ES1074377U - Noria submarina de doble eje que funciona con aire comprimido. - Google Patents

Abstract

1. Noria submarina de doble eje que funciona con aire comprimido caracterizada por estar compuesta de un eje con su engranaje incorporado en la superficie del agua, cuya función será transmitir la energía mecánica que recibe por la acción del aire en su recorrido ascendente de la cadena de cangilones invertidos a los generadores eléctricos.2. Noria submarina de doble eje que funciona con aire comprimido, según la primera reivindicación, esencialmente caracterizada por disponer de una cadena de cangilones invertidos, preparados para retener el aire que le llega desde el fondo del depósito de agua y transformar la energía ascendente en energía mecánica por medio del eje superior situado en la parte alta del depósito del agua.3 Noria submarina de doble eje que funciona con aire comprimido, según la primera y segunda reivindicaciones especialmente caracterizada porque dispone de un segundo eje con engranaje incorporado instalado en el fondo del agua cuya función será evitar desplazamientos de la cadena de cangilones en movimiento, facilitando una continuidad y óptimo funcionamiento.4. Noria submarina de doble eje que funciona con aire comprimido, según la primera, segunda y tercera reivindicación especialmente caracterizada porque cada uno de los ejes está provisto de su correspondiente rueda dentada o de engranaje.

Description

Noria submarina de doble eje que funciona con aire comprimido.

Objeto de la invención

El modelo de utilidad al que se refiere la presente memoria, hace referencia a la generación de energía eléctrica aprovechando diferentes energías alternativas como son la acción del viento, la radiación solar, las corrientes de agua y todas aquellas capaces de hacer funcionar los compresores encargados del almacenamiento masivo en el "Acumulador Eólico de alta Presión", al que hace referencia el Nº de registro U200901603.

Con esta energía potencial almacenada podremos alimentar y poner en movimiento la "Noria submarina de doble eje que funciona con aire comprimido", cuya novedad representa una evidente y sustancial mejora sobre todo lo conocido por el estado actual de la técnica.

Antecedentes

Se entiende como energía renovable aquella, cuya fuente de obtención es renovada constantemente, quedando a disposición periódicamente.

La finalidad esencial del presente invento complementario básico de las "Centrales Neumaticohidroeléctricas", consiste en obtener energía eléctrica utilizando un sistema masivo de almacenamiento como energía potencial para conseguir una continuidad y autonomía equiparables a las centrales hidroeléctricas utilizando para esta finalidad el conjunto de energías renovables disponibles en cada entorno o lugar.

Descripción

El principio es similar al de las turbinas que se utilizan en las centrales hidroeléctricas, que se basan en el empuje que ejercen los fluidos sobre los obstáculos que encuentran en su recorrido, ya sean descendentes en el caso de las hidroeléctricas o ascendentes en las neumaticohidráulicas. Ambas tienen en común la columna de agua que incide para más o menos producción.

El diseño se compone de una cadena de cangilones o cucharones invertidos de circuito cerrado sumergida en el agua. Incluye dos ejes con sus correspondientes engranajes. El eje Nº 1 ira instalado en la superficie del fluido y será el transmisor de la energía mecánica a los generadores de producción eléctricos. El eje Nº 2 ira instalado en el fondo del fluido.

Para la mejor comprensión de la memoria acompañan a la misma unos bocetos en los que se ha materializado una realización preferida del mismo a título de ejemplo sin carácter limitativo alguno.

En los dibujos

Figura 1: Muestra una vista lateral del modelo.

Figura 2: Muestra una vista en planta.

En las figuras, hemos representado como (1) eje superior, (2) cadena de cangilones invertidos, (3) eje inferior, y (4) engranajes.

Como se puede observar en las figuras, el modelo dispone de un eje (1) situado en la parte superior del agua cuya función es transmitir la energía mecánica a los generadores eléctricos que les llega desde el fondo del agua por medio de la cadena de cangilones invertidos (2), cuya función será retener el aire en su interior desde el fondo del agua hasta la superficie. El modelo también dispone de un segundo eje (3) situado en el fondo del agua, cuya función será mantener la estructura de los cangilones evitando desplazamientos que perturben la recepción del aire a su interior en su recorrido ascendente, desde un dispositivo emisor del flujo situado en el fondo del depósito de agua.

Como vemos, el funcionamiento del modelo es muy sencillo, ya que como se observa en las figuras, los cangilones invertidos retienen en el aire en el fondo del depósito de agua, y lo retienen hasta la superficie, haciendo girar los ejes.

Claims (4)

1. Noria submarina de doble eje que funciona con aire comprimido caracterizada por estar compuesta de un eje con su engranaje incorporado en la superficie del agua, cuya función será transmitir la energía mecánica que recibe por la acción del aire en su recorrido ascendente de la cadena de cangilones invertidos a los generadores eléctricos.

2. Noria submarina de doble eje que funciona con aire comprimido. Según la primera reivindicación, esencialmente caracterizada por disponer de una cadena de cangilones invertidos, preparados para retener el aire que le llega desde el fondo del depósito de agua y transformar la energía ascendente en energía mecánica por medio del eje superior situado en la parte alta del depósito del agua.

3. Noria submarina de doble eje que funciona con aire comprimido. Según la primera y segunda reivindicaciones especialmente caracterizada por que dispone de un segundo eje con engranaje incorporado instalado en el fondo del agua cuya función será evitar desplazamientos de la cadena de cangilones en movimiento, facilitando una continuidad y óptimo funcionamiento.

4. Noria submarina de doble eje que funciona con aire comprimido. Según la primera, segunda y tercera reivindicación especialmente caracterizada por que cada uno de los ejes está provisto de su correspondiente rueda dentada o de engranaje.