EP4301954A1 - Tor mit einer funktionsfolie - Google Patents

Tor mit einer funktionsfolie

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EP4301954A1
EP4301954A1 EP22710040.1A EP22710040A EP4301954A1 EP 4301954 A1 EP4301954 A1 EP 4301954A1 EP 22710040 A EP22710040 A EP 22710040A EP 4301954 A1 EP4301954 A1 EP 4301954A1
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EP
European Patent Office
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door leaf
door
functional film
movement
area
Prior art date
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EP22710040.1A
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French (fr)
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EP4301954C0 (de
EP4301954B1 (de
Inventor
Jörg Fischer
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Seuster KG
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Seuster KG
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Publication date
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Publication of EP4301954A1 publication Critical patent/EP4301954A1/de
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Publication of EP4301954B1 publication Critical patent/EP4301954B1/de
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    • E06B9/08—Roll-type closures
    • E06B9/11—Roller shutters
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    • E06B2009/135—Horizontal shutter reinforcements
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    • E06B2009/1511—Coatings
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    • E06B2009/155—Slats connected by separate elements
    • E06B2009/1566—Rigid elements, e.g. hinges, hooks or profiles

Definitions

  • the invention relates to a door, in particular a roller door, with a door leaf that can be moved along a path that has a deflection section between an open position, in which it at least partially opens up a wall opening, and a closed position, in which it at least partially closes the wall opening, which has at least one NEN during the door leaf movement along the deflection deformable bending area made of a flexible base material such as polycarbonate.
  • Such gates are implemented, for example, as so-called roller gates, in which the gate leaf forms a possibly multi-layered roll above the wall opening in the open position.
  • the door leaf can have a number of door leaf segments arranged one behind the other in the direction of movement of the door leaf, with at least one stabilizing device extending perpendicular to the door leaf movement approximately in the horizontal direction or approximately perpendicular to the path of movement being arranged between two door leaf segments and the ones facing each other and approximately perpendicular to the Trajectory running edge regions of the door leaf segments are held on the stabilization device.
  • the door leaf segments When entering the open position and in the open position itself, the door leaf segments are deflected. This section of the web is also referred to below as the deflection section.
  • the door leaf segments are made of a flexible base material, such as polycarbonate, which allows the door leaf segments to bend following the deflection section.
  • This in the following also Gate leaf segments referred to as discs thus form bending areas of the gate leaf, at least in the area between the stabilizing devices.
  • the well-known roller doors can also be used as so-called high-speed doors for closing industrial halls.
  • the stabilization of the gate leaf movement through the stabilizing devices arranged between the individual gate leaf segments together with the flexible design of the gate leaf segments themselves enables gate leaf speeds during the opening movement and the closing movement of 2 m/sec or more.
  • the invention is based on the object of providing doors with door leaves having bending areas, in particular roller doors, whose external appearance is hardly affected even in high-speed operation and under demanding weather conditions, and of specifying methods for producing such doors.
  • this object is achieved by a further development of the known doors, which is essentially characterized in that at least one part of at least one boundary surface, in particular the outer boundary surface facing away from the space to be closed with the door leaf in the closed position, of at least one bending area has a Functional film is laminated.
  • This invention is based on the finding that the hard coating used successfully in industrial sectional doors with a hard coating on a bending area subjected to bending during the movement of the door leaf leads to the development of microcracks, which in many cases impair the external appearance more than the the movement of the door leaf without appropriate equipment in the bending areas and/or the effects of the weather.
  • the dynamic loads that occur regularly in the course of the opening and closing movement in the deflection area lead to the defects observed.
  • a functional film ie a structurally coherent sheetlike structure
  • the structural properties of the functional foil can be adjusted in such a way that they can follow the regular dynamic loads during door leaf operation.
  • the foils can be provided with a corresponding deformability, in particular elastic deformability and/or extensibility, which can easily cope with the bending changes (expansion and compression) when passing through the deflection sections.
  • a boundary layer can form between the base material and the functional film, which also withstands the occurring load changes without damage.
  • the laminated film also counteracts the development of noise. On the one hand, this becomes clear in connection with the reduction in running noises caused by the movement of the door leaf. On the other hand, there is a reduction in rattling noises when there is external pressure against the door leaf in the closed position, especially if a part of the door leaf that has the bending area is floating (see below). Furthermore, the laminated functional film can reduce noise emissions from a hall closed with the door leaf.
  • the functional film laminated onto the base material according to the invention can also give the door leaf a desired external appearance in addition to or as an alternative to the improved resistance with regard to impairments of the external appearance. If the priority when selecting the functional film is to avoid impairments to the external appearance, it is preferred within the scope of the invention if a boundary surface of the functional film facing away from the base material has a higher scratch resistance according to DIN EN ISO 12137 than the base material.
  • the functional foils can be made transparent overall. However, the use of colored foils is also contemplated, which, in addition to the desired colored impression, can also give the bending area improved mechanical properties.
  • the functional foils can be mixed with coloring pigments and/or equipped with appropriate translucent tints. They can be equipped with various types of filters or mirrors.
  • a mirrored film protects against sunlight in regions with high levels of solar radiation when there is light at the same time.
  • a delimitation surface of the functional film that faces away from the base material can be at least partially mirrored and/or equipped with a decor, such as a decor with a carbon look, wood look or brushed aluminum.
  • the use of functional foils proposed according to the invention gives enormous scope for door design. This is of particular importance when the bending areas, such as the panes or Torblattseg elements of the known roller shutters accommodated between stabilizing devices, form up to 90 percent or more of the entire upper surface of the Torblatt.
  • a corresponding scope for design can hardly be realized in an economically viable manner by selecting the base materials for the bending area, because these base materials, such as polycarbonate sheets, can only be obtained in very large quantities with color pigments or special equipment, so that a design of the visual appearance over the Starting material for the Biegebe rich is hardly economically viable.
  • functional films that can be used within the scope of the invention are available in a large variety. If they have a thickness of 0.2 mm or less, in particular 0.15 mm or less, but at least 0.01 mm, preferably at least 0.04 mm, they can leaf without significantly affecting the total mass of the gate, but with a be laminated to the base material with sufficient mechanical stability to obtain the desired function.
  • the functional film can be laminated onto the base material by means of an adhesive, such as a pressure-sensitive acrylate adhesive.
  • a corresponding adhesive is characterized by sufficient elasticity while ensuring sufficient adhesion. If a pressure-sensitive adhesive is used, the functional film can also be repositioned.
  • the adhesive can be provided in the form of an adhesive layer of the functional film which, after being laminated onto the base material, forms a boundary layer between the base material and other film layers of the functional film.
  • the base material itself is provided with the adhesive prior to lamination. In order to obtain the desired properties of the functional film, it can have a PVC layer.
  • Functional films that can be used to produce goals according to the invention and that are already equipped with a pressure-sensitive acrylate adhesive as a preliminary product are offered under the trade names 3MTM Wrap Film 2080 and 3MTM ScotchcalTM Film Clear View 8150. These functional films have a cast PVC layer and a layer of pressure-sensitive acrylic adhesive.
  • the cast PVC layer can have a layer thickness of 50 ⁇ m to 100 ⁇ m.
  • the adhesive layer can have a thickness of less than 30 ⁇ m.
  • the various functional foils with a cast PVC layer and a pressure-sensitive acrylic adhesive are used with particular advantage in connection with a base material made of polycarbonate.
  • the door leaf preferably forms a multi-layer coil in the open position.
  • 3MTM Obsidian sun protection film comprises a clear first outer layer comprising polyethylene terephthalate (PET), a colorant-infused core layer comprising PET comprising one or more of Pigment Yellow 147, Pigment Red 177, Pigment Blue 60, Pigment Black 31, Pigment Red 149 and Pigment Red 122 has a group consisting of selected dyes.
  • the films further include a second outer layer comprising PET.
  • the film After exposure to 300 MJ/m 2 total irradiance, the film is integrated over the band from 259 nm to 385 nm and fade-proof over time.
  • the obsidian sun protection film can optionally be laminated onto the base material using a pressure-sensitive acrylate adhesive.
  • the door leaf can have a plurality of door leaf segments arranged one behind the other in the direction of movement of the door leaf, at least one of which comprises a bending area, with at least one being perpendicular to the direction of movement of the door leaf extending stabilization device is arranged between two door leaf segments and the mutually facing edge areas of the door leaf segments are held on the stabilization device and at least one edge area of at least one segment is held floating on the stabilization device in such a way that a relative movement of this edge area with respect to the stabilization device is possible at least in the door leaf movement direction . Impairment of the visual appearance of corresponding roller doors is reduced if the edge area of at least one segment, which can also be addressed as the bending area of this segment, is equipped with a functional film. In this case, the floating bearing can effectively reduce the amount of grinding marks in the edge area of the segment thanks to the functional film.
  • articulation arrangements can be provided on edges of the gate leaf that run at least in sections in the direction of gravity in the area of the closed position and are attached to the gate leaf.
  • each of which can have a plurality of joint members which are connected to one another in an articulated manner with respect to joint axes which are perpendicular to the lateral edges and run approximately parallel to the plane of the door leaf.
  • the space required in the open position is reduced in that at least some of the segments of the door leaf are formed from a flexible base material, such as a polycarbonate sheet, to provide bending areas, which itself adapts to the roll to be formed in the open position adapts and thus enables a small spiral diameter in the open position.
  • the segments of the known goals can be equipped with a functional film.
  • the floating mounting allows any play or relative movements between the stabilization device and the door leaf segment that may occur during the movement of the door leaf to be accommodated without causing damage or damage optical impairment of the door leaf construction by excessive Krafteinwir effect, where, as already explained, the optical impairments can be counteracted by equipping the door leaf segments with a functional film.
  • the floating mounting can not only enable a relative movement between the edge area of the door leaf segment and the stabilization device in the direction of movement of the door leaf, but possibly also in a direction running parallel to the edge area mounted in a floating manner or perpendicular to the direction of movement of the door leaf, so that even with corresponding minor deviations the door leaf movement from the specified path, there is hardly any damage to the door leaf segments.
  • a synergistic effect can also be achieved at this point by the use of a functional film proposed according to the invention.
  • the limiting arrangement has an extension of the floating edge area in a thickness direction running perpendicular to the door leaf plane spanned by the door leaf movement direction and the stabilization device, and a receptacle formed in the stabilization device for the extension of the floating edge area edge area, the receptacle having an orifice penetrated by a transition area of the segment between the extension and an area of the segment exposed outside of the stabilization device, the width of which in the direction of thickness is greater than the thickness of the transition area in the direction of thickness, but less than that Dimensions of the extension in the thickness direction.
  • the stabilization device is expediently designed in accordance with WO 2018/219512 Ai in the form of a stabilization profile with a receiving area for receiving the extension of the edge area of the door leaf segment, with the recording of the stabilization profile being matched to the dimensions of the door leaf segment in such a way that the gate leaf segment is held on the stabilizing profile with play and without a clamping effect.
  • a further limitation of the relative movement of the edge area of the door leaf segment with respect to the stabilization device or the stabilization profile can be achieved if the receptacle is delimited by a floor on its side opposite the mouth, with the distance between the mouth of the receptacle and the ground being greater in the direction of movement of the door leaf is the length of the extension of the floating edge area in the direction of movement of the door leaf.
  • the possible play of the floating mount of the edge area with respect to the stabilization profile is determined by the dif- ference in the dimensions.
  • the gate leaf segment is formed by a web-like material, with the widening of the gate leaf segment being able to be formed by bending the floating edge region with respect to a bending axis running parallel to the stabilization device.
  • no additional component is required to form the extension of the door leaf segment.
  • the bending of the door leaf segment in the edge region running perpendicularly to the direction of movement can be carried out, for example, by a roll forming process.
  • the edge area of the gate leaf segment can be bent back onto itself, for example in the manner of a hook, in order to obtain an extension of the edge area held floating in the thickness direction.
  • a method according to the invention for producing a door according to the invention is essentially characterized in that a functional film is laminated onto a base material made of flexible material.
  • the functional film can have an adhesive layer with which it is adhesively fixed to the base material.
  • the functional film can pass through a nip formed between two rollers of a laminator together with the base material.
  • the functional film can pass through a nip formed between two rollers of a laminator together with the base material.
  • fluids are drained from a boundary layer formed between the functional film and the base material through fluid channels of the functional film. These fluid channels can be provided in the adhesive layer of the functional film.
  • the wall area of the door leaf segment is to be bent back onto itself in the manner of a hook in the sense explained above, it has proven to be advantageous in the context of the production of doors according to the invention if the functional film is attached to a flexible base material in the form of a preferably at least partially polycarbonate and/or or SAN existing plastic web is laminated and equipped with the functional film edge of the plastic web is bent with respect to a bending line running parallel to this edge. If the segment prepared in this way is inserted into the stabilizing device, improved wear resistance can be achieved in the area of the floating bearing of the segment.
  • the extension can be formed by thickening the edge area, in particular by gluing and/or welding on a welt. Both the widening of the door leaf segment formed by bending over the edge region held in a floating manner and the widening formed by gluing and/or welding on a welt can extend over the entire width of the door leaf. However, such embodiments are also contemplated in which the widening is only over part of the entire width of the door leaf extends.
  • the extension can also be formed by individual extension elements applied to an edge of the door leaf segment, which are designed, for example, in the manner of clip elements.
  • Such expansion brackets can be U-shaped components, which can be formed from sheet metal, for example.
  • extension brackets on the gate leaf segment can ha kenformen projections to create a positive connection between the extension brackets and the example of plastic, such as polycarbonate, formed edge of the gate leaf segment can be provided. Before the hook-shaped jumps can be designed as barbs.
  • the extension brackets dig into the door leaf segments and prevent the door leaf segment from being pulled out of the holder of the stabilization device.
  • the extension brackets can extend over the entire width of the door leaf segment.
  • two, three or more expansion brackets are fixed at a distance from one another on an edge of the door leaf segment.
  • the stabilizing device has at least two releasably mitei nander connected receiving parts, which form opposite Be boundaries of the mouth.
  • the edge region of the door leaf segment that has the widening can first be placed against a boundary surface of a first receiving part that delimits the mouth in a direction running perpendicular to the main surface of the door leaf segment or door leaf plane, and then the second receiving part that forms a further boundary surface of the mouth are added, with a positive connection between the two receiving parts is possible.
  • the other receiving part can be clipped onto the first receiving part.
  • the stabilizing device has two spaced-apart recordings in the direction of movement of the door leaf for receiving the facing edge regions of adjacent door leaf segments, it has proven to be particularly useful if the upper recording in the closed position and the corresponding mouth of two releasably interconnected receiving parts is limited. In this case, an upper edge of a door leaf segment can be pushed into the lower receptacle of the stabilization device in a direction running parallel to the stabilization device.
  • the door leaf segment can then be threaded into a guide device of the roller door and the lower edge of the door leaf segment can then be connected to a stabilization device arranged underneath by first placing the lower edge of the door leaf segment against a boundary surface of the first receiving part of the stabilization device that delimits the mouth and then the second receiving part is fastened to the first receiving part in a direction perpendicular to the plane of the door leaf in order to form the seat for the lower edge region of the door leaf segment.
