ES2227740T3 - Bomba hidraulica. - Google Patents
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Abstract
EN UNA BOMBA HIDRAULICA (P) QUE COMPRENDE POR LO MENOS UN ELEMENTO DE BOMBA DE EMBOLO CUYO EMBOLO (11) VA APOYADO SOBRE UNA EXCENTRICA (E) DE UN EJE DE ACCIONAMIENTO (2), QUE ENTRE LA EXCENTRICA (E) Y UN ANILLO DE APOYO (R) QUE PUEDE GIRAR SOBRE LA EXCENTRICA (E) LLEVA UN COJINETE DE FRICCION EXCENTRICO (G) CON UN CASQUILLO DE APOYO (B) FIJADO EN EL ANILLO DE APOYO (R), DONDE EL CASQUILLO DE APOYO (B) Y EL ANILLO DE APOYO (R) LLEVAN CONFORMADOS SENDOS MEDIOS DE TOPE (A1, A2) QUE LOCALMENTE SE ACOPLAN ENTRE SI, Y QUE FIJAN EL CASQUILLO DE APOYO (B) EN EL ANILLO DE APOYO (R) CON AJUSTE POSITIVO EN EL SENTIDO DE GIRO Y EN DIRECCION AXIAL.
Description
Bomba hidráulica.
La invención se refiere a una bomba hidráulica
del tipo indicado en el preámbulo de la reivindicación 1.
Las bombas hidráulicas de este tipo se usan en
gran escala en la construcción de máquinas, por ejemplo, en la
construcción de máquinas-herramientas y, según la
demanda de potencia o cantidad de transporte deseado, se equipan con
uno o diversos elementos de bomba, que se accionan mediante un
árbol de accionamiento. El movimiento de elevación del émbolo se
deriva del movimiento rotatorio excéntrico de la excéntrica del
árbol de accionamiento, en donde la excéntrica no solicita
directamente el émbolo, sino mediante una conexión intermedia de un
anillo de cojinete que puede girar sobre la excéntrica. El anillo de
cojinete es conveniente, porque al trabajar el émbolo se generan
fuerzas que aparecen por puntos, que se desplazan en dirección
circundante de la excéntrica y, por este motivo, conducen a cargas
irregulares relativamente elevadas, que compensan el anillo de
cojinete.
En el caso de bombas hidráulicas de este tipo
conocidas en la práctica, el anillo de cojinete está alojado de
forma giratoria mediante dos cojinetes de rodamiento que originan
una guía axial sobre la excéntrica. Los cojinetes de rodamiento
requieren mucho espacio de construcción en dirección radial y tienen
la desventaja de una duración relativamente breve en comparación
con los cojinetes de deslizamiento. Por este motivo, es habitual
prever un cojinete de deslizamiento de excéntrica con un manguito
de cojinete de deslizamiento entre el anillo de cojinete y la
excéntrica. No obstante, puesto que un movimiento giratorio
relativo entre el manguito de cojinete y el anillo del rozamiento, o
un desplazamiento axial del manguito del cojinete respecto al
anillo de rozamiento, puede originar desgaste o daños, el manguito
de cojinete se pega en el anillo de cojinete. Debido a las fuerzas
perimetrales y por puntos, que actúan sobre la unión adhesiva,
puede liberarse la unión adhesiva y originar la aparición de daños
o desgastes mencionada anteriormente que, en caso de una duración
esencialmente superior del cojinete de deslizamiento de excéntrica
respecto a los cojinetes de rodamiento, no puedan soportarse.
En una bomba de émbolo conocida del documento
DE-A-4107952, el anillo de cojinete
tiene un contorno exterior poligonal, con el que solicita el émbolo.
Entre la excéntrica del árbol y el anillo de cojinete se prevé un
manguito de cojinete de deslizamiento de material de cojinete, que
está unido firmemente con el anillo de cojinete sin medio de
arrastre de forma.
Del documento FR-895694A, esto se
conoce para un manguito de cojinete de deslizamiento a partir de un
casquillo de acero exterior y un manguito interior de metal de
cojinete para la fijación del manguito interior, cuyas acanaladuras
longitudinales exteriores se introducen en las ranuras
longitudinales del casquillo de acero. Las acanaladuras
longitudinales y las ranuras longitudinales se extienden sobre toda
la longitud de los manguitos del cojinete de deslizamiento.
