ES1066517U - Door for motor vehicles (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
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Abstract
Description
Puerta para vehículos automóviles.Door for motor vehicles.
La presente invención se refiere a una puerta para vehículos automóviles, que incluye un armazón, que define un cerco superior de ventana, y un panel exterior de puerta, que define la superficie vista de la misma.The present invention relates to a door for motor vehicles, which includes a frame, which defines a upper window fence, and an exterior door panel, which defines the surface view of it.
La puerta de la invención está compuesta a partir de diversos componentes independientes que se acoplan y unen entre sí, generalmente mediante soldadura, y que permiten la fabricación de puertas de la misma posición para vehículos de diferentes modelos, utilizando determinados componentes iguales, lo cual redundará en una reducción en los costos de fabricación.The door of the invention is composed of from various independent components that are coupled and joined each other, usually by welding, and allowing the manufacture of doors of the same position for vehicles different models, using certain equal components, what which will result in a reduction in manufacturing costs.
Las puertas tradicionales para vehículos automóviles están compuestas por un armazón, que se corresponde con el contorno completo de la puerta y define un cerco superior de ventana, sobre cuyo armazón se acopla un panel exterior, en coincidencia con el cuerpo inferior del armazón, y un marco de ventana, en coincidencia con el cerco superior citado. Sobre el cuerpo inferior pueden fijarse diferentes tipos de refuerzos internos.Traditional doors for vehicles cars are composed of a frame, which corresponds to the complete contour of the door and defines an upper fence of window, on whose frame an outer panel is attached, in coincidence with the lower body of the frame, and a frame of window, in coincidence with the above mentioned fence. About him lower body can be fixed different types of reinforcements internal
Actualmente existen en el mercado diferentes tipos de procesos de fabricación de puertas, pero que en el concepto no varían, es decir estampación, en varias fases, de los componentes citados, al igual que la estampación de los elementos o refuerzos, y finalmente soldadura de estos elementos, ya sea por láser o por puntos.Currently there are different in the market types of door manufacturing processes, but that in the concept do not vary, that is, stamping, in several phases, of the cited components, as well as the stamping of the elements or reinforcements, and finally welding of these elements, either by laser or spot.
Con la constitución descrita, las puertas de diferentes modelos de vehículos derivados deben ser diseñadas a partir de de elementos o componentes todos diferentes, lo cual supone un encarecimiento en la fabricación y requiere además un mayor volumen de componentes en almacén, tanto para fabricación como para reparación de puertas.With the constitution described, the doors of Different models of derived vehicles must be designed to from all different elements or components, which It is an increase in manufacturing and also requires a higher volume of components in stock, both for manufacturing As for door repair.
La presente invención tiene por objeto eliminar el problema expuesto, mediante una constitución de las puertas que permita utilizar componentes comunes para puertas de diferentes modelos de vehículos, siempre que las puertas sean de igual posición, es decir que correspondan al mismo lado y situación del vehículo.The present invention is intended to eliminate the exposed problem, through a constitution of the doors that allow to use common components for different doors vehicle models, provided the doors are the same position, that is to say that they correspond to the same side and situation of vehicle.
De acuerdo con la presente invención las puertas están compuestas por un armazón inferior de puerta, sobre el que se fija exteriormente el panel de puerta, por un armazón superior de marco de ventana, que se fija al armazón inferior de puerta, y por un cerco de puerta que circunda al armazón inferior de puerta y al armazón superior de marco de ventana y va unido a los mismos.In accordance with the present invention the doors they are composed of a lower door frame, on which the door panel is fixed externally, by an upper frame window frame, which is fixed to the lower door frame, and by a door fence that surrounds the lower door frame and to the upper frame of the window frame and is attached to the same.
En la puerta de la invención el armazón de la puerta no se corresponde con el contorno completo de la misma, sino con la parte inferior sobre la que irá adosado y fijado el panel exterior. El armazón inferior de puerta, de acuerdo con la invención, no define ya un cerco superior de ventana.At the door of the invention the frame of the door does not correspond to the complete outline of it, but with the lower part on which the panel will be attached and fixed Exterior. The lower door frame, according to the invention, no longer defines an upper window fence.
