ES1072622U - Dispositivo para la instalacion de cañas de riego en campos de regadio. - Google Patents
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Abstract
1. Dispositivo para la instalación de cañas de riego en campos de regadío, caracterizado porque está constituido a partir de un bastidor (1), dotado de medios de fijación (2) a un vehículo tractor, y al que está asociado un rejón (3), bastidor (1) que se remata superiormente en una pareja de brazos articulados (5), telescópicos, asistidos por respectivos cilindros hidráulicos de extensión y de basculación, y rematados posteriormente en una bobina (7) sobre la que se arrolla uno o más tubos flexibles (8) de diferentes diámetros a instalar, con la particularidad de que al rejón (3) se une, mediante un juego de bisagras (9) una pareja de pletinas paralelas (10), que adoptan una disposición vertical, estableciéndose superiormente sobre dicho conjunto un segundo bastidor (11) en funciones de guía, rematado superiormente en un juego de rodillos motorizados (12), entre los que es pasante el tubo flexible (8), y que se encargan de traccionar del mismo, con la particularidad asimismo de que el accionamiento de los rodillos motorizados (12) está asistido por un circuito de control, asociado a un módulo GPS, así como a una serie de interruptores de parada y puesta en marcha del dispositivo situados en la cabina del vehículo tractor, estando dicho circuito asociado a un regulador de caudal de alimentación del motor del vehículo tractor, que sincronice la velocidad de avance del vehículo con la velocidad de avance de los rodillos, definiéndose entre la pareja de pletinas paralelas (10) y los rodillos motorizados (13) una zona de corte del tubo flexible (8) y acoplamiento de las correspondientes cañas (14), codos o "tes", de que se traten, con la particularidad de que entre los citados rodillos se establece un elemento marcador (13), del punto de acoplamiento de las cañas (14) o accesorios de que se trate, elemento marcador (13) de cualquier tipo convencional, activable por el circuito de control en función del posicionamiento registrado por el módulo GPS. 2. Dispositivo pata la instalación de cañas de riego en campos de regadío, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el rejón (3) es desplazable verticalmente con el concurso de un cilindro hidráulico (4). 3. Dispositivo para la instalación de cañas de riego en campos de regadío, según reivindicación 1ª, caracterizado porque en el seno de la pareja de pletinas paralelas (10) en funciones de guía, se establecerá una superficie curvada o rampa (15) de trayectoria curvada y de guiado del tubo flexible (8), con la particularidad de que paralela y superiormente a dicha rampa se establecen una pluralidad de aldabas (18), de configuración en "S", que adoptan una disposición paralela a la citada rampa, dotadas de medios de abisagramiento (19) con respecto a una de las paredes laterales del dispositivo, aldabas que tienden a la posición de máxima extensión por el efecto de un muelle o resorte (20) establecido igualmente entre la citada pared y el extremo libre de la aldaba. 4. Dispositivo para la instalación de cañas de riego en campos de regadío, según reivindicación 1ª y 3ª, caracterizado porque en correspondencia con la cara interior de cada pletina (10), se establecen respectivas guías en "L" (21), de rama inferior orientada en sentido posterior, determinantes de un alojamiento para un elemento estabilizador (22) de las cañas, materializado en un bloque de hormigón prismático rectangular, en cuya cara anterior se define una ranura longitudinal (23) determinante de una embocadura en "U", formal y dimensionalmente adecuada para recibir a la caña (14) a su paso entre las pletinas y a través de las aldabas (18).
Description
Dispositivo para la instalación de cañas de
riego en campos de regadío.
La presente invención se refiere a un
dispositivo que ha sido especialmente concebido para permitir
realizar de forma prácticamente automática la instalación de cañas
porta aspersores en instalaciones de riego por aspersión en cultivos
de regadío, así como los complementarios tubos o conducciones
flexibles asociadas a las mismas.