Adicionalmente, un extremo frontal del manguito de cojinete puede
estar ensanchado hacia fuera a lo largo de toda la extensión del
contorno y, o bien encajarse en un ensanchamiento perimetral cónico
del extremo frontal del taladro del casquillo de acero, o incluso
apoyarse de forma roma en el extremo frontal de la pestaña anular
del casquillo de acero.
Otro estado de la técnica se incluye en los
documentos GB-A689587 y
DE-A-1528407.
La invención se basa en el objetivo de
proporcionar una bomba hidráulica del tipo mencionado al principio,
en donde la larga duración del cojinete de deslizamiento de
excéntrica pueda usarse de forma fiable.
El objetivo planteado se alcanza con las
características de la reivindicación 1.
Mediante el aseguramiento axial y de giro en
arrastre de forma del manguito de cojinete en el anillo de
cojinete, puede usarse de forma fiable la larga duración del
cojinete de deslizamiento, a pesar de las elevadas fuerzas por
puntos y que se desplazan, que se transmiten entre el anillo de
cojinete y el manguito de cojinete. Los aseguramientos locales en
arrastre de forma no pueden liberarse a lo largo de la duración del
cojinete de deslizamiento. El manguito de cojinete permanece unido
con el anillo de cojinete a lo largo de su vida útil. Los medios de
tope son, desde el punto de vista técnico de la fabricación,
sencillos dobleces locales hacia arriba y hendiduras de alojamiento
para los dobleces hacia arriba. Cada doblez hacia arriba puede
posicionarse de forma que desperdicia la menor superficie de apoyo
útil posible. Al mismo tiempo, la hendidura de alojamiento y el
doblez hacia arriba forman conjuntamente un aseguramiento de giro y
un aseguramiento axial. Debido a esta función doble se requiere
sólo un doblez hacia arriba o hendidura de alojamiento para ambas
direcciones de aseguramiento.
Según la reivindicación 2, de manera ventajosa se
desperdicia poca superficie de apoyo del manguito de cojinete,
porque el doblez hacia arriba sólo requiere una parte muy pequeña
de la superficie de apoyo. En tanto en ambos extremos frontales del
manguito de cojinete se prevé, respectivamente, al menos un doblez
hacia arriba, ambos dobleces hacia arriba cooperan para el
aseguramiento axial en ambas direcciones axiales. El objetivo de
aseguramiento de giro podría asumirlo un solo doblez hacia arriba.
No obstante, de forma conveniente, ambos dobleces hacia arriba se
reparten el objetivo del aseguramiento de giro.
Según la reivindicación 3, los dobleces hacia
arriba están repartidos de forma regular en dirección perimetral,
en donde para el aseguramiento axial cooperan los dobleces hacia
arriba en un extremo frontal con los dobleces hacia arriba en el
otro extremo frontal.
Según la reivindicación 4, la hendidura de
alojamiento cumple un objetivo adicional, porque facilita la
penetración de aceite en la zona de apoyo, lo que es conveniente
para una larga duración del cojinete de deslizamiento.
Según la reivindicación 5, mediante un curso
armonioso de los dobleces hacia arriba se evita perjudicar las
propiedades de apoyo, por ejemplo, mediante tensiones de
entalladura del cojinete de deslizamiento.
Puesto que los costados laterales, que
normalmente están previstos para guía del anillo de cojinete, en sí
evitan o dificultan el acceso de aceite lubricante al cojinete de
deslizamiento o la limpieza con descarga de agua de las impurezas,
es conveniente según las reivindicaciones 6 y 7, configurar los
medios de tope previstos para el aseguramiento axial y de giro de
forma que, a pesar de los costados laterales, se definan canales de
aceite continuos para una larga duración del cojinete de
deslizamiento.
Mediante el dibujo se explica una forma de
realización del objeto de la invención. Se muestran:
Fig. 1: una sección axial de una bomba
hidráulica, y
Fig. 2: un detalle de la fig. 1 en sección
axial.
Una bomba hidráulica P contiene en una carcasa un
árbol de accionamiento 2 que presenta, al menos, una excéntrica E.
