ES2209736T3 - Circuito de control. - Google Patents
Circuito de control.Info
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- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
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- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/20—Systems for controlling combustion with a time program acting through electrical means, e.g. using time-delay relays
- F23N5/203—Systems for controlling combustion with a time program acting through electrical means, e.g. using time-delay relays using electronic means
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- F23N5/18—Systems for controlling combustion using detectors sensitive to rate of flow of air or fuel
- F23N2005/181—Systems for controlling combustion using detectors sensitive to rate of flow of air or fuel using detectors sensitive to rate of flow of air
- F23N2005/182—Air flow switch
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- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
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- F23N2223/26—Timing network with capacitors
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Abstract
Circuito de control para una válvula de gas con: a) un relé (RY2) con contactos (NC2, NO2), b) un condensador (C6) con una resistencia de carga (R5), c) un conmutador electrónico (Q2) conectado en serie con el relé (RY2), en donde el circuito serie (RY2, Q2) está conectado en paralelo con el condensador (C6), d) un primer circuito eléctrico formado por una resistencia (R2) y un diodo (D1) conectado en serie con la resistencia (R2) para el relé (RY2) y e) una electrónica de control (CE) con un circuito de conmutación temporizador monoestable (D9, C7, R14, R16, R6, R12, R8, R7, R10, R17, U1, Q7), caracterizado porque f) la electrónica de control (CE) muestra además dos circuitos de conmutación de retención biestables (C2, C4, R55, R47, U2; C2-1, C4-1, R55-1, R44-1, R47-1, U2-1) para garantizar dos intentos de arranque.
Description
Circuito de control.
La invención se refiere a un circuito de control
para una válvula de gas.
Se conocen circuitos de control según el estado
de la técnica de los documentos EP-0 698 767 B1 y
EP-0 855 557 B1. El circuito de control conforme al
documento EP-0 855 557 B1 no puede sin embargo
modificarse, con la finalidad de que el mismo pudiera utilizarse en
quemadores de gas atmosféricos, es decir, en quemadores de gas sin
apoyo de sopladores. De este modo se propone en la solicitud de
patente EP 1 126 219 A1 un circuito de control, que pueda utilizarse
tanto en quemadores de gas con apoyo de sopladores como en
quemadores de gas atmosféricos.
Asimismo, el documento EP 0 440 872 (A) hace
patente un circuito de encendido y seguridad para un quemador de
gas, con un circuito de retardo C4, R7, R8, OP, cuyo condensador C4
se carga a través de un condensador de carga C2 y limita una
duración de conducción de corriente de un transistor T2, conforme a
los valores de sus elementos C4, R7, R8 a un determinado periodo de
seguridad. Si una vez transcurrido el periodo de seguridad fijado
está bloqueado otro transistor T1 a causa de una formación de llama
no realizada, se activa un relé de seguridad SR biestable, de tal
manera que su conmutador sr se conecta con el contacto de reposo s2
y, de este modo, desconecta el quemador.
La misión de la invención consiste en crear un
circuito de control que ofrezca la posibilidad de conseguir, de
forma sencilla, una multitud de intentos de arranque de una válvula
de gas.
Se obtienen perfeccionamientos preferidos de la
invención de las reivindicaciones subordinadas y de la descripción.
A continuación se explican con más detalle ejemplos de ejecución
preferidos de la invención, con base en el dibujo. En el dibujo
muestran:
la figura 1 una disposición de circuito eléctrico
según un ejemplo demostrativo;
la figura 2 un diagrama para aclarar el modo de
funcionamiento de la disposición de circuito eléctrico conforme a la
fig. 1; y
la figura 3 una disposición de circuito eléctrico
parcial según el primer ejemplo de ejecución de la invención.
En el ejemplo demostrativo mostrado en la figura
1, un relé RY2 tiene un contacto de conmutación con contacto de
trabajo NO2 y un contacto de reposo NC2, mientras que el brazo de
contacto C2 está situado sobre una línea de tensión de red L. El
relé RY2 está conectado en serie con un conmutador electrónico,
p.ej., a un transistor Q2, cuyo electrodo de control está conectado
con la salida A de un dispositivo electrónico de control CE. Un
circuito eléctrico con un diodo D1 y una resistencia R2 conduce,
desde el contacto de trabajo NO2 del relé RY2, a su arrollamiento de
excitación y, a través del conmutador electrónico Q2, a otra línea
de tensión de red N. Entre la línea de tensión de red L y la otra
línea de tensión de red N se ha conectado un circuito de
alimentación de tensión continua, formado por una resistencia R1, un
diodo D8, y un circuito eléctrico paralelo, formado por un
condensador C5 y un diodo Zener Z4, en donde el circuito eléctrico
paralelo formado por el condensador C5 y el diodo Zener Z4 está
conectado en serie con el diodo D8 y a la resistencia R1.
