ES1068706U - Carro para el transporte de bandejas. - Google Patents
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Abstract
1. Carro para el transporte de bandejas, que comprende un bastidor (1) provisto de ruedas (2) y unos alojamientos (3a) para una pluralidad de bandejas (4), caracterizado por el hecho de que dichos alojamientos (3a) están colocados sobre un soporte (3) para las bandejas (4), estando dicho soporte (3) articulado de manera basculante respecto a dicho bastidor (1). 2. Carro según la reivindicación 1, en el que dicho soporte (3) es basculante respecto a dicho bastidor (1) alrededor de un eje de basculación substancialmente horizontal. 3. Carro según la reivindicación 1 ó 2, en el que dicho soporte (3) comprende una barra de articulación (5) situada en la parte superior en dicho soporte (3). 4. Carro según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho soporte (3) comprende en su parte inferior unas varillas de guía (6) del movimiento de basculación de dicho soporte.
Description
Carro para el transporte de bandejas.
La presente invención se refiere a un carro para
el transporte de bandejas, que permite salvar rampas o escalones
sin que el contenido de las bandejas se vea afectado.
Es habitual la utilización de carros para la
colocación de bandejas, por ejemplo para el transporte de una gran
cantidad de alimentos o líquidos en un restaurante para muchos
comensales.
Estos carros convencionales comprenden un
bastidor provisto de una pluralidad de alojamientos para las
bandejas, de manera que las bandejas queden fijadas en posición
respecto al bastidor.
Estos carros, que son muy útiles para
transportar muchas bandejas al mismo tiempo, se han demostrado en
la práctica que son difíciles de transportar en el caso de que
durante su trayecto se encuentren pequeños obstáculos, tales como
escalones o rampas, ya que al bajar o subir un escalón es posible
que el contenido de algunas bandejas sea derramado, sobretodo si se
transportan líquidos.
Por lo tanto, es evidente la necesidad de un
carro para el transporte de bandejas que permita salvar obstáculos
de pequeñas dimensiones, tales como rampas o escalones.
Con el carro de la invención se consiguen
resolver los inconvenientes citados, presentando otras ventajas que
se describirán.
El carro para el transporte de bandejas de la
presente invención comprende un bastidor provisto de ruedas y unos
alojamientos para una pluralidad de bandejas, y se caracteriza por
el hecho de que dichos alojamientos están previstos sobre un
soporte para las bandejas, estando dicho soporte articulado de
manera basculante respecto a dicho bastidor.
Gracias a esta característica, es posible salvar
rampas o escalones sin que se vea afectado el contenido de las
bandejas colocadas en el carro de la presente invención.
Ventajosamente, dicho soporte es basculante
respecto a dicho bastidor alrededor de un eje de basculación
substancialmente horizontal y dicho soporte comprende una barra de
articulación situada en la parte superior en dicho soporte.
Dicho soporte puede comprender preferentemente
en su parte inferior unas varillas de guía del movimiento de
basculación de dicho soporte.
Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto
se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a
título de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de
realización.
La figura 1 es una vista en alzado lateral del
carro de la presente invención, estando el cuerpo de soporte de las
bandejas en su posición normal; y
La figura 2 es una vista en alzado frontal del
carro de la presente invención, estando el cuerpo de soporte de las
bandejas en una posición inclinada.
Tal como se puede apreciar en las figuras, el
carro de la presente invención comprende un bastidor 1 provisto de
ruedas 2 y un soporte 3 para una pluralidad de bandejas 4.
Dicho soporte 3 comprende una pluralidad de
alojamientos 3a para la colocación de manera deslizante de las
bandejas 4. Estas bandejas 4 están colocadas de manera amovible en
el soporte 3, pudiéndose colocar y retirar cuando se desee.
Dicho soporte 3 para las bandejas está
articulado de manera basculante respecto a dicho bastidor 1, de
manera que puede realizar un ligero movimiento de basculación hacia
un lado o el otro (ver la figura 2).
El movimiento de basculación se realiza
alrededor de un eje substancialmente horizontal gracias a la
presencia de una barra de articulación 5 colocada en la parte
superior de dicho soporte 3.
Dicho soporte 3 también comprende en su parte
inferior unas varillas de guía 6, cuya función es la de guiar el
movimiento de basculación del soporte 3 respecto al bastidor 1.
Tal como se ha indicado anteriormente, gracias
al movimiento de basculación del soporte 3 respecto al bastidor 1
es posible salvar pequeñas diferencias de altura en el suelo, por
ejemplo, debidas a un escalón o a una rampa.
A pesar de que se ha hecho referencia a una
realización concreta de la invención, es evidente para un experto
en la materia que el carro descrito es susceptible de numerosas
variaciones y modificaciones, y que todos los detalles mencionados
pueden ser substituidos por otros técnicamente equivalentes, sin
apartarse del ámbito de protección definido por las reivindicaciones
adjuntas.
Claims (4)
1. Carro para el transporte de bandejas, que
comprende un bastidor (1) provisto de ruedas (2) y unos
alojamientos (3a) para una pluralidad de bandejas (4),
caracterizado por el hecho de que dichos alojamientos (3a)
están colocados sobre un soporte (3) para las bandejas (4), estando
dicho soporte (3) articulado de manera basculante respecto a dicho
bastidor (1).
2. Carro según la reivindicación 1, en el que
dicho soporte (3) es basculante respecto a dicho bastidor (1)
alrededor de un eje de basculación substancialmente horizontal.
3. Carro según la reivindicación 1 ó 2, en el
que dicho soporte (3) comprende una barra de articulación (5)
situada en la parte superior en dicho soporte (3).
4. Carro según una cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, en el que dicho soporte (3) comprende
en su parte inferior unas varillas de guía (6) del movimiento de
basculación de dicho soporte.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200801825U ES1068706Y (es) | 2008-09-05 | 2008-09-05 | Carro para el transporte de bandejas |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200801825U ES1068706Y (es) | 2008-09-05 | 2008-09-05 | Carro para el transporte de bandejas |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1068706U true ES1068706U (es) | 2008-11-16 |
| ES1068706Y ES1068706Y (es) | 2009-02-16 |
Family
ID=39926964
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200801825U Expired - Lifetime ES1068706Y (es) | 2008-09-05 | 2008-09-05 | Carro para el transporte de bandejas |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1068706Y (es) |
-
2008
- 2008-09-05 ES ES200801825U patent/ES1068706Y/es not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1068706Y (es) | 2009-02-16 |
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