ES2206772T3 - Panel de control para una cabina de ascensor. - Google Patents

Abstract

EN ESTA CABINA (1) DE UN ASCENSOR ESTAN PREVISTOS, PARA FORMAR LAS PAREDES, UN PRIMER ELEMENTO DE PARED LATERAL (5), UN SEGUNDO ELEMENTO DE PARED LATERAL (6), UN TERCER ELEMENTO DE PARED LATERAL (7), UN ELEMENTO DE PARED DE TABLERO (8) Y UN ELEMENTO DE PARED TRASERA (9). LOS ELEMENTOS DE PARED (5, 6, 7, 8, 9) PRESENTAN EN SUS CANTOS LONGITUDINALES UNOS EXTREMOS DOBLEMENTE ACODADOS, EN LOS QUE SE ACOPLAN LOS ELEMENTOS DE PARED (5, 6, 7, 8, 9) MEDIANTE TORNILLOS O GRAPAS. UNA VEZ MONTADOS LOS ELEMENTOS DE PARED LATERALES (5, 6, 7, 9), SE INTRODUCE EL ELEMENTO DE PARED DE TABLERO (8) DEL ESPACIO DE PASAJEROS ENTRE EL PRIMER ELEMENTO DE PARED LATERAL (5) Y EL SEGUNDO ELEMENTO DE PARED LATERAL (6). EN UNOS PRIMEROS BRAZOS DE LOS ELEMENTOS DE PARED LATERALES (5, 6) HAY UNOS PERNOS QUE SE INSERTAN EN UNAS RENDIJAS DE GUIA HORIZONTALES Y VERTICALES DISPUESTAS EN LOS BRAZOS DE LOS ELEMENTOS DE PARED DE TABLERO (8). EL ELEMENTO DE PARED DE TABLERO (8) SE DESPLAZA HORIZONTALMENTE AL INTRODUCIRLO EN LAABERTURA DE LA PARED, Y SEGUIDAMENTE SE DESPLAZA VERTICALMENTE AL BAJARLO A SU POSICION FINAL. EL ELEMENTO DE PARED DE TABLERO (8) FORMA JUNTO CON LOS ELEMENTOS DE PARED LATERALES (5, 6, 7) UNA PARED DE CABINA QUE EN EL LADO DEL ESPACIO DE PASAJEROS ES PLANA Y POR TANTO RESISTENTE AL VANDALISMO.

Description

Panel de control para una cabina de ascensor.

La invención se refiere a un panel de control para una cabina de ascensor que consiste en elementos de suelo, techo y pared, configurando los elementos de pared las paredes de cabina que, junto con los elementos de suelo y techo, encierran el espacio de pasajeros de la cabina de ascensor, y estando configurado el panel de control como elemento de pared que se puede unir de forma desmontable con elementos de pared colindantes y se puede montar desde el espacio de pasajeros, y configurando el panel de control con los elementos de pared colindantes una pared de cabina plana vista desde el lado del espacio de pasajeros.

El documento de patente EP 0 190 407, ha dado a conocer un panel de control de cabina con un armazón producido con un perfil en U. El armazón consistente en paredes laterales y una pared trasera está abierto en la cara frontal del panel de control de cabina. Los bordes frontales de las paredes laterales están provistos de bridas con las que el armazón se apoya sobre una pared de la cabina de ascensor. En las caras interiores de las paredes laterales están previstas ranuras en las que están introducidas guías de forma desplazable. En las guías se sujetan placas de montaje por sus bordes. Sobre las placas de montaje están fijados conmutadores para la introducción de órdenes de control como llamadas de cabina, y lámparas indicadoras para la indicación de órdenes de control almacenada. Como conmutadores y lámparas indicadoras están previstos microconmutadores y diodos luminiscentes, respectivamente.

En el dispositivo conocido resultan desventajosas las partes sobresalientes del armazón, los conmutadores y las lámparas indicadoras. Las partes sobresalientes representan un riesgo de lesión para los pasajeros del ascensor y favorecen el vandalismo.

