ES1073257U - Vehiculo de energia solar fotovoltaica. - Google Patents
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Abstract
1. Vehículo de energía solar fotovoltaica, que estando previsto preferente y fundamentalmente para uso turístico, como puede ser el trasporte de pasajeros en ciudades, en parques e incluso a nivel particular, se caracteriza porque incorpora un módulo de placas fotovoltaicas situadas superiormente al techo y sujetas al propio vehículo a través de correspondientes soportes de las placas y los montantes o carrocería del propio vehículo; con la particularidad de que la electricidad generada por esas placas fotovoltaicas se hace pasar a través de un regulador para alimentación de una serie de baterías situadas en la parte inferior del chasis para proporcionar plena autonomía de automoción al vehículo propiamente dicho.
Description
Vehículo de energía solar fotovoltaica.
La presente invención se refiere a un vehículo
de energía solar fotovoltaica, es decir que está previsto para que
la energía requerida para su funcionamiento sea fotovoltaica, y por
consiguiente obtenida a partir de la energía solar, permitiendo una
autonomía total del vehículo sin necesidad de combustible,
resultando altamente ecológico y por lo tanto no contaminante ni
química ni acústicamente.
El objeto de la invención es conseguir un
vehículo, preferentemente destinado al trasporte de viajeros, como
pueden ser autocares turísticos, o vehículos en parques, que es
totalmente autónomo en base a que en su cubierta incluye unos
módulos fotovoltaicos.
Como es sabido, los vehículos para su
movimiento, es decir para el funcionamiento de su motor, requieren
en unos casos combustible obtenido a partir del petróleo, en otros
casos gas, y por último, aunque en menor medida, los vehículos
pueden alimentarse a través de baterías eléctricas, de manera que
este último caso es la energía alternativa mas adecuada por su falta
de contaminación y por su menor coste, aunque los vehículos y mucho
mas un vehículo para el transporte de viajeros, al tratarse de un
vehículo grande, hace que la batería se cargue con cierta frecuencia
por lo que hasta el momento en este tipo de vehículos no han sido
instaladas baterías para el funcionamiento en virtud de que deben de
ir a puntos concretos para la carga de las baterías.
El vehículo que se preconiza ha sido concebido
para que el accionamiento del motor del mismo se realice mediante
energía solar fotovoltaica, estando el vehículo en cuestión previsto
para el trasporte de pasajeros y recorridos turísticos, como pueden
ser en parajes o parques naturales, en centros de ciudades o centros
de visitantes, etc.
Mas concretamente, el vehículo de la invención
se caracteriza porque sobre su cubierta incluye unos módulos de
placas solares fotovoltaicas, debidamente montadas sobre soportes
anclados a la propia estructura de la carrocería del vehículo de que
se trate, incorporando un regulador para alimentar, mediante la
energía eléctrica producida por las placas solares fotovoltaicas,
una pluralidad de baterías situadas en la parte baja del vehículo,
bien en la parte de atrás, o bien en la zona intermedia, y en
cualquier caso esas baterías se cargan a partir de la energía
generada por las placas solares fotovoltaicas, aportando plena
autonomía de automoción al vehículo en cuestión.
El vehículo, que puede ser desde 2 plazas hasta
30 ó 40 plazas, está dedicado al trasporte de personas por cualquier
ámbito, cerrado o abierto, especialmente en recorridos turísticos,
resultando siempre un vehículo autosuficiente y ecológico, y que se
convertirá lógicamente en un vehículo ideal en parques naturales,
parajes, en visitas turísticas en el centro de ciudades, etc.
Para complementar la descripción que
seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor
comprensión de las características del invento, de acuerdo con un
ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña
como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en
donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado
lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una representación
correspondiente a una vista esquemática y en alzado lateral de un
vehículo de varias plazas con los medios de energía solar para la
automoción del mismo.
La figura 2.- Muestra una vista esquemática y en
sección transversal del vehículo representado en la figura
anterior.
Como se puede ver en las figuras referidas, el
vehículo de la invención es un vehículo (1) que puede tener varias
plazas, es decir ser un vehículo destinado al trasporte de personas,
preferentemente para uso turístico, sin descartar su utilización en
cualquier parte, tanto a nivel privado como a nivel público, y cuyo
vehículo (1) puede ser de hasta 40 plazas, pasando por poder ser un
vehículo de dos plazas.
En cualquier caso, la característica que
presenta el vehículo de la invención es que sobre su parte superior,
ligeramente distanciado del techo o cubierta, se ha previsto un
módulo de placas fotovoltaicas (2) debidamente soportadas, a través
de soportes (3), sobre la correspondiente carrocería o montantes (4)
pertenecientes al propio vehículo (1), con la especial
particularidad de que la energía eléctrica generada por las placas
fotovoltaicas (2), y a través de un regulador (5), alimentan,
mediante correspondientes conductos (6), una serie de baterías (7)
situadas en la parte inferior del chasis del vehículo (1),
utilizables para la automoción del mismo.
De esta forma se consigue un vehículo de los
denominados "eléctricos" que presenta como característica
fundamental el montaje de placas fotovoltaicas (2) sobre la parte
superior de la carrocería del mismo, es decir por encima del techo,
y cuyas placas fotovoltaicas quedan sujetas mediante soportes (3)
para que aquellas produzcan la energía necesaria a las baterías (7),
aportando a dicho vehículo plena autonomía de automoción.
Claims (1)
1. Vehículo de energía solar fotovoltaica, que
estando previsto preferente y fundamentalmente para uso turístico,
como puede ser el trasporte de pasajeros en ciudades, en parques e
incluso a nivel particular, se caracteriza porque incorpora
un módulo de placas fotovoltaicas situadas superiormente al techo y
sujetas al propio vehículo a través de correspondientes soportes de
las placas y los montantes o carrocería del propio vehículo; con la
particularidad de que la electricidad generada por esas placas
fotovoltaicas se hace pasar a través de un regulador para
alimentación de una serie de baterías situadas en la parte inferior
del chasis para proporcionar plena autonomía de automoción al
vehículo propiamente dicho.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201000766U ES1073257Y (es) | 2010-07-16 | 2010-07-16 | Vehiculo de energia solar fotovoltaica |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201000766U ES1073257Y (es) | 2010-07-16 | 2010-07-16 | Vehiculo de energia solar fotovoltaica |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1073257U true ES1073257U (es) | 2010-11-25 |
| ES1073257Y ES1073257Y (es) | 2011-02-28 |
Family
ID=43382590
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES201000766U Expired - Fee Related ES1073257Y (es) | 2010-07-16 | 2010-07-16 | Vehiculo de energia solar fotovoltaica |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1073257Y (es) |
-
2010
- 2010-07-16 ES ES201000766U patent/ES1073257Y/es not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1073257Y (es) | 2011-02-28 |
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