of application of the driver device 16 on the tilting part 9 is designed to be correspondingly large. This distance is advantageously at least 15%, preferably at least 20%, of the extension distance s.
  • the rotation of the tilting part 9 in an initial section of the travel path of the carriage 6 following the home position of the carriage preferably takes place faster than in a subsequent middle section of the travel path of the carriage 6. This can be achieved by reducing the effect of the damper unit 12 in this last section of the retraction. The retraction of the extendable furniture part 51 by the retraction spring 13 is thus made easier in this section of the retraction.
  • the rotation of the tilting part 9 about the tilting axis 10 preferably occurs faster than in a preceding middle section of the carriage's travel path. This makes it possible to reduce the effect of the damper unit 12 in this section of the pull-out rail's movement, i.e. it is possible to ensure that the damping effected by the damper unit does not take effect immediately but gradually.
  • the carriage 6 has axle pins 22 which engage in axle recesses in the arm 7.
  • Other types of pivotable mounting of the arm 7 on the carriage 6 are conceivable and possible.
  • the base body 5 has an arm guide slot 23 for this purpose, into which a guide pin 24 of the arm 7 engages.
  • the extension of the retraction spring 13 is greater than the distance covered by the slide 6. This means that the force with which the retraction spring 13 exerts on the slide 6 when retracting the pull-out rail 3 over a final section of the retraction is increased.
  • the arm 7 By guiding the pivoting position of the arm 7 through the base body 5 when the slide 6 is moved, the arm 7 is pivoted over an end section of the driving path before the slide 6 reaches the waiting position in the direction of rotation in which the distance of the arm attack point 15 of the retraction spring 13 from the base body attack point 14 of the retraction spring 13 is reduced.
  • the extension of the retraction spring 13 is therefore less than the distance over which the slide 6 is moved. This means that the force that the user has to apply to pull out the pull-out rail 3 is reduced over this end section of the driving path.
  • this effect is still due to the stronger reduction of the movement of the carriage 6 in the end section of the driving path compared to the movement of the driving device 16, which due to the faster rotation of the tilting part 9 about the tilting axis 10.
  • the distance of the arm attack point 15 of the retraction spring 13 from the pivot axis 8 is preferably at least 10% of the retraction distance s.
  • Fig. 19 to 24 various phases of the displacement of the carriage from the basic position to the waiting position via the driving path and the associated pivoting of the arm 7 and the tilting part 9 are shown.
  • the pivoting positions of the arm 7 and the tilting part 9 are indicated by dashed lines.
  • the extension of the retraction spring 13 is also indicated by a dashed line.
  • the very first section of the carriage movement takes place up to the Fig. 20 shown position. Over this section, which can be in the range of 1mm to 3mm, there is essentially no pivoting of the tilting part 9.
  • the first and second tilting part guides 20, 21 run almost horizontally in this section (angle ⁇ 1 in Fig. 26 ). The movement of the carriage relative to the driver is thus essentially not reduced.
  • a significant pivoting of the arm 7 takes place in this section.
  • the initial section of the arm guide slot 23 runs at a relatively large angle ⁇ 1 relative to the horizontal ( ⁇ 1 is preferably more than 30°, particularly preferably more than 40°).
  • the tilting part guide slot 20 moves into an area that encloses an angle a2 with the horizontal that is larger than ⁇ 1. If the position is Fig. 21 is reached, the pivoting of the tilting part 9 gradually decreases again and the pivoting of the arm 7 also decreases further.
  • the arm guide slot 23 gradually changes into a region in which the angle ⁇ 2 with respect to the horizontal is smaller than ⁇ 1.
  • the tilting part 9 slowly pivots further, cf. Fig. 22 and 23 , so that in this middle section of the driving path the movement of the carriage 6 is slightly reduced compared to the driving device 16. This contributes to the shortening of the damper unit 12.
  • the arm guide slot 23 now runs downwards, ie the arm 7 is pivoted in a direction in which the arm engagement point 15 approaches the base body engagement point 14.
  • connection of the pivot axis 8 with the guide pin 24 and the connection of the pivot axis 8 with the arm engagement point 15 of the retraction spring 13 are also shown by dashed lines.
  • the angle between these both dashed lines is preferably in the range of 45° to 135°, particularly preferably in the range of 60° to 120°.
  • a base body on which or in which a carriage is movably mounted can also have a different shape.
  • the carriage 6 it would also be conceivable and possible for the carriage 6 to be designed without a separate tilting part 9. The carriage 6 could then be tilted as a whole when it is moved from the basic position to the waiting position, i.e. the movement from the basic position to the waiting position would take place along a curved path (in particular only at the end).
  • the driver device 16 could also be designed in a different way, for example the tilting part 9 could have a recess into which a pin or projection forming the driver device engages. In particular, this projection could be arranged on the pull-out rail 3.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Drawers Of Furniture (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Selbsteinziehvorrichtung für ein mittels einer Ausziehführung aus einem Möbelkorpus in eine Ausziehrichtung ausziehbares und entgegen der Ausziehrichtung in den Möbelkorpus einschiebbares Möbelteil, umfassend einen Basiskörper, einen Schlitten, der am oder im Basiskörper über einen Mitnahmeweg von einer Grundstellung in eine Wartestellung verschiebbar gelagert ist, eine den Schlitten in die Grundstellung beaufschlagende Einziehfeder, die an einem ersten Ende an einem Basiskörper-Angriffspunkt am Basiskörper angreift und von der das zweite Ende mit dem Schlitten in Wirkverbindung steht, wobei der Schlitten durch Kopplung mit einer in die Ausziehrichtung verfahrbaren Mitnehmervorrichtung gegen die von der Einziehfeder ausgeübte Kraft über den Mitnahmeweg von der Grundstellung in die Wartestellung verschiebbar ist, in welcher die Mitnehmervorrichtung vom Schlitten abkoppelbar ist und in welcher der Schlitten gegen die Kraft der Einziehfeder gehalten ist, wobei die Einziehfeder mit dem Schlitten über einen Arm verbunden ist, der am Schlitten um eine Schwenkachse verschwenkbar gelagert ist und an dem die Einziehfeder mit ihrem zweiten Ende im Abstand von der Schwenkachse an einem Arm-Angriffspunkt angreift, wobei der Arm bei der Verschiebung des Schlittens über den Mitnahmeweg von der Grundstellung in die Wartestellung vom Basiskörper bezüglich seiner Schwenkstellung um die Schwenkachse geführt ist und sich die Schwenkstellung des Arms um die Schwenkachse beim Verschieben des Schlittens über den Mitnahmeweg von der Grundstellung in die Wartestellung verändert.
