ES2216413T3 - Mandril de taladro. - Google Patents
Mandril de taladro.Info
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Abstract
Un taladro autobloqueante adaptado a un eje rotativo (91) que comprende: Un cuerpo cilíndrico (10) que tiene una sección delantera (11), un cuello (12) y una sección trasera (13), teniendo la sección delantera (11) un orificio pasante central (14), estando el cuello (12) dispuesto con canales de guía de disposición en forma angular (15) donde dicha sección trasera (13) está prevista para el montaje del eje (91) de un dispositivo de conducción (90); Una pluralidad de elementos de abrazadera (20), dispuestos en forma deslizante en canales de guía (15), teniendo cada uno una superficie roscada (21) formada sobre su lado exterior; Un casquillo roscado (30) dispuesto sobre el cuello (12) del cuerpo (10) en un acoplamiento roscado con la superficie roscada (21) de los elementos de abrazadera (20); Una cubierta de casquillo (34) axialmente montada alrededor del cuerpo (10) para permitir el acoplamiento roscado del casquillo roscado (30) y los elementos de abrazadera (20); Una carcasa de cubierta (50) que tiene una carcasa de cubierta superior (51) y una carcasa de cubierta inferior (57) que cubren la sección delantera (11) y la sección trasera (13) del cuerpo (10); Un conjunto flexible de anillo de soporte de empuje (40) insertado en el fondo de la carcasa de cubierta (57), que comprende un muelle (41) y un anillo de soporte de empuje (42), estando dicho anillo (42) en acoplamiento axial de acción deslizante con el fondo de la carcasa de cubierta (57) y teniendo elementos a modo de dientes (43); Un manguito (70) montado sobre la sección delantera (11) del cuerpo (10) utilizado para ubicar axialmente la posición de la carcasa de cubierta superior (51) y la cubierta de casquillo (34); un primer conjunto de soporte insertado entre el casquillo roscado (30) y el cuello (12); y Un elemento de junta (80) que se inserta a través de la carcasa de cubierta inferior (57) y se une al dispositivo de conducción (90) para evitar que la carcasa de cubierta (50, 51, 57) rote junto con el eje (91) durante el funcionamiento; Caracterizado por el hecho de que se inserta un segundo conjunto de soporte (76, 77) entre el manguito (70) y la carcasa de cubierta superior (51), teniendo dicha carcasa de cubierta superior (51) recesos intercalados superficiales y profundos (53, 54) para acoplarse con los elementos a modo de dientes (43) sobre el anillo de soporte de empuje (42) y siendo rotativo para obtener una posición axial superior o inferior del anillo de soporte de empuje (42), lográndose dicha función de taladrar y autobloquear en la posición axial superior del anillo de soporte de empuje (42).
Description
Mandril de taladro.
La presente invención se refiere a un mandril de
taladro para utilizar con controladores eléctricos o neumáticos y
específicamente se refiere a un taladro que tiene un elemento de
manguito que puede accionarse manualmente o que se autobloquea e
incrementa la fuerza de agarre.
Un mandril de taladro de la técnica anterior,
como se muestra en la Figura 1, está principalmente compuesto de un
cuerpo para alojar un eje, dicho cuerpo cuyo exterior posee una
carcasa de cubierta ajustable y una carcasa de cubierta de bloqueo y
dicho cuerpo tiene una pluralidad de elementos de abrazadera
dispuestos dentro del elemento de cuerpo, donde la rotación de la
carcasa de cubierta ajustable controla la extensión y la retracción
de los elementos de abrazadera que sujetan o liberan la broca.
El usuario de un mandril de taladro de la técnica
anterior debe rotar la carcasa de cubierta ajustable con una mano
mientras sostiene la broca dentro de los elementos de abrazadera
hasta que la broca se halla bloqueada en su sitio. No sólo esto es
dificultoso de manipular, sino que la limitada superficie disponible
sobre la carcasa de cubierta ajustable con frecuencia hace difícil
determinar si se ha aplicado o no suficiente fuerza de agarre entre
la broca y los elementos de abrazadera. Si la fuerza de agarre
alrededor de la broca es insuficiente, la máquina debe apagarse y la
carcasa de cubierta ajustable debe rotarse a mano para ajustar la
broca. Además de ser inconveniente, la carcasa de cubierta ajustable
y la carcasa de cubierta de bloqueo pueden estar aún en movimiento
equilibrando un riesgo de lesión para el usuario.