El objeto de la invención es proporcionar un
dispositivo mediante el cual se consiga reducir sensiblemente la
mano de obra necesaria en las labores de instalación de las
comentadas cañas así como el tiempo de ejecución de dichas labores,
de manera que, instalado en un tractor, en una misma pasada, se
lleve a cabo la realización de la zanja, así como el enterrado de
los tubos así como de las cañas asociados a estos últimos en su
punto exacto.
Es asimismo objeto de la invención, que el
dispositivo sea capaz de instalar mangueras y accesorios de
distintos calibres o diámetros de tubería.
En el ámbito de aplicación práctica de la
invención, concretamente en el de los cultivos agrícolas de regadío,
es habitual el empleo de circuitos de riego a base de conducciones
flexibles, que van dispuestas a una cierta distancia por debajo de
la superficie de la tierra, contando con tramos que emergen a la
superficie, cada cierto espacio, en los que se acoplan las cañas de
riego sobre las que se acoplarán, a posteriori, los
correspondientes aspersores o accesorios de que se trate.
Para esta labor, es necesario previamente la
práctica de una zanja, así como abundante mano de obra que,
previamente a dicha instalación van señalando, con el concurso de un
dispositivo GPS, y con una serie de estacas y la correspondiente
pintura o señal física, para permitir una mejor visualización de las
mismas, los puntos en los que la tubería instalada debe ser cortada
para realizar el correspondiente empalmen de la caña de riego.
Así pues, se trata de un proceso laborioso y
complejo, en el que se producen la pérdida de considerable material,
debido al corte de los múltiples sectores de la tubería en la que
deben acoplarse las comentadas cañas, siendo necesario también
repartir el material por toda la finca manualmente, dado que el
proceso de empalme de las cañas a las tuberías es posterior al paso
del tractor que realiza la zanja.
El dispositivo que la invención propone resuelve
de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente
expuesta, merced a una estructuración sencilla, pero de gran
eficacia.
Para ello, y de forma más concreta, el
dispositivo de la invención está constituido a partir de un
bastidor, destinado a acoplarse a un vehículo tractor, en el que
inferiormente se establece un rejón, el cual se encarga de realizar
la zanja o surco sobre la que se irán enterrando las tuberías
flexibles a las que se acoplan las cañas de riego, bastidor dotado
de un brazo articulado, accionado hidráulicamente, que se remata por
su extremidad libre en una bobina, encargada de recibir a la
manguera o conducción flexible, la cual, según ser verá
seguidamente, se irá desenrollando mediante un motor con rodillos
motorizados e introduciendo en la zanja efectuada por el rejón,
según avanza el vehículo tractor.
Posteriormente al rejón, y paralelamente al
mismo, se establecen una pareja de pletinas, entre las que se
establece una guía para el citado tubo flexible, asistido por un
juego de rodillos motorizados, tubo que es desenrollado de la bobina
por los mismos.
El accionamiento de los citados rodillos está
asistido por un circuito de control, asociado a un módulo GPS, así
como a una serie de interruptores de parada y puesta en marcha y un
sistema de regulación de velocidad y fuerza del dispositivo.
Entre el juego de rodillos se establecerá un
dispositivo marcador del tubo, accionado por un electroimán o
similar, controlado por el módulo GPS, de manera que, en función de
las coordenadas introducidas, es decir, de la distancia entre cañas,
codos o "tes" de latón para cada tramo de tubería se activará
de forma automática dicha marcación, justo en el sitio donde hay que
poner la caña (calculando ya el desarrollo para su ubicación
final).
