ES1061071U - Cinta rodante. - Google Patents

Cinta rodante.

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ES1061071U
ES1061071U ES200501226U ES200501226U ES1061071U ES 1061071 U ES1061071 U ES 1061071U ES 200501226 U ES200501226 U ES 200501226U ES 200501226 U ES200501226 U ES 200501226U ES 1061071 U ES1061071 U ES 1061071U
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Chih-Yuan Chang
Hsiang-Yi Wang
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Abstract

1. Una cinta rodante que comprende: un cuerpo de la armazón; dos pedales uno al lado del otro, montados sobre pivote, en el cuerpo de la armazón, estando cada pedal rodeado con una cinta circulante; y un mecanismo de enlace, de movimiento sobre pivote, dispuesto en el lado interno de una barra anterior del cuerpo de la armazón para mutuamente de forma alternativa accionar los pedales, estando dispuesto un cilindro amortiguador entre cada pedal y el cuerpo de la armazón, estando el cilindro amortiguador conectado a un mecanismo de soporte, con lo cual, cuando los pedales se desplazan mutuamente de forma motriz en direcciones inversas, los cilindros de amortiguación sirven para amortiguar el movimiento, estando caracterizada dicha cinta rodante porque el mecanismo de soporte está montado bajo cada pedal, e incluye un brazo de oscilación, cuyo extremo está conectado, montado sobre pivote, a una parte inferior de cada pedal, estando el otro extremo del brazo de oscilación conectado, montado sobre pivote, vía un eje de pivote, a un extremo de un brazo de soporte, estando el otro extremo del brazo de soporte conectado al cuerpo de la armazón.

