ES1228941U - Dispositivo marcador de zona de seguridad para vehiculos - Google Patents

Abstract

1. Dispositivo marcador de zona de seguridad para vehículos que, aplicable para su incorporación en un vehículo (2) tal como una bicicleta o similar, para marcar una zona de seguridad en el suelo que delimita el espacio de seguridad a uno o ambos lados de dicho vehículo, está caracterizado por comprender un conjunto de componentes eléctricos y electrónicos que, además de una tarjeta electrónica (5), una batería (7) y, al menos, un botón ON/OFF interruptor (8), incluyen un puntero láser (3) que, a través de una lente (6), proyecta una o varias líneas (4) luminosas que, orientadas hacia el suelo a uno o ambos lados del vehículo (2), son visibles incluso a plena luz del día a una distancia de, aproximadamente al menos, 50 mts.

Description

DESCRIPCION

Dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlcuios.

OBJETO DE LA INVENCION

La invencion, tai como expresa ei enunciado de ia presente memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlcuios que aporta, a ia funcion a que se destina, ventajas y caracterlsticas de novedad, que se describen en detaiie mas adeiante y que suponen una destacabie mejora en ei estado actuai de ia tecnica.

Ei objeto de ia presente invencion recae, en un dispositivo iuminoso para vehlcuios, en particuiar para vehlcuios como bicicietas y simiiares que comparten ei espacio en vlas urbanas e interurbanas con ios automoviies, cuya finaiidad es marcar una zona de seguridad para ios mismos mediante una o varias ilneas de iiuminacion iaser que son visibies en ei sueio, tanto de noche como de dla, junto ai vehlcuio que io incorpora, deiimitando ei espacio de seguridad dei ciciista o conductor dei vehlcuio de que se trate.

CAMPO DE APLICACION DE LA INVENCION

Ei campo de apiicacion de ia presente invencion se enmarca dentro dei sector de ia industria dedicada a ia fabricacion de aparatos y dispositivos accesorios de seguridad para bicicietas y otros vehlcuios, centrandose particuiarmente en ei ambito de ios dispositivo de seguridad que emiten iuz.

ANTECEDENTES DE LA INVENCION

Como es sabido, ias bicicietas y otros vehlcuios simiiares como patinetes, tricicios, monocicios, a pedaies o eiectricos que comparten ei espacio en vlas urbanas e interurbanas con ios automoviies, camiones motocicietas y demas vehlcuios a motor, son ios mas vuinerabies ante cuaiquier situacion de coiision y, en consecuencia, se hace imprescindibie impiementar medidas de seguridad para que puedan ser vistos por ei resto de usuarios de ias vlas en aras de evitar riesgos.

Para ello, ademas de utilizar vestimentas y placas u otros elementos reflectantes y/o fotoluminiscentes, se contempla tambien la inclusion de elementos luminosos los cuales, en general, consisten en elementos que emiten luz blanca para iluminar de noche una porcion de la zona anterior del vehlculo y a la vez ser vistos desde dicha parte anterior, y elementos que emiten luz roja para ser vistos por detras.

Ademas, la fuente de luz que incorporan tales elementos suele consistir en luces tipo led.

En cualquier caso, los dispositivos de seguridad luminosa existentes solo se limitan a mostrar al observador la posicion del ciclista, pero no permiten advertir su presencia con antelacion si no se observa directamente a la fuente de luz, en especial cuando es de dla pues de dla como mucho algunos llevan una luz de posicion roja, lo cual hace pensar que la seguridad de este tipo de usuarios presenta aspectos susceptibles de ser mejorados para minimizar la vulnerabilidad de los mismos frente a los vehlculos automoviles y demas usuarios motorizados, siendo este el objetivo que persigue el dispositivo de la presente invencion marcando una zona de seguridad junto a la bicicleta o vehlculo que lo lleve que pueda verse siempre, tanto de dla como de noche.

Por otra parte, y como referencia al estado actual de la tecnica, cabe senalar que, si bien se conocen otros dispositivos de seguridad con luz para bicicletas y vehlculos similares, al menos por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ningun otro dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlculos que presente unas caracterlsticas tecnicas y estructurales iguales o semejantes a las que presenta el que aqul se reivindica.

EXPLICACION DE LA INVENCION

El dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlculos que la invencion propone se configura pues como una destacable novedad dentro de su campo de aplicacion, estando los detalles caracterizadores que la distinguen convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompanan la presente descripcion.