El documento de patente US 4 779 707, ha dado a conocer una cabina de ascensor de construcción ligera con estructura modular. Una pared trasera, dos paredes laterales y una pared frontal se unen entre sí mediante clips. La pared frontal está provista de una cavidad en la que se puede colocar un panel de control.

Una desventaja de este dispositivo conocido consiste en que para configurar la cavidad se requiere un perfil para la pared frontal cuya conformación resulta costosa. Además, estos perfiles con aberturas para el panel de control son puntos débiles de la cabina de ascensor en lo que respecta a la estabilidad de forma.

La invención pretende servir de ayuda en este contexto. La invención, tal como está caracterizada en la reivindicación 1, resuelve el objetivo de evitar las desventajas del dispositivo conocido y proponer un panel de control que esté al mismo nivel que la pared de cabina y que sea fácilmente montable y desmontable.

Las ventajas logradas con la invención consisten esencialmente en que el panel de control de cabina se presenta como una parte integrante de la pared de cabina. Desde fuera no hay ningún medio de fijación visible. Aunque el panel de control se monta y desmonta desde el lado del espacio de pasajeros, los pasajeros del ascensor no pueden ver de qué modo se puede desmontar el panel de control. De este modo se imposibilita el vandalismo. El panel de control se puede montar o desmontar fácilmente y sin un gran esfuerzo durante la construcción de la cabina de ascensor o posteriormente durante los trabajos de mantenimiento.

La invención se explica más detalladamente a continuación a base de dibujos que representan un único modo de realización.

Los dibujos muestran:

- Figura 1: Una cabina de ascensor consistente en elementos de suelo, techo y pared, con un elemento de pared de panel de control.

- Figura 2: Detalles del elemento de pared de panel de control.

- Figura 3: Detalles de la fijación del elemento de pared de panel de control.

En las Figuras 1 a 3 se designa con 1 una cabina de ascensor construida por elementos, que consiste en un elemento de suelo 2 y un elemento de techo 3 con extremos plegados 4 en los que están fijados elementos de pared 5, 6, 7, 8, 9. No están representados los extremos plegados del elemento de suelo 2 en los que están fijados los elementos de pared 5, 6, 7, 8, 9 en la zona de suelo. Como elementos de pared están previstos un primer elemento de pared lateral 5, un segundo elemento de pared lateral 6, un tercer elemento de pared lateral 7, un elemento de pared de panel de control 8 y un elemento de pared trasera 9. No están representados los elementos de la segunda pared lateral ni las puertas de la cabina de ascensor. Los elementos de pared 5, 6, 7, 8, 9 presentan en sus bordes longitudinales extremos pliegues dobles 10 con los que dichos elementos de pared 5, 6, 7, 8, 9 se unen, por ejemplo, mediante tornillos o grapas. Los extremos con pliegue doble 10 consisten en una primera ala 11.1 y una segunda ala 11.2.

Después del montaje de las paredes laterales 5, 6, 7, 9, el elemento de pared de panel de control 8 se desliza desde el espacio de pasajeros entre el primer elemento de pared lateral 5 y el segundo elemento de pared lateral 6. Los pernos 12 dispuestos en las primeras alas 11.1 de los elementos de pared lateral 5, 6 entran en ranuras de guía horizontales 13, que están dispuestas en las alas 11.1, 11.2 del elemento de pared de panel de control 8, y en ranuras de guía verticales 14. De este modo, el elemento de pared de panel de control 8 es guiado horizontalmente al introducirlo en la abertura de pared y a continuación verticalmente al bajarlo a la posición final. Después, el extremo superior del elemento de pared de panel de control 8 se une con el extremo plegado 4 del elemento de techo 3. El elemento de pared de panel de control 8 configura junto con los elementos de pared lateral 5, 6, 7 una pared de cabina que es plana vista desde el espacio de pasajeros y, por consiguiente, resistente al vandalismo.