  • a sealing material is accommodated in at least one receptacle, preferably an upper receptacle of the stabilization device, preferably in the area of the bottom of this receptacle.
  • the sealing material can also be provided between the extension in the edge area of a door leaf segment and the mouth of the receptacle.
  • a sealing material arranged between the extension and the opening can hold the pane tightly in position and reduce or completely prevent any possible noise development when the door leaf segment moves in relation to the stabilization device.
  • a corresponding sealing material can be placed in the seat of the stabilization device or attached directly to the extension of the door leaf segment. This can be a sealing material that swells when moisture penetrates. Since in the area of the lower receptacles in the closed position hardly any moisture can penetrate into the receptacles, no sealing material is generally required in these receptacles.
  • the present invention is used with particular advantage in such gates in which at least one segment having a floating edge section has at least one Has disc, which is at least partially formed of a flexible and / or transparent material such as polycarbonate.
  • At least one door leaf segment with a floating edge area has at least two panes spaced apart in the door leaf thickness direction and running approximately parallel to one another, of which at least one is held on the stabilization device and one adjacent door leaf segment facing edge area, wherein at least one edge area of at least one pane is held floating on the stabilization device such that a relative movement of this edge area with respect to the stabilization device is possible at least in the direction of movement of the door leaf.
  • This edge area can be held on the stabilization device in a manner similar to that already described above.
  • at least one stabilizing device has two receptacles spaced apart from one another in the direction of the thickness of the door leaf, each for receiving an edge region of a pane of a door leaf segment.
  • the discs of a door leaf segment are radially spaced from one another in the open position. They who move the longitudinally radially spaced webs into the open position and deform differently accordingly. As a result, when the door leaf is moved into the open position, a brief collision may occur if the edge areas of the panes are identical and are accommodated in identical recordings of the stabilization device.
  • a particularly preferred embodiment of the invention provides that at least one edge area of the inner (outer) disc in the roll facing (away from) the winding axis is held with greater play in relation to the stabilization device than the corresponding edge area of the Wind the winding axis from facing (facing) outer (inner) disc.
  • the distance between the mouth of the receptacle for the edge area of the radially inner (outer) pane and the bottom of this receptacle in door leaf movements direction must be greater than the corresponding distance of the receptacle for the edge area of the radially outer (inner) discs. In this way, a possible path difference (relative movement) can be compensated for by the different paths of the individual disks.
  • the double pane arrangement described creates an air cushion.
  • the resulting chamber can be closed in the area of the edges of the panes running parallel to the direction of movement of the door leaf.
  • a filling material can be provided in the area of at least one of the edges running parallel to the direction of movement of the door leaf, of at least one segment, preferably between mutually facing boundary surfaces of the panes, which in a preferred embodiment of the invention is made of a flexible material, such as an elastic rung can be.
  • Elastic pads, such as foams can be used as filling material, which are glued in or fixed mechanically.
  • the filling material also enables the necessary mobility when moving the gate leaf into the open position and out of the open position.
  • fan-like plastic elements can also be used as filling material, which are connected to one another like a hinge and can be clipped onto a pane.
  • the use of elastic pads or elastic rule fan elements in door leaf segments with only one disc is thought to Sieren to compensate for the offset between the disc and the reinforcement profile in the edge area.
  • a seal can be implemented on the side part of the door. Since the door leaf segments of a door according to the invention are usually transparent, at least in sections, it is particularly preferred within the scope of the invention if the filling material extends over 50% or less, in particular 20% or less, of the door leaf width in a direction parallel to the stabilization devices extends fenden direction, so that the transparency of the door leaf segments is only slightly impaired.
  • At least one stabilization device has at least two stabilization elements spaced apart from one another in the direction of the thickness of the door leaf, which are connected to one another via a connecting element made of thermally insulating material are.
  • stabilizing elements with sufficient strength, such as stabilizing elements made of steel or aluminum, satisfactory stabilization can be achieved without impairing the thermal separation.
  • joint arrangements for guiding the door leaf movement are preferably provided in the area of the lateral edges of the door leaf, which in the closed position run at least in sections in the direction of gravity, and are attached to the door leaf, which are provided with corresponding fixed guide devices, such as guide rails
  • Each of the joint arrangements has a plurality of joint axes that are articulated to one another with respect to the direction of movement or the lateral edges of the door leaf, so that the door leaf is connected to the joint arrangements via the stabilizing devices.
  • the structure of the doors according to the invention corresponds to the structure of the doors described, for example, in WO 2018/219512 Ai.
  • the disclosure content of this document is included in this description with regard to the design of the joint arrangements and the guide rail as well as the coupling of the stabilization devices to the joint arrangements by express reference.
  • At least one segment made of flexible material can also be arranged between two stabilization devices in the case of roller doors according to the invention, with a lateral edge of the Segments can extend over two, three or more articulated members and at least one edge region of the segment can be held floating on a stabilizing device.
  • at least one stabilizing device can extend approximately parallel to a joint axis and be connected along this joint axis to at least two, preferably at least two joint arrangements provided on opposite side door leaf edges.
  • at least one reinforcing strip can be provided which extends approximately parallel to the lateral edge of the door leaf or the direction of movement of the door leaf and is fastened to the door leaf.
  • At least one optionally oval-spiral guideway can be provided to guide the movement of the door leaf and to determine the open position of the door leaf, with at least one joint member on its side facing away from the door leaf having one to guide the movement of the door leaf cooperating with the guide track, which preferably comprises at least one guide roller which is rotatably mounted with respect to a roller axis running parallel to the joint axes and which is preferably accommodated in a guide track at least in the open position of the door leaf.
  • a stabilizing device extending paral lel to a joint axis is only connected to the joint arrangements.
  • This embodiment of the invention makes it possible to variably stabilize the door leaf while maintaining the design of the individual door leaf segments or panes, if the stabilization device connected only to the joint arrangements can be attached to the joint arrangements regardless of the dimensions of the individual door leaf segments. It is not attached to the door leaf segments or panes.
  • the attachment of this additional stabilization device therefore also requires no adjustment of the geometry of the door leaf segments or panes.
  • the variability of the attachment of this stabilization device is limited only by the division of the joint members of the joint arrangement Ge.
  • the stabilization device which is only connected to the joint arrangements, can be arranged between the lower stabilization devices and those connected to the panes of the roller door.
  • the stabilization device that is not connected to the door leaf segments is arranged between the two upper stabilization devices that are connected to the segments. In this way, a seal adapted to the height of the wall opening can be implemented in the lintel area of the wall opening without having to change the geometry of the door leaf segments and the other components of the roller door according to the invention.
  • the stabilizing device which is only connected to the joint arrangements but not to the door leaf segments, has a sealing arrangement that can be placed against a lintel of the wall opening on its side facing away from the adjacent door leaf segment and/or on its side facing the segment has at least one sealing strip which extends approximately parallel to the hinge axes, preferably over essentially the entire door width and can be placed against the adjacent segment.
  • the leading edge of the door leaf during an opening movement can be formed by a leading stabilizing device which is non-rotatably connected to an upper edge of a segment made of a flexible material in the closed position and which is non-rotatably connected to a guide arrangement.
  • a leading stabilizing device which is non-rotatably connected to an upper edge of a segment made of a flexible material in the closed position and which is non-rotatably connected to a guide arrangement.
  • At least one joint member of a joint arrangement is assigned a sealing arrangement that can be placed against a boundary surface, in particular the inner boundary surface, of the door leaf in the closed position, as explained in detail in WO 2018/219512 .
  • an edge of the Gate leaf in the course of the opening movement, can be coupled and in the course of the opening movement pretensionable prestressing device for braking the opening movement and for providing a prestressing force that urges the gate leaf from the open position into the closed position.
  • a door according to the invention expediently has a guide device for guiding the movement of the door leaf between the open position and the closed position.
  • the invention is used with particular advantage in gates that enable a high gate travel speed.
  • the guide device can enable contactless magnetic guidance.
  • the guide device can have a magnetic field generating device on the door leaf side and a magnetic field generating device that is fixed with respect to the wall opening, with the magnetic field generating devices being designed to obtain contact-free guidance of the door leaf movement along at least one section of the specified path in the area of at least one of the opposite lateral edges.
  • the guide arrangement has at least one guide bar, which is arranged fixed with respect to the wall opening and extends along a section of the specified path, with two outer boundary surfaces and at least two guide devices fastened to the door leaf, with a first outer boundary surface of the Guide bar forms a guide surface for a first guide device and a second outer boundary surface of the guide bar forms a second guide surface for a guide device, so that the guide bar is accommodated between the guide devices attached to the door leaf.
  • At least one guide device can alternatively or in addition to the magnetic field generating devices with respect to a perpendicular to the predetermined path and in the closed position approximately parallel to the door leaf running roller axis rotatably bar mounted guide roller which rolls at a door leaf movement on a Füh guide surface of the door leaf.
  • At least one magnetic field generating device preferably at least one magnetic field generating device on the door leaf side, can have at least one permanent magnet.
  • the magnetic field generating device on the door leaf side can expediently have two permanent magnets which are arranged on opposite sides of the guide web and are fixed on a common carrier which engages over an edge of the guide web on the door leaf side. Further details of the magnetic field generating devices are explained in PCT/EP2019/058221, the disclosure content of which, also with regard to the magnetic field generating devices, is hereby incorporated into this description by express reference.
  • the invention relates to a method for producing a segment pane for a roller door according to the invention, which is essentially characterized in that a plastic web and/or board, preferably at least partially made of polycarbonate, is conveyed along a conveying direction, in particular in a conveying direction continuously from a decoiler, or a winding or coil, at least one edge of the plastic web running parallel to the conveying direction is bent, if necessary with the aid of a roll former, and then a disc is separated from the plastic web along a separating line running approximately perpendicular to the conveying direction.
  • the panes for roller shutters according to the invention can be manufactured in a continuous manufacturing process.
  • the roll former can be a double-head profiling system, for example.
  • the plastic web can be delivered spirally wound on a decoiler and fed to the manufacturing process and/or delivered in the form of rectangular blanks and fed to the manufacturing process.
  • FIG. 1 is a schematic representation of a lateral edge area of a roller door according to the invention
  • FIG. 2 shows a detailed illustration of the transition between gate leaf segments and a stabilization device, which is designated by A in FIG.
  • FIG. 3 shows a detailed illustration corresponding to FIG. 2 according to a further embodiment of the invention
  • FIG. 4 shows a schematic representation of a lateral edge region of a roller door according to the invention according to a second embodiment of the invention
  • FIG. 5 shows a schematic representation of a roller door according to the invention according to a third embodiment of the invention
  • FIG. 6 shows a schematic representation of a roller door according to the invention according to a fourth embodiment of the invention
  • FIG. 7 shows a schematic representation of a roller door according to the invention according to a fifth embodiment of the invention.
  • FIG. 8 shows a schematic representation of a production plant for the panes of a roller door according to the invention.
  • 1 shows two door leaf segments 100 and 120 of a door leaf 100 of a door according to the invention arranged one behind the other in the direction of movement of the door leaf indicated by the double arrow P.
  • the door leaf segments consist at least partially of a flexible material and form bending areas of the door leaf.
  • At least one door leaf segment, preferably each door leaf segment, can be equipped with a functional film on at least part of its outer boundary surface.
  • a stabilization device Arranged between the door leaf segments 110 and 120 is a stabilization device designed as a stabilization profile 200 .
  • the stabilizing profile 200 extends in a direction perpendicular to the direction of movement of the door leaf P, approximately in the plane of the door leaf.
  • a lower edge of the upper door leaf segment 120 which is equipped with a functional foil, is held floating in the area of an upper receptacle 230 (cf. Fig. 2) of the stabilization profile 200, while an upper edge of the lower door leaf segment 110, also equipped with a functional foil, is held in a lower receptacle 240 (See. Fig. 2) of the stabilization profile 200 is kept floating.
  • An upper edge of the gate leaf segment 120 is held on a further stabilization profile 200 , just as a lower edge of the gate leaf segment 110 is also held on a lower stabilization profile 200 .
  • the stabilizing profiles 200 are fastened to a joint arrangement 300 which extends approximately parallel to the direction of movement of the door leaf or parallel to a lateral edge of the door leaf 100 .
  • the joint arrangement 300 comprises a plurality of joint members 310 which are arranged one behind the other in the door leaf movement direction and are articulated to one another with respect to the joint axes running perpendicular to the door leaf movement direction P.
  • Three joint members 310 are arranged between two adjacent stabilization profiles 200 in each case. In other embodiments of the invention, only one or two or four or more joint members can also be provided between the stabilizing profiles 200.
  • a stabilizing profile can also be provided in the region of each connection between successive joint members.
  • the joint arrangement On its side facing away from the door leaf segments 110 and 120, the joint arrangement has guide rollers 320, which are rotatably mounted with respect to roller axes running parallel to the joint axes.
  • the guide rollers 320 are in pairs in Arranged in the area of a hinge axis in such a way that they can accommodate a guide bar between them and can roll on opposite boundary surfaces of the guide bar in order to enable the door leaf movement to be guided as described in PCT/EP2019/058221.
  • an upper edge region 112 of the gate leaf segment 110 extending parallel to the joint axes and parallel to the stabilization profile 200 is arranged in a receptacle 240 of the stabilization profile 200 .
  • the upper edge 112 of the gate leaf segment 110 is formed by bending the upper edge of the gate leaf segment 112 onto itself as an extension in a direction perpendicular to the gate leaf movement direction P and the stabilizing profile 200.
  • the door leaf segment 110 extends downwards with a transition region through an opening 250 of the stabilization profile 200 and is exposed outside the opening 250, as can be seen in FIG.
  • the door leaf segment 120 also has an extension 122 accommodated in a receptacle 230 of the stabilization profile 200 .
  • the gate leaf segment 120 extends with a transition area through a mouth 225 upwards and is outside of the mouth 225 free.
  • the mouth 250 is delimited by boundary surfaces 232 and 242, the distance between which in a direction parallel to the door leaf thickness direction is less than the thickness of the extension 112, but greater than the thickness of the transition region of the door leaf segment 110 between the extension 112 and the outside of the stabilization profile 200 exposed area.
  • the mouth 225 is also delimited by boundary surfaces 212 and 222, the distance between which in the door leaf thickness direction is less than the thickness of the extension 122, but greater than the thickness of a transition area between the extension 122 and the area of the door leaf segment 120 that is exposed outside of the stabilization profile 200 .
  • the stabilizing profile 200 is made in two parts from two parts 210 and 220 which are detachably connected to one another.
  • the recess 240 at the bottom edge of the stabilization profile 200 is completely through the first stabilizing profile part 210 is formed, while the receptacle 230 at the upper edge of the stabilizing profile 200 is formed by the two stabilizing profile parts 210 and 220.
