ES2232042T3 - Triangulo de señalizacion plegable. - Google Patents

Abstract

TRIANGULO DE ADVERTENCIA PLEGABLE PARA LLEVAR EN AUTOMOVILES, CON UN LISTON REFLECTOR BASE, EN EL QUE ESTAN APLICADAS PATAS SOPORTE (8) QUE PUEDEN GIRAR HACIA AFUERA DIRECTAMENTE O A TRAVES DE UNA PLACA METALICA (1), Y EN EL LISTON REFLECTOR BASE Y/O LA PLACA METALICA SE DISPONE DE LISTONES REFLECTORES LATERALES (4,5) APLICADOS GIRATORIAMENTE. CADA UNO DE LOS TRES LISTONES REFLECTORES ESTA COORDINADO CON UN LISTON FLUORESCENTE (11,12,13) CARACTERIZANDOSE DE TAL MODO, QUE CADA LISTON FLUORESCENTE (11,12,13) ES MOVIL ENTRE UNA POSICION VISIBLE DESPLEGADA JUNTO AL LISTON REFLECTOR Y UNA POSICION REPLEGADA DELANTE, DETRAS O EN EL LISTON REFLECTOR.

Description

Triángulo de señalización plegable.

La invención se refiere a un triángulo de señalización plegable según el preámbulo de la reivindicación 1 ó 8.

En los triángulos de señalización plegables según las normas EC los listones rojos fluorescentes se encuentran hasta ahora acoplados fijamente a los listones reflectantes, de tal manera que en el estado totalmente plegado del triángulo de señalización la anchura del triángulo es prácticamente la suma de los listones reflectantes y de los listones fluorescentes. Para el alojamiento del triángulo de señalización dentro de un vehículo automóvil sería una ventaja que la anchura del triángulo de señalización en estado completamente plegado pudiera reducirse. Es conocido utilizar, en lugar de los listones fluorescentes acoplados fijamente, un folio plástico con un recubrimiento fluorescente. Hasta el momento dicho recubrimiento fluorescente sólo está disponible sobre base de PVC, lo que es indeseado a efectos medioambientales.

El objetivo de la presente invención consiste en conseguir un triángulo de señalización que encontrándose completamente plegado sea compacto y permita ahorrar espacio y que prescinda de polivinilcloruro para la parte fluorescente del triángulo. En particular el triángulo de señalización en estado completamente plegado debe tener aproximadamente la anchura de los listones reflectantes del triángulo. Adicionalmente se facilita el desmontaje del triángulo. De la siguiente descripción se desprenden más ventajas.

De acuerdo con un aspecto de la invención, este objetivo se consigue en el triángulo de señalización nombrado al principio mediante las características de la reivindicación 1. Los listones fluorescentes rígidos son piezas independientes de los listones reflectantes, que deben moverse junto a los listones reflectantes al desplegar el triángulo plegado con objeto de montar el triángulo de señalización en situación visible. Durante el plegado del triángulo los listones fluorescentes se mueven en sentido inverso a una posición replegada delante, detrás o dentro de los listones reflectantes respectivos, mediante lo cual se reduce la anchura del triángulo de señalización plegado a la anchura de los listones reflectantes. El triángulo de señalización plegado es con ello más compacto en conjunto.

En la realización preferida del triángulo de señalización según la invención, al menos un listón fluorescente se mantiene en la posición desplegada mediante muelles y es capaz de ser replegado contra la tensión del muelle. Se dotan de muelles en particular los dos listones fluorescentes correspondientes a los dos listones reflectantes laterales. Al desplegar estos listones reflectantes los listones fluorescentes se despliegan automáticamente hacia la posición visible. Al plegar el triángulo de señalización estos listones fluorescentes chocan contra un tope situado en el listón base o en la placa metálica, por lo que pueden ser de nuevo replegados de nuevo ejerciendo fuerza contra la tensión del muelle o de los muelles.

