ES1070967U - Arco para muelles de carga de mercancias. - Google Patents
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Abstract
1. Arco para muelles de carga de mercancías, que estando destinado a permitir llevar a cabo el control automático de las mercancías entrantes o salientes, dotadas de tarjetas de identificación RFID, se caracteriza porque está constituido a partir de una estructura metálica de configuración básica en "U", destinada a adaptarse a las paredes laterales y techo del correspondiente muelle de carga, estructura en cuya zona superior se establecen una o varias antenas de RFID en posición cenital, conjuntamente con al menos una pareja de sensores de detección del tránsito y dirección de personas y mercancías, conjunto al que está asociada un armario en cuyo seno se establece un lector RFID, una caja de conexiones, así como la correspondiente electrónica de control, dotada de un software de procesamiento de las lecturas de las etiquetas, en función de las señales recibidas de los sensores de posición. 2. Arco para muelles de carga de mercancías, según reivindicación 1ª, caracterizado porquela electrónica de control incluye conversores de red de comunicación con otros sistemas y electrónica para el control de indicadores visuales y auditivos. 3. Arco para muelles de carga de mercancías, según reivindicación 1ª, caracterizado porque la estructura metálica del arco está constituida a partir de tubos metálicos de sección cuadrada, en la que se definen sendos bastidores laterales, entre los que se disponen una pareja de largueros horizontales y telescópicos, adaptables a distintas anchuras de muelles de carga, sobre los que se dispone transversalmente un travesaño desplazable longitudinalmente, en el que se instalan, en su zona media la antena o antenas RFID, dispuestas en posición cenital, así como en sus extremos los sensores de presencia.
Description
Arco para muelles de carga de mercancías.
La presente invención se refiere a un arco, del
tipo de los destinados a implantarse en los accesos a los muelles
de carga de mercancías de cualquier almacén, o en general de
cualquier instalación donde existan muelles de carga de
mercancía.
El objeto de la invención es proporcionar un
arco que incorpore medios de lectura RFID cenital, así como un
sistema de control mediante voz, en orden a permitir el control
automático de las mercancías entrantes o salientes, evitando que se
produzcan lecturas erróneas o fallidas.
Como es sabido, la tecnología RFID, o de
identificación por radiofrecuencias está cada vez más extendida
para la detección y clasificación de productos, de manera que, en
el ámbito de aplicación práctica de la invención, son conocidos
diversos equipos basados en dicha tecnología, que pueden leer
etiquetas de diferentes tamaños y precios, aplicadas a las
mercancías, así como a otros objetos, en orden a identificarlos de
forma automática, de manera que su registro quede almacenado en el
correspondiente sistema informático.
Sin embargo este tipo de dispositivos presentan
una problemática que se centra en los siguientes aspectos:
- \bullet
- Cuando las etiquetas están aplicadas a mercancías con alto contenido en líquido o metal, es frecuente que no se produzca dicha lectura.
- \bullet
- Es frecuente que, debido a la disposición de dichos equipos de lectura RFID, se produzca la lectura de la etiqueta deseada conjuntamente con la de otras etiquetas cercanas, no pudiendo discriminar en la mayoría de los casos cual es la lectura correcta.
- \bullet
- Igualmente, cuando la mercancía a la que se aplica la etiqueta es apilada o compactada de forma irregular, el porcentaje de lectura baja de forma considerable.
- \bullet
- Asimismo, en la mayoría de los casos no se controlan las lecturas fallidas o erróneas, de manera que puede darse el caso de que la mercancía etiquetada, se cargue o procese, sin que el sistema de gestión tenga conocimiento, y por lo tanto no pueda llevarse a cabo la trazabilidad del producto.
El arco para muelles de carga de mercancías que
la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la
problemática anteriormente expuesta, dado que, merced a su especial
estructuración, permite llevar a cabo una lectura cenital de las
comentadas etiquetas, de manera que dicha lectura es mucho más
efectiva y precisa, al concentrar el área de lectura en una zona
concreta, es decir, justamente bajo en propio arco, de manera que,
con la colaboración de una serie de sensores establecidos sobre el
mismo, se pueden discriminar de manera eficaz las lecturas de los
productos que pasan bajo el arco, y rechazar las etiquetas no
deseadas que pudieran estar cerca del arco.
Así pues, el arco de la invención permite llevar
a cabo un control eficaz sobre las lecturas erróneas o "no
lecturas", de manera que cualquier incidencia en el tratamiento
de la mercancía con etiquetas RFID, es detectado y procesado
asegurando su correcta gestión.
Para ello, el arco de la invención está
constituido a partir de una estructura metálica donde van
instaladas una o varias antenas de RFID en posición cenital,
estructura a la que está asociada un armario donde van ubicados un
lector RFID, una caja de entradas y salidas y opcionalmente,
conversores de red y electrónica para el control de luces o
sirenas.