Al circuito eléctrico serie, formado por el relé
RY2 y el conmutador electrónico Q2, está conectado en paralelo por
un lado con un condensador C6 y, por otro lado, un diodo Zener Z6.
Una resistencia de carga R5 para el condensador C6 encaja en una
conexión L2 del arrollamiento de excitación de la válvula de gas MV.
Se ha previsto otro condensador C1, que está conectado entre el
contacto de trabajo NO2 del relé RY2 y la válvula de gas MV. El
condensador C1 encaja en la otra conexión L1 del arrollamiento de
excitación de la válvula de gas MV.
El condensador C1 conduce por tanto, desde el
contacto de trabajo NO2 del relé RY2, hasta la conexión L1 del
arrollamiento de excitación de la válvula de gas MV, y la conexión
L2 del arrollamiento de excitación de la válvula de gas MV está
conectada, a través de la resistencia de carga R5, con el
condensador C6.
La entrada E del dispositivo electrónico de
control CE encaja entre el relé RY2 y el conmutador electrónico Q2.
Sin embargo, también es posible que la entrada E del dispositivo
electrónico de control CE encaje por encima del relé RY2 - es decir,
entre el relé RY2 y la resistencia R2.
Asimismo está conectado un circuito eléctrico,
formado por una resistencia R4 y un diodo D2 conectado en serie con
la resistencia R4, en paralelo a los contactos NC2 y NO2 del relé
RY2. El circuito eléctrico formado por la resistencia R4 y el diodo
D2 conduce, desde el contacto de reposo NC2 del relé RY2, a través
del circuito eléctrico formado por el diodo D1 y la resistencia R2,
hasta el arrollamiento de excitación del relé RY2 y, a través del
conmutador electrónico Q2, hasta la línea de tensión de red N.
Además de esto se ha previsto un circuito
eléctrico, formado por una resistencia R3 y un diodo D3 conectado en
serie con la resistencia R3. La resistencia R3 y el diodo D3 están
conectados entre el contacto de reposo NC2 del relé RY2 y la
conexión L2 del arrollamiento de excitación de la válvula de gas
MV.
Conforme a la figura 1 se ha conectado un
soplador FA entre el contacto de trabajo NO2 y el potencial de masa
N. Entre la conexión L2 de la válvula de gas MV y la línea de
tensión de red N se ha conectado un conmutador PS con contactos NO y
C.
El dispositivo electrónico de control CE del
circuito de control, que sirve de ejemplo, comprende un circuito de
conmutación monoestable de sincronización y un circuito de
conmutación de retención biestable. El circuito de conmutación de
sincronización está formado por: un diodo D9, un condensador C7,
resistencias R14, R16, R6, R12, R8, R7, R10 y R17, un comparador U1
y un conmutador electrónico Q7. El circuito de conmutación de
retención está formado por: condensadores C2 y C4, resistencias R55,
R44 y R47 además de un comparador U2. Como puede deducirse de la
figura 1, los conmutadores electrónicos Q2 y Q7 forman juntos un
transistor Darlington.
El condensador C7 del circuito de conmutación de
sincronización se carga, a través del diodo D9, directamente desde
el condensador C6. Conforme a la invención, el circuito de
conmutación de sincronización es de configuración monoestable. Esto
se consigue por medio de que el diodo Zener Z6, conectado en
paralelo con el condensador C6, limita la señal aplicada a la
entrada E del dispositivo electrónico de control CE. Por medio de
esto se garantiza que la señal aplicada a la entrada más (+) del
comparador U1 no supere normalmente la señal aplicada a la entrada
menos (-) del comparador U1. El circuito de conmutación de
sincronización debe activarse de otro modo y otra forma.