Consecuentemente, y a partir de esta
estructuración, una vez realizado el orificio de entrada en el
rejón, el tractor irá desplazándose según la trayectoria del
circuito de riego previsto, poniéndose en marcha el dispositivo
mediante activación de un primer interruptor, de manera que a través
de un regulador de caudal la velocidad de arrastre de los rodillos
del tubo alojado en la bobina se sincronizará con la velocidad de
avance del vehículo tractor, quedando enterrado dicho tubo por medio
de la guía definida por las dos pletinas paralelas establecidas tras
el rejón, procediéndose a la parada del vehículo en función de la
información recibida por el GPS, tras el mareaje de la tubería en la
zona correspondiente en la que se deba acoplar una caña, codo o te,
de manera que entre los rodillos de arrastre de la tubería y la guía
definida por detrás del rejón se establece un amplio espacio que
permite a los operarios llevar a cabo el corte de la tubería y
correspondiente empalme de los diferentes tipos de caña, codo o
"te" de que se trate, de modo que una vez llevada a cabo dicha
maniobra el dispositivo se volverá a poner en marcha, al soltar el
embrague o con la pulsación del correspondiente pulsador,
sincronizándose de igual manera el desplazamiento del tubo con la
velocidad de avance del vehículo tractor.
Así pues, la caña una vez acoplada a ambos
extremos del tubo previamente cortado, por la tracción de los
rodillos sobre el tubo es desplazada hacia la pareja de pletinas
verticales, que actúan a modo de guía, haciendo que dicha caña
adopte a la salida del dispositivo una disposición completamente
vertical.
Previamente a la pareja de pletinas, se dispone
transversalmente al avance de la caña de riego, un dispositivo de
seguridad, que detecta el correcto paso de las citadas cañas,
aguantándolas aplacadas a la espalda del soporte para que el
desarrollo una vez instalada la caña y antes de entrar en las
pletinas no varíe.
Si bien el brazo basculante portador de la
bobina del tubo flexible en situación de trabajo tiende a adoptar
una disposición superior, el carácter articulado del mismo, permite
que éste pueda ser bajado fácilmente, mediante el comentado
mecanismo hidráulico, hasta una altura próxima al suelo, facilitando
las labores de cambio o reemplazo de la bobina.
Justo antes de que la caña salga del
dispositivo, se ha previsto que a la misma se le acople un elemento
estabilizador, en orden a que dicha caña tienda una vez implantada a
la basculación lateral de la misma por efecto de su propio peso.
De forma más concreta, entre las pletinas
paralelas y verticales, se establece una rampa de trayectoria
curvada, que guía a la conducción flexible, así como a las cañas que
se empalman previamente a la misma, de manera que, paralela y
superiormente a dicha rampa de trayectoria curvada, se establecen
una pluralidad de aldabas, de configuración en "S", que adoptan
una disposición tumbada, o coplanaria con la citada rampa, de forma
que dichos elementos actúan como elementos de apoyo que evitan que
el tubo tienda a salirse superiormente, obligándolo a adoptar la
trayectoria curva de la rampa.
Dichas aldabas incorporan medios de
abisagramiento sobre una de las paredes laterales del dispositivo,
tendiendo a la posición de máxima extensión gracias a un muelle
establecido igualmente entre la citada pared y el extremo libre de
la aldaba, de manera que cuando una caña intenta pasar a través del
dispositivo, ésta golpeará sobre las aldabas, provocando la
retracción unitaria de las mismas, volviendo éstas a la posición de
trabajo una vez hay pasado dicha caña.
Por su parte, los elementos estabilizadores de
las cañas presenten una configuración prismático rectangular, de
anchura acorde a la anchura definida entre ambas pletinas, y con una
ranura longitudinal y vertical, que afecta a una de sus caras
mayores, definiendo una embocadura en "U", de manera que en la
zona posterior de la pareja de pletinas, y a ambos lados de sus
paredes internas se establecen una pareja de guías en "L" de
rama inferior orientada en sentido posterior, que permiten la
inserción de uno de dichos elementos estabilizadores, quedando este
estabilizado entre ambas guías a una determinada profundidad, hasta
el momento en el que la caña entra en contacto con la citada
embocadura en "U", momento en que, al impedir únicamente el
movimiento del elemento estabilizador en sentido anterior e
inferior, provoca el desplazamiento conjunto de la caña con el
elemento estabilizador, quedando estos correctamente insertados y
estabilizados en la zanja.
