ES2101196T3 - Sistema de deposito para carburante liquido, sobre todo para los motores de combustion interna en los vehiculos automoviles. - Google Patents

Sistema de deposito para carburante liquido, sobre todo para los motores de combustion interna en los vehiculos automoviles.

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ES2101196T3
ES2101196T3 ES93118064T ES93118064T ES2101196T3 ES 2101196 T3 ES2101196 T3 ES 2101196T3 ES 93118064 T ES93118064 T ES 93118064T ES 93118064 T ES93118064 T ES 93118064T ES 2101196 T3 ES2101196 T3 ES 2101196T3
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ES93118064T
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English (en)
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Manfred Ing Muller
Dieter Scheurenbrand
Franz Gollner
Karl-Heinz Dipl-Ing Hoffmann
Gunter Dipl-Ing Kohl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Mercedes Benz AG
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Daimler Benz AG
Mercedes Benz AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/077—Fuel tanks with means modifying or controlling distribution or motion of fuel, e.g. to prevent noise, surge, splash or fuel starvation

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE TANQUE CON UN TANQUE PRINCIPAL (5) ASI COMO UN TANQUE (11) DE RESERVA, QUE PERMANECE CONTINUAMENTE ENTRE EL TANQUE PRINCIPAL Y EL CONSUMIDOR. EL TANQUE DE RESERVA POSEE UNA VENTILACION (12,13) FORZADA, DE FORMA QUE PERMANECE CONTINUAMENTE LLENO, DE MODO QUE EL COMBUSTIBLE PUEDE SER CONDUCIDO SOLAMENTE A PARTIR DEL TANQUE PRINCIPAL.
ES93118064T 1993-01-23 1993-11-08 Sistema de deposito para carburante liquido, sobre todo para los motores de combustion interna en los vehiculos automoviles. Expired - Lifetime ES2101196T3 (es)

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DE19934301761 DE4301761C2 (de) 1993-01-23 1993-01-23 Tanksystem für flüssigen Kraftstoff, insbesondere für Verbrennungsmotoren in Kraftfahrzeugen

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EP0608499A1 (de) 1994-08-03
EP0608499B1 (de) 1997-03-19
DE4301761A1 (de) 1994-07-28
DE4301761C2 (de) 1996-03-14

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