ES1070047U

ES1070047U - Elastic protection shock absorber for road guardaborts (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Info

Publication number: ES1070047U
Application number: ES200900697U
Authority: ES
Inventors: Arturo Perez Rodriguez; Jose Luis Lopez Martin
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-04-08
Filing date: 2009-04-08
Publication date: 2009-06-04
Anticipated expiration: 2019-04-08
Also published as: ES1070047Y

Abstract

Elastic shock absorbing protection for road trimmers, characterized in that it consists of a lining or elastic cushioning of the beam of the trimmer and of a shock absorbing elastic beam joined to the previous one forming a piece with it or by means of a tongue and groove connection. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Protección elástica amortiguadora para guardabordes de carreteras.Elastic cushion protection for roadside guards.

Object of the invention

El objeto de la invención es proveer a los dispositivos de protección de los bordes de las carreteras, que llamo "guardabordes", existentes o de nueva ejecución, de una estructura elástica amortiguadora que proteja a los vehículos que choquen contra ellos, especialmente las motocicletas, y a sus pasajeros principalmente, de los daños que actualmente pueden recibir por falta de ella.The object of the invention is to provide the roadside protection devices, which I call "existing or newly executed" guardians of a elastic cushion structure that protects vehicles that they crash against them, especially motorcycles, and their passengers mainly, of the damages that currently can Receive for lack of it.

Los guardabordes convencionales pueden causar y causan daños importantes, incluso la muerte a los ocupantes de los vehículos de ruedas, porque están ordenados a impedir que el vehículo se salga de la calzada en caso de que no siga la dirección del la vía por la que rueda, lo que cumplen de acuerdo con las normas existentes, pero en muchos casos no impiden, sino al contrario causan, daños corporales al cuerpo humano que incide contra ellas a velocidad suficiente.Conventional fenders can cause and cause significant damage, including death to occupants of wheeled vehicles, because they are ordered to prevent the vehicle get off the road in case you don't follow the direction of the route by which it rolls, which they fulfill in accordance with the existing standards, but in many cases they do not prevent, but to otherwise cause, bodily harm to the human body that affects against them at sufficient speed.

Innovation Background

Existen multitud de modelos de protecciones para bordes de carretera, llamados "guardabordes", que cumplen la función para la que fueron diseñados y construidos, pero que presentan deficiencias porque las circunstancias de su utilización han cambiado, concretamente la velocidad que alcanzan los vehículos de ruedas, especialmente, los de dos.There are many models of protections for road edges, called "flanders", that meet the function for which they were designed and built, but that they have deficiencies because the circumstances of their use they have changed, specifically the speed that vehicles reach of wheels, especially those of two.

Hay varios perfeccionamientos de los guardabordes que tienden a solucionar estas deficiencias, pero ninguno tiene las características del reivindicado, en cuanto lo que el presentador de la solicitud de este modelo de utilidad conoce.There are several improvements of fenders that tend to solve these shortcomings, but none has the characteristics of the claimed, as far as what the presenter of the application for this utility model known.

Por ejemplo, hay dispositivos para amortiguar el eventual golpe de un cuerpo humano contra los postes que forman parte de la estructura de los guardaraíles, pero que no son comparables con los reivindicados en este Modelo de Utilidad.For example, there are devices to cushion the eventual blow of a human body against the posts that form part of the structure of the guardrails, but they are not comparable to those claimed in this Utility Model.

También existen complementos de guardabordes, en plástico o en otros materiales, pero que tampoco tienen las características del reivindicado, en cuanto a su forma, eficacia, respuesta elástica y amortiguadora, y materiales, por citar sólo algunas ventajas.There are also fender accessories, in plastic or other materials, but they also don't have the characteristics of the claimed, in terms of its form, effectiveness, elastic and cushion response, and materials, to name just some advantages.

Description of the innovation

La estructura de protección que se propugna consta de dos componentes bien diferenciados:The protection structure that is advocated It consists of two distinct components:

Un forro, 1, resistente y elástico pero con poder amortiguador, para revestir la viga, 2, de formas variadas que forma el componente del guardabordes paralelo a la vía que protege, que suele llamarse "bi-onda", y una viga, 3, paralela al guardabordes que cubre el espacio que media entre la parte inferior de aquella y el suelo de la calzada a una cierta distancia determinada por la pata, 5, construida también con igual material resistente y amortiguador de golpes.A lining, 1, resistant and elastic but with damping power, to cover the beam, 2, of varied shapes that it forms the flange component parallel to the path it protects, which is usually called "bi-wave", and a beam, 3, parallel to the guard that covers the space between the bottom of that and the floor of the road to a certain distance determined by the leg, 5, also built with equal resistant material and shock absorber.

