ES2148130T3 - Luna de vidrio a prueba de balas para vehiculos de motor. - Google Patents

Luna de vidrio a prueba de balas para vehiculos de motor.

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ES2148130T3 ES99120097T ES99120097T ES2148130T3 ES 2148130 T3 ES2148130 T3 ES 2148130T3 ES 99120097 T ES99120097 T ES 99120097T ES 99120097 T ES99120097 T ES 99120097T ES 2148130 T3 ES2148130 T3 ES 2148130T3
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Abstract

Una ventana de vidrio a prueba de balas, en particular para uso como una ventana lateral abatible de un vehículo de motor, con varias hojas de vidrio (1, 3, 5) colocadas en capas y laminados (2, 4), con por lo menos un laminado colocado entre dos hojas de vidrio adyacentes, con el fin de unir las dos hojas de vidrio, con una porción de escalonamiento o escalonada que se forma en el borde de la ventana de vidrio a prueba de balas y con una proyección (8) para alojar la ventana de vidrio a prueba de balas en un bastidor (14) o bastidor de puerta, y con un refuerzo o una armadura metálica (6) la cual, en el área de la proyección (8), cubre por lo menos la superficie interior de la proyección (8), caracterizada porque en el área de la proyección se forma un rebajo (12) sobre la cara, y en donde el refuerzo de la armadura metálica (6) se extiende dentro de los rebajos (12).

Description

Luna de vidrio a prueba de balas para vehículos de motor.
Descripción de la invención
La presente invención se relaciona con una luna de vidrio a prueba de balas, en particular para uso como ventanilla lateral descendente y escamotable de un vehículo de motor, según el preámbulo de la reivindicación 1.
Una luna fabricada de vidrio a prueba de balas para un vehículo de motor se conoce a partir del documento DE 41 42 416 A1. La luna conocida comprende varias hojas de vidrio dispuestas a modo de sandwich, cinco en total, de las cuales las dos hojas de vidrio exteriores se proyectan sobrepasando las otras hojas de vidrio por el borde de la luna de vidrio a prueba de balas para formar un escalonamiento sobre una cara de la luna de vidrio a prueba de balas. Un elemento a prueba de balas acodado de chapa de acero o una armadura metálica en el escalonamiento evita que los proyectiles que incidan en el borde o en el área marginal de la luna a prueba de balas en un ángulo desfavorable, atraviesen la luna a prueba de balas. Sin embargo, se requiere una costosa adaptación del bastidor del vehículo a las medidas de la luna de vidrio a prueba de balas.
En el documento DE 195 39 607 A1, se describe una luna de vidrio a prueba de balas como un parabrisas, el cual se forma como una luna de vidrio compuesto de cinco hojas de vidrio con laminados entre las mismas. Una hoja de vidrio se proyecta sobrepasando las otras hojas de vidrio en el borde de la luna de vidrio a prueba de balas para formar una sección sobresaliente o un saliente. Con el saliente, la luna de vidrio a prueba de balas conocida penetra en una abertura o ranura de un bastidor o marco de puerta cuando la luna de vidrio a prueba de balas se impulsa, por ejemplo, por medio de un motor hacia arriba en un vehículo de motor para cerrar la luna. Ciertamente, en este caso, no es necesaria una adaptación adicional del bastidor del vehículo de motor, pero en el caso de un ataque con arma de fuego contra el borde de la luna de vidrio a prueba de balas conocida, las balas pueden entrar al interior del vehículo de motor debido a que el saliente en sí mismo no es suficiente para retener las balas. En el caso de un golpe con un instrumento romo o de una onda de choque, el saliente se puede romper o estallar y la hoja de vidrio puede caer al interior.
