ES2230754T3 - Plataforma de andamio. - Google Patents
Plataforma de andamio.Info
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- ES2230754T3 ES2230754T3 ES99102599T ES99102599T ES2230754T3 ES 2230754 T3 ES2230754 T3 ES 2230754T3 ES 99102599 T ES99102599 T ES 99102599T ES 99102599 T ES99102599 T ES 99102599T ES 2230754 T3 ES2230754 T3 ES 2230754T3
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Abstract
EL PISO DE ANDAMIO (45) LLEVA POR LO MENOS UN PERFIL DE PRENSADO EXTRUIDO DE METAL LIGERO (48) ORIENTADO EN SU DIRECCION LONGITUDINAL. DE ACUERDO CON UNA VERSION PREFERIDA DE LA INVENCION, ESTAN PREVISTOS LOS MEDIOS DE UNION DE EXTREMOS (54) QUE UNEN ENTRE SI LAS PIEZAS DE PERFIL DE PISO (48.1, 48.2, 49), FORMADOS CON PERFILES DE REFUERZO TRANSVERSAL DE ACERO. DE ACUERDO CON OTRA FORMA ALTERNATIVA DE EJECUCION DE LA INVENCION, LOS ELEMENTOS DE UNION DE LOS EXTREMOS (54) ESTAN UNIDOS CON LAS PIEZAS DE PERFIL DEL PISO (48.1, 48.2, 49) SIN FLUJO DE METAL FUNDIDO O SIN PROCEDIMIENTO DE ENSAMBLADO EN CALIENTE. OTRA FORMA DE EJECUCION PREFERIDA ESTA FORMADA CON LARGUEROS DE REFUERZO LONGITUDINALES (58.1, 58.2, 59) EN FORMA DE CAJON TRANSVERSAL, ENTRE LOS CUALES ESTAN DISPUESTOS UNOS ELEMENTOS DE UNION DE CORDON LONGITUDINAL (61, 62) EN LA ZONA DE LAS PAREDES SUPERIORES DE LA PARTE DE PERFILES DE PISO (111). DE ACUERDO CON OTRA FORMA DE EJECUCION ALTERNATIVA, LOS LARGUEROS DE REFUERZO (58.1, 58.2)TIENEN UN PERFIL (110) QUE AGARRA DETRAS DE LA PARED INFERIOR.
Description
Plataforma de andamio.
La invención se refiere a una plataforma de
andamio con, al menos, un elemento de perfil orientado en dirección
longitudinal que está configurado como elemento de perfil de metal
ligero moldeado por extrusión.
Existen múltiples realizaciones de plataformas de
andamio con perfil de metal ligero moldeado por extrusión. Entre
ellas se encuentran por ejemplo, según el documento
DE-OS 37 24 269, plataformas de andamio de metal
ligero con largueros longitudinales en forma de caja y elementos de
perfil de plataforma con orientación transversal que disponen de
medios de conexión terminal formados por tapas transversales en
forma de C de acero. La fabricación y el montaje de estas
plataformas de andamio son complicados. Además, se conocen
plataformas de andamio formados por elementos de perfil de
plataforma orientados longitudinalmente y estructuras de refuerzo
transversales como nervios en L o T y/o perfiles de refuerzo
longitudinal en forma de caja de metal ligero. Éstas disponen en su
caso también de medios de conexión terminal formados con perfiles
de metal ligero con configuración en forma de C o caja y se pueden
encajar en la estructura de perfil de la plataforma de andamio o se
anteponen al lado frontal. Tales plataformas de andamio se conocen
por ejemplo del documento EP 0 736 647 A1, del documento FR 2 501
267 A o del documento DE 94 13 722 U. Los medios de conexión
terminal se conectan con los elementos de perfil de plataforma
habitualmente mediante soldadura. La soldadura puede conllevar por
un lado la deformación de los elementos de perfil que suelen tener
paredes finas y sobre todo una disminución local del valor de
resistencia y por lo tanto de la resistencia o bien posibilidad de
carga general. Para impedirlo, es necesario prever la
correspondiente anchura de material en amplias zonas alrededor de
posibles lugares de soldadura. De esta forma aumenta el peso total.
Además, la soldadura puede llevar a una vida útil más corta de
estas plataformas de andamio debido al envejecimiento o fallos.
Sobre todo en la zona de conexión entre los medios de conexión
terminal y los elementos de plataforma de andamio importante para
la configuración rígida y estable del marco puede haber zonas
débiles no deseadas. Aunque se puede conseguir un ahorro de peso
mediante medios de conexión terminal de configuración simple y de
metal ligero, estos medios de conexión terminal pueden, sin
embargo, tener una resistencia a la flexión y de conexión
relativamente baja. Para conseguir una mayor estabilidad y rigidez
de las plataformas de andamio, es necesario prever perfiles de
rigidización con una configuración más complicada. Entonces ya no
se da el ahorro de peso o éste es marginal.
Estas plataformas de andamio tienen una
resistencia limitada frente a las condiciones de empleo,
utilización y manejo duras sobre todo para los andamios de
construcción. Sobre todo en los perfiles de conexión terminal
fabricados con materiales de metal ligero pueden ocurrir
deformaciones no deseadas en la zona de los bordes y/o en la zona
del medio de enganche montado en su caso motivadas por el uso
indebido. Así puede ser necesario reponer las plataformas de andamio
pronto o prematuramente. Es imposible reparar de manera fácil y
barata las plataformas de andamio con medios de conexión terminal
soldados.
Además, entre las plataformas de andamio
mencionados anteriormente se conocen también configuraciones con
múltiples nervios de refuerzo longitudinal dispuestos
transversalmente debajo de la superficie de paso pudiendo estar
previstos también largueros longitudinales orientados de canto y en
forma de caja. La fabricación de estas plataformas de andamio es
complicada y aunque pueden tener una buena resistencia a la flexión
en dirección longitudinal, su resistencia a la flexión en sentido
transversal es relativamente baja como también lo es la resistencia
a la torsión.
También se conocen plataformas de andamio
formados por al menos tres perfiles de metal ligero en forma de
caja orientados longitudinalmente. Los elementos de conexión de la
junta longitudinal usados en este caso son en parte muy complicados
en su fabricación y montaje.
Además, el manejo de las plataformas de andamio
con elementos de perfil de metal ligero orientados
longitudinalmente conocidas hasta ahora es difícil o poco favorable
cuando se transportan manualmente o incluso con guantes.
La patente (la solicitud de patente) trata de un
grupo de invenciones que están relacionadas entre sí de forma que
constituyen una única idea de invención general que consiste en
proporcionar plataformas de andamio con elementos de perfil de metal
ligero cuya configuración es más ventajosa en cuanto a la
fabricación y el montaje fáciles y económicos y también a las cargas
que ocurren con el uso práctico rudo teniendo una resistencia a la
flexión y/o a la torsión buena o bien aumentada también a largo
plazo y un manejo mejorado en comparación con las anteriores
plataformas de andamio con elementos de perfil de metal ligero.
La primera parte del grupo de invenciones se basa
principalmente en el objetivo de proporcionar una plataforma de
andamio con elementos de perfil de plataforma de metal ligero
orientados longitudinalmente cuya fabricación sea económica, que
presente una resistencia a la flexión y a la torsión aumentada y que
tenga sobre todo un mayor margen de seguridad con respecto a las
solicitaciones que ocurren con el uso de andamios de
construcción.
Para cumplir este objetivo se proponen las
siguientes características según una primera alternativa de
solución:
- -
- con elementos de perfil de plataforma orientados en dirección longitudinal,
- -
- configurados como elementos de perfil moldeados por extrusión de metal ligero,
- -
- unidos entre ellos por al menos una unión interior,
- -
- con medios de conexión terminal para sus elementos de perfil de plataforma,
- -
- estando formados los medios de conexión terminal por perfiles de refuerzo transversal de acero.
De esta manera son posibles medios de conexión
terminal especialmente rígidos y estables que confieren a la
plataforma de andamio una mayor rigidez y estabilidad y se evitan
deformaciones en la zona de los bordes por un uso indebido.
Puede estar previsto que los perfiles de refuerzo
transversal sean (en sí conocidas) tapas de conexión transversal en
forma de U o bien de C de chapa de acero formados respectivamente
por un brazo superior y un brazo inferior y que presenten
preferentemente un brazo lateral en ambos lados. Tales medios de
conexión terminal se pueden fabricar de manera fácil y económica
achaflanando las chapas de acero y presentan una estabilidad y
rigidez ventajosas. Al usar de manera indebida plataformas de
andamio con tales tapas de conexión transversal se evitan las
deformaciones en la zona de los bordes y en la zona de los posibles
medios de enganche.
Además, se puede prever que el medio de conexión
terminal se conecte con los elementos de perfil de plataforma
mediante remaches, preferentemente remaches de un sólo lado. De
esta forma se posibilita un montaje o bien desmontaje fácil y
económico y también una conexión estable y segura entre los medios
de conexión terminal y la estructura de perfil de las plataformas
de andamio. Se evita un debilitamiento de la estructura del
material debido a soldaduras mediante procedimientos de fundente
metálico o una vida útil acortada de las plataformas de
andamio.
andamio.
