ES1057332U

ES1057332U - Dispositivo para la sustentacion de carteles señalizadores.

Info

Publication number: ES1057332U
Application number: ES200400851U
Authority: ES
Inventors: Rafaela M. Abraham Echevarria
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-04-12
Filing date: 2004-04-12
Publication date: 2004-07-16
Anticipated expiration: 2014-04-12
Also published as: ES1057332Y

Abstract

1. Dispositivo para la sustentación de carteles señalizadores, que comprende un soporte vertical (1) en el que se sujeta amoviblemente el pertinente cartel y que se sostiene sobre cuatro patas plegables (4) articuladas, por su extremo superior, a un casquillo (5) deslizable por dicho soporte y, por una parte intermedia, a sendos tirantes (3, 6) que, a su vez, se articulan al extremo inferior del soporte vertical (1), caracterizado porque cada uno de los tirantes (3 ó 6) correspondientes a dos patas opuestas (4) está constituido por un modo de amortiguador telescópico que comprende dos brazos de los que uno es tubular y el otro está parcialmente acoplado en él por el que es, asimismo, longitudinalmente desplazable, articulándose uno de dichos brazos al soporte vertical (1) y el otro a la pata (4), y vinculándose ambos entre sí a través de medios elásticos.

Description

Dispositivo para la sustentación de carteles señalizadores.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere, como su enunciado indica, a un dispositivo para la sustentación de carteles señalizadores.

Campo de la invención

Este dispositivo se utiliza para indicar incidencias temporales u ocasionales en carreteras, caminos y otras vías de circulación de vehículos, y es del tipo que comprende un soporte vertical en el que se sujeta amoviblemente el pertinente cartel señalizador y que se sustenta sobre cuatro patas plegables que permiten su cómodo transporte así como su fácil colocación en el lugar oportuno y la también fácil retirada del mismo, estando articuladas dichas patas, por su extremo superior, a un casquillo deslizable por el soporte vertical y, por una parte intermedia, a sendos tirantes que, a su vez, se articulan al extremo inferior de dicho soporte vertical.

Antecedentes de la invención

Los dispositivos conocidos de dicho tipo cumplen correctamente su función pero presentan el inconveniente de que cuando sopla viento con una cierta intensidad, ya sea climático o producido por los vehículos circulantes, el mismo arremete contra los correspondientes carteles volcando los citados dispositivos, los cuales se llevan con ellos a dichos carteles haciendo inútil la señalización indicada en los mismos.

Sumario de la invención

Para evitar dicho inconveniente o problema, y otros que pueden derivarse de él, se ha ideado el dispositivo de la invención, el cual se caracteriza porque cada uno de los tirantes de, al menos, dos patas opuestas está constituido por un a modo de amortiguador telescópico que comprende dos brazos de los que uno es tubular y el otro está parcialmente acoplado en él por el que es, asimismo, longitudinalmente desplazable, articulándose uno de dichos brazos al soporte vertical y el otro a la pata, y vinculándose ambos entre sí a través de medios elásticos, con lo que al soplar el viento frontal o posteriormente contra el cartel fijado en el soporte vertical con sus caras frontal y posterior en correspondencia con las indicadas dos patas opuestas, el soporte tirará de uno de los tirantes y presionará contra el otro, extendiendo al primero y comprimiendo al segundo e inclinándose dicho soporte, con el cartel, hacia atrás o hacia adelante, según el caso, y sin que el dispositivo vuelque.

Asimismo, los tirantes de todas las patas pueden estar constituidos por los indicados amortiguadores, en cuyo caso el soporte vertical también se inclinará hacia uno u otro lado del cartel cuando el viento sople lateralmente sin que el dispositivo vuelque.

Los medios elásticos de dichos amortiguadores hacen recuperar su posición normal al soporte vertical una vez ha cesado el viento, y están constituidos por al menos un muelle helicoidal fijado por un extremo a uno de dichos brazos y por el opuesto al otro.

Ventajosamente, los susodichos brazos están constituidos por sendos perfiles, de sección rectangular el tubular y de sección en U rectangular el otro, lo cual permite la disposición longitudinal del muelle o muelles en el interior del tirante, abarcando parcialmente los mismos a los dos perfiles y estando fijados a sus paredes laterales a través de correspondientes ejes transversales.

También se ha previsto en el dispositivo de la invención, que uno de dichos ejes esté fijado al correspondiente perfil por sendos orificios longitudinalmente colisos de sus paredes laterales, de manera que el indicado eje sea desplazable por ellos para favorecer la compresión y extensión de los muelles, pudiendo también ser neumáticos o hidráulicos los amortiguadores telescópicos.

Estas y otras características se desprenderán mejor de la descripción detallada que sigue, la cual, para facilitar su comprensión, se acompaña de una lámina de dibujos en la que se ha representado un caso práctico de realización que se cita solamente a título de ejemplo no limitativo del alcance de la presente invención.

Descripción de los dibujos

En los dibujos:

La figura 1 es una vista lateral parcial del dispositivo en cuestión.

La figura 2 ilustra una vista en perspectiva asimismo parcial de dicho dispositivo.

