ES2210946T3 - Union de dos componentes de materiales identicos o diferentes. - Google Patents

Abstract

Una conexión entre dos componentes del mismo o diferentes materiales, en la que uno de los componentes tiene una ranura más estrecha en la parte superior que en la parte inferior y la otra tiene dos refuerzos. La conexión implica el uso de un adhesivo sobre las dos superficies enfrentadas (p.e., 1a) de los componentes (1, 2). Un componente (1) tiene un surco en forma de cuña (1a), mas estrecha en la parte superior que en la inferior. El otro componente (2) tiene dos refuerzos que encajan en esta ranura y se separan hacia fuera para proveer una conexión positiva con las superficies laterales de la ranura.

Description

Unión de dos componentes de materiales idénticos o diferentes.

La invención se refiere a una unión de dos componentes extendidos alargados, especialmente de dos soportes de vehículos, de materiales idénticos o diferentes, donde las superficies dirigidas entre sí de estos componentes están retenidas por medio de un adhesivo.

Para poder realizar un tipo de construcción modular, es deseable o necesaria una variación con respecto a la técnica de soldadura habitual, en muchos campos de aplicación, por ejemplo en la construcción de vehículos ferroviarios. La técnica de soldadura no permite, en general, unir entre sí componentes de diferentes materiales (por ejemplo, aluminio y plástico).

Pertenecen al estado de la técnica de nuevo uniones encoladas aplicables en muchos campos de aplicación, que tienen, sin embargo, una resistencia reducida en comparación con la técnica de soldadura. Por lo tanto y en el caso de direcciones de carga desfavorables para el adhesivo, no se pueden emplear con frecuencia uniones encoladas.

A través del documento US-A-5 664 900 se conoce una unión de dos elementos de madera durante la producción de muebles por medio de un taco. A través de la fijación del taco se crea con la ayuda de una herramienta taladradora especial en cada elemento de madera un taladro ciego, que presenta una zona cilíndrica superior y una sección cónica inferior. El taco provisto con ranuras axiales se ensancha radialmente por medio de un tapón igualmente cónico, dispuesto en la sección cónica del taladro ciego, hasta que el taco se apoya contra la sección cónica. Esta colaboración del taco con la sección cónica del taladro ciego se puede apoyar por medio de un adhesivo.

La invención tiene el cometido de crear con la ayuda de la técnica adhesiva una unión de dos componentes extendidos alargados, cuya resistencia a la fatiga se extiende esencialmente más allá de una simple unión adhesiva.

Este cometido se soluciona según la invención porque uno de los dos componentes presenta una ranura configurada en forma de cuña, cuya anchura de abertura es más estrecha que su anchura de base, estando provisto el otro componente con dos nervaduras, que encajan en la ranura del primer componente y que, a través de la extensión de las nervaduras, están en conexión activa por unión positiva con las superficies laterales de la ranura en forma de cuña.

Las configuraciones ventajosas de la invención están indicadas en las reivindicaciones dependientes.

Por otra parte, la invención se explica en detalle con la ayuda de un ejemplo de realización, que se representa en principio en el dibujo. En este caso:

La figura 1 muestra dos componentes a unir en vista en perspectiva, y en particular antes del proceso de unión.

La figura 2 muestra una vista complementaria de la figura 1 después del proceso de unión.

La figura 3 muestra la vista lateral de la figura 1.

La figura 4 muestra la vista lateral de la figura 2.

La figura 5 muestra la sección según la línea A - A en la figura 3.

La figura 6 muestra la sección según la línea A - A en la figura 4.

La figura 7 muestra la sección según la línea B - B en la figura 3.

La figura 8 muestra la sección según la línea B - B en la figura 4.

Los componentes 1 y 2 a unir a través de la técnica de unión en frío pueden estar constituidos de los mismos materiales -por ejemplo, de aluminio- o de diferentes materiales -por ejemplo, de aluminio y acero o de plástico-. En el componente 1 se trata de un soporte longitudinal de una estructura de vehículo, donde el componente 2 puede incorporar un soporte vertical.