En el documento DE 197 45 248, se describe una luna de vidrio a prueba de balas de varias hojas de las que la hoja de vidrio exterior se proyecta por encima de las otras hojas de vidrio con un saliente marginal dispuesto en un marco de puerta que puede romperse en el punto débil antes mencionado como consecuencia del impacto de un golpe: una luna de vidrio a prueba de balas de este tipo se describe en el preámbulo de la reivindicación 1. En el interior del marco de puerto se dispone un elemento perfilado separado que penetra con un alma en una ranura situada en el borde de la luna de vidrio a prueba de balas.
El objetivo de la presente invención es excluir este riesgo de ruptura en el borde de la luna de vidrio a prueba de balas.
Este problema se resuelve con la luna de vidrio a prueba de balas de acuerdo con la reivindicación 1. En consecuencia, la luna de vidrio a prueba de balas de la invención tiene, en particular para uso como luna lateral escamotable de un vehículo de motor, varias hojas de vidrio en una estructura interpuesta, por ejemplo, fabricada de vidrio a prueba de balas y material compuesto, por lo menos una capa de material compuesto se coloca entre dos hojas de vidrio adyacentes, con el fin de unir las dos hojas, una porción de escalonamiento o escalonada formada en el borde de la luna de vidrio a prueba de balas y que tiene una proyección para permitir que la luna de vidrio a prueba de balas se aloje o se acople en un marco de puerta, y un refuerzo del borde o armadura metálica que cubre por lo menos la superficie interior de la proyección o la superficie de la proyección que está orientada hacia adentro y se fija en ella, formándose un rebajo en la cara de la porción de escalonamiento y extendiéndose la armadura de refuerzo o metálica se extiende dentro del rebajo.
La luna de vidrio a prueba de balas de esta invención ofrece la ventaja considerable de que el punto débil en la región de transición entre el refuerzo del borde y el vidrio se extiende dentro de la ranura, y en consecuencia está encerrada o más bien cubierta y sostenida en el interior y el exterior por los lados del rebajo o por el vidrio adyacente o por las hojas de vidrio adyacentes o de limitación evitándose por consiguiente una ruptura o corte de la proyección en el punto débil. Por lo tanto, debido a esta invención, se puede evitar que la luna de vidrio a prueba de balas caiga al interior del vehículo de motor como resultado de un golpe u otro impacto ejercido desde el exterior del vehículo. Además, debido a la armadura metálica de la luna de vidrio a prueba de balas de acuerdo con la invención, se evita con seguridad que un proyectil que incida en el área marginal de la hoja de vidrio pueda penetrar en el interior del vehículo. La luna de vidrio a prueba de balas permite por lo tanto proporcionar una protección óptima a los ocupantes del vehículo, aunque la luna de vidrio a prueba de balas únicamente se sostenga en un marco de puerta de vehículo de motor estándar con un saliente relativamente estrecho en su área marginal, sin necesidad de modificaciones costosas y complicadas del vehículo de motor, lo que facilita considerablemente el revestimiento de armadura ligero o un revestimiento de armadura pesado de un vehículo de motor, incluso si se vuelve a colocar en una fecha posterior.
La luna de vidrio a prueba de balas de acuerdo con la invención tiene además al menos una primera hoja de vidrio exterior, por lo menos una tercera hoja de vidrio interior y por lo menos una segunda hoja de vidrio intermedia que se coloca entre las hojas de vidrio exterior e interior, sobresaliendo la hoja de vidrio exterior de las otras hojas de vidrio para formar la proyección, y sobresaliendo la hoja de vidrio interior de la hoja de vidrio intermedia en un área de la proyección para formar el rebajo para el refuerzo entre la hoja de vidrio interior y la hoja de vidrio exterior. En la medida en que la hoja de vidrio interior sobresale de la hoja de vidrio intermedia, se superpone al punto débil entre el refuerzo del borde y la armadura metálica y la hoja de vidrio intermedia y evita de manera fiable el corte de la proyección en el área del punto débil. Esta construcción preferida de la luna de vidrio a prueba de balas de acuerdo con la invención permite una construcción sencilla dado que el rebajo se configura simplemente mediante la utilización de una hoja de vidrio intermedia que, en comparación con la hoja de vidrio interior, es más corta.