Para activar el circuito de conmutación de
sincronización se ha previsto el circuito de conmutación de
retención biestable. En el caso de que, p.ej., la señal de salida
del comparador U2 sea excesivamente alta, la tensión de la entrada
más (+) del comparador U2 es determinada por el circuito eléctrico
formado por las resistencias R55 y R47 y la señal +V. Después de una
conexión - véase la llamada señal de "power-up"
de la figura 2 - el condensador C4 está descargado y el comparador
U2 se transfiere automáticamente a un modo de salida de alta
impedancia. La tensión de la entrada menos (-) del comparador U2 es
determinada por el circuito eléctrico formado por las resistencias
R7, R6 y R12 y la señal +V. La entrada menos (-) se ha designado con
ST en la figura 1.
En el caso de que el condensador C6 esté
descargado, la señal ST es menor que la señal de la entrada más (+)
del comparador U2.
En el caso de que el condensador C6 esté cargado,
la señal ST es mayor que la señal de la entrada más (+) del
comparador U2. La señal de salida del comparador U2 decrece. La
energía acumulada en el condensador C2 hace conductor el conmutador
electrónico Q7, mediante un impulso negativo sobre el emisor del
mismo. Debido a que ahora el conmutador electrónico Q7 es conductor,
la resistencia R8 seguirá reduciendo el valor de la señal ST. El
comparador U1 se transfiere con esto a un modo de salida de alta
impedancia, el conmutador electrónico Q7 conduce asimismo, el
conmutador electrónico Q2 empieza a conducir, la señal aplicada a la
entrada E del dispositivo electrónico de control CE se reduce, el
relé RY2 se conecta y, por último, se activan los sopladores FA y la
válvula de gas MV.
Este proceso se detiene después de que la señal -
es decir, la tensión - en la entrada más (+) del comparador U1 de
reduce por debajo de la señal en la entrada menos (-) del
comparador. Los conmutadores electrónicos Q2 y Q7 ya no son entonces
conductores, el relé RY2 se desconecta y, por último, se desactivan
los sopladores FA y la válvula de gas MV.
El circuito de conmutación de retención biestable
sólo puede retrasarse, por medio de que se interrumpa la
alimentación de tensión. En la figura 2 se muestra todo el flujo de
las señales.
Con el circuito de conmutación descrito
anteriormente se materializa por consiguiente un circuito
electrónico de conmutación de retención. Se obtiene un circuito de
conmutación volátil, que puede utilizarse en quemadores de gas con
apoyo de sopladores y en quemadores de gas atmosféricos, es decir,
en quemadores de gas sin apoyo de sopladores.
En el circuito de control descrito con relación a
la figura 1 es posible un intento de arranque del quemador de gas a
controlar. El circuito de control que sirve de ejemplo puede
ampliarse, con la finalidad de que sean posibles dos intentos de
arranque. La fig. 3 muestra una vista fragmentaria de los elementos
constructivos relevantes para esto. El circuito de conmutación de
retención biestable solo tiene que duplicarse. Los elementos
constructivos del circuito de conmutación de retención biestable
para el segundo intento de arranque son: condensadores
C2-1 y c4-1, resistencias
R55-1, R44-1 y R47-1
y un comparador U2-1. La salida del comparador
U2-1 está unida a la resistencia R47. Conforme a la
figura 3, la resistencia R55-1 está conectada en
paralelo con las resistencias R55 y R47.
Como es natural, el circuito de conmutación de
retención biestable según el principio anterior puede multiplicarse
tantas veces como deban garantizarse intentos de arranque.
Claims (9)
1. Circuito de control para una válvula de gas
con
- a)
- un relé (RY2) con contactos (NC2, NO2),
- b)
- un condensador (C6) con una resistencia de carga (R5),
- c)
- un conmutador electrónico (Q2) conectado en serie con el relé (RY2), en donde el circuito serie (RY2, Q2) está conectado en paralelo con el condensador (C6),
- d)
- un primer circuito eléctrico formado por una resistencia (R2) y un diodo (D1) conectado en serie con la resistencia (R2) para el relé (RY2) y
- e)
- una electrónica de control (CE) con un circuito de conmutación temporizador monoestable (D9, C7, R14, R16, R6, R12, R8, R7, R10, R17, U1, Q7), caracterizado porque
- f)
- la electrónica de control (CE) muestra además dos circuitos de conmutación de retención biestables (C2, C4, R55, R47, U2; C2-1, C4-1, R55-1, R44-1, R47-1, U2-1) para garantizar dos intentos de arranque.
