ES2228099T3 - Dispositivo de pedales. - Google Patents

Dispositivo de pedales.

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ES2228099T3 ES99944930T ES99944930T ES2228099T3 ES 2228099 T3 ES2228099 T3 ES 2228099T3 ES 99944930 T ES99944930 T ES 99944930T ES 99944930 T ES99944930 T ES 99944930T ES 2228099 T3 ES2228099 T3 ES 2228099T3
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Abstract

Un dispositivo de pedal para ser usado en un aparato de entrenamiento físico, por ejemplo una bicicleta, pudiendo ser hecho girar el dispositivo de pedal alrededor de un eje de rotación que se extiende axialmente por medio de un árbol de pedal, pudiendo ser fijado el árbol de pedal a un brazo de manivela de pedal, y comprendiendo el dispositivo de pedales, un primer miembro de pedal que puede ser hecho girar alrededor del eje de rotación, estando destinado el primer miembro de pedal a ser utilizado en la ejecución de un ejercicio de entrenamiento tradicional, y un segundo miembro de pedal que está fijado de modo que puede ser basculado al primer miembro de pedal por medio de conexiones de pivote alrededor de un eje de basculamiento que se extiende transversalmente a dicho eje de rotación, siendo dicho segundo miembro de pedal que puede ser basculado hacia uno u otro lado con relación al primer miembro de pedal un ángulo agudo y venciendo una reacción contraria de medios elásticos.

Description

Dispositivo de pedales.
La presente invención se refiere a un dispositivo de pedales para ser usado en un aparato de entrenamiento físico, por ejemplo una bicicleta, siendo el dispositivo de pedales giratorio alrededor de un eje de giro que se extiende axialmente a través de un árbol de pedal, pudiendo ser acoplado el árbol de pedal a un brazo de manivela de pedal, y comprendiendo el dispositivo de pedales un primer miembro de pedal que puede ser hecho girar alrededor del eje de rotación, estando destinado el primer miembro de pedal a ser usado en la ejecución de un ejercicio de entrenamiento tradicional, y un segundo miembro de pedal que está fijado de modo basculante al primer miembro de pedal por medio de conexiones de pivote alrededor de un eje de basculamiento que se extiende transversalmente a dicho eje de rotación, pudiendo dicho segundo miembro de pedal ser hecho bascular hacia uno u otro lado con relación al primer miembro de pedal un ángulo agudo y venciendo una reacción contraria de medios elásticos.
Un dispositivo de pedales de dicho tipo es conocido por la Patente de EE.UU. Nº 5449332.
Las lesiones de tobillo constituyen un gran porcentaje del número total de lesiones en la sociedad y especialmente en los deportes. Actualmente no hay suficiente cantidad de medios alternativos disponibles para evitar estas lesiones, ni hay una rehabilitación lo bastante buena para que estimule y motive suficientemente la rehabilitación después de producidas las lesiones. La tendencia muestra que los tobillos humanos tienen una estructura muscular más débil cada vez. Existen muchas razones para esta situación, pero una hipótesis es que los seres humanos tienden a desplazarse cada vez más sobre superficies planas, en contra de la situación de hace algunos años en la que durante la mayor parte del tiempo se movían sobre un terreno más desigual. En adición, actualmente los seres humanos emplean mucho más tiempo en actividades de puertas adentro. La tendencia a la inmovilización se demuestra claramente a través de muchos niños que son conducidos a, y desde, sus "actividades" y en un grado mucho mayor que en las generaciones anteriores, consumiendo, en adición, mucho de su tiempo enfrente de un ordenador personal o un aparato de televisión.