  • a first delimiting surface 212 of the mouth 225 is formed by the first stabilizing profile part 210
  • a second delimiting surface 222 of the receptacle 230 is formed by the second stabilizing profile part 220 .
  • an upper edge of a door leaf segment can be pushed into the receptacle 240 in a direction parallel to the stabilization profile 200, with a transition area between the extension 240 and an area of the Torblattsegments the mouth 250 passes through.
  • the module prepared in this way can be threaded into a guide device, which can consist of a guide web arranged between the guide rollers 320 .
  • a lower edge 122 of the door leaf segment can then be placed against a boundary surface 212 of the first stabilization profile part 210 and the second stabilization profile 220 can be clipped onto the first stabilization profile 210 to form the mouth 225, which extends from the transition area between an extension accommodated in the mount 230 of the gate leaf segment and an area of the gate leaf segment that is exposed outside of the stabilization profile 200 .
  • the distance between the mutually opposite boundary surfaces 212 and 222 or 232 and 242 of the mouths 225 or 250 is greater than the thickness of the transitional areas passing through these mouths. This prevents a clamping effect in the area of the transition areas.
  • the distance between the mouth 225 or 250 and the opposite bottoms of the receptacles 230 and 240 corresponding to the mouths 225 or 250 is greater than the length of the extensions 122 or 112 in the door leaf movement direction. This enables a relative movement of the door leaf segments 110 and 120 with respect to the stabilization profile 200 .
  • a sealing material can be arranged in the area of the base of the receptacle 230, which may swell if moisture penetrates.
  • the embodiment of the invention shown in FIG. 3 essentially differs from the embodiment explained with reference to FIG Damping element 230 is arranged, which on the one hand causes a sealing of the pane 120 floating in the stabilizing profile 200, and on the other hand provides a pretensioning of the pane 120 floating in the stabilizing profile 200, which helps to compensate for tolerances and keeps the pane 120 taut in its position holds. Furthermore, a noise development is reduced by the damping element 140, which can occur when the bent lower edge of the disk 120 is moved in the receptacle 230 and against the lower boundary surface of the part 220 of the stabilization profile suggests.
  • the embodiment of the invention shown in FIG. 4 essentially differs from the embodiment of the invention shown in FIGS are designed as flexible polycarbonate panes.
  • the lower edges of the discs 120a and 120b are each provided with an extension formed by bending these edges, which are mounted floating in housings 230a and 230b of the stabilizing profile 1200.
  • the upper edges of the disks 110a and 110b of the lower segment are held in receptacles 240a and 240b of the stabilization profile 1200.
  • an air cushion 180 that promotes heat protection is formed between the panes 120a and 120b or 110a and 110b.
  • the air cushion 180 is closed at the edges running parallel to the direction of movement P of the segments 120 and 110 by elastic cushions 190 provided between the discs 120a and 120b or 110a and 110b.
  • These cushions 190 can be designed as elastic rungs.
  • elastic pads made of a foam-like material can be used, which are glued in or fixed mechanically.
  • the elastic version of the Pad 190 also allows the necessary mobility when wrapping the gate leaf in the spiral track when reaching the open position.
  • fan-like plastic elements in the chamber 180 which are hingedly connected to one another, can be clipped onto the pane. It is also possible to use corresponding elastic pads or elastic compartment elements in door leaf segments with only one pane, as shown in FIGS. 1 and 2, in order to compensate for the offset between the pane and the stabilizing profile in the wall area. As a result, the sealing of the door leaf can be improved in the closed position.
  • the embodiment of the invention shown in FIG. 5 essentially differs from the embodiment explained with reference to FIG. 4 in that the chamber 2230b of the stabilization profile 2200, which serves to accommodate the extension 230b at the lower edge of the pane 110b, is in the direction of movement of the door leaf is of greater depth than the chamber 230a intended to receive the enlargement 122a formed at the lower edge of the disc 110a.
  • the disc 110b which lies radially inward in the open position, is mounted with greater play in the receptacle 230b than the disc 110a, which lies radially outward in the open position.
  • the different deformation of the panes 110a and 110b can be compensated for when the door leaf has reached the open position, as illustrated in FIG. 5b).
  • the embodiment of the invention shown in FIG. 6 essentially differs from the embodiment of the invention explained with reference to FIG. 5 in that the stabilizing profiles 3200 are made in three parts overall, with the parts 3210, 3220, 3230 being made in succession in the door leaf thickness direction .
  • the part 3210 that is on the inside when the door leaf is in the closed position like the part 3220 of the stabilizing profile 3200 that is on the outside in the closed position, is made of a metallic material. This gives the stabilizing profile the necessary stability.
  • the parts 3210 and 3220 are connected to each other via connecting elements 3230 made of thermally insulating material such as plastic tied together.
  • the embodiment of the invention shown in Fig. 7 differs essentially from the embodiment of the invention shown in Figs. 1 and 2 in that between the stabilization profiles 200 fixed to the lower and upper edges of the panes 110, 120, a stabilization profile 400 is provided, which is attached exclusively to the joint members of the joint assembly 300.
  • This additional stabilization profile 400 can be positioned independently of the pane geometry and attached to position a lintel seal depending on the height of the wall opening.
  • the stabilizing profile 400 is equipped with a sealing element 410 on its side facing away from the panes 110, 120, while it is designed with hose seals 420 on the side facing the pane 120, which rest against the pane 120.
  • the additional stabilizing profile 400 is not attached to the pane 120, it can be attached to any joint members 310, regardless of the pane geometry.
  • the position of the seal 410 can thus be adjusted to the height of the wall opening. This not only improves the sealing effect, but also increases the overall stability of the roller door.
  • a plant for the production of panes for the door leaf segments inventions to the invention roller doors is shown schematically.
  • a plastic web which is at least partially made of polycarbonate, is continuously unwound as coil goods from a decoiler 510 in a conveying direction F.
  • a functional film is laminated onto the plastic film using a laminator that is not shown in the drawing.
  • the plastic web runs through a trimming unit 520, in which the exact width of the plastic web is set and then a double-head profiling system 530, in which the edges of the plastic web running parallel to the conveying direction F are bent over to create the expansion of the discs.
  • the profiling system has a large number of shaping rollers, with which the edges of the material web are gradually bent over. become gene.
  • slices of a given length are cut off the material web with the aid of a separating unit 540 along a separating line running perpendicularly to the conveying direction F and placed on an outfeed table 550.
  • the plastic web is produced by extrusion and wound up into a coil or roll.
  • the width of the plastic web or the coil width results from the size of the extruder.
  • the width of the extruded plastic sheet such as an extruded polycarbonate sheet, varies.
  • the web of material can preferably be precisely trimmed to the desired width before entering the forming station.
  • a wider plastic web can be split to a narrower size. This allows the required pane size to be set depending on the size of the gate.
  • a sheet of plastic in particular a sheet of polycarbonate, can have significantly higher restoring forces than steel after it has passed through a forming device, which may be designed as a double-head profiling system. Therefore, when the method according to the invention is carried out, there is preferably a significant overbending in order to ultimately obtain the desired contour. It is also taken into account that the forming can continue to recover over time and the formed state can only slowly leave the shape obtained after leaving the forming station under the influence of the restoring forces.
  • the webs are expediently heated to a temperature of between 150 and 170 degrees Celsius, at least in the forming area. This achieves the following effects:
  • Plastic in particular polycarbonate, has less inherent stability than steel. It has therefore proven to be particularly expedient within the scope of the invention if the plastic web is supported between the edges running parallel to the conveying direction, in the area of which the individual forming stages can also be arranged. The support of the plastic web between's edges can be effected with the help of at least one belt conveyor. With the belt conveyor, the plastic web is supported between the edges running parallel to the conveying direction and promotes ge in the conveying direction. It has proven to be particularly expedient if the plastic web is held from above and from below with the aid of suitable conveyors, in order to ensure stability for a continuous shaping process. Instead of belt conveyors, other conveying devices or supporting devices suitable for supporting the plastic web can also be used.
  • the extensions in the area of the edges of the gate leaf segments can also be formed by glued or welded piping.
  • the stabilization profiles 200 can be made in one piece overall, so that the expanded edges of the door leaf segments have to be pushed laterally into the stabilization profiles.
  • guide arrangements can also be used in which guide rollers are accommodated in a guide rail.
  • a non-contact magnetic guide can also be used.
  • the functional films used according to the invention can also have so-called low-E films with a high degree of reflection. As a result, good thermal insulation can be achieved with a comparatively small pane thickness.
  • the stabilization devices of the gates according to the invention can also be foiled in order to enable a uniform gate leaf design.

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Abstract

Tor, insbesondere Rolltor, mit einem längs einer einen Umlenkabschnitt aufweisenden Bahn zwischen einer Öffnungsstellung, in der es eine Wandöffnung zumindest teilweise freigibt, und einer Schließstellung, in der es die Wandöffnung zumindest teilweise verschließt, bewegbaren Torblatt, das einen während der Torblattbewegung längs des Umlenkabschnitts verformbaren Biegebereich aus einem biegsamen Basismaterial, wie etwa Polycarbonat, aufweist, wobei auf mindestens einem Teil mindestens einer Begrenzungsfläche mindestens eines Biegebereichs eine Funktionsfolie auflaminiert ist.

Description

TOR MIT EINER FUNKTIONSFOLIE
Die Erfindung betrifft ein Tor, insbesondere Rolltor, mit einem längs einer einen Um lenkabschnitt aufweisenden Bahn zwischen einer Öffnungsstellung, in der es eine Wandöffnung zumindest teilweise freigibt, und einer Schließstellung, in der es die Wandöffnung zumindest teilweise verschließt, bewegbaren Torblatt, das mindestens ei nen während der Torblattbewegung längs des Umlenkabschnitts verformbaren Biege bereich aus einem biegsamen Basismaterial, wie etwa Polycarbonat, aufweist.
Derartige Tore werden beispielsweise als sogenannte Rolltore verwirklicht, bei denen das Torblatt in der Öffnungsstellung oberhalb der Wandöffnung einen möglicherweise mehrlagigen Wickel bildet. Dabei kann das Torblatt eine Anzahl von in Torblattbewe gungsrichtung hintereinander angeordneten Torblattsegmenten aufweisen, wobei min destens eine sich senkrecht zur Torblattbewegung etwa in horizontaler Richtung bzw. etwa senkrecht zu der Bewegungsbahn erstreckende Stabilisierungseinrichtung zwi schen zwei Torblattsegmenten angeordnet ist und die einander zugewandten und etwa senkrecht zur Bewegungsbahn verlaufenden Randbereiche der Torblattsegmente an der Stabilisierungseinrichtung gehalten sind.
Beim Einlaufen in die Öffnungsstellung und in der Öffnungsstellung selbst werden die Torblattsegmente umgelenkt. Dieser Abschnitt der Bahn wird im Folgenden auch als Umlenkabschnitt bezeichnet. Bei bekannten Rolltoren mit der soeben beschriebenen Konstruktion gemäß der WO 2018/219512 Ai sind die Torblattsegmente aus einem biegsamen Basismaterial, wie etwa Polycarbonat, hergestellt, welches eine dem Umlen kabschnitt folgende Biegung der Torblattsegmente erlaubt. Diese im Folgenden auch als Scheiben bezeichneten Torblattsegmente bilden also zumindest in dem Bereich zwi schen den Stabilisierungseinrichtungen Biegebereiche des Torblatts.
Die bekannten Rolltore können auch als sogenannte Schnelllauftore zum Verschließen von Industriehallen eingesetzt werden. Dabei ermöglicht die Stabilisierung der Tor blattbewegung durch die zwischen den einzelnen Torblattsegmenten angeordneten Sta bilisierungseinrichtungen zusammen mit der biegsamen Ausführung der Torblattseg mente selbst Torblattgeschwindigkeiten bei der Öffnungsbewegung und der Schließbe wegung von 2 m/sec oder mehr.
Während des Betriebs der bekannten Schnelllauftore werden in vielen Fällen Beschädi gungen, insbesondere im Bereich der dem zu verschließenden Raum abgewandten, äu ßeren Begrenzungsfläche der Biegebereiche beobachtet. Diese Beschädigungen können zum einen auf bei einem Schnelllaufbetrieb in vielen Fällen nicht vermeidbaren Kon takte zwischen aufeinanderfolgenden Lagen des Wickels im Umlenkbereich zurückge führt werden. Zum anderen werden diese Beschädigungen auch durch äußere Ein flüsse, wie etwa Umwelteinflüsse, verursacht. Durch Umwelteinflüsse verursachte Be schädigungen können auch bei Industriesektionaltoren mit Fensterelementen aus bieg baren Kunststoffen, wie etwa SAN oder Polycarbonat, auftreten. Diese Fensterelemente sind bei Industriesektionaltoren üblicherweise in Aluminiumrahmen eingefasst, die die Fensterelemente vollständig umlaufen. Zur Vermeidung von Beschädigungen und zur Verbesserung der Kratzbeständigkeit wird bei diesen bekannten Produkten ein Hard- coating eingesetzt, mit dem die Fensterelemente bedampft bzw. beschichtet werden.
Bei Versuchen, Beschädigungen im Biegebereich der eingangs beschriebenen Tore durch entsprechende Beschichtungen zu vermeiden und deren Kratzbeständigkeit zu erhöhen, um so das gewünschte äußere Erscheinungsbild dieser Tore im Schließzu stand über eine längeren Zeitraum zu erhalten, hat es sich jedoch gezeigt, dass trotz der Beschichtung Beeinträchtigungen des äußeren Erscheinungsbilds der Torblätter beo bachtet werden, die teilweise über die bei unbeschichteten Produkten beobachteten Be einträchtigungen hinausgehen. Angesichts dieser Probleme im Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zu grunde, Tore mit Biegebereiche aufweisenden Torblättern, insbesondere Rolltore, be reitzustellen, deren äußeres Erscheinungsbild auch im Schnelllaufbetrieb und unter be anspruchenden Witterungsbedingungen kaum beeinträchtigt wird, sowie Verfahren zum Herstellen solcher Tore anzugeben.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Weiterbildung der bekannten Tore ge löst, die im Wesentlichen dadurch gekennzeichnet ist, dass auf mindestens einem Teil mindestens einer Begrenzungsfläche, insbesondere der dem mit dem Torblatt zu ver schließenden Raum in der Schließstellung abgewandten äußeren Begrenzungsfläche, mindestens eines Biegebereichs eine Funktionsfolie auflaminiert ist.
Diese Erfindung geht auf die Erkenntnis zurück, dass die bei Industrie-Sektionaltoren erfolgreich eingesetzte Beschichtung mit einem Hardcoating auf einen im Verlauf der Torblattbewegung einer Biegung unterzogenen Biegebereich zur Entstehung von Mik rorissen führt, welche das äußere Erscheinungsbild in vielen Fällen stärker beeinträch tigen als die bei der Torblattbewegung ohne entsprechende Ausstattung der Biegeberei che und/oder Witterungseinflüssen entstehenden Beeinträchtigungen. Die im Verlauf der Öffnungs- und Schließbewegung regelmäßig auftretenden dynamischen Belastun gen im Umlenkbereich führen zu den beobachteten Mängeln.