La armadura metálica se fija preferiblemente por medio de una capa de poliuretano sobre la luna de vidrio adyacente o sobre la hoja de vidrio exterior. El uso de poliuretano como material compuesto entre la armadura metálica y la superficie del vidrio proporciona un material compuesto especialmente resistente y de larga duración.
El refuerzo del borde se ajusta ras a la cara frontal de la hoja de vidrio intermedia, lo cual simplifica la fabricación de la luna de vidrio a prueba de balas, de acuerdo con la invención.
El refuerzo del borde se puede formar como una tira plana, o como un marco plano que se extiende circunferencialmente a lo largo del borde de la luna de vidrio a prueba de balas, o como una sección del marco, lo que simplifica aún más la fabricación y permite un refuerzo completo sin ningún punto débil. Sin embargo, el refuerzo del borde también se puede diseñar, por ejemplo, en forma de pieza acodada y cubrir un área mayor de la porción escalonada.
El espesor del refuerzo del borde puede ser menor que el interior de la anchura del rebajo para proporcionar, por ejemplo, un espacio vacío o hueco dentro del rebajo para recoger las tolerancias de fabricación o las distintas dilataciones térmicas de la armadura metálica y del vidrio.
Preferiblemente, tal espacio hueco entre el refuerzo metálico del borde y las lunas de vidrio adyacentes y/o entre la el refuerzo metálico del borde y las capas compuestas adyacentes dentro de los rebajos se llena con un material de sellado con el fin de proteger las zonas de transición de por sí libres de la luna compuesta contra efectos ambientales nocivos y corrosión.
Otras modalidades ventajosas de la presente invención se describen en las reivindicaciones dependientes.
Otras ventajas, modalidades ventajosas y posibilidades de aplicación de la presente invención se exponen en la siguiente descripción de algunas formas de realización de la invención en relación con un único dibujo 1.
La figura 1 muestra el único dibujo en una vista en sección transversal parcial de una modalidad preferida de la materia objeto de la presente invención, con un bastidor del vehículo indicado por una línea discontinua.
La figura 1 muestra una modalidad preferida de la luna de vidrio a prueba de balas de acuerdo con la invención que se forma como un vidrio laminado y que comprende varias hojas de vidrio 1, 3 y 5 y un una armadura metálica 6 o un refuerzo metálico en el borde. A continuación, se explica con detalle la modalidad de la invención que se muestra en la figura 1 con referencia, a modo de ejemplo, al uso de la luna de vidrio a prueba de balas de acuerdo con la invención como ventanilla lateral descendente y escamotable de un vehículo de motor.
La luna de vidrio a prueba de balas de acuerdo con la invención comprende varias hojas de vidrio 1, 3 y 5 que están dispuestas a modo de sandwich o construcción laminada, montándose la tercera hoja de vidrio interior 5 por el interior del vehículo de motor, la primera hoja 1 de vidrio exterior por el exterior del vehículo de motor, y la segunda hoja de vidrio 3 entre la hoja de vidrio exterior 1 y la hoja de vidrio interior 5, con la posibilidad de que la hoja de vidrio interior 5 sea más gruesa que las demás hojas de vidrio.
El exterior del vehículo de motor está marcado en la figura 1 por medio de una flecha A que apunta hacia la hoja de vidrio exterior. Entre la hoja de vidrio exterior 1 y la hoja de vidrio intermedia 3 se extiende una capa de poliuretano 2 que constituye una unión entre la hoja de vidrio exterior 1 y la hoja de vidrio intermedia 3. La capa 2 de poliuretano o la lámina de poliuretano son de forma y área idénticas a la hoja de vidrio exterior 1. Entre la hoja de vidrio intermedia 3 y la hoja de vidrio interior 5 existe, por ejemplo, otra capa de poliuretano 4 que también establece una unión firme entre la hoja de vidrio intermedia 3 y la hoja de vidrio interior 5. La capa de poliuretano 4 es idéntica en área a la superficie adyacente de la hoja de vidrio intermedia 3.