Además puede estar previsto que la plataforma de
andamio presente medios de enganche que sean preferentemente garras
o bien ganchos de acero soldados a las tapas de conexión
transversal. Así se hace posible una configuración de un sistema de
andamio estable y resistente a la torsión que sea variable y
adaptado a cada condición de solicitación y montaje. La fabricación
es simple y económica.
Además puede estar previsto que los medios de
conexión terminal y/o los medios de enganche tengan una superficie
protegida preferentemente galvanizada. De esta manera se evita el
envejecimiento prematuro de los elementos de andamio debido a la
humedad. A las tapas de conexión transversal se puede aplicar esta
protección de superficie de manera económica en un único paso de
procedimiento.
La segunda parte del grupo de invenciones se basa
sobre todo en el objetivo de proporcionar una plataforma de andamio
con elementos de perfil de plataforma de metal ligero orientados en
dirección longitudinal que sea fácil en su fabricación y montaje y
que presente una alta resistencia de flexión y/o torsión durante
mucho tiempo.
Para satisfacer este objetivo se prevén las
siguientes características según otra configuración preferente de
la invención:
- -
- con elementos de perfil de plataforma orientados en su dirección longitudinal,
- -
- configurados como elementos de perfil moldeados por extrusión de metal ligero
- -
- que están unidos a lo largo de por lo menos una junta interior
- -
- con medios de conexión terminal para sus elementos de perfil de plataforma
- -
- con medios de enganche
- -
- conteniendo los elementos de perfil de plataforma elementos de conexión de junta longitudinal
- -
- los elementos de conexión de junta longitudinal están formados por elementos de conexión de impacto transversal
- -
- los medios de conexión terminal están unidos sin fundente metálico a los elementos de perfil de plataforma.
Estas medidas hacen posible la fabricación simple
y económica, no se daña el material debido al soldado por fundente
metálico y se evita la deformación en este sentido de los elementos
de perfil de
plataforma.
plataforma.
Puede estar previsto que los medios de conexión
terminal estén unidos a los elementos de perfil de plataforma
mediante remaches, preferentemente remaches de un sólo lado. De
esta manera se hace posible el montaje o bien desmontaje simple y
económico como también una conexión estable y segura entre los
medios de conexión terminal y la estructura de perfil de plataforma
de andamio. Se evita el debilitamiento de la estructura de material
debido al soldado y la disminución de la vida útil de las
plataformas de andamio.
Además puede estar previsto que los medios de
conexión terminal estén formados por perfiles de refuerzo
transversal de acero. Así se consiguen medios de conexión terminal
especialmente rígidos y estables que confieren una mayor rigidez y
estabilidad a toda la plataforma de andamio y se evitan las
deformaciones en la zona de los bordes por el uso indebido.
Adicionalmente puede estar previsto que los
perfiles de refuerzo transversal sean (en sí conocidas) tapas de
conexión transversal en forma de U o bien de C de chapa de acero
formados respectivamente por un brazo superior y un brazo inferior
y que presenten preferentemente un brazo lateral en ambos lados.
Tales medios de conexión terminal se pueden fabricar de manera fácil
y económica achaflanando las chapas de acero y presentan una
estabilidad y rigidez ventajosas. Cuando se usan de manera indebida
plataformas de andamio con tales tapas de conexión transversal se
evitan las deformaciones en la zona de los bordes y en la zona de
los posibles medios de enganche.
Además puede estar previsto que los brazos
superiores y los brazos superiores y en su caso los brazos
laterales de las tapas de conexión transversal estén unidos a los
elementos de perfil de plataforma mediante los remaches. De esta
forma se posibilita un montaje fácil y económico y una unión estable
y segura entre las tapas de conexión transversal y los elementos de
perfil de plataforma. El desmontaje y nuevo montaje de los medios de
conexión terminal que puede ser necesario para trabajos de
reparación se realiza de manera fácil y económica.
Además puede estar previsto que los elementos de
conexión de la unión longitudinal estén formados por elementos de
conexión de impacto transversal (160). Esto posibilita una
fabricación y montaje fáciles y económicos y una conexión fácil y
rígida de los elementos de perfil de plataforma de andamio.
Además puede estar previsto que los elementos de
conexión de impacto transversal estén formados por piezas de
elemento de conexión de impacto transversal cuya conexión se
efectúa sin fundente metálico. Esto posibilita un montaje fácil y
confiere rigidez adicional a la estructura de perfil de plataforma y
se evita dañar el material debido a soldaduras.
Además puede estar previsto que los elementos de
conexión de impacto transversal sólo se presenten en la zona de las
paredes superiores del elemento de perfil de plataforma. Esto
posibilita un montaje especialmente ventajoso y rigidez adicional de
la superficie de paso de la plataforma de andamio.
Otra parte del grupo de invenciones se basa en el
objetivo de proporcionar una plataforma de andamio con elementos de
perfil de plataforma de metal ligero orientados en dirección
longitudinal con una fabricación y un montaje especialmente fáciles
y económicos y que sea resistente de forma segura y a largo plazo a
las solicitaciones que se dan en andamios de construcción con una
mayor rigidez de torsión y de flexión.
Para satisfacer este objetivo están previstas las
siguientes características según una configuración alternativa de la
invención:
- -
- con elementos de perfil de plataforma orientados en su dirección longitudinal,
- -
- configurados como elementos de perfil moldeados por extrusión de metal ligero
- -
- que están unidos entre sí a lo largo de por lo menos una junta interior
- -
- con medios de conexión terminal para sus elementos de perfil de plataforma
- -
- con medios de enganche
- -
- conteniendo los elementos de perfil de plataforma elementos de conexión de junta longitudinal,
- -
- los elementos de conexión de junta longitudinal está dispuestos por lo menos entre dos largueros de refuerzo longitudinal contiguos sólo en la zona de las paredes superiores del elemento de perfil de plataforma,
- -
- los elementos de conexión de junta longitudinal están formados por elementos de conexión de impacto transversal,
- -
- los elementos de conexión de impacto transversal presentan elementos de conexión encajables horizontales formados de manera integral con las paredes superiores del elemento de perfil de plataforma que se solapan por lo menos en parte cuando están montados,
- -
- los elementos de conexión encajables horizontales se pueden encajar paralelamente al eje transversal de la plataforma de andamio,
- -
- por lo menos en ambas zonas de borde exterior están previstos largueros de refuerzo longitudinales formados de manera integral y en forma de caja que presentan paredes de larguero superiores, inferiores y laterales,
- -
- los largueros de refuerzo longitudinales forman largueros de borde,
- -
- los largueros de refuerzo longitudinales están configurados libres de elementos de conexión de junta longitudinal,
- -
- las paredes de larguero laterales presentan por lo menos en parte una distancia media entre ellas que es por lo menos igual o mayor que la distancia media de las paredes de larguero superiores e inferiores.
Debido a la configuración integral y la
disposición de los largueros de refuerzo longitudinal como a la
disposición de los elementos de conexión de la junta longitudinal
se posibilita un aprovechamiento favorable del material con una
mayor rigidez y resistencia a largo plazo y sobre todo una
fabricación y un montaje ventajosos de las plataformas de
andamio.
Debido a que los largueros de refuerzo
longitudinal conforman largueros de borde, es posible una
plataforma de andamio con una configuración especialmente rígida y
estable del marco.
Además, puede ser ventajoso configurar los
elementos de conexión encajables horizontales como elementos
machihembrados. Estas medidas posibilitan una fabricación fácil y
especialmente un montaje fácil, por ejemplo en instalaciones de
rodillos o bien líneas de rodillos con la configuración de
estructuras de elemento de perfil de plataforma que rigidizan
adicionalmente.
Además puede estar previsto que los elementos de
conexión de impacto transversal estén formados por estructuras de
unión de agarre por detrás conectables sin fundente metálico,
preferentemente sin soldaduras, tornillos o remaches. De esta
manera se puede crear una plataforma de andamio que se fabrica y
monta fácil y económicamente.
Además puede estar previsto que la plataforma de
andamio esté formada con por lo menos tres elementos de perfil de
plataforma cada uno de los que presenta por lo menos un larguero de
refuerzo longitudinal en forma de caja. De esta forma se mejora aún
más la rigidez de las plataformas de andamio.
Además puede estar previsto que en la zona del
centro transversal de la plataforma de andamio esté colocado un
elemento de perfil del centro de plataforma cuya configuración sea
preferentemente simétrica respecto a un eje de simetría transversal
que se encuentra vertical en el eje transversal de la plataforma de
andamio. Mediante la colocación descentralizada de las zonas de
conexión de junta longitudinal la estructura de perfil de la
plataforma absorbe de manera ventajosa las tensiones de flexión
máximas que ocurren en el centro de la plataforma. La configuración
simétrica posibilita la distribución uniforme de las solicitaciones
y permite una fabricación fácil y económica. Las condiciones de
conexión simétricas posibilitan una configuración idéntica de los
respectivos elementos de perfil de plataforma conectados lo que
posibilita la fabricación económica de las plataformas de
andamio.
Además puede estar previsto que la plataforma de
andamio presente elementos de perfil de plataforma de borde
formados por largueros de borde que están configurados de manera
simétrica al eje de simetría transversal. Esto posibilita una
plataforma de andamio rígida y de fabricación económica.