El Arco incluye igualmente, tal y como se ha
comentado anteriormente, una serie de sensores para captar
información de su entorno. Estos sensores se configuran según las
necesidades de la aplicación, y permiten detectar y discriminar el
transito de personas y objetos y su dirección (si entran o salen
del camión).
A partir de esta estructuración, se ha previsto
que el arco se comunique con otros sistemas informáticos a través
de una red Ethernet cableada o WIFI.
De acuerdo con otra de las características de la
invención, el arco podrá incluir y controlar luces de varios
colores, sistemas de aviso auditivos y conversores Ethernet/wifi y
Ethernet/fibra para poder conectarse a redes wifi o redes de fibra.
También, de forma opcional, dicho arco podrá operar con terminales
portátiles WIFI, a los que envía mensajes convertibles en voz,
mediante técnicas de TTS (text to speech) o con sistemas de voz/ip.
De esta manera, el personal que realiza la tarea de carga del
camión recibe información audible a través del terminal, de todas
las incidencias que pudieran surgir. De esta manera, el arco permite
asegurar un 100% sobre el control de la carga o descarga del
camión, pues aun en el caso, de una no lectura de la etiqueta RFID,
se genera un proceso manual, para identificación de la
mercancía.
En cuanto al software aplicativo, y
parametrizable, asociado a los equipos informáticos a través de los
que se controla el dispositivo, éste permite procesar las lecturas
de las etiquetas, procesar señales, realizar un filtrado de las
mismas, obtener patrones de movimiento de los objetos, fijar los
umbrales de lectura y escritura, discriminar entre dichos umbrales,
comunicar con otros sistemas para la validación de los datos, etc.
Este software permite, rechazar lecturas de etiquetas RFID, que
pudieran estar relativamente cerca del arco de lectura, pero que no
atraviesan el Arco de Lectura, merced al estado de los
correspondientes sensores de proximidad.
La estructura metálica que participa en el
dispositivo presentará, preferentemente, un carácter telescópico,
en orden a adaptarse a diferentes tamaños de muelles, mientras que
el soporte en el que van colocadas las antenas y los sensores
podrán ser deslizante, hacia delante o hacia atrás, para ajustar su
posición, lo que permite una gran flexibilidad a la hora de adaptar
el equipo a cualquier requerimiento de la instalación.
Por último, cabe destacar que, la especial
estructuración del dispositivo, montado sobre las paredes y el techo
del muelle de carga, hace que el suelo no presente ningún tipo de
elemento o dispositivo que impida el libre tránsito de máquinas y
personas, para realizar las tareas de carga o descarga de mercancía
en los camiones.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente
de realización práctica del mismo, se acompaña como parte
integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con
carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
La figura 1.- Muestra una vista en planta de un
arco para muelles de carga de mercancías realizado de acuerdo con
el objeto de la presente invención.
La figura 2.- Muestra un diagrama de bloques, en
el que se representan, de forma esquematizada, los distintos
elementos electrónicos básicos que participan en el arco de la
figura anterior.
A la vista de las figuras reseñadas, y en
especial de la figura 1, puede observarse como el arco para muelles
de carga de mercancías que se preconiza está constituido a partir
de una estructura metálica de configuración en "U", destinada
a adaptarse a las paredes laterales y techo del correspondiente
muelle de carga, a base de tubos metálicos de sección cuadrada, en
el que se definen sendos bastidores laterales (1), preferentemente
de configuración triangular invertida, configuración no mostrada en
la figura 1, por cuanto que dicha figura corresponde a una vista en
planta, bastidores entre los que se disponen una pareja de
largueros horizontales y telescópicos (2), que permiten al arco
adaptarse a distintas anchuras de muelles de carga.
Sobre dichos largueros telescópicos (2), se
dispone transversalmente un travesaño (3) desplazable
longitudinalmente sobre la estructura, en orden a permitir una gran
flexibilidad a la hora de adaptar el equipo a cualquier
requerimiento de la instalación, travesaño (3) en el que se
instalan, en su zona media una antena doble (4) de RFID, dispuesta
en posición cenital, así como en sus extremos sendos sensores de
presencia anterior (5) y posterior (6) a través de los que es
posible detectar y discriminar el transito de personas y objetos
así como su dirección de tránsito.
El arco se complementa con un armario lateral
(7) en cuyo seno se establece un lector RFID (8) así como la
correspondiente electrónica de control, armario asociado a una caja
de conexiones, entradas y salidas (9), contando con la
correspondiente fuente de alimentación (10), y pudiendo
opcionalmente incorporar conversores de red (11) así como la
electrónica para el control de luces o sirenas (12).
