ES2207292T3 - Elemento de tobera para una instalacion limpiaparabrisas de un automovil. - Google Patents

Abstract

Elemento (1) de tobera para una instalación limpiaparabrisas de un automóvil, con un cuerpo (2) esférico de base, que se transforma en una prolongación (3) cilíndrica, con un canal (6) central de circulación, caracterizado porque el canal (6) centrado de circulación está configurado como taladro ciego que atraviesa el cuerpo (2) esférico de base así como una parte siguiente de la prolongación (3) cilíndrica, y en cuyo extremo interior, desemboca al menos un canal (9, 10) transversal, que hacia fuera llega hasta la superficie (11) lateral de la prolongación (3) cilíndrica, y porque sobre la prolongación (3) cilíndrica está montada una camisa (5) tubular elástica de goma, que cierra firmemente todas las desembocaduras de los canales transversales, y que llega aproximadamente hasta el extremo libre de la prolongación (3) cilíndrica.

Description

Elemento de tobera para una instalación limpiaparabrisas de un automóvil.

La invención se refiere a un elemento de tobera para una instalación limpiaparabrisas de un automóvil, con un cuerpo esférico de base, que se transforma en una prolongación cilíndrica, con un canal centrado de circulación. Las instalaciones limpiaparabrisas pertenecen hoy día al equipamiento estándar de los automóviles. Por motivos económicos y también a causa de la fácil disponibilidad, se utiliza agua como líquido de rociado o de lavado. Evidentemente el agua puede congelarse en la estación fría, por cuya causa, al menos entonces, se agregan aditivos al agua, por ejemplo, en forma de alcohol y otras sustancias fácilmente volátiles. Hay también toberas con calefacción, aunque aquí es necesario un gasto relativamente grande.

En el caso de agua con un aditivo fácilmente volátil, hay que cuidarse de que el último no se evapore y como consecuencia de ello, se congele la tobera. Por consiguiente, se desarrollaron las llamadas válvulas de faldilla de goma, como se describen, por ejemplo, en el documento DE 39 35 318 A1 ó en el documento DE 44 24 075 A1.

El inconveniente de estas válvulas de faldilla de goma, que en sí mismas impiden bien la evaporación del alcohol o similar, así como el vaciado de la tubería, consiste en que de ellas sale el chorro pulverizado relativamente incontrolado.

Como consecuencia de ello se presenta la misión de perfeccionar un elemento de tobera según el preámbulo de la reivindicación 1, de manera que manteniendo las ventajas de una válvula de faldilla de goma, sea posible un chorro controlado desde la tobera a la luna.

Para la solución de esta misión, según la invención se propone que el elemento de tobera con las notas características del preámbulo, presente las notas características significativas de la reivindicación 1. El "cuerpo esférico de base" citado en el preámbulo, se enclava en forma conocida en un cuerpo de toberas de tipo conocido, que se deduce, por ejemplo, según el principio de las publicaciones citadas, por cuyo motivo son imprescindibles, una representación en el marco ce la presente invención, así como una descripción detallada.

En el elemento de tobera según la invención, se alimenta el líquido de lavado por el canal central de circulación, y después llega a través del al menos un canal transversal a la superficie interior de la camisa tubular elástica de goma. En caso de no utilización de la instalación de lavado o en caso de baja presión del líquido, la camisa elástica de goma cierra la boca exterior del, o de cada, canal transversal, de manera que allí no pueda ni evaporarse, ni salir algo. Pero cuando con ayuda, por ejemplo, de una bomba eléctrica que puede manejar el conductor, se proporcione una presión suficientemente alta en el canal de circulación, se abomba la camisa elástica de goma, y el líquido puede irrumpir entonces en el espacio anular entre la camisa y la prolongación cilíndrica, hacia el extremo libre del elemento de tobera. Al contrario que en las faldillas planas apoyadas directamente unas en otras de la conocida válvula de faldilla de goma, que producen un chorro plano de forma transversal indeterminada, aquí sale el líquido del elemento de tobera, ordenado en un chorro anular. De este modo se puede ajustar entonces con seguridad la dirección del chorro, también en el caso de un elemento de tobera alojado ajustable en el cuerpo de toberas, y establecer exactamente la superficie de incidencia en la luna.

