ES1090432U - Cargador inteligente de baterias - Google Patents

Cargador inteligente de baterias Download PDF

Info

Publication number
ES1090432U
ES1090432U ES201300590U ES201300590U ES1090432U ES 1090432 U ES1090432 U ES 1090432U ES 201300590 U ES201300590 U ES 201300590U ES 201300590 U ES201300590 U ES 201300590U ES 1090432 U ES1090432 U ES 1090432U
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
operational amplifier
terminal
battery
voltage
inverting input
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
ES201300590U
Other languages
English (en)
Other versions
ES1090432Y (es
Inventor
José RUANO MOYANO
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to ES201300590U priority Critical patent/ES1090432Y/es
Publication of ES1090432U publication Critical patent/ES1090432U/es
Application granted granted Critical
Publication of ES1090432Y publication Critical patent/ES1090432Y/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

1. Cargador inteligente de baterías (1), caracterizado por comprender un transistor mosfet canal P(T1), donde su terminal fuente se encuentra conectado a una tensión positiva (Vc), su terminal puerta enlaza con la salida de un amplificador operacional (AO1), y su terminal drenador con el borne positivo de la batería (Va). 2. Cargador según reivindicación anterior. La entrada inversora del amplificador operacional (AO1) enlaza por medio de una resistencia (R1) con una tensión binaria. 3. Cargador según cualquiera de las anteriores reivindicaciones. La entrada no inversora del amplificador operacional (AO1) enlaza por medio de una resistencia (R5) a una tensión (Vb) proporcional a la intensidad de carga que circula por la batería. 4. Cargador según cualquiera de las anteriores reivindicaciones. La entrada no inversora del amplificador operacional (AO1) enlaza por medio de una resistencia (R4) con la salida (Va) del cargador de baterías. 5. Cargador según cualquiera de las anteriores reivindicaciones. Entre la salida del amplificador operacional (AO1) y la entrada inversora hay un condensador (C1). Entre la entrada no inversora del amplificador operacional (AO1) y masa hay un condensador (C2). 6. Cargador según cualquiera de las anteriores reivindicaciones. El enlace entre la salida del amplificador operacional (AO1) con el terminal puerta del mosfet canal P (T1), se realiza por medio de una resistencia (R15), y a su vez este terminal puerta enlaza a través de una resistencia (R14) con el terminal fuente del mismo. 7. Cargador según cualquiera de las anteriores reivindicaciones. El terminal de alimentación positiva del amplificador operacional (AO1) se conecta a la tensión positiva (Vc), y el terminal de alimentación negativa del mismo se conecta a masa.