La operación descrita se repetirá tantas veces
como sea necesario, pudiendo el circuito de control incorporar
interruptores para control manual de la marcha, tanto en uno como en
otro sentido de los rodillos motorizados para que una vez cortado el
tubo se pueda separar para poder insertar la T y/o ajustar la salida
para la primera caña.
La separación entre las pletinas paralelas será
tal que permita la adaptación del dispositivo a diferentes anchuras
de tubería y cañas porta-aspersores, ajustándose
dichas distintas anchuras a través de los elementos elásticos
asociados a las aldabas, de manera que, en la misma bobina, la cual
presentará una considerable anchura, la cual puede superar la
anchura del vehículo tractor, podrán arrollarse sobre diferentes
tramos de su eje principal diferentes tuberías elásticas de
distintos diámetros, en orden a permitir, con un único dispositivo,
establecer en el campo de regadío líneas primarias generales,
secundarias y terciarias, así como los correspondientes accesorios
asociados a los mismos, tales como válvulas de apertura y cierre de
los diferentes ramales, purgadores, emisores de riego, reducciones,
etc., elementos que se instalarán a mano con máquina herramienta o
con la ayuda de un pequeño utensilio suspendido en la misma
máquina.
A partir de esta estructuración, el dispositivo
de la invención permite inyectar cinco clases de circuitos dentro de
la misma finca, como son:
- -
- Tuberías terciarias donde van conectadas las cañas con codo o con te, de latón con la necesidad de cortar el tubo para la instalación de las mismas
- -
- Tuberías terciarias donde van conectadas las cañas con collarín o acoplamiento similar sin necesidad de cortar el tubo para ser instaladas. Dependiendo de la longitud de tubería también será necesario cortar para poner una ampliación y seguir con un diámetro superior.
- -
- Tuberías secundarias, en las que se empieza con una salida de purga o desagüe (igual que la primera caña del sistema inicialmente descrito) y se sigue poniendo a cada cierta distancia, dependiente del cálculo de perdidas de carga de la tubería una ampliación con lo que es necesario el corte del tubo y cambio de diámetro de tubo hasta llegar a la tubería general.
- -
- Tuberías generales, en las que es necesario parar y cortar para poner codos y tes para una vez instaladas conectar sus correspondientes válvulas y demás accesorios de la instalación.
- -
- Tuberías de control- Mediante las que se inyectan microtubos, cable eléctrico, etc., tantos como sean necesarios para poder gobernar las válvulas a distancia.
Se consigue de esta manera un dispositivo
sumamente eficaz, que permite reducir drásticamente el tiempo
empleado en la instalación de este tipo de circuitos de riego, de
manera que con una única pasada se realiza la zanja y se instalan
tanto los tubos como las cañas, collarines y reducciones, no siendo
necesario repartir el material por el campo, ya que este puede ir
cargado en el vehículo tractor, el cual no precisará de una gran
potencia, al ser la anchura del rejón considerablemente reducida, y
ligeramente mayor que el diámetro de la tubería a instalar.
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Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de
realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de
dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter
ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una vista esquemática en
alzado lateral de un dispositivo para la instalación automática de
cañas de riego realizada de acuerdo con el objeto de la presente
invención asociado al correspondiente vehículo tractor,
La figura 2.- Muestra un detalle en perspectiva
y desmontado de los medios de elevación y descenso de la bobina
portadora del tubo flexible a instalar.
La figura 3.- Muestra una vista parcial del
conjunto de la figura anterior debidamente montado y en disposición
de descenso para la bobina.
La figura 4.- Muestra un detalle en alzado
lateral de los medios de movilización del tubo flexible.
Las figuras 5 y 6.- Muestran un detalle en
perspectiva del interior de los medios de guiado del tubo flexible
en la correspondiente zanja en dos posiciones distintas para el
elemento estabilizador de las cañas asociadas al tubo flexible.