Por otro lado la puerta de la invención, a
diferencia de las puertas tradicionales, incluye un cerco de puerta
que circunda al armazón inferior y al armazón superior de marco de
ventana, una vez unidos éstos. Este cerco de puerta presenta un
perfil acanalado que por el lado cóncavo abraza y se une a los
lados libres del armazón superior de marco de ventana, y además
apoya y se une sobre el contorno del armazón inferior d puerta. Por
el lado convexo este perfil define, a todo lo largo del mismo, el
medio de apoyo de la puerta sobre la junta del marco del vehículo
para dicha
puerta.On the other hand, the door of the invention, unlike traditional doors, includes a door frame that surrounds the lower frame and the upper frame of the window frame, once joined. This door frame has a ribbed profile that concave on the concave side and joins the free sides of the upper window frame, and also supports and joins the contour of the lower door frame. On the convex side this profile defines, throughout its length, the support means of the door on the gasket of the vehicle frame for said
door.
La constitución descrita permite construir puertas para diferentes modelos de vehículos en las que los únicos componentes distintos serán el armazón superior de marco de ventana y el cerco de puerta, mientras que el armazón inferior de puerta y el panel exterior serán coincidentes, siempre que se trate de puertas que corresponden a igual posición, es decir al mismo lado del vehículo y a la misma situación anterior o posterior en el mismo.The constitution described allows to build doors for different vehicle models in which the only ones different components will be the upper window frame framework and the door fence, while the lower door frame and the outer panel will be coincident, provided that it is doors that correspond to the same position, that is to the same side of the vehicle and to the same situation before or after the same.
La pieza fundamental en la pieza de la invención es el cerco de puerta que circunda todo el perímetro definido por el armazón inferior de puerta y el armazón superior del marco de ventana. Este cerco de puerta interviene de manera fundamental en la estanquidad de las puertas, ya que será el que esté en contacto con los perfiles de goma del marco de puerta del vehículo.The fundamental piece in the piece of the invention it is the door fence that surrounds the entire perimeter defined by the lower door frame and the upper frame frame window. This door fence intervenes fundamentally in the tightness of the doors, since it will be the one in contact with the rubber profiles of the vehicle door frame.
La constitución de las puertas de acuerdo con la invención permitirá con una misma matriz, mas pequeña que la utilizada en la fabricación de las puertas actuales, fabricar los armazones inferiores de puertas para diferentes modelos, con tan solo acoplar y soldar los diferentes marcos de puertas adaptables a éstos, marcos que pueden obtenerse mediante procesos de perfilado, mucho mas barato, con la gran libertad de diseño de puertas que ello representaría, pues no supondría inversiones en matrices nuevas.The constitution of the doors according to the invention will allow with the same matrix, smaller than the used in the manufacture of current doors, manufacture the lower door frames for different models, with so only fit and weld the different door frames adaptable to these, frames that can be obtained through profiling processes, much cheaper, with the great freedom of door design that this would represent, since it would not involve investments in matrices new.
En las puertas tradicionales, al corresponder el
armazón a todo el contorno de la puerta, para la fabricación serán
necesarios tantos moldes como diferentes modelos existen de puerta,
a fin de fabricar todos los armazones completos necesarios. De
acuerdo con la invención, los únicos componentes diferentes para
puertas de diferentes modelos son el armazón superior de marco de
ventana y el cerco de puerta, lo cual constituye una pieza
relativamente sencilla y barata de construir. De estos cercos
adaptables se construirían tantos como modelos diferentes de
puertas, variando sólo el proceso de doblado del perfil teniendo en
cuenta que la parte inferior del cerco, correspondiente a la parte
que se adapta al armazón inferior de puerta, sería igual en todos
los
modelos.In traditional doors, as the frame corresponds to the entire contour of the door, for manufacturing as many molds as different models of door will be necessary, in order to manufacture all the necessary complete frames. According to the invention, the only different components for doors of different models are the upper frame of the window frame and the door frame, which constitutes a relatively simple and inexpensive part to build. Of these adaptable fences, as many different models of doors would be constructed, varying only the process of bending the profile taking into account that the lower part of the fence, corresponding to the part that adapts to the lower door frame, would be the same in all
Models.
En los dibujos adjuntos se muestra un ejemplo de realización, no limitativo, con ayuda del cual podrá comprenderse mejor la constitución, características y ventajas de la puerta de la invención.The attached drawings show an example of realization, not limiting, with the help of which it can be understood better the constitution, characteristics and advantages of the door of the invention.