Otra parte del grupo de invenciones se basa en el
objetivo de proporcionar una plataforma de andamio con por lo menos
un elemento de perfil de metal ligero orientado longitudinalmente
que sea de fabricación fácil y económica y que sea de manejo
especialmente ventajoso con una mayor rigidez.
Para satisfacer este objetivo están previstas las
siguientes características según una configuración alternativa de
la invención.
- -
- con por lo menos un elemento de perfil orientado en su dirección longitudinal
- -
- configurado como elemento de perfil moldeado por extrusión de metal ligero
- -
- estando configurados por lo menos en ambas zonas del borde exterior de la plataforma de andamio largueros de refuerzo longitudinal en forma de caja
- -
- que presentan paredes de larguero superiores, inferiores y laterales
- -
- estando configurados los largueros de refuerzo longitudinal con un perfil de agarre por detrás de la pared de larguero inferior.
De esta manera se rigidiza adicionalmente la
plataforma de andamio y se asegura contra abolladuras y se
posibilita el transporte especialmente ventajoso cuando se lleva
manualmente incluso con guantes.
Puede estar previsto que el perfil de agarre por
detrás de la pared de larguero inferior presente elementos de pared
con una sección en forma de V o bien en forma de C o también en
forma de U o bien cóncava. Mediante perfiles de agarre por detrás
de la pared de larguero inferior con tal configuración se posibilita
un manejo especialmente ventajoso y se consigue una estructura de
larguero con rigidez adicional y más segura contra abolladuras.
Además puede estar previsto que el perfil de
agarre por detrás de la pared de larguero inferior abarque toda la
longitud del larguero de refuerzo longitudinal. De esta manera se
posibilita el manejo ventajoso mediante la creación de medios de
agarre o bien de transporte en cualquier lugar longitudinal a lo
largo de la plataforma de andamio y se reduce el riesgo de
lesiones.
Además puede estar previsto que el perfil de
agarre por detrás de la pared de larguero inferior esté formada con
la pared de larguero interior. Esto posibilita una fabricación
fácil y económica con un bajo peso de la plataforma de andamio.
Además puede estar previsto que la pared de
larguero interior esté formada por paredes de larguero parcial
esencialmente planas encerrando preferentemente la pared de
larguero parcial con la pared de larguero inferior un ángulo y la
pared de larguero parcial con la pared de larguero superior un
ángulo estando configurados estos ángulos ajustados entre ellos con
vistas a un manejo manual seguro incluso con guantes. De esta forma
se posibilita una estructura de larguero rigidizada y un transporte
manual ergonómico y seguro de la plataforma de andamio.
Además puede estar previsto que los largueros de
refuerzo longitudinal formados con el perfil de agarre por detrás
de la pared de larguero inferior formen largueros de borde. De esta
forma se posibilita una rigidización adicional y seguridad contra
las abolladuras en la zona del borde que forma el marco de la
plataforma de andamio y un manejo ventajoso por los medios de agarre
seguros en la zona del borde.
Además puede estar previsto que los largueros de
refuerzo longitudinal configurados con el perfil de agarre por
detrás de la pared de larguero inferior tengan una configuración de
sección cerrada. De esta forma se posibilita una configuración del
larguero especialmente estable y rígida con una fabricación
económica.
Además puede estar previsto que la pared de
larguero inferior presente una anchura adecuada para un agarre
seguro con la mano incluso con guantes. La plataforma de andamio
puede transportarse manualmente de una forma especialmente fácil y
segura cuando la pared de larguero exterior y la pared de larguero
interior que presenta el perfil de agarre por detrás de la pared de
larguero inferior presentan una distancia que corresponde
aproximadamente a la anchura de la pared de larguero inferior que
corresponde a la longitud de agarre entre los dedos doblados y el
tenar de la mano incluso con guantes.
Demás configuraciones ventajosas,
características, ventajas, detalles y aspectos de la invención
también se pueden deducir de las adaptaciones a las realizaciones
de la invención en las reivindicaciones y de la parte descriptiva
tratada a continuación con relación a las figuras:
Un ejemplo de realización y variantes de la
invención se detallan a continuación.
Muestran:
La figura 1 una vista diagonal de una sección del
andamio con dos montantes, una barra horizontal y una plataforma de
andamio o bien un elemento de conexión de una plataforma de
andamio;
La figura 2 una vista diagonal de un elemento
terminal de una plataforma de andamio;
La figura 3 una vista de la parte inferior de un
elemento terminal de una plataforma de andamio según la figura
2;
La figura 4.1 una vista diagonal de un elemento
terminal de una plataforma de andamio según la figura 2 sin medios
de conexión terminal;
La figura 4.2 una vista diagonal de un medio de
conexión terminal configurado como tapa de conexión transversal con
dos ganchos laterales y un gancho central;
La figura 4.3 una vista de sección diagonal del
extremo frontal de la plataforma de andamio según la figura 2 para
aclarar las condiciones de montaje y disposición;
La figura 5.1 una vista superior parcial de la
tapa de conexión transversal en la zona de uno de los ganchos
fijados en ella lateralmente;
La figura 5.2 una vista parcial desde arriba de
la tapa de conexión transversal;
La figura 5.3 una vista lateral de la tapa de
conexión transversal;
La figura 6.1 una sección del elemento central de
perfil de plataforma de andamio con el perfil de caja integrado
dispuesto de forma simétrica central y con los elementos de
conexión de junta longitudinal dispuestos lateralmente;
La figura 6.2 una sección del elemento de perfil
de plataforma de andamio con un perfil de caja exterior integrado y
con el elemento de conexión de junta longitudinal dispuesto en el
interior;
La figura 7 una vista lateral ampliada de los
elementos de conexión de junta longitudinal de dos elemento de
perfil de plataforma de andamio conti-
guos;
guos;
La figura 8.1 una vista lateral parcial muy
ampliada del elemento de conexión de junta longitudinal
configurado como elemento de conexión macho del elemento de perfil
central de plataforma según la figura 6.1;
La figura 8.2 una vista lateral parcial muy
ampliada del elemento de conexión de junta longitudinal
configurado como elemento de conexión hembra del elemento de perfil
de borde de plataforma según la figura 6.2;
La figura 9 una vista lateral ampliada de un
ejemplo de realización alternativo de los elementos de conexión de
junta longitudinal con una configuración del perfil de engrane como
conexión de encaje elástico o bien de pestillo;
La figura 10.1 una vista frontal parcial con
sección parcial en la zona de las tapas de conexión transversal de
dos plataformas de andamio apiladas;
La figura 10.2 una vista frontal parcial ampliada
con una sección parcial de dos plataformas de andamio apiladas
según la figura 10.1 para aclarar las condiciones de agarre que se
presentan en este caso.
La figura 11.1 una vista desde arriba parcial de
la zona de la esquina izquierda de la plataforma de andamio para
aclarar la configuración y disposición de los orificios o bien
perforaciones y rugosidades previstos en sus superficies de
paso.
La figura 11.2 una vista diagonal parcial de la
zona de esquina derecha de la plataforma de andamio para demostrar
los bordes abombados hacia abajo de los orificios o bien
perforaciones en la superficie de paso.
Figura 11.3 una sección parcial muy ampliada a lo
largo de la línea 11.3-11.3 en la figura 11.2 para
aclarar la estructura detallada de los orificios o bien
perforaciones y de las rugosidades.
La figura 1 sólo muestra una pequeña parte del
andamio. En este caso unos montantes 30 soportan discos perforados
31 en sí conocidos con una distancia entre ellos que corresponde a
la medida reticular del sistema de andamio. Entre los montantes 30
se fija en los discos perforados 31 una barra de soporte 32 con la
ayuda de cabezas de cuñas 35. Además, unas cuñas 34 atraviesan los
discos perforados 31 y las cabezas de cuña 35. La barra de soporte
32 está configurada como perfil en forma de U abierto hacia arriba.
Los extremos superiores de los brazos verticales 37.1 y 37.2 de la
barra de soporte 32 están configurados como bordes de apoyo 38 para
los medios de enganche formados por los ganchos 46.1, 46.2, 46.3 de
la plataforma de andamio 45. Las cabezas de cuña 35 están
configurados de manera conocida con ranuras horizontales y encajadas
en los discos perforados 31 y asegurados a continuación mediante
las cuñas 34. De esta manera o similar se realizan muchos pisos de
andamio en un andamio. Esta sección sólo se muestra para demostrar
la disposición de las plataformas de andamio con sus
configuraciones en todo el andamio. En vez de andamios con montantes
y conexiones de nudo de tipo modular también pueden estar previstos
andamios de marco.
Como muestran las figuras 1 y 2, la plataforma de
andamio 45 elegida aquí como ejemplo presenta tres ganchos 46.1,
46.2, 46.3 respectivamente en ambos lados frontales estrechos.
Estos están fijados mediante soldadura en la tapa de conexión
transversal estables 54 de chapa de acero de la forma que se puede
deducir de las figuras a continuación y las correspondientes
descripciones. Las bocas de enganche 47 de los ganchos 46.1, 46.2,
46.3 enganchan en los brazos verticales 37.1 de tal forma que la
plataforma de andamio correspondiente se apoya en el borde de apoyo
38 de la barra de soporte 32. Una segunda plataforma de andamio
aquí no mostrada se puede apoyar en el brazo vertical 37.2.