La figura 7.- Muestra, una vista en planta de un
primer ejemplo de instalación de conducciones a partir del
dispositivo de la invención.
La figura 8.- Muestra, finalmente, una vista en
planta similar a la de la figura anterior, pero correspondiente a un
segundo ejemplo de realización práctica.
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A la vista de la figura reseñada puede
observarse como el dispositivo de la invención está constituido a
partir de un bastidor (1), dotado de medios de fijación (2) a un
vehículo tractor (2'), bastidor que adopta una disposición vertical,
y al que está asociado un rejón (3), cuya profundidad e inclinación
de trabajo es regulable a través de un cilindro hidráulico (4),
bastidor (1) que se remata superiormente en una pareja de brazos
articulados (5), telescópicos, y asistidos por un segundo cilindro
hidráulico de basculación (6), y un cilindro hidráulico de extensión
(6'), especialmente visibles en la figura 3, y rematados
posteriormente en una bobina (7) en la que se definen varios tramos
(7'), con sus correspondientes separadores (7'') para arrollado de
tubos flexibles (8) de diferentes diámetros.
Al citado rejón (3) se une, mediante un juego de
bisagras (9) una pareja de pletinas paralelas (10), que adoptan una
disposición vertical, con una separación entre las mismas adecuada
al diámetro del tubo y accesorios a instalar, estableciéndose
superiormente sobre el mismo un segundo bastidor (11), especialmente
visible en la figura 4, en funciones de guía, rematado superiormente
en un juego de rodillos motorizados (12), entre los que es pasante
el tubo flexible (8), y que se encargan de traccionar del mismo.
El accionamiento de los citados rodillos
motorizados (12) está asistido por un circuito de control, no
representado en la figura, asociado a un módulo GPS, así como a una
serie de interruptores de parada y puesta en marcha del dispositivo
que se situarán en la cabina del vehículo tractor, permitiendo
llevar a cabo el traccionado del tubo en uno u otro sentido de forma
manual, o bien de forma automática, para lo cual dicho mecanismo
estará asistido por un regulador de caudal de alimentación del
motor, que sincronice la velocidad de avance del vehículo con la
velocidad de avance de los rodillos.
Entre los citados rodillos se establece un
elemento marcador (13), de cualquier tipo convencional, por ejemplo
mediante un electroimán, activable por el circuito de control en
función del posicionamiento registrado por el módulo GPS, de manera
que de forma precisa, a la salida de dichos rodillos y en el punto
exacto de instalación, el tubo flexible presentará una marca que
permita a los usuarios, una vez detenido el vehículo tractor, cortar
dicho tubo en el caso de instalar una T y acoplar al mismo la caña
(14), codo, o te, collarín, reducción,... etc. de que se trate, de
manera que una vez puesto en marcha el vehículo de nuevo, y merced a
la sincronización anteriormente descrita, los rodillos volverán a
accionarse, empujando dicho conjunto hacia la pareja de pletinas
paralelas (10) en funciones de guía, en la que se establecerá una
superficie curvada o rampa (15) que conjuntamente con las paredes
laterales citadas permita adoptar a la caña (14) si se ha instalado
previamente una disposición perfectamente vertical a la salida del
dispositivo y en el caso de que sea una reducción o otros accesorios
quedaran enterrados en su punto exacto siguiendo la misma línea del
tubo. Para el control de la lera caña se dispone de una
electroválvula (16) en funciones de elemento de seguridad, gobernada
por el circuito de control en función de la posición del GPS, que
activa el motor por señal de GPS y consigue que la caña (14) salga
de las pletinas en el momento exacto que tiene que ser
instalada.
La rampa (15), de trayectoria curva conduce al
tubo flexible (8), así como a las correspondientes cañas (14)
asociadas al mismo, hasta quedar implantadas en el surco, de manera
que la disposición vertical de las comentadas pletinas permite
asegurar un correcto posicionado vertical de las cañas
implantadas.
