ES1120130U - Turbina-bomba integral - Google Patents

Abstract

1. Máquina turbina-bomba que actúa en un flujo de fluido con acción combinada y simultánea como turbina hidráulica y como bomba rotodinámica, con el objetivo de convertir parte de la energía hidráulica del flujo de fluido en energía mecánica y utilizar ésta para el bombeo de otra parte del flujo de fluido; caracterizada porque el rodete o impulsor de la bomba (1) se une solidariamente al rodete o álabes de la turbina (2) en su periferia. 2. Máquina turbina-bomba de acuerdo a la reivindicación 1; caracterizada porque la unión entre los rodetes de la turbina (2) y de la bomba (1) se realiza sin elementos intermedios que modifiquen las respectivas velocidades de rotación, que siempre será la misma para ambos elementos. 3. Máquina turbina-bomba de acuerdo a la reivindicación 2; caracterizada porque el rodete de la bomba (1) se sitúa sobre el rodete de la turbina (2), siendo por tanto la velocidad periférica del rodete de la bomba superior a la velocidad periférica del rodete de la turbina. 4. Máquina turbina-bomba de acuerdo a la reivindicación 3; caracterizada porque el rodete de la turbina (2) será de flujo axial y el rodete o impulsor de la bomba será de flujo radial o diagonal, abierto o cerrado (usando terminología habitual) según convenga a las prestaciones deseadas. 5. Máquina turbina-bomba de acuerdo a la reivindicación 4; caracterizada porque el fluido que sale del rodete de la bomba es recogido por alguno de los sistemas habituales en este tipo de máquinas para su conducción a la tubería de transporte hasta el lugar de uso. 6. Máquina turbina-bomba de acuerdo a la reivindicación 5; caracterizada porque el flujo de fluido que llega a las máquinas es dividido en dos partes mediante una tubuladura estacionaria (4a) que está unida a la carcasa de la bomba mediante nervios suficientemente distanciados entre sí como para permitir el paso del fluido que llega a la bomba. Estos nervios pueden hacer la función de álabes que orientan la dirección del fluido a la entrada de la bomba. 7. Máquina turbina-bomba de acuerdo a la reivindicación 6; caracterizada porque la tubuladura estacionaria (4a) es solidaria a un sistema de álabes (5a) que soportan el cojinete anterior del eje de giro de la turbina (6a), y además orienta la dirección deseada del fluido a la entrada de la turbina. 8. Máquina turbina-bomba de acuerdo a la reivindicación 7; caracterizada porque el flujo de fluido a la salida de la turbina es conducido mediante una tubuladura (4b) que es solidaria a la carcasa de la bomba y también es solidaria a un sistema de álabes (5b) que soportan el cojinete posterior del eje de giro de la turbina (6b), provocando la mínima obstrucción posible al paso del fluido. 9. Máquina turbina-bomba de acuerdo a la reivindicación 8; caracterizada porque la salida de la tubuladura (4b) puede ser continuada con un conducto cilíndrico o troncocónico divergente en el sentido del flujo, con función de recuperación de parte de las energías cinética y potencial que posee el fluido a la salida.

Description

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Claims (1)

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