El elemento de pared de panel de control 8 consiste en una placa de base 15 que está forrada en toda su superficie por el lado del espacio de pasajeros mediante una película flexible 16 y que sirve como soporte de aparatos para un transmisor de llamadas 17, un indicador de piso 18 y un altavoz 19. Unas primeras perforaciones 20.1 en el extremo inferior de la placa de base 15 y la película 16 configuran una abertura de ventilación designada con el número 20. La placa de base 15 presenta primeras aberturas 21.1 para los transmisores de llamadas 17, una segunda abertura 21.1 y una tercera abertura 21.3 para el indicador de piso 18 y una segunda perforación 22 para el altavoz 19. En la parte posterior de la placa de base 15 están dispuestas una placa de circuitos impresos 23, por ejemplo con microconmutadores, y una placa de circuitos impresos 24 con un circuito de control. Los conmutadores llegan hasta las primeras aberturas 21.1 y están cubiertas por la película flexible 16 en el lado del espacio de pasajeros. La película 16 es suficientemente flexible para que, durante la elección de piso, la presión ejercida sobre la película 16 accione el conmutador correspondiente. La placa de circuitos impresos 23 con los conmutadores y la placa de circuitos impresos 24 con el circuito de control sirven para la introducción de llamadas en la cabina de ascensor 1. El indicador de piso consiste en unas cubiertas transparentes 25, un soporte de indicador 26 y un indicador 27. Un soporte de altavoz 28 dispuesto en la parte posterior de la placa de base 15 sobre la segunda perforación 22 sirve para sujetar el altavoz 19. El indicador de piso 18 y el altavoz 19 informan a los pasajeros del ascensor de forma óptica y acústica, respectivamente. El transmisor de llamadas 17, el indicador de piso 18 y el altavoz 19 están protegidos mecánicamente mediante una tapa 29 fijable a las segundas alas 11.2.

En el ejemplo de realización mostrado, el elemento de pared de panel de control 8 se extiende a todo lo alto de la cabina. El elemento de pared de panel de control 8 también se puede reducir hasta tal punto que sobre él se puedan disponer justo el transmisor de llamadas 17, el indicador de piso 18 y el altavoz 19.

La película flexible 16 no sólo sirve como forro de la placa de base 15, sino también como soporte de informaciones. Las designaciones de los conmutadores, la capacidad de transporte, los datos del fabricante, publicidad, etc., se imprimen sobre la cara posterior de la película 16, con lo que dicha impresión es resistente a la abrasión y el rayado por la cara orientada al usuario. La película 16 puede ser incolora o de color transparente. Con la película 16 imprimida se puede evitar el coste de material y montaje de las placas indicadoras.

Claims (3)

1. Panel de control y elementos de pared para una cabina de ascensor que consiste en elementos de suelo, techo y pared, configurando los elementos de pared las paredes de cabina que, junto con los elementos de suelo y techo, encierran el espacio de pasajeros de la cabina de ascensor, y estando configurado el panel de control como elemento de pared que se puede unir de forma desmontable con elementos de pared colindantes y se puede montar desde el espacio de pasajeros, y configurando el panel de control con los elementos de pared colindantes una pared de cabina plana vista desde el lado del espacio de pasajeros,

caracterizados porque en los elementos de pared (5, 6) colindantes están dispuestos pernos (12) que entran en ranuras de guía horizontales (13), que están dispuestas en las alas (11.1, 11.2) del elemento de pared de panel de control (8), y en ranuras de guía verticales (14).

2. Panel de control y elementos de pared según la reivindicación 1,

caracterizados porque el elemento de pared de panel de control (8) presenta un transmisor de llamada (17), un indicador de piso (18) y un altavoz (19), y

porque el elemento de pared de panel de control (8) está forrado por el lado del espacio de pasajeros mediante una película flexible (16).

3. Panel de control y elementos de pared según la reivindicación 2,

caracterizados porque la película está imprimida por su cara posterior.