En los dibujos:In the drawings:
La figura 1 muestra de forma esquemática la diferente constitución entre las puertas tradicionales y la puerta de la invención.Figure 1 schematically shows the different constitution between traditional doors and the door of the invention.
La figura 2 es un despiece en perspectiva de la puerta de la invención.Figure 2 is an exploded perspective view of the door of the invention.
La figura 3 muestra de forma esquemática la obtención de puertas de modelos diferentes utilizando un armazón inferior de puerta común y cercos de puerta diferentes.Figure 3 schematically shows the obtaining doors of different models using a frame bottom of common door and different door fences.
La figura 4 muestra en alzado lateral una puerta trasera, constituida de acuerdo con la invención y montada sobre un vehículo.Figure 4 shows a side elevation of a door rear, constituted according to the invention and mounted on A vehicle.
La figura 5 es una sección vertical parcial de la puerta de la invención, por el marco de ventana, tomadas según la línea de corte V-V de la figura 4.Figure 5 is a partial vertical section of the door of the invention, by the window frame, taken according to the V-V cut line of figure 4.
La figura 6 es una sección transversal parcial de la puerta, tomada según la línea de corte VI-VI de la figura 4.Figure 6 is a partial cross section of the door, taken according to the VI-VI cutting line of figure 4.
La figura 7 es una sección vertical parcial de la puerta, tomada según la línea de corte VII-VII de la figura 4.Figure 7 is a partial vertical section of the door, taken according to line VII-VII of figure 4.
La figura 8 es una sección transversal parcial de la puerta, tomada según la línea de corte VIII-VIII de la figura 4.Figure 8 is a partial cross section of the door, taken according to the cutting line VIII-VIII of Figure 4.
La figura 9 muestra en alzado frontal diferentes cercos de puerta superpuestos, destinados a distintos modelos de puerta.Figure 9 shows different front elevations overlapping door fences, intended for different models of door.
En la figura 1 se muestra en perspectiva una puerta, concretamente una puerta trasera izquierda de un vehículo que, según los procesos tradicionales de fabricación, estaría constituida, según se señala en el lado izquierdo, por un armazón completo de puerta 2, que correspondería a todo el contorno de la puerta y definiría un cerco superior 3 de ventana, por un armazón superior de marco de ventana 4, que se acoplaría y fijaría al armazón 2, en coincidencia con el cerco 3, y por un panel exterior 5 que se adosaría y fijaría en la parte inferior del armazón 2, para constituir la superficie vista.Figure 1 shows in perspective a door, specifically a left rear door of a vehicle which, according to traditional manufacturing processes, would be constituted, as indicated on the left side, by a framework complete with door 2, which would correspond to the entire contour of the door and would define an upper window fence 3, by a frame upper window frame 4, which would be attached and fixed to the frame 2, coinciding with fence 3, and by an outer panel 5 that would be attached and fixed at the bottom of the frame 2, to constitute the exposed surface.
A la derecha de la puerta 1 se señalan los componentes de la misma de acuerdo con la invención y que consistirían en un armazón inferior de puerta 2', correspondiente solo al cuerpo inferior de puerta, en un armazón superior de marco de ventana 4, coincidente con el armazón 4 de las puertas tradicionales, en un panel exterior de puerta 5, coincidente con el panel de las puertas tradicionales referenciadas con el mismo número, y en un cerco de puerta 6 que circundará el armazón inferior de puerta 2' y el armazón superior 4 de marco de ventana.To the right of door 1 the components thereof according to the invention and that they would consist of a lower 2 'door frame, corresponding only to the lower door body, in an upper frame frame of window 4, coinciding with the frame 4 of the doors traditional, in an exterior panel of door 5, coinciding with the Traditional door panel referenced with the same number, and in a door fence 6 that will surround the frame 2 'lower door and upper frame frame 4 window.