Im Rahmen der Erfindung wird anstelle eines aufgedampften Hardcoatings eine Funk tionsfolie, also ein strukturell zusammenhängendes Flächengebilde, auf zumindest ei nen Teil einer Begrenzungsfläche eines Biegebereichs aufgebracht. Die strukturellen Ei genschaften der Funktionsfolie können, anders als bei einer aufgedampften Beschich tung, so eingestellt werden, dass sie den regelmäßigen dynamischen Belastungen wäh rend des Torblattbetriebs folgen können. Die Folien können zu diesem Zweck mit einer entsprechenden Verformbarkeit, insbesondere elastischen Verformbarkeit und/oder Dehnbarkeit, ausgestattet werden, welche die Biegewechsel (Dehnung und Stauchung) beim Durchlaufen der Umlenkabschnitte problemlos bewältigen. Bei dem Vorgang des Auflaminierens der Funktionsfolie kann eine Grenzschicht zwischen dem Basismaterial und der Funktionsfolie ausgebildet werden, welche den auftretenden Lastwechseln ebenfalls beschädigungsfrei standhält.
Überraschenderweise hat es sich gezeigt, dass die auflaminierte Folie auch der Geräu schentwicklung entgegenwirkt. Das wird zum einen im Zusammenhang mit der Redu zierung von bei der Torblattbewegung entstehenden Laufgeräuschen deutlich. Zum an deren kann eine Reduzierung von Klappergeräuschen bei äußerem Druck gegen das Torblatt in der Schließstellung festgestellt werden, insbesondere wenn ein den Biegebe reich aufweisender Teil des Torblatts schwimmend gelagert ist (s.u.). Ferner kann durch die auflaminierte Funktionsfolie eine Reduzierung von Schallemissionen aus ei ner mit dem Torblatt verschlossenen Halle erreicht werden.
Die erfindungsgemäß auf das Basismaterial auflaminierte Funktionsfolie kann dem Torblatt zusätzlich oder alternativ zu der verbesserten Beständigkeit im Hinblick auf Beeinträchtigungen des äußeren Erscheinungsbilds auch ein gewünschtes äußeres Er scheinungsbild verleihen. Falls bei der Auswahl der Funktionsfolie die Vermeidung von Beeinträchtigungen des äußeren Erscheinungsbilds im Vordergrund steht, ist es im Rahmen der Erfindung bevorzugt, wenn eine dem Basismaterial abgewandte Begren zungsfläche der Funktionsfolie eine höhere Kratzbeständigkeit gemäß DIN EN ISO 12137 aufweist als das Basismaterial. Die Funktionsfolien können insgesamt transpa rent ausgeführt sein. Es ist aber auch an den Einsatz von farbigen Folien gedacht, die dem Biegebereich neben dem gewünschten farbigen Eindruck auch verbesserte mecha nische Eigenschaften verleihen können.
Die Funktionsfolien können mit färbenden Pigmenten versetzt und/oder mit entspre chenden transluzenten Tönungen ausgestattet sein. Sie können mit verschiedenartigen Filtern oder Verspiegelungen ausgestattet sein. Dabei wird durch eine verspiegelte Fo lie in Regionen mit hohen Sonneneinstrahlungen ein Schutz vor Sonnenlicht bei gleich zeitigem Lichteinfall realisiert. Dabei kann eine dem Basismaterial abgewandte Begren zungsfläche der Funktionsfolie zumindest teilweise verspiegelt und/oder mit einem De kor, wie etwa einem Dekor in Carbonoptik, Holzoptik oder gebürstetem Aluminium ausgestattet sein. Neben der angestrebten verbesserten Beständigkeit gegenüber Witterungseinflüssen und/oder beim Torblattbetrieb auftretenden Beschädigungen, verleiht der erfindungs gemäß vorgeschlagene Einsatz von Funktionsfolien einen enormen Spielraum der Tor gestaltung. Das ist von besonderer Bedeutung, wenn die Biegebereiche, wie etwa die zwischen Stabilisierungseinrichtungen aufgenommenen Scheiben bzw. Torblattseg mente der bekannten Rolltore bis zu 90 Prozent oder mehr der gesamten Torblattober fläche bilden.
Ein entsprechender Gestaltungsspielraum kann durch Auswahl der Basismaterialien für den Biegebereich kaum wirtschaftlich sinnvoll verwirklicht werden, weil diese Ba sismaterialien, wie etwa Polycarbonatbahnen, nur bei sehr großen Abnahmemengen mit Farbpigmenten oder besonderen Ausstattungen zu beziehen sind, so dass eine Ge staltung des optischen Erscheinungsbilds über das Ausgangsmaterial für den Biegebe reich kaum wirtschaftlich sinnvoll realisierbar ist.
Im Rahmen der Erfindung einsetzbare Funktionsfolien sind dagegen in einer großen Vielfalt erhältlich. Wenn sie eine Dicke von 0,2 mm oder weniger, insbesondere 0,15 mm oder weniger, aber mindestens 0,01 mm, vorzugsweise mindestens 0,04 mm auf weisen, können sie ohne nennenswerte Beeinträchtigung der Gesamtmasse des Tor blatts, aber mit einer zum Erhalt der gewünschten Funktion ausreichenden mechani schen Stabilität auf das Basismaterial auflaminiert werden.
Dabei kann die Funktionsfolie mittels eines Haftmittels, wie etwa eines drucksensitiven Acrylatklebstoffs auf das Basismaterial auflaminiert sein. Ein entsprechender Klebstoff zeichnet sich durch eine ausreichende Elastizität unter Gewährleistung eines ausrei chenden Haftvermögens aus. Bei Verwendung eines drucksensitiven Haftmittel (pres sure sensitive adhesive) kann auch eine Repositionierung der Funktionsfolie erfolgen. Das Haftmittel kann bei der Herstellung erfindungsgemäßer Tore in Form einer Haft mittellage der Funktionsfolie bereitgestellt werden, welche nach dem Auflaminieren auf das Basismaterial eine Grenzschicht zwischen dem Basismaterial und anderen Foli enlagen der Funktionsfolie bildet. Bei anderen Ausführungsformen der Erfindung wird das Basismaterial selbst vor dem Laminieren mit dem Haftmittel ausgestattet. Zum Erhalt der gewünschten Eigenschaften der Funktionsfolie kann diese eine PVC- Lage aufweisen. Zum Herstellen erfindungsgemäßer Tore einsetzbare Funktionsfolien, welche als Vorprodukt bereits mit einem drucksensitiven Acrylatklebstoff ausgestattet sind, werden unter dem Handelsnamen 3M™ Wrap Folie 2080 und 3M™ Scotchcal™ Folie Clear View 8150 angeboten. Diese Funktionsfolien weisen eine gegossene PVC- Lage und eine Lage aus einem drucksensitiven Acrylatklebstoff auf. Die gegossene PVC- Lage kann eine Lagendicke von 50 pm bis 100 pm aufweisen. Die Klebstofflage kann eine Dicke von weniger als 30 pm aufweisen.
Die verschiedenen Funktionsfolien mit einer gegossenen PVC-Lage und einem druck sensitive Acrylatklebstoff werden mit besonderem Vorteil in Verbindung mit einem Ba sismaterial aus Polycarbonat eingesetzt. Wie bereits erläutert, bildet das Torblatt in der Öffnungsstellung vorzugsweise einen mehrlagigen Wickel.
Mit besonderem Vorteil werden im Rahmen der Erfindung unter dem Handelsnamen „3M™ Obsidian Sonnenschutzfolie“ bekannte Folien eingesetzt. Diese Folien sind in der WO 2015/ 134824 A2 beschrieben. Der Offenbarungsgehalt dieser Schrift wird hin sichtlich des Aufbaus und der Zusammensetzung der genannten Folien hiermit durch ausdrückliche Inbezugnahme in diese Beschreibung aufgenommen. Die 3M™ Obsidian Sonnenschutzfolie umfasst eine klare erste äußere Schicht, die Polyethylenterephthalat (PET) aufweist, ein mit einem Farbstoff versetzte, PET aufweisende Kernschicht, die einen oder mehrere aus der aus Pigment Yellow 147, Pigment Red 177, Pigment Blue 60, Pigment Black 31, Pigment Red 149 und Pigment Red 122 bestehenden Gruppe aus gewählten Farbstoffe aufweist. Die Folien umfassen ferner eine zweite äußere PET auf weisende Schicht. Die Folie ist nach Einstrahlung von 300 MJ/m2 Gesamtirradianz in tegriert über das Band von 259 nm bis 385 nm und die Zeit ausbleichsicher. Die Obsi dian Sonnenschutzfolie kann gegebenenfalls unter Einsatz eines drucksensitiven Ac- rylatklebstoffs auf das Basismaterial auflaminiert sein.
Das Torblatt kann eine Mehrzahl von in Torblattbewegungsrichtung hintereinander an geordneten Torblattsegmenten aufweisen, von denen mindestens eines einen Biegebe reich umfasst, wobei mindestens eine sich senkrecht zur Torblattbewegungsrichtung erstreckende Stabilisierungseinrichtung zwischen zwei Torblattsegmenten angeordnet ist und die einander zugewandten Randbereiche der Torblattsegmente an der Stabili- sierungseinrichtung gehalten sind und mindestens ein Randbereich mindestens eines Segments derart schwimmend an der Stabilisierungseinrichtung gehalten ist, dass eine Relativbewegung dieses Randbereichs bezüglich der Stabilisierungseinrichtung zumin dest in Torblattbewegungsrichtung möglich ist. Dabei wird eine Beeinträchtigung des optischen Erscheinungsbilds entsprechender Rolltore reduziert, wenn der Randbereich mindestens eines Segments, welcher gleichzeitig auch als Biegebereich dieses Segments angesprochen werden kann, mit einer Funktionsfolie ausgestattet ist. In diesem Fall können durch die schwimmende Lagerung zu besorgende Schleifspuren im Randbe reich des Segments durch die Funktionsfolie wirkungsvoll reduziert werden.
Bei den gerade beschriebenen Toren, wie sie ihrer Art nach in der WO 2018/219512 Ai beschrieben sind, können zur Führung der Torblattbewegung an im Bereich der Schließstellung zumindest abschnittweise in Schwererichtung verlaufenden Rändern des Torblatts angeordnete und an dem Torblatt befestigte Gelenkanordnungen vorgese hen sein, von denen jede eine Mehrzahl von bezüglich senkrecht zu den seitlichen Rän dern und etwa parallel zur Torblattebene verlaufenden Gelenkachsen gelenkig mitei nander verbundene Gelenkglieder aufweisen kann. Dabei wird gemäß der genannten Schrift der Platzbedarf in der Öffnungsstellung dadurch reduziert, dass zumindest ei nige der Segmente des Torblatts zur Bereitstellung von Biegebereichen aus einem bieg samen Basismaterial, wie etwa einer Polycarbonatbahn, gebildet sind, das sich selbst in der Öffnungsstellung dem zu bildenden Wickel anpasst und so einen geringen Spiral durchmesser in der Öffnungsstellung ermöglicht. Im Rahmen der vorliegenden Erfin dung können die Segmente der bekannten Tore mit einer Funktionsfolie ausgestattet sein.
Durch die Führung des Torblatts mit Hilfe der an die Stabilisierungseinrichtung gekop pelten Gelenkglieder der Gelenkanordnung können bei der Torblattbewegung auftre tende Zug- bzw. Schubkräfte über die Gelenkanordnung übertragen werden, so dass auch bei hohen Torlaufgeschwindigkeiten eine zuverlässige Führung der Torblattbewe gung möglich ist, wenn darauf geachtet wird, dass die Stabilisierungseinrichtungen des Torblatts sicher an die Gelenkglieder der Gelenkanordnung gekoppelt sind. Bei der be schriebenen Kinematik, bei der Schub- und Zugkräfte über das durch die Gelenkanord nung und die Stabilisierungseinrichtung gebildete Gerüst übertragen werden, treten noch beachtliche Kräfte im Bereich des Übergangs zwischen den Stabilisierungseinrich- tungen und den Randbereichen der Torblattsegmente auf. Diese Kräfte treten im Be sonderen beim Übergang in die Öffnungsstellung und der dort bewirkten Umlenkung der Torblattbewegung zum Erhalt eines mehrlagigen Wickels auf, wobei besonders hohe Kräfte beobachtet werden, wenn die Torblattsegmente ein biegsames Basismate rial aufweisen.
Wenngleich im Rahmen dieser Erfindung auftretende Beeinträchtigungen der Seg mente bereits durch Einsatz einer Funktionsfolie reduziert werden können, hat es sich auch bei erfindungsgemäßen Toren als besonders zweckmäßig erwiesen, wenn Beein trächtigungen durch eine schwimmende Lagerung der Torblattsegmente bezüglich der Stabilisierungseinrichtung verhindert werden können, ohne dadurch die Gesamtstabili- tät der Gesamtkonstruktion zu beeinträchtigen. Dabei wirken im Rahmen dieser Erfin dung die schwimmende Lagerung der Torblattsegmente und der Einsatz einer Funkti- onsfolie im Bereich dieser schwimmenden Lagerung zur Vermeidung von optischen Be einträchtigungen synergistisch zusammen. Dabei kann im Rahmen dieser Eründung auch davon Gebrauch gemacht werden, dass Stabilisierungseinrichtungen und ggf. vor handene Gelenkanordnungen ein stabiles Gerüst bilden, über das bei der Torblattbewe gung entstehende Kräfte übertragen werden können, ohne dass es zur Stabilisierung der Gesamtanordnung einer starren Befestigung der ggf. mit einer Funktionsbeschich tung ausgestatteten Torblattsegmente an den Stabilisierungseinrichtungen bedarf. Da her wird eine schwimmende Lagerung, die eine Relativbewegung der Randbereiche der Torblattsegmente bezüglich der Stabilisierungseinrichtung ermöglicht, realisierbar, ohne dass es dabei zu einer Beeinträchtigung der Torblattbewegung bzw. der Stabilität der gesamten Torkonstruktion kommt.
Andererseits ermöglicht die schwimmende Lagerung die Aufnahme von im Verlauf der Torblattbewegung ggf. entstehenden Spiels bzw. von Relativbewegungen zwischen Sta- bilisierungseinrichtung und Torblattsegment, ohne dass es zu einer Beschädigung oder optischen Beeinträchtigung der Torblattkonstruktion durch übermäßige Krafteinwir kung kommt, wobei, wie bereits erläutert, den optischen Beeinträchtigungen zusätzlich durch die Ausstattung der Torblattsegmente mit einer Funktionsfolie entgegengewirkt werden kann.