  • Selbsteinziehvorrichtungen mit verschiebbar gelagertem Schlitten, an dem eine Einziehfeder angreift, sind bekannt, beispielsweise aus der WO 2008/119091 A1 . Meist sind diese in Ausziehführungen integriert. Ein Nachteil bei solchen Selbsteinziehvorrichtungen besteht darin, dass sich die Dehnung der Einziehfeder über die Einziehstrecke ändert, was zur Folge hat, dass die am Ende der Einziehstrecke wirkende Kraft, wenn der Schlitten sich im Bereich seiner Grundstellung befindet, deutlich geringer ist als die in der Wartestellung des Schlittens auf diesen wirkende Kraft, in welcher die Mitnehmervorrichtung an den Schlitten ankoppelt bzw. von diesem abkoppelt. Der Bediener empfindet die höchste Kraft, die er betätigen muss, als relevant für den Bedienungskomfort. Diese höchste Kraft tritt bei der Wartestellung des Schlittens auf (also kurz bevor beim Ausziehen die Abkopplung der Mitnehmervorrichtung erfolgt). Andererseits ist für die zuverlässige Zuhaltung der geschlossenen Schublade die auf den Schlitten in dessen Grundstellung wirkende Kraft relevant, die bei derartigen Systemen die niedrigste Kraft im Verschiebeweg des Schlittens ist. Der Bediener wird also genötigt, eine wesentlich höhere Kraft zum Öffnen der Schublade aufzubringen als zur zuverlässigen Zuhaltung der Schublade erforderlich ist.
  • Eine Selbsteinziehvorrichtung der eingangs genannten Art geht aus der AT 521 511 B1 hervor. Die Einziehfeder greift hier an einem Hebel an, der am Basiskörper um eine erste Schwenkachse verschwenkbar gelagert ist und am Schlitten um eine zweite Schwenkachse verschwenkbar gelagert ist, wobei der Hebel gegenüber der ersten Schwenkachse verschiebbar ist oder die erste Schwenkachse gegenüber dem Basiskörper verschiebbar ist. Der Angriffspunkt der Einziehfeder an diesem Hebel liegt insbesondere im Bereich zwischen der ersten und der zweiten Schwenkachse. Durch die Verbindung der Einziehfeder mit dem Schlitten über einen solchen Hebel kann die Übersetzung der Kraftübertragung von der Feder auf den Schlitten in Abhängigkeit von der Position des Schlittens geändert werden. Es kann dadurch insbesondere eine Anhebung der Federkraft im Bereich der Grundstellung des Schlittens bewirkt werden. Ein Nachteil dieser Konstruktion besteht darin, dass der benötigte Bauraum bezogen auf die Höhe der Schienen der Ausziehführung relativ groß ist. Dies hat zur Folge, dass die in der Korpusschiene geführten Schienen der Ausziehführung kürzer ausgebildet werden müssen, wodurch aufgrund der ungünstigeren Lage der Laufrollen die zulässige Traglast verringert wird.
  • Aus der DE 10 2011 051 907 A1 geht eine Zuziehvorrichtung hervor, bei welcher die Mitnehmervorrichtung nicht mit einem verschiebbaren Schlitten sondern mit einem um eine Schwenkachse verschwenkbaren Zuziehhebel zusammenwirkt, welcher von der Einziehfeder beaufschlagt wird. Die Einziehfeder greift nicht direkt am Zuziehhebel an sondern an einem weiteren verschwenkbar gelagerten Hebel an, wobei die Verbindung zwischen dem Zuziehhebel und dem weiteren Hebel über einen verschwenkbar am Zuziehhebel und am weiteren Hebel angebrachten Verbindungsarm erfolgt. Auf diese Weise kann der Kraftverlauf angepasst werden. Nachteilig sind hierbei der erforderliche Bauraum sowie die relativ geringe Einziehstrecke.
  • Aufgabe der Erfindung ist es eine vorteilhafte Selbsteinziehvorrichtung der eingangs genannten Art bereitzustellen, bei der bei einer relativ großen Einziehstrecke und einem relativ kleinen erforderlichen Bauraum ein vorteilhafter Kraftverlauf der auf die Mitnehmervorrichtung wirkenden Einziehkraft erreicht werden kann. Erfindungsgemäß gelingt dies durch eine Selbsteinziehvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1.
  • Bei der Selbsteinziehvorrichtung gemäß der Erfindung ist die Einziehfeder mit dem Schlitten über einen Arm verbunden, der am Schlitten um eine Schwenkachse verschwenkbar gelagert ist und an dem die Einziehfeder mit ihrem zweiten Ende im Abstand von der Schwenkachse an einem Arm-Angriffspunkt angreift. Der Arm ist bezüglich seiner Schwenkstellung um die Schwenkachse vom Basiskörper geführt, wenn der Schlitten über den Mitnahmeweg von der Grundstellung in die Wartestellung verschoben wird. Hierbei verändert sich beim Verschieben des Schlittens über den Mitnahmeweg die Schwenkstellung des Arms um die Schwenkachse. Dadurch kann die von der Feder auf den Schlitten über den Verlauf des Mitnahmewegs ausgeübte Kraft beeinflusst werden.
  • Erfindungsgemäß wird mittels der Führung der Schwenkstellung (= Winkelstellung) des Arms um die Schwenkachse durch den Basiskörper der Arm beim Verschieben des Schlittens ausgehend von der Grundstellung über einen Anfangsabschnitt des Mitnahmewegs in diejenige Drehrichtung verschwenkt, in der sich der Abstand des Arm-Angriffspunkts der Einziehfeder vom Basiskörper-Angriffspunkt der Einziehfeder vergrößert. Es wird dadurch beim Ausziehen der Ausziehführung ausgehend vom vollständig zusammengeschobenen Zustand die von der Einziehfeder auf den Schlitten und damit auf das ausziehbare Möbelteil ausgeübte Kraft zu Beginn des Ausziehens erhöht. Umgekehrt wirkt somit auch diese erhöhte Kraft über den letzten Abschnitt des Einziehens, wenn das ausziehbare Möbelteil von der Selbsteinziehvorrichtung eingezogen wird.
