ES1066537U - Dispositivo pulverizador para vehiculos. - Google Patents
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Abstract
1. Dispositivo pulverizador para vehículos, en especial para vehículos dotados de instalación de aire comprimido y que requieren de tareas de desinfección, desinsectación o similares, caracterizado porque consiste en un cuerpo en cuyo seno se establece un orificio pasante, dotado en sus extremos de medios de conexión estanca a dos tramos de un conducto de suministro de aire a presión, proveniente de los calderines del vehículo, con la particularidad de que dicho orificio pasante incorpora en su zona media una acusada estrangulación, en correspondencia con la cual desemboca un segundo orificio, perpendicular al anterior, dotado a su vez de medios de conexión a un conducto que lo relaciona con el depósito suministrador del producto desinfectante, todo ello de forma que la reducción de sección en la conducción de aire a nivel de la citada estrangulación, provoca una depresión con efecto aspirador sobre el segundo conducto, el de acceso para el producto insecticida, que se mezcla y pulveriza enla corriente de aire.
Description
Dispositivo pulverizador para vehículos.
La presente invención se refiere a un
dispositivo pulverizador, especialmente concebido para vehículos
dotados de medios generadores de aire comprimido, y mas
concretamente para vehículos dotados de medios de limpieza,
desinfección y desinsectación, tanto del propio vehículo, como de
la carga, y tanto en el interior como en el exterior del
vehículo.
El objeto de la invención es conseguir un
dispositivo pulverizador de máxima simplicidad estructural, con la
consecuente repercusión que esto trae consigo a nivel de costos,
tanto desde el punto de vista de implantación del dispositivo como
de posterior mantenimiento del mismo.
Existen vehículos industriales de transporte
que, por su propia utilización, requieren de periódicas operaciones
de desinfección y/o desinsectación, así como de limpieza en
general, como es el caso de vehículos que se dedican al transporte
de animales muertos.
Estas labores de desinfección y desinsectación
se llevan a cabo con la colaboración de un producto adecuado, como
por ejemplo el desinfectante, en fase líquida, que se suministra al
vehículo, a la carga o a donde sea necesario, mediante
pulverización.
En ocasiones el tratamiento de estos vehículos
se lleva a cabo mediante medios ajenos al mismo, con la consecuente
dependencia que ello supone, pero en la mayoría de los casos el
vehículo dispone de medios propios al efecto, consistentes en una
bomba hidráulica o eléctrica, un regulador de presión, inyectores
especiales, etc.
Se trata pues de instalaciones complejas, a base
de un circuito en el que participa una pluralidad de componentes
que hacen a su vez complejo tanto su montaje como su manejo y que
requieren de un mantenimiento también costoso.
El dispositivo pulverizador para vehículos que
la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la
problemática anteriormente expuesta, constituyendo una solución
estructuralmente simple y funcionalmente eficaz.
Para ello y de forma mas concreta el dispositivo
se materializa en un cuerpo atravesado por un orificio destinado a
quedar intercalado en un conducto de suministro de aire a presión,
proveniente de los calderines del vehículo, orificio caracterizado
por incorporar una acusada estrangulación en su zona media,
estableciéndose además en dicho cuerpo un segundo orificio,
perpendicular al anterior, que desemboca en la citada
estrangulación y que está destinado a recibir al conductor
suministrador del producto desinfectante o de cualquier otro tipo
que se trate.
Obviamente los dos extremos del orificio
principal se rematan en sendos racores para acoplamiento de los
respectivos tramos de conducto de aire a presión, y el extremo
exterior y libre del segundo orificio se remata igualmente en un
racor para acoplamiento del conducto suministrador de producto.
De acuerdo con esta estructuración cuando se
produce la apertura de la válvula que asiste a la extremidad libre
del conducto suministrador de aire, complementada con la
correspondiente boquilla pulverizadora, la corriente de aire que se
genera en dicho conducto, de caudal constante, provoca una
depresión de la citada estrangulación, por incremento de su
velocidad, que a su vez origina una depresión en el segundo
orificio, con la consecuente entrada de producto al conducto de
aire y con la también consecuente pulverización de dicho producto en
el seno del aire, la cual se ve potenciada a través de la boquilla
pulverizadora final donde se sitúa la citada válvula para puesta en
funcionamiento del dispositivo.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente
de realización práctica del mismo, se acompaña como parte
integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con
carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
La figura 1.- Muestra, según una representación
esquemática en alzado lateral y en sección, un dispositivo
pulverizador para vehículos realizado de acuerdo con el objeto de
la presente invención, junto al que aparecen representadas de forma
parcial las conducciones que confluyen en el mismo.