La hoja de vidrio exterior 3 sobresale de las otras dos hojas de vidrio 3 y 5 por el borde de la luna de vidrio a prueba de balas con una proyección 8, la cual forma un escalonamiento o porción escalonada hacia las otras hojas de vidrio 3 y 5 en la cara o borde de la luna de vidrio a prueba de balas. En la superficie 10 de la capa de poliuretano 2, que en el área de la proyección 8 está orientada hacia adentro, se monta el refuerzo del borde 6 fabricado, por ejemplo de chapa de acero, que puede tener la forma de un marco metálico dispuesto por el borde de la luna de vidrio a prueba de balas y que por medio de la capa de poliuretano 2 constituye una combinación firme con la hoja de vidrio exterior 1. Por una de las caras frontales 9 de la luna de vidrio a prueba de balas o por la cara frontal de la proyección 8, la hoja de vidrio exterior 1, la capa de poliuretano 2 y la armadura metálica 6 están en un mismo plano. El refuerzo del borde 6 tiene una sección transversal rectangular. La proyección 8 con el refuerzo del borde 6 se sujetan en un bastidor 14 del vehículo de motor, que se indica en sección transversal por medio de una línea discontinua en la figura 1 y que se extiende en el área del techo del vehículo de motor. En la posición que se muestra en la figura 1, la luna de vidrio a prueba de balas entra en el bastidor 14 con la proyección 8. La hoja lateral representada se encuentra por lo tanto en su posición elevada y la ventanilla está cerrada.
La hoja de vidrio interior 5 sobresale por encima de la hoja de vidrio intermedia 3 en el área del escalonamiento de la luna de vidrio a prueba de balas que se muestra, por lo que se forma un rebajo 12, o más bien una ranura o abertura en el área entre la hoja de vidrio interior 5, la hoja de vidrio intermedia 3, que por la cara frontal está en al mismo nivel que la hoja de poliuretano 4, y la capa de poliuretano 2. El refuerzo del borde 6 se extiende dentro del rebajo 12 chocando de manera más o menos roma contra la cara frontal de la hoja de vidrio intermedia 3, previéndose entre las caras frontales del refuerzo del borde 6 y la hoja de vidrio intermedia 3 una hendidura o distancia dentro del rebajo 12. Por la cara frontal, la hoja de vidrio interior 5 está dotada de un material sellante 7 fabricado, por ejemplo, de poliuretano, que llena o sella también los espacios huecos 11, incluyendo la separación entre las caras frontales opuestas del refuerzo del borde 6 y la hoja de vidrio intermedia 3, dentro del rebajo 12 entre las superficies adyacentes del refuerzo del borde 6, la hoja de vidrio intermedia 3, la capa de poliuretano 4 - o la base 13 del rebajo 12, la hoja de vidrio interior 5 y la capa de poliuretano 2 dentro del rebajo 12.
En una luna de vidrio a prueba de balas ejemplificada de la invención, el espesor de las hojas de vidrio exterior e intermedia 1 y 3 es de 4 mm respectivamente, el espesor de la hoja de vidrio interior 5 es de 8 mm, el espesor de las capas de poliuretano 2 y 4 es de 1 mm respectivamente, y el espesor del refuerzo de acero 6 es de aproximadamente 2.5 mm. Por la superficie interior de la hoja de vidrio interior 5 se puede aplicar, en toda la superficie, una serie adicional de capas de poliuretano y policarbonato, siendo el espesor de esta capa de poliuretano adicional de aproximadamente 1.9 mm, y el espesor de la capa de policarbonato de aproximadamente 2.5 mm.
Un corte o una rotura de la proyección 8 cerca o en la región de transición entre el refuerzo del borde 6 y la hoja de vidrio interior 3 se previene configurando la hoja de vidrio intermedia 5 de manera que solape la superficie del refuerzo del borde 6 orientada hacia la misma.