Description

CARGADOR INTELIGENTE DE BATERÍAS
José Ruano Moyano El cargador inteligente de baterías objeto de la
presente
invención es un dispositivo electrónico, que
permite
regular el proceso de carga, con un alto
rendimiento energétic
o, sencillez tecnológica.
ANTECEDENTES
Los cargadores de baterías existentes, suelen no ser regulados, sino a tensión constante o intensidad constante. y los que son regulados son tecnológicamente mucho más complejos, y de rendimiento inferior.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
Cargador inteligente de baterías, caracterizado por comprender un transistor mosfet canal P, donde su terminal fuente se encuentra conectado a una tensión positiva, su terminal puerta enlaza con la salida de un amplificador operacional, y su terminal drenador con el borne positivo de la batería.
De esta manera se consigue controlar a través del amplificador operacional, la caída de tensión entre fuentedrenador del transistor mosfet canal P, en función del estado de carga de la batería.
La entrada inversora del amplificador operacional enlaza por medio de una resistencia a una tensión binaria. Esta conexión, permite interrumpir o reanudar el proceso de carga de la batería.
La entrada no inversora del amplificador operacional enlaza por medio de una resistencia a una tensión proporcional a la intensidad de carga que circula por la batería. La entrada no inversora del amplificador operacional enlaza por medio de una resistencia con la salida del cargador de baterías.
Consiguiéndose de esta forma que la suma ponderada de la corriente de carga, y la tensión en la batería, sea una constante estable. Luego al establecerse esta relación, si la tensión de salida es mínima, que corresponde a la
batería descargada, la intensidad de carga será máxima.
Conforme la batería se va cargando, la intensidad va disminuyendo, y en consecuencia la tensión en la batería va aumentando, hasta llegar a un valor máximo que corresponderá a la corriente de carga nula.
Entre la salida del amplificador operacional y la entrada inversora hay un condensador. Entre la entrada no inversora del amplificador operacional y masa hay un condensador.
Estos condensadores permiten establecer el tiempo de respuesta del cargador de baterías.
El enlace entre la salida del amplificador operacional con el terminal puerta del Mosfet canal P , se realiza por medio de una resistencia, y a su vez este terminal puerta enlaza a través de una resistencia con el terminal fuente del mismo. Limitándose con ello la tensión puerta-fuente del transistor mosfet canal P.
El terminal de alimentación positiva del amplificador operacional se conecta a la tensión positiva, y el terminal de alimentación negativa del mismo se conecta a masa.
Consiguiéndose que el valor máximo de la salida del amplificador operacional sea igual a la tensión en la fuente de transistor mosfet canal P, luego en consecuencia la tensión fuente-drenador será nula, el transistor estará en corte.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Esquemas de ilustrativos a modo de ej emplo de una realización preferida. Fig. 1: Cargador inteligente de baterías.
DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERIDA Ver Fic¡. 1
La tensión positiva Vc se obtiene a partir de una tensión sinusoidal de 12V eficaces, seguida de un puente rectificador de onda completa, en cuya salida se dispone un condensador.
La entrada binaria de inicio o interrupción del proceso de carga de baterías, de su control se encarga un
microcontrolador ~C, cuya tensión de salida suele ser entre O y SV, por lo que disponemos de un adaptador que convierta esta salida en una salida entre O y 12V, para acometer la entrada binaria.
El microcontrolador mide la temperatura para controlar que el proceso de carga se realiza en el rango de temperaturas adecuado, además de disponer un interruptor SI para activar el inicio o interrupción de carga, además de tener por entrada las tensiones Va,Vb.
La tensión proporcional a la intensidad de carga se obtiene con un amplificador a través del segundo amplificador operacional A02, amplificando la caída de tensión en la resistencia de 0.02 ohms. La capacidad de la bateria es seleccionable por un potenciómetro AH.
El diodo y el zumbador, permite si se conecta la batería con polaridad invertida, el sistema avisa con un pitido. Las ecuaciones del sistema son,
(1)
Y1 *(12)+Y2*(12)-(Y1+Y2+Y3)*(S)=0
(2)
Y1 *(0)+Y2*(12)-(Y1 +Y2+Y3)*(6)=0
(3)
Y4 * (14.4)+YS*(3)+Y6*(12)-(Y4+YS+Y6+Y7)*(S)=0
(4)
Y4* (12)+YS*(12)+Y6*(12)-(Y4+YS+Y6+Y7)*(S)=0
(5)
Y4 * (-1S)+YS*(0)+Y6*(12)-(Y4+YS+Y6+Y7)*(7)=0
(6)
Y1+Y2+Y3=Y4+YS+Y6+Y7 R1= 3SK3; R2=12K7;R3=19K1;R4=191K;RS=71SK;R6=10K;R7=19K1
(1)
YlO*(12)+Yll*(12)+ Y12*(12)-(Y10+Yll +Y12+Y13)*(6.05)=0
(2)
Y10*(3)+Y11 *(12)+Y12* (12)-(Y10+Y11 +Y12+Y13)*(S.9S)=0
(3)
Y10*(12)+Y11*(12)+Y12*(0)-(Y10+Yll+Y12+Y13)*(S.9S)=0
(4)
YS*(0.12)+Y9*(12)-(YS+Y9)*(6 .05)=0
(5)
YS+Y9=Y10+Y11+Y12+Y13 RS= 9KS+100; R9=lOK; RlO=4S3K; Rll=lOKS; R12=604K; R13=lOK2;

Claims (1)