Die schwimmende Lagerung kann nicht nur eine Relativbewegung zwischen dem Randbereich des Torblattsegments und der Stabilisierungseinrichtung in der Torblatt bewegungsrichtung, sondern ggf. auch in einer parallel zu dem schwimmend gelagerten Randbereich bzw. senkrecht zur Torblattbewegungsrichtung verlaufenden Richtung er möglichen, so dass auch bei entsprechenden geringfügigen Abweichungen der Torblatt bewegung von der vorgegebenen Bahn kaum Beschädigungen der Torblattsegmente auftreten. Dabei kann auch an dieser Stelle eine synergistische Wirkung durch den er findungsgemäß vorgeschlagenen Einsatz einer Funktionsfolie erzielt werden.
Zur Vermeidung einer Ablösung der Torblattsegmente von den Stabilisierungseinrich- tungen hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn die Relativbewegung des schwim mend gelagerten Randbereichs mindestens eines Torblattsegments bezüglich der Stabi- lisierungseinrichtung mit Hilfe einer Begrenzungsanordnung begrenzt wird, wobei die Begrenzungsanordnung insbesondere bei einer Relativbewegung in einer parallel zur Torblattbewegungsrichtung verlaufenden Richtung wirksam wird.
Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die Begren zungsanordnung eine Erweiterung des schwimmend gehaltenen Randbereichs in einer senkrecht zu der durch die Torblattbewegungsrichtung und die Stabilisierungseinrich tung aufgespannten Torblattebene verlaufenden Dickenrichtung und eine in der Stabi- lisierungseinrichtung gebildeten Aufnahme für die Erweiterung des daran schwim mend gehaltenen Randbereichs auf, wobei die Aufnahme eine von einem Übergangsbe reich des Segments zwischen der Erweiterung und einem außerhalb der Stabilisie- rungseinrichtung freiliegenden Bereich des Segments durchsetzte Mündung aufweist, deren Breite in Dickenrichtung größer ist als die Dicke des Übergangsbereichs in Di ckenrichtung, aber geringer als die Abmessungen der Erweiterung in Dickenrichtung. Bei dieser Ausführungsform der Eründung ist die Stabilisierungseinrichtung entspre chend der WO 2018/219512 Ai zweckmäßigerweise durch ein Stabilisierungsprofil mit einem Aufnahmebereich zum Aufnehmen der Erweiterung des Randbereichs des Tor blattsegments ausgeführt, wobei die Aufnahme des Stabilisierungsprofils so auf die Ab messungen des Torblattsegments abgestimmt ist, dass das Torblattsegment mit Spiel und ohne Klemmwirkung an dem Stabilisierungsprofil gehalten ist. Durch Abstimmung der Abmessungen der Erweiterung auf die Mündung der Aufnahme kann erreicht wer den, dass der Randbereich des Torblattsegments nicht in einer parallel zur Torblattbe wegungsrichtung verlaufenden Richtung aus der Aufnahme herausgezogen werden kann.
Eine weitere Begrenzung der Relativbewegung des Randbereichs des Torblattsegments bezüglich der Stabilisierungseinrichtung bzw. des Stabilisierungsprofils kann erreicht werden, wenn die Aufnahme auf ihrer der Mündung gegenüberliegenden Seite von ei nem Boden begrenzt ist, wobei der Abstand zwischen der Mündung der Aufnahme und dem Boden in Torblattbewegungsrichtung größer ist als die Länge der Erweiterung des schwimmend gehaltenen Randbereichs in Torblattbewegungsrichtung. Durch die Diffe renz der Abmessungen wird das mögliche Spiel der schwimmenden Halterung des Randbereichs bezüglich des Stabilisierungsprofils bestimmt.
Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Eründung ist das Torblattseg ment durch ein bahnförmiges Material gebildet, wobei die Erweiterung des Torblatt segments durch Biegen des schwimmend gehaltenen Randbereichs bezüglich einer pa rallel zur Stabilisierungseinrichtung verlaufenden Biegeachse gebildet sein kann. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung wird kein zusätzliches Bauelement zur Bildung der Erweiterung des Torblattsegments benötigt. Die Biegung des Torblattsegments im senkrecht zur Bewegungsrichtung verlaufenden Randbereich kann beispielsweise durch einen Rollformprozess erfolgen. Dabei kann der Randbereich des Torblattseg ments beispielsweise nach Art eines Hakens auf sich selbst zurückgebogen werden, um so eine Erweiterung des schwimmend gehaltenen Randbereichs in der Dickenrichtung zu erhalten. Wie der vorstehenden Erläuterung erfindungsgemäßer Produkte zu entnehmen ist, zeichnet sich ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Herstellen eines erfindungsgemä ßen Tors im Wesentlichen dadurch aus, dass eine Funktionsfolie auf ein Basismaterial aus biegsamem Material auflaminiert wird. Dabei kann die Funktionsfolie eine Haft mittellage aufweisen, mit der sie haftend auf dem Basismaterial festgelegt wird.
Zum Laminieren kann die Funktionsfolie zusammen mit dem Basismaterial einen zwi schen zwei Walzen eines Laminators gebildeten Walzenspalt durchlaufen. Im Sinne der Vermeidung einer Blasenbildung beim Auflaminieren der Funktionsfolie hat es sich im Rahmen der Erfindung als vorteilhaft erwiesen, wenn beim Auflaminieren der Funkti onsfolie Fluide aus einer zwischen der Funktionsfolie und dem Basismaterial gebilde ten Grenzschicht durch Fluidkanäle der Funktionsfolie abgeleitet werden. Diese Fluid kanäle können in der Haftmittelschicht der Funktionsfolie vorgesehen sein.
Wenn der Wandbereich des Torblattsegments im vorstehend erläuterten Sinne nach Art eines Hakes auf sich selbst zurückgebogen werden soll, hat es sich im Rahmen der Herstellung erfindungsgemäßer Tore als vorteilhaft erwiesen, wenn die Funktionsfolie auf ein biegsames Basismaterial in Form einer vorzugsweise zumindest teilweise aus Polycarbonat und/ oder SAN bestehenden Kunststoffbahn auflaminiert wird und ein mit der Funktionsfolie ausgestatteter Rand der Kunststoffbahn bezüglich einer parallel zu diesem Rand verlaufenden Biegelinie umgebogen wird. Wenn das so vorbereitete Segment in die Stabilisierungseinrichtung eingesetzt wird, kann im Bereich der schwimmenden Lagerung des Segments eine verbesserte Verschleißfestigkeit erzielt werden.
Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung kann die Erweiterung durch eine Verdickung des Randbereichs, insbesondere durch Ankleben und/oder Anschweißen eines Keders gebildet sein. Sowohl die durch Umbiegen des schwimmend gehaltenen Randbereichs gebildete Erweiterung des Torblattsegments als auch die durch Ankleben und/oder Anschweißen eines Keders gebildete Erweiterung kann sich über die gesamte Breite des Torblatts erstrecken. Es ist aber auch an solche Ausführungsformen gedacht, bei denen sich die Erweiterung nur über einen Teil der gesamten Breite des Torblatts erstreckt. Insbesondere bei der zuletzt beschriebenen Ausführungsform der Erfindung kann die Erweiterung auch durch auf einen Rand des Torblattsegments aufgebrachte einzelne Erweiterungselemente gebildet sein, die beispielsweise nach Art von Klam me relementen ausgeführt sind. Bei solchen Erweiterungsklammern kann es sich um U- förmige Bauteile handeln, die beispielsweise aus Blech gebildet sein können. Im Be reich der Anlage dieser Erweiterungsklammern an dem Torblattsegment können ha kenförmige Vorsprünge zur Schaffung einer formschlüssigen Verbindung zwischen den Erweiterungsklammern und dem beispielsweise aus Kunststoff, wie etwa Polycarbonat, gebildeten Rand des Torblattsegments vorgesehen sein. Die hakenförmigen Vor sprünge können auch als Widerhaken ausgeführt sein. Beim Aufstecken der Erweite rungsklammern auf den Torblattrand verkrallen sich die Erweiterungsklammern an den Torblattsegmenten und verhindern das Herausziehen des Torblattsegments aus der Aufnahme der Stabilisierungseinrichtung. Die Erweiterungsklammern können sich über die gesamte Breite des Torblattsegments erstrecken. Es ist aber auch an solche Ausführungsformen gedacht, bei denen zwei, drei oder mehr Erweiterungsklammern mit Abstand voneinander an einem Rand des Torblattsegments festgelegt sind.
Im Hinblick auf die Montage eines erfindungsgemäßen Tors hat es sich als besonders günstig erwiesen, wenn die Stabilisierungseinrichtung mindestens zwei lösbar mitei nander verbundene Aufnahmeteile aufweist, welche einander gegenüberliegende Be grenzungen der Mündung bilden. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung kann der die Erweiterung aufweisende Randbereich des Torblattsegments zunächst an ein die Mündung begrenzende Begrenzungsfläche eines ersten Aufnahmeteils in einer senk recht zur Hauptfläche des Torblattsegments bzw. Torblattebene verlaufenden Richtung angelegt und danach das zweite, eine weitere Begrenzungsfläche der Mündung bil dende Aufnahmeteil angefügt werden, wobei eine formschlüssige Verbindung zwischen den beiden Aufnahmeteilen möglich ist. Beispielsweise kann das andere Aufnahmeteil an das erste Aufnahmeteil angeklipst werden.
Wenn die Stabilisierungseinrichtung zwei in Torblattbewegungsrichtung voneinander beabstandete Aufnahmen zur Aufnahme der einander zugewandten Randbereiche be nachbarter Torblattsegmente aufweist, hat es sich als besonders zweckmäßig erwiesen, wenn die in der Schließstellung obere Aufnahme und die entsprechende Mündung von zwei lösbar miteinander verbundenen Aufnahmeteilen begrenzt ist. In diesem Fall kann ein oberer Rand eines Torblattsegments in einer parallel zu der Stabilisierungs einrichtung verlaufenden Richtung in die untere Aufnahme der Stabilisierungseinrich- tung eingeschoben werden. Dann kann das Torblattsegment in eine Führungseinrich tung des Rolltors eingefädelt und im Anschluss der untere Rand des Torblattsegments mit einer darunter angeordneten Stabilisierungseinrichtung verbunden werden, indem der untere Rand des Torblattsegments zunächst an eine die Mündung begrenzende Be grenzungsfläche des ersten Aufnahmeteils der Stabilisierungseinrichtung angelegt und danach das zweite Aufnahmeteil in einer senkrecht zur Torblattebene verlaufenden Richtung zur Bildung der Aufnahme für den unteren Randbereich des Torblattseg ments an dem ersten Aufnahmeteil befestigt wird.
Im Hinblick auf eine möglicherweise angestrebte Dichtungsfunktion kann es zweckmä ßig sein, wenn in mindestens einer Aufnahme, vorzugsweise einer oberen Aufnahme der Stabilisierungseinrichtung, vorzugsweise im Bereich des Bodens dieser Aufnahme, ein Dichtungsmaterial aufgenommen ist. Zusätzlich oder alternativ kann das Dich tungsmaterial auch zwischen der Erweiterung im Randbereich eines Torblattsegments und der Mündung der Aufnahme vorgesehen sein. Bei dieser Anordnung kann eine Dämpfung beim Verlauf der Torblattbewegung erreicht werden, falls die Erweiterung an einen Rand der Mündung anschlägt. So kann auch eine leichte Spannung zwischen Stabilisierungseinrichtung und Torblattsegment erreicht werden, welche leichte Tole ranzen auszugleichen vermag. Ein zwischen Erweiterung und Mündung angeordnetes Dichtungsmaterial kann die Scheibe straff in Position halten und eine mögliche Geräu schentwicklung bei Bewegung des Torblattsegments bezüglich der Stabilisierungsein- richtung reduzieren oder ganz verhindern. Ein entsprechendes Dichtungsmaterial kann in die Aufnahme der Stabilisierungseinrichtung eingebracht werden oder direkt auf der Erweiterung des Torblattsegments angebracht sein. Dabei kann es sich um ein bei Ein dringen von Feuchtigkeit quellendes Dichtungsmaterial handeln. Da im Bereich der in der Schließstellung unteren Aufnahmen kaum Feuchtigkeit in die Aufnahmen eindrin- gen kann, wird in diesen Aufnahmen regelmäßig kein Dichtungsmaterial benötigt. Wie den vorstehenden Erläuterungen zu entnehmen ist, kommt die vorliegende Eründung mit besonderem Vorteil bei solchen Toren zum Einsatz, bei denen mindestens ein einen schwimmend gelagerten Randabschnitt aufweisendes Segment mindestens eine Scheibe aufweist, die zumindest abschnittweise aus einem biegsamen und/oder trans parenten Material, wie etwa Polycarbonat, gebildet ist.
Im Sinne der Verbesserung des Wärmeschutzes hat es sich als besonders vorteilhaft er wiesen, wenn mindestens ein einen schwimmend gelagerten Randbereich aufweisendes Torblattsegment mindestens zwei in Torblattdickenrichtung voneinander beabstandete und etwa parallel zueinander verlaufende Scheiben aufweist, von denen jede mindes tens einen an der Stabilisierungseinrichtung gehaltenen und einem benachbarten Tor blattsegment zugewandten Randbereich aufweist, wobei mindestens ein Randbereich mindestens einer Scheibe derart schwimmend an der Stabilisierungseinrichtung gehal ten ist, dass eine Relativbewegung dieses Randbereichs bezüglich der Stabilisierungs einrichtung zumindest in Torblattbewegungsrichtung möglich ist. Dieser Randbereich kann ähnlich an der Stabilisierungseinrichtung gehalten sein wie vorstehend bereits be schrieben. In diesem Zusammenhang hat es ich als besonders günstig erwiesen, wenn mindestens eine Stabilisierungseinrichtung zwei in Torblattdickenrichtung voneinan der beabstandete Aufnahmen zur Aufnahme jeweils eines Randbereichs einer Scheibe eines Torblattsegments aufweist.
Die Scheiben eines Torblattsegments sind bei der gerade beschriebenen Ausführungs form der Erfindung in der Öffnungsstellung radial voneinander beabstandet. Sie wer den längs radial voneinander beabstandeten Bahnen in die Öffnungsstellung verfahren und verformen sich entsprechend unterschiedlich. Dadurch kann bei Bewegen des Tor blatts in die Öffnungsstellung ggf. eine kurzzeitige Kollision entstehen, wenn die Rand bereiche der Scheiben identisch ausgeführt sind und in identischen Aufnahmen der Stabilisierungseinrichtung aufgenommen sind. Zur Behebung dieses Mangels ist bei ei ner besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung vorgesehen, dass mindes tens ein Randbereich der in dem Wickel der Wickelachse zugewandten (abgewandten) inneren (äußeren) Scheibe mit größerem Spiel bezüglich der Stabilisierungseinrichtung gehalten ist als der entsprechende Randbereich der in dem Wickel der Wickelachse ab gewandten (zugewandten) äußeren (inneren) Scheibe. Zu diesem Zweck kann der Ab stand zwischen der Mündung der Aufnahme für den Randbereich der radial innenlie genden (außenliegenden) Scheibe und dem Boden dieser Aufnahme in Torblattbewe- gungsrichtung größer sein als der entsprechende Abstand der Aufnahme für den Rand bereich der radial außenliegenden (innenliegenden) Scheiben. So kann ein möglicher Wegunterschied (Relativbewegung) durch die unterschiedlichen Bahnen der einzelnen Scheiben ausgeglichen werden.
