ES1059353U - Silla infantil para automoviles. - Google Patents
Silla infantil para automoviles.Info
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Abstract
1. Silla infantil (1), que comprende una estructura inferior (2) para su fijación amovible a un asiento de un automóvil, caracterizada por el hecho de que comprende medios (3, 4) para regular la posición de dicha silla infantil (1) respecto a dicha estructura inferior (2).
Description
Silla infantil para automóviles.
La presente invención se refiere a una silla
infantil para automóviles, que permite regular fácilmente la
posición de la silla infantil sobre el asiento del automóvil.
Es obligatorio que los niños viajen en los
automóviles en sillas infantiles de seguridad especialmente
diseñadas para ello.
Algunas de estas sillas infantiles se sujetan al
asiento del automóvil mediante el cinturón de seguridad del
automóvil, lo cual es muchas veces complicado e incómodo, sobre
todo si no se tiene práctica.
También existen otras sillas infantiles que se
sujetan al asiento del automóvil mediante una pinzas que se acoplan
de manera amovible a una barra prevista en dicho asiento.
El inconveniente que presenta este tipo de
sujeción es que no puede regularse la posición de la silla infantil
sobre el asiento del automóvil.
Con la silla infantil de la invención se
consiguen resolver los inconvenientes citados, presentando otras
ventajas que se describirán.
La silla infantil de la presente invención
comprende una estructura inferior para su fijación amovible a un
asiento de un automóvil, y se caracteriza por el hecho de que
comprende medios para regular la posición de dicha silla infantil
respecto a dicha estructura inferior.
Gracias a esta característica, se puede regular
fácilmente la posición de la silla infantil de la invención
respecto al asiento del automóvil.
Según una realización preferida, dichos medios de
regulación comprenden un vástago roscado provisto de un pomo,
estando dispuesto dicho vástago roscado entre la estructura
inferior y la silla infantil, de manera que la rotación de dicho
vástago a través de dicho pomo provoca el desplazamiento de la silla
infantil respecto a la estructura inferior.
Dicha estructura inferior comprende
preferentemente un par de pinzas que se acoplan en una barra
prevista en el asiento del automóvil.
Si se desea, la silla infantil de la invención
puede comprender una estructura intermedia vinculada con dicha
estructura inferior, utilizándose la estructura intermedia para la
fijación amovible de la silla infantil, de manera que la rotación
de dicho vástago a través de dicho pomo provoca el desplazamiento de
la estructura intermedia, y en consecuencia de la silla infantil,
respecto a la estructura inferior.
Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto
se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a
título de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de
realización.
La figura 1 es una vista en alzado lateral de una
silla infantil según la presente invención;
La figura 2 es una vista desde debajo de la silla
infantil de la presente invención, en una primera posición;
La figura 3 es una vista desde debajo de la silla
infantil de la presente invención, en una segunda posición;
La figura 4 es una vista en perspectiva del
elemento inferior de la silla infantil de la presente invención,
según una realización alternativa, en una primera posición; y
La figura 5 es una vista en perspectiva del
elemento inferior representado en la figura 4, en una segunda
posición.
Tal como se puede apreciar en las figuras, la
silla infantil 1 comprende una estructura inferior 2 provista de
una pinzas 5 para su acoplamiento de manera amovible al asiento de
un automóvil (no representado).
Estas pinzas 5 se acoplan a presión en una barra
prevista en el asiento del automóvil, pudiéndose desacoplar al
estirar de la cinta 7.
Según la invención, la estructura inferior 2
comprende medios para regular la posición de la silla infantil 1
sobre el asiento del automóvil. En concreto, estos medios de
regulación están formados por un vástago roscado 3, situado entre
la silla infantil 1 y dicha estructura inferior 2, provisto de un
pomo de accionamiento 4, de manera que al girar dicho pomo 4, la
silla infantil 1 se desplaza sobre dicha estructura inferior 2.
En las figuras 2 y 3 se pueden ver dos posiciones
de la silla infantil 1 respecto a la estructura inferior 2.
En las figuras 4 y 5 se ha representado una
realización alternativa de la silla infantil 1 de la presente
invención. En este caso, la silla infantil 1 comprende una
estructura intermedia 6 vinculada con dicha estructura inferior 4.
La estructura intermedia 6 se utiliza para la fijación amovible de
la silla infantil 1.
También en esta realización está previsto el
vástago roscado 3 provisto del pomo de accionamiento 4, de manera
que la rotación de dicho vástago 3 a través de dicho pomo 4 provoca
el desplazamiento de la estructura intermedia 6, y en consecuencia
de la silla infantil 1, respecto a la estructura inferior 2.
Según esta realización, la silla infantil 1 se
acopla de manera amovible sobre dicha estructura intermedia 6
mediante unos salientes desplazables 8 que se introducen en unas
ranuras previstas en la silla infantil 1.
A pesar de que se ha hecho referencia a una
realización concreta de la invención, es evidente para un experto
en la materia que el sistema de sujeción descrito es susceptible de
numerosas variaciones y modificaciones, y que todos los detalles
mencionados pueden ser substituidos por otros técnicamente
equivalentes, sin apartarse del ámbito de protección definido por
las reivindicaciones adjuntas.
Claims (4)
1. Silla infantil (1), que comprende una
estructura inferior (2) para su fijación amovible a un asiento de
un automóvil, caracterizada por el hecho de que comprende
medios (3, 4) para regular la posición de dicha silla infantil (1)
respecto a dicha estructura inferior (2).
2. Silla infantil según la reivindicación 1,
caracterizada por el hecho de que dichos medios de
regulación comprenden un vástago roscado (3) provisto de un pomo
(4), estando dispuesto dicho vástago roscado (3) entre la estructura
inferior (2) y la silla infantil (1), de manera que la rotación de
dicho vástago (3) a través de dicho pomo (4) provoca el
desplazamiento de la silla infantil (1) respecto a la estructura
inferior (2).
3. Silla infantil según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizada por el hecho de que dicha estructura inferior
(2) comprende un par de pinzas (5) que se acoplan en una barra
prevista en el asiento del automóvil.
4. Silla infantil según la reivindicación 2,
caracterizada por el hecho de que comprende una estructura
intermedia (6) vinculada con dicha estructura inferior (4),
utilizándose la estructura intermedia (6) para la fijación amovible
de la silla infantil (1), de manera que la rotación de dicho vástago
(3) a través de dicho pomo (4) provoca el desplazamiento de la
estructura intermedia (6), y en consecuencia de la silla infantil
(1), respecto a la estructura inferior (2).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200500184U ES1059353Y (es) | 2002-03-14 | 2002-03-14 | Silla infantil para automoviles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200500184U ES1059353Y (es) | 2002-03-14 | 2002-03-14 | Silla infantil para automoviles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1059353U true ES1059353U (es) | 2005-04-01 |
| ES1059353Y ES1059353Y (es) | 2005-07-16 |
Family
ID=34531100
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200500184U Expired - Fee Related ES1059353Y (es) | 2002-03-14 | 2002-03-14 | Silla infantil para automoviles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1059353Y (es) |
-
2002
- 2002-03-14 ES ES200500184U patent/ES1059353Y/es not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1059353Y (es) | 2005-07-16 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model granted | ||
| FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20130926 |