En otra realización del triángulo de señalización al que se refiere la invención, los listones fluorescentes rojos están unidos a los dos listones reflectantes mediante elementos de acoplamiento flexibles. Mediante este acoplamiento flexible los listones fluorescentes pueden pivotar para quedar detrás de los listones reflectantes, en el estado plegado del triángulo de señalización. Al desplegar los listones reflectantes laterales el acoplamiento flexible provoca que el listón fluorescente se despliegue junto con su respectivo listón reflectante lateral, permaneciendo retrasado respecto al listón reflectante lateral, de tal manera que el listón fluorescente adopta su posición visible desplegada junto al listón reflectante lateral.

En la realización preferida del triángulo de señalización según la invención, el listón fluorescente de base está unido mediante articulaciones por ambos extremos con los otros dos listones fluorescentes y con el listón reflectante de base o con su placa metálica. Mediante este acoplamiento articulado del listón fluorescente de base con los listones fluorescentes laterales se consigue que al desplegar los listones reflectantes laterales, y con ello los listones fluorescentes laterales, también el listón fluorescente de base se alce fuera de su posición replegada y adopte una posición desplegada junto al listón reflectante de base. Viceversa, al pivotar en sentido opuesto los listones reflectantes laterales, y con ello los listones fluorescentes laterales, también el listón fluorescente de base se repliega de nuevo automáticamente. Ventajosamente el listón fluorescente del listón reflectante de base está unido al menos por un extremo, mediante una articulación deslizante con una lengüeta articulada al listón reflectante de base y/o a la placa metálica. De forma conveniente, esta unión se adopta en ambos extremos del listón fluorescente de base. Aquí la articulación deslizante puede ser sustituida por un coliso. De esta manera es posible deslizar el listón fluorescente de base prácticamente a una posición paralela al listón reflectante de base.

Preferiblemente en los listones fluorescentes se disponen clavijas que se alojan en guías conformadas en la parte trasera de los listones reflectantes. Este guiado de los listones fluorescentes se aplica generalmente a ambos listones reflectantes laterales. Las guías siguen preferentemente un desarrollo transversal a la longitud de los listones reflectantes y limitan el movimiento de entrada y salida de los listones fluorescentes. Dependiendo de si el listón fluorescente, al plegarse el triángulo de señalización de peligro, se sitúa delante o detrás de su listón reflectante, dicha clavija se coloca en la parte trasera o delantera del listón fluorescente.

En una realización especial del triángulo de señalización según la invención, los listones reflectantes disponen de un alojamiento con una ranura para el respectivo listón fluorescente y en el listón reflectante se coloca al menos un muelle que presiona el listón fluorescente hacia fuera. Mediante la colocación del muelle o muelles y la guía del listón fluorescente en el listón reflectante se protege la mecánica de movimiento del listón fluorescente frente a daños externos.

De acuerdo con un aspecto de la invención, el objetivo se consigue en el triángulo de señalización nombrado al principio mediante las características de la reivindicación 8. Los listones fluorescentes rígidos son piezas independientes de los listones reflectantes, que deben moverse junto a los listones reflectantes al desplegar el triángulo plegado con objeto de montar el triángulo de señalización en situación visible, de tal forma que los listones fluorescentes forman conjuntamente un triángulo fluorescente dentro del triángulo formado por los listones reflectantes. Al plegar el triángulo de señalización los listones fluorescentes se pliegan hacia su respectivo listón reflectante, de tal manera que la anchura del triángulo de señalización plegado queda reducida a la anchura de los listones reflectantes. Con esto el triángulo de señalización en estado plegado es, en general, más compacto y se puede emplazar más fácilmente que un triángulo de señalización en el que los listones fluorescentes son fijos a los listones reflectantes, de tal manera que no es posible una disminución de anchura. Preferentemente, los listones fluorescentes son replegables en la parte delantera de los listones reflectantes.