Los datos obtenidos del Instituto Nacional de la Sanidad Pública en Noruega indican que solamente en Noruega hay 200.000 lesiones de tobillo cada año, la tercera parte aproximadamente de las cuales es tratada en clínicas exteriores o por fisioterapeutas. En alrededor del 20 por ciento de los casos comunicados existe una inestabilidad persistente en el tobillo después de una lesión. Solamente la mitad de estos pacientes con problemas han confirmado la diagnosis de inestabilidad de tobillo. Esto significa que la mitad de ellos tiene síntomas subjetivos de inestabilidad sin diagnosis alguna de un tobillo que es mecánicamente inestable. Existe la especulación de si esto se debe a la mala sensación de la unión y al control muscular reducido o a una combinación de ambos. Varios informes han mostrado débil musculatura después de las lesiones y entre pacientes con tobillos inestables crónicos, mientras que otros no han sido capaces de probar relación alguna. Las lesiones de inversión constituyen el 85 por ciento de todas las lesiones de tobillo y generalmente se producen cuando se aterriza después de saltar, correr o girar. Los ligamentos laterales son los más vulnerables a las lesiones de este mecanismo. Usualmente el ligamento talofibular anterior es el primero en pasar a un, primer grado, seguido por el ligamento calcaneofibular, segundo grado, y finalmente el ligamento talofibular posterior, tercer grado. Alrededor del 50% de las lesiones afectan solamente al ligamento talofibular anterior, en el 20% de los casos comprenden también al ligamento calcáneofibular, y en el 1% de los casos comprenden los tres ligamentos en el costado. Los estudios han revelado por medio de la artroscopia de tobillo lesiones de cartílago simultáneas en el 66% de las lesiones de ligamentos de tobillo, y esos pacientes tienen más quejas cuando ha transcurrido un año. Esa lesión es causada usualmente por fuerzas de compresión, como en las caídas. En lesiones más graves pueden producirse también fracturas de maleolo. Las lesiones de supinación combinadas pueden causar también fracturas ordinarias de tobillo. Las lesiones de tobillo son por tanto lesiones complicadas en las que se pueden producir muchos tipos diferentes de lesiones en el cartílago, hueso, ligamentos y otros tejidos blandos de estabilización en las articulaciones alrededor del tobillo. Se ha mostrado también que la piel tiene propiedades propioceptivas y es por lo tanto importante para el funcionamiento y estabilidad del tobillo.
Usualmente una lesión de torcedura de tobillo se trata con elevación, congelación e inmovilización del tobillo lesionado en la forma de vendaje de compresión. En algunos casos se necesitan muletas y analgésicos durante los primeros días después de la lesión. La medicación de antiinflamatorios se usa frecuentemente con lesiones de esta clase. El tratamiento funcional con punciones, fisioterapia e incremento gradual de la carga en el tobillo conduce usualmente a un buen resultado final. Ejercicios normales son los ejercicios de bicicleta, ejercicios de resistencia, saltos sobre una pierna, entrenamiento equilibrado y entrenamiento propioceptivo, por ejemplo con un tablero equilibrado que permanece sobre una y ambas piernas.
Se apreciará por lo tanto que las lesiones de tobillo son complicadas y requieren un tiempo considerable de curación y el edema en la región del tobillo causado por una lesión de tobillo puede tardar mucho tiempo en desaparecer. Como se sabe bien, la circulación de la sangre en la región de tobillo puede ser afectada gravemente por una lesión, y en algunos casos puede requerir un periodo muy largo de curación. En algunos casos el edema puede tardar años en desaparecer.
Por tanto, se ha sentido durante mucho tiempo la necesidad de proporcionar medios de entrenamiento que puedan estimular no solamente la circulación de la sangre en la región del tobillo, sino también la resistencia de la estructura muscular en la región del tobillo, proporcionando por tanto la región del tobillo con una capacidad mejorada para resistir los esfuerzos que originan lesiones.
En la técnica de los dispositivos de pedales se puede hacer referencia a la publicación de Patente de Francia Nº 2661651, Patente de EE.UU. Nº 4599916, Patente de EE.UU. Nº 5161430, Patente de EE.UU. Nº 5628710, EP-A-0130152, y Patente de Noruega Nº 303869.
La Patente de EE.UU. Nº 5449332 describe dos tipos de pedales, uno que es un pedal convencional y el otro un pedal que puede ser inclinado alrededor de un eje convencional transversalmente al, y espaciado del, eje de rotación del pedal convencional. La posibilidad de inclinarlo se proporciona por medio de la utilización de almohadillas elásticas. La estructura de pedal será de esta manera grande (gruesa), y con el eje de basculamiento hacia fuera del eje de rotación del pedal convencional, siendo la razón la necesidad de suficiente basculamiento.
La publicación de Francia Nº 2661651 se refiere a un pedal de bicicleta capaz de girar tanto en el plano vertical como en el plano horizontal para evitar heridas incluso si el zapato del usuario de pedal se atasca en el pedal. El inconveniente principal de ese tipo de dispositivo de pedal radica en que llega a ser excéntrico para el usuario de pedal. La inclinación del dispositivo en la dirección vertical puede ser ajustada mediante unos medios de cuña que definen los límites de los grados de inclinación.
El dispositivo de pedal es para un uso concreto y puede ser usado solamente en el contexto de ser capaz de hacerlo girar tanto en el plano vertical como en el horizontal. La utilización del dispositivo de pedal como un pedal convencional no es posible.
