ES145065U - Fusil de juguete. - Google Patents

Abstract

Fusil de juguete, caracterizado esencialmente por el hecho de constituirse el arma a partir de dos carcasas simétricas enfrentadas que alojan en su interior ejes de giro para el disparador, gatillo, mecanismos de sonoridad y guardamontes, relacionados entre sí para realizar el disparo; por bascular el guardamontes hacia el frente, que presenta una prolongación articulada a modo de leva; por desplazar esta prolongación hacia atrás la caja porta-aguja percutora dejando al descubierto la recámara por actuar la caja de la aguja, en su retroceso, sobre la zona curva del disparador, que retrocede venciendo la resistencia de un resorte que presenta el eje; por cargar el disparador, en su retroceso, el gatillo al resbalar un talón del disparador provisto de muesca, sobre una superficie de deslizamiento del gatillo rematada por un diente que engrana con la referida muesca del disparador; por comprender el gatillo una prolongación posterior que empeña contra un tetón, solidario a una pieza en "L" provista de dispositivo de recuperación y articulada mediante un eje central; por bascular la pieza en "L", en la operación de carga, engranando un diente de ;ésta con un brazo articulado, provisto de resorte, el cual queda levantado, en posición de carga, apto para que su cabeza golpee sobre una placa, solidaria a la caja de mecanismos, para producir el ruido de disparo; por relacionar al propio tiempo la cabeza del brazo de golpeo, en su movimiento ascendente, con el extremo de un brazo que pivota, mediante eje central; por comprimir el extremo opuesto de dicho brazo un fuelle provisto de lengüeta sonora y alojado en la culata, que al accionar el gatillo se relaja produciendo un sonido análogo al que produce el proyectil al cortar el aire y por presentar la caja de mecanismos un talón que permite vencer la resistencia de un fleje liberando un retén de resbalón con lo que se hace practicable dicha caja de mecanismos por deslizarse ésta a través de una ventana practicada en la parte inferior de la carcasa, estando limitado su desplazamiento por presentar un tetón, que en cierto ángulo de giro establece tope contra el borde inferior de la carcasa.