Concretamente, lo que la invencion propone, como se ha indicado anteriormente, es un dispositivo luminoso de seguridad destinado a su utilization en vehlculos, principalmente bicicletas, pero sin que se descarten otros vehlculos similares a pedales o electricos que son igualmente vulnerables porque comparten el espacio en vlas urbanas e interurbanas con los automoviles y demas vehlculos a motor, el cual tiene como finalidad marcar una zona de seguridad junto a estos vehlculos mediante una o varias llneas de iluminacion laser en el suelo que delimitan el espacio de seguridad a uno o ambos lados del ciclista o conductor del vehlculo que incorpora el dispositivo, con la particularidad de que dichas llneas de iluminacion laser son visibles no solo de noche, sino a plena luz del dla y desde una notable distancia, la suficiente para que los conductores de otros vehlculos tengan tiempo de reducir la velocidad o modificar su trayectoria.

Para ello, el dispositivo de la invencion comprende en su realization preferida, esencialmente, los siguientes elementos:

- Una tarjeta electronica, que fija y conecta todos los elementos electricos y electronicos que lo integran controlando el funcionamiento correcto de los mismos, correctamente.

- Al menos, un puntero laser, preferentemente con una potencia de 6.000 a 8.000 mW y de color verde, dado que dicho color tiene una longitud de onda de aproximadamente 532nm que entra dentro del pico de mayor sensibilidad para el ojo humano en su capacidad de percibir la radiation electromagnetica, haciendo que sea perfectamente visible a una distancia de, al menos, 50mts con luz diurna.

- Una lente incorporada frente al haz del laser que lo convierte en una llnea, pudiendo ser de vidrio o de material acrllico.

- Una baterla recargable, encargada de alimentar al laser.

- Un puerto USB/micro USB que permite la carga de la baterla; y

- Al menos, un boton ON/OFF para encender y apagar el laser.

Las limitaciones en cuanto a la maxima potencia de laser que se puede instalar en el dispositivo depende de la cantidad de calor que se pueda evacuar. Como el encendido del laser no va a ser continuo, sino intermitente, y se cuenta con la capacidad de refrigeration del flujo de aire producido por el avance de la bicicleta, no se considera que el calor debido la citada potencia de entre 6 a 8 W sea un impedimento para el perfecto funcionamiento del mismo.

Por su parte, la baterla instalada preferentemente es una baterla de litio recargable con una capacidad de 3.400mAh. Tomando este modelo como referencia se han calculado los siguientes supuestos:

En cuanto a las lentes, hay dos tipos de lentes que pueden usarse para transformas un haz de luz en una lmea: las de plastico inyectado y las minerales 10° de apertura que produciria una lmea de unos 26cm. Las primeras tienen un coste aproximado de 1€ y son las que se han usado en los prototipos. Las segundas tienen un coste de unos 100€ debido a su mayor transparencia y homogeneidad de la lmea producida. Y, dado que, segun los fabricantes de las lentes de plastico y no hay problema en usar un laser de hasta 10.000mW de potencia, no seha necesario usar las minerales que son mucho mas caras, es decir, que las lentes pueden ser tanto de plastico inyectado como minerales.

Ademas, preferiblemente, el dispositivo es un dispositivo independiente al vehmulo, acoplable y extraible a voluntad, para lo cual comprende una carcasa-envolvente, en cuyo interior se alojan el resto de elementos, que esta provista de medios de anclaje para procurar su fijacion a la bicicleta o vehmulo de que se trate, permitiendo orientar el puntero laser y la lente en la posicion que convenga para proyectar la lmea o lmeas de delimitation de la zona de seguridad sobre el suelo, a la distancia estimada, a uno o ambos lados del vehmulo.

Ademas, dado que la eventual potencia del puntero laser puede suponer un riesgo si no se utiliza adecuadamente, el dispositivo presenta opcionalmente con medidas de seguridad adicionales.

Asi, preferentemente, el dispositivo posee, preferentemente, un segundo interruptor de seguridad para encender el dispositivo, de modo que no se active de una forma accidental.

Tambien de modo preferido, presenta un sensor de infrarrojos que apaga automaticamente el laser cuando algun objeto pasa cerca de la proyeccion de lmea laser.

El descrito dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlcuios consiste, pues, en una estructura innovadora de caracterlsticas desconocidas hasta ahora para el fin a que se destina, razones que unidas a su utilidad practica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.

DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripcion que se esta realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprension de las caracterlsticas de la invencion, se acompana a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un plano en el que con caracter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

La figura numero 1.- Muestra una vista en alzado lateral de una bicicleta que incorpora un ejemplo del dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlculos, objeto de la invencion, mostrando el modo en que se incorpora y el tipo de iluminacion que proyecta;

la figura numero 2.- Muestra una vista frontal del dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlculos, segun la invencion, el cual se ha representado de manera muy esquematica mostrando las principales partes y elementos que comprende alojados en la carcasa envolvente del mismo; y

la figura numero 3.- Muestra una vista lateral, tambien muy esquematica, de la carcasa del dispositivo de la invencion, mostrando en este caso los medios de fijacion al vehlculo que comprende.