La Patente de EE.UU. Nº 4599915 se refiere a un pedal ajustable. El pedal ajustable comprende una plataforma montada sobre un árbol para soportar el pie, y uno o más de los siguientes medios: medios para posicionar la plataforma a lo largo de un eje radial generalmente perpendicular al eje del árbol para proporcionar una posición elevada para el pie, medios que permiten que la plataforma bascule alrededor del eje radial en una dirección generalmente paralela al eje del árbol para que permita unas posiciones invertidas para el pie. Una vez ajustada correctamente la plataforma, se fija y la posición angular permanecerá como haya sido ajustada.
La Patente de EE.UU. Nº 5161430 se refiere a un dispositivo de ajuste del radio del pedal compuesto de un bastidor montado sobre el brazo de manivela existente de una bicicleta o máquina de ejercicio similar mediante un tornillo que pasa a través del orificio de montaje de pedal del brazo de manivela existente y se fija al bastidor de ajuste, y mediante una ménsula montada para ajustar el bastidor alrededor del brazo de pedal. El lado de contacto del bastidor está ranurado para ser alineado con el brazo de manivela del pedal. El pedal se fija a un bloque de deslizamiento dentro del bastidor de ajuste y se ajusta mediante un pasador en T colocado a mano, en una de múltiples posiciones de radio conocido dispuestas previamente en el bastidor de ajuste. En otra realización, el pasador en T se mantiene en su lugar mediante atracción magnética entre el pasador en T y el bloque de deslizamiento. El pedal del dispositivo es un pedal convencional sin medio alguno para inclinar el pedal con relación al brazo de manivela.
La Patente de EE.UU. Nº 5628710 describe un pedal único con dos lados para la disposición del pie, pudiendo ser inclinado el pedal hacia un eje transversalmente al eje que se extiende desde la manivela y alrededor del cual el pedal es capaz de girar de un modo convencional. La estructura de pedal mostrada no proporciona el funcionamiento de pedal ordinario, es decir sin posibilidad de basculamiento.
La patente EP 0130152-B1 muestra una estructura de pedal que tiene un reposapiés, montado de modo que oscila con respecto a un eje perpendicular al eje de rotación del pedal, el reposapiés que tiene una placa de oscilación superior está adaptado para ser capaz de oscilar libremente alrededor del eje perpendicular mientras el usuario pedalea. Esta estructura está dirigida a adaptar la cara de aplicación de pedal a la torcedura real de la pierna, no a la inclinación del tobillo.
La Patente de Noruega Nº 303869 se refiere a un pedal de bicicleta de refuerzo de tobillo con el pedal de bicicleta fijado de una manera ajustable, ya sea libremente o de modo inmovilizado, en una junta para un movimiento o establecimiento angular durante la utilización de los pedales, respectivamente, con relación al eje del pedal que está fijado a un brazo de manivela. La junta puede estar situada en el punto medio del pedal o en un extremo del pedal adyacente al brazo de manivela. El árbol de pedal puede ser fijado en varias posiciones de altura variable y de modo bloqueado de la dimensión longitudinal del brazo de manivela por medio de un orificio alargado. No obstante, esta patente, sin embargo, no describe un dispositivo de pedal que pueda ser inclinado, pero que todavía pueda ser usado como un dispositivo de pedal convencional.
Para aclarar más la técnica anterior, puede hacerse referencia directamente a la Patente de EE.UU. Nº 4973046, que describe una estructura que es algo similar a la de la Patente de EE.UU. Nº 4599917.
Un objeto de la presente invención es por lo tanto proporcionar un dispositivo de pedal que pueda proporcionar un entrenamiento mejorado al usuario del dispositivo de pedal de la estructura muscular de la región de tobillo durante los ejercicios. El dispositivo según la invención se caracteriza porque el primer miembro de pedal está situado dentro de un perímetro del segundo miembro de pedal rodeando parcialmente el primer miembro de pedal, porque dicho eje de inclinación se extiende transversalmente a través de dicho eje de rotación, y porque dichos medios elásticos son al menos un resorte situado para ser aplicado entre el primer miembro de pedal y el segundo miembro de pedal para mantener el segundo miembro de pedal en una posición neutral cuando está descargado, extendiéndose dichas piernas desde este para aplicación con porciones del segundo miembro de pedal en ambos lados del eje inclinado.