Un taladro autobloqueante según el preámbulo de
la reivindicación 1 ya se ha descrito en la Patente DE
299.13.083.U1. Con este diseño conocido, la carcasa de cubierta se
compone de una carcasa de cubierta estacionaria superior y una
carcasa de cubierta estacionaria inferior y un anillo pivotante.
Este anillo comprende una rosca interna que se acopla a otra rosca
en la carcasa de cubierta inferior, y girando dicho anillo desciende
un anillo de soporte de empuje del acoplamiento de los dientes de un
anillo de acoplamiento adicional. Por otro lado, este anillo de
acoplamiento se halla en acoplamiento permanente con el casquillo
roscado. Este taladro autobloqueante conocido trabaja bien, sin
embargo, su fabricación con el diseño especial de alojamiento y la
disposición de acoplamiento necesita mejorarse para reducir el
número de partes involucradas, lo mismo con respecto a una
manipulación más fácil.
Según la invención, se proporciona un taladro
autobloqueante según la reivindicación 1. Además, realizaciones
ventajosas de la misma se caracterizan en las reivindicaciones
dependientes 2 a 9.
Ventajosamente, con la presente invención se
logra un efecto de sujeción de abrazadera y una función
autobloqueante por medio del agarre de forma manual de la carcasa de
cubierta superior para accionar el anillo de soporte de empuje y el
casquillo roscado por medio de los recesos superficiales y profundos
provistos en la cubierta superior. Según una realización preferida
adicional, hay un anillo adicional resistente al desgaste entre el
anillo de soporte de empuje y el casquillo roscado.
Además, la presente invención proporciona una
seguridad añadida al evitar que la carcasa de cubierta rote a lo
largo del eje al emparejar el elemento de junta con el dispositivo
de conducción, y es ventajosamente posible para aflojar tuercas a
través de una acción de avance y retroceso del dispositivo de
conducción por medio de un acoplamiento ajustado del elemento de
cuerpo y el manguito.
Además, la presente invención ventajosamente
proporciona medios para ajustar o aflojar manualmente una fuerza de
sujeción del taladro para el uso de una herramienta en forma de
varilla que se inserta en orificios proporcionados en el casquillo
roscado en conjunción con una llave inglesa y un manguito donde la
fuerza se aplica a la herramienta en forma de varilla y una llave
inglesa en direcciones opuestas.
Otros objetivos, características y aspectos de la
presente invención se discuten con mayor detalle a continuación.
La Figura 1 es una vista en tres dimensiones de
una unidad de taladro para un taladro eléctrico según la técnica
anterior.
La Figura 2 es una vista en despiece del taladro
de la presente invención.
La Figura 3 es una vista en sección transversal
del taladro según la presente invención.
La Figura 4 es una vista en sección transversal
del taladro en su modalidad de funcionamiento normal según la
presente invención.
La Figura 5 es una vista en sección transversal
del taladro en su modalidad de funcionamiento de empuje según la
presente invención.
La Figura 6 es un dibujo esquemático del taladro
con una herramienta en forma de varilla y una llave inglesa según la
presente invención.
La Figura 7 es un dibujo esquemático de la
presente invención insertada sobre una tuerca.
En referencia a las Figuras 2 y 3, un taladro
incluye:
Un cuerpo cilíndrico 10 que comprende una sección
delantera 11, un cuello 12, y una sección trasera 13. La sección
delantera 11 tiene un orificio pasante central 14 formado en su
interior, teniendo el cuello 12 canales de guía angularmente
dispuestos 15 que interceptan el orificio pasante central 14, y
teniendo dicha sección trasera 13 un orificio roscado 16 provisto
para acoplarse con el eje 91 del dispositivo de conducción 90, y una
ranura de posicionamiento 17 provisto en su base.
Una pluralidad de elementos de abrazadera 20 se
hallan ubicados de forma deslizante en canales de guía 15, cada uno
de los cuales tiene una superficie roscada 21 formada sobre el lado
exterior y una superficie de agarre 22 en su superficie interior
delantera.
