ES2209241T3 - Procedimiento de limpieza para automoviles. - Google Patents
Procedimiento de limpieza para automoviles.Info
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Abstract
Empleo de un agente de limpieza para superficies duras en forma de un sistema de un componente, que contiene agua y a) un 0, 1 a un 20 % en peso de fibras de celulosa vegetales modificadas o no modificadas químicamente, con una longitud entre 0, 5 y 5 mm, b) un 0, 05 a un 5 % en peso de agente espesante, c) en caso necesario una cantidad de agente de alcalinizado tal, que el valor de pH se sitúa en el intervalo de 7 a 14, para la limpieza de superficies externas de automóviles, caracterizado porque se diluye el agente de limpieza con agua en proporción 1:1000 a 1:6, se pulveriza la mezcla obtenida de este modo sobre las superficies de automóviles con una presión entre 1 y 100 bar, y se aclara con agua tras un tiempo de acción en el intervalo de 5 segundos a 5 minutos.
Description
Procedimiento de limpieza para automóviles.
La invención se refiere a un agente de limpieza
para superficies duras, que se puede emplear en especial para la
limpieza de superficies externas de automóviles en instalaciones de
lavado. Es especialmente apropiado para la limpieza cuidadosa con el
esmalte de las superficies de automóviles, ya que se puede
prescindir del empleo de agentes auxiliares de limpieza mecánicos,
como por ejemplo cepillos. El efecto de limpieza se basa
parcialmente en que el agente de limpieza contiene fibras de
celulosa. A estas se unen partículas de suciedad y polvo en la
superficie de los automóviles, y de este modo se eliminan estas de
manera cuidadosa durante el aclarado del agente de limpieza con
agua, sin que se produzcan arañazos en el esmalte.
Actualmente es habitual limpiar automóviles, como
por ejemplo turismos, camiones de reparto y carga, autobuses, o
vehículos sobre carriles, en instalaciones de lavado automáticas.
Frecuentemente estas instalaciones de lavado están equipadas de
agentes auxiliares de limpieza mecánicos, que se mueven sobre la
superficie del automóvil, por regla general esmaltada, y de este
modo desprenden partículas de suciedad y polvo. Tales agentes
auxiliares de limpieza mecánicos son, a modo de ejemplo, cepillos
giratorios, o bandas o solapas móviles de material textil, material
sintético o goma. En el caso de desprendimiento mecánico de
partículas de suciedad y polvo mediante tales agentes auxiliares de
limpieza, apenas se puede evitar que las partículas, frecuentemente
muy duras, rayen el esmalte, y conduzcan en este caso a arañazos en
el esmalte, no obstante, en el caso de empleo de agentes de limpieza
convencionales, tales agentes auxiliares de limpieza mecánicos son
generalmente necesarios, ya que sin su ayuda no se eliminan
generalmente de manera satisfactoria suciedad y polvo de las
superficies de automóviles.
Por lo tanto, existe una demanda de agentes de
limpieza y procedimientos de limpieza que puedan eliminar
partículas de suciedad y polvo de superficies, sin que se produzcan
arañazos en el esmalte. La WO 94/19441 da a conocer un agente de
limpieza que se aplica preferentemente en forma de una espuma sobre
la superficie a limpiar, y a continuación se mezclara con agua sin
ayuda mecánica. De este modo se reduce claramente la formación de
arañazos. Como componente esencial, el agente de limpieza contiene
un derivado de celulosa hidrosoluble. Este se reúne con un segundo
componente de limpieza alcalino inmediatamente antes de la
aplicación, y se pulveriza sobre la superficie. Facultativamente, la
mezcla de limpieza reunida puede contener adicionalmente fibras,
como por ejemplo fibras de celulosa. No obstante, en una forma de
realización preferente, tras la aplicación del agente de limpieza
exento de fibras sobre la superficie, se pulveriza adicionalmente
una suspensión de fibras sobre la superficie. Por una parte, este
procedimiento tiene el inconveniente de que, además de los
componentes activos de limpieza habituales, se debe poner a
disposición un derivado de celulosa hidrosoluble. Su obtención
requiere mucha energía, en caso dado es poco ecológica, y aumenta
los costes del agente de limpieza. Además, el procedimiento de
limpieza es costoso desde el punto de vista de la instalación, ya
que se deben poner a disposición al menos 2, en el caso de empleo
separado de una suspensión de fibras, al menos 3 depósitos de
producto. Además son necesarios conductos y dispositivos de
dosificación para mezclar los componentes aislados antes de la
aplicación, o bien aplicar sucesivamente sobre las superficies del
automóvil.
La invención se plantea la tarea de poner a
disposición un procedimiento de limpieza para superficies duras de
áreas externas de automóviles, con el que se puedan eliminar
partículas de suciedad y polvo de las superficies de manera
cuidadosa. El agente de limpieza debe contener componentes
adquiribles a precio razonable, y se puede distribuir y emplear como
sistema de un componente.
