ES1326720U - Dispositivo de acople regulable para bicicletas de carretera, de montana y gravel - Google Patents

Abstract

Dispositivo de acople regulable para bicicletas de carretera, de montaña y gravel, que comprende unos agarres de puños (4) asociados a un reposabrazos (7) en una zona de fijación (5), caracterizado porque: - Los agarres de puños (4) se pueden fijar al reposabrazos (7) en distintos puntos de la zona de fijación (5). - El reposabrazos (7) tiene una base de regulación longitudinal (10). - Se disponen dos espaciadores angulados (9) en orden invertido en la cara superior e inferior de la base de regulación longitudinal (10).

Description

[0001] DESCRIPCIÓN

[0003] DISPOSITIVO DE ACOPLE REGULABLE PARA BICICLETAS DE CARRETERA, DE MONTAÑA Y GRAVEL

[0005] Objeto de la invención

[0007] La presente invención se refiere a un dispositivo de acople regulable fijado a la potencia de una bicicleta para que el usuario pueda ir acoplado de forma confortable y aerodinámica en bicicletas que no presentan zonas de fijación específicas para acoples, como pueden ser bicicletas de carretera, de montaña o gravel. El dispositivo de acople regulable descrito en esta invención permite su fijación en la potencia de la bicicleta, pudiendo ser ajustado, además, a la biomecánica específica de cada ciclista.

[0009] ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

[0010] En el sector del ciclismo existen diferentes modalidades en los que se utilizan acoples reposabrazos fijados al manillar de la bicicleta como, por ejemplo, triatlón o carreras contrarreloj (ya sean en pista cubierta o exterior). Actualmente están apareciendo diferentes modalidades de competiciones dentro del mundo del ciclismo, en las que se recorren distancias considerables, ya sean en terreno asfaltado como por pistas de tierra sin asfaltar. Al ser distancias muy largas el factor comodidad y las ganancias aerodinámicas son características a tener muy en cuenta por los usuarios. Ambos aspectos quedan cubiertos con el uso de acoples, ya sean estándar o personalizados. Las bicicletas usadas en estas pruebas de larga distancia llevan manillares estándar (de perfil circular) o los nuevos manillares con potencia integrada y perfiles aerodinámicos. Para el caso de los manillares estándar de perfil circular, existen acoples estándar que se fijar a los perfiles circulares del manillar que se encuentran a ambos lados de la potencia. Pero para manillares de perfil aerodinámico con potencia integrada, no se deben usar este tipo de acoples estándar, ya que la zona donde se fijan no se encuentra dimensionada para soportar las solicitaciones de presión a los que las fijaciones de estos acoples estándar someten a estas zonas, pudiendo romper el manillar por esfuerzos de compresión o fatiga.

[0012] BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

[0014] La solución al problema técnico se logra por la materia objeto de la reivindicación independiente 1, que define per se la invención.

[0015] En la presente memoria se describe un dispositivo de acople regulable fijado a la potencia de una bicicleta, que comprende unos agarres de manos asociados en una zona de fijación a un reposabrazos caracterizado los agarres de manos se pueden fijar al reposabrazos en distintos puntos de la zona de fijación consiguiendo regular la dimensión longitudinal del conjunto. Además, el reposabrazos presenta una zona de regulación longitudinal para poderlo desplazar con respecto al manillar. Se disponen en esa misma zona dos espaciadores angulados en orden invertido en la cara superior e inferior de la base de regulación longitudinal consiguiendo de esa manera la regulación de inclinación del acople. Finalmente, el conjunto queda asociado a la potencia de la bicicleta mediante semibridas, las cuales tienen una zona de contacto especifica para ajustar de manera precisa a la potencia de la bicicleta.

[0017] BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

[0018] Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, una serie de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

[0020] Figura 1-.Muestra una vista en perfil de un dispositivo de acople regulable (1) fijado a una potencia (2) de una bicicleta (3).