Un casquillo roscado 30 dispuesto alrededor del
cuello 12 del cuerpo 10, teniendo una superficie roscada afilada 31
formada sobre su superficie interna en el acoplamiento roscado con
una superficie roscada 21 de los elementos de abrazadera, una
pluralidad de orificios roscados 32 formados sobre su superficie, y
un número de dientes 33 formados en el fondo.
Una cubierta de casquillo 34 montada axialmente
alrededor de la sección delantera 11 del cuerpo 10 para contactar
con el casquillo roscado 30.
Un anillo flexible de soporte de empuje 40 que
comprende un muelle 41 y un anillo de soporte de empuje 42 donde el
anillo de soporte de empuje 42 tiene forma de anillo y está realzado
con una pluralidad de elementos a modo de dientes 43 con lados
inclinados alrededor de su periferia para acoplarse con el diente 33
en el casquillo roscado 30 y el muelle 41 insertado a lo largo del
borde inferior del anillo de soporte de empuje 42 para soportar en
forma flexible el anillo de soporte de empuje 42.
Una carcasa de cubierta 50 compuesta de una
carcasa de cubierta superior 51 y una carcasa de cubierta inferior
57. La carcasa de cubierta inferior 57 tiene una abertura en sus
partes superior e inferior provistas para la inserción de la sección
anterior 11 del cuerpo 10, con el anillo de bloqueo 52 dispuesto
sobre la pared interior de su abertura superior e intercambiando
recesos de bloqueo profundos y superficiales 53, 54 para alojar los
elementos a modo de dientes 43 en el anillo de soporte de empuje 42
y teniendo topes en forma de cuña 55 formados a lo largo de sus
bordes externos. Pueden acoplarse cubiertas sobre las aberturas
superior e inferior para cubrir la sección trasera 13 del cuerpo 10
y cuya abertura superior puede acoplarse sobre los topes en forma de
cuña 55 de la carcasa de cubierta superior 51 para mantener la
posición axial de la carcasa de cubierta inferior 57, cuya
superficie interior se dispone con una pluralidad de canales en
receso vertical 58 para acoplar de forma deslizante los elementos a
modo de dientes 43 en el anillo de soporte de empuje 42,
proporcionando la abertura inferior para la inserción de la sección
trasera 13 y el elemento de posición 18 dispuesto en la ranura de
posicionamiento 17, también con hendiduras en forma de ventilador 59
formadas en ambos lados de la abertura inferior provista para
inserción del elemento de junta 80.
Un anillo resistente al desgaste 60, hecho de
material resistente al desgaste, montado en la abertura inferior de
la carcasa de cubierta superior 51, que tiene recesos de bloqueo
profundos y superficiales 53, 54 dispuestos en forma opuesta del
anillo de receso profundo y superficial 61, 62 provisto para el
acoplamiento y protección de la carcasa de cubierta superior 51 y en
ambos lados de los recesos profundos y superficiales 61, 62 se
disponen con elementos a modo de dientes inclinados 43 que asisten
el movimiento superior e inferior del diente al rotar el anillo
resistente al desgaste 60.
Un manguito 70 que tiene un elemento de
posicionamiento 71 y un elemento de manguito 72, teniendo el
elemento de posicionamiento 71 un orificio pasante cilíndrico
central y una pluralidad de nervios de posicionamiento 73 elevados
desde la pared interior para el acoplamiento de la sección delantera
11 del cuerpo 10, un borde de tope 74 que se eleva alrededor de la
pared exterior que forma la superficie de apoyo con el anillo de
bloqueo 52 sobre la carcasa de cubierta superior 51 cuando el
elemento de posicionamiento 71 se inserta en la sección delantera 11
y una pluralidad de recesos angulares 75 dispuestos dentro del
elemento de manguito 72 provisto para la inserción con la tuerca
94.
Dos conjuntos de soporte que comprenden un anillo
de soporte 76 y una arandela 77 intercalados juntos e
individualmente insertados entre el borde de tope 74 y el anillo de
bloqueo 52 y entre el casquillo roscado 30 y el cuello 12 para
permitir un movimiento suave y reducir la fricción.