2. Circuito de control según la reivindicación 1,
caracterizado porque la electrónica de control (CE) muestra
más de dos circuitos de conmutación de retención biestables (C2, C4,
R55, R47, U2; C2-1, C4-1,
R55-1, R44-1, R47-1,
U2-1).
3. Circuito de control según la reivindicación 1
ó 2, caracterizado por un diodo Zener que por un lado está
conectado en paralelo con el circuito serie formado por el relé
(RY2) y el conmutador electrónico (Q2) y, por otro lado, en paralelo
con el condensador (C6).
4. Circuito de control según la reivindicación 3,
caracterizado porque el diodo Zener (Z6) limita la señal
aplicada a la entrada (E) de la electrónica de control (CE).
5. Circuito de control según una de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque cada circuito de
conmutación de retenida biestable muestra un comparador (U2;
U2-1) con dos entradas y una salida, en donde entre
la salida y una primera entrada, en especial una entrada más (+),
del comparador (U2; U2-1) se han conectado una
primera resistencia (R44; R44-1) y, en paralelo con
la primera resistencia (R44; R44-1), un circuito
serie compuesto de un condensador (C4; C4-1) y una
segunda resistencia (R55; R55-1).
6. Circuito de control según la reivindicación 5,
caracterizado porque a la salida del comparador (U2;
U2-1) se ha conectado una tercera resistencia (R47;
R47-1) y un condensador (C2; C2-1),
en donde el condensador (C2; C2-1) ataca en la
salida (A) de la electrónica de control (CE).
7. Circuito de control según una de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque para garantizar
varios intentos de arranque se disponen, circuitos de conmutación de
retención biestables (C2, C4, R55, R47, U2; C2-1,
C4-1, R55-1, R44-1,
R47-1, U2-1) de forma
correspondiente al número de intentos de arranque deseados
8. Circuito de control según la reivindicación 7,
caracterizado porque los circuitos de conmutación de
retención biestables están conectados entre sí, de tal forma que la
tercera resistencia (R47) de un primer circuito de conmutación de
retención biestable está conectada, por un lado, a la salida del
comparador (U2) del primer circuito de conmutación de retención
biestable (C2, C4, R55, R44, R47, U2) y, por otro lado, a la salida
del comparador (U2-1) de un segundo circuito de
conmutación de retención biestable (C2-1,
C4-1, R55-1, R44-1,
R47-1, U2-1).
9. Circuito de control según la reivindicación 8,
caracterizado porque la segunda resistencia
(R55-1) del segundo circuito de conmutación de
retención biestable (C2-1, C4-1,
R55-1, R44-1, R47-1,
U2-1) está conectada en paralelo con las
resistencias (R55, R47) del primer circuito de conmutación de
retención biestable (C2, C4, R55, R44, R47, U2).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP00118473A EP1182402B1 (de) | 2000-08-25 | 2000-08-25 | Steuerschaltung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2209736T3 true ES2209736T3 (es) | 2004-07-01 |
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ID=8169655
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES00118473T Expired - Lifetime ES2209736T3 (es) | 2000-08-25 | 2000-08-25 | Circuito de control. |
Country Status (5)
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| EP (1) | EP1182402B1 (es) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0440872B1 (de) * | 1990-02-06 | 1994-09-21 | Honeywell B.V. | Zünd- und Sicherheitsschaltung für Gasbrenner |
| EP0698767B1 (de) * | 1994-08-24 | 1996-10-30 | Honeywell B.V. | Gasbrenner-Steuerschaltung mit Überwachung der Verbrennungsluftzufuhr |
| EP0855557B1 (de) * | 1997-01-22 | 1999-10-13 | Honeywell B.V. | Steuerschaltung für Gasventil mit Überwachung der Verbrennungsluftzufuhr |
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-
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- 2000-08-25 ES ES00118473T patent/ES2209736T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-08-25 EP EP00118473A patent/EP1182402B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-08-25 PT PT00118473T patent/PT1182402E/pt unknown
- 2000-08-25 AT AT00118473T patent/ATE259045T1/de not_active IP Right Cessation
- 2000-08-25 DE DE50005207T patent/DE50005207D1/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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