ES1046884U - Accesorio para la union estanca de tuberias. - Google Patents

Abstract

1. Accesorio para la unión estanca de tuberías, en particular del tipo de los que incluyen un cuerpo central (1) dotado de una porción (3) roscada exteriormente, a la que se acopla, por roscado, una pieza (4) de tuerca que presenta una porción de acoplamiento roscada internamente y una porción troncocónica abierta para la introducción del tubo, disponiendo el citado cuerpo (1) central de una ,unta tórica (5) para garantizar la estanquidad de la unión, y cuyo cuerpo central (1) está capacitado para recibir también un elemento (6) de pinza de sujeción del tubo, que se caracteriza porque el citado elemento de pinza (6) se aloja en el interior del cuerpo central (1) de manera directa, sin la intervención de ningún otro elemento intermedio, apoyando directamente sobre la mencionada junta tórica (5); porque dicho cuerpo (1) central presenta, en la cara interna de la pared correspondiente a la porción de recepción de la pinza (6), ligeros rebajes (10) superficiales, distribuidos circunferencialmente; porque la mencionada pinza (6) muestra externamente tetones (9), en correspondencia con los citados rebajes (10), de tamaño suficiente para su alojamiento en estos últimos y proporcionar con ello una característica anti-giro a dicha pinza en evitación de fricciones indeseadas sobre la mencionada junta tórica (5); y porque la pared del elemento de pinza (6) se ha dividido en secciones mediante la provisión de cortes (7) longitudinales extendidos desde un borde hasta las proximidades del opuesto, que por la parte más interna terminan en aberturas rasgadas (8) de posicionamiento transversal, lo que permite un diseño de la pinza tal que las respectivas secciones presentan tendencia a mantenerse en posición abierta, facilitando con ello la operación de introducción del tubo en el conjunto, y de modo que dichos cortes (7) , junto con la formación de una zona (11) rebajada realizada por la cara externa de cada sección mencionada, representan una reducción significativa de la, superficie de rozamiento con la porción troncocónica de la tuerca (4), disminuyendo con ello considerablemente la fricción con ésta durante la operación de roscado al cuerpo central (1).