Durch die beschriebene Doppelscheibenanordnung entsteht ein Luftpolster. Die ent standene Kammer kann im Bereich der parallel zur Torblattbewegungsrichtung verlau fenden Ränder der Scheiben geschlossen werden. Dazu kann ein im Bereich mindes tens eines der parallel zur Torblattbewegungsrichtung verlaufenden Ränder mindes tens eines Segments vorzugsweise zwischen einander zugewandten Begrenzungsflächen der Scheiben angeordnetes Füllmaterial vorgesehen sein, das bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung aus einem nachgiebigen Material, wie etwa einer elas tischen Sprosse, ausgeführt sein kann. Als Füllmaterial können elastische Pads, wie etwa Schäume, verwendet werden, die eingeklebt oder mechanisch fixiert werden. Das Füllmaterial ermöglicht so auch die notwendige Beweglichkeit beim Bewegen des Tor blatts in die Öffnungsstellung und aus der Öffnungsstellung heraus. Zusätzlich oder al ternativ können auch fächerartige Kunststoffelemente als Füllmaterial verwendet wer den, die scharnierartig miteinander verbunden sind und auf eine Scheibe aufgeklipst werden können.
Im Rahmen der Erfindung ist auch an den Einsatz von elastischen Pads oder von elasti schen Fächerelementen bei Torblattsegmente mit nur einer Scheibe gedacht, um den Versatz zwischen der Scheibe und dem Verstärkungsprofil im Randbereich zu kompen sieren. Dadurch kann eine Abdichtung zum Seitenteil des Tors realisiert werden. Da die Torblattsegmente eines erfindungsgemäßen Tors üblicherweise zumindest abschnitt weise transparent ausgeführt sind, ist es im Rahmen der Erfindung besonders bevor zugt, wenn sich das Füllmaterial über 50 % oder weniger, insbesondere 20 % oder we niger, der Torblattbreite in einer parallel zur den Stabilisierungseinrichtungen verlau fenden Richtung erstreckt, so dass die Transparenz der Torblattsegmente nur geringfü gig beeinträchtigt wird. Im Sinne einer angestrebten thermischen Trennung zwischen Torblattinnenseite (In nenraum) und Torblattaußenseite (Außenraum) hat es sich als besonders zweckmäßig erwiesen, wenn mindestens eine Stabilisierungseinrichtung mindestens zwei in Tor blattdickenrichtung voneinander beabstandete Stabilisierungselemente aufweist, die über ein Verbindungselement aus thermisch isolierendem Material miteinander ver bunden sind. So kann bei Einsatz von Stabilisierungselementen mit ausreichender Fes tigkeit, wie etwa Stabilisierungselementen aus Stahl oder Aluminium, eine zufrieden stellende Stabilisierung ohne Beeinträchtigung der thermischen Trennung erreicht werden.
Im Sinne der Bereitstellung eines hohe Torlaufgeschwindigkeiten ermöglichenden Tors sind vorzugsweise im Bereich der in der Schließstellung zumindest abschnittweise in Schwererichtung verlaufenden seitlichen Ränder des Torblatts angeordnete und an dem Torblatt befestigte Gelenkanordnungen zur Führung der Torblattbewegung vorge sehen, die mit entsprechenden feststehenden Führungseinrichtungen, wie etwa Füh rungsschienen, Zusammenwirken können, wobei jede der Gelenkanordnungen eine Mehrzahl von bezüglich senkrecht zur Bewegungsrichtung bzw. den seitlichen Rändern des Torblatts verlaufenden Gelenkachsen gelenkig miteinander verbundene Gelenkglie- der aufweist, so dass das Torblatt über die Stabilisierungseinrichtungen mit den Ge lenkanordnungen verbunden ist. Insofern entspricht der Aufbau eründungsgemäßer Tore dem Aufbau der beispielsweise in der WO 2018/219512 Ai beschriebenen Tore. Der Offenbarungsgehalt dieser Schrift wird hinsichtlich der Ausführung der Gelenkan ordnungen und der Führungsschiene sowie der Ankopplung der Stabilisierungseinrich- tungen an die Gelenkanordnungen durch ausdrückliche Inbezugnahme in diese Be schreibung aufgenommen.
Entsprechend den bekannten Toren kann auch bei erfindungsgemäßen Rolltoren min destens ein Segment aus biegsamem Material zwischen zwei Stabilisierungseinrichtun- gen angeordnet sein, wobei ein seitlicher, etwa senkrecht zu den Stabilisierungseinrich- tungen sowie den Gelenkachsen und etwa parallel zu den Gelenkanordnungen und der Torblattbewegungsrichtung verlaufender Rand des Segments sich über zwei, drei oder mehr Gelenkglieder erstrecken kann und mindestens ein Randbereich des Segments schwimmend an einer Stabilisierungseinrichtung gehalten sein kann. Dabei kann entsprechend der WO 2018/219512 Ai mindestens eine Stabilisierungsein richtung sich etwa parallel zu einer Gelenkachse erstrecken und längs dieser Gelenk achse mit mindestens zwei, vorzugsweise mit mindestens zwei an einander entgegenge setzten seitlichen Torblatträndern vorgesehenen Gelenkanordnungen verbunden sein. Zur Erhöhung der Gesamtstabilität der Anordnung kann mindestens ein sich etwa pa rallel zum seitlichen Torblattrand bzw. der Torblattbewegungsrichtung erstreckender und an dem Torblatt befestigter Verstärkungsstreifen vorgesehen sein. Ähnlich wie bei Toren gemäß WO 2018/219512 Ai kann mindestens eine ggf. oval-spiralförmige Füh rungsbahn zur Führung der Torblattbewegung und zur Bestimmung der Öffnungsstel lung des Torblatts vorgesehen sein, wobei mindestens ein Gelenkglied auf seiner dem Torblatt abgewandten Seite eine zur Führung der Torblattbewegung mit der Führungs bahn zusammenwirkende Führungsanordnung aufweisen kann, die vorzugsweise min destens eine bezüglich einer parallel zu den Gelenkachsen verlaufenden Rollenachse drehbar gelagerte Führungsrolle umfasst, die vorzugsweise zumindest in der Öffnungs stellung des Torblatts in einer Führungsbahn aufgenommen ist.
Im Hinblick auf eine einfache Anpassung der Struktur des Torblatts eines erfindungs gemäßen Rolltors hat es sich als besonders zweckmäßig erwiesen, wenn eine sich paral lel zu einer Gelenkachse erstreckende Stabilisierungseinrichtung nur mit den Gelenka nordnungen verbunden ist. Diese Ausführungsform der Erfindung ermöglicht es, die Stabilisierung des Torblatts bei gleichbleibender Ausgestaltung der einzelnen Torblatt segmente bzw. -scheiben variabel zu gestalten, wenn die nur mit den Gelenkanordnun gen verbundene Stabilisierungseinrichtung unabhängig von den Abmessungen der ein zelnen Torblattsegmente an den Gelenkanordnungen angebracht werden kann. Sie ist nicht an den Torblattsegmenten bzw. -scheiben befestigt. Die Anbringung dieser zu sätzlichen Stabilisierungseinrichtung erfordert daher auch keine Anpassung der Geo metrie der Torblattsegmente bzw. -scheiben. Die Variabilität der Anbringung dieser Stabilisierungseinrichtung wird lediglich durch die Teilung der Gelenkglieder der Ge lenkanordnung begrenzt.
Wenn ein zusätzlicher Anfahrschutz für erfindungsgemäße Rolltore bereitgestellt wer den soll, kann die nur mit den Gelenkanordnungen verbundene Stabilisierungseinrich- tung zwischen unteren und mit den Scheiben des Rolltors verbundenen Stabilisie rungseinrichtungen angeordnet sein. Im Rahmen der Erfindung hat es sich jedoch als besonders zweckmäßig erwiesen, wenn die nicht mit den Torblattsegmenten verbun dene Stabilisierungseinrichtung zwischen den beiden oberen mit den Segmenten ver bundenen Stabilisierungseinrichtungen angeordnet ist. So kann eine an die Höhe der Wandöffnung angepasste Abdichtung im Sturzbereich der Wandöffnung verwirklicht werden, ohne die Geometrie der Torblattsegmente und der übrigen Bestandteile des er findungsgemäßen Rolltors ändern zu müssen.
In diesem Zusammenhang hat es sich als besonders zweckmäßig erwiesen, wenn die nur mit den Gelenkanordnungen, nicht aber mit den Torblattsegmenten verbundene Stabilisierungseinrichtung an ihrer dem benachbarten Torblattsegment abgewandten Seite eine an einen Sturz der Wandöffnung anlegbare Dichtungsanordnung aufweist und/oder an ihrer dem Segment zugewandten Seite mindestens einen sich etwa parallel zu den Gelenkachsen vorzugsweise über im Wesentlichen die gesamte Torbreite erstre ckenden und an das benachbarte Segment anlegbaren Dichtstreifen aufweist.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann der bei ei ner Öffnungsbewegung vorlaufende Rand des Torblatts durch eine drehfest mit einem in der Schließstellung oberen Rand eines Segments aus einem biegsamen Material ver bundene vorlaufende Stabilisierungseinrichtung gebildet sein, die drehfest mit einer Führungsanordnung verbunden ist. Durch diese Anordnung wird ein unerwünschtes Auswölben des Torblattsegments verhindert, wie in der WO 2018/219512 im Einzelnen erläutert ist.
Zum Erhalt eines dichten Führungsabschlusses hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn mindestens einem Gelenkglied einer Gelenkanordnung eine in der Schließstel lung an einer Begrenzungsfläche, insbesondere die innere Begrenzungsfläche, des Tor blatts anlegbare Dichtungsanordnung zugeordnet ist, wie in der WO 2018/219512 im Einzelnen erläutert. Ferner kann auch im Rahmen dieser Erfindung eine im Verlauf der Öffnungsbewegung an einen bei einer Öffnungsbewegung nachlaufenden Rand des Torblatts koppelbaren und im Verlauf der Öffnungsbewegung vorspannbare Vorspan neinrichtung zum Abbremsen der Öffnungsbewegung und zum Bereitstellen einer das Torblatt von der Öffnungsstellung in die Schließstellung drängende Vorspannkraft vor gesehen sein.
Wie der vorstehenden Erläuterung zu entnehmen ist, weist ein erfindungsgemäßes Tor zweckmäßigerweise eine Führungseinrichtung zum Führen der Torblattbewegung zwi schen der Öffnungsstellung und der Schließstellung auf. Dabei wird die Eründung mit besonderem Vorteil bei solchen Toren eingesetzt, die eine hohe Torlaufgeschwindigkeit ermöglichen. Zu diesem Zweck kann die Führungseinrichtung eine berührungslose magnetische Führung ermöglichen. Dazu kann die Führungseinrichtung eine torblatt seitige Magnetfelderzeugungseinrichtung und eine bezüglich der Wandöffnung festste hende Magnetfelderzeugungseinrichtung aufweisen, wobei die Magnetfelderzeugungs einrichtungen zum Erhalt einer berührungsfreien Führung der Torblattbewegung längs mindestens eines Abschnitts der vorgegebenen Bahn im Bereich mindestens eines der einander entgegengesetzten seitlichen Ränder ausgelegt sind.
Entsprechende Führungsanordnungen sind in der PCT/EP2019/058221 beschrieben. Der Offenbarungsgehalt dieser Schrift hinsichtlich der Führungseinrichtungen und der Magnetfelderzeugungsanordnungen wird hiermit durch ausdrückliche Inbezugnahme in diese Beschreibung aufgenommen. Von besonderer Bedeutung ist in diesem Zusam menhang, dass die Führungsanordnung mindestens einen bezüglich der Wandöffnung feststehend angeordneten und sich längs eines Abschnitts der vorgegebenen Bahn er streckenden Führungssteg mit zwei äußeren Begrenzungsflächen und mindestens zwei an dem Torblatt befestigten Führungseinrichtungen aufweist, wobei eine erste äußere Begrenzungsfläche des Führungsstegs eine Führungsfläche für eine erste Führungsein richtung bildet und eine zweite äußere Begrenzungsfläche des Führungsstegs eine zweite Führungsfläche für eine Führungseinrichtung bildet, so dass der Führungssteg zwischen den am Torblatt befestigten Führungseinrichtungen aufgenommen ist. Dabei kann mindestens eine Führungseinrichtung alternativ oder zusätzlich zu den Magnet felderzeugungseinrichtungen eine bezüglich einer senkrecht zu der vorgegebenen Bahn und in der Schließstellung etwa parallel zum Torblatt verlaufenden Rollenachse dreh bar gelagerte Führungsrolle aufweisen, die bei einer Torblattbewegung auf einer Füh rungsfläche des Torblatts abrollt.
Falls eine berührungsfreie Führung der Torblattbewegung mit Hilfe von Magnetfelder zeugungseinrichtungen zum Einsatz kommt, kann mindestens eine Magnetfelderzeu gungseinrichtung, vorzugsweise mindestens eine torblattseitige Magnetfelderzeugungs einrichtung, mindestens einen Permanentmagneten aufweisen. Zweckmäßigerweise kann die torblattseitige Magnetfelderzeugungseinrichtung zwei auf einander entgegen gesetzten Seiten des Führungsstegs angeordnete Permanentmagneten aufweisen, die an einem gemeinsamen, einen torblattseitigen Rand des Führungsstegs übergreifenden Träger festgelegt sind. Weitere Einzelheiten der Magnetfelderzeugungseinrichtungen sind in der PCT/EP2019/058221 erläutert, deren Offenbarungsgehalt auch hinsichtlich der Magnetfelderzeugungseinrichtungen hiermit durch ausdrückliche Inbezugnahme in diese Beschreibung mit aufgenommen wird.