  • Vorteilhafterweise ist vorgesehen, dass mittels der Führung der Schwenkstellung des Arms um die Schwenkachse durch den Basiskörper der Arm beim Verschieben des Schlittens über einen Endabschnitt des Mitnahmeweges vor Erreichen der Wartestellung in diejenige Drehrichtung verschwenkt wird, in der sich der Abstand des Arm-Angriffspunktes der Einziehfeder vom Basiskörper-Angriffspunkt der Einziehfeder verkleinert. Die erforderliche Kraft zum Ausziehen des ausziehbaren Möbelteils wird dadurch im Bereich, über den der Schlitten über den Endabschnitt des Mitnahmewegs verschoben wird, verringert.
  • Die vom Basiskörper bewirkte Führung der Schwenkstellung des Arms um die Schwenkachse kann bei der Verschiebung des Schlittens über den Mitnahmeweg günstigerweise durch eine Kulissenführung erfolgen, wobei der Basiskörper eine Kulisse aufweist, in die ein Führungszapfen des Arms eingreift.
  • Vorteilhafterweise weist die Selbsteinziehvorrichtung in bekannter Weise eine Dämpfereinheit zum Dämpfen der Verschiebung des Schlittens von der Wartestellung in die Grundstellung auf.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist der Schlitten ein Kippteil auf, welches um eine rechtwinkelig zur Ausziehrichtung stehende Kippachse zwischen einer Eingriffsstellung und einer Freigabestellung verschwenkbar ist. Das Kippteil, dessen Schwenkstellung bezüglich der Kippachse bei der Verschiebung des Schlittens über den Mitnahmeweg vom Basiskörper geführt ist, befindet sich in der Grundstellung des Schlittens in der Eingriffsstellung, in welcher die Mitnehmervorrichtung mit dem Kippteil gekoppelt ist. In der Wartestellung des Schlittens ist das Kippteil in die Freigabestellung verkippt, in welcher ein Abkoppeln der Mitnehmervorrichtung vom Kippteil ermöglicht ist. Vorteilhafterweise erfolgt hierbei über mehr als die Hälfte des Mitnahmewegs des Schlittens eine Verschwenkung des Kippteils um die Kippachse. Eine (mehr oder weniger schnelle) Verschwenkung des Kippteils um die Kippachse kann hierbei insbesondere zumindest im Wesentlichen über die gesamte Erstreckung des Mitnahmewegs erfolgen. Vorzugweise ist hierbei die Führung der Schwenkstellung des Kippteils um die Kippachse durch das Basisteil derart, dass bei einer gleichförmigen Bewegung des Schlittens über den Mitnahmeweg eine ungleichförmige Drehung um die Kippachse erfolgt, also über einen Teil des Mitnahmewegs schneller als über einen anderen Teil des Mitnahmewegs. Insbesondere in Verbindung mit einem relativ großen Abstand des Angriffspunkts der Mitnehmervorrichtung am Kippteil von der Kippachse, welcher vorzugsweise zumindest 10% der Länge des Mitnahmewegs beträgt, kann dadurch die Wirkung des Dämpfers in verschiedenen Phasen des Einziehens unterschiedlich beeinflusst werden. So kann in einem Endabschnitt des Einziehens die Wirkung der Dämpfereinheit verringert werden, um ein vollständiges Einziehen des ausziehbaren Möbelteils zu unterstützen. Zusätzlich oder stattdessen kann die Wirkung der Dämpfereinheit in einem Anfangsabschnitt des Einziehens verringert werden, wodurch ein sanfteres Abbremsen des ausziehbaren Möbelteils durch den Dämpfer erreicht werden kann, wenn das ausziehbare Möbelteil mit Schwung eingeschoben wird.
  • Auch in einem mittleren Abschnitt des Einziehens kann durch eine Drehung des Kippteils um die Kippachse eine Untersetzung der Bewegung des beweglichen Teils der Dämpfereinheit bewirkt werden. Durch die Untersetzung der Bewegung des beweglichen Teils der Dämpfereinheit im Vergleich zur Bewegung des Schlittens in einem, mehreren oder allen Abschnitten des Einziehens kann die Baulänge des Dämpfers verkürzt werden. Um dennoch eine ausreichende Dämpfungswirkung zu erzielen, kann die Dämpfungseinheit mit einer entsprechend erhöhten Dämpfungswirkung ausgebildet werden, beispielsweise durch eine höhere Viskosität des verwendeten Öls.
  • Vorteilhafterweise ist die Selbsteinziehvorrichtung gemäß der Erfindung in eine Ausziehführung integriert, welche eine Korpusschiene, die an einem Möbelkorpus anbringbar ist, und eine Ausziehschiene aufweist, die an einem ausziehbaren Möbelteil anbringbar ist, wobei der Basiskörper der Selbsteinziehvorrichtung an einer der Schienen der Ausziehführung und die Mitnehmervorrichtung an einer anderen der Schienen der Ausziehführung angeordnet ist.
  • Wenn in dieser Schrift von "vorne" und "hinten" die Rede ist, so ist dies auf die Ausziehrichtung des ausziehbaren Möbelteils bezogen.
  • Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden im Folgenden anhand der beiliegenden Zeichnung erläutert. In dieser zeigen:
  • Fig. 1
    eine Schrägsicht einer Ausziehführung mit einer integrierten Selbsteinziehvorrichtung im vollständig eingeschobenen Zustand der Ausziehschiene;
    Fig. 2
    die Ausziehführung von Fig. 1 in einer Zwischenstellung der Ausziehschiene;
    Fig. 3
    die Ausziehführung von Fig. 1 im vollständig ausgezogenen Zustand der Ausziehschiene;
    Fig. 4
    ein vergrößertes Detail von Fig. 1 im Bereich des hinteren Endes der Ausziehschiene;
    Fig. 5
    ein vergrößertes Detail von Fig. 2 im Bereich des hinteren Endes der Ausziehschiene;
    Fig. 6
    die Ausziehführung im auseinandergenommenen Zustand der Schienen;
    Fig. 7
    eine Vorderansicht der Ausziehführung mit einem Teil eines Möbelkorpus und eines ausziehbaren Möbelteils;
    Fig. 8
    eine Schrägsicht der Selbsteinziehvorrichtung in der Grundstellung des Schlittens;
    Fig. 9
    eine Darstellung entsprechend Fig. 8, wobei der gehäuseartige Basiskörper der Länge nach aufgeschnitten und auseinandergezogen dargestellt ist;
    Fig. 10 und 11
    Darstellungen entsprechend Fig. 8 und 9 in der Wartestellung des Schlittens;
    Fig. 12 und 13
    Darstellungen entsprechend Fig. 8 und 9 in der Grundstellung des Schlittens, aber aus einer anderen Blickrichtung;
    Fig. 14 und 15
    Darstellungen entsprechend Fig. 12 und 13 in der Wartestellung des Schlittens;
    Fig. 16
    eine Vorderansicht der Selbsteinziehvorrichtung;
    Fig. 17
    einen Schnitt entlang der Linie AA von Fig. 16 in der Grundstellung des Schlittens;
    Fig. 18
    einen Schnitt analog Fig. 17 in der Wartestellung des Schlittens;
    Fig. 19
    einen Schnitt entlang der Linie BB von Fig. 16 in der Grundstellung des Schlittens;
    Fig. 20 bis 23
    Schnitte analog Fig. 19 in verschiedenen Stellungen des Schlittens entlang des Mitnahmeweges zwischen der Grundstellung und der Wartestellung;
    Fig. 24
    einen Schnitt analog Fig. 19 in der Wartestellung des Schlittens;
    Fig. 25
    ein vergrößertes Detail von Fig. 19;
    Fig. 26
    ein vergrößertes Detail von Fig. 20;
    Fig. 27
    eine Explosionsdarstellung der Selbsteinziehvorrichtung.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Fig. 1 bis 27 dargestellt. Die Selbsteinziehvorrichtung ist in eine Ausziehführung integriert, welche im gezeigten Ausführungsbeispiel eine Korpusschiene 1, eine Mittelschiene 2 und eine Ausziehschiene 3 umfasst. Die Ausziehführung ist hier nach Art einer Differentialausziehführung ausgebildet, bei welcher die Mittelschiene 2 beim Ausziehen und Einschieben jeweils den halben Weg der Ausziehschiene 3 zurücklegt. Es können wie dargestellt alle Laufrollen an der Mittelschiene 2 angeordnet sein. Die Ausziehführung kann in herkömmlicher Weise ausgebildet sein und die Anordnung der Laufrollen und deren Funktionsweise muss hier nicht genauer erläutert werden.
  • Eine erfindungsgemäße Selbsteinziehvorrichtung kann auch in andere Arten von Ausziehführungen integriert sein, beispielsweise auch in eine Ausziehführung, welche nur eine Korpusschiene und eine Ausziehschiene aufweist.
  • Das Ausziehen der Ausziehschiene 3 ausgehend vom vollständig eingeschobenen Zustand erfolgt in eine Ausziehrichtung 4, das Einschieben der Ausziehschiene 3 entgegen der Ausziehrichtung 4.
  • Nur in Fig. 7 sind Teile eines Möbelkorpus 50, an dem die Korpusschiene 1 zu montieren ist, und eines ausziehbares Möbelteils 51, an dem die Ausziehschiene 3 zu montieren ist, dargestellt.
  • Die Selbsteinziehvorrichtung weist einen Basiskörper 5 auf, der ein Gehäuse bildet, in welchem ein Schlitten 6 parallel zur Ausziehrichtung 4 zwischen einer Grundstellung (Fig. 1, 4, 6, 8, 9, 12, 13, 16, 17, 19, 25) und einer Wartestellung (Fig. 2, 3, 5, 10, 11, 14, 15, 18, 24) verschiebbar gelagert ist. Die Verschiebung von der Grundstellung in die Wartestellung über einen Mitnahmeweg erfolgt durch Kopplung mit einer mit dem ausziehbaren Möbelteil 51 mitbewegte Mitnehmervorrichtung 16. Diese ist im Ausführungsbeispiel am hinteren Ende der Ausziehschiene 3 angeordnet, wie dies bevorzugt ist.
  • Am Schlitten 6 ist ein Kippteil 9 um eine Kippachse 10 (die auch als Schwenk- oder Drehachse bezeichnet werden könnte) verschwenkbar (=verdrehbar) gelagert. In der Grundstellung des Schlittens 6 nimmt das Kippteil 9 bezüglich seiner Verschwenkung um die Kippachse 10 eine Eingriffsstellung ein, in der das Kippteil 9 mit der Mitnehmervorrichtung 16 gekoppelt ist, in der Wartestellung des Schlittens 6 eine Freigabestellung, in der die Mitnehmervorrichtung 16 vom Kippteil 9 abkoppeln kann.
  • Die Kippachse 10 kann beispielsweise mittels Achszapfen 11 des Schlittens 6 ausgebildet werden, welche in Achsausnehmungen des Kippteils 9 eingreifen.
  • Die Kippachse 10 steht rechtwinkelig zur Ausziehrichtung 4 und liegt vorzugsweise horizontal.
  • Eine als Schraubenfeder ausgebildete Einziehfeder 13 greift an einem ersten Ende an einem Basiskörper-Angriffspunkt 14 am Basiskörper 5 an. Der Basiskörper-Angriffspunkt 14 kann beispielsweise von einem Zapfen gebildet werden, in welchen ein hakenförmiges Ende der Einziehfeder eingehängt ist. Das zweite Ende der Einziehfeder 13 steht mit dem Schlitten in Wirkverbindung. Das zweite Ende der Einziehfeder ist hierbei nicht direkt am Schlitten angebracht sondern ist mit dem Schlitten 6 über einen Arm 7 verbunden, der am Schlitten 6 um eine Schwenkachse 8 verschwenkbar gelagert ist. Die Schwenkachse 8 steht rechtwinkelig zur Ausziehrichtung 4 und liegt vorzugsweise horizontal. Das zweite Ende der Einziehfeder 13 greift hierbei im Abstand von der Schwenkachse 8 an einem Arm-Angriffspunkt 15 des Arms 7 an, beispielsweise indem ein hakenförmiges Ende der Einziehfeder 13 einen Steg umgreift, der zwei Teile des Arms 7 miteinander verbindet.
  • Weitere Details der Ausbildung und Funktionsweise des Arms 7 werden weiter unten erläutert.
  • Zur Dämpfung der Verschiebung des Schlittens 6 von der Wartestellung in die Grundstellung dient eine Dämpfereinheit 12. Diese weist als Dämpfer eine z.B. hydraulisch wirkende Kolben-Zylinder-Einheit auf. Der Zylinder ist unverschiebbar mit dem Basiskörper 5 verbunden. Die Kolbenstange ist mit dem Schlitten 6 verbunden. Lediglich die Bewegung des Schlittens 6 entgegen der Ausziehrichtung ist durch die Kolben-Zylinder-Einheit gedämpft, während die Bewegung des Schlittens 6 in die entgegengesetzte Richtung ungedämpft ist. Solche in eine Bewegungsrichtung einen Freilauf aufweisende hydraulisch oder pneumatisch wirkende Dämpfer sind bekannt.