En la fabricación de la luna de vidrio a prueba de balas de acuerdo con la invención que se muestra en la figura 1, la hoja de vidrio exterior 1 y la hoja de vidrio intermedia 3 se lavan y secan en primer lugar en una línea de transporte. A continuación, se construye una estructura tipo sandwich en un cuarto libre de polvo y con aire acondicionado. Durante este proceso, se coloca y alinea de forma manual, semiautomática o completamente automática una película de poliuretano de 1 mm de espesor, a partir de un intervalo típico de espesores de lámina entre aproximadamente 0.3 mm y 5 mm, en toda la superficie de la hoja de vidrio exterior 1 hacia la que está orientada, de manera tal que la película de poliuretano aplicada cubre la totalidad de la superficie interior de la hoja 1 de vidrio. Posteriormente, la hoja de vidrio intermedia 3 se coloca sobre la capa de poliuretano 2 y se alinea de manera tal que en el área marginal de la luna de vidrio a prueba de balas que se va a producir, se forma una porción escalonada circunferencial y uniforme, o que la hoja de vidrio exterior sobresale en el área marginal de la hoja de vidrio intermedia 3 con una sección 8 de proyección. En la superficie libre de la película de poliuretano o la capa 2 de poliuretano, que se desarrolla circunferencialmente a lo largo del borde, se coloca a modo de refuerzo del borde 6 un bastidor con una sección transversal rectangular fabricado o estampado previamente de acero inoxidable, correspondiendo la anchura del bastidor de chapa de acero a la anchura de la capa de poliuretano 2 y quedando ésta cubierta por el refuerzo del borde 6. Entre las caras frontales adyacentes de forma roma de la hoja de vidrio intermedia 3 y el refuerzo del borde 6 se inserta una tira delgada de película de poliuretano, la cual posteriormente forma parte del sellado 7. La función de la tira delgada de poliuretano consiste en compensar los movimientos entre el refuerzo del borde 6 y la parte lindante de la hoja de vidrio 3, la cual surge debido a la distinta expansión térmica. Además, la tira de poliuretano se prevé para compensar posibles tolerancias del refuerzo del borde 6 y de la hoja de vidrio 3 en el área de transición entre el refuerzo del borde 6 y la hoja de vidrio intermedia 3.
A partir de la construcción tipo sandwich preparada de este modo, se produce un combinado previo con películas parcialmente plastificadas mediante calentamiento y compresión en un así llamado horno de precombinado manteniéndose la posición del refuerzo del borde 6 con ayuda de los correspondientes distanciadores. En el curso del tratamiento de preparación, el aire encerrado es eliminado por presión casi completamente de la construcción interpuesta.
A continuación, la estructura sandwich pretratada de esta manera se coloca en un autoclave. En este autoclave, se generan ciclos definidos con precisión de presión y temperatura, y los componentes únicos de la construcción sandwich pretratadas se unen unos con otros. Durante el ciclo de autoclave, el interior del autoclave primero se calienta a una temperatura entre 120º y 150ºC, preferiblemente de 130ºC , a una presión de 2 a 15 bar, preferiblemente de 14 bar. Una vez que los puntos establecidos para presión y temperatura se han alcanzado, se mantienen durante un tiempo de retención en el autoclave. Posteriormente se reduce primero la temperatura en el autoclave, después la presión y se saca la construcción sandwich tratada de esta manera.