Gemäß einem weiteren Gesichtspunkt betrifft die Erfindung Verfahren zum Herstellen einer Segmentscheibe für ein erfindungsgemäßes Rolltor, das im Wesentlichen dadurch gekennzeichnet ist, dass eine vorzugsweise zumindest teilweise aus Polycarbonat beste hende Kunststoffbahn und/oder Platine entlang einer Förderrichtung gefördert wird, insbesondere in einer Förderrichtung kontinuierlich von einer Abwickelhaspel, bzw. ei nem Wickel oder Coil abgezogen wird, mindestens ein parallel zur Förderrichtung ver laufender Rand der Kunststoffbahn ggf. mit Hilfe eines Rollformers umgebogen und danach eine Scheibe längs einer etwa senkrecht zur Förderrichtung verlaufenden Trennlinie von der Kunststoffbahn abgetrennt wird. So können die Scheiben für erfin dungsgemäße Rolltore in einem kontinuierlichen Fertigungsprozess hergestellt werden. Bei dem Rollformer kann es sich beispielsweise um eine Doppelkopfprofilieranlage handeln. Die Kunststoffbahn kann auf einer Abwickelhaspel spiralförmig aufgewickelt angeliefert und dem Fertigungsprozess zugeführt werden und/oder in Form von recht eckigen Platinen angeliefert und dem Fertigungsprozess zugeführt werden. Nachstehend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung, auf die hin sichtlich aller erfindungswesentlichen und in der Beschreibung nicht näher herausge stellten Einzelheiten ausdrücklich Bezug genommen wird, erläutert. In der Zeichnung zeigt:
Fig. l eine schematische Darstellung eines seitlichen Randbereichs eines erfin dungsgemäßen Rolltors,
Fig. 2 eine Detaildarstellung des in Fig. l mit A bezeichneten Übergangs zwi schen Torblattsegmenten und einer Stabilisierungseinrichtung,
Fig. 3 eine der Fig. 2 entsprechende Detaildarstellung gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung,
Fig. 4 eine schematische Darstellung eines seitlichen Randbereichs eines erfin dungsgemäßen Rolltors gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfin dung,
Fig. 5 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Rolltors gemäß einer dritten Ausführungsform der Erfindung,
Fig. 6 eine schematischen Darstellung eines erfindungsgemäßen Rolltors gemäß einer vierten Ausführungsform der Erfindung,
Fig. 7 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Rolltors gemäß einer fünften Ausführungsform der Erfindung und
Fig. 8 eine schematische Darstellung einer Produktionsanlage für die Scheiben eines erfindungsgemäßen Rolltors. Fig. l zeigt zwei in der durch den Doppelpfeil P angedeuteten Torblattbewegungsrich tung hintereinander angeordnete Torblattsegmente no und 120 eines Torblatts 100 ei nes erfindungsgemäßen Tors. Die Torblattsegmente bestehen zumindest teilweise aus einem biegsamen Material und bilden Biegebereiche des Torblatts. Dabei kann mindes tens ein Torblattsegment, vorzugsweise jedes Torblattsegment, zumindest auf einem Teil seiner äußeren Begrenzungsfläche mit einer Funktionsfolie ausgestattet sein. Zwi schen den Torblattsegmenten 110 und 120 ist eine als Stabilisierungsprofil 200 ausge führte Stabilisierungseinrichtung angeordnet. Das Stabilisierungsprofil 200 erstreckt sich in einer senkrecht zur Torblattbewegungsrichtung P verlaufenden Richtung etwa in der Torblattebene. Ein mit einer Funktionsfolie ausgestatteter unterer Rand des obe ren Torblattsegments 120 ist im Bereich einer oberen Aufnahme 230 (vgl. Fig. 2) des Stabilisierungsprofils 200 schwimmend gehalten, während ein ebenfalls mit einer Funktionsfolie ausgestatteter oberer Rand des unteren Torblattsegments 110 in einer unteren Aufnahme 240 (vgl. Fig. 2) des Stabilisierungsprofile 200 schwimmend gehal ten ist. Ein oberer Rand des Torblattsegments 120 ist an einem weiteren Stabilisie- rungsprofil 200 gehalten, ebenso wie ein unterer Rand des Torblattsegments 110 auch an einem unteren Stabilisierungsprofil 200 gehalten ist.
Die Stabilisierungsprofile 200 sind an einer sich etwa parallel zur Torblattbewegungs richtung erstreckenden bzw. parallel zu einem seitlichen Rand des Torblatts 100 erstre ckenden Gelenkanordnung 300 befestigt. Die Gelenkanordnung 300 umfasst eine Mehrzahl von in Torblattbewegungsrichtung hintereinander angeordneten und bezüg lich senkrecht zur Torblattbewegungsrichtung P verlaufenden Gelenkachsen gelenkig miteinander verbundenen Gelenkgliedern 310. Dabei sind zwischen zwei benachbarten Stabilisierungsprofilen 200 jeweils drei Gelenkglieder 310 angeordnet. Bei anderen Ausführungsformen der Erfindung können auch nur ein oder zwei oder vier oder mehr Gelenkglieder zwischen den Stabilisierungsprofilen 200 vorgesehen sein. Es kann auch im Bereich jeder Verbindung zwischen aufeinanderfolgenden Gelenkgliedern ein Stabi lisierungsprofil vorgesehen sein.
Die Gelenkanordnung weist auf ihrer den Torblattsegmenten 110 und 120 abgewandten Seite Führungsrollen 320 auf, die bezüglich parallel zu den Gelenkachsen verlaufenden Rollenachsen drehbar gelagert sind. Die Führungsrollen 320 sind jeweils paarweise im Bereich einer Gelenkachse angeordnet, derart, dass sie einen Führungssteg zwischen sich aufnehmen können und auf einander entgegengesetzten Begrenzungsflächen des Führungsstegs abrollen können, um so eine Führung der Torblattbewegung zu ermögli chen, wie sie in der PCT/EP2019/058221 beschrieben ist.
Wie besonders deutlich in Fig. 2 zu erkennen ist, ist ein sich parallel zu den Gelenkach sen und parallel zu dem Stabilisierungsprofil 200 erstreckender oberer Randbereich 112 des Torblattsegments 110 in einer Aufnahme 240 des Stabilisierungsprofils 200 an geordnet. Der obere Rand 112 des Torblattsegments 110 ist durch Umbiegen des oberen Rands des Torblattsegments 112 auf sich selbst als Erweiterung in einer sich senkrecht zu der durch die Torblattbewegungsrichtung P und das Stabilisierungsprofil 200 be stimmten Torblattebene ausgeführt. Ausgehend von der Erweiterung 112 erstreckt sich das Torblattsegment 110 mit einem Übergangsbereich durch eine Mündung 250 des Stabilisierungsprofils 200 nach unten und liegt außerhalb der Mündung 250 frei, wie in Fig. 1 zu erkennen ist. Ebenso weist das Torblattsegment 120 eine in einer Aufnahme 230 des Stabilisierungsprofils 200 aufgenommene Erweiterung 122 auf. Ausgehend von der Erweiterung 122 erstreckt sich das Torblattsegment 120 mit einem Übergangs bereich durch eine Mündung 225 nach oben und liegt außerhalb der Mündung 225 frei.
Die Mündung 250 wird von Begrenzungsflächen 232 und 242 begrenzt, deren Abstand voneinander in einer parallel zu der Torblattdickenrichtung verlaufenden Richtung ge ringer ist als die Dicke der Erweiterung 112, aber größer als die Dicke des Übergangsbe reichs des Torblattsegments 110 zwischen der Erweiterung 112 und dem außerhalb des Stabilisierungsprofils 200 freiliegenden Bereich. Ebenso wird die Mündung 225 von Begrenzungsflächen 212 und 222 begrenzt, deren Abstand in der Torblattdickenrich tung geringer ist als die Dicke der Erweiterung 122, aber größer als die Dicke eines Übergangsbereichs zwischen der Erweiterung 122 und dem außerhalb des Stabilisie rungsprofils 200 freiliegenden Bereich des Torblattsegments 120.
Wie weiter in Fig. 2 zu erkennen ist, ist das Stabilisierungsprofil 200 zweiteilig aus zwei lösbar miteinander verbundenen Teilen 210 und 220 ausgeführt. Dabei wird die Aus nehmung 240 am unteren Rand des Stabilisierungsprofils 200 vollständig durch das erste Stabilisierungsprofilteil 210 gebildet, während die Aufnahme 230 am oberen Rand des Stabilisierungsprofils 200 durch die beiden Stabilisierungsprofilteile 210 und 220 gebildet wird. Eine erste Begrenzungsfläche 212 der Mündung 225 wird durch das erste Stabilisierungsprofilteil 210 gebildet, während eine zweite Begrenzungsfläche 222 der Aufnahme 230 durch das zweite Stabilisierungsprofilteil 220 gebildet wird.
Zur Montage eines Rolltors der in der Zeichnung dargestellten Art kann ein oberer Rand eines Torblattsegments in einer parallel zu dem Stabilisierungsprofil 200 verlau fenden Richtung in die Aufnahme 240 eingeschoben werden, wobei ein Übergangsbe reich zwischen der Erweiterung 240 und einem außerhalb des Stabilisierungsprofils 200 freiliegenden Bereich des Torblattsegments die Mündung 250 durchsetzt. Das so vorbereitete Modul kann in eine Führungseinrichtung, die aus einem zwischen den Führungsrollen 320 angeordneten Führungssteg bestehen kann, eingefädelt werden. Anschließend kann ein unterer Rand 122 des Torblattsegments an eine Begrenzungsflä che 212 des ersten Stabilisierungsprofilteils 210 angelegt und das zweite Stabilisie rungsprofil 220 auf das erste Stabilisierungsprofil 210 zur Bildung der Mündung 225 aufgeklipst werden, welche von dem Übergangsbereich zwischen einer in der Auf nahme 230 aufgenommenen Erweiterung des Torblattsegments und einem außerhalb des Stabilisierungsprofils 200 freiliegenden Bereich des Torblattsegments durchsetzt wird.
Der Abstand zwischen den einander gegenüberliegenden Begrenzungsflächen 212 und 222 bzw. 232 und 242 der Mündungen 225 bzw. 250 ist größer als die Dicke der diese Mündungen durchsetzenden Übergangsbereiche. Dadurch wird eine Klemmwirkung im Bereich der Übergangsbereiche verhindert.
Ferner ist der Abstand zwischen der Mündung 225 bzw. 250 und der den entsprechen den Mündungen 225 bzw. 250 gegenüberliegenden Böden der Aufnahmen 230 und 240 größer als die Länge der Erweiterungen 122 bzw. 112 in Torblattbewegungsrich tung. Dadurch wird eine Relativbewegung der Torblattsegmente 110 und 120 bezüglich des Stabilisierungsprofils 200 ermöglicht. Im Bereich des Bodens der Aufnahme 230 kann ein Dichtungsmaterial angeordnet sein, welches ggf. bei Eindringen von Feuchtigkeit aufquillt.
Die in Fig. 3 dargestellte Ausführungsform der Erfindung unterscheidet sich im We sentlichen dadurch von der anhand der Fig. 2 erläuterten Ausführungsform, dass zwi schen dem die Erweiterung 122 bildenden umgebogenen unteren Rand der Scheibe 120 und der unteren Begrenzungsfläche des Teils 220 des Stabilisierungsprofil 200 ein Dämpfungselement 230 angeordnet ist, welches zum einen eine Abdichtung der schwimmend in dem Stabilisierungsprofil 200 gelagerten Scheibe 120 bewirkt, und an dererseits eine Vorspannung der in dem Stabilisierungsprofil 200 schwimmend gela gerten Scheibe 120 bereitstellt, die Toleranzen auszugleichen hilft und die Scheibe 120 straff in ihrer Position hält. Ferner wird durch das Dämpfungselement 140 eine Geräu schentwicklung reduziert, welche auftreten kann, wenn der umgebogene untere Rand der Scheibe 120 in der Aufnahme 230 bewegt wird und gegen die untere Begrenzungs fläche des Teils 220 des Stabilisierungsprofils schlägt.
Die in Fig. 4 dargestellte Ausführungsform der Erfindung unterscheidet sich im We sentlichen dadurch von der anhand der Figuren 1 und 2 dargestellten Ausführungsform der Erfindung, dass die Torblattsegmente zwei im Wesentlichen parallel zueinander verlaufende Scheiben 120a und 120b bzw. 110a und 110b aufweisen, die jeweils als bieg same Polycarbonatscheiben ausgeführt sind. Die unteren Ränder der Scheiben 120a und 120b sind jeweils mit einer durch Umbiegen dieser Ränder gebildeten Erweiterung ausgestattet, die schwimmend in Aufnahmen 230a und 230b des Stabilisierungsprofils 1200 gelagert sind. Die oberen Ränder der Scheiben 110a und 110b des unteren Seg ments sind in Aufnahmen 240a und 240b des Stabilisierungsprofils 1200 gehalten. Zwischen den Scheiben 120a und 120b bzw. 110a und 110b ist ein den Wärmeschutz be günstigendes Luftpolster 180 gebildet. Das Luftpolster 180 wird an den parallel zur Be wegungsrichtung P der Segmente 120 und 110 verlaufenden Rändern durch zwischen den Scheiben 120a und 120b bzw. 110a und 110b vorgesehene elastische Polster 190 geschlossen. Diese Polster 190 können als elastische Sprossen ausgeführt sein. Es kön nen beispielsweise elastische Pads aus einem schaumförmigen Material eingesetzt wer den, die eingeklebt oder mechanisch fixiert werden. Die elastische Ausführung der Polster 190 ermöglicht auch die notwendige Beweglichkeit beim Einwickeln des Tor blatts in die spiralförmige Führungsbahn bei Erreichen der Öffnungsstellung.
Zusätzlich oder alternativ können in der Kammer 180 auch fächerartige Kunststoffele mente, die scharnierartig miteinander verbunden sind, auf die Scheibe aufgeklipst wer den. Es ist auch an den Einsatz entsprechender elastischer Pads oder elastischer Fä cherelemente bei Torblattsegmenten mit nur einer Scheibe, wie sie in Figur 1 und 2 dargestellt sind, gedacht, um den Versatz zwischen Scheibe und Stabilisierungsprofil im Wandbereich zu kompensieren. Dadurch kann die Abdichtung des Torblatts in der Schließstellung verbessert werden.
Die in Fig. 5 dargestellte Ausführungsform der Eründung unterscheidet sich im We sentlichen dadurch von der anhand der Fig. 4 erläuterten Ausführungsform, dass die Kammer 2230b des Stabilisierungsproüls 2200, die zur Aufnahme der Erweiterung 230b am unteren Rand der Scheibe 110b dient, in der Torblattbewegungsrichtung eine größere Tiefe aufweist als die Kammer 230a, die zur Aufnahme der am unteren Rand der Scheibe 110a gebildeten Erweiterung 122a dient. Dadurch wird erreicht, dass die in der Öffnungsstellung radial innenhegende Scheibe 110b mit größerem Spiel in der Auf nahme 230b gelagert ist, als die in der Öffnungsstellung radial außenhegende Scheibe 110a. Dadurch kann die unterschiedliche Verformung der Scheiben 110a bzw. 110b bei Erreichen der Öffnungsstellung des Torblatts ausgeglichen werden, wie in Fig. 5b) ver deutlicht.
Die in Fig. 6 dargestellte Ausführungsform der Erfindung unterscheidet sich im We sentlichen dadurch von der anhand der Fig. 5 erläuterten Ausführungsform der Erfin dung, dass die Stabilisierungsprofile 3200 insgesamt dreiteilig ausgeführt sind, wobei die Teile 3210, 3220, 3230 in Torblattdickenrichtung aufeinanderfolgend ausgeführt sind. Das in der Schließstellung des Torblatts innenhegende Teil 3210 ist ebenso wie das in der Schließstellung außenhegende Teil 3220 des Stabilisierungsprofils 3200 aus einem metallischen Material ausgeführt. Dadurch wird dem Stabilisierungsprofil die notwendige Stabilität verliehen. Die Teile 3210 und 3220 sind über Verbindungsele mente 3230 aus thermisch isolierendem Material, wie etwa Kunststoff, miteinander verbunden. So kann bei Gewährleistung einer ausreichenden Gesamtstabilität der Sta bilisierungsprofile 3200 ein Wärmeverlust zwischen Innenraum und Außenraum über die Stabilisierungsprofile 3200 wirkungsvoll reduziert werden.