  • Auch eine kinematisch umgekehrte Anordnung der Kolben-Zylinder-Einheit ist denkbar und möglich, also dass die Kolbenstange gegenüber dem Basiskörper 5 unbeweglich ist und der Zylinder verschiebbar ist und mit dem Schlitten 6 verbunden ist.
  • Die mit dem Kippteil 9 zusammenwirkende Mitnehmervorrichtung 16, die im Bereich des hinteren Endes der Ausziehschiene 3 ausgebildet ist, weist im Ausführungsbeispiel einen Schlitz auf, welcher in einem Steg 17 angeordnet ist, der einen Vertikalsteg 18 der Ausziehschiene mit einem Horizontalsteg 19 der Ausziehschiene verbindet. Der Horizontalsteg 19 bildet eine Laufbahn für Laufrollen der Mittelschiene. Der den Vertikalsteg 18 mit dem Horizontalsteg 19 verbindende Steg 17 ist im Bereich vor dem Schlitz 16a schrägstehend ausgebildet. Im Bereich hinter dem Schlitz 16a weist dieser Steg 17 einen erhöhten Stegabschnitt auf. Der vordere Rand 16b des Schlitzes 16a liegt also tiefer (näher bei der Kippachse 10) als der hintere Rand 16c. In der Grundstellung des Schlittens 6, welche dieser in der vollständig eingeschobenen Stellung der Ausziehschiene 3 einnimmt, ragt ein Vorsprung 9a des Kippteils 9 in den Schlitz 16a. Beim Ausziehen der Ausziehschiene 3 ausgehend vom vollständig eingeschobenen Zustand nimmt die Mitnehmervorrichtung 16 somit das Kippteil 9 und damit den Schlitten 6 in die Ausziehrichtung 4 zunächst mit.
  • Das Kippteil 9 ist bezüglich seiner Schwenkstellung um die Kippachse 10 vom Basiskörper 5 geführt. Hierzu weist der Basiskörper eine erste Kippteil-Führungskulisse 20 und eine zweite Kippteil-Führungskulisse 21 auf, in welche ein erster und zweiter Führungszapfen 9b, 9c des Kippteils 9 eingreifen. Grundsätzlich könnte auch nur eine einzelne Kippteil-Führungskulisse vorgesehen sein, in welche ein Führungszapfen des Kippteils 9 eingreift. Durch die Ausbildung mit ersten und zweiten Kippteil-Führungskulissen 20, 21, in welche jeweils ein Führungszapfen 9b, 9c eingreift, kann die auf die Kippachse 10 wirkende Kraft vermindert werden oder sogar im Wesentlichen völlig ausgeschaltet werden. Es wäre damit auch denkbar und möglich, dass die Achszapfen 11, die in die Achsausnehmungen des Kippteils 9 eingreifen, entfallen, sodass die Verschwenkung um eine gedachte Kippachse erfolgt.
  • Beim Ausziehen der Ausziehschiene 3 ausgehend vom vollständig eingeschobenen Zustand wird das Kippteil 9 und somit der Schlitten 6 also zunächst durch Eingriff des Vorsprungs 9a des Kippteils 9 in den Schlitz 16a der Mitnehmervorrichtung 16 mitgenommen. Das Mitnehmen des Schlittens 6 erfolgt über den Mitnahmeweg bis der Schlitten 6 die Wartestellung erreicht. Hierbei verschwenkt sich das Kippteil 9 von der Eingriffsstellung in die Freigabestellung. In dieser kann der Vorsprung 9a des Kippteils 9 aus dem Schlitz 16a herausfahren. Der Schlitten 6 ist durch das Zusammenwirken der Führungszapfen 9b, 9c mit den Endabschnitten der Kippteil-Führungskulissen 20, 21 gegen ein durch die Wirkung der Einziehfeder 13 bewirktes Zurückfahren entgegen der Ausziehrichtung 4 blockiert. Auch andere Arten der Halterungen des Schlittens 6 in der Wartestellung gegen die von der Einziehfeder 13 ausgeübte Kraft sind denkbar und möglich. So könnte das Kippteil 9 eine andere Rückhaltefläche aufweisen, die in der Wartestellung des Schlittens 6 und Kippstellung des Kippteils 9 mit einer Anlagefläche des Basiskörpers 5 zusammenwirkt. Denkbar und möglich wäre beispielsweise auch eine Halterung des Schlittens 6 in der Wartestellung durch Magnetkraft.
  • Wenn die Ausziehschiene 3 ausgehend vom vollständig ausgezogenen Zustand eingeschoben wird, so erfolgt in einer Zwischenstellung der Ausziehschiene 3 ein Ankoppeln der Mitnehmervorrichtung 16 an das Kippteil 9. Eine Anlauffläche 9d des Kippteils 9 läuft hierzu an dem hinteren Rand 16c des Schlitzes 16a an, wodurch eine Verschwenkung des Kippteils 9 von der Freigabestellung in Richtung der Eingriffsstellung erfolgt. Die Führungszapfen 9b, 9c des Kippteils 9 gelangen dadurch aus den Endabschnitten der Kippteil-Führungskulissen 20, 21, wodurch die Halterung des Schlittens 6 gegen ein Zurückziehen durch die Einziehfeder 13 in Richtung seiner Grundstellung aufgehoben wird. Der Schlitten 6 wird in der Folge gegen die von der Dämpfereinheit 12 bewirkte Dämpfungskraft von der Einziehfeder 13 über die Einziehstrecke s (siehe Fig. 24) bis in seine Grundstellung zurückgezogen.
  • Durch die Drehung des Kippteils 9 um die Kippachse 10 kann die Lage des Angriffspunkts der Mitnehmervorrichtung 16 am Kippteil 9 gegenüber dem Schlitten 6 bezogen auf die Ausziehrichtung 4 verschoben werden. Durch eine solche Verschiebung des Angriffspunkts in Richtung zum hinteren Ende des Schlittens 6 kann erreicht werden, dass die Mitnehmervorrichtung 16 einen größeren Weg als der Schlitten 6 zurücklegt. Es kann somit eine Untersetzung der Bewegung der Mitnehmervorrichtung 16 bzw. des ausziehbaren Möbelteils 51 auf die Bewegung des Schlittens 6 erreicht werden.
