ES1060185U - Pala para remo utilizado en pequeñas y medianas embarcaciones. - Google Patents
Pala para remo utilizado en pequeñas y medianas embarcaciones.Info
- Publication number
- ES1060185U ES1060185U ES200500901U ES200500901U ES1060185U ES 1060185 U ES1060185 U ES 1060185U ES 200500901 U ES200500901 U ES 200500901U ES 200500901 U ES200500901 U ES 200500901U ES 1060185 U ES1060185 U ES 1060185U
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- paddle
- piece
- small
- fixed
- medium
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims abstract 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims abstract 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Soil Working Implements (AREA)
Abstract
1. Pala para remo, utilizada para pequeñas y medianas embarcaciones; caracterizada porque está constituida por una pieza central intermedia que se fija a una pieza laminar extrema libre de grosor adecuado y a una pieza en la que se monta y fija el cuerpo del remo; mientras que la pieza intermedia está definida por unos muelles paralelos muy próximos que se montan en el interior de otras tantas porciones tubulares extremas las cuales se fijan a la pieza extrema laminar y a la pieza en la que se monta el cuerpo del remo, presentando los muelles un recubrimiento, tal como, de goma por el interior y el exterior que compacta a los mismos.
Description
Pala para remo utilizado en pequeñas y medianas
embarcaciones.
El presente modelo de utilidad se refiere a una
pala para remo utilizado en pequeñas y medianas embarcaciones.
En la actualidad los fabricantes de remos con una
o dos palas investigan tipos de materiales y formas de palas para
conseguir con el menor esfuerzo el mayor efecto o impulsión de la
embarcación por medio del remo correspondiente.
A veces es muy difícil conseguir el efecto que se
pretende lo que supone un inconveniente para el usuario, además,
los gastos de investigación también son importantes.
Para subsanar estos problemas se ha ideado la
pala para remo de la invención con la que se consigue una impulsión
mucho mayor que la que se tiene con un remo convencional.
La pala para remo de la invención es muy sencilla
en lo constructivo y además, se obtiene un impulso con su uso mucho
mayor al que se consigue con un remo convencional.
Esta mayor impulsión se debe al uso de una serie
de muelles que se disponen solidarios entre una pieza plana extrema
sobre la que se sueldan unas tubuladuras solidarias por sus
generatrices en las que se introducen las zonas extremas de unos
muelles que por el otro extremo también van por el interior de
otras tubuladuras iguales a las anteriores y que van soldadas o
unidas convenientemente formando parte de una pieza extrema en la
que se acopla el extremo del cuerpo del propio remo.
Los muelles que son de ejes paralelos van
cubiertos por el interior y el exterior con goma, configurando un
cuerpo enterizo que mantiene las características de flexibilidad
tanto de la goma como la de los
muelles.
muelles.
Esta flexibilidad que se consigue en esta zona
intermedia de la pala hace que el impulso de la embarcación sea
mayor.
La figura 1 muestra una vista en planta de la
pala del remo, según la invención.
La figura 2 muestra una vista seccionada por la
línea II-II de la figura 1.
La figura 3 muestra una vista seccionada por la
línea III-III de la figura 1.
La figura 4 muestra una vista lateral de la
figura 1.
La pala 1 para un remo 2, según la invención,
está constituida por una parte extrema laminar 3 de grosor
suficiente en la que se fija o sueldan unas porciones tubulares 4
paralelas y solidarias entre sí, por sus generatrices 5.
En el interior de estas porciones tubulares
aparecen dispuestas las zonas extremas de unos muelles 6 que forman
una pieza al estar recubiertos por el exterior y por el interior
con goma 7.
Las otras zonas extremas de los muelles se acopla
en el interior de otras tubuladuras 8 similares a las porciones
tubulares 4 y de las mismas características, las cuales se unen por
soldadura o por cualquier otro material apropiado a una pieza
extrema 9 en la que se fija el cuerpo del remo, no
representado.
