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Válvula, y más particularmente válvula de retención o antirretorno, del género que incluye un órgano de cierre móvil hacia o desde un asiento, en respuesta a la presión de corriente arriba o de corriente abajo del asiento, caracterizada por que presenta un pistón accionable por presión de fluido, el cual pistón actúa sobre el órgano de cierre en una dirección para empujar el órgano de cierre hacia el asiento, estando prevista la fuerza ejercida por el pistón sobre el órgano de cierre de manera que sea inferior a la fuerza ejercida sobre el órgano de cierre antes de que este sea sacado del asiento.