Estos dos "componentes" pueden fabricarse unidos, formando una sola pieza, o separadamente, para mayor facilidad de fabricación y montaje.These two "components" can be manufactured united, forming a single piece, or separately, for greater ease of manufacture and assembly.

Además, están los anclajes o abrazaderas, 4, de la nueva viga elástica amortiguadora a los postes del guardabordes, sus patas, 5, para apoyo en el firme de la carretera, la protección del pie de poste, 6, y el forro del poste, 7. Las circunstancias de cada aplicación determinarán que piezas del conjunto se utilizarán.In addition, there are the anchors or clamps, 4, of the new elastic cushion beam to the guard posts, its legs, 5, for support on the road sign, protection of the foot of post, 6, and the lining of the post, 7. The circumstances of Each application will determine which parts of the set are will use

El material para la fabricación de estas protecciones de guardabordes, especialmente el de la viga elástica de amortiguación, ha de tener una gran resistencia a la tracción, al golpe y al desgarramiento, pero al mismo tiempo he de tener la característica necesaria para que amortigüe los impactos del cuerpo humano. Este material, entre otros válidos, es el caucho o goma reforzado con mallas interiores no metálicas, de gran resistencia y de gran índice de fluencia, para que el cuerpo del motorista que choque contra la viga amortiguadora no sea rebotado a la carretera. La característica de amortiguación es asimétrica. Esto es muy importante para limitar a un valor aceptable el posible rebote de un cuerpo.The material for the manufacture of these guard guards, especially the elastic beam damping, must have a high tensile strength, when blow and tearing, but at the same time I have to have the feature needed to cushion body impacts human. This material, among others valid, is rubber or rubber reinforced with non-metallic inner meshes, high strength and high creep rate, so that the body of the biker who crash against the damping beam is not bounced to the road. The damping characteristic is asymmetric. This is very important to limit to an acceptable value the possible rebound of a body.

Reivindico esta característica, porque es aplicable a todo el guardabordes y no es conocida en este ámbito.I claim this feature, because it is applicable to the entire guard and is not known in this ambit.

En la descripción que sigue, de una ejecución concreta, se amplían los detalles de la innovación, sin que sean restrictivos en cuanto a su esencia.In the description that follows, of an execution concrete, the details of the innovation are extended, without being restrictive as to its essence.

Brief description of the drawings

Fig. 1, muestra, en su parte superior, la sección del forro elástico, 1, que reviste la viga rígida, 2, del guardabordes y en su parte inferior, la de la viga elástica amortiguadora, 3, citada anteriormente.Fig. 1 shows, in its upper part, the section of the elastic lining, 1, which covers the rigid beam, 2, of the flanger and at the bottom, the elastic beam buffer, 3, cited above.

Como puede verse en esta figura, las dos partes, inferior y superior, se unen con un encaje tipo machihembrado, 9, pero podrían ser una sola pieza.As can be seen in this figure, the two parts, lower and upper, join with a tongue and groove type lace, 9, But they could be one piece.

En esta misma figura, se muestran: El forro del pie de poste, 6, el forro de poste, 7, y las abrazaderas, 4.In this same figure, the following are shown: The lining of the Pole foot, 6, Pole liner, 7, and clamps, 4.

La figura 2, muestra una vista desde el eje de la carretera, del guardabordes protegido y de la viga amortiguadora situada entre él y el suelo del que queda a una cierta distancia, que marcan las patas, 5, y el forro del pie de poste, 6.Figure 2 shows a view from the axis of the road, the protected guard and the damping beam located between him and the floor of the one at a certain distance, which mark the legs, 5, and the lining of the pole foot, 6.

Description of an execution

El forro, 1, de la viga superior 2, del guardabordes mostrado en la figura 1 en sección, se adapta a la forma de la viga, 2, del guardabordes y se sujeta en su parte superior con un remate, 8, de la cubierta, en forma de gancho. Normalmente el espesor de la protección hace que quede suficientemente sujeto, sin necesidad de otro amarre complementario. Además, puede pegarse.The lining, 1, of the upper beam 2, of the flanger shown in figure 1 in section, adapts to the shape of the beam, 2, of the guard and is held in its part top with a finish, 8, of the cover, in the form of a hook. Normally the thickness of the protection makes it sufficiently subject, without the need for another complementary mooring. In addition, it can stick.