Description

Cinta rodante.
Antecedentes de la invención
La presente invención se refiere a una cinta rodante que tiene dos pedales dispuestos uno al lado del otro. Los pedales se soportan eficazmente de forma que el funcionamiento de la cinta rodante se estabilice para garantizar la seguridad.
Una cinta rodante convencional incluye dos pedales independientes montados sobre pivote en un cuerpo de asiento. Cada pedal está equipado con un cilindro recuperador de amortiguación, con lo cual, después de que se pisa el pedal, el cilindro recuperador de amortiguación puede amortiguar y recuperar el pedal a su posición inicial. En dicha estructura, se dispone un mecanismo de soporte bajo cada pedal para soportar el pedal. Sin embargo, el mecanismo de soporte apenas puede soportar de forma estable el pedal. Por lo tanto, un usuario apenas puede pisar los pedales de forma suave y segura. También, es incómodo usar dicha cinta rodante.
Sumario de la invención
Por lo tanto, es un objeto fundamental de la presente invención proporcionar una cinta rodante en la cual dos pedales dispuestos uno al lado del otro están soportados de manera estable por dos mecanismos de soporte, de forma que los pedales se puedan pisar de forma suave y segura.
Según el objeto anteriormente señalado, la cinta rodante de la presente invención incluye: un cuerpo de la armazón; dos pedales montados sobre pivote, uno al lado del otro, en el cuerpo de la armazón, estando cada pedal rodeado con una cinta circulante; y un mecanismo de enlace, de movimiento sobre pivote, dispuesto sobre el lado interno de una barra anterior del cuerpo de la armazón, para accionar mutuamente de forma alternativa los pedales. Se dispone un cilindro de amortiguación entre cada pedal y el cuerpo de la armazón. El cilindro de amortiguación se conecta a un mecanismo de soporte, con lo que, cuando los pedales se desplazan mutuamente de forma motriz en direcciones inversas, los cilindros de amortiguación sirven para amortiguar el movimiento. El mecanismo de soporte se monta por debajo de cada pedal, e incluye un brazo de oscilación, un extremo del cual se conecta, montado sobre pivote, a una parte inferior de cada pedal. El otro extremo del brazo de oscilación, vía un eje de pivote, está conectado, montado sobre pivote, a un extremo de un brazo de soporte. El otro extremo del brazo de soporte se conecta al cuerpo de la armazón.
La presente invención se puede comprender mejor a través de la descripción siguiente y de los dibujos que se acompañan, en los que:
Breve descripción de los dibujos
La fig. 1 es una vista en perspectiva de la presente invención;
la fig. 2 es una vista en perspectiva de la presente invención, en la cual se han eliminado los pedales;
la fig. 3 es una vista lateral de la presente invención;
la fig. 4 es una vista lateral de la presente invención, que muestra el funcionamiento de la misma;
la fig. 5 es una vista desde arriba de la presente invención, que muestra el funcionamiento de la misma; y
la fig. 6 es una vista desde arriba de otra realización de la presente invención.
Descripción detallada de las realizaciones preferidas
Por favor, refiérase a las figs. 1 a 5. La cinta rodante de la presente invención incluye un cuerpo 1 de la armazón, un mecanismo 3 de enlace, de movimiento sobre pivote, montado en el cuerpo 1 de la armazón, y dos pedales 2A, 2B montados sobre pivote, uno al lado del otro, en el cuerpo 1 de la armazón. Cada pedal 2A, 2B se encuentra rodeado por una cinta 21A, 21B circulante. En esta realización, el mecanismo 3 de enlace, de movimiento sobre pivote, incluye una polea 31 dispuesta sobre el lado interno de una barra 11 anterior del cuerpo 1 de la armazón y una cuerda 32 de tracción enrollada en la polea 31. Dos extremos de la cuerda 32 de tracción están respectivamente conectados a dos mecanismos 30 de soporte, los cuales están respectivamente montados bajo los pedales 2A, 2B. Cada mecanismo 30 de soporte tiene un brazo 33 de oscilación, un extremo del cual se conecta, montado sobre pivote, a la parte inferior de cada pedal 2A, 2B. El otro extremo del brazo 33 de oscilación, vía un eje 35 de pivote, está conectado, montado sobre pivote, a un extremo de un brazo 34 de soporte. El brazo 33 de oscilación incluye dos listones 331 laterales correspondientes, conectados entre sí, montados sobre pivote, vía un eje 332 de pivote. El brazo 34 de soporte incluye dos listones 341 laterales correspondientes, conectados entre sí, montados sobre pivote, vía un eje 342 de pivote. El brazo 33 de oscilación y el brazo 34 de soporte contienen un ángulo para formar una estructura en forma de V.
Una barra 8 de conexión está conectada entre dos barras 6, 7 en sentido longitudinal del cuerpo 1 de la armazón. El mecanismo 30 de soporte se monta sobre la barra 8 de conexión. El brazo 34 de soporte, vía una placa 81 de pivote, está conectada, montada sobre pivote, a la barra 8 de conexión, con lo cual el brazo 34 de soporte puede pivotar hacia arriba o hacia abajo.
Un perno 36 de ajuste se conecta a la polea 31. El perno 36 de ajuste se extiende fuera de la barra 11 anterior, y tiene una sección 361 de ajuste dispuesta en el lado externo de la barra 11 anterior, para facilitar el ajuste. En consecuencia, a través del mecanismo 3 de unión de movimiento sobre pivote y el mecanismo 30 de soporte, se puede ajustar la elevación de los pedales 2A, 2B. Además, un cilindro 4 de amortiguación está dispuesto entre cada pedal 2A, 2B y el cuerpo 1 de la armazón. El cilindro 4 de amortiguación está conectado al brazo 33 de oscilación, con lo que, cuando los pedales 2A, 2B se desplazan mutuamente de forma motriz en direcciones inversas, los cilindros 4 de amortiguación sirven para amortiguar el movimiento. También, la cuerda 32 de tracción sirve para ayudar a los cilindros 4 de amortiguación a restaurar los pedales.
En el funcionamiento real, cuando un pie izquierdo de un usuario pisa el pedal 2B, el pedal 2B se balancea hacia abajo. En este momento, el brazo 33 de oscilación y el brazo 34 de soporte del mecanismo 30 de soporte son presionados hacia abajo y plegados en un ángulo mínimo predeterminado. El ángulo mínimo es mayor que cero grados. (Cuando se despliega, el ángulo máximo es más pequeño que 180 grados). Al mismo tiempo, se retrae el cilindro 4 de amortiguación. En consecuencia, el pedal 2B puede ser soportado de forma estable por el mecanismo 30 de soporte, y se balancea suavemente según se muestra en la fig. 4. En este momento, la cuerda 32 de tracción sobre la polea 31 es atraída por tracción a izquierda y derecha. Cuando el pie izquierdo pisa el pedal 2B izquierdo, el pedal 2A derecho es atraído por la cuerda 32 de tracción según se muestra en la fig. 5. Inversamente, cuando el pie derecho del usuario pisa el pedal 2A derecho, el movimiento motriz se realiza inversamente. En consecuencia, los pedales 2A, 2B derecho e izquierdo se pisan alternativamente de forma repetida para lograr un efecto de ejercicio.
Los pedales 2a, 2B dispuestos uno al lado del otro de la presente invención están soportados por los brazos 33 de oscilación y los brazos 34 de soporte de los mecanismos 30 de soporte, los cuales se conectan, montados sobre pivote, uno con otro. Por lo tanto, cuando los pedales 2A y 2B se presionan hacia abajo o se elevan, los brazos 33 de oscilación y los brazos 34 de soporte se presionan de forma estable, y se doblan o desdoblan a un ángulo establecido previamente. En consecuencia, un usuario puede pisar suavemente los pedales. El mecanismo 30 de soporte colabora con el mecanismo 3 de enlace, de movimiento sobre pivote, para estabilizar el funcionamiento de la cinta rodante a fin de garantizar la seguridad.
La fig. 6 muestra una segunda realización de la presente invención, en la que el mecanismo 3 de enlace, de movimiento sobre pivote, incluye alternativamente una cartela 9 de enlace. Dos barras 91 de funcionamiento están conectadas, montadas sobre pivote, a la cartela 9 de enlace y los ejes 35 de pivote que conectan, montados sobre pivote, los brazos 33 de oscilación a los brazos 34 de soporte. En consecuencia, los dos pedales 2A, 2B, se desplazan también mutuamente de forma motriz para lograr el mismo efecto que la primera realización.
Las realizaciones anteriormente mencionadas se usan sólo para ilustrar la presente invención, no tienen la intención de limitar el alcance de la misma. Muchas modificaciones de las realizaciones anteriormente señaladas se pueden realizar sin apartarse del espíritu de la presente invención.