Las figuras 1, 2 y 3 muestran una misma
plataforma de andamio 45. Se compone de varios elementos de perfil.
Los dos elementos de perfil de borde de plataforma 48.1 y 48.2
están unidos a lo largo de las juntas centrales 51, 52 con el
elemento de perfil del centro de plataforma 49. Las tapas de
conexión transversal 54 configuradas como perfiles de refuerzo
transversal están unidas junto con los ganchos 46.1, 46.2, 46.3 a
los elementos de perfil de plataforma de borde 48.1, 48.2 y el
elemento de perfil de centro de plataforma 49 de la manera que se
detalla mediante las demás figuras. En vez de la forma de
realización aquí detallada con varios elementos de perfil de
plataforma 48.1, 48.2, 48.3 la plataforma de andamio 45 puede estar
igualmente configurada con un único elemento de perfil de
plataforma.
Tal como se demuestra en las figuras 1, 2 y 4.1.
la plataforma de andamio 45 tiene una superficie de paso 55
perfilada longitudinalmente en zonas 56 que alternan con zonas
longitudinales 57 lisas de la superficie de paso 55. Las zonas 56
perfiladas longitudinalmente formadas con estrías longitudinales 63
(figuras 7, 11.1 a 11.3) de la superficie de paso 55 posibilitan una
superficie antideslizante. A ello pueden contribuir también
protuberancias detalladas en las figuras 11.1 a 11.3,
configuraciones de borde y semejantes pudiendo estar previstos
también perforaciones u orificios con bordes aumentados tal como se
detalla en relación con la descripción de las figuras 11.1 a
11.3.
En la cara inferior de la plataforma de andamio
45 están configurados de manera integral largueros de refuerzo
longitudinal con sección en forma de caja tal como se ve muy bien
en la figura 4.1 estando configurados en el ejemplo de realización
los dos largueros de borde 58.1, 58,2 y el larguero central 59 al
igual que los elementos de conexión de junta longitudinal 61, 62
como estructuras adicionales de refuerzo en una pieza con el
elemento de perfil de plataforma correspondiente. Como se puede
ver, se consigue una estructura de parte de la superficie y del
marco de gran estabilidad en cuanto a pandeo, flexión y
torsión.
Los ganchos 46 tienen una configuración usual
estando configurado o bien fijado relativamente a los ganchos 46.1
y 46.2 el gancho central 46.3 para asegurar un apoyo seguro para
los dos ganchos laterales 46.1 y 46.2 de tal forma que este gancho
central 46.3 todavía no toca el borde de apoyo 38 cuando los ganchos
46.1 y 46.2 se apoyan en el borde de apoyo 38 del brazo vertical
37.1 de la barra de soporte 32.
El perfil de la tapa de conexión transversal 54
se deduce sobre todo de las figuras 4.2, 4.3 y 5.1 a 5.3. Presenta
un brazo superior horizontal 66, un brazo inferior horizontal 67,
una pared exterior vertical 68 como también brazos laterales
verticales 69 en ambos lados y las siguientes condiciones de
conexión que están configuradas también adecuadamente a la
configuración de los ganchos. En la pared exterior vertical 68 de
la tapa de conexión transversal 54 están dispuestas dos molduras 70
que transcurren horizontalmente, curvadas hacia fuera,
respectivamente a una distancia 71 de los brazos laterales 69 y a
una distancia 72 del brazo inferior 67. La anchura 73 de las
molduras 70 es algo mayor que la anchura 74 de los ganchos 46.
El brazo superior 66, el brazo inferior 67 al
igual que los brazos laterales 69 están curvados hacia dentro
respectivamente con la misma cara en un ángulo de 90º con respecto
a la pared exterior vertical 68 de forma que resulta
respectivamente un perfil de sección en forma de U o bien de C. De
esta forma, el brazo inferior 67 está configurado paralelamente al
brazo superior 66 y normal a la pared exterior vertical 68 y
también los brazos laterales 69 son paralelos entre ellos y
respectivamente normales a la pared exterior vertical 68 y también
normales al brazo inferior 67 y el brazo superior 66. Los tránsitos
de esquina entre la pared exterior vertical 68 y el brazo superior
66, el brazo inferior 67 como los brazos laterales 69 tienen una
configuración redondeada. El brazo superior 66 tiene una
profundidad 78 que es igual a la profundidad 77 del brazo inferior
67. El respectivo borde exterior frontal 83 del brazo superior 66
presenta una distancia 84 de la superficie exterior 85 de los brazos
laterales 69 que es mayor que la distancia 87 (figura 6.2) de la
superficie interior 88 a la pared de larguero exterior 89 de los
largueros de borde 58 desde el borde interior 91 en el tránsito
entre la estría limitadora de deslizamiento 92 y la superficie de
paso 55.
El respectivo borde exterior frontal 93 del brazo
inferior 66 presenta una distancia 94 de la superficie exterior 85
del brazo lateral 69 que es mayor que la distancia 84 de la
superficie exterior 85 del brazo lateral 69. Los brazos laterales
69 presentan una anchura 96 que es menor que la distancia 97 entre
la superficie interior 98 de la pared de larguero superior 101 del
larguero de borde 58 y la superficie interior 99 de la pared de
larguero inferior 102 del larguero de borde 58. El borde superior
103 del brazo lateral 69 dispone de una distancia 107 de la
superficie interior 105 del brazo superior 66 que es mayor que la
distancia 108 entre el borde inferior 104 del brazo lateral 69 y la
superficie interior 106 del brazo inferior 67. Las distancias 107,
108 son mayores que el grosor 109 de la pared de larguero superior
101, 153 que presenta las estrías longitudinales 63 o bien de la
pared superior 111, 151 del elemento de perfil de plataforma de
borde 48 o bien del elemento de perfil de centro de plataforma 49
(figura 7, 10.2). El brazo superior 66, el brazo inferior 67 y el
brazo lateral 69 presentan en sus zonas de esquina orientadas
respectivamente hacia el interior las inclinaciones guía 78, 79,
80. Su configuración es inclinada con un ángulo de 45º o bien 135º
con respecto a los respectivos bordes exteriores del brazo superior
66, del brazo inferior 67 o bien del brazo lateral 69.
La superficie interior 105 del brazo superior 66
presenta una distancia 113 de la superficie interior 106 del brazo
inferior 67 que es igual o mínimamente mayor que la distancia 116
entre la superficie de paso 55 y la superficie inferior 117 de la
pared de larguero inferior 102 de los largueros de borde 58 (figura
4.3) o bien de la superficie inferior 118 de la pared de larguero
inferior 126 del larguero central 59. Las superficies exteriores 85
de ambos brazos laterales 69 presentan una distancia entre ellas
que es igual o bien mínimamente menor que la distancia entre las
superficies interiores 88 de las paredes de larguero exterior 89 de
los largueros de borde 58.1 y 58.2.
Debido a las medidas anteriormente expuestas la
tapa de conexión transversal 54 puede encajarse o bien introducirse
en la estructura de plataforma de andamio de la plataforma de
andamio 45 formada por los elementos de perfil de borde de
plataforma 48.1, 48.2 y el elemento de perfil de centro de
plataforma 49 hasta que la superficie interior 122 de la pared
exterior vertical 68 haga tope en la zona del borde frontal 123
orientado hacia fuera de la superficie de paso 55 o bien en los
bordes frontales 124 de la pared de larguero inferior 102 de los
largueros de borde 58.1, 58.2 o bien en el borde frontal 125 de la
pared de larguero inferior 126 del larguero central 59. El brazo
superior 66 abarca la superficie de paso 55 y el brazo inferior 67
abarca las superficies inferiores 117 y 118 de los largueros de
borde 58.1, 58.1 y la superficie inferior 118 del larguero 59. Por
el contrario, los brazos laterales 69 montados están introducidos
en los largueros de borde 58.1, 58.2 de forma que las superficies
exteriores 85 de los brazos laterales 69 se encuentran
respectivamente enfrentadas a las superficies interiores 88 de las
paredes de larguero exterior 89 de los largueros de borde 58.1,
58.2. En vez de la forma de realización descrita anteriormente, la
tapa de conexión transversal 54 igualmente puede introducirse con
sus brazos superiores 66 y/o sus brazos inferiores en la estructura
de plataforma de andamio de la plataforma de andamio 45. En este
caso el brazo superior agarra por debajo la superficie de paso 55 y
el brazo inferior 67 agarra por debajo respectivamente las
superficies interiores de los largueros de borde 58.1, 58.2 y del
larguero central 59 o bien lindan con ellas. Para ello, según la
forma de realización, o los brazos superiores 66 y/o los brazos
inferiores 67 pueden disponer de ranuras cuya configuración es
adecuada a la distancia y el grosor de las paredes de larguero
vertical 159; 154.1, 154.2 y que llegan hasta la superficie
interior 122 de la pared exterior vertical 68 y/o las paredes de
larguero vertical 159; 154.1, 154.2 disponen de ranuras cuya
configuración es adecuada al grosor de pared 144 y la profundidad 76
o bien 77 del brazo superior 66 y/o del brazo inferior 67. Mediante
la introducción y la configuración de la tapa de conexión
transversal 54 en la estructura de perfil de plataforma de andamio
con los perfiles de refuerzo longitudinal en forma de caja con
sección cerrada se evita la formación de cámaras huecas en las que
se puede acumular agua de condensación al contrario de lo que
ocurre con la soldadura perimetral.