Antes del proceso de unión de los componentes 1 y 2 se aplica adhesivo 3 sobre las superficies laterales dentro de una ranura 1a configurada en forma de cuña del primer componente, siendo la anchura de abertura de la ranura 1a más estrecha que su anchura de base. A continuación se inserta un elemento de extensión 4 así como (como herramienta para la unión) cuñas de montaje 5 con suplementos 5a complementarios en la ranura 1a del primer componente 1. A continuación se inserta el segundo componente 2, en el que están atornillados angulares de montaje 6, en la ranura 1a. Con la ayuda de tornillos de montaje 7 se tensan las cuñas de montaje 5 y los angulares de montaje 6 unos contra otros (ver las figuras 1, 3, 5 y 7) hasta que se ha alcanzado la posición unida representada en las figuras 2, 4, 6 y 8.

Durante la sujeción, se extienden las nervaduras 2a, que se encuentran en la zona extrema ranurada 2b del segundo componente, a través del elemento de extensión 4 y se apoyan en las superficies laterales, recubiertas con adhesivo 3, dentro de la ranura 1a del primer componente 1. Los dos componentes 1 y 2 son retenidos en su posición unida a través de los tornillos de montaje hasta que se ha endurecido el adhesivo 3. Las superficies dirigidas entre sí de los componentes 1 y 2 están unidas en una superficie grande por medio del adhesivo 3, que ejerce, por lo demás, una función de obturación.

Después del endurecimiento del adhesivo 3, se retiran los tornillos de montaje 7 y las cuñas de montaje 5 con sus suplementos 5a fuera de la ranura 1a del primer componente. Finalmente, se desatornilla el angular de montaje 6 fuera del segundo componente 2. El elemento de extensión 4, que puede presentar superficies de cuña con inclinación que se encuentra en la región de autorretención, permanece entre las nervaduras extendidas 2a del segundo componente 2. De esta manera, los dos componentes 1 y 2 están conectados por unión positiva estable, independientemente de la unión adhesiva respectiva en sus superficies de contacto.

Una alternativa no mostrada al proceso de unión descrito anteriormente con la ayuda de cuñas de montaje 5, angulares de montaje 6 y tornillos de montaje 7 consiste en substituir el elemento de extensión 4 por un cuerpo de tubo flexible adecuado para altas presiones. A través de la introducción de un medio a presión en este tubo flexible -ver en este sentido la figura 8- se extienden entonces las dos nervaduras 2a del segundo componente 2.

Lista de signos de referencia

1

Primer componente

1a

Ranura en forma de cuña

2

Segundo componente

2a

Nervadura

2b

Zona extrema ranurada

3

Adhesivo

4

Elemento de extensión

5

Cuña de montaje

5a

Suplemento

6

Angular de montaje

7

Tornillo de montaje

Claims (4)

1. Unión de dos componentes (1, 2) extendidos alargados, especialmente de dos soportes de vehículos, de materiales idénticos o diferentes, donde las superficies dirigidas entre sí de estos componentes (1, 2) están retenidas por medio de un adhesivo (3), caracterizada porque uno de los dos componentes (1) presenta una ranura (1a) configurada en forma de cuña, cuya anchura de abertura es más estrecha que su anchura de base, estando provisto el otro componente (2) con dos nervaduras (2a), que encajan en la ranura (1a) del primer componente (1) y que, a través de la extensión de las nervaduras (2a), están en conexión activa por unión positiva con las superficies laterales de la ranura (1a) en forma de cuña.

2. Unión según la reivindicación 1, caracterizada porque entre las dos nervaduras (2a) del segundo componente (2) está dispuesto un elemento de extensión (4).

3. Unión según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque la extensión de las nervaduras (2a) del segundo componente (2) se realiza con la ayuda de tornillos de montaje (7), que encajan, por una parte, en angulares de montaje (6) unidos de forma desprendible con el segundo componente (2) y, por otra parte, con relación al primer componente (1).

4. Unión según la reivindicación 3, caracterizada porque los tornillos de montaje (7) encajan en cuñas de montaje (5), que están fijadas en la ranura (1a) del primer componente (1).