  • Um diesen Effekt der Untersetzung mit einer entsprechenden Größe ausbilden zu können, ist der Abstand zwischen der Kippachse 10 und dem Angriffspunkt der Mitnehmervorrichtung 16 am Kippteil 9 entsprechend groß ausgebildet. Günstigerweise beträgt dieser Abstand zumindest 15%, vorzugsweise zumindest 20%, der Ausziehstrecke s.
  • Wenn man eine gleichförmige Bewegung des Schlittens 6 über den Mitnahmeweg von der Grundstellung in die Wartestellung betrachtet, so erfolgt die Drehung des Kippteils 9 in einem an die Grundstellung des Schlittens anschließenden Anfangsabschnitt des Mitnahmewegs des Schlittens 6 vorzugsweise schneller als in einem daran anschließenden mittleren Abschnitt des Mitnahmewegs des Schlittens 6. Es kann dadurch erreicht werden, dass die Wirkung der Dämpfereinheit 12 in diesem letzten Abschnitt des Einziehens verringert wird. Das Einziehen des ausziehbaren Möbelteils 51 durch die Einziehfeder 13 wird dadurch in diesem Abschnitt des Einziehens erleichtert.
  • In einem Endabschnitt des Mitnahmewegs des Schlittens vor Erreichen der Wartestellung des Schlittens erfolgt die Drehung des Kippteils 9 um die Kippachse 10 vorzugsweise schneller als in einem vorausgehenden mittleren Abschnitt des Mitnahmewegs des Schlittens. Dadurch kann erreicht werden, dass die Wirkung der Dämpfereinheit 12 in diesem Abschnitt der Bewegung der Ausziehschiene verringert wird, d.h. es kann erreicht werden, dass die von der Dämpfereinheit bewirkte Dämpfung nicht sofort mit voller Wirkung sondern allmählich einsetzt.
  • Wie bereits erwähnt, ist die Einziehfeder 13 mit dem Schlitten 6 über einen Arm 7 verbunden. Dieser ist um die Schwenkachse 8 verschwenkbar (=drehbar) am Schlitten 6 gelagert. Hierzu weist im Ausführungsbeispiel der Schlitten 6 Achszapfen 22 auf, die in Achsausnehmungen des Arms 7 eingreifen. Andere Arten der verschwenkbaren Lagerung des Arms 7 am Schlitten 6 sind denkbar und möglich.
  • Der Arm 7 ist bei der über den Mitnahmeweg von der Grundstellung in die Wartestellung erfolgenden Verschiebung des Schlittens vom Basiskörper 5 bezüglich einer Schwenkstellung (=Winkelstellung) um die Schwenkachse 8 geführt. Im Ausführungsbeispiel weist der Basiskörper 5 hierzu eine Armführungs-Kulisse 23 auf, in die ein Führungszapfen 24 des Arms 7 eingreift.
  • Durch diese Führung der Schwenkstellung des Arms 7 durch den Basiskörper 5 erfolgt über einen Anfangsabschnitt des Mitnahmewegs des Schlittens, wenn dieser ausgehend von der Grundstellung in Richtung der Wartestellung verschoben wird, eine Verschwenkung (=Drehung) des Arms 7 in diejenige Drehrichtung, in der sich der Abstand des Arm-Angriffspunkts 15 der Einziehfeder 13 vom Basiskörper-Angriffspunkt 14 der Einziehfeder 13 vergrößert. Dadurch ist also die Dehnung der Einziehfeder 13 größer als die Strecke, die der Schlitten 6 zurücklegt. Das bedeutet, dass die Kraft, mit der die Einziehfeder 13 den Schlitten 6 beim Einziehen der Ausziehschiene 3 über einen letzten Abschnitt des Einziehens ausübt, verstärkt wird.
  • Da im Ausführungsbeispiel die Bewegung des Schlittens 6 in einem Endabschnitt des Einziehens durch die schnellere Drehung des Kippteils 9 in diesem Abschnitt des Einziehens gegenüber der Mitnehmervorrichtung 16 stärker untersetzt wird, ist diese Verstärkung der Kraft der Einziehfeder 13 in diesem Abschnitt des Einziehens besonders vorteilhaft, damit das ausziehbare Möbelteil sicher eingezogen wird.
  • Durch die Führung der Schwenkstellung des Arms 7 durch den Basiskörper 5 beim Verschieben des Schlittens 6 wird der Arm 7 über einen Endabschnitt des Mitnahmewegs vor Erreichen der Wartestellung des Schlittens 6 in diejenige Drehrichtung verschwenkt, in der sich der Abstand des Arm-Angriffspunkts 15 der Einziehfeder 13 vom Basiskörper-Angriffspunkt 14 der Einziehfeder 13 verkleinert. Damit ist also in diesem Endabschnitt des Mitnahmewegs die Dehnung der Einziehfeder 13 geringer als die Strecke, über welche der Schlitten 6 verschoben wird. Dies bedeutet, dass die Kraft, welche der Benutzer zum Ausziehen der Ausziehschiene 3 aufbringen muss, über diesen Endabschnitt des Mitnahmewegs verringert wird.
  • Im Ausführungsbeispiel ist dieser Effekt noch durch die stärkere Untersetzung der Bewegung des Schlittens 6 im Endabschnitt des Mitnahmewegs gegenüber der Bewegung der Mitnehmervorrichtung 16, welche aufgrund des schnelleren Drehens des Kippteils 9 um die Kippachse 10 bewirkt wird, verstärkt.
  • Um eine entsprechende Größe des durch die Drehung des Arms 7 bewirkten Effekts zu erzielen, beträgt der Abstand des Arm-Angriffspunkts 15 der Einziehfeder 13 von der Schwenkachse 8 vorzugsweise zumindest 10% der Einziehstrecke s.
  • In den Fig. 19 bis 24 sind verschiedene Phasen der Verschiebung des Schlittens von der Grundstellung in die Wartestellung über den Mitnahmeweg und der damit einhergehenden Verschwenkung des Arms 7 und des Kippteils 9 dargestellt. Die Schwenkstellungen des Arms 7 und des Kippteils 9 sind durch gestrichelte Linien angedeutet. Ebenso ist die Erstreckung der Einziehfeder 13 durch eine gestrichelte Linie angedeutet.