REALIZACION PREFERENTE DE LA INVENCION

A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeracion adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo no limitativo del dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlculos de la invencion, el cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuacion.

Asl, tal como se aprecia en dichas figuras, el dispositivo (1) de la invencion, aplicable para su incorporation en un vehlculo (2) tal como una bicicleta o similar, se distingue por comprender un conjunto de componentes electricos y electronicos que incluyen una fuente de iluminacion laser (3) que proyecta una o varias lmeas (4) luminosas que, orientadas hacia el suelo a uno o ambos lados del vehiculo (2), son visibles incluso a plena luz del dia y a una distancia de, al menos, hasta unos 50 mts.

Para ello, dicho conjunto de componentes electricos y electronicos comprende, preferentemente, al menos, una tarjeta electronica (5), un puntero laser (3) como fuente de iluminacion laser, una lente (6), de vidrio o de material plastico, incorporada frente al puntero laser (3) que convierte el haz en una lmea, una bateria (7) que alimenta electricamente al laser (3) y, al menos, un boton ON/OFF interruptor (8) para encender y apagar el laser (3).

Preferentemente, la potencia del puntero laser (3) es de 6 a 8 W y la luz que emite es de color verde. Y esta situado en una carcasa envolvente (10).

Preferentemente, la bateria (7) es recargable, para lo cual el dispositivo cuenta con un puerto de conexion (9) tipo USB/micro USB, que permite conectar un cargador para cargar la bateria (7).

En cualquier caso, ademas, dicho conjunto de componentes electricos y electronicos se encuentran alojados en la citada carcasa envolvente (10) preferentemente provista de medios de anclaje (11), por ejemplo consistentes en una brida, para procurar su fijacion a la bicicleta o vehiculo (2) en la posicion que convenga.

Asimismo, el dispositivo (1) presenta, preferentemente, con un segundo boton interruptor (12) conectado a la tarjeta electronica (5) para encender el laser (3) como medio de seguridad para evitar que pueda activarse de forma accidental.

Y, tambien de modo preferido, con un sensor de infrarrojos (13) conectado a la tarjeta electronica (5) que apaga automaticamente el laser (3) cuando algun objeto pasa cerca de la lmea o lmeas (4) que proyecta.

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invention, asi como la manera de ponerla en practica, no se considera necesario hacer mas extensa su explication para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciendose constar que, dentro de su esencialidad, podra ser llevada a la practica en otros modos de realization que difieran en detalle de la indicada a tltulo de ejemplo, y a las cuales alcanzara igualmente la protection que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (11)

REIVINDICACIONES

1. - Dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlcuios que, aplicable para su incorporation en un vehlculo (2) tai como una bicicieta o similar, para marcar una zona de seguridad en el suelo que delimita el espacio de seguridad a uno o ambos lados de dicho vehlculo, esta caracterizado por comprender un conjunto de componentes electricos y electronicos que, ademas de una tarjeta electronica (5), una baterla (7) y, al menos, un boton ON/OFF interruptor (8), incluyen un puntero laser (3) que, a traves de una lente (6), proyecta una o varias llneas (4) luminosas que, orientadas hacia el suelo a uno o ambos lados del vehlculo (2), son visibles incluso a plena luz del dla a una distancia de, aproximadamente al menos, 50 mts.

2. - Dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlculos, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque la potencia del puntero laser (3) es de 6 a 8 W.

3. - Dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlculos, segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado porque la luz que emite el puntero laser (3) es de color verde.

4. - Dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlculos, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque la lente (6) es de vidrio.

5. - Dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlculos, segun cualquiera de las reivindicaciones 1 o 3, caracterizado porque la lente (6) es de material plastico.

6. - Dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlculos, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque la baterla (7) es recargable.

7. - Dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlculos, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque comprende un puerto de conexion (9) tipo USB/micro USB, para carga la baterla (7).

8. - Dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlculos, segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el conjunto de componentes electricos y electronicos que comprende se encuentran alojados en una carcasa envolvente (10).

9.- Dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlcuios, segun la reivindicacion 8, caracterizado porque la carcasa envoivente (10) esta provista de medios de anciaje (11) para procurar su fijacion a la bicicieta o vehlculo (2) en la posicion que convenga.

10.- Dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlculos, segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque comprende un segundo boton interruptor (12) conectado a la tarjeta electronica (5) para encender el laser (3) como medio de seguridad.

11.- Dispositivo marcador de zona de seguridad para vehlculos, segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque comprende un sensor de infrarrojos (13) conectado a la tarjeta electronica (5) que apaga automaticamente el laser (3) cuando algun vehlculo circula cerca de la llnea o llneas (4) que proyecta.