Cuando en la parte significativa de la reivindicación 1 se habla de que la camisa tubular elástica de goma llega aproximadamente hasta el extremo libre de la prolongación cilíndrica, se incluyen las posibilidades de o bien conducir la camisa realmente hasta el extremo libre, o bien, si no, dejarlo terminar poco antes de él, o eventualmente dejar todavía que sobresalga también insignificantemente de la superficie libre. En los ejemplos dibujados de realización, no está prevista evidentemente la última alternativa citada.

Un perfeccionamiento de la invención se deduce de la reivindicación 2. El toro allí descrito asegura, en conjunción con la ranura anular circular del elemento de tobera, la sujeción axial segura de la camisa elástica de goma, incluso para la presión máxima posible del líquido. Por otra parte, efectúa un reforzamiento de la zona Interna, en especial del extremo interior, de la camisa tubular elástica de goma, de manera que en caso de una zona de desembocadura normal, situada más afuera, del o de los canales transversales, el líquido no puede circular hacia dentro, sino hacia fuera.

Preferentemente la ranura anular exterior se encuentra en el acuerdo del cuerpo esférico de base con la prolongación cilíndrica.

Una forma preferente de realización de la invención se describe en la reivindicación 4. Para ella se representan y explican también dos ejemplos de realización. En especial, a través del extremo libre de forma troncocónica de la prolongación cilíndrica, se consigue un centrado del chorro pulverizado.

Otra mejora, referente al centrado y conducción del chorro pulverizado, se consigue con ayuda del acondicionamiento descrito en la reivindicación 5. Aquí el chorro pulverizado se subdivide en cierta medida, en una multitud de chorros individuales menores que se reúnen mediante la correspondiente conformación y configuración del canal, y después inciden concentrados en la luna. Esto aumenta la acción limpiadora en unión con el movimiento del limpiaparabrisas.

Otras configuraciones relativas a esto están descritas en las reivindicaciones 6 y 7.

Otra variante de la invención, representada en el dibujo y también descrita en detalle, se deduce de la reivindicación 8. Produce asimismo un chorro de líquido compuesto de chorros individuales, que globalmente es más ancho que el de las otras formas de realización, y que puede llegar a aplicarse en cualquier parte, allí donde se desee un diámetro mayor del chorro. En función de la configuración de las escotaduras, también se puede conseguir lo último en las variantes antes citadas. Por conveniencia los canales de la tercera variante antes citada, discurren inclinados como lo pone de manifiesto el dibujo.

Para poder efectuar fácilmente el ajuste en un elemento ajustable de tobera, está previsto según la reivindicación 12 que se prevea un taladro ciego que discurre de preferencia coaxial al canal de circulación, y que desemboca en el extremo libre de la prolongación cilíndrica, y en el que pude enchufarse una herramienta de ajuste, por ejemplo, un trozo rígido de alambre, una aguja, mandril o similar.

Otros acondicionamientos, ventajas y modos de acción de esta invención, se deducen de la descripción siguiente de ejemplos de realización. El dibujo muestra tres ejemplos de realización de la invención. Aquí representan:

Figuras 1 a 3 Variantes del elemento de tobera cada una en un corte central longitudinal, estando representadas interrumpidas la segunda y tercera variante según las figuras 2 y 3.

Figura 4 Muestra una vista del elemento de tobera de la figura 1.

Figura 5 Una vista del elemento de tobera de la figura 2, y

Figura 6 Una vista del elemento de tobera de la figura 3.

El elemento 1 de tobera es parte integrante de una instalación limpiaparabrisas de un automóvil, no representada pero conocida en sí misma. Presenta un cuerpo 2 esférico de base, de material duro, por ejemplo, metal, plástico o similar, en el que está adosada o fabricada de una sola pieza con él, una prolongación 3 cilíndrica. El cuerpo 2 esférico de base se inserta o liga en una carcasa 4 de toberas, que es conocida en principio y, por tanto, se ilustra en el dibujo únicamente con una línea de puntos y trazos. En un cuerpo semejante de toberas pueden estar colocados uno varios elementos de tobera.

En los ejemplos de realización la prolongación 3 cilíndrica tiene según las figuras 4 a 6 una sección transversal cilíndrica circular y sobre ella está montada una camisa 5 de forma de manguera o tubular elástica de goma. Las dimensiones están elegidas de manera que la camisa 5 elástica de goma, se apriete bajo tensión previa en la pared cilíndrica de la prolongación 3.