En la pared exterior vertical 68 de la tapa de
conexión transversal 54 están previstos orificios de posición 142
en los lugares adecuados para posicionar la tapa de conexión
transversal 54 durante el procedimiento de fabricación. Estos
posibilitan enganchar las tapas de conexión transversal 54 previstas
de ganchos 46 cuando se recubre la superficie o cuando se
transportan las plataformas de andamio 45 unidas a las tapas de
conexión transversal 54 por ejemplo mediante montacargas.
Los ganchos 46 se sueldan a la tapa de conexión
transversal 54 por ejemplo mediante la utilización de un medio
auxiliar en la pared exterior vertical 68 de la tapa de conexión
vertical 54. Se fija la posición de altura exacta de los ganchos
laterales 46.1 o bien 46.2 de tal forma que éstos se posicionan con
su superficie de apoyo trasera 145 por debajo de la estría 70 en la
pared exterior vertical 68 por lo que se deslizan hacia arriba hasta
tocar la estría 70 con la superficie limitadora superior 146. Los
ganchos 46 formados de chapa de acero mediante procedimiento de
conformado se protegen tras soldarlos con la tapa de conexión
transversal 54 de chapa de acero contra el envejecimiento debido a
la humedad mediante un procedimiento adecuado de recubrimiento de
superficies, especialmente mediante el galvanizado.
La fijación de la tapa de conexión transversal 54
en la estructura de perfil de plataforma de la plataforma de
andamio 45 se consigue en el ejemplo de realización mediante
adecuados medios pequeños de fijación preferentemente remaches,
especialmente remaches de un sólo lado 127, 128, 129 de forma que se
consigue una conexión sin fundente metálico o bien procedimiento de
unión en caliente. Los remaches de un sólo lado 127, 128, 129 se
conforman o bien deforman con un procedimiento usual tras haberlos
introducido para el montaje en taladros de paso 121 dispuestos en
lugares adecuados de la tapa de conexión transversal o bien de la
estructura de perfil de plataforma. De esta forma se consigue una
conexión muy económica con respecto al tiempo y al coste de tapa de
conexión transversal 54 con los elementos de perfil de plataforma de
la plataforma de andamio 45 sin que sean necesarios procedimientos
de soldadura. Además se pueden realizar de manera sencilla y
económica las reparaciones que pudieran ser
necesarias.
necesarias.
La fijación de las tapas de conexión transversal
54 en la estructura de perfil de plataforma de andamio de la
plataforma de andamio 45 con la ayuda de remaches de un sólo lado
es demostrada especialmente en las figuras 10.1 y 10.2. Están
previstos tres remaches de un sólo lado 127.1, 127.2, 127.2 que
traspasan el brazo superior 66 y las paredes de larguero superior
101.1, 101.2, 153 y cuatro remaches 128.1, 128.2, 128.3, 128.4 de
un sólo lado que traspasan el brazo inferior 67 de la tapa de
conexión transversal 54 y las paredes de larguero inferiores 102.1,
102.2, 126 de los largueros de refuerzo longitudinal. Además se han
creado posibilidades de fijación adicionales mediante la unión de
las paredes de larguero exteriores 89 de los largueros de borde
58.1 y 58.2 con los brazos laterales 69 encajados en el interior de
las tapas de conexión transversal 54. Para ello se han previsto
respectivamente los dos remaches de un sólo lado 129.1, 129.2 que
están dispuestos verticalmente uno encima del otro respectivamente
en las paredes de larguero exteriores 89 en la zona entre las dos
superficies de choque 165 y 167. De esta forma se consigue una
estabilidad mejorada de la estructura de la superficie parcial y el
marco, especialmente en cuanto a la flexión y a la torsión.
En la pared de larguero inferior 126 del larguero
central 59 están dispuestos los dos remaches de un sólo lado 128.2
y 128.3 simétricamente al eje de simetría 130. Los dos remaches de
un sólo lado 128.2 y 128.3 tienen suficiente espacio en la ancha
pared de larguero inferior 126 del larguero central 59 siendo
ventajosos la disposición y el posicionamiento de estos dos remaches
de un solo lado 128.2 y 128.3 desde el punto de vista de la
estabilidad y del montaje. Además, los remaches de un sólo lado
128.2 y 128.3 tienen una distancia tal que al apilar las plataformas
de andamio 45.1 y 45.2 según la figura 10.1 queda suficiente espacio
para el remache de un sólo lado 127.2 en el centro vertical de la
plataforma de andamio inferior 45.2. También los remaches de un sólo
lado 127.1 y 128.1 o bien 127.3 y 128.4 dispuestos en la zona de los
largueros de borde 58.1 y 58.2 de las plataformas 45.1 o bien 45.2
están colocados de forma alternada en el sentido del eje transversal
de las plataformas de andamio 45. De esta forma se crea una
plataforma de andamio optimizada en cuanto a la altura de
transporte.
De la figura 10.2 se deducen las condiciones de
agarre exactas en la zona de los largueros de borde 58.1 cuando se
apilan las plataformas de andamio 45. Según esta figura se apoya la
respectiva plataforma superior 45.1 con las cabezas de remache
132.1, 132.2, 132.3, 132.4 de los remaches de un sólo lado
inferiores 128.1, 128.2, 128.3. 128.4 en el brazo superior 66 de la
tapa de conexión transversal 54 de la plataforma de andamio
colocada abajo 45.2 cuando se apilan. En correspondencia, la
plataforma de andamio superior 45.1 se apoya también con el brazo
inferior 67 de su tapa de conexión transversal 54 en las cabezas de
remache 131.1, 131.2, 131.3 de los remaches de un sólo lado 127.1,
127.2, 127.3 de la plataforma de andamio inferior 45.2.
El grosor de pared 81, 82, 86 de los elementos de
pared que forman los elementos de perfil de la plataforma de
andamio es básicamente el mismo (figura 7, 10.2). La tapa de
conexión transversal 54 presenta un grosor de pared 144
esencialmente constante que en este caso supone aproximadamente el
75% del grosor de pared 81, 82 de los elementos de pared que forman
los elementos de perfil de plataforma de andamio. La altura de la
cabeza de remache 133 corresponde aproximadamente al grosor de
pared 144 de la tapa de conexión transversal 54.
La estructura total de los elementos de perfil de
plataforma sueltos se aprecia mejor en las figuras 6.1 y 6.2. La
figura 6.1 muestra el elemento de perfil del centro de plataforma 49
configurado simétricamente con respecto al eje de simetría
transversal 130. Este presenta el larguero central 59, la pared
superior 151 formada con la superficie de paso 55 y las dos piezas
de elemento de conexión de impacto transversal 155.1, 155.2
formados en los extremos verticales 152.1 y 152.2. El elemento de
perfil de centro de plataforma 49 está configurado de una pieza con
el larguero central 59. El larguero central 59 configurado como
larguero de refuerzo longitudinal está formado por la pared de
larguero superior 153, la pared de larguero inferior 126 y las dos
paredes de larguero laterales 154.1 y 154.2 que transcurren de
manera inclinada hacia el interior y abajo, de manera que se forma
un perfil de refuerzo en forma de caja o bien de trapecio, con
sección cerrada que está configurado sin elementos de estructura
que pudieran debilitar la estructura del material y especialmente
sin elementos de conexión de junta longitudinal.
La figura 6.2 muestra uno de los elementos de
perfil de plataforma de borde 48 con configuración idéntica. Está
formado por la pared superior 111 que contiene la superficie de
paso 55, el larguero de borde 58 y la pieza de elemento de conexión
de impacto transversal 156 dispuesta en el extremo vertical 155
opuesto. El larguero de borde 58 configurado como larguero de
refuerzo longitudinal está configurado con la pared de larguero
superior 101, la pared de larguero inferior horizontal 102, la pared
de larguero exterior vertical 89 y la pared de larguero interior
159. Esta presenta un perfil de agarre 110 por detrás de la pared
de larguero inferior en forma de C o bien de V que agarra por detrás
la pared de larguero inferior 102 que forma el hueco de agarre 120
cuya configuración es óptima para el manejo. Posibilita un
transporte seguro contra el deslizamiento y ergonómico de la
plataforma de andamio 45 cuando es transportada manualmente incluso
con guantes.
La pared de larguero interior 159 está formada
por las dos paredes de larguero parciales 161 y 162. La pared de
larguero parcial superior 161 abarca desde el extremo interior 114
de la pared de larguero superior 101 verticalmente hacia abajo y
fuera. Así forma un ángulo 136 con la pared de larguero superior
101. La pared de larguero parcial 162 abarca desde el extremo
interior 115 de configuración redondeada también por motivos de
seguridad en el manejo de la pared de larguero inferior 102
verticalmente hacia arriba y fuera y ambas paredes de larguero
parciales 161, 162 se unen. La pared de larguero parcial inferior
162 forma un ángulo 137 con la pared de larguero inferior 102 que es
mayor que el ángulo 136. Ambos ángulos 136 y 137 tienen una
configuración óptima en cuanto a las condiciones de manejo y de
solicitación.
