EP4504593B1 - Voile gonflable dotée d'un bord d'attaque aéro-optimisé - Google Patents

Voile gonflable dotée d'un bord d'attaque aéro-optimisé

Info

Publication number
EP4504593B1
EP4504593B1 EP23722459.7A EP23722459A EP4504593B1 EP 4504593 B1 EP4504593 B1 EP 4504593B1 EP 23722459 A EP23722459 A EP 23722459A EP 4504593 B1 EP4504593 B1 EP 4504593B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
leading edge
sail
wing sail
inflatable
inflatable wing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP23722459.7A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP4504593A1 (fr
Inventor
Vittorio ZAOLI
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zm Design Srl
Original Assignee
Zm Design Srl
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zm Design Srl filed Critical Zm Design Srl
Publication of EP4504593A1 publication Critical patent/EP4504593A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP4504593B1 publication Critical patent/EP4504593B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
    • B63H8/10—Kite-sails; Kite-wings; Control thereof; Safety means therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
    • B63H8/10—Kite-sails; Kite-wings; Control thereof; Safety means therefor
    • B63H8/12—Kites with inflatable closed compartments

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)

Claims (7)

  1. Aile gonflable avec bord d'attaque aérodynamiquement optimisé (12)
    comprenant, à l'intérieur dudit bord d'attaque (12), au moins un renfort textile, cousu sur toute la longueur dudit bord d'attaque (12) ; ledit renfort textile étant défini comme une « cloison » (14) et divisant la chambre à air gonflable dudit bord d'attaque (12) en deux chambres à air séparées (16, 17), permettant ainsi de réduire de moitié les dimensions globales, ce qui influence positivement l'efficacité aérodynamique de ladite aile lors de son utilisation ; ladite aile gonflable étant capable de conserver sa forme et sa rigidité également aux extrémités (15) desdites deux chambres à air (16, 17), au moyen d'une pluralité de renforts modulables et personnalisables par tout utilisateur ; ladite aile gonflable comprenant:
    - au moins un bord d'attaque (12), ayant une forme en C, capable de faciliter l'utilisation d'un tissu générique (10), formant une voile de surface variable en fonction des dimensions dudit tissu générique (10) ; ledit bord d'attaque (12) comprenant au moins deux chambres à air gonflables (16, 17) qui peuvent être séparées par une cloison (14) cousue sur les parois intérieures correspondantes;
    - au moins une cloison (14), montée à l'intérieur dudit bord d'attaque (12), apte à créer deux chambres à air séparées (16, 17), afin de réduire la section transversale totale dudit bord d'attaque (12), augmentant encore les propriétés de résistance dues à la pression interne de l'air, qui peut atteindre 11 psi (0,758 bar) ; ladite cloison (14) comprenant une bande de tissu cousue à l'aide d'un fil Dyneema;
    - au moins un petit tube (11), adapté pour relier lesdites deux chambres à air (16, 17) comprises dans ledit bord d'attaque (12), afin de maintenir la même pression de gonflage dans les deux chambres à air (16, 17), réduisant ainsi toute surcharge et facilitant davantage le processus de gonflage;
    - au moins une valve de gonflage (19), installée sur l'une des chambres à air (16, 17) dudit bord d'attaque (12), capable de faciliter l'entrée et la sortie d'air dans et hors dudit bord d'attaque (12), entraînant ainsi le gonflage et le dégonflage de ladite aile ; ladite aile, une fois vidée de l'air contenu dans les chambres à air internes (16, 17), peut être facilement pliée et rangée à l'intérieur de n'importe quel sac à dos;
    - au moins une bôme (13), fixée perpendiculairement et centralement audit bord d'attaque (12), capable de permettre une prise en main facile par l'utilisateur, au moyen d'une pluralité de poignées (18) couramment utilisées ; ledit utilisateur est capable, au moyen desdites poignées (18) fixées à ladite bôme (13), d'exposer l'ensemble de l'aile gonflable au vent, en modifiant son angle d'attaque par rapport à la direction réelle du vent;
    - au moins une poche extérieure (20), installée sur chacune des deux extrémités (15) de ladite aile gonflable, capable d'accueillir n'importe quelle latte rigide afin de maintenir la forme globale de l'ensemble du bord d'attaque (12) même lorsque ladite aile est exposée à la force du vent, qui tend généralement à courber ledit bord d'attaque (12), altérant ainsi sa fonctionnalité;
    - une pluralité de lattes, adaptées pour être insérées à l'intérieur de ladite poche extérieure (20), à chaque extrémité (15) dudit bord d'attaque (20) ; lesdites lattes étant caractérisées par des propriétés physiques différentes, donnant à l'utilisateur la possibilité de privilégier une plus grande élasticité ou une plus grande résistance dans toutes les conditions de vent ; lesdites lattes étant en outre réglables entre elles, au moyen d'une pluralité de joints permettant à deux ou plusieurs types de lattes de fonctionner ensemble.
  2. Aile gonflable avec un bord d'attaque aérodynamiquement optimisé (12) selon la revendication 1 précédente, caractérisée par le fait que ledit tissu générique (10), adapté pour remplir l'espace prévu par la forme en C du bord d'attaque (12), peut être inséré sur ledit bord d'attaque (12) au moyen d'une fermeture à glissière en matière plastique.
  3. Aile gonflable avec un bord d'attaque aérodynamiquement optimisé (12), selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que ledit tissu générique (10) peut être facilement remplacé par un tissu (10) du même type mais de taille différente, donnant à l'utilisateur la possibilité de choisir la surface de l'aile la plus appropriée pour naviguer en fonction des conditions météorologiques, tout en conservant le même bord d'attaque (12) et la même bôme (13).
  4. Aile gonflable à bord d'attaque aérodynamique optimisé (12) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que les lattes, adaptées pour être insérées à l'intérieur de ladite poche extérieure (20), peuvent être tendues ou détendues à l'aide d'un embout installé sur lesdites lattes, comprenant une vis qui peut être vissée pour augmenter sa longueur totale ou dévissée pour réduire sa longueur totale.
  5. Aile gonflable avec un bord d'attaque aérodynamique optimisé (12), selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 précédentes, caractérisée par le fait que lesdites lattes, adaptées pour être insérées à l'intérieur de ladite poche extérieure (20), sont cousues à l'intérieur de ladite poche extérieure (20), fixant sa position, mais conservant une longueur plus courte pour que ladite aile gonflable puisse toujours être insérée à l'intérieur d'un sac à dos générique.
  6. Aile gonflable avec bord d'attaque aérodynamique optimisé (12), selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 précédentes, caractérisée par le fait qu'une seule latte longue, ayant une longueur totale égale à la longueur de l'ensemble du bord d'attaque (12), est adaptée pour conférer à l'aile gonflable actuelle la rigidité nécessaire pour réduire la flexion des extrémités (15), au moyen de l'insertion de ladite latte longue dans la courbure interne dudit bord d'attaque (12) ; ladite latte longue pouvant être retirée à la fin de son utilisation afin de permettre à l'utilisateur de ranger l'ensemble de l'aile gonflable à l'intérieur d'un sac à dos générique.
  7. Aile gonflable avec un bord d'attaque aérodynamique optimisé (12), selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 3, caractérisée par le fait qu'un monofilament rigide est capable de remplir ladite poche extérieure (20) à chaque extrémité (15) de ladite aile gonflable, fournissant la rigidité nécessaire pour réduire sa déviation même lorsque ladite aile gonflable est exposée au vent.
EP23722459.7A 2022-04-06 2023-04-06 Voile gonflable dotée d'un bord d'attaque aéro-optimisé Active EP4504593B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT102022000006818A IT202200006818A1 (it) 2022-04-06 2022-04-06 Vela alare gonfiabile con bordo anteriore aerodinamicamente ottimizzato
PCT/IT2023/050098 WO2023195035A1 (fr) 2022-04-06 2023-04-06 Voile gonflable dotée d'un bord d'attaque aéro-optimisé