[0022] Figura 2.-Muestra una vista en perfil del dispositivo de acople regulable (1). Se puede observar un agarre de manos (4) asociado a un reposabrazos (7) a través de la zona de fijación (5). Se muestra también un soporte de accesorios (6) asociado a la parte superior del reposabrazos (7). En la zona trasera del reposabrazos (7) se localiza una base de regulación longitudinal (10) donde se fijan tanto su cara superior como inferior unos espaciadores angulados (9) de forma invertida. Encima del espaciador angulado (9) ubicado en la cara superior de la base de regulación longitudinal (10) se dispone una base superior de fijación (8). Debajo del espaciador angulado (9) ubicado en la cara inferior de la base de regulación longitudinal (10) se disponen unos espaciadores de altura (11). Bajo el espaciador de altura (11) se dispone una semibrida superior (12) fijada a una semibrida inferior (13).

[0024] Figura 3.-Muestra una vista en perspectiva del dispositivo de acople regulable (1). Se puede observar un agarre de manos (4) asociado a un reposabrazos (7) a través de la zona de fijación (5). Se muestra también el soporte de accesorios (6) asociado a la parte superior del reposabrazos (7). En la zona trasera del reposabrazos (7) se localiza una base de regulación longitudinal (10) donde se fijan tanto su cara superior como inferior unos espaciadores angulados (9) de forma invertida. Encima del espaciador angulado (9) ubicado en la cara superior de la base de regulación longitudinal (10) se dispone la base superior de fijación (8). Se observa, además, la semibrida superior (12) fijada a la semibrida inferior (13). Las dos semibridas disponen de un área de contacto (14) con la potencia.

[0026] Figura 4.-Muestra una vista superior de dos dispositivos de acople regulable (1). Se observa en este dibujo la posibilidad de regulación de los agarres de manos (4) sobre el reposabrazos (7). Se muestra también el soporte de accesorios (6), la base de regulación longitudinal (10) y la base superior de fijación (8).

[0028] Figura 5.-Muestra una vista en perspectiva del dispositivo de acople regulable (1). Se puede observar un agarre de manos (4) asociado a un reposabrazos (7) a través de la zona de fijación (5), pudiéndose observar la capacidad de regulación que tienen los agarres de manos (4) tanto de traslación como de rotación. Con el desplazamiento longitudinal de los agarres de manos (4) se consigue un acople más largo. En la zona trasera del reposabrazos (7) se ubica la base de regulación longitudinal (10) y su capacidad de regulación longitudinal pudiéndose desplazar los componentes ubicados en esta zona, como por ejemplo la base superior de fijación (8) a lo largo de una ranura de regulación longitudinal (15) que tiene la base de regulación longitudinal (10). Con esta regulación longitudinal se consigue desplazar todo el acople con respecto a la potencia (2) de la bicicleta (3).

[0030] Figura 6.-Muestra una vista en perspectiva explosionada del dispositivo de acople regulable (1). Se puede observar un agarre de manos (4) asociado a un reposabrazos (7) a través de la zona de fijación (5). Se muestra también un soporte de accesorios (6) asociado a la parte superior del reposabrazos (7). En la zona trasera del reposabrazos (7) se localiza una base de regulación longitudinal (10) donde se fijan tanto su cara superior como inferior unos espaciadores angulados (9) de forma invertida. Encima del espaciador angulado (9) ubicado en la cara superior de la base de regulación longitudinal (10) se dispone una base superior de fijación (8). Debajo del espaciador angulado (9) ubicado en la cara inferior de la base de regulación longitudinal (10) se disponen unos espaciadores de altura (11). Bajo el espaciador de altura (11) se dispone una semibrida superior (12) fijada a una semibrida inferior (13). El desplazamiento longitudinal del dispositivo de acople regulable (1) con respecto a la potencia (2) se realiza a lo largo de la ranura de regulación longitudinal (15) que tiene la base de regulación longitudinal (10). Se fija todo el sistema con unos tornillos (16).