En una realización preferida de este triángulo de señalización el listón fluorescente del listón reflectante de base está unido a un listón reflectante lateral mediante un elemento de acoplamiento flexible. El elemento de acoplamiento flexible puede ser un cordón elástico o inelástico. Durante el desplegado de los listones reflectantes laterales, el elemento de acoplamiento flexible provoca que el listón fluorescente de base se despliegue hacia arriba, hacia su situación visible. Los listones fluorescentes laterales adoptan al menos parcialmente su situación visible al desplegarse los listones reflectantes laterales. Los listones fluorescentes laterales pueden disponer ambos en su extremo superior de un elemento de unión para conseguir mutuamente la estabilidad en la situación desplegada.

En otra realización de este triángulo de señalización se articula uno de los listones fluorescentes laterales a un listón reflectante, mientras que los otros dos listones fluorescentes constan de segmentos. Estos segmentos están unidos entre sí y al listón fluorescente mediante ejes pivotantes y pueden plegarse a modo de acordeón, estando el segmento más alejado del listón reflectante provisto de un elemento para su anclaje en uno de los otros dos listones reflectantes. El conjunto fluorescente completo del triángulo de señalización consiste en esta realización en una figura plegable formada por varios segmentos interconectados entre sí. La figura consta de un listón fluorescente de forma preferentemente trapezoidal, mientras que los otros dos listones constan ambos de varios elementos separados que pueden plegarse a modo de acordeón hasta alcanzar la anchura del listón fluorescente y pueden escamotearse detrás del correspondiente listón reflectante, de tal manera que se logra de nuevo reducir la anchura hasta alcanzar la anchura del listón reflectante. Para estabilizar en su posición desplegada esta figura con forma de acordeón se prevé un elemento de sujeción, como por ejemplo un corchete o similar.

Preferiblemente, los ejes pivotantes entre el listón o listones reflectantes y el listón o listones fluorescentes, o entre el listón fluorescente y los segmentos, así como los ejes pivotantes entre unos segmentos y otros se forman mediante bisagras de lámina o mediante bisagras mecánicas, cuyas partes están formadas mediante moldeo por inyección. Si los ejes pivotantes están constituidos por bisagras de lámina, la figura que representan los listones fluorescentes puede ser fabricada en una única operación mediante moldeo por inyección. Incluso es posible fabricar en una única operación mediante moldeo por inyección esta figura conjuntamente con un listón reflectante, preferentemente el listón reflectante de base. Si para el pivotaje de los listones y de dichos segmentos se prevén bisagras mecánicas, durante la fabricación pueden realizarse las partes de las bisagras mecánicas mediante moldeo por inyección. Con esto se reduce proporcionalmente el tiempo de operación para la fabricación de las uniones articuladas en bisagra entre las piezas.

En una realización preferida del triángulo de señalización, se dota al menos una parte de los ejes pivotantes con muelles de torsión, mediante los cuales los listones, y eventualmente los segmentos, se mantienen en posición desplegada y son replegables ejerciendo fuerza contra la tensión del muelle. Al extraer el triángulo de señalización del estuche y al desplegar los listones reflectantes laterales el listón o listones fluorescentes dispuestos en el listón o listones reflectantes giran hacia fuera describiendo un ángulo de 180º hacia la posición estirada junto a los listones reflectantes. En la realización con listones fluorescentes compuestos de segmentos plegables a modo de acordeón, el triángulo fluorescente interior se despliega automáticamente, de tal manera que para estabilizar el triángulo fluorescente interno en el extremo superior únicamente debe fijarse al listón reflectante trasero.

A continuación se describen de manera más detallada cinco realizaciones del triángulo de señalización según la invención con referencia a los dibujos. Las figuras muestran:

Figura 1, la parte trasera de una primera realización del triángulo de señalización, en situación desplegada.

Figura 2, la parte trasera del triángulo de señalización mostrado en la figura 1, en estado parcialmente plegado.

Figura 3, una representación parcial del listón reflectante con listón fluorescente en una segunda realización del triángulo de señalización de peligro, en corte longitudinal.

Figura 4, la vista superior del listón reflectante mostrado en la figura 3.

Figura 5, la parte trasera de una tercera realización del triángulo de señalización, en situación desplegada.

Figura 6, una cuarta realización del triángulo de señalización según la invención, en situación desplegada, con las patas de soporte todavía plegadas.