Estas medidas posibilitan por un lado el agarre
seguro cuando se transporta la plataforma de andamio manualmente
incluso con guantes y por otro lado una rigidización adicional de
los largueros de borde 48.1, 48.2 y menor riesgo de abolladuras.
Ambas paredes de larguero parciales 161, 162 están configuradas con
las superficies parciales 147, 148 planas y relativamente lisas a lo
largo de toda la longitud de la plataforma de andamio. De esta
manera se hace más fácil el manejo de las plataformas de andamio 45
y se reduce el riesgo de lesiones. Además de las medidas
anteriormente descritas la anchura 139 de la pared de larguero
inferior 102 se ha diseñado para un agarre seguro durante el
transporte de la plataforma de andamio 45 por la mano humana
incluso con guantes a lo que contribuyen también la disposición y
configuración de la estría de centrado 164.
La pared de larguero superior 101 presenta una
anchura 138 que corresponde a la anchura 139 de la pared de
larguero inferior 102. La pared de larguero superior 101 presenta
en la zona de borde exterior una estría limitadora de deslizamiento
que abarca hacia arriba la superficie de paso y que corresponde con
la estría de centrado 164 prevista en la zona del borde exterior
inferior del larguero de borde 58 cuando se apilan las plataformas
de andamio como se puede ver en las figuras 10.1 y 10.2. Esta
estría de centrado 164 configurada como estría de cilindro parcial
presenta la superficie de choque exterior 165. La estría de esquina
166 está prevista en el extremo superior de la pared de larguero
exterior 89. Esta presenta la superficie de choque exterior 167 que
se encuentra en el mismo plano que la superficie de choque exterior
165 de la estría de centrado 164.
La configuración exacta de las piezas de elemento
de conexión de impacto transversal 155.1 y 155.2 como 156 se deduce
de la figura 7, especialmente de las figuras 8.1 y 8.2. En la
figura 8.1 se muestra la pieza de elemento de conexión de impacto
transversal 155. Esta está diseñada con un elemento de conexión
macho 170 con una sección en forma de T que está entrelazado en
estado montado con el elemento de conexión hembra 200 en forma de
gancho en su sección configurado como pieza de elemento de conexión
de impacto transversal 156 tal como se ve en la figura 7. En la
figura 8.1 se puede ver que el elemento de conexión macho 170 está
conectado en una pieza con la pared superior 151 del elemento de
perfil del centro de plataforma 49. Está formado por el nervio
diagonal 171 que transcurre hacia el exterior y abajo, el nervio
horizontal 172 orientado hacia fuera y el nervio vertical 173 fijado
a éste de forma centrada y que transcurre hacia abajo. En la zona
del nervio diagonal 171 está configurada la escotadura 176 entre la
pared superior 151 y el nervio horizontal 172. Está limitada con la
respectiva superficie de cuña 174 que transcurre transversalmente
hacia dentro y abajo y la superficie de linde 175 orientada hacia
arriba del nervio horizontal 172. La superficie linde horizontal 175
del nervio horizontal 172 presenta la mínima distancia 168 de la
superficie inferior 177 de la pared superior 151. La superficie
linde horizontal 175 transcurre desde la escotadura 176 de forma
paralela al eje transversal de la plataforma de andamio 169 y en
consecuencia de forma paralela a la superficie de paso 55 o bien de
la pared superior 151. El nervio horizontal 172 está formado en su
extremo libre 178 con el elemento macho 180. Este está limitado
hacia arriba por la superficie linde 175 y hacia abajo por la
superficie cónica 182 y diseñada en su extremo libre 178 con el
radio de introducción 181. La superficie cónica 182 está dispuesta
de manera inclinada en el ángulo 183 con relación al eje
transversal de la plataforma de andamio 169 o bien con relación a la
superficie linde 209 del elemento de conexión hembra 200 que
corresponde con el eje en estado montado de manera que se forma la
inclinación de introducción 184. El nervio horizontal 172 presenta
una profundidad 185 y el elemento macho 180 del nervio horizontal
172 presenta una longitud de introducción máxima 186. En el extremo
interior 187 del elemento macho 180 está dispuesto el elemento de
conexión formado con el nervio vertical 173. Este presenta en su
extremo inferior 179 la rebaba de soldadura 190 formada por la
acumulación de material 189. El nervio vertical 173 presenta en una
zona formada por las superficies verticales paralelas 191 y 192 una
profundidad 193 cuya configuración es adecuada según el
procedimiento de conexión elegido. La rebaba de soldadura 190
presenta una superficie inclinada inferior 194 que forma un ángulo
195 en este caso de aproximadamente 60º con la superficie vertical
191 del elemento de conexión 188. El elemento de conexión 188
presenta la profundidad 196.
El nervio horizontal 172 está limitado en la zona
entre el elemento de conexión 188 y el nervio diagonal 171 por la
superficie inferior horizontal 197 cuya configuración es paralela a
la superficie linde horizontal 175. El nervio diagonal 171 que
linda con el nervio horizontal 172 hacia arriba y dentro presenta
una superficie inclinada 198.
Todas las transiciones de esquina de la pieza de
elemento de conexión de impacto transversal 155, 156 están
diseñadas con radios óptimos en cuanto al material y la
solicitación exceptuando el elemento de transición 157 de la pared
superior 151 configurado con un borde 158 que forma un ángulo
relativamente afilado.
En la figura 8.2 se muestra la pieza de elemento
de conexión de impacto transversal de impacto transversal 156 con
el elemento de conexión hembra 200 configurado en forma de gancho en
su sección. Está configurada con el elemento de pared superior 202,
el nervio diagonal 203, el nervio de agarre por detrás horizontal
204 y el elemento de conexión 205 esencialmente vertical. El
elemento de pared superior 202 presenta en su extremo libre 206 la
superficie de cuña 207 que en estado montado toca la superficie de
cuña 174 del elemento de conexión macho 170 (figura 7). El elemento
de pared superior 202 está diseñado en su extremo libre 206 con el
radio 208 redondeado. El elemento de pared superior 202 está
limitado en su cara inferior por una superficie linde 209. La
superficie linde horizontal 209 del elemento de pared superior
horizontal 202 presenta la distancia mínima 149 de la superficie
inferior 112 de la pared superior 111.
El elemento de pared superior 202 presenta una
profundidad 210 que es mayor que la profundidad 185 del nervio
horizontal 172 del elemento de conexión macho 170. En el extremo
interior 231 del elemento de pared superior 202 está configurado el
nervio diagonal 203. Está limitado en su lado orientado hacia el
larguero de borde 58 por la superficie inclinada 211 y en su lado
orientado hacia el extremo libre 206 del elemento de pared superior
202 por la superficie vertical 217. El nervio diagonal 203 se
transforma en el nervio de agarre por detrás horizontal 204 estando
diseñado la transición con el radio 212 relativamente grande. El
nervio de agarre por detrás 204 está limitado por la superficie de
apoyo 213 y la superficie exterior 214 paralela a ésta. Entre la
superficie linde 209 del elemento de pared superior 202, la
superficie vertical 217 del nervio diagonal 203 y la superficie de
apoyo horizontal 213 del nervio de agarre por detrás 204 está
configurada la hembra 215.
El nervio de agarre por detrás se transforma en
el nervio vertical 218 del elemento de conexión 205 configurado
verticalmente a éste. Presenta en la zona de las superficies
verticales paralelas 219 y 220 una profundidad 221 cuya
configuración es adecuada al procedimiento de junta y de conexión
elegido. El elemento de conexión 205 presenta en su extremo inferior
221 la rebaba de soldadura 225 formado por la acumulación de
material 222. La acumulación de material 222 transcurre por un lado
en sentido del larguero de borde 58 y está además limitada por la
superficie inferior horizontal 223 y también la superficie vertical
220. El elemento de conexión 205 presenta una profundidad 224 que
es mayor que la profundidad 196 del elemento de conexión 188 del
elemento de conexión macho 170. Todas las transiciones de esquina
del elemento de conexión hembra 200 tienen una configuración
redondeada óptima en cuanto al material y la solicitación. La
distancia entre la superficie vertical 220 del nervio vertical 218
y la superficie de cuña 207 del elemento de pared superior 202 del
elemento de conexión hembra 200 y la distancia entre la superficie
vertical 191 del nervio 173 y la superficie de cuña 174 del elemento
de transición 157 del elemento de conexión macho 170 se han elegido
de tal forma que en estado montado se forma entre ambos superficies
verticales 220 y 191 opuestas al hueco 230 (figura 7).
