EP4409071B1 - Ensemble de bourrage destiné au bourrage de traverses d'une voie ferrée - Google Patents

Ensemble de bourrage destiné au bourrage de traverses d'une voie ferrée

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EP4409071B1
EP4409071B1 EP22782547.8A EP22782547A EP4409071B1 EP 4409071 B1 EP4409071 B1 EP 4409071B1 EP 22782547 A EP22782547 A EP 22782547A EP 4409071 B1 EP4409071 B1 EP 4409071B1
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EP
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tamping
tamping unit
unit
drive
transmission element
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Florian KEPPLINGER
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Plasser und Theurer Export Von Bahnbaumaschinen GmbH
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Plasser und Theurer Export Von Bahnbaumaschinen GmbH
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Claims (15)

  1. Module de bourrage (1) pour le bourrage inférieur de traverses (7) d'une voie ferrée, comprenant une unité de bourrage (4) avec des outils de bourrage (9) opposés, logés de manière pivotante directement sur un porte-outil réglable en hauteur (5), connectés à des entraînement d'adjonction (19), dans lequel l'outil de bourrage respectif (9) est attelé à un entraînement vibratoire (21) disposé sur le porte-outil (5) par le biais d'un élément de transmission (17), caractérisé en ce que l'élément de transmission respectif (17) connecté à l'entraînement vibratoire (21) est connecté par le biais d'une première articulation (16) à l'outil de bourrage associé (9) et par le biais d'une deuxième articulation (18) à l'entraînement d'adjonction (19) appuyé sur le même outil de bourrage (9).
  2. Module de bourrage (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de transmission respectif (17) est articulé par le biais d'une troisième articulation (20) à l'entraînement vibratoire (21).
  3. Module de bourrage (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la troisième articulation (20) est disposée entre la première articulation (16) et la deuxième articulation (18).
  4. Module de bourrage (1) selon une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'entraînement vibratoire (21) est réalisé en tant qu'entraînement à excentrique.
  5. Module de bourrage (1) selon la revendication 4, caractérisé en ce que chaque élément de transmission (17) est connecté de manière articulée à un bras à excentrique (25) logé sur une section à excentrique d'un arbre excentrique (24) de l'entraînement à excentrique.
  6. Module de bourrage (1) selon une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'entraînement d'adjonction respectif (19) est réalisé en tant que cylindre hydraulique avec un axe de cylindre (27) orienté approximativement verticalement.
  7. Module de bourrage (1) selon la revendication 6, caractérisé en ce que chaque cylindre d'adjonction (19) est articulé côté cylindre à l'outil de bourrage associé (9) et côté tige de piston à l'élément de transmission associé (17).
  8. Module de bourrage (1) selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce qu'un angle (α) entre l'axe de cylindre respectif (27) et un axe vertical (28) se monte à 20° maximum, notamment 10° maximum, pendant un processus d'adjonction.
  9. Module de bourrage (1) selon une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que l'outil de bourrage respectif (9) présente un bras de levier supérieur (15) et un bras de levier inférieur (11), que le bras de levier inférieur (11) comprend au moins un pic de bourrage (14) et que le bras de levier supérieur (15) est connecté à l'élément de transmission associé (17).
  10. Module de bourrage (1) selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'au moins un pic de bourrage (14) est disposé dans un support de pic de bourrage pouvant être pivoté vers le haut (12, 13).
  11. Module de bourrage (1) selon une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que l'unité de bourrage respective (4) comprend seulement deux outils de bourrage (9) pour le bourrage inférieur d'une traverse individuelle (7) de la voie ferrée.
  12. Module de bourrage (1) selon la revendication 11, caractérisé en ce que plusieurs unités de bourrage (4) sont disposées l'une derrière l'autre pour le bourrage inférieur simultané de traverses voisines (7) de la voie ferrée.
  13. Module de bourrage selon la revendication 12, caractérisé en ce que les unités de bourrage disposées l'une derrière l'autre (4) sont disposées dans un châssis de module commun (2) et que chaque unité de bourrage (4) est réglable en hauteur séparément au moyen d'un entraînement de réglage en hauteur associé (6).
  14. Module de bourrage (1) selon la revendication 12 ou 13, caractérisé en ce que seule une partie des unités de bourrage (4) présente des supports de pic de bourrage pouvant être pivotés vers le haut (12, 13).
  15. Module de bourrage (1) selon une des revendications 12 à 14, caractérisé en ce qu'au moins deux unités de bourrage (4) sont réalisées à construction identique.
EP22782547.8A 2021-09-30 2022-09-28 Ensemble de bourrage destiné au bourrage de traverses d'une voie ferrée Active EP4409071B1 (fr)

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