EP4382468B1 - Système d'ascenseur configuré pour effectuer un auto-diagnostic et procédé de fonctionnement du système d'ascenseur - Google Patents

Système d'ascenseur configuré pour effectuer un auto-diagnostic et procédé de fonctionnement du système d'ascenseur

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EP4382468B1
EP4382468B1 EP23196301.8A EP23196301A EP4382468B1 EP 4382468 B1 EP4382468 B1 EP 4382468B1 EP 23196301 A EP23196301 A EP 23196301A EP 4382468 B1 EP4382468 B1 EP 4382468B1
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EP
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elevator
elevator car
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cars
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Abhinav Dhar
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Otis Elevator Co
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Otis Elevator Co
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Claims (15)

  1. Système (101) d'ascenseur comportant des cabines d'ascenseur (103) dans un bâtiment (130), le système (101) comprenant :
    une première cabine d'ascenseur (103A) des cabines d'ascenseur (103) configurée pour exécuter une routine d'autodiagnostic,
    caractérisé en ce que la première cabine d'ascenseur (103A) est configurée pour :
    ordonner à un sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103) d'entrer en mode veille et d'analyser des données partagées par la première cabine d'ascenseur (103A) ;
    collecter des données de fonctionnement ;
    partager les données de fonctionnement parmi le sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103) afin de traiter les données de fonctionnement parmi le sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103) ;
    recevoir à partir du sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103) une analyse des données de fonctionnement qui sont indicatives d'un état de fonctionnement de la première cabine d'ascenseur (103A) ;
    déterminer qu'une condition de défaut existe lorsque l'état de fonctionnement est en dehors d'un seuil ; et
    exécuter automatiquement une réponse prédéterminée lorsque la première cabine d'ascenseur (103A) détermine que la condition de défaut existe.
  2. Système (101) selon la revendication 1, dans lequel, pendant que la première cabine d'ascenseur (103A) exécute la routine d'autodiagnostic, la première cabine d'ascenseur (103A) est configurée pour :
    se déplacer d'un étage à l'autre (125) ;
    collecter des données de bruit et de vibration en tant que données de fonctionnement pendant que la première cabine d'ascenseur (103A) se déplace entre les étages (125) ; et
    déterminer que la première cabine d'ascenseur (103A) présente la condition de défaut, à partir de l'analyse des données de bruit et de vibration par le sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103).
  3. Système (101) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel, pendant que la première cabine d'ascenseur (103A) exécute la routine d'autodiagnostic, la première cabine d'ascenseur (103A) est configurée pour :
    effectuer une opération d'ouverture-fermeture de porte d'une porte palière (140) de la première cabine d'ascenseur (103A) au niveau de chaque étage (125) ;
    collecter, en tant que données de fonctionnement, des données de fonctionnement de porte lors de la réalisation de l'opération d'ouverture-fermeture de porte ; et
    déterminer que la porte palière (140) présente la condition de défaut, à partir de l'analyse des données de fonctionnement de porte par le sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103).
  4. Système (101) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel, pendant que la première cabine d'ascenseur (103A) exécute la routine d'autodiagnostic, la première cabine d'ascenseur (103A) est configurée pour :
    collecter des données de qualité d'air, en tant que données de fonctionnement, à partir d'un capteur de qualité d'air (150B) ; et
    déterminer que le filtre à air (160) présente la condition de défaut, à partir de l'analyse des données de qualité d'air par le sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103).
  5. Système (101) selon la revendication 4, dans lequel :
    la réponse prédéterminée comporte une opération d'auto-nettoyage pour nettoyer le filtre à air (160) lorsque la première cabine d'ascenseur (103A) détermine que le filtre à air (160) présente la condition de défaut.
  6. Système (101) selon l'une quelconque revendication précédente, dans lequel la réponse prédéterminée comporte un rappel au service lancé par la première cabine d'ascenseur (103A).
  7. Système (101) selon l'une quelconque revendication précédente, dans lequel la première cabine d'ascenseur (103A) est configurée pour :
    générer un rapport sur l'état de santé à partir de l'analyse des données de fonctionnement par le sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (130A) ; et
    transmettre le rapport sur l'état de santé à un destinataire prédéterminé, et/ou,
    dans lequel la première cabine d'ascenseur (130A) est configurée pour :
    comparer des données d'utilisation d'ascenseur de chacune des cabines d'ascenseur (130A) dans le bâtiment par rapport à un seuil d'utilisation ; et
    identifier le sous-ensemble des cabines d'ascenseur comme étant les unes des cabines d'ascenseur présentant des données d'utilisation d'ascenseur qui sont indicatives d'une utilisation inférieure au seuil d'utilisation.