Las porciones tubulares o tubuladuras 4 y 8 así
como los muelles 6 definen una pieza 7 entre la parte extrema
laminar 3 de la pala y la pieza extrema 9 de final de la pala y
utilizada para montar el cuerpo del remo.
Descrita suficientemente la naturaleza de la
invención, así como la manera de realizarse en la práctica, debe
hacerse constar que las disposiciones anteriormente indicadas y
representadas en los dibujos adjuntos son susceptibles de
modificaciones de detalle en cuanto no alteren el principio
fundamental.
Claims (1)
1. Pala para remo, utilizada para pequeñas y
medianas embarcaciones; caracterizada porque está
constituida por una pieza central intermedia que se fija a una
pieza laminar extrema libre de grosor adecuado y a una pieza en la
que se monta y fija el cuerpo del remo; mientras que la pieza
intermedia está definida por unos muelles paralelos muy próximos
que se montan en el interior de otras tantas porciones tubulares
extremas las cuales se fijan a la pieza extrema laminar y a la
pieza en la que se monta el cuerpo del remo, presentando los
muelles un recubrimiento, tal como, de goma por el interior y el
exterior que compacta a los mismos.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200500901U ES1060185Y (es) | 2005-04-21 | 2005-04-21 | Pala para remo utilizado en pequeñas y medianas embarcaciones. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200500901U ES1060185Y (es) | 2005-04-21 | 2005-04-21 | Pala para remo utilizado en pequeñas y medianas embarcaciones. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1060185U true ES1060185U (es) | 2005-08-01 |
| ES1060185Y ES1060185Y (es) | 2005-11-16 |
Family
ID=34802980
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200500901U Expired - Fee Related ES1060185Y (es) | 2005-04-21 | 2005-04-21 | Pala para remo utilizado en pequeñas y medianas embarcaciones. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1060185Y (es) |
-
2005
- 2005-04-21 ES ES200500901U patent/ES1060185Y/es not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1060185Y (es) | 2005-11-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| USD578054S1 (en) | Blade of oar | |
| USD613738S1 (en) | Portable check transaction manager | |
| DE602006016273D1 (de) | Anorganisches material mit in einer mesostrukturierten matrix eingeschlossenen metallnanopartikeln | |
| CY1115712T1 (el) | Συστημα διανομης ρευστου | |
| WO2006108894A1 (es) | Mordaza ajustable para sujeción de paneles de encofrado. | |
| ES2546755T3 (es) | Boca de carga/descarga ajustable | |
| ES2617220T3 (es) | Unidad de gas incorporada y equipo de transporte acuático que incluye la misma | |
| ES2670040T3 (es) | Contenedor de recogida de residuos | |
| ES2204231B1 (es) | Piezas para construcciones modulares. | |
| CN209895729U (zh) | 一种铝塑板快速组装灯箱 | |
| JP2505871Y2 (ja) | 簡易型標識体 | |
| DE502005007533D1 (de) | Fahrzeug mit zwei gleichwertigen entgegengesetzten fahrtrichtungen ausgestattet mit einer hydrodynamischen bremse | |
| KR970010578A (ko) | 수상부유구조체 | |
| AR062039A1 (es) | Botella de plastico con una pieza superpuesta para verter | |
| AT120050B (de) | Plastisches Plakat. | |
| ES1201790U (es) | Elemento de protección y soporte en el balizamiento y señalización de contenedores | |
| CN206565550U (zh) | 一种语文教学用具 | |
| CN202110769U (zh) | 一种汽车停车警示牌 | |
| PL14981S2 (pl) | Zawór katowy | |
| DE112006001765A5 (de) | Hydraulisches Lenkhilfesystem mit Ladeventil und Luftpolster im Tank | |
| ES1061627U (es) | Caja ortogonal plegable y paletizable. | |
| CN204578882U (zh) | 加强型柔性线路板 | |
| BR8102277U (pt) | Tampa marìtima rìgida | |
| ES2642821A1 (es) | Manillar modular | |
| ES1131780U (es) | Dispositivo de flotabilidad con vibración |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model granted | ||
| FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20101018 |