ES2057613T3 - Freno sobre carril de corrientes parasitas. - Google Patents

Freno sobre carril de corrientes parasitas.

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ES2057613T3
ES2057613T3 ES91101268T ES91101268T ES2057613T3 ES 2057613 T3 ES2057613 T3 ES 2057613T3 ES 91101268 T ES91101268 T ES 91101268T ES 91101268 T ES91101268 T ES 91101268T ES 2057613 T3 ES2057613 T3 ES 2057613T3
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ES
Spain
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spring
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ES91101268T
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English (en)
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Gunter Starck
Mehmet Ugur Yener
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KNORR BREMSE AG
Knorr Bremse AG
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KNORR BREMSE AG
Knorr Bremse AG
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    • B61H7/02—Scotch-blocks, skids, or like track-engaging shoes
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

EL FRENO DE CARRIL DE UNA CORRIENTE TURBILLONARIA TIENE UN COJINETE DE AJUSTE PARA LA SUJECION DE LOS FRENOS MAGNETIZADOS DE LA CORRIENTE TURBILLONARIA (1) EN UNA SITUACION EFECTIVA. ESTE COJINETE INCLUYE UNA PIEZA DE AJUSTE (33) A LOS FRENOS MAGNETIZADOS DE LA CORRIENTE TURBILLONARIA Y UNA SEGUNDA PIEZA DE AJUSTE (34) A LA PARTE DEL VEHICULO SIN MUELLE. LA PRIMERA, LA PIEZA SUPERIOR DE AJUSTE (33), ES AJUSTABLE Y SE UNE A LOS FRENOS MAGNETIZADOS DE LA CORRIENTE TURBILLONARIA EN FORMA VERTICAL Y HORIZONTAL, MIENTRAS QUE LA SEGUNDA PIEZA INFERIOR AJUSTABLE (34) CONDUCE A LA PIEZA DEL VEHICULO SIN MUELLE (25) Y SE DESPLAZA VERTICALMENTE. ESTE TIENE UN RESORTE (30) QUE SE PUEDE BAJAR PARA IMPEDIR LA TENSION PREVIA. LA IMPULSION DE LOS FRENOS MAGNETIZADOS DE LA CORRIENTE TURBILLONARIA SE PUEDEN REGULAR CON UNA VELOCIDAD SUMERGIBLE, DE TAL FORMA QUE LA FUERZA ATRACTIVA NO SUPERE UN VALOR MAXIMO DETERMINADO. LA TENSION PREVIA DEL MUELLE (30) SE MIDE PARA LA ENTRADA DE ESTA FUERZA ATRACTIVA SIN LACOMPRESION DEL MUELLE (30). EN CASO DE QUE FALLASE LA REGULACION DE LA IMPULSION DE LOS FRENOS MAGNETIZADOS DE LA CORRIENTE TURBILLONARIA SE COMPRIME DICHA CORRIENTE CUANDO SE CIRCULA DESPACIO O CUANDO EL VEHICULO ESTA PARADO. PARA FUERZAS ATRACTIVAS EXTREMADAMENTE ALTAS PARA APOYOS NECESARIOS, EL MUELLE (30) Y EL FRENO MAGNETIZADO DE LA CORRIENTE TURBILLONARIA LLEGAN A LOS CARRILES. POR LO TANTO SE EXCLUYE UNA SOBRE CARGA DE LOS ORGANOS DE TRANSPORTE DE LOS FRENOS MAGNETIZADOS DE LA CORRIENTE TURBILLONARIA (1).
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