Paralela y superiormente a dicha rampa (15), a
una determinada distancia, se establece una estrecha pletina (17) a
la que se unen articuladamente una pluralidad de aldabas (18), de
configuración en "S", tumbada, que se articulan mediante
respectivos ejes de abisagramiento (19), en contra de la tensión de
un resorte (20).
Dichas aldabas permitirán guiar al tubo flexible
(8) sobre la rampa (15) de trayectoria curva, de manera que éste no
pueda salirse en sentido superior, de modo que, a la llegada de una
caña, ésta impacta sobre cada una de las aldabas, haciéndolas
retroceder, en contra de la tensión del comentado resorte (20),
permitiendo su paso, y volviendo a su posición de trabajo una vez
librada la caña.
Complementariamente, en la zona posterior del
dispositivo, en correspondencia con la cara interior de cada
pletina, se establecen respectivas guías en "L" (21), de rama
inferior orientada en sentido posterior, que permiten la
introducción por simple gravedad de un elemento estabilizador (22)
de las cañas, materializado en un bloque de hormigón prismático
rectangular, en cuya cara anterior se define una ranura longitudinal
(23) determinante de una embocadura en "U", formal y
dimensionalmente adecuada para recibir a la caña (14) y ser
desplazada conjuntamente con ésta en el movimiento de desplazamiento
del vehículo tractor, quedando dicho conjunto correctamente
implantado en la zanja o surco de que se trate. La repetidamente
pareja de pletinas (10) se rematan finalmente por su extremo
posterior, en una pareja de planchas de goma (24) que tienden a
cerrar la salida del dispositivo.
Específicamente, se ha previsto que en el
vehículo tractor, concretamente en su cabina, se establezcan tres
mandos de control, un pulsador de parada, uno de marcha y un
selector para seleccionar la maniobra de motor o marcador.
El primer mando está asociado al cilindro
hidráulico (6), mientras que con el segundo mando se controla el
accionamiento del cilindro asociado a los medios de fijación (2) del
dispositivo al tractor, en orden a regular la inclinación del rejón
(3),contando con un tercer mando que acciona el cilindro (4),
permitiendo una regulación del posicionamiento del dispositivo, en
profundidad.
Una vez realizadas de 2 a 3 pasadas con el rejón
(3), en función de lo compacto que esté el terreno, se llega a la
profundidad a la que va a quedar instalado el tubo flexible (8) de
polietileno.
Una vez realizado el surco, se procede a la
instalación del tubo. Este proceso se hace de esta manera, por
cuanto que una vez iniciada la instalación del tubo y cañas el
tractor no sufre ningún tirón ya que el terreno ya lo encuentra
descompuesto/arrancado.
Con el tercer mando se vuelve a poner el rejón
(3) en posición horizontal. Seguidamente con el primer mando se baja
la bobina (7), permitiendo la extracción de la tapa lateral y la
carga de un rollo de tubo flexible (8). Seguidamente se vuelve a
poner la tapa y se inserta la punta del tubo en los rodillos (12).
Se activa manualmente el motor con el pulsador de marcha y se
introduce un poco de tubo hasta que éste atraviese los rodillos, con
el pulsador rojo lo paramos. Con el primer mando se sube la bobina
para que no nos moleste. Seguidamente se procede a poner la 1ª caña
en el tubo. A continuación se pone de nuevo en marcha manualmente el
motor hasta que la caña con codo queda perfectamente instalada e
inmovilizada en el surco. En este punto se tiene la máquina
preparada con el tubo flexible (8) cargado y otra caña a punto para
ser instalada.