En la figura 7 se muestra el elemento de conexión
de impacto transversal 160 con las piezas de elemento de conexión
de impacto transversal 155 y 156 en disposición de montaje. Para
montar los elementos de perfil de plataforma de andamio éstos se
encajan horizontalmente con la pieza de elemento de conexión de
impacto transversal 155 que contiene el elemento de conexión macho
170 y la pieza de elemento de conexión de impacto transversal 156
que contiene el elemento de conexión hembra 200. Para ello se
introduce primero la pieza macho 180 en la hembra 215 y a
continuación se realiza un movimiento de deslizamiento horizontal
paralelo al eje transversal de la plataforma de andamio 169 hasta
que la superficie de cuña 207 del elemento de pared superior 202 del
elemento de conexión hembra 200 toque la superficie de cuña 174 del
elemento de transición 157 del elemento de conexión macho 170. Para
este fin la profundidad 210 del elemento de pared superior 202 es
mayor que la profundidad 185 del nervio horizontal 172. Al encajar
la superficie cónica 182 del elemento macho 180 del elemento de
conexión macho 170 toca la superficie de apoyo 213 del nervio de
agarre por detrás 204 del elemento de conexión hembra 200. Debido a
que el grosor máximo 199 del elemento macho 180 que tiene la
superficie cónica 182 es mayor que la anchura de la hembra 216, al
introducirla más, la superficie cónica 182 del elemento macho 180
hace presión sobre la superficie de apoyo 213 del nervio de agarre
por detrás 204 del elemento de conexión hembra 200. De esta forma
también hace presión la superficie linde 175 orientada hacia arriba
del nervio horizontal 172 del elemento de conexión macho 170 sobre
la superficie linde 209 del elemento de pared superior horizontal
202 del elemento de conexión 200 de manera que en estado montado se
consigue una conexión libre de ruidos entre las dos piezas de
elemento de conexión de impacto transversal 155 y 156 y por
consiguiente entre los elementos de perfil de plataforma de borde
48.1, 48.2 y el elemento de perfil del centro de plataforma 49.
La configuración constructiva de las piezas de
elemento de conexión de impacto transversal 155 y 156,
especialmente la configuración de la conexión machihembrada en
conexión con la disposición del nervio de agarre por detrás 204 en
el elemento macho 180 posibilitan una conexión machihembrada segura
contra el aflojamiento debido a las solicitaciones. Para crear una
conexión resistente a largo plazo y con seguridad a las
solicitaciones de plataformas de andamio entre los elementos de
plataforma de andamio colindantes se prevé adicionalmente una
conexión de soldadura como se puede ver en la figura 7. Para ello
están previstas en el extremo inferior del nervio vertical 173 y
218 del elemento de conexión macho 170 y del elemento de conexión
hembra 200 las rebabas de soldadura 190 y 225 formadas por las
acumulaciones de material 189 y 222. Está prevista la hembra de
soldadura 227 para acoger el material de soldadura 226 visualizado
en la figura 7 con puntos. En estado montado se encuentra entre la
superficie vertical inferior 194 de la rebaba de soldadura 190 y la
superficie vertical 220 del nervio vertical 218 que contiene la
rebaba de soldadura 225. Para evitar la fluencia de material
indeseada al soldar los nervios verticales 173 y 218 relativamente
finos, se han formado las rebabas de soldadura 190 y 225 con las
acumulaciones de material 189 y 222.
La figura 9 muestra otra realización alternativa
de las piezas de elemento de conexión de impacto transversal 255 y
256. Están configuradas con estructuras de junta de agarre por
detrás sin soldadura, sin tornillos y sin remaches. En este ejemplo
de realización las piezas de elemento de conexión transversal 255 y
256 están igualmente diseñadas con una conexión machihembrada con el
elemento de conexión macho 270 y el elemento de conexión hembra
300. El elemento de conexión macho 270 está configurado de la misma
manera que la pieza de elemento macho 170 visualizada en la figura
8.1 y descrita anteriormente con la pieza de transición 257, el
nervio diagonal 271 y el nervio horizontal 272 formado por el
elemento macho 280. Estos elementos parciales tienen una
configuración constructiva idéntica al elemento de conexión macho
170 anteriormente descrito.
El elemento de conexión macho 270 presenta el
nervio vertical 273. Está dispuesto en el nervio horizontal 272 de
la misma manera que el nervio vertical 173 en el nervio horizontal
172. El nervio vertical 273 está limitado por la superficie vertical
292 orientada al larguero central 59 y por la superficie diagonal
opuesta 291. En su extremo inferior 286 se transforma en el brazo de
gancho 294 que se extiende horizontalmente. En su extremo libre 295
está configurado el gancho de bloqueo 296 en una pieza. Presenta la
inclinación de junta 297 que transcurre en diagonal hacia arriba y
dentro y la superficie de bloqueo vertical 298 que es colindante
hacia abajo en ángulo agudo. La transición del nervio vertical 273
al brazo de gancho 294 está configurada con el radio exterior 288
de dimensiones generosas y el radio interior 284 igualmente de
dimensiones generosas. El nervio vertical 273 presenta en su base
284 un grosor de pared 285 que corresponde aproximadamente al grosor
de pared 276 del nervio horizontal 272. El nervio vertical 273 se
hace más estrecho partiendo de su base 284 y de forma continuada
hacia abajo hasta aproximadamente su media altura y alcanzar el
grosor de pared 277.
El elemento de conexión hembra 300 presenta el
elemento de pared superior 302, el nervio vertical 303, el nervio
de agarre por detrás 304 y el nervio vertical 318. El elemento de
pared superior 302 tiene una configuración idéntica al elemento de
conexión hembra 200 anteriormente descrito. El nervio vertical 303
está limitado por superficies verticales 317 y 311 que transcurren
paralelamente y se transforma a la altura de la superficie de apoyo
313 en el nervio de agarre por detrás 304 que transcurre en un
ángulo de 90º en sentido hacia la superficie de cuña 274 y paralelo
al elemento de pared superior 302, La transición de la superficie
vertical 311 del nervio vertical 303 a la superficie exterior
inferior 314 del nervio de agarre por detrás 304 y que transcurre en
un ángulo de 90º está configurada con el radio 312 y redondeada. El
nervio de agarre por detrás 304 tiene una configuración básicamente
igual al nervio de agarre por detrás 204 del elemento de conexión
macho 200 incluso en la zona de transición al nervio vertical 318.
El nervio vertical 318 está limitado por las dos superficies
verticales 319 y 320 que transcurren paralelamente. En la zona del
extremo libre 321 del nervio vertical 318 la superficie vertical 320
se va transformando de manera continuada en la superficie
transversal 330 que corta la superficie vertical 319 en el extremo
libre 321 del nervio vertical 318 en el borde de encaje elástico
331 de configuración puntiaguda.
Para montar los elementos de perfil de plataforma
de andamio se unen también mediante un movimiento de encajamiento
transversal y de empuje el elemento de perfil de plataforma de
borde 48 y el elemento de perfil de plataforma de centro 49 con sus
piezas de elemento de conexión de impacto transversal 256 y 255.
Esto se consigue de forma económica y sencilla en líneas de
rodillos presionando rodillos de presión de configuración adecuada
por un lado contra la superficie vertical 311 del nervio vertical
303 del elemento de conexión hembra 300 y por otro lado contra la
superficie vertical 292 del nervio vertical 273 del elemento de
conexión macho 270. En el presente ejemplo de realización se
consigue el seguro de conexión adicional de los elementos de perfil
de plataforma mediante el bloqueo del gancho de bloqueo 296 del
brazo de gancho 294 del elemento macho 270 en la superficie de
seguro 332 del nervio vertical 318 del elemento de conexión hembra
300 formada por la superficie vertical. Al juntar el elemento de
conexión macho 270 y el elemento de conexión hembra 300 la
superficie inclinada 330 del nervio vertical 318 toca la superficie
inclinada 333 de la inclinación de junta 297 del gancho de bloqueo
296. Conforme se sigue el procedimiento de encajamiento, la
superficie inclinada 333 se desliza encima de la superficie
inclinada 330 esquivando el brazo de gancho 294 de forma elástica
hacia abajo. Finalmente el gancho de bloqueo 296 queda bloqueado y
simultáneamente el brazo de gancho 294 retorna elásticamente a la
superficie de seguridad del nervio vertical 318. De esta forma se
consigue una conexión de junta de agarre por detrás sin fundente
metálico, sin procedimiento de unión en caliente, sin soldadura,
sin tornillos y sin remaches para asegurar de manera duradera los
elementos de perfil de plataforma de andamio contiguos.
Aparte de las medidas de seguridad anteriormente
descritas adicionalmente puede estar prevista una unión de
pegamento en la zona de las dos superficies de cuña 307 y 274, en
la zona de las superficies linde 309 y 275, en la zona de la
superficie cónica 282 y la superficie de apoyo 312 como en las zonas
de superficie correspondientes a la pieza hembra 315.