  • Ausgehend von der Grundstellung (Fig. 19) erfolgt ein allererster Abschnitt der Verschiebung des Schlittens bis zur in Fig. 20 dargestellten Stellung. Über diesen Abschnitt, der beispielsweise im Bereich von 1mm bis 3mm liegen kann, erfolgt im Wesentlichen keine Verschwenkung des Kippteils 9. Die erste und zweite Kippteil-Führungskulissen 20, 21 verlaufen hierzu in diesem Abschnitt nahezu horizontal (Winkel α1 in Fig. 26). Die Bewegung des Schlittens gegenüber dem Mitnehmer ist somit im Wesentlichen nicht untersetzt. Gleichzeitig erfolgt in diesem Abschnitt eine deutliche Verschwenkung des Arms 7. Der Anfangsabschnitt der Arm-Führungskulisse 23 verläuft hierzu in einem relativ großen Winkel β1 gegenüber der Horizontalen (β1 beträgt vorzugsweise mehr als 30°, besonders bevorzugt mehr als 40°).
  • Beim weiteren Verschieben des Schlittens erfolgt eine stärkere Verschwenkung des Kippteils 9. Die Kippteil-Führungskulisse 20 geht hierzu in einen Bereich über, der einen gegenüber α1 größeren Winkel a2 mit der Horizontalen einschließt. Wenn die Stellung entsprechend Fig. 21 erreicht ist, verringert sich die Verschwenkung des Kippteils 9 allmählich wieder und auch die Verschwenkung des Arms 7 verringert sich im Weiteren. Die Arm-Führungskulisse 23 geht hierzu allmählich in einen Bereich über, in welchem der Winkel β2 gegenüber der Horizontalen kleiner als β1 ist.
  • Über den weiteren Verlauf des Mitnahmewegs erfolgt eine langsame weitere Verschwenkung des Kippteils 9, vgl. Fig. 22 und 23, sodass in diesem mittleren Abschnitt des Mitnahmewegs die Bewegung des Schlittens 6 gegenüber der Mitnehmervorrichtung 16 leicht untersetzt ist. Dies trägt zur Verkürzung der Dämpfereinheit 12 bei. Die Arm-Führungskulisse 23 verläuft nunmehr abwärts, d.h. der Arm 7 wird in eine Richtung verschwenkt, in welcher sich der Arm-Angriffspunkt 15 an den Basiskörper-Angriffspunkt 14 annähert.
  • In einem letzten Abschnitt des Mitnahmewegs wird die Verschwenkung des Kippteils 9 wieder beschleunigt, vgl. Fig. 24 gegenüber Fig. 23. Auch die Verschwenkung des Arms 7 in eine Richtung der Annäherung des Arm-Angriffspunkts 15 an den Basiskörper-Angriffspunkt 14 wird verstärkt. Die Wirkung der Einziehfeder 13 wird über diesen letzten Abschnitt des Mitnahmewegs dadurch verringert.
  • In Fig. 19 bis 24 sind auch die Verbindung der Schwenkachse 8 mit dem Führungszapfen 24 und die Verbindung der Schwenkachse 8 mit dem Arm-Angriffspunkt 15 der Einziehfeder 13 durch gestrichelte Linien dargestellt. Der Winkel zwischen diesen beiden gestrichelten Linien liegt vorzugsweise im Bereich von 45° bis 135°, besonders bevorzugt im Bereich von 60° bis 120°.
  • Unterschiedliche Modifikationen des gezeigten Ausführungsbeispiels der Erfindung sind denkbar und möglich, ohne den Bereich der Erfindung, wie er in den Ansprüchen definiert ist, zu verlassen. So kann ein Basiskörper, an dem oder in dem ein Schlitten verschiebbar gelagert ist, auch eine andere Form aufweisen. Beispielsweise wäre es auch denkbar und möglich, dass der Schlitten 6 ohne separates Kippteil 9 ausgebildet wird. Es könnte dann der Schlitten 6 als Ganzes bei seiner Verschiebung von der Grundstellung in die Wartestellung verkippt werden, d.h. die Verschiebung von der Grundstellung in die Wartestellung würde entlang einer (insbesondere nur am Ende) gekrümmten Bahn erfolgen.
  • Die Mitnehmervorrichtung 16 könnte auch in anderer Weise ausgebildet sein, beispielweise könnte das Kippteil 9 eine Vertiefung aufweisen, in welche ein die Mitnahmevorrichtung ausbildender Zapfen oder Vorsprung eingreift. Insbesondere könnte dieser Vorsprung an der Ausziehschiene 3 angeordnet sein.
  • Legende Zu den Hinweisziffern
  • 1 Korpusschiene 21 zweite Kippteil-Führungskulisse
    2 Mittelschiene
    3 Ausziehschiene 22 Achszapfen
    4 Ausziehrichtung 23 Arm-Führungskulisse
    5 Basiskörper 24 Führungszapfen
    6 Schlitten 50 Möbelkorpus
    7 Arm 51 ausziehbares Möbelteil
    8 Schwenkachse
    9 Kippteil
    9a Vorsprung
    9b Führungszapfen
    9c Führungszapfen
    9d Anlauffläche
    10 Kippachse
    11 Achszapfen
    12 Dämpfereinheit
    13 Einziehfeder
    14 Basiskörper-Angriffspunkt
    15 Arm-Angriffspunkt
    16 Mitnehmervorrichtung
    16a Schlitten
    16b vorderer Rand
    16c hinterer Rand
    17 Steg
    18 Vertikalsteg
    19 Horizontalsteg
    20 erste Kippteil-Führungskulisse

Claims (14)

  1. Selbsteinziehvorrichtung für ein mittels einer Ausziehführung aus einem Möbelkorpus (50) in eine Ausziehrichtung (4) ausziehbares und entgegen der Ausziehrichtung (4) in den Möbelkorpus (50) einschiebbares Möbelteil (51), umfassend
    - einen Basiskörper (5),
    - einen Schlitten (6), der am oder im Basiskörper (5) über einen Mitnahmeweg von einer Grundstellung in eine Wartestellung verschiebbar gelagert ist,
    - eine den Schlitten (6) in die Grundstellung beaufschlagende Einziehfeder (13), die an einem ersten Ende an einem Basiskörper-Angriffspunkt am Basiskörper (5) angreift und von der das zweite Ende mit dem Schlitten (6) in Wirkverbindung steht, wobei der Schlitten (6) durch Kopplung mit einer in die Ausziehrichtung (4) verfahrbaren Mitnehmervorrichtung (16) gegen die von der Einziehfeder (13) ausgeübte Kraft über den Mitnahmeweg von der Grundstellung in die Wartestellung verschiebbar ist, in welcher die Mitnehmervorrichtung (16) vom Schlitten (6) abkoppelbar ist und in welcher der Schlitten (6) gegen die Kraft der Einziehfeder (13) gehalten ist,
    wobei die Einziehfeder (13) mit dem Schlitten (6) über einen Arm (7) verbunden ist, der am Schlitten (6) um eine Schwenkachse (8) verschwenkbar gelagert ist und an dem die Einziehfeder (13) mit ihrem zweiten Ende im Abstand von der Schwenkachse (8) an einem Arm-Angriffspunkt angreift, wobei der Arm (7) bei der Verschiebung des Schlittens (6) über den Mitnahmeweg von der Grundstellung in die Wartestellung vom Basiskörper (5) bezüglich seiner Schwenkstellung um die Schwenkachse (8) geführt ist und sich die Schwenkstellung des Arms (7) um die Schwenkachse (8) beim Verschieben des Schlittens (6) über den Mitnahmeweg von der Grundstellung in die Wartestellung verändert, dadurch gekennzeichnet, dass durch die Führung der Schwenkstellung des Arms (7) durch den Basiskörper (5) der Arm (7) beim Verschieben des Schlittens (6) ausgehend von der Grundstellung über einen Anfangsabschnitt des Mitnahmewegs in diejenige Drehrichtung verschwenkt wird, in der sich der Abstand des Arm-Angriffspunktes (15) der Einziehfeder (13) vom Basiskörper-Angriffspunkt (14) der Einziehfeder (13) vergrößert.