La invención se refiere a un empleo de un agente
de limpieza para superficies duras en forma de un sistema de un
componente, que contiene agua y
- a)
- un 0,1 a un 20% en peso de fibras de celulosa vegetales modificadas o no modificadas químicamente, con una longitud entre 0,5 y 5 mm,
- b)
- un 0,05 a un 5% en peso de agente espesante,
- c)
- en caso necesario una cantidad tal de agente de alcalinizado, que el valor de pH se sitúa en el intervalo de 7 a 14,
para la limpieza de superficies externas de
automóviles, caracterizado porque se diluye el agente de limpieza
con agua en proporción 1:1000 a 1:6, se pulveriza la mezcla obtenida
de este modo sobre las superficies de automóviles con una presión
entre 1 y 100 bar, y se aclara con agua tras un tiempo de acción en
el intervalo de 5 segundos a 5 minutos.
Como agente de alcalinizado c) entran en
consideración, a modo de ejemplo, hidróxidos, carbonatos, fosfatos
y/o silicatos de metales alcalinos. El valor de pH se sitúa
preferentemente en el intervalo de 8 a 11.
El agente espesante b) estabiliza la suspensión
de fibras, y retrasa, o bien impide la sedimentación de las fibras.
A modo de ejemplo, son apropiados agentes espesantes a base de
acrilato. No obstante, preferentemente se emplea como agente
espesante goma de xantano. La goma de xantano es un polímero
hidrosoluble a base de un polisacárido. La concentración preferente
de agente espesante se sitúa en el intervalo de un 0,1 a un 1% en
peso.
El agente de limpieza puede contener de modo
adicional aproximadamente un 0,01 a aproximadamente un 5% en peso
de agentes tensioactivos no iónicos. Este presenta preferentemente
un contenido en agentes tensioactivos en el intervalo de un 0,5 a un
2% en peso. El tipo de agente tensioactivo no iónico no es crítico.
Por motivos medioambientales se selecciona preferentemente aquellos
agentes tensioactivos no iónicos que son biodegradables. Son
preferentes alcoxilatos de alcoholes grasos. A modo de ejemplo, se
pueden seleccionar los agentes tensioactivos a partir de
etoxilatos, propoxilatos y etoxilatos/propoxilatos de alcoholes con
una longitud de cadena de 9 a 14 átomos de carbono en el alcohol
con al menos 2 unidades alcoxilato. El límite superior de unidades
etoxilato y/o propoxilato se sitúa en 20.
Para tiempos de almacenaje más largo es
preferente que el agente de limpieza contenga adicionalmente un
0,01 a un 1% en peso, en especial un 0,02 a un 0,1% en peso de un
agente conservante. La selección de agente conservante no es
crítica, pero se debe ajustar a la legislación local. A modo de
ejemplo, son apropiados como agentes conservantes parabenos, o los
denominados "tipos de Kathon", como por ejemplo
metilclorohidroxitiazolinona o metilisotiazolinona.
Estas fibras de celulosa a) se pueden presentar,
a modo de ejemplo, en forma de papilla de madera, celulosa, algodón
o papel. Tales papillas se denominan "pulp" en el modismo
anglosajón. A continuación se emplea la expresión "pulpa" para
tales papillas de disgregación de fibras de celulosa vegetales. La
pasta constituida por fibras de celulosa vegetales, en caso dado
modificadas, y agua, puede constituir, a modo de ejemplo, madera
molturada, pasta semiquímica, pasta de sulfito o de sulfato, que
proceden de una disgregación química de madera, así como de pasta
termomecánica. El empleo de fibras de una pasta termomecánica,
especialmente preferente, ya que esta es obtenible de manera
sencilla y económica. Esta está constituida por una dispersión de
fibras de madera, y es obtenible cortándose madera en fragmentos
reducidos, y disgregándose ésta en agua a temperaturas elevadas.
Las fibras tienen preferentemente una longitud en
el intervalo de 1,5 a 3 mm, y en especial entre 2 y 2,5 mm. La
fracción de fibras en el agente de limpieza se sitúa
preferentemente en el intervalo de un 2 a un 10% en peso.
Se puede mezclar el agente de limpieza con otros
componentes de limpieza antes o después de la dilución con
agua.
