ES20311A1 - Un nuevo sistema de propulsión por medio de fuerzas combinadas, obtenidas por escapes de agua o vapor producidos por la presión del mismo vapor o aire comprimido: aplicables a toda clase de embarcaciones para producir virados en redondo girando sobre su e
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Un nuevo sistema de propulsión por medio de fuerzas combinadas, obtenidas por escapes de agua o vapor producidos por la presión del mismo vapor o aire comprimido: aplicables a toda clase de embarcaciones para producir virados en redondo girando sobre su e
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Saez Monzon Felix
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Un nuevo sistema de propulsión por medio de fuerzas combinadas, obtenidas por escapes de agua o vapor producidos por la presión del mismo vapor o aire comprimido: aplicables a toda clase de embarcaciones para producir virados en redondo girando sobre su e
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Un sistema de vía completamente metálica apoyada sobre un lecho de hormigón de cemento a manera de larguero, para ferrocarriles económicos, tranvías con tracción eléctrica, por aire comprimido y de vapor.
Un procedimiento mecánico para el aprovechamiento de los gastos desarrollados en los convertidores para fabricación de acero, cualquiera que sea su sistema, recogiendo y utilizando dichos gases para utilizar su potencia calorífica o mecánica.
Un procedimiento para perfeccionar los bombines sulfatadores o pulverizadores de líquidos, haciendo que estén provistos de una boquilla robinete y de un sistema de válvulas fácilmente reemplazables.
Un procedimiento para efectuar la locomoción de toda clase de barcos en aguas navegables por medio de energía o energías expansivas transmitidas por uno dos o más tubos.
Perfeccionamientos introducidos en los aparatos destinados a aumentar la seguridad de la circulación de los trenes sobre las líneas de los ferrocarriles.
Un sistema de depósito de descarga de agua, que consistente en la adopción de dos bolas flotantes, para regular las descargas, aprovechando, además, el cierre hermético de la caja para que la descarga pueda efectuarse con presión por medio del aire compri