La excéntrica E está configurada o bien de una pieza con el árbol
de accionamiento 2, o bien dispuesta sobre éste y asegurada frente
a giro. El árbol de accionamiento 2 está alojado de forma
giratoria, por ejemplo, en cojinetes de deslizamiento 22 y anillos
de carcasa 3, y posicionado de forma axial. Los costados laterales
4 que se asientan sobre el árbol de accionamiento 2, por ejemplo,
discos anulares circulares endurecidos, se prevén a ambos lados de
la excéntrica E y sirven para la guía de un anillo de cojinete R
giratorio sobre la excéntrica E. Para el anillo de cojinete R se
prevé un apoyo de deslizamiento G sobre la excéntrica E, es decir,
un manguito de cojinete B cilíndrico de metal de cojinete (dado el
caso, una combinación de metal y plástico) dispuesto entre el
contorno interior 6 del anillo de cojinete R y el contorno exterior
de la excéntrica E.
En la carcasa 1 está alojado, al menos, un
elemento de bomba de émbolo de forma que su émbolo 11 está
orientado a una superficie de contorno 10 del anillo de cojinete R.
El émbolo 11 se solicita mediante un muelle de reajuste 12 y trabaja
en un cilindro 13, de forma aproximadamente radial al eje del árbol
de accionamiento 2. En dirección perimetral pueden estar dispuestos
diversos elementos de bomba de émbolo axial de este tipo
distribuidos en la carcasa 1, que se accionan por la misma
excéntrica E. Pero también es concebible, prever diversas
excéntricas E en el árbol de accionamiento 2 y con estas excéntricas
accionar diversos elementos de bomba o grupos de elementos de bomba
distribuidos axialmente.
En el apoyo de deslizamiento G, el manguito de
cojinete B está introducido por presión en el contorno interior 6
del anillo de cojinete R y, adicionalmente, asegurado en arrastre
de forma frente a giro y en dirección axial. Para este objetivo
sirven los medios de tope A1 y A2 locales que encajan entre sí, que
están formados, por ejemplo, de una sola pieza en el manguito de
cojinete B o en el anillo de cojinete R.
Los medios de tope A1 del anillo de cojinete R
son alojamientos 8 abiertos hacia dentro, en donde encaja en
arrastre de forma, respectivamente, un doblez hacia arriba 7 del
manguito de cojinete B. De forma conveniente, los alojamientos 8
son aberturas (no mostradas) hacia fuera continuas, o (como se
muestra) ranuras 9 aproximadamente radiales abiertas hacia los
extremos frontales 19, 20 (fig. 2) del anillo de cojinete R.
Según la fig.1, los medios de tope A1, A2, es
decir, el doblez hacia arriba 7 respectivo y su alojamiento 8 o la
abertura 9 forman un canal de aceite O continuo hasta la excéntrica
E, a lo largo del cual puede llegar el medio hidráulico o aceite
existente en la carcasa al cojinete de deslizamiento G.
Según la fig. 2, en cada extremo frontal 17, 18
del manguito de cojinete B, que es ligeramente más corto axialmente
que el contorno interior 6 del anillo de cojinete, se prevé
respectivamente un doblez hacia arriba 7, al que está asignado un
alojamiento 8 en el anillo de cojinete R. De forma conveniente, se
prevén dos dobleces hacia arriba 7 por extremo frontal 17, 18,
distribuidos incluso en dirección perimetral y opuestos
diametralmente de forma conveniente. Los dobleces hacia arriba 7 en
un extremo frontal están desplazados en dirección perimetral
aproximadamente 90º respecto a los dobleces hacia arriba 7 en el
otro extremo frontal. Cada doblez hacia arriba 7 tiene un curso 15
aproximadamente en forma de embudo, partiendo de la superficie de
apoyo 14 del manguito de cojinete B. Entre la superficie de apoyo
14 y el contorno exterior 5 de la excéntrica E tiene lugar un
movimiento de giro, mientras el manguito de cojinete B se asienta
en el anillo de cojinete R de forma que no puede girar y fijado
axialmente.