El elemento de junta 80, al tener una forma de
anillo, dispuesto entre el muelle 41 y la carcasa de cubierta
inferior 57, cuyo fondo está acoplado con una pluralidad de piezas
de junta 81, las piezas de junta 81 pueden insertarse a través de
las ranuras en forma de ventilador 59 uniéndose con un perno 92
sobre el dispositivo de conducción 90 y sujetas por la fuerza del
muelle 41 y situadas en contacto con el extremo frontal del
dispositivo de conducción 90.
Ahora que se ha entendido la construcción
anterior, a continuación se proporciona una descripción del
funcionamiento de la presente invención.
La presente realización preferida de la invención
se ilustra mejor por medio de la descripción anterior de una broca
de taladro 93 que está sujeta por medio del mandril. La broca de
taladro 93 se inserta entre el orificio pasante central 14 y la
superficie de agarre 22 de cada elemento de abrazadera 20. Como el
eje 91 rota rápidamente en su dirección de funcionamiento, el
orificio pasante central 14 y los elementos de abrazadera 20 de
encima rotan de forma instantánea. A través de la acción de la
superficie roscada afilada 31 del casquillo roscado 30 con la
superficie roscada 21 de los elementos de abrazadera 20, los
elementos de abrazadera 20 instantáneamente se inclinan hacia arriba
provocando que el extremo exterior de los elementos de abrazadera 20
se mueva gradualmente hacia su punto central, sujetando la broca de
taladro 93 e incrementando la fuerza de la superficie de agarre 22
creando un agarre estable. Los elementos de abrazadera 20 no pueden
moverse más hacia delante debido a la presencia de la broca de
taladro 93. La superficie roscada 21 y la superficie roscada afilada
31 del casquillo roscado 30 se unen en un acoplamiento roscado
provocando que el casquillo roscado 30 y el cuerpo 10 roten
simultáneamente, la carcasa de cubierta superior 51, la carcasa de
cubierta inferior 57, el muelle 41 y el anillo de soporte de empuje
42 se juntan como una unidad debido a que el elemento de junta 80 se
acopla al perno 92 sobre el dispositivo de conducción 90 y por lo
tanto no rotará junto con el eje 91 proporcionando un valor y una
seguridad añadidos durante el uso.
La Figura 4 muestra un esquema de la presente
invención en un modo de funcionamiento normal. Por medio de la
aplicación de fuerza sobre la carcasa de cubierta superior 51, el
usuario ajusta la posición de rotación y selecciona la posición de
acoplamiento entre los recesos superficiales 62 en el anillo
resistente al desgaste 60 y los elementos a modo de dientes 43. En
este momento, el anillo de soporte de empuje 42 será soportado por
medio del anillo resistente al desgaste 60 y se mueve hacia abajo,
el diente 44 se desacoplará del diente 33 sobre el casquillo roscado
30 provocando que el casquillo roscado 30 se libere de cualquier
contacto mientras se rota.
La Figura 5 muestra un esquema de la presente
invención en la modalidad de funcionamiento de empuje. Cuando la
broca del taladro 93 rota en la dirección de funcionamiento durante
el taladrado y está sujeta a una resistencia significativa o la
fuerza de agarre alrededor de la broca de taladro 93 es
insuficiente, la carcasa de cubierta superior 51 puede girarse
durante el funcionamiento o descansar de forma que el anillo
resistente al desgaste 60 se rota hacia el receso profundo 61 sin
afectar la seguridad debido a que la carcasa superior no rota
durante el funcionamiento.
En este momento, el anillo de soporte de empuje
42 se moverá hacia arriba debido a la acción de flexión del muelle
41 y los elementos a modo de dientes 43 se acoplan con el receso
profundo 61 y el diente 33 se encajará simultáneamente con el diente
44 sobre el anillo de soporte de empuje 42 y el anillo de soporte de
empuje rotacionalmente ubicado 42 se mueve hacia arriba y hacia
abajo en los canales de receso 58 provistos en la carcasa de
cubierta superior 57 para permitir un acoplamiento más ajustado de
la superficie roscada 31 sobre el casquillo roscado 30 y la
superficie roscada 21 sobre los elementos de abrazadera 20,
eliminando el espacio existente entre las roscas e incrementando la
estabilidad de la fuerza de agarre y la cantidad de torsión
ejercida.