En la parte inferior presenta un saliente, 9, que se introduce en la ranura correspondiente de la viga elástica amortiguadora, situada debajo de la del guardabordes, de forma que constituyen un conjunto continuo.In the lower part it has a projection, 9, which is inserted into the corresponding groove of the elastic beam shock absorber, located under that of the flanger, so that They constitute a continuous set.

La viga elástica amortiguadora, 3, tiene en su parte posterior un canal, 10, en el que se sujetan las patas, 5, que apoyan en el suelo, en número suficiente para que la viga no se combe, cuando el vano sea muy grande.The elastic damping beam, 3, has in its back a channel, 10, in which the legs are held, 5, that rest on the ground, in sufficient numbers so that the beam is not combe, when the span is very large.

Esa misma ranura posterior sirve para sujetarla viga elástica a los postes con unas abrazaderas, 4.That same rear slot serves to hold it elastic beam to the posts with clamps, 4.

Todas estas piezas, patas, abrazaderas y forros de poste y de pie de poste, van vulcanizadas sobre la protección de viga de raíl y sobre la viga elástica, de modo que quedan formando un conjunto suficientemente trabado para que resista los embates del viento y los golpes del cuerpo que choque contra él, pero con la elasticidad y capacidad de amortiguación que impedirá daños mayores, dentro de los parámetros previstos deducidos de la experiencia y de los ensayos.All these pieces, legs, clamps and linings of post and foot of post, they are vulcanized on the protection of rail beam and over the elastic beam, so that they remain forming a set sufficiently locked to resist the onslaught of the wind and the blows of the body that collides with him, but with the elasticity and damping capacity that will prevent damage higher, within the expected parameters deducted from the Experience and rehearsals.

Como explicado más arriba, todo el conjunto elástico absorbente no tiene componentes metálicos y cubre toda la parte metálica del guardaraíl, presentando una superficie lisa, lo que es muy importante para evitar agarrones al cuerpo que choque y se deslice sobre él.As explained above, the whole set absorbent elastic has no metal components and covers all the metal part of the guardrail, presenting a smooth surface, which is very important to avoid clutches to the body that crash and slip on him.

La viga 3, tiene una estructura especial que permite que sea amortiguadora para limitar el rebote del cuerpo que choca contra ella.Beam 3 has a special structure that allows it to be a buffer to limit the rebound of the body that It hits her.

Generalmente, los tramos son de dos o de cuatro metros siguiendo la pauta de las distancias entre poste normalizadas. Las uniones entre tramos se hacen en el punto medio entre postes con enlaces machihembrados, que dejan una superficie frontal lisa, como el resto de la protección.Generally, the sections are two or four meters following the pattern of the distances between posts normalized The joints between sections are made at the midpoint between posts with tongue and groove links, which leave a surface smooth front, like the rest of the protection.

El detalle constructivo de los elementos antes mencionados depende del guardabordes a proteger y no son objeto de esta innovación.The constructive detail of the elements before mentioned depends on the guard to protect and are not subject to This innovation

El montaje en obra de las piezas es muy sencillo y no requiere mano de obra especializada.The assembly on site of the pieces is very simple and does not require specialized labor.

La reparación de las partes deformadas, rotas y por tanto inútiles, por ejemplo después de un accidente con choque, requiere cambiar sólo los módulos afectados, lo que también es muy sencillo, y rápido, siempre que las partes metálicas estén en su debida forma.Repair of deformed, broken and therefore useless, for example after a crash accident, it requires changing only the affected modules, which is also very simple, and fast, as long as the metal parts are in their due form.

Claims

1. Elastic cushioning protection for road bridges, characterized in that it consists of a cushioning elastic lining or lining of the brimmer beam and an elastic cushioning beam attached to the former forming a part with it or through a tongue and groove link.

2. Elastic cushioning protection for road bridges, according to the preceding claim, characterized in that the aforementioned lining or lining, which adapts to the shape of the guardrail beam, has a hook-shaped top end to hold on the edge of the beam.

3. Elastic cushioning protection for road bridges, according to the preceding claims, characterized in that the liner of the brimmer beam has a projection, in its lower part, which fits into a groove in the same way as the elastic damping beam, in its upper part.

4. Elastic damping protection for road bridges, according to the preceding claims, characterized in that the elastic damping beam has, in its rear part, a groove of suitable shape to accommodate and secure the legs and moorings to the posts, for joints or for put flowing elastic reinforcements.

5. Elastic cushioning protection for road bridges, according to the preceding claims, characterized in that there are suitable parts for fastening the elastic cushion beam to the guardrail posts, to support it on the ground, and to line the guard post of the guard.

6. Elastic cushioning protection for road bridges, characterized in that the beam cited in claim 1 is asymmetric elastic cushioning.