Cada doblez hacia arriba 7 forma una cavidad 16
en el contorno del extremo frontal 17 ó 18, que en el curso del
canal de aceite O favorece el acceso del aceite hacia dentro y la
limpieza con descarga de agua de impurezas. Los canales de aceite A
se limitan por los alojamientos 8, los dobleces hacia arriba 7 y los
costados laterales 4. Los costados laterales 4 se extienden hacia
fuera hasta o más allá de los extremos frontales 19, 20 del anillo
de cojinete R.
Por motivos de coste, el manguito de cojinete B,
que está formado a partir de una tira, puede presentar una junta
21. La junta 21 debería estar desplazada respecto a los dobleces
hacia arriba 7 en dirección perimetral. También sería posible,
prever uno o varios dobleces hacia arriba en la zona de la junta 21.
No obstante, se da preferencia a los dobleces hacia arriba en los
extremos frontales. Los dobleces hacia arriba 7, por ejemplo, se
presionan primero tras introducir por presión el manguito de
cojinete en el anillo de cojinete R. Sin embargo, sería concebible,
al menos, preformar los dobleces hacia arriba en una zona frontal y
sólo formar los dobleces hacia arriba en el extremo frontal opuesto
tras la introducción por presión.
Claims (7)
1. Bomba hidráulica (P) con, al menos, un
elemento de bomba de émbolo, cuyo émbolo (11) está orientado a una
excéntrica (E) de un árbol de accionamiento (2), y con un cojinete
de deslizamiento de excéntrica (G) que presenta un manguito de
cojinete (B) fijado en un anillo de cojinete (R) entre la excéntrica
(E) y el anillo de cojinete (R) que puede girar sobre la excéntrica
(E), caracterizada porque el manguito de cojinete (B) y el
anillo de cojinete (R) presentan, respectivamente, medios de tope
(A1, A2) formados en los extremos frontales y que encajan entre sí
sólo localmente, en forma de, al menos, un doblez local hacia
arriba (7) orientado hacia fuera en el extremo frontal (17, 18) del
manguito de cojinete (B) y, respectivamente, una hendidura de
alojamiento (8) local abierta hacia dentro en el extremo frontal del
anillo de cojinete (R), que forman, al mismo tiempo, aseguramientos
de giro y axiales para el manguito de cojinete (B) en el anillo de
cojinete (R).
2. Bomba hidráulica según la reivindicación 1,
caracterizada porque los medios de tope en cada extremo
frontal (17, 18) del manguito de cojinete (B) y del anillo de
cojinete (R) están previstos preferiblemente desplazados hacia una
zona de choque (21) del manguito de cojinete (B).
3. Bomba hidráulica según la reivindicación 2,
caracterizada porque el doblez hacia arriba (7) o la
hendidura de alojamiento (8) en un extremo frontal están
desplazadas, preferiblemente, aproximadamente 90º, en dirección
perimetral respecto al doblez hacia arriba o hendidura de
alojamiento en el otro extremo frontal.
4. Bomba hidráulica según la reivindicación 1,
caracterizada porque la hendidura de alojamiento (8) del
anillo de cojinete (R) es una ranura (9) continua hasta el contorno
exterior del anillo de cojinete, abierta hacia el extremo frontal
(19, 20) del anillo de cojinete (R), y que se extiende
aproximadamente de forma radial.
5. Bomba hidráulica según la reivindicación 1,
caracterizada porque el doblez hacia arriba (7), partiendo
de la superficie de apoyo (14) interior del manguito de cojinete
(B) se ensancha aproximadamente en forma de embudo en dirección al
extremo frontal (17, 18).
6. Bomba hidráulica según la reivindicación 1,
caracterizada porque el doblez hacia arriba (7) forma una
cavidad de paso de aceite (16) en el contorno del extremo frontal
(17, 18) del manguito de cojinete (B).
7. Bomba hidráulica según, al menos, una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque en el
árbol de accionamiento (2) a ambos lados de la excéntrica (E) en
los extremos frontales (19, 20) del anillo de cojinete (R) están
previstos costados laterales (4) que encajan hacia fuera, por
ejemplo, en forma de discos anulares circulares endurecidos, y
porque la hendidura de alojamiento (8) y el doblez hacia arriba (7)
delimitan, con cada uno de los costados laterales (4), un canal de
aceite (O) continuo desde fuera hasta la excéntrica (E).
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