A través de la electrónica de control
establecida en el citado armario (7), y del correspondiente
software de programación, el arco se comunica con otros sistemas
informáticos a través de una red Ethernet cableada o WIFI, por
medio de los citados conversores de red (10), permitiendo procesar
las lecturas de las etiquetas, procesar señales, realizar un
filtrado de las mismas, obtener patrones de movimiento de los
objetos, fijar los umbrales de lectura y escritura, discriminar
entre dichos umbrales, comunicar con otros sistemas para la
validación de los datos, etc, pudiendo igualmente rechazar lecturas
de etiquetas RFID, que pudieran estar relativamente cerca del arco
sin atravesarlo.
De acuerdo con otra de las características de la
invención, el sistema puede incluir sistemas (13) de aviso
auditivos, pudiendo operar con terminales portátiles WIFI, a los
que envía mensajes convertibles en voz, mediante técnicas de TTS
(text to speech) o con sistemas de voz/ip. De esta manera, el
personal que realiza la tarea de carga del camión recibe
información audible a través del terminal, de todas las incidencias
que pudieran surgir.
Claims (3)
1. Arco para muelles de carga de mercancías, que
estando destinado a permitir llevar a cabo el control automático de
las mercancías entrantes o salientes, dotadas de tarjetas de
identificación RFID, se caracteriza porque está constituido
a partir de una estructura metálica de configuración básica en
"U", destinada a adaptarse a las paredes laterales y techo del
correspondiente muelle de carga, estructura en cuya zona superior
se establecen una o varias antenas de RFID en posición cenital,
conjuntamente con al menos una pareja de sensores de detección del
tránsito y dirección de personas y mercancías, conjunto al que está
asociada un armario en cuyo seno se establece un lector RFID, una
caja de conexiones, así como la correspondiente electrónica de
control, dotada de un software de procesamiento de las lecturas de
las etiquetas, en función de las señales recibidas de los sensores
de posición.
2. Arco para muelles de carga de mercancías,
según reivindicación 1ª, caracterizado porque la electrónica
de control incluye conversores de red de comunicación con otros
sistemas y electrónica para el control de indicadores visuales y
auditivos.
3. Arco para muelles de carga de mercancías,
según reivindicación 1ª, caracterizado porque la estructura
metálica del arco está constituida a partir de tubos metálicos de
sección cuadrada, en la que se definen sendos bastidores laterales,
entre los que se disponen una pareja de largueros horizontales y
telescópicos, adaptables a distintas anchuras de muelles de carga,
sobre los que se dispone transversalmente un travesaño desplazable
longitudinalmente, en el que se instalan, en su zona media la
antena o antenas RFID, dispuestas en posición cenital, así como en
sus extremos los sensores de presencia.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200930113U ES1070967Y (es) | 2009-05-20 | 2009-05-20 | Arco para muelles de carga de mercancias |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200930113U ES1070967Y (es) | 2009-05-20 | 2009-05-20 | Arco para muelles de carga de mercancias |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1070967U true ES1070967U (es) | 2009-11-25 |
| ES1070967Y ES1070967Y (es) | 2010-03-01 |
Family
ID=41280373
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200930113U Expired - Lifetime ES1070967Y (es) | 2009-05-20 | 2009-05-20 | Arco para muelles de carga de mercancias |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1070967Y (es) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3287936A3 (en) * | 2016-08-05 | 2018-03-21 | Toshiba TEC Kabushiki Kaisha | Tag reading device and control program for tag reading device |
| EP3287937A3 (en) * | 2016-08-05 | 2018-03-28 | Toshiba TEC Kabushiki Kaisha | Rfid tag reading device and program |
| ES2688738A1 (es) * | 2017-05-05 | 2018-11-06 | Jose Ignacio GARCIA FERREÑO | Método para la gestión de producción, almacén e inventarios con sistema RFID para identificación y trazabilidad de pacas y sus movimientos |
-
2009
- 2009-05-20 ES ES200930113U patent/ES1070967Y/es not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3287936A3 (en) * | 2016-08-05 | 2018-03-21 | Toshiba TEC Kabushiki Kaisha | Tag reading device and control program for tag reading device |
| EP3287937A3 (en) * | 2016-08-05 | 2018-03-28 | Toshiba TEC Kabushiki Kaisha | Rfid tag reading device and program |
| US10679203B2 (en) | 2016-08-05 | 2020-06-09 | Toshiba Tec Kabushiki Kaisha | RFID tag reading device and program |
| US11087303B2 (en) | 2016-08-05 | 2021-08-10 | Toshiba Tec Kabushiki Kaisha | Method for reading information from electronic tag |
| ES2688738A1 (es) * | 2017-05-05 | 2018-11-06 | Jose Ignacio GARCIA FERREÑO | Método para la gestión de producción, almacén e inventarios con sistema RFID para identificación y trazabilidad de pacas y sus movimientos |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1070967Y (es) | 2010-03-01 |
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