ES200541A1 - APAREJO DE FRENO CON FLUiDO BAJO PRESIoN - Google Patents

Abstract

Aparejo de freno con fluido bajo presión caracterizado por el hecho de que está constituido por depósito de alimentación en fluido bajo presión normalmente cargado a la presión de un conducto general por un dispositivo de válvula de mando de los frenos suceptible para una reducción determinada de presión en el conducto general de pasar de una posición de aflojado provocando la puesta al aire libre del cilindro de freno a una posición de apretado por la cual el depósito de alimentación suministra fluido bajo presión al cilindro de freno un dispositivo de válvula de apretado rápido accionada por las presiones opuestas del conducto general y del depósito de alimentación y capaz cuando la reducción de presión en el conducto general con relación a la presión en el depósito de alimentación es inferior a dicho valor determinado establecer una comunicación efectuando una caida de presión rápida en el conducto general el dispositivo de válvula de mando de los frenos abriendo esta comunicación en la posición de aflojado y cerrándola en la posición de apretado una caja de regulado accionando una comunicación mandado fluido bajo presión en el cilindro de freno y accionando igualmente la comunicación de caida de presión rápida siendo suceptible esta caja de regulado abrir estas dos comunicaciones cuando la presión en el cilindro de freno es inferior a un valor determinado y cerrarlas cuando la presión en el cilindro de freno es superior a este valor determinado un depósito de mando en el que el fluido bajo presión acciona en el dispositivo de válvula de mando de los frenos en oposición con la presión en el conducto general un dispositivo de válvula de corte pudiendo en una primera posición establecer una comunicación de carga entre el conducto general y el depósito de mando y pudiendo en una segunda posición cerrar esta comunicación y un dispositivo de caida de presión accionada a mano para el vaciado selectivo ya sea del cilindro de freno ya sea del cilindro de freno y el depósito de alimentación simultaneamente.