La figura 3 muestra la misma vista lateral parcial del dispositivo que se ilustra en la figura 1 pero estando el mismo sacudido por el viento.

Descripción detallada

De acuerdo con los dibujos, el dispositivo para la sustentación de carteles señalizadores ilustrado consta de un soporte vertical (1) donde se sujeta amoviblemente el pertinente cartel (no visible en los dibujos) y que presenta inferiormente cuatro protuberancias laterales (2), articulándose en las dos opuestas que se corresponden con las partes laterales del cartel sendos tirantes (3) (no ilustrados en las figuras 1 y 3) que están vinculados articuladamente a correspondientes patas radiales (no ilustradas) que, a su vez, se articulan a un casquillo (5) deslizable por el soporte (1).

En las otras dos protuberancias (2) opuestas, que se corresponden con las caras frontal y posterior del cartel, articulan otros tantos tirantes (6) que, también vinculados articuladamente a correspondientes patas (4) que, a. su vez, se articulan al casquillo (5), están constituidos por un perfil de sección en U (7) y otro tubular de sección rectangular (8) en el que el primero está parcialmente acoplado y por el que es, asimismo, longitudinalmente desplazable, estando ambos perfiles vinculados entre sí a través de dos muelles helicoidales (9) y articulándose el perfil (7) a la pertinente protuberancia (2) del soporte (1) en tanto que el perfil (8) lo hace a la pata (4).

Los anteriormente indicados tirantes (3) también pueden ser como los tirantes (6) y comprender los brazos (7, 8) y los muelles (9) (a trazos en la figura 2), los cuales están dispuestos en el interior del correspondiente tirante abarcando una parte del perfil (7) y otra del perfil (8), y fijándose por sus extremos a las paredes laterales (7', 8') (ver figura 2) de los mismos a través de dos ejes transversales (10, 11), siendo pasante y desplazable el eje (11) por correspondientes orificios longitudinalmente colisos (8'') que presentan las paredes (8'), lo que favorece la compresión y extensión de los muelles (9) al inclinarse el soporte (1).

La constitución del dispositivo permite (como se ilustra a trazos en la figura 3) que el soporte vertical (1) se incline a uno u otro lado según la dirección del viento, evitándose en cualquier caso que el dispositivo vuelque.

La invención, dentro de su esencialidad, puede ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran solo en detalle de la indicada únicamente a título de ejemplo y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba. Podrá, pues, fabricarse este dispositivo para la sustentación de carteles señalizadores en cualquier tamaño, con los medios y materiales más adecuados y con los accesorios más adecuados, pudiendo los elementos componentes ser sustituidos por otros técnicamente equivalentes, por quedar todo ello comprendido dentro de las reivindicaciones.

Claims

1. Dispositivo para la sustentación de carteles señalizadores, que comprende un soporte vertical (1) en el que se sujeta amoviblemente el pertinente cartel y que se sostiene sobre cuatro patas plegables (4) articuladas, por su extremo superior, a un casquillo (5) deslizable por dicho soporte y, por una parte intermedia, a sendos tirantes (3, 6) que, a su vez, se articulan al extremo inferior del soporte vertical (1), caracterizado porque cada uno de los tirantes (3 o 6) correspondientes a dos patas opuestas (4) está constituido por un a modo de amortiguador telescópico que comprende dos brazos de los que uno es tubular y el otro está parcialmente acoplado en él por el que es, asimismo, longitudinalmente desplazable, articulándose uno de dichos brazos al soporte vertical (1) y el otro a la pata (4), y vinculándose ambos entre sí a través de medios elásticos.

2. Dispositivo para la sustentación de carteles señalizadores, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios elásticos, con los que están vinculados entre sí los dos brazos de cada tirante (6), están constituidos por al menos un muelle helicoidal (9) fijado por un extremo a uno de dichos brazos y por el opuesto al otro.

3. Dispositivo para la sustentación de carteles señalizadores, según la reivindicación 1, caracterizado porque los dos brazos de cada tirante (6) están constituidos por sendos perfiles (7, 8), de sección rectangular el tubular (8) y de sección en U rectangular el otro (7).

4. Dispositivo para la sustentación de carteles señalizadores, según las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado porque el muelle o muelles helicoidales (9) están longitudinalmente dispuestos en el interior del tirante (6), abarcando parcialmente los mismos a ambos perfiles (7, 8) y estando fijados a sus paredes laterales (7' 8') a través de correspondientes ejes transversales (10, 11).

5. Dispositivo para la sustentación de carteles señalizadores, según la reivindicación 4, caracterizado porque uno (11) de los ejes transversales está fijado al correspondiente perfil (8) por sendos orificios longitudinalmente colisos (8'') de sus paredes laterales (8') por los que, asimismo, es desplazable.

6. Dispositivo para la sustentación de carteles señalizadores, según la reivindicación 1, caracterizado porque los amortiguadores telescópicos (3 y/o 6) son neumáticos.

7. Dispositivo para la sustentación de carteles señalizadores, según la reivindicación 1, caracterizado porque los amortiguadores telescópicos (3 y/o 6) son hidráulicos.