  2. Selbsteinziehvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass durch die Führung der Schwenkstellung des Arms (7) durch den Basiskörper (5) der Arm (7) beim Verschieben des Schlittens (6) über einen Endabschnitt des Mitnahmewegs vor Erreichen der Wartestellung in diejenige Drehrichtung verschwenkt wird, in der sich der Abstand des Arm-Angriffspunktes (15)der Einziefeder (13) vom Basiskörper-Angriffspunkt (14) der Einziehfeder (13) verkleinert.
  3. Selbsteinziehvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Basiskörper (5) zur Führung der Schwenkstellung des Arms (7) um die Schwenkachse (8) eine Arm-Führungskulisse (23) aufweist, in die ein Führungszapfen (24) des Arms (7) eingreift.
  4. Selbsteinziehvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkachse (8) rechtwinkelig zur Ausziehrichtung (4) steht.
  5. Selbsteinziehvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Selbsteinziehvorrichtung eine Dämpfereinheit (12) zum Dämpfen der Verschiebung des Schlittens (6) von der Wartestellung in die Grundstellung aufweist.
  6. Selbsteinziehvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitten (6) ein um eine rechtwinkelig zur Ausziehrichtung stehende Kippachse (10) zwischen einer Eingriffsstellung und einer Freigabestellung verschwenkbar gelagertes Kippteil (9) aufweist, wobei das Kippteil (9) bei der Verschiebung des Schlittens (6) über den Mitnahmeweg von der Grundstellung und in die Wartestellung vom Basiskörper (5) bezüglich seiner Schwenkstellung um die Kippachse (10) geführt ist und das Kippteil (9) sich in der Grundstellung des Schlittens (6) in der Eingriffsstellung befindet, in welcher die Mitnehmervorrichtung (16) mit dem Kippteil (9) gekoppelt ist, und in der Wartestellung des Schlittens (6) in die Freigabestellung verkippt ist, in welcher ein Abkoppeln der Mitnehmervorrichtung (16) vom Kippteil (9) ermöglicht ist.
  7. Selbsteinziehvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Kippteil (9) in der Freigabestellung vom Basiskörper (5) durch Anlage einer Rückhaltefläche des Kippteils (9) an einer Anlagefläche des Basiskörpers (5) gegen eine Verschiebung entgegen der Ausziehrichtung (4) gehalten ist.
  8. Selbsteinziehvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Basiskörper (5) zur Führung der Schwenkstellung des Kippteils (9) um die Kippachse (10) eine Kippteil-Führungskulisse (20, 21) aufweist, in die ein Führungszapfen (9b, 9c) des Kippteils (9) eingreift.
  9. Selbsteinziehvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Basiskörper (5) zur Führung der Schwenkstellung des Kippteils (9) um die Kippachse (10) eine erste Kippteil-Führungskulisse (20), in die ein erster Führungszapfen (9b) des Kippteils (9) eingreift, und eine zweite Kippteil-Führungskulisse (21) aufweist, in die ein zweiter Führungszapfen (9c) des Kippteils (9) eingreift.
  10. Selbsteinziehvorrichtung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand des Angriffspunkts der Mitnehmervorrichtung (16) am Kippteil (9) von der Kippachse (10) zumindest 10% der Länge des Mitnahmewegs beträgt.
  11. Selbsteinziehvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest über mehr als die Hälfte des Mitnahmewegs des Schlittens (6) eine Verschwenkung des Kippteils (9) um die Kippachse (10) erfolgt.
  12. Selbsteinziehvorrichtung nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass durch den Verlauf der Kippteil-Führungskulisse (20, 21) die Verschwenkung des Kippteils (9) in einem an die Grundstellung des Schlittens (6) anschließenden Anfangsabschnitt des Mitnahmewegs des Schlittens (6) schneller als in einem daran anschließenden mittleren Abschnitt des Mitnahmewegs des Schlittens (6) erfolgt.
  13. Selbsteinziehvorrichtung nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass durch den Verlauf der Kippteil-Führungskulisse (20, 21) die Verschwenkung des Kippteils (9) über einen Endabschnitt des Mitnahmewegs des Schlittens (6) vor Erreichen der Wartestellung des Schlittens (6) schneller als in einem vorausgehenden mittleren Abschnitt des Mitnahmewegs des Schlittens (6) erfolgt.
  14. Ausziehführung umfassend mindestens zwei gegeneinander verschiebbare Schienen, von denen eine Korpusschiene (1) an einem Möbelkorpus (50) und von denen eine Ausziehschiene (3) an einem ausziehbaren Möbelteil (51) anbringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausziehführung eine Selbsteinziehvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13 aufweist, wobei der Basiskörper (5) an einer der Schienen (1, 3) der Ausziehführung und die Mitnehmervorrichtung (16) an einer anderen der Schienen (1, 3) der Ausziehführung angeordnet ist.
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