Las figuras 11.1 hasta 11.3 muestran como la
superficie de paso 55 entera presenta perforaciones 355.1, 355.2
con bordes de orificio 378.1, 378.2 abombados hacia arriba o bien
hacia abajo y rugosidades en forma de estrías. Estas posibilitan por
un lado una superficie superior antideslizante y por otro lado un
vertedero para medios fluidos. La figura 11.3 muestra una esquina
izquierda de la plataforma de andamio 45 con ganchos 46.1 en una
vista desde arriba. La superficie de paso 55 presenta perforaciones
ovaladas 355.1 y 355.2 en filas longitudinales 351.1, 351.2 con
excepción de las zonas de superficie de paso coordinadas con los
largueros de borde 58.1, 58.2 y el larguero central 59 entre las
paredes de larguero verticales 89 y 159 o bien 154.1 y 154.2. Dentro
de una fila longitudinal 351.1 o bien 351.2 las perforaciones 355.1
y 355.2 están dispuestas respectivamente con distancia y de tal
forma que sus ejes longitudinales 356.1 y 356.2 están
respectivamente alternados entre ellos en el ángulo 357.1 o bien
357.2 de 90º respectivamente. Los ejes longitudinales 356.1 y 356.2
de las perforaciones 355.1 y 355.2 forman respectivamente un ángulo
358 de 45º con el eje transversal de la plataforma de andamio 169
(figura 6.1). Las perforaciones 355.1 y 355.2 están además
dispuestas en filas longitudinales 351.1 o bien 351.2 en la
superficie de paso 55 de forma que cortan respectivamente tanto la
zona parcial 56 provista de estrías longitudinales 63 que forman
rugosidades como la zona parcial 57 colindante con superficie lisa.
Además, las perforaciones 355.1 y 355.2 de filas longitudinales
351.1 y 351.2 colindantes entre ellas están colocadas en filas
transversales 361.1 y 361.2. Las perforaciones 355.1 y 355.2
previstas en las filas transversales 361.1 y 361.2 están dispuestas
respectivamente entre ellas en un ángulo 362 de 90º y
alternadas.
Los bordes de orificio 378.1 de las perforaciones
355.1 están respectivamente abombados hacia arriba y los bordes de
orificio 378.2 de las perforaciones 255.2 están respectivamente
abombados hacia abajo (figuras 11.2 y 11.2). La primera fila
transversal 361.1 colindante con la tapa de conexión transversal 54
presenta las perforaciones 355.1 con los bordes de orificio 378.1
abombados hacia arriba. Estas perforaciones 355.1 presentan una
distancia 364 al brazo superior 66 de la tapa de conexión
transversal 54 que es más pequeña que la longitud 366 de las
perforaciones 355 y que en este caso es aproximadamente el doble de
la anchura 367 de las perforaciones 355.
Debido a la disposición y configuración de las
perforaciones 355.1 y 355.2 anteriormente descritas no sólo se
garantiza un superficie suficientemente antideslizante sino también
el vertido de medios fluidos sino significa también un daño local
lo más pequeño posible del material de la superficie de paso 55.
De esta forma se evita una deformación local u otro daño de la
superficie de paso 55 debido por ejemplo a un tacón de zapato o un
objeto apoyado puntualmente en la superficie de paso 55.
Las perforaciones 355.1 y 355.2 presentan
respectivamente la misma configuración ovalada de los orificios.
Están configurados respectivamente con los bordes de orificio 368.1
y 368.2 que transcurren paralelamente al eje longitudinal 356.1 o
bien 356.2 y en sus extremos 369.1 y 369.2 están redondeados con el
mismo radio 370.1 y 370.2. Las perforaciones 355 presentan la
longitud 366 y la anchura 367 siendo la relación entre la longitud
366 y la anchura 367 aproximadamente 5:1.
Debido a la disposición de las perforaciones
355.1 y 355.2 anteriormente descrita sus bordes de orificio 368,
378 están formados parcialmente con estrías longitudinales 63 como
muestran las figuras 11.2 y 11.3. Estas presentan en la zona de
borde de orificio no deformada respectivamente una distancia 373
entre ellas y transcurren ahí paralelamente. En sus superficies
superiores están formadas con superficies de cilindro parcial 374 y
presentan una altura 64 que en este caso es aproximadamente el 25%
hasta el 30% de la distancia 373 de las estrías 63 colindantes. Las
estrías longitudinales 63 presentan una altura 64 que en este caso
es aproximadamente el 45% del grosor de pared 81, 82 de las paredes
superiores 111 o bien 151 del elemento de perfil de plataforma de
borde 48 o bien del elemento de perfil de centro de plataforma 49
(figura 7).
Los bordes de orificio 378.1 abombados hacia
arriba de las perforaciones 355 y los bordes de orificio 378.2
abombados hacia debajo de las perforaciones 355.2 presentan una
profundidad de abombado 379.1 o bien 379.2. Corresponde en este
caso aproximadamente al grosor de pared 81, 82 de la pared superior
111 que contiene la superficie de paso 55 de los elementos de
perfil de plataforma de borde 48 o bien de la pared superior 151 del
elemento de perfil de centro de plataforma 49.
A continuación se reproduce una parte importante
de la descripción:
La plataforma de andamio 45 presenta por lo menos
un elemento de perfil moldeado por extrusión de metal ligero,
orientado en su dirección longitudinal. Según una realización
preferente de la invención están previstos medios de conexión
terminal que unen los elementos de perfil de plataforma y que están
formados por perfiles de rigidización transversal de acero. Según
una realización alternativa de la invención los medios de conexión
terminal están unidos a los elementos de perfil de plataforma sin
fundente metálico o bien sin procedimiento de unión en caliente.
Otra forma de realización preferente está formada con largueros de
refuerzo longitudinal en forma de caja transversal entre los que se
disponen elementos de conexión de junta longitudinal en la zona de
las paredes superiores del elemento de perfil de plataforma. Según
otra forma de realización alternativa los largueros de refuerzo
longitudinal presentan un perfil de agarre por detrás de pared
inferior.
Claims (8)
1. Plataforma de andamio
- -
- con elementos de perfil de plataforma (48.1, 48.2, 49) orientados en dirección longitudinal,
- -
- configurados como elementos de perfil moldeados por extrusión de metal ligero,
- -
- unidos entre ellos a lo largo de por al menos una unión interior,
- -
- con medios de conexión terminal para sus elementos de perfil de plataforma (48.1, 48.2, 49),
- -
- con medios de enganche
- -
- conteniendo los elementos de perfil de plataforma (48.1, 48.2, 49) elementos de conexión de junta longitudinal (61, 62),
- -
- los elementos de conexión de junta longitudinal (61, 62) están dispuestos por lo menos entre dos largueros de refuerzo longitudinal contiguos sólo en la zona de las paredes superiores (111, 151) del elemento de perfil de plataforma,
- -
- los elementos de conexión de junta longitudinal (61, 62) están formados por elementos de conexión de impacto transversal (160),
- -
- los elementos de conexión de impacto transversal (160) presentan elementos de conexión encajables horizontales formados de manera integral con las paredes superiores (111,151) del elemento de perfil de plataforma que se solapan por lo menos en parte cuando están montados,
- -
- los elementos de conexión encajables horizontales se pueden encajar paralelamente al eje transversal (169) de la plataforma de andamio,
- -
- por lo menos en ambas zonas de borde exterior están previstos largueros de refuerzo longitudinal formados de manera integral y en forma de caja que presentan paredes de larguero superiores, inferiores y laterales (101.1, 101.2, 153; 102.1, 102.2, 126; 89, 159, 154.1, 154.2),
- -
- los largueros de refuerzo longitudinal forman largueros de borde (58.1, 58.2),
- -
- los largueros de refuerzo longitudinal están configurados libres de elementos de conexión de junta longitudinal,
- -
- las paredes de larguero laterales (89, 159; 154.1, 154.2) presentan por lo menos en parte una distancia media entre ellas que es por lo menos igual o mayor que la distancia media de las paredes de larguero superiores e inferiores (101.1, 101.2, 153; 102.1, 102.2, 126).
2. Plataforma de andamio según la reivindicación
1 caracterizada porque los elementos de encajamiento
horizontal están configurados como elementos machihembrados.
3. Plataforma de andamio según la reivindicación
1 ó 2 caracterizada porque los elementos de conexión de
impacto transversal (160) están configurados con estructuras de
unión de agarre por detrás libres de fundente metálico.
4. Plataforma según una de las reivindicaciones 1
a 3 caracterizada porque los elementos de conexión de
impacto transversal (160) están configurados con estructuras de
unión de agarre por detrás libres de soldaduras, libres de
tornillos y libres de remaches.
5. Plataforma de andamio según una de las
reivindicaciones 1 a 4 caracterizada porque la plataforma de
andamio (45) está formada por al menos tres elementos de perfil de
plataforma (48.1, 48.2, 49) que presentan respectivamente al menos
un larguero de refuerzo longitudinal.
6. Plataforma de andamio según la reivindicación
5 caracterizada porque uno de los elementos de perfil de
plataforma (48.1, 48.2, 49) está dispuesto en la zona del centro
transversal de la plataforma de andamio (45) y forma un elemento de
perfil de centro de plataforma (49).
7. Plataforma de andamio según la reivindicación
6 caracterizada porque el elemento de perfil de centro de
plataforma (49) está configurado simétricamente a un eje de
simetría transversal (130) vertical al eje transversal de la
plataforma de andamio (169).
8. Plataforma según una de las reivindicaciones 1
a 7 caracterizada porque la plataforma de andamio presenta
elementos de perfil de plataforma de borde (48.1, 48.2) formados con
largueros de borde (58.1, 58.2) con configuración simétrica
respecto al eje de simetría transversal (130).
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