ES2125287T3 - Procedimiento para posicionar y dispositivo de empuje de vagones para vagones de longitudes diferentes asi como de diferentes separaciones entre ruedas. - Google Patents

Procedimiento para posicionar y dispositivo de empuje de vagones para vagones de longitudes diferentes asi como de diferentes separaciones entre ruedas.

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ES2125287T3
ES2125287T3 ES93114030T ES93114030T ES2125287T3 ES 2125287 T3 ES2125287 T3 ES 2125287T3 ES 93114030 T ES93114030 T ES 93114030T ES 93114030 T ES93114030 T ES 93114030T ES 2125287 T3 ES2125287 T3 ES 2125287T3
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Helmut Weber
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ThyssenKrupp Industrial Solutions AG
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Krupp Foerdertechnik GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61J—SHIFTING OR SHUNTING OF RAIL VEHICLES
    • B61J3/00—Shunting or short-distance haulage devices; Similar devices for hauling trains on steep gradients or as starting aids; Car propelling devices therefor
    • B61J3/04—Car shunting or haulage devices with cable traction or endless-chain driving means
    • B61J3/06—Car shunting or haulage devices with cable traction or endless-chain driving means with vehicle-engaging truck or carriage

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

SE PROPONE UN PROCESO PARA EL POSICIONADO Y UN DISPOSITIVO DE EMPUJE DE VAGON PARA VAGONES DE DIFERENTE LONGITUD, ASI COMO DIFERENTES DISTANCIAS ENTRE RUEDAS EN LA ZONA DE ESTACIONES DE CARGA Y/O DESCARGA, EN PARTICULAR, PARA VAGONES CARGADOS CON MATERIAL A GRANEL EN LA ZONA DE UN DISPOSITIVO DE VOLCADO DE VAGONES. LOS VAGONES SE TOMAN POSICIONADOS FUERA DE LA ESTACION DE CARGA Y/O DESCARGA POR MEDIO DE UN CARRO DE EMPUJE (1) Y SE DETIENEN EN LA ESTACION TAMBIEN POSICIONADOS POR EL CARRO DE EMPUJE (1). EL CARRO DE EMPUJE (1) ESTA PROVISTO DE VARIOS BRAZOS DE ARRASTRE (17) QUE SE PUEDEN ELEVAR Y DESCENDER, LOS CUALES CON PREFRENCIA HACEN TOPE EN LAS PESTAÑAS DE LAS RUEDAS DE UN EJE DE VAGON DEFINIDO. EL ENDEREZADO DE LOS BRAZOS DE ARRASTRE (17) SE REALIZA MEDIANTE UNA CADENA DE MANDO (10) PROVISTA DE PALANCAS (9) INDEPENDIENTE DEL CARRO DE EMPUJE (1), PARA LO CUAL LA PALANCA (9) DESPUES DE ACCIONADA LA CADENA DE MANDO (10) HACE TOPE EN UN TRAVESAÑO MOVIL EN LA ZONA DEL CARRO DE EMPUJE (1). CON PREFERENCIA ESTAN PREVISTOS DOS TRAVESAÑOS MOVILES (20,21) EN LA ZONA DEL CARRO DE EMPUJE (1), PARA LO CUAL LOS TRAVESAÑOS (20,21) ESTAN UNIDOS CON LOS BRAZOS DE ARRASTRE (17). CADA UNA DE LAS PALANCAS (9) QUE HACE TOPE EN UN TRAVESAÑO Y QUE ESTAN UNIDAS CON LA CADENA DE MANDO (10), CAUSA UNA COMPRESION DE LOS TRAVESAÑOS (20,21), POR LO CUAL SE ENDEREZAN LOS BRAZOS DE ARRASTRE.
ES93114030T 1992-09-08 1993-09-02 Procedimiento para posicionar y dispositivo de empuje de vagones para vagones de longitudes diferentes asi como de diferentes separaciones entre ruedas. Expired - Lifetime ES2125287T3 (es)

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