El montaje de la puerta de la invención, según se aprecia en la figura 2 sería mediante la unión del armazón superior de marco de ventana 4 al armazón inferior de puerta 2'. Sobre estos dos armazones, en el contorno de los mismos, se dispondría el cerco de puerta 6, mientras que sobre la parte exterior del armazón inferior de puerta 2' se fijaría el panel exterior de puerta 5, quedando así montada una puerta como la mostrada en perspectiva en la parte central de la figura 1. En la figura 2 mediante flechas se señala la posición en que se montan los diferentes componentes hasta su apoyo mutuo para su posterior unión por soldadura.The assembly of the door of the invention, according to it can be seen in figure 2 would be by joining the frame upper window frame 4 to the lower door frame 2 '. On these two frames, in the outline of them, I would have the door fence 6, while on the part outside the lower door frame 2 'the panel would be fixed outside door 5, thus mounting a door like the shown in perspective in the central part of figure 1. In the Figure 2 indicates by arrows the position in which they are mounted the different components until their mutual support for later weld joint.
En la figura 3 puede verse como pueden obtenerse puertas de diferente modelo, referenciadas con los números 7 y 8, a partir de un mismo armazón inferior de puerta 2' y cercos 9 y 10 de diferente contorno. Para completar la puerta se utilizarán armazones superiores de marco de ventana 4, también diferentes, no representados, y paneles exteriores de puerta 5 iguales tampoco representados. Es decir que para fabricar la puerta 7 y 8 de diferente modelo, siempre que correspondan a puertas de la misma posición, será necesario utilizar solo cercos de puerta 9 y 10 diferentes y también armazones superiores de marco 4 también distintos, pero siendo iguales los armazones inferiores de puerta 2' y los paneles exteriores 5.In figure 3 it can be seen how they can be obtained Doors of different models, referenced with numbers 7 and 8, from the same lower door frame 2 'and fences 9 and 10 of different contour. To complete the door will be used upper frames of window frame 4, also different, no represented, and exterior door panels 5 equal either represented. In other words, to make door 7 and 8 of different model, provided they correspond to doors of the same position, it will be necessary to use only door fences 9 and 10 different and also upper frame frames 4 also different, but the lower door frames being the same 2 'and the outer panels 5.
En la figura 9 se muestra la posibilidad de fabricación de puertas de diferentes modelos, utilizando cercos de puerta 9, 10 y 11 diferentes variando sólo el proceso de doblado del perfil, en los cuales solo varía la forma de la parte superior, manteniéndose constante la forma de la parte inferior que circundará el armazón inferior de puerta 2'.Figure 9 shows the possibility of manufacture of doors of different models, using fences of door 9, 10 and 11 different varying only the bending process of the profile, in which only the shape of the upper part varies, keeping constant the shape of the bottom that will surround the lower door frame 2 '.
En la figura 4 se muestra en alzado frontal una puerta izquierda trasera, fabricada de acuerdo con la invención y montada sobre un vehículo.In figure 4 a front elevation is shown left rear door, manufactured in accordance with the invention and mounted on a vehicle.
En las figuras 5 a 8 se muestra el perfil del cerco de puerta 6 y su acoplamiento y unión con el armazón inferior de puerta 2' y el armazón superior de marco de ventana 4.Figures 5 to 8 show the profile of the door fence 6 and its coupling and connection with the lower frame of door 2 'and the upper frame of window frame 4.
Según puede apreciarse en las figuras señaladas, el cerco de puerta 6 presenta un perfil acanalado que por el lado cóncavo abraza, según se muestra en la figura 5, los lados libres del armazón superior de marco de ventana 4, presentando ambos componentes bordes longitudinales solapados, con puntos 12 de apoyo y unión. Entre estos bordes solapados se monta el perfil de goma 13 que sirve como medio de junta para el cristal 14 de ventana.As can be seen in the figures indicated, door frame 6 has a ribbed profile that on the side concave hugs, as shown in figure 5, the free sides of the upper frame of window frame 4, presenting both components overlapping longitudinal edges, with 12 support points and union. Between these overlapping edges the rubber profile 13 is mounted which serves as a joint for window pane 14.
El perfil acanalado que constituye el cerco de puerta 6 apoya por su superficie convexa sobre el perfil de goma 15 que constituye la junta del marco 16 del vehículo para la puerta 1.The corrugated profile that constitutes the encirclement of door 6 supports by its convex surface on the rubber profile 15 which constitutes the seal of the frame 16 of the vehicle for the door one.
En las figuras 6 a 8 se muestra como el perfil acanalado del cerco de puerta 6 apoya sobre el contorno del armazón inferior 2', a través de porciones extremas de sus paredes, con las que se lleva la unión mediante soldadura.In figures 6 to 8 it is shown as the profile corrugated door fence 6 rests on the frame contour lower 2 ', through extreme portions of its walls, with the that the joint is carried by welding.