  1. REIVINDICACIONES
    l' Cargador inteligente de baterias (1), caracterizado por comprender un transistor mosfet canal P(T1), donde su terminal fuente se encuentra conectado a una tensión positiva (Vc), su terminal puerta enlaza con la salida de un amplificador operacional (A01), y su terminal drenador con el borne positivo de la bateria (Va).
    2" Cargador según reivindicación anterior. La entrada inversora del amplificador operacional (A01) enlaza por medio de una resistencia (R1) con una tensión binaria.
    Cargador según cualquiera de las anteriores reivindicaciones. La entrada no inversora del amplificador operacional (A01) enlaza por medio de una resistencia (RS) a una tensión (Vb) proporcional a la intensidad de carga que circula por la bateria.
    4". Cargador según cualquiera de las anteriores reivindicaciones. La entrada no inversora del amplificador operacional (A01) enlaza por medio de una resistencia (R4) con la salida (Va) del cargador de baterias.
    S" Cargador según cualquiera de las anteriores reivindicaciones. Entre la salida del amplificador operacional (A01) y la entrada inversora hay un condensador (C1). Entre la entrada no inversora del amplificador operacional (A01) y masa hay un condensador (C2).
    6" Cargador según cualquiera de las anteriores
    reivindicaciones.
    El enlace entre la salida del
    amplificador
    operacional (A01) con el terminal puerta del
    Mosfet
    canal P (T 1) , se realiza por medio de una
    resistencia (R1S), y a su vez este terminal puerta enlaza a través de una resistencia (R14) con el terminal fuente del mismo.
    7" Cargador según cualquiera de las anteriores reivindicaciones. El terminal de alimentación positiva del amplificador operacional (A01) se conecta a la tensión positiva (Vc), y el terminal de alimentación negativa del mismo se conecta a masa.
    Vb T' Va
    Fig.l
ES201300590U 2013-06-18 2013-06-18 Cargador inteligente de baterias Expired - Fee Related ES1090432Y (es)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES201300590U ES1090432Y (es) 2013-06-18 2013-06-18 Cargador inteligente de baterias

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES201300590U ES1090432Y (es) 2013-06-18 2013-06-18 Cargador inteligente de baterias

Publications (2)

Publication Number Publication Date
ES1090432U true ES1090432U (es) 2013-10-01
ES1090432Y ES1090432Y (es) 2013-12-26

Family

ID=49164674

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES201300590U Expired - Fee Related ES1090432Y (es) 2013-06-18 2013-06-18 Cargador inteligente de baterias

Country Status (1)

Country Link
ES (1) ES1090432Y (es)

Also Published As

Publication number Publication date
ES1090432Y (es) 2013-12-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101557118B (zh) 二次电池的充电控制电路
TWI485910B (zh) Secondary battery monitoring device and battery kit
US11575161B2 (en) Secondary battery protection circuit, secondary battery protection apparatus, battery pack and temperature detection circuit
CN102684250B (zh) 充放电控制电路以及电池装置
US8405358B2 (en) Battery charging systems with controllable charging currents
CN104009513B (zh) 充放电控制电路、充放电控制装置以及电池装置
CN108270197B (zh) 电子开关及其操作方法
MX377498B (es) Dispositivo electronico y adaptador de alimentacion electrica.
CN101557119B (zh) 二次电池的充电控制电路
EP1855368A3 (en) Method of charging a rechargeable battery and protection device for a rechargeable battery
MX2020007094A (es) Sistema de distribución de potencia digital con una carga no lineal.
KR102130290B1 (ko) 충방전 제어 회로 및 배터리 장치
RU2015131127A (ru) Источник питания, схема зарядки источника питания, способ зарядки источника питания и терминальное устройство
WO2014007996A2 (en) Battery electronics and control system
JP2002034163A (ja) 充放電制御回路および充電式電源装置
TW201203657A (en) Battery pack
JP2010109340A5 (es)
TW201206012A (en) Battery state monitoring circuit and battery device
ES2998031T3 (en) Battery management system
JP6476061B2 (ja) バッテリ装置及びバッテリ装置の製造方法
CN101917039B (zh) 防止电池充电时温度过高的方法及电路及一种电池
RU2018111948A (ru) Способ управления уровнями заряда аккумуляторов транспортного средства и транспортное средство
MY174642A (en) Battery control system and vehicle control system
CN104009509A (zh) 开关电路、半导体装置以及电池装置
JP2014064459A (ja) 保護回路及び電池パック

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model granted

Effective date: 20131218

FD1K Utility model lapsed

Effective date: 20160805