En el elemento 1 de tobera está practicado un canal 6 central de circulación. Atraviesa todo el cuerpo 2 esférico de base, y en los ejemplos de realización llega hasta aproximadamente el centro de la prolongación 3 cilíndrica. Por lo demás en el ejemplo de realización, se compone de una parte 7 del canal, que se reduce cónicamente, y de una parte 8 cilíndrica del canal que se conecta a aquella, y en lo esencial se encuentra en la prolongación 3 cilíndrica. En su extremo exterior, la parte 7 cónica del canal según la figura 1, puede estar abocardada en forma de bisel.

En el ejemplo de realización, en la zona terminal interior de la parte 8 cilíndrica del canal desembocan dos canales 9 y 10 transversales desplazados 180º. Terminan en puntos opuestos de la superficie 11 lateral cilíndrica de la prolongación 3 cilíndrica. Los dos se cierran firmemente mediante la camisa 5 elástica de goma.

La camisa 5 tubular elástica de goma, está equipada en su extremo vuelto hacia el cuerpo 2 esférico de base, con un toro 12 dirigido radialmente hacia dentro, que está acuñado en una ranura 13 anular que rodea por fuera la prolongación 3 cilíndrica. En el ejemplo de realización de la figura 1, esta ranura 13 anular se encuentra en el acuerdo entre el cuerpo 2 esférico de base y la prolongación 3 cilíndrica.

En el ejemplo de realización según las figuras 1 y 2, el extremo libre de la prolongación 3 cilíndrica, está configurado de forma troncocónica. Como consecuencia de esto, el extremo libre de la camisa 5 elástica de goma se curva hacia dentro en las dos variantes a causa de la tensión propia del material, siguiendo el tronco de cono, y se apoya allí también todavía, bajo la tensión previa evidentemente menor.

En los dos casos el extremo exterior de la camisa 5 elástica de goma, llega hasta aproximadamente la superficie 14 terminal, plana en las dos variantes. Al contrario que en las figuras 1 y 2, en la zona terminal libre de la prolongación 3 cilíndrica en la variante según la figura 3, no está prevista ninguna terminación de forma troncocónica. Por lo tanto, también la camisa 5 elástica de goma, discurre allí cilíndrica hasta la superficie 14 terminal.

En la superficie 15 lateral del tronco de cono, están practicadas en las variantes según las figuras 1 y 2, varias escotaduras 16, distribuidas de preferencia uniformemente por la periferia. Sólo parcialmente están recubiertas por el extremo libre de la camisa 5 elástica de goma, y precisamente en su zona situada interior, de manera que el líquido pueda salir de ella en el sentido de la flecha 17. La dirección del chorro y también la sección transversal del chorro de cada pequeño chorro parcial, puede ser influenciada mediante la correspondiente configuración de la prolongación 3 cilíndrica, de las escotaduras 16 y del extremo libre de la camisa 5 elástica de goma.

Para poder ajustar exactamente la dirección del chorro, en el extremo libre de la prolongación 3 cilíndrica, está colocado en la prolongación 3 cilíndrica otro taladro 18 ciego que discurre coaxial al canal 6 de circulación, y que parte de la superficie 14 terminal plana. Mediante la inserción del extremo de un alambre, de un mandril o de un objeto de forma de aguja, puede ajustarse el elemento 1 de tobera en un apoyo giratorio del cuerpo 2 esférico de base en el cuerpo de toberas.

En el ejemplo de realización según la figura 2, aproximadamente en el acuerdo de la prolongación 3 cilíndrica con su tronco 15 de cono, se encuentra una ranura 19 anular. Los extremos interiores, o inferiores en el dibujo, de las escotaduras 16, tienen una unión hidrodinámica con esta ranura 19 anular.

Cuando la presión en el canal 6 central de circulación y, por tanto, también en los canales 9 y10 transversales, es suficientemente grande para vencer la fuerza de apriete de la camisa 5 elástica de goma en la prolongación 3 cilíndrica, el líquido penetra en la ranura 19 anular a través del canal 20 anular generado de esta manera. A través de los extremos exteriores de las escotaduras 16, salen en el sentido de la flecha 17, un número de pequeños chorros pulverizadores, correspondiente a la cantidad de aquellas. Tan pronto como la presión de la bomba, o dicho en general, la presión en el canal 6 central de circulación, se hace menor o desparece totalmente, la camisa elástica de goma se apoya de nuevo firmemente en los extremos de salida de los canales 9, 10 transversales, y los cierra. De este modo no es posible ni un vaciado inadvertido y no deseado, ni una evaporación del líquido a través del elemento 1 de tobera. También se impide de este modo una congelación de los elementos de tobera, y de esta manera se ahorra una calefacción de las toberas.

