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Servofreno hidráulico para automóviles perfeccionado, caracterizado porque el mismo está constituido por dos cilíndros huecos abiertos por una de sus caras las cuales aparecen dotadas de unos labios periféricos a través de los cuales se definen quedando fijados por la adición de tornillos pasantes y tuercas, incorporando el primer cilíndro por su extremo libre para su cierre un capuchón o tapón roscado el cual aparece taladrado en coincidencia con otro taladro existente en el extremo opuesto del aparato, y a través de los cuales se efectuará la conexión de entrada y de salida con la correspondiente conducción generar contando interiormente y alojado en su cámara transversal, con un pistón deslizante limitado por un muelle de presión.
ES1974206819U1974-10-221974-10-22Servofreno hidraulico para automoviles perfeccionado.
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(es)