La figura 2.- Muestra un esquema del
pulverizador de la figura anterior, integrado en la correspondiente
instalación.
A la vista de las figuras reseñadas y en
especial de la figura 1, puede observarse como el dispositivo que
se preconiza consiste en un cuerpo (1) que puede adoptar cualquier
configuración que se estime apropiada, en el seno del cual se
establece un orificio (2), pasante, en el que se definen dos
sectores opuestos y contrapuestos (2-2'),
relacionados por una acusada estrangulación intermedia (3), a la
que se accede a través de superficies (4) sensiblemente
redondeadas, para evitar en lo posible la formación de turbulencias
indeseables en la circulación del aire a través de dicho orificio
(2-2'), proveniente de un conducto (5) de aire a
presión, asociado a los calderines de presión (6) del propio
vehículo, de manera que aire que sale a través de otro conducto (7)
hacia una boquilla pulverizadora (8) asistida por una válvula (9)
que determina el funcionamiento/parada del dispositi-
vo.
vo.
En el seno del cuerpo (1) se establece además un
segundo orificio (10), perpendicular al orificio
(2-2') anteriormente citado y que se abre en éste
último a nivel de su estrangulación intermedia (3), estando este
segundo orificio (10) destinado a ser conectado a la conducción (11)
que relaciona el dispositivo con el tanque o depósito (12) del
producto insecticida.
Como complemento de la estructura descrita, el
orificio (2-2') del cuerpo (1) se remata por sus
extremos en sendos cuellos roscados (13) receptores de respectivos
racores (14) asociados a los conductos de entrada de aire (5) y de
salida (7), a la vez que el segundo orificio (10) se remata
igualmente por un cuello roscado (15) para el racor (16) de la
conducción (11) de alimentación de insecticida. No obstante y como
es obvio, estos racores y cuellos roscados pueden ser sustituidos
por cualquier otro sistema de acoplamiento de conexión estanca.
Tal como anteriormente se ha dicho, la bajada de
presión de aire que se produce en la estrangulación (3), por la
reducción de sección del orificio (2-2'), provoca
un efecto de succión a través del orificio (10) para el producto
insecticida, el cual se mezcla con el aire produciéndose su
pulverización, que finalmente se ve potenciada con el efecto de la
boquilla (8), cuando la válvula (9) se encuentra abierta.
Claims (2)
1. Dispositivo pulverizador para vehículos, en
especial para vehículos dotados de instalación de aire comprimido y
que requieren de tareas de desinfección, desinsectación o
similares, caracterizado porque consiste en un cuerpo en
cuyo seno se establece un orificio pasante, dotado en sus extremos
de medios de conexión estanca a dos tramos de un conducto de
suministro de aire a presión, proveniente de los calderines del
vehículo, con la particularidad de que dicho orificio pasante
incorpora en su zona media una acusada estrangulación, en
correspondencia con la cual desemboca un segundo orificio,
perpendicular al anterior, dotado a su vez de medios de conexión a
un conducto que lo relaciona con el depósito suministrador del
producto desinfectante, todo ello de forma que la reducción de
sección en la conducción de aire a nivel de la citada
estrangulación, provoca una depresión con efecto aspirador sobre el
segundo conducto, el de acceso para el producto insecticida, que se
mezcla y pulveriza en la corriente de aire.
2. Dispositivo pulverizador para vehículos,
según reivindicación 1ª, caracterizado porque con el citado
cuerpo colabora una válvula situada en el tramo terminal del
conducto de circulación de la mezcla
aire-desinfectante, la cual se remata por su
extremidad libre en una boquilla pulverizadora.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200702224U ES1066537Y (es) | 2007-10-31 | 2007-10-31 | Dispositivo pulverizador para vehiculos |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200702224U ES1066537Y (es) | 2007-10-31 | 2007-10-31 | Dispositivo pulverizador para vehiculos |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1066537U true ES1066537U (es) | 2008-02-01 |
| ES1066537Y ES1066537Y (es) | 2008-05-01 |
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ID=38961709
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200702224U Expired - Fee Related ES1066537Y (es) | 2007-10-31 | 2007-10-31 | Dispositivo pulverizador para vehiculos |
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| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1066537Y (es) |
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2007
- 2007-10-31 ES ES200702224U patent/ES1066537Y/es not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1066537Y (es) | 2008-05-01 |
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