Son ejemplos de tales componentes de limpieza
adicionales agentes complejantes, otros agentes tensioactivos no
iónicos, en caso dado también aniónicos, zwitteriónicos, o
catiónicos, componentes adyuvantes adicionales, como por ejemplo
carbonatos, boratos, fosfatos o silicatos de metales alcalinos,
ácidos carboxílicos o aniones de ácido carboxílico con longitudes de
cadena en el intervalo de 6 a 12 átomos de carbono, así como
alcanolaminas. El preparado de agente de limpieza diluido con agua,
listo para aplicación, que puede contener, en caso dado, los
componentes de limpieza adicionales descritos anteriormente, se
ajusta preferentemente a un valor de pH en el intervalo de 8 a 11,
en caso necesario con hidróxidos metálicos alcalinos. El empleo de
derivados de celulosa hidrosolubles según la enseñanza de la WO
94/19441 no es necesario para el empleo según la invención. Por
motivos económicos se prescinde preferentemente de este
componente.
Preferentemente se emplea el agente de limpieza
diluido con agua en instalaciones de lavado para automóviles, no
empleándose agentes auxiliares de limpieza mecánicos. En el caso de
instalaciones de lavado para automóviles se puede tratar de
instalaciones de lavado para turismos, camiones de reparto y carga,
autobuses o vehículos sobre carriles. Prescindiéndose de agentes
auxiliares de limpieza mecánicos, como por ejemplo cepillos
giratorios, o solapas móviles de material textil, material
sintético o goma, se reduce claramente el peligro de un rallado de
superficies esmaltadas.
Por lo tanto, el empleo del agente de limpieza
tiene la ventaja inmediata de que las superficies esmaltadas se
cuidan sensiblemente mejor que en el caso de empleo convencional de
agentes de limpieza, en combinación con agentes auxiliares de
limpieza mecánicos. Se puede poner a disposición el agente de
limpieza como sistema de un componente, de modo que se puede emplear
con gasto reducido en instalaciones. Un efecto secundario adicional
del empleo de las fibras de celulosas vegetales consiste en que
estas pueden enlazar iones de metales pesados. En el caso de un
tratamiento con agua subsiguiente, en el que se separan las fibras
junto con suciedad insoluble como lodo, se inmovilizan metales
pesados particularmente en el lodo. De este modo, la fase acuosa a
liberar en una instalación depuradora biológica, está claramente
menos cargada con iones de metales pesados que en el caso de agentes
de limpieza que no emplean fibras de celulosa vegetales.
Un agente de limpieza para la limpieza de
superficies externas de automóviles, a modo de ejemplo, puede estar
compuesto por:
un 98,35% en peso de pulpa termomecánica con un
4% de fracción de producto sólido,
un 1% en peso de agente tensioactivo no
iónico,
un 0,3% en peso de goma de xantano, y
un 0,05% en peso de agente conservante (Kathon
CG).
Se ajusta el valor de pH a 8 hasta 9 con KOH.
Claims (8)
1. Empleo de un agente de limpieza para
superficies duras en forma de un sistema de un componente, que
contiene agua y
- a)
- un 0,1 a un 20% en peso de fibras de celulosa vegetales modificadas o no modificadas químicamente, con una longitud entre 0,5 y 5 mm,
- b)
- un 0,05 a un 5% en peso de agente espesante,
- c)
- en caso necesario una cantidad de agente de alcalinizado tal, que el valor de pH se sitúa en el intervalo de 7 a 14,
para la limpieza de superficies externas de
automóviles, caracterizado porque se diluye el agente de
limpieza con agua en proporción 1:1000 a 1:6, se pulveriza la mezcla
obtenida de este modo sobre las superficies de automóviles con una
presión entre 1 y 100 bar, y se aclara con agua tras un tiempo de
acción en el intervalo de 5 segundos a 5 minutos.
2. Empleo según la reivindicación 1,
caracterizado porque el agente de limpieza contiene
adicionalmente un 0,01 a un 5% en peso de agentes tensioactivos no
iónicos.
3. Empleo según una o ambas reivindicaciones 1 y
2, caracterizado porque el agente de limpieza contiene
adicionalmente un 0,01 a un 1% en peso de agentes conservantes.
4. Empleo según una o varias de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque se obtienen las
fibras mediante disgregación termomecánica de madera.
5. Empleo según una o varias de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque las fibras
tienen una longitud en el intervalo de un 1,5 a 3 mm.
6. Empleo según una o varias de las
reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque se mezcla el
agente de limpieza, y/o su mezcla diluida con agua, con otros
componentes de limpieza.
7. Empleo según una o varias de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el agente de
limpieza, o su mezcla diluida con agua, está exento de derivados de
celulosa hidrosolubles.
8. Empleo según una o varias de las
reivindicaciones 1 a 7 en instalaciones de lavado para automóviles,
no empleándose agentes auxiliares de limpieza mecánicos.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19753825A DE19753825A1 (de) | 1997-12-05 | 1997-12-05 | Reinigungsmittel und Reinigungsverfahren für Fahrzeuge |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2209241T3 true ES2209241T3 (es) | 2004-06-16 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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|---|---|---|---|---|
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|---|---|---|---|---|
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- 1997-12-05 DE DE19753825A patent/DE19753825A1/de not_active Withdrawn
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