La Figura 6 muestra la posición del orificio 56
en la carcasa de cubierta superior 51 dispuesto en forma opuesta al
orificio de receso 32 en el casquillo roscado 30 provisto para la
inserción de una herramienta en forma de varilla 96 dentro del
orificio de receso 32 a través del orificio 56 y por medio de la
inserción de una llave inglesa 95 sobre el manguito 70 y ejerciendo
fuerza en una dirección opuesta para permitir un acoplamiento más
ajustado de la superficie roscada 31 sobre el casquillo roscado 30 y
la superficie roscada 21 sobre los elementos de abrazadera 20 para
lograr aflojar o ajustar manualmente la broca de taladro 93.
Y en referencia a la Figura 7, se muestra una
pluralidad de recesos angulares 75 dispuestos sobre la pared
interior del manguito 70 provisto para la inserción de la tuerca 94
y permitiendo que el eje 91 gire y logre aflojar o ajustar la tuerca
94.
Claims (9)
1. Un taladro autobloqueante adaptado a un eje
rotativo (91) que comprende:
Un cuerpo cilíndrico (10) que tiene una sección
delantera (11), un cuello (12) y una sección trasera (13), teniendo
la sección delantera (11) un orificio pasante central (14), estando
el cuello (12) dispuesto con canales de guía de disposición en forma
angular (15) donde dicha sección trasera (13) está prevista para el
montaje del eje (91) de un dispositivo de conducción (90);
Una pluralidad de elementos de abrazadera (20),
dispuestos en forma deslizante en canales de guía (15), teniendo
cada uno una superficie roscada (21) formada sobre su lado
exterior;
Un casquillo roscado (30) dispuesto sobre el
cuello (12) del cuerpo (10) en un acoplamiento roscado con la
superficie roscada (21) de los elementos de abrazadera (20);
Una cubierta de casquillo (34) axialmente montada
alrededor del cuerpo (10) para permitir el acoplamiento roscado del
casquillo roscado (30) y los elementos de abrazadera (20);
Una carcasa de cubierta (50) que tiene una
carcasa de cubierta superior (51) y una carcasa de cubierta inferior
(57) que cubren la sección delantera (11) y la sección trasera (13)
del cuerpo (10);
Un conjunto flexible de anillo de soporte de
empuje (40) insertado en el fondo de la carcasa de cubierta (57),
que comprende un muelle (41) y un anillo de soporte de empuje (42),
estando dicho anillo (42) en acoplamiento axial de acción deslizante
con el fondo de la carcasa de cubierta (57) y teniendo elementos a
modo de dientes (43);
Un manguito (70) montado sobre la sección
delantera (11) del cuerpo (10) utilizado para ubicar axialmente la
posición de la carcasa de cubierta superior (51) y la cubierta de
casquillo (34); un primer conjunto de soporte insertado entre el
casquillo roscado (30) y el cuello (12); y
Un elemento de junta (80) que se inserta a través
de la carcasa de cubierta inferior (57) y se une al dispositivo de
conducción (90) para evitar que la carcasa de cubierta (50, 51, 57)
rote junto con el eje (91) durante el funcionamiento;
Caracterizado por el hecho de que se
inserta un segundo conjunto de soporte (76, 77) entre el manguito
(70) y la carcasa de cubierta superior (51),
teniendo dicha carcasa de cubierta superior (51)
recesos intercalados superficiales y profundos (53, 54) para
acoplarse con los elementos a modo de dientes (43) sobre el anillo
de soporte de empuje (42) y siendo rotativo para obtener una
posición axial superior o inferior del anillo de soporte de empuje
(42),
lográndose dicha función de taladrar y
autobloquear en la posición axial superior del anillo de soporte de
empuje (42).
2. Taladro autobloqueante según la reivindicación
1, caracterizado por el hecho de que dicho casquillo roscado
(30) posee una pluralidad de orificios de receso (32) formados sobre
su superficie y una pluralidad de dientes (33) formados en su
fondo.