Según una realización del dispositivo de pedal, dicho ángulo agudo está en el margen de 0 a 35 grados, preferiblemente en el margen de 0 a 20 grados. En una realización concreta, dicho ángulo agudo no debería exceder 15 grados.
Además, se proporcionan medios elásticos para interaccionar entre dichos primer y segundo pedales para proporcionar una fuerza que contrarreste la inclinación. Tales medios elásticos podrían ser medios de resorte proporcionados en dicho primer pedal para que se aplique a dicho segundo pedal.
Asimismo, en dicho dispositivo de pedales dichos medios elásticos sitúan dicha cara de aplicación de segundo pedal paralela a dicha cara de aplicación de primer pedal cuando dicha cara de aplicación de primer pedal se aplica con un pie de una persona que usa dicho dispositivo de pedal.
Por tanto, la invención representa en primer lugar una alternativa y hablando médicamente una solución única para prevenir y rehabilitar la inestabilidad en la junta de tobillo, pero también, en un aspecto a largo plazo, proporcionará otras ventajas únicas de utilización para personas que usen ese aparato de entrenamiento o ejercicio, tanto con respecto a la prevención de lesiones como a las propiedades de mejoría de la capacidad. Usando la invención en una bicicleta convencional e incluso en una bicicleta denominada de "todo terreno", se obtendrá una "sensación de bicicleta" mejorada porque el cuerpo de la persona será capaz de moverse en alto grado al hacer funcionar la bicicleta y en el terreno sobre el que funciona.
Por tanto, una característica única de la presente invención es que el dispositivo de pedal tiene una superficie de pedal que puede bascular sobre un lado y la cara de pedal convencional en el lado opuesto, formando por tanto un pedal de funcionamiento múltiple, simplemente haciendo girar el pedal 180 grados. De ese modo el usuario determinará fácilmente si ha de ser un pedal que pueda bascular o un pedal convencional.
La invención se describe a continuación con referencia a las figuras de los dibujos que se adjuntan que constituyen una realización no limitativa típica de la presente invención.
La figura 1 es una vista lateral del dispositivo de pedales, según la invención;
la figura 2 es una vista en sección parcial de un lado del dispositivo, según la invención;
la figura 3 es una vista desde arriba del dispositivo, con la mitad del dispositivo mostrada en una vista en sección;
la figura 4a es una vista desde un extremo del dispositivo mostrado en la vista en sección parcial; y
la figura 4b es una vista lateral similar a la vista de la figura 1.
El dispositivo de pedal según la invención tiene un primer cuerpo 2 de pedal con un árbol 3 de pedal convencional al que está unido dicho primer cuerpo 2 de pedal. El árbol 3 de pedal está montado de modo giratorio en el cuerpo 2 de pedal de una manera conocida de por sí. El extremo libre del árbol 3 de pedal está fijado a un brazo 8 de manivela, del cual se muestra solamente una parte en la figura 1. La conexión entre el árbol 3 de pedal y el brazo 8 de manivela es convencional, por ejemplo mediante una conexión roscada.
Paralelo al árbol de pedal el cuerpo 2 de pedal tiene elementos 5 de fricción, mostrados en la figura 3 y 4a como los elementos 5a y 5b. El cuerpo 2 de pedal y los elementos 5a y 5b representan la parte convencional del dispositivo de pedal. En un lado del dispositivo de pedal ha sido montado un pedal 1 que puede ser basculado que está fijado al cuerpo 2 de pedal por medio de conexiones 4a y 4b de pivote a través de los elementos 5b y 5a, respectivamente. Las conexiones 4a y 4b de pivote están configuradas adecuadamente como pasadores de pivote que se extienden dentro del cuerpo 2 de pedal y pueden ser unidos a los elementos 5b y 5a mediante una aplicación roscada. Las conexiones 4a y 4b están en el mismo plano que el árbol 3 de pedal y forman un ángulo de 90 grados con este.