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP4504593A1 EP4504593A1 (fr) 2025-02-12
EP4504593B1 true EP4504593B1 (fr) 2026-03-11

Family

ID=82308535

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP23722459.7A Active EP4504593B1 (fr) 2022-04-06 2023-04-06 Voile gonflable dotée d'un bord d'attaque aéro-optimisé

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP4504593B1 (fr)
IT (1) IT202200006818A1 (fr)
WO (1) WO2023195035A1 (fr)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4400407B1 (fr) * 2023-01-12 2025-06-04 Ozone Kites Ltd. Voile d'aile

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2663290A1 (fr) 1990-06-15 1991-12-20 Degraces Jacques Alveoles gonflables de bord de fuite pour ailes-parachutes.
DE102019101656B4 (de) * 2019-01-23 2025-04-30 Boards & More Gmbh Flügelrigg
DE102020122143A1 (de) * 2019-10-31 2021-05-06 Boards & More Gmbh Flügelrigg
DE102021106993B4 (de) * 2020-08-17 2024-10-31 Boards & More Gmbh Flügelrigg

Also Published As

Publication number Publication date
EP4504593A1 (fr) 2025-02-12
WO2023195035A1 (fr) 2023-10-12
IT202200006818A1 (it) 2023-10-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11738840B2 (en) Hand-held wing rig for foiling
AU571681B2 (en) Flex wing apparatus
US12337945B2 (en) Wing rig
US8096510B2 (en) Traction kite with deformable leading edge
EP4504593B1 (fr) Voile gonflable dotée d'un bord d'attaque aéro-optimisé
US4369724A (en) Wingsail
US4593638A (en) Arrangement and method for achieving an aerodynamic mast profile for sailcraft
US20240124112A1 (en) Self-contained traction wing
US7104504B2 (en) Inflatable wing with active canopy profile control
EP3225545A1 (fr) Voile pour un cerf-volant, cerf-volant et procédé de fabrication de ladite voile
US4450784A (en) Hand-carryable flying sailboat
WO1999059866A1 (fr) Cerf-volant ameliore
US7014149B2 (en) Traction kite design
WO2010007377A2 (fr) Arrangements de voile et arrangements aérodynamiques reconfigurables
US5189976A (en) Sail shaping arrangement for sailboards
CN107207082A (zh) 可调节的帆和包括这种帆的船
WO2012005600A1 (fr) Aile gonflable comportant un espar et une/des nervures gonflables de bord d'attaque se présentant sous forme d'armature(s) gonflable(s)
WO2011155850A1 (fr) Perfectionnements apportés à une aile gonflable
WO1990006254A1 (fr) Vehicule a propulsion eolienne
JPS62500096A (ja) 対称形帆装
NZ294656A (en) Aerofoil sail: outer membrane on either side of an inner membrane creating two inflatable pockets and an inflatable forward compartment
US20060118021A1 (en) Fluid-dynamic device
US5738032A (en) Compound sail foot construction for improved kinetics
FI101873B (fi) Siipipurje
WO2010034839A9 (fr) Voile

Legal Events

Date Code Title Description
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: UNKNOWN

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20241007

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC ME MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

DAV Request for validation of the european patent (deleted)
DAX Request for extension of the european patent (deleted)
GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20251001

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC ME MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: F10

Free format text: ST27 STATUS EVENT CODE: U-0-0-F10-F00 (AS PROVIDED BY THE NATIONAL OFFICE)

Effective date: 20260311

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 602023013416

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D