En el ejemplo de realización según la figura 3, en la zona terminal libre de la prolongación 3 cilíndrica, está colocada una ranura 21 anular a cierta distancia de la superficie 14 libre frontal. En ella entra el líquido como en los otros ejemplos de realización desde el canal 20 anular que se forma con sobrepresión. En la ranura 21 anular desembocan los extremos interiores de varios canales 22 distribuidos una vez más de preferencia uniformemente por la periferia. En el ejemplo de realización están inclinados respecto a las generatrices axiales de la prolongación 3 cilíndrica, discurriendo bajo un ángulo de, por ejemplo, 45º. Como consecuencia de esto las pequeñas corrientes de líquido salen en el sentido de las flechas 23. Se obtiene así una cierta apertura del chorro, al contrario que en las otras variantes, en donde los pequeños chorros convergen antes hacia la luna.

Claims (12)

1. Elemento (1) de tobera para una instalación limpiaparabrisas de un automóvil, con un cuerpo (2) esférico de base, que se transforma en una prolongación (3) cilíndrica, con un canal (6) central de circulación, caracterizado porque el canal (6) centrado de circulación está configurado como taladro ciego que atraviesa el cuerpo (2) esférico de base así como una parte siguiente de la prolongación (3) cilíndrica, y en cuyo extremo interior, desemboca al menos un canal (9, 10) transversal, que hacia fuera llega hasta la superficie (11) lateral de la prolongación (3) cilíndrica, y porque sobre la prolongación (3) cilíndrica está montada una camisa (5) tubular elástica de goma, que cierra firmemente todas las desembocaduras de los canales transversales, y que llega aproximadamente hasta el extremo libre de la prolongación (3) cilíndrica.

2. Elemento de tobera según la reivindicación 1, caracterizado porque la camisa (5) tubular elástica de goma, lleva en su zona terminal vuelta hacia el cuerpo (2) esférico de base, un toro (12) dirigido radialmente hacia dentro, que se encaja en una ranura (13) anular que rodea por fuera la prolongación (3) cilíndrica.

3. Elemento de tobera según la reivindicación 2, caracterizado porque la ranura (13) anular se encuentra en el acuerdo entre el cuerpo (2) esférico de base y la prolongación (3) cilíndrica.

4. Elemento de tobera según al menos alguna de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el extremo libre de la prolongación (3) cilíndrica, está configurado de forma troncocónica, y el extremo exterior de la camisa (5) elástica de goma rodea al menos parcialmente, el tronco (15) de cono.

5. Elemento de tobera según la reivindicación 4, caracterizado porque en la superficie (15) lateral del tronco de cono, están practicadas varias escotaduras (16), en especial distribuidas uniformemente por la periferia.

6. Elemento de tobera según la reivindicación 5, caracterizado porque las escotaduras (16) están recubiertas parcialmente por la zona exterior del borde de la camisa (5) elástica de goma, que se apoya en el tronco (15) de cono.

7. Elemento de tobera según la reivindicación 5 ó 6, caracterizado porque aproximadamente en el acuerdo de la prolongación (3) cilíndrica con su tronco (15) de cono, está colocada una ranura (19) anular que está unida hidrodinámicamente con los extremos interiores de las escotaduras (16).

8. Elemento de tobera según al menos alguna de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque en la zona terminal libre de la prolongación (3) cilíndrica, está colocada una ranura (21) anular a cierta distancia de la superficie (14) libre frontal, y en la que desembocan varios canales (22) distribuidos en especial uniformemente por la periferia, y que llegan hasta la superficie (14) libre frontal de la prolongación (3) cilíndrica.

9. Elemento de tobera según la reivindicación 8, caracterizado porque el eje longitudinal de cada canal (22) discurre inclinado respecto a la generatriz axial de la prolongación (3) cilíndrica, en especial bajo un ángulo de unos 30 a 60º.

10. Elemento de tobera según al menos alguna de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque el canal (6) central de circulación se reduce cónicamente hacia dentro en la zona del cuerpo (2) esférico de base, y está configurado cilíndrico en la zona de la prolongación (3) cilíndrica.

11. Elemento de tobera según al menos alguna de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado por dos canales (9, 10) transversales desplazados 180º, con sección transversal cuadrada.

12. Elemento de tobera según al menos alguna de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado por un taladro (18) ciego de ajuste, que discurre de preferencia coaxial al canal (6) de circulación, y desemboca en el extremo libre de la prolongación cilíndrica.