Seguidamente el vehículo se sitúa al principio
de hilera y una vez centrado en ella se inserta el rejón dentro de
la zanja que previamente ha abierto. Se activa el interruptor
selector en la posición de activación de los rodillos y se empieza a
tirar hacia delante con el tractor. Justo cuando el vehículo pasa
por el punto donde debe ir instalada la caña o collarín, el GPS
genera una señal eléctrica que pone en marcha el motor y este empuja
el tubo y hace que la caña salga justo al punto donde debe de ir
instalada. Los rodillos a su vez se van alimentando del tubo
proveniente de la bobina. Antes de llegar a la segunda caña se
activa el correspondiente interruptor a la posición de mareaje, de
manera que los rodillos no se paran ya que una vez se ponen en
marcha solo se pueden parar o con el pulsador de paro o con el pedal
del embrague. Cuando se llega al punto donde restando el desarrollo
de la máquina tiene que ir instalada la caña, el GPS tal y como se
ha comentado con anterioridad, genera una señal eléctrica que con la
ayuda de un temporizador se reduce a un tiempo muy corto (menos de 1
segundo). Esta señal se aprovecha para activar el marcador (13) y
hacer una pequeña marca al tubo. El conductor del tractor al oír el
pitido del GPS al dar la señal pisa el pedal del embrague el cual
para el motor hidráulico con la ayuda de un final de carrera.
Un operario corta el tubo flexible (8) en el
sitio donde se sitúe la marca, para seguidamente coger una caña o
accesorio de que se trate, ya cargado en el vehículo, y la instala.
Una vez instalada, y al volver a soltar el pedal del embrague para
seguir, otra vez con la ayuda de un final de carrera se vuelven a
poner en marcha los rodillos, de manera que la caña es empujada
hacia abajo por el mismo tubo quedando perfectamente instalada en su
sitio.
Por último, y tal y como se puede observar en
las figuras 7 y 8, los tubos flexibles (8) podrán presentar
diferentes diámetros en función del tipo de conducción de que se
trate, de manera que podrán definirse conducciones principales (8'),
conducciones secundarias (8'') y conducciones terciarias (8''')
pudiéndose establecer válvulas de mariposa (24) en cada
ramificación, así como purgadores (25), de manera que, debido a las
inevitables pérdidas de carga que se van produciendo a lo largo del
circuito de riego, en determinadas cañas (14') puede llevarse a cabo
una reducción en la sección de los tubos, de manera que, por
ejemplo, las tuberías principales presenten un diámetro de 90 mm,
diámetro que se irá progresivamente reduciendo, por ejemplo hasta
alcanzar inicialmente los 75 mm, en las tuberías terciarias y, a
partir de determinadas distancias, dichas tuberías terciarias podrán
reducirse, por ejemplo, hasta los 63 mm, para compensar las pérdidas
de presión.
Finalmente, cabe destacar el hecho de que las
cañas (14) se materializarán, preferentemente en tubos de 3/4'' o
1'' de hierro galvanizado de 2 a 3 metros de altura.
Claims (4)
1. Dispositivo para la instalación de cañas de
riego en campos de regadío, caracterizado porque está
constituido a partir de un bastidor (1), dotado de medios de
fijación (2) a un vehículo tractor, y al que está asociado un rejón
(3), bastidor (1) que se remata superiormente en una pareja de
brazos articulados (5), telescópicos, asistidos por respectivos
cilindros hidráulicos de extensión y de basculación, y rematados
posteriormente en una bobina (7) sobre la que se arrolla uno o más
tubos flexibles (8) de diferentes diámetros a instalar, con la
particularidad de que al rejón (3) se une, mediante un juego de
bisagras (9) una pareja de pletinas paralelas (10), que adoptan una
disposición vertical, estableciéndose superiormente sobre dicho
conjunto un segundo bastidor (11) en funciones de guía, rematado
superiormente en un juego de rodillos motorizados (12), entre los
que es pasante el tubo flexible (8), y que se encargan de traccionar
del mismo, con la particularidad asimismo de que el accionamiento de
los rodillos motorizados (12) está asistido por un circuito de
control, asociado a un módulo GPS, así como a una serie de
interruptores de parada y puesta en marcha del dispositivo situados
en la cabina del vehículo tractor, estando dicho circuito asociado a
un regulador de caudal de alimentación del motor del vehículo
tractor, que sincronice la velocidad de avance del vehículo con la
velocidad de avance de los rodillos, definiéndose entre la pareja de
pletinas paralelas (10) y los rodillos motorizados (13) una zona de
corte del tubo flexible (8) y acoplamiento de las correspondientes
cañas (14), codos o "tes", de que se traten, con la
particularidad de que entre los citados rodillos se establece un
elemento marcador (13), del punto de acoplamiento de las cañas (14)
o accesorios de que se trate, elemento marcador (13) de cualquier
tipo convencional, activable por el circuito de control en función
del posicionamiento registrado por el módulo GPS.