Claims (5)

1. Una cinta rodante que comprende: un cuerpo de la armazón; dos pedales uno al lado del otro, montados sobre pivote, en el cuerpo de la armazón, estando cada pedal rodeado con una cinta circulante; y un mecanismo de enlace, de movimiento sobre pivote, dispuesto en el lado interno de una barra anterior del cuerpo de la armazón para mutuamente de forma alternativa accionar los pedales, estando dispuesto un cilindro amortiguador entre cada pedal y el cuerpo de la armazón, estando el cilindro amortiguador conectado a un mecanismo de soporte, con lo cual, cuando los pedales se desplazan mutuamente de forma motriz en direcciones inversas, los cilindros de amortiguación sirven para amortiguar el movimiento, estando caracterizada dicha cinta rodante porque el mecanismo de soporte está montado bajo cada pedal, e incluye un brazo de oscilación, cuyo extremo está conectado, montado sobre pivote, a una parte inferior de cada pedal, estando el otro extremo del brazo de oscilación conectado, montado sobre pivote, vía un eje de pivote, a un extremo de un brazo de soporte, estando el otro extremo del brazo de soporte conectado al cuerpo de la armazón.
2. La cinta rodante según la reivindicación 1, en la que el mecanismo de soporte está compuesto de un brazo de oscilación y un brazo de soporte, incluyendo el brazo de oscilación dos listones laterales correspondientes conectados, montados sobre pivote, uno con otro vía un eje de pivote, incluyendo también el brazo de soporte dos listones laterales correspondientes conectados, montados sobre pivote, uno con otro vía un eje de pivote, estando el brazo de oscilación y el brazo de soporte conectados, montados sobre pivote, uno con otro vía un eje de pivote, para contener un ángulo y formar una estructura en forma de V.
3. La cinta rodante según la reivindicación 1, en la que el mecanismo de soporte está conectado de forma motriz al mecanismo de enlace, de movimiento sobre pivote, incluyendo el mecanismo de enlace, de movimiento sobre pivote, una polea y una cuerda de tracción enrollada en la polea, estando los dos extremos de la cuerda de tracción respectivamente conectados a los ejes de pivote que conectan, montados sobre pivote, los brazos de oscilación a los brazos de soporte, con lo cual los dos pedales se desplazan mutuamente de forma motriz.
4. La cinta rodante según la reivindicación 1, en la que una barra de conexión se conecta entre dos barras en el sentido longitudinal del cuerpo de la armazón, estando el brazo de soporte conectado, montado sobre pivote, vía una placa de pivote, a la barra de conexión.
5. La cinta rodante según la reivindicación 1, en la que el mecanismo de soporte está conectado de forma motriz al mecanismo de enlace, de movimiento sobre pivote, incluyendo el mecanismo de enlace, de movimiento sobre pivote, una cartela de enlace y dos barras que funcionan conectadas, montadas sobre pivote, a la cartela de enlace, estando las barras de funcionamiento conectadas también, montadas sobre pivote, a los ejes de pivote que conectan, montados sobre pivote, los brazos de oscilación a los brazos de soporte, con lo cual los dos pedales se desplazan mutuamente de forma motriz.
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