En la siguiente etapa, se coloca y alinea en la superficie libre de la hoja de vidrio intermedia 3 una película de poliuretano a modo de capa de poliuretano 4. Sobre esta película de poliuretano alineada se coloca y alinea después la hoja de vidrio interior 5 previamente limpiada de manera que la hoja de vidrio interior 5 sobresalga de la cara frontal de la hoja de vidrio intermedia 3 y se superponga parcialmente refuerzo del borde 6, tal como se puede ver en la figura 1. Dado que la hoja de vidrio interior 5 sobresale de la hoja de vidrio intermedia 3 por la cara frontal, se forma entre la hoja de vidrio exterior 1 y la hoja de vidrio interior 5 un rebajo 12 en el que penetra el refuerzo del borde 6. Posteriormente, se coloca una pieza en ángulo de la película de poliuretano sobre la cara frontal de la hoja de vidrio interior 5, entrando uno de los lados del ángulo en el rebajo 12 y cubriendo el otro lado completamente la cara frontal de la hoja de vidrio interior 5. Después de completar la luna de vidrio a prueba de balas de acuerdo con la invención, la tira de poliuretano acodada sella los espacios intermedios 11 dentro del rebajo 12 y la cara frontal de la hoja de vidrio interior 5, con lo que constituye una parte del sellado 7.
La construcción sandwich preparada de esta manera ahora se calienta y se comprime nuevamente en un horno de precombinado con el fin de eliminar por presión casi por completo el aire que se encuentra dentro y alrededor de la capa de poliuretano 4 y el sellante 7 y de obtener una plastificación parcial de la película de poliuretano de la capa de poliuretano 4 y del material de poliuretano del sellado 7. La hoja de vidrio precombinada así obtenida se somete después a un nuevo tratamiento en un autoclave, llevándose a cabo nuevamente los ciclos de presión y temperatura explicados previamente para obtener una unión duradera y firme de la totalidad de la hoja de vidrio precombinada.

Claims (7)

1. Luna de vidrio a prueba de balas, en particular para uso como luna lateral escamotable de un vehículo de motor, con varias hojas de vidrio (1, 3, 5), colocadas en capas y laminados (2, 4), previéndose por lo menos una primera hoja exterior (1), una segunda hoja (3) interiormente más próxima a la primera hoja (1) y una tercera hoja (3) interiormente más próxima a la segunda hoja (2) y rebasando la primera hoja exterior (1) por el borde de la luna de vidrio a prueba de balas de la segunda y de la tercera hoja para formar un saliente (8) en el que entra un marco de puerta o bastidor (14),
caracterizada porque
la tercera hoja (5) sobresale por el borde de la luna de vidrio a prueba de balas de la segunda hoja (3) con objeto de formar entre la primera hoja exterior (1) y la tercera hoja (5) un rebajo (12) y porque se prevé un refuerzo del borde (6) que se fija en ele borde de la luna de vidrio a prueba de balas, como mínimo, en la superficie interior de la primera hoja exterior (1) cubriendo la superficie interior y penetrando en el rebajo (12) de manera que la tercera hoja (5) solape el refuerzo del borde (6) y que la segunda hoja (3) y el refuerzo del borde (6) estén situados de forma adyacente.
2. Luna de vidrio a prueba de balas según la reivindicación 1, caracterizada porque el refuerzo del borde (6) es de metal.
3. Luna de vidrio a prueba de balas según la reivindicación 2, caracterizada porque el refuerzo del borde (6) se coloca en la primera hoja exterior (1) por medio de una capa de poliuretano (2).
4. Luna de vidrio a prueba de balas según la reivindicación 2 ó 3, caracterizada porque el refuerzo del borde (6) se configura en forma de tira plana, en forma de marco o sección de marco plano que rodea el borde de la luna de vidrio a prueba de balas.
5. Luna de vidrio a prueba de balas según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque el refuerzo del borde (6) tiene un espesor menor que la anchura interior del rebajo (12) para formar un espacio hueco (11) dentro del rebajo (12).
6. Luna de vidrio a prueba de balas según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque el espacio hueco (11) entre el refuerzo del borde (6) y las hojas de vidrio adyacentes y/o entre el refuerzo del borde (6) y las capas compuestas adyacentes dentro del rebajo (12) se llena con un material sellante (7).
7. Luna de vidrio a prueba de balas según la reivindicación 6, caracterizada por la utilización de poliuretano como material sellante (7).
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