[0032] Descripción detallada de la invención

[0034] A la vista de las figuras comentadas y de acuerdo con la numeración adoptada, podemos observar un dispositivo de acople regulable (1) para bicicletas de carretera, de montaña y gravel el cual se fija a través de la potencia (2). Tal y como se puede observar en la figura 1. La pieza central del dispositivo de acople regulable es un reposabrazos (7) siendo, en esta realización, un reposabrazos monocasco sobre los que se fijan los agarres de manos (4) en la zona de fijación (5) ubicada en parte delantera del reposabrazos (7). La zona de fijación (5), en esta realización, dispone de una matriz de agujeros donde se fijan los agarres de manos (4) mediante fijación atornillada. Dependiendo de la zona donde se fijan los agarres de manos (4) al reposabrazos (7) se consigue que los agarres de manos se encuentren en una posición vertical o girados, pudiendo de esta forma regular la forma de agarre de las manos del dispositivo de acople tal y como se puede observar en la figura 4. Dependiendo de la longitud de antebrazo del usuario, los agarres de manos (4) se pueden fijar al reposabrazos en una posición más adelantada o retrasada en la zona de fijación (5). En la zona superior del reposabrazos (7) se ubica un soporte de accesorios (6) regulable longitudinalmente. En la parte trasera del reposabrazos (7) se ubica la base de regulación longitudinal (10). Esta base de regulación longitudinal (10) presenta una ranura de regulación longitudinal (15). Cuando el usuario decide inclinar el dispositivo de acople regulable (1) con respecto a la bicicleta (3), es necesario implementar unos espaciadores angulados (9) al conjunto. Si el usuario decide elevar el dispositivo de acople regulable (1) con respecto a la bicicleta (3), es necesario implementar unos espaciadores de altura (11) al conjunto. El dispositivo de acople regulable (1) se fija a la potencia (2) de la bicicleta (3) mediante las semibridas superiores (12) y las semibridas inferiores (13) estando en contacto con la potencia (2) a traves de las áreas de contacto (14) que presentan tando las semibridas superiores (12) como las semibridas inferiores (13). Las semibridas superiores (12) y las semibridas inferiores (13) quedan fijadas a la potencia mediante unión atornillada. Los espaciadores de altura (11) y los espaciadores angulados (9) se posicionan sobre la semibrida superior (12) haciendo coincidir los agujeros que presentan tanto los espaciadores angulados (9) como los espaciadores de altura (11) con los agujeros roscados que la semibrida superior (12) dispone en su cara superior. Sobre el conjunto formado por la semibrida superior (12), espaciadores de altura (11) y espaciado angulado (9) se sitúa el reposabrazos (7) haciendo coincidir los agujeros que tienen los espaciadores angulados (9) y los espaciadores de altura (11) con la ranura de regulación longitudinal (15) que presenta la base de regulación longitudinal (10) del reposabrazos (7). Si fijamos todos los elementos con los tornillos (16), dichos tornillos (16) no se encontrarían alineados con los agujeros roscados de la semibrida superior (12) debido al cambio de ángulo producido por el espaciador angulado (9) ubicado debajo del reposabrazos (7). Para alinear correctamente los tornillos (16) con los agujeros roscados de la semibrida superior (12) se dispone sobre la base de regulación longitudinal (10) presente en la parte trasera del reposabrazos (7) un espaciador angulado (9), idéntico al dispuesto bajo la base de regulación longitudinal (10), pero colocado de forma inversa al espaciador angulado (9) situado bajo la base de regulación longitudinal (10). Sobre el espaciador angulado (9) se puede implementar la base superior de fijación (8) la cual presenta unos agujeros roscados para fijar accesorios.

Claims (3)

1. REIVINDICACIONES

1.-Dispositivo de acople regulable para bicicletas de carretera, de montaña ygravel, que comprende unos agarres de puños (4) asociados a un reposabrazos (7) en una zona de fijación (5), caracterizado porque:

- Los agarres de puños (4) se pueden fijar al reposabrazos (7) en distintos puntos de la zona de fijación (5).

- El reposabrazos (7) tiene una base de regulación longitudinal (10).

-Se disponen dos espaciadores angulados (9) en orden invertido en la cara superior e inferior de la base de regulación longitudinal (10).

2.-Dispositivo de acople regulable para bicicletas de carretera, de montaña ygravel, según la reivindicación 1, caracterizado porque:

- En la cara inferior de la base de regulación (10) se fija una semibrida superior (12).

- la semibrida superior (12) se apoya en la potencia (2) de la bicicleta (3) quedando fijada mediante una semibrida inferior (13).

3.-Dispositivo de acople regulable para bicicletas de carretera, de montaña ygravel, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque:

- la semibrida superior (12) presenta un área de contacto (14) con la potencia (2) de la bicicleta (3).

- la semibrida inferior (13) presenta un área de contacto (14) con la potencia (2) de la bicicleta (3).