Como se muestra en la figura 2, el pedal 1 que puede ser basculado mostrará en la realización que es capaz de bascular un ángulo \alpha de aproximadamente 15 grados en cada sentido alrededor de un eje de pivote que se extiende a través de un centro de conexiones 4a, 4b. El número de grados puede no obstante variar, dependiendo de la distancia x entre el centro de las conexiones 4a y 4b de pivote y el fondo de la plataforma de pedal o cara 6 del pedal 1. La distancia x depende de la utilización que sea prioritaria cuando se ponga en práctica la invención. El pedal 1 que puede ser basculado será forzado en su posición neutral a ser sustancialmente paralelo al cuerpo 2 de pedal y a sus elementos 5a y 5b mediante medios elásticos 7, adecuadamente un resorte 7. La fuerza elástica proporcionada por el resorte 7 está dimensionada para que mueva solamente la parte 1 que puede ser inclinada del dispositivo de pedal a una posición neutral, como se indica en la figura 1 y no está diseñada básicamente para proporcionar resistencia sustancial alguna contra la inclinación en su utilización. No obstante, en el caso en que se requiera que una persona que usa el dispositivo de pedal experimente alguna resistencia contra la inclinación del pedal 1 hacia uno u otro lado alrededor de un eje de basculamiento por medio de los pasadores 4a, 4b, sería evidente el dimensionado de los medios elásticos, o resorte 7, para crear tal resistencia. Aunque se ha mostrado un resorte un resorte fijado al pedal 2 y con sus extremos fijados a la parte de pedal que se puede bascular del dispositivo, pueden ser visualizadas otras maneras de proporcionar esa fuerza elástica a partir de medios elásticos, por ejemplo, proporcionando medios elásticos o medios de resorte entre las dos partes 1 y 2 de pedal, por ejemplo entre el lado inferior de la plataforma 6 y la cara opuesta del cuerpo 2 de pedal.
En los dibujos, se muestra una solución que permite que la plataforma del cuerpo de pedal pueda ser inclinada en su posición de reposo para girar a una posición vertical con relación al terreno y una posición normal de utilización del cuerpo 2 de pedal. Esto puede conseguirse posicionando el árbol de pedal un poco desplazado del punto medio del cuerpo 2 de pedal en el plano horizontal como se ve con la máxima claridad en la figura 3. Mediante ese posicionamiento desplazado del eje, será más fácil para el usuario del pedal escoger que lado del dispositivo de pedal ha de ser utilizado, será solamente necesario hacer girar el dispositivo de pedal 90 grados alrededor del árbol 3 de pedal para utilizar la cara de aplicación del cuerpo 2 de pedal con el elemento 5a y 5b, o la parte 1 de pedal que puede ser basculada.

Claims (3)

1. Un dispositivo de pedal para ser usado en un aparato de entrenamiento físico, por ejemplo una bicicleta, pudiendo ser hecho girar el dispositivo de pedal alrededor de un eje de rotación que se extiende axialmente por medio de un árbol (3) de pedal, pudiendo ser fijado el árbol (3) de pedal a un brazo (8) de manivela de pedal, y comprendiendo el dispositivo de pedales:
-
un primer miembro (2) de pedal que puede ser hecho girar alrededor del eje de rotación, estando destinado el primer miembro (2) de pedal a ser utilizado en la ejecución de un ejercicio de entrenamiento tradicional, y un segundo miembro (1) de pedal que está fijado de modo que puede ser basculado al primer miembro (2) de pedal por medio de conexiones (4a, 4b) de pivote alrededor de un eje de basculamiento que se extiende transversalmente a dicho eje de rotación, siendo dicho segundo miembro (1) de pedal que puede ser basculado hacia uno u otro lado con relación al primer miembro (2) de pedal un ángulo agudo (\alpha) y venciendo una reacción contraria de medios elásticos (7),
caracterizado porque
-
el primer miembro (2) de pedal está situado (figura 3) dentro de un perímetro del segundo miembro (1) de pedal, rodeando parcialmente el segundo miembro (1) de pedal el primer miembro de pedal,
-
dicho eje de basculamiento se extiende transversalmente a través de dicho eje de rotación (figura 4b), y
-
dichos medios elásticos (7) son al menos un resorte situado para ser aplicado entre el primer miembro (2) de pedal y el segundo miembro (1) de pedal para mantener el segundo miembro (1) de pedal en una posición neutral cuando está descargado, pudiendo ser fijado dicho resorte (7) al primer miembro (2) de pedal adyacente a dicho eje de basculamiento y con los extremos del resorte extendiéndose desde este para aplicarse con porciones en el segundo miembro (1) de pedal en ambos lados del eje de basculamiento.
2. Un dispositivo de pedal según la reivindicación 1, en el que dicho ángulo agudo (\alpha) está comprendido en el intervalo de 0 a 35º, preferiblemente de 0 a 20º.
3. Un dispositivo de pedal según la reivindicación 1, en el que dicho resorte (7) está dimensionado para originar que el segundo miembro (1) de pedal sea sustancialmente paralelo al primer miembro (2) de pedal cuando está en dicha posición neutral.
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