En la figura 6 se muestra una sección a la altura de la cerradura 17, pudiendo verse como se inserta el perfil de goma 10 en el marco 16 del vehículo y en el recubrimiento de plástico interior 18 del mismo. Sobre este perfil de goma 15 apoya la superficie convexa del cerco de puerta 6.Figure 6 shows a section to the lock height 17, being able to see how the profile is inserted of rubber 10 in the frame 16 of the vehicle and in the coating of inner plastic 18 thereof. On this rubber profile 15 supports the convex surface of the door fence 6.
En la figura 7 se muestra en sección la zona talonera del coche, donde se ve la disposición del perfil de goma 15 insertado en el marco de puerta del vehículo 16 y como se logra la estanquidad de la puerta en su posición de cierre, gracias al cerco de puerta 6 que apoya por su superficie convexa en la junta 15, deformándola. En la figura 7 se muestra parcialmente el panel exterior de puerta 5.Figure 7 shows in section the area heel of the car, where the rubber profile layout is seen 15 inserted in the door frame of vehicle 16 and how it is achieved the tightness of the door in its closed position, thanks to the door fence 6 that supports its convex surface in the joint 15, deforming it. The panel is partially shown in Figure 7 door exterior 5.
Por último la figura 8 muestra la sección a la altura de la bisagra 20 de la puerta 1, pudiendo apreciarse, al igual que en los casos anteriores, el perfil de goma 15 montado en el marco de puerta 16 y sobre el que apoya el cerco de puerta 6 fijado al armazón inferior de puerta 2'.Finally, figure 8 shows the section to the hinge height 20 of door 1, and can be seen, when as in the previous cases, the rubber profile 15 mounted on the door frame 16 and on which the door frame 6 rests fixed to the lower door frame 2 '.
El proceso de fabricación de una puerta, de acuerdo con la invención, sería el siguiente:The process of manufacturing a door, of according to the invention, it would be the following:
La matriz de prensas moldea el armazón inferior de puerta 2', según el contorno mostrado en la figura 2, armazón que será único para todo tipo de puertas, independientemente del modelo del vehículo, siempre que la puerta corresponda a igual posición, según se ha señalado anteriormente, es decir que no varía el lado del vehículo al que pertenezca y también teniendo en cuenta que sea delantera o trasera. Seguidamente mediante una segunda matriz se moldea el armazón superior de marco de ventana 4, que será específico para cada modelo de puerta, soldándose al armazón inferior de puerta 2', según se indica mediante flechas en la figura 2. Seguidamente y por perfilado se fabricarían los diferentes tipos de cerco de puerta 6, específico para cada modelo y luego se acoplaría y se soldaría sobre el conjunto compuesto por el armazón inferior de puerta 2' y el armazón superior de marco de ventana 4. Finalmente mediante otra matriz se conforma el panel exterior de puerta 5, que también son comunes para todas las puertas de los diferentes modelos, disponiéndose así de puertas aplicables a diferentes modelos de vehículos sin más que variar el armazón superior de marco de ventana 4 y el cerco de puerta 6.Press die shapes the lower frame of door 2 ', according to the contour shown in figure 2, frame which will be unique for all types of doors, regardless of vehicle model, provided that the door corresponds to the same position, as noted above, that is to say it does not vary the side of the vehicle to which it belongs and also taking into account That is front or rear. Then through a second matrix is molded the upper frame of window frame 4, which It will be specific for each door model, welding to the frame bottom of door 2 ', as indicated by arrows on the Figure 2. Next, and by profiling, the different types of door fence 6, specific to each model and then it would be coupled and welded on the set consisting of the lower door frame 2 'and the upper frame frame of window 4. Finally, through another matrix the panel is formed outside of door 5, which are also common for all doors of the different models, thus providing doors applicable to different vehicle models with no more than varying the frame upper window frame 4 and door fence 6.
Claims (2)
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Applications Claiming Priority (1)
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| ES200702201U ES1066517Y (en) | 2007-10-29 | 2007-10-29 | DOOR FOR MOTOR VEHICLES |
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Family Applications (1)
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model granted | ||
| FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20130919 |