2. Dispositivo para la instalación de cañas de
riego en campos de regadío, según reivindicación 1ª,
caracterizado porque el rejón (3) es desplazable
verticalmente con el concurso de un cilindro hidráulico (4).
3. Dispositivo para la instalación de cañas de
riego en campos de regadío, según reivindicación 1ª,
caracterizado porque en el seno de la pareja de pletinas
paralelas (10) en funciones de guía, se establecerá una superficie
curvada o rampa (15) de trayectoria curvada y de guiado del tubo
flexible (8), con la particularidad de que paralela y superiormente
a dicha rampa se establecen una pluralidad de aldabas (18), de
configuración en "S", que adoptan una disposición paralela a la
citada rampa, dotadas de medios de abisagramiento (19) con respecto
a una de las paredes laterales del dispositivo, aldabas que tienden
a la posición de máxima extensión por el efecto de un muelle o
resorte (20) establecido igualmente entre la citada pared y el
extremo libre de la aldaba.
4. Dispositivo para la instalación de cañas de
riego en campos de regadío, según reivindicación 1ª y 3ª,
caracterizado porque en correspondencia con la cara interior
de cada pletina (10), se establecen respectivas guías en "L"
(21), de rama inferior orientada en sentido posterior, determinantes
de un alojamiento para un elemento estabilizador (22) de las cañas,
materializado en un bloque de hormigón prismático rectangular, en
cuya cara anterior se define una ranura longitudinal (23)
determinante de una embocadura en "U", formal y
dimensionalmente adecuada para recibir a la caña (14) a su paso
entre las pletinas y a través de las aldabas (18).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201030578U ES1072622Y (es) | 2010-06-07 | 2010-06-07 | Dispositivo para la instalacion de canas de riego en campos de regadio |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| ES201030578U ES1072622Y (es) | 2010-06-07 | 2010-06-07 | Dispositivo para la instalacion de canas de riego en campos de regadio |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1072622U true ES1072622U (es) | 2010-08-09 |
| ES1072622Y ES1072622Y (es) | 2010-11-29 |
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ID=42352666
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|---|---|---|---|
| ES201030578U Expired - Fee Related ES1072622Y (es) | 2010-06-07 | 2010-06-07 | Dispositivo para la instalacion de canas de riego en campos de regadio |
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| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1072622Y (es) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT202300017496A1 (it) * | 2023-08-23 | 2025-02-23 | Damax S R L | Unità stendi-manichette per macchine agricole |
| IT202300017505A1 (it) * | 2023-08-23 | 2025-02-23 | Damax S R L | Unità stendi-manichette per macchine agricole |
-
2010
- 2010-06-07 ES ES201030578U patent/ES1072622Y/es not_active Expired - Fee Related
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| IT202300017505A1 (it) * | 2023-08-23 | 2025-02-23 | Damax S R L | Unità stendi-manichette per macchine agricole |
| EP4512234A1 (en) * | 2023-08-23 | 2025-02-26 | DAMAX S.r.l. | Hose spreading unit for agricultural machines |
| EP4512233A1 (en) * | 2023-08-23 | 2025-02-26 | DAMAX S.r.l. | Hose spreading unit for agricultural machines |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1072622Y (es) | 2010-11-29 |
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