3. Taladro autobloqueante según la reivindicación
1, caracterizado por el hecho de que dicho anillo de soporte
de empuje (42) es en forma circular y se dispone con una pluralidad
de elementos a modo de dientes (43) alrededor de sus bordes y una
pluralidad de dientes (44) formados en el borde superior de dicho
anillo de soporte de empuje (42) para encajar con el diente (33) en
el casquillo roscado (30).
4. Taladro autobloqueante según la reivindicación
1, caracterizado por el hecho de que dicha carcasa de
cubierta superior (51) tiene un orificio (56) formado en su interior
y topes en forma de cuña (55) dispuestos sobre la pared para
posicionar axialmente la carcasa de cubierta inferior (57).
5. Taladro autobloqueante según la reivindicación
1, caracterizado por el hecho de que un anillo resistente al
desgaste (60) se ubica de forma opuesta a los recesos bloqueantes
profundos y superficiales (53, 54) sobre la carcasa de cubierta
superior (51).
6. Taladro autobloqueante según la reivindicación
1, caracterizado por el hecho de que dicha carcasa de
cubierta inferior (57) cuya superficie interior está dispuesta con
una pluralidad de canales de receso en forma vertical (58) en un
acoplamiento axial deslizante con los elementos a modo de dientes
(43) sobre el anillo de soporte de empuje (42).
7. Taladro autobloqueante según la reivindicación
1, caracterizado por el hecho de que cada lado de la abertura
inferior de dicha carcasa de cubierta inferior (57) están formados
con ranuras en forma de ventilador (59).
8. Taladro autobloqueante según la reivindicación
1, caracterizado por el hecho de que el elemento de junta
(80), teniendo una forma de anillo, se realza con una pluralidad de
piezas de junta (81), dichas piezas de junta (81) pueden insertarse
a través de las ranuras en forma de ventilador (59) formando una
única unidad con el dispositivo de conducción (90).
9. Taladro autobloqueante según la reivindicación
1, caracterizado por el hecho de que dicho manguito (70)
tiene una pluralidad de recesos angulares (75) previstos para
aflojar o ajustar una tuerca (94) o para enganchar una llave inglesa
y combinada con una fuerza opuesta de una herramienta en forma de
varilla (96) colocada en el orificio de inserción (56) que puede
producir un acoplamiento ajustado entre la superficie roscada (31,
21) sobre el casquillo roscado (30) y elementos de abrazadera
(20).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP19990121999 EP1101553B1 (en) | 1999-11-11 | 1999-11-11 | Self-locking chuck |
Publications (1)
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|---|---|
| ES2216413T3 true ES2216413T3 (es) | 2004-10-16 |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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| EP (1) | EP1101553B1 (es) |
| DE (1) | DE69914918T2 (es) |
| ES (1) | ES2216413T3 (es) |
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Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4005757A1 (de) * | 1990-02-23 | 1991-08-29 | Bosch Gmbh Robert | Handwerkzeugmaschine mit bohrfutter |
| DE19606795C2 (de) * | 1996-02-23 | 1998-01-22 | Metabowerke Kg | Bohrfutter |
| DE29808626U1 (de) * | 1998-05-13 | 1998-08-27 | Chum Power Machinery Corp., Dali, Taichung | Einspannvorrichtung mit automatischer Fixierfunktion |
| DE29813077U1 (de) * | 1998-07-22 | 1998-10-15 | Chum Power Machinery Corp., Ta Li, Taichung | Automatisch verriegelndes Werkzeugeinsatz-Haltesystem eines Handwerkzeugs |
| DE29913083U1 (de) * | 1999-07-27 | 1999-09-23 | Chum Power Machinery Corp., Dali, Taichung | Selbstklemmendes Futter für eine Mehrzweckmaschine |
-
1999
- 1999-11-11 EP EP19990121999 patent/EP1101553B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1999-11-11 DE DE1999614918 patent/DE69914918T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1999-11-11 ES ES99121999T patent/ES2216413T3/es not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1101553A1 (en) | 2001-05-23 |
| DE69914918D1 (de) | 2004-03-25 |
| EP1101553B1 (en) | 2004-02-18 |
| DE69914918T2 (de) | 2004-12-09 |
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