Die in Fig. 7 dargestellte Ausführungsform der Erfindung unterscheidet sich im We sentlichen dadurch von der anhand der Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsform der Erfindung, dass zwischen den an den unteren und oberen Rändern der Scheiben 110, 120, festgelegten Stabilisierungsprofilen 200 ein Stabilisierungsprofil 400 vorgesehen ist, welches ausschließlich an den Gelenkgliedern der Gelenkanordnung 300 befestigt ist. Dieses zusätzliche Stabilisierungsprofil 400 kann unabhängig von der Scheibengeo metrie positioniert werden und zur Positionierung einer Sturzdichtung in Abhängigkeit von der Höhe der Wandöffnung angebracht werden. Dazu ist das Stabilisierungsprofil 400 auf seiner den Scheiben 110, 120, abgewandten Seite mit einem Dichtungselement 410 ausgestattet, während es auf der der Scheibe 120 zugewandten Seite mit Schlauch dichtungen 420 ausgeführt ist, die an der Scheibe 120 anliegen. Da das zusätzliche Sta bilisierungsprofil 400 nicht an der Scheiben 120 befestigt ist, kann es unabhängig von der Scheibengeometrie an beliebigen Gelenkgliedern 310 befestigt werden. Die Position der Dichtung 410 kann so an die Höhe der Wandöffnung angepasst werden. Dadurch wird nicht nur eine verbesserte Dichtwirkung, sondern auch eine erhöhte Gesamtstabi lität des Rolltors erreicht.
In Fig. 8 ist eine Anlage zur Herstellung von Scheiben für die Torblattsegmente erfin dungsgemäßer Rolltore schematisch dargestellt. Bei Einsatz der in Fig. 8 dargestellten Anlage wird eine zumindest teilweise aus Polycarbonat bestehende Kunststoffbahn als Coilware kontinuierlich von einer Abwickelhaspel 510 in einer Förderrichtung F abge wickelt. Auf die Kunststofffolie wird eine Funktionsfolie mit einem in der Zeichnung nicht dargestellten Laminator auflaminiert. Die Kunststoffbahn durchläuft eine Besäu meinheit 520, in der die exakte Breite der Kunststoffbahn eingestellt wird und danach eine Doppelkopfprofilieranlage 530, in der die parallel zur Förderrichtung F verlaufen den Ränder der Kunststoffbahn zur Schaffung der Erweiterung der Scheiben umgebo gen werden. Die Profilieranlage weist, wie in Fig. 8 erkennbar ist, eine Vielzahl von Formgebungsrollen auf, mit denen die Ränder der Materialbahn schrittweise umgebo- gen werden. Nach Verlassen der Doppelkopfprofilieranlagen 530 werden Scheiben vor gegebener Länge mit Hilfe einer Trenneinheit 540 längs einer senkrecht zur Förder richtung F verlaufenden Trennlinie von der Materialbahn abgeschnitten und auf einem Auslauftisch 550 abgelegt. Die folgenden Merkmale erfindungsgemäßer Verfahren sind im Rahmen dieser Erfindung von besonderer Bedeutung. Sie können einzeln oder in Kombination miteinander erfindungswesentlich sein:
Die Kunststoffbahn wird durch Extrudieren hergestellt und zu einem Coil bzw. Wickel aufgewickelt. Dabei ergibt sich die Breite der Kunststoffbahn bezie hungsweise die Coilbreite aus der Extrudergröße.
Die Breite der extrudierten Kunststoffbahn, wie etwa einer extrudierten Poly carbonatbahn weißt Schwankungen auf. Mit einer Besäumstation kann die Ma terialbahn vorzugsweise vor Eintritt in die Umformstation auf die gewünschte Breite genau besäumt werden.
In der Besäumstation kann eine breitere Kunststoffbahn auf ein schmaleres Maß aufgespalten werden. Dadurch kann die benötigte Scheibengröße je nach Torgröße eingestellt werden.
Eine Kunststoffbahn, insbesondere eine Polycarbonatbahn kann nach Durch laufen einer gegebenenfalls als Doppelkopf Profilieranlage ausgeführten Umfor meinrichtung deutlich höhere Rückstellkräfte als Stahl aufweisen. Daher erfolgt bei der Durchführung erfindungsgemäßer Verfahren vorzugsweise eine deutli che Überbiegung, um letztendlich die gewünschte Kontur zu erhalten. Dabei wird auch berücksichtigt, dass sich die Umformung auch im Verlauf der Zeit weiter zurückstellen kann und der umgeformte Zustand unter dem Einfluss der Rückstellkräfte nur langsam die nach Verlassen der Umformungsstation erhal tene Form verlassen kann.
Zur Reduzierung der Rückstellkräfte hat es sich als zweckmäßig erwiesen, den Umformprozess mit Wärme zu unterstützen. Bei Einsatz von Polycarbonatbah nen werden die Bahnen zweckmäßigerweise zumindest im Umformbereich auf eine Temperatur zwischen 150 und 170 Grad Celsius erwärmt. Dadurch werden die folgenden Effekte erzielt:
1. Es erfolgt eine sanftere Umformung mit geringer Belastung für das Polycar bonat und damit eine Vermeidung von Rissbildungen im Umformbereich. 2. Die Umformspannungen werden neutralisiert und die Rückstellkräfte wer den minimiert.
Kunststoff, insbesondere Polycarbonat, weist eine geringere Eigenstabilität auf als Stahl. Daher hat es sich im Rahmen der Erfindung als besonders zweckmä ßig erwiesen, wenn die Kunststoffbahn zwischen den parallel zur Förderrich tung verlaufenden Rändern, in deren Bereich auch die einzelnen Umformstufen angeordnet sein können, gestützt wird. Die Stützung der Kunststoffbahn zwi schen den Rändern kann mit Hilfe von mindestens einem Gurtförderer bewirkt werden. Mit dem Gurtförderer wird die Kunststoffbahn zwischen den parallel zur Förderrichtung verlaufenden Rändern abgestützt und in Förderrichtung ge fördert. Besonders zweckmäßig hat es sich erwiesen, wenn die Kunststoffbahn von oben und von unten mit Hilfe geeigneter Förderer gehalten wird, um so die Stabilität für einen kontinuierlichen Formgebungsvorgang sicherzustellen. Anstelle von Gurtförderern können auch andere zur Abstützung der Kunststoff bahn geeignete Fördereinrichtungen beziehungsweise Abstützeinrichtungen zum Einsatz kommen.
Die Erfindung ist nicht auf das anhand der Zeichnung erläuterte Ausführungsbeispiel beschränkt. Beispielsweise können die Erweiterungen im Bereich der Ränder der Tor blattsegmente auch durch aufgeklebte oder angeschweißte Keder gebildet sein. Die Sta bilisierungsprofile 200 können insgesamt einteilig ausgeführt sein, so dass die erwei terten Ränder der Torblattsegmente seitlich in die Stabilisierungsprofile eingeschoben werden müssen. Anstelle einer Führungsanordnung, bei der zwei Führungsrollen an ei nander entgegengesetzten Begrenzungsflächen eines Führungsstegs anliegen, können auch Führungsanordnungen zum Einsatz kommen, bei denen Führungsrollen in einer Führungsschiene aufgenommen sind. Anstelle der Führung mittels Führungsrollen kann auch eine berührungsfreie Magnetführung zum Einsatz kommen.
Die erfindungsgemäß eingesetzten Funktionsfolien können auch sogenannte Low-E- Folien mit einem hohen Reflektionsgrad aufweisen. Dadurch kann eine gute Wärmei solierung bei vergleichsweis geringer Scheibendicke erzielt werden. Selbstverständlich können auch die Stabilisierungseinrichtungen erfindungsgemäßer Tore foliert werden, um so eine einheitliche Torblattgestaltung zu ermöglichen.

Claims

Ansprüche
1. Tor, insbesondere Rolltor, mit einem längs einer einen Umlenkabschnitt aufwei senden Bahn zwischen einer Öffnungsstellung, in der es eine Wandöffnung zumindest teilweise freigibt, und einer Schließstellung, in der es die Wandöffnung zumindest teil weise verschließt, bewegbaren Torblatt, das mindestens einen während der Torblattbe wegung längs des Umlenkabschnitts verformbaren Biegebereich aus einem biegsamen Basismaterial, wie etwa Polycarbonat, aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass auf min destens einem Teil mindestens einer Begrenzungsfläche mindestens eines Biegebe reichs eine Funktionsfolie auflaminiert ist.
2. Tor nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass eine dem Basismaterial ab gewandte Begrenzungsfläche der Funktionsfolie eine höhere Kratzbeständigkeit gemäß DIN EN ISO 12137 aufweist als das Basismaterial.
3. Tor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Funktionsfolie mit färbenden Pigmenten versetzt ist.
4. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine dem Basismaterial abgewandte Begrenzungsfläche der Funktionsfolie zumindest teilweise verspiegelt und/oder mit einem Dekor, wie etwa einem Dekor in Carbonoptik, Holzoptik oder gebürstetem Aluminium und/oder als Low-E-Folie ausgeführt ist.
5. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Funktionsfolie eine Dicke von 0,2 mm oder weniger, insbesondere 0,15 mm oder weniger, aber mindestens 0,01 mm, vorzugsweise mindestens 0,04 mm aufweist.
6. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Funktionsfolie mittels eines Haftmittels, wie etwa eines drucksensitiven Acrylat- klebstoffs, auf das Basismaterial auflaminiert ist.
7. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Funktionsfolie eine PVC-Lage, insbesondere eine gegossene PVC-Lage, aufweist.
8. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Funktionsfolie mindestens eine Polyethylenterephthalat (PET) aufweisende Lage aufweist, insbesondere eine erste PET aufweisende klare äußere Lage, eine zweite PET aufweisenden klare äußere Lage und eine zwischen der ersten und der zweiten Lage an geordnete PET aufweisende Kernlage aufweist, wobei die Kernlage mit mindestens ei nem Pigment versetzt ist.
9. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Torblatt in der Öffnungsstellung einen mehrlagigen Wickel bildet.
10. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Torblatt eine Mehrzahl von in Torblattbewegungsrichtung hintereinander angeord neten Torblattsegmenten aufweist, von denen mindestens eines einen Biegebereich umfasst, wobei mindestens eine sich senkrecht zur Torblattbewegungsrichtung erstre ckende Stabilisierungseinrichtung zwischen zwei Torblattsegmenten angeordnet ist und die einander zugewandten Randbereiche der Torblattsegmente an der Stabilisie rungseinrichtung gehalten sind und zumindest ein Randbereich mindestens eines Seg ments derart schwimmend an der Stabilisierungseinrichtung gehalten ist, dass eine Re lativbewegung dieses Randbereichs bezüglich der Stabilisierungseinrichtung zumindest in Torblattbewegungsrichtung möglich ist.
11. Tor nach Anspruch 9, gekennzeichnet durch eine die Relativbewegung des schwimmend gehaltenen Randbereichs bezüglich der Stabilisierungseinrichtung be grenzende Begrenzungsanordnung.
12. Tor nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Begrenzungsanordnung eine Erweiterung des schwimmend gehaltenen Randbereichs in einer senkrecht zu der durch die Torblattbewegungsrichtung und die Stabilisierungseinrichtung aufgespann- ten Torblattebene verlaufenden Dickenrichtung und eine in der Stabilisierungseinrich tung gebildete Aufnahme für die Erweiterung des daran schwimmend gehaltenen Randbereichs aufweist, wobei die Aufnahme eine von einem Übergangbereich des Seg ments von einem vorzugsweise mit einer Funktionsfolie ausgestatteten Übergangsbe reich des Segments zwischen der Erweiterung und dem außerhalb der Stabilisierungs- einrichtung freiliegenden, ebenfalls vorzugsweise mit einer Funktionsfolie ausgestatte ten Bereich des Segments durchsetzte Mündung aufweist, deren Breite in Dickenrich tung größer ist als die Dicke des Übergangsbereichs in Dickenrichtung, aber geringer als die Abmessungen der Erweiterung in Dickenrichtung.
13. Tor nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme auf ihrer der Mündung gegenüberliegenden Seite von einem Boden begrenzt ist, wobei der Abstand zwischen der Mündung und dem Boden in Torblattbewegungsrichtung größer ist als die Länge der Erweiterung des schwimmend gehaltenen Randbereichs in Torblattbewe gungsrichtung.
14. Tor nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Er weiterung durch Biegen des vorzugsweise mit einer Funktionsfolie ausgestatteten, schwimmend gehaltenen Randbereichs bezüglich einer parallel zur Stabilisierungsein- richtung verlaufenden Biegeachse gebildet ist.
15. Tor nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass mindes tens eine Erweiterung durch eine Verdickung des Randbereichs, insbesondere durch Ankleben und/oder Anschweißen eines Keders gebildet ist.
16. Rolltor nach einem der Ansprüche 11 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass min destens eine Erweiterung durch ein form-, kraft- und/oder stoffschlüssig an einem Randbereich mindestens eines Torblattsegments gehaltenes Erweiterungselement, wie etwa eine Erweiterungsklammer, gebildet ist.
17. Tor nach einem der Ansprüche 9 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Stabili- sierungseinrichtung mindestens zwei lösbar miteinander verbundene Aufnahmeteile aufweist, welche einander gegenüberliegende Begrenzungsflächen der Mündung bil den.
18. Verfahren zum Herstellen eines Tors nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Funktionsfolie auf ein Basismaterial aus biegsamem Material auflaminiert wird.
19. Verfahren nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Funktionsfolie eine Haftmittellage aufweist, mit der sie haftend auf dem Basismaterial festgelegt wird.
20. Verfahren nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Funkti onsfolie und das Basismaterial eine zwischen zwei Walzen eines Laminators gebildeten Walzenspalt durchlaufen.
21. Verfahren nach einem der Ansprüche 17 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass beim Auflaminieren der Funktionsfolie Fluide aus einer zwischen der Funktionsfolie und dem Basismaterial gebildeten Grenzschicht durch Fluidkanäle der Funktionsfolie abgeleitet werden.
22. Verfahren nach einem der Ansprüche 17 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Funktionsfolie auf ein biegsames Basismaterial in Form einer zumindest teilweise aus Polycarbonat bestehenden Kunststoffbahn auflaminiert wird, und ein mit der der Funktionsfolie ausgestatteter Rand der Kunststoffbahn bezüglich einer parallel zu die sem Rand verlaufenden Biegelinie umgebogen wird.
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