  8. Système (101) selon l'une quelconque revendication précédente, dans lequel :
    une fois la routine d'autodiagnostic terminée, la première cabine d'ascenseur (103A) est configurée pour ordonner à chaque autre cabine d'ascenseur (103) dans le sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (130) d'effectuer la routine d'autodiagnostic, et/ou,
    dans lequel la première cabine d'ascenseur (130A) est configurée pour :
    exécuter automatiquement la routine d'autodiagnostic quotidiennement, hebdomadairement ou mensuellement.
  9. Procédé de fonctionnement de cabines d'ascenseur dans un bâtiment, le procédé comprenant :
    l'exécution, par une première cabine d'ascenseur (103A) des cabines d'ascenseur (103), d'une routine d'autodiagnostic,
    caractérisée par :
    le fait d'ordonner à un sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103) d'entrer en mode veille et d'analyser des données partagées par la première cabine d'ascenseur (103A) ;
    la collecte de données de fonctionnement ;
    le partage des données de fonctionnement parmi le sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103) pour le traitement des données de fonctionnement parmi le sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103) ;
    la réception, à partir du sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103), d'une analyse des données de fonctionnement qui sont indicatives d'un état de fonctionnement de la première cabine d'ascenseur (103A) ;
    la détermination du fait qu'une condition de défaut existe lorsque l'état de fonctionnement est en dehors d'un seuil ; et
    l'exécution automatique d'une réponse prédéterminée après avoir déterminé que la condition de défaut existe.
  10. Procédé selon la revendication 9, dans lequel l'exécution de la routine d'autodiagnostic comporte, par la première cabine d'ascenseur (103A) :
    le déplacement d'un étage à l'autre (125) ;
    la collecte de données de bruit et de vibration en tant que données de fonctionnement pendant que la première cabine d'ascenseur (103A) se déplace entre les étages (125) ; et
    la détermination du fait que la première cabine d'ascenseur (103A) présente la condition de défaut, à partir de l'analyse des données de bruit et de vibration par le sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103A).
  11. Procédé selon la revendication 9 ou 10, dans lequel l'exécution de la routine d'autodiagnostic comporte, par la première cabine d'ascenseur (103A) :
    la réalisation d'une opération d'ouverture-fermeture de porte d'une porte palière (140) de la première cabine d'ascenseur (103A) au niveau de chaque étage (125) ;
    la collecte, en tant que données de fonctionnement, de données de fonctionnement de porte lors de la réalisation de l'opération d'ouverture-fermeture de porte ; et
    la détermination du fait que la porte palière (140) présente la condition de défaut, à partir de l'analyse des données de fonctionnement de porte par le sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103).
  12. Procédé selon l'une quelconque des revendications 9 à 11, dans lequel l'exécution de la routine d'autodiagnostic comporte, par la première cabine d'ascenseur (103A) :
    la collecte de données de qualité d'air, en tant que données de fonctionnement, à partir d'un capteur de qualité d'air (150B) ; et
    la détermination du fait que le filtre à air (160) présente la condition de défaut, à partir de l'analyse des données de qualité d'air par le sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103), dans lequel, optionnellement,
    la réponse prédéterminée comporte une opération d'auto-nettoyage pour nettoyer le filtre à air (160) après avoir déterminé que le filtre à air (160) présente la condition de défaut.
  13. Procédé selon l'une quelconque des revendications 9 à 12, dans lequel la réponse prédéterminée comporte le lancement d'un rappel au service.
  14. Procédé selon l'une quelconque des revendications 9 à 13, dans lequel l'exécution de la routine d'autodiagnostic comporte, par la première cabine d'ascenseur (103A) :
    la génération d'un rapport sur l'état de santé à partir de l'analyse des données de fonctionnement par le sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103A) ; et
    la transmission du rapport sur l'état de santé à un destinataire prédéterminé, et/ou,
    le procédé comportant, par la première cabine d'ascenseur (103A) :
    la comparaison de données d'utilisation d'ascenseur de chacune des cabines d'ascenseur (103) dans le bâtiment par rapport à un seuil d'utilisation ; et
    l'identification du sous-ensemble des cabines d'ascenseur (103) comme étant les unes des cabines d'ascenseur (103) présentant des données d'utilisation d'ascenseur qui sont indicatives d'une utilisation inférieure au seuil d'utilisation.
  15. Procédé selon l'une quelconque des revendications 9 à 14, dans lequel :
    une fois la routine d'autodiagnostic terminée, le procédé comporte, par la première cabine d'ascenseur (103A), le fait d'ordonner à chaque autre cabine d'ascenseur (103) dans le sous-ensemble (180) des cabines d'ascenseur (103) d'effectuer la routine d'autodiagnostic, et/ou,
    le procédé comportant :
    par la première cabine d'ascenseur (103A), l'exécution automatique de la routine d'autodiagnostic quotidienne, hebdomadaire ou mensuelle.
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