Figura 7, el triángulo de señalización de la figura 6 en una posición durante el plegado del triángulo.

Figura 8, un corte según la línea III-III de la figura 7 a escala aumentada.

Figura 9, una quinta realización del triángulo de señalización según la invención, con los listones reflectantes exteriores desplegados y el triángulo fluorescente sólo parcialmente desplegado.

Figura 10, una representación análoga a la de la figura 9, en la cual el triángulo fluorescente interior ya está completamente desplegado; y

Figura 11, una vista trasera del triángulo de señalización mostrado en la figura 9, en la que uno de los listones reflectantes está desplegado para mostrar l triángulo fluorescente plegado.

El triángulo de señalización mostrado en la figura 1 tiene un listón reflectante 4 ó 5 montado pivotante en articulaciones 2 y 3 respectivamente en los extremos de una placa de base metálica 1. La placa metálica 1 lleva asimismo en su parte delantera un listón reflectante (no visible). Los listones 4 y 5 presentan reflectantes en su parte delantera y tienen en el extremo superior una unión en forma de muesca 6, mediante la cual queda estabilizado el triángulo de señalización en estado desplegado. En ambos extremos de la placa metálica 1 se fijan cuerpos de anclaje a ambos lados. En dichos cuerpos de anclaje se fijan de modo basculante las patas de soporte 8. La placa metálica presenta asimismo en su centro una muesca 9, en la cual se fijan las patas de soporte 8 en la posición plegada representada. La parte superior de la muesca 9 presenta un tope 10, cuya función será explicada posteriormente.

A cada uno de los tres listones reflectantes corresponde un listón fluorescente suelto 11, 12, 13. El listón fluorescente 13, que en sustancia es de geometría trapezoidal, tiene en ambos extremos inferiores colisos 13ª y está unido a una lengüeta 14 mediante una articulación 13^{b} deslizable en el coliso. La lengüeta está por su parte articulada a la placa metálica 1 mediante las articulaciones 2 ó 3. Mediante ambas articulaciones deslizantes 13ª, 13^{b} es posible retirar el listón fluorescente 13 hacia abajo moviéndolo relativamente a la placa metálica 1 y sobre la parte trasera de la placa 1, para lo cual las lengüetas 14 deben girar correspondientemente una respecto a otra tal y como indican las flechas.

El listón fluorescente 11 está unido al listón fluorescente 13 mediante una articulación 15, y del mismo modo el listón fluorescente 12 está unido al listón fluorescente 13 mediante la articulación 16. En el extremo superior el listón fluorescente 11 está guiado en una ranura 17 que atraviesa por su parte trasera el listón reflectante 4 en una dirección transversal a su longitud. Para ello se dispone en la parte trasera del listón fluorescente 11 una lengüeta 18 solidaria al listón fluorescente 11, que puede acoplarse al listón reflectante 4 y porta una clavija 19 guiada a lo largo de la ranura 17. Un muelle helicoidal 20 está anclado por uno de sus extremos a la lengüeta 18, mientras que el otro extremo 20ª está en contacto elástico con el borde del listón reflectante 4. El listón fluorescente 11 se mantendrá de esta manera siempre en la posición desplegada mostrada en la figura 1, y el listón reflectante 4 y el listón fluorescente 4 podrán deslizar uno sobre el otro únicamente si se ejerce fuerza contra el muelle helicoidal 20. El listón fluorescente 12 lleva directamente acoplada una clavija 21 que es guiada a lo largo de la ranura 22 realizada sobre el listón reflectante 5 transversalmente a la longitud de dicho listón fluorescente 5. El listón reflectante 5 porta además un muelle helicoidal 23, uno de cuyos extremos 23 está fijado al listón reflectante 5, mientras que el otro extremo 24 presiona sobre la clavija 21, de tal manera que el listón fluorescente 12 se mantiene en la posición desplegada mostrada en la figura 1 y puede deslizar sobre el listón reflectante 5 únicamente si se ejerce una fuerza contra el muelle helicoidal 23.

La figura 2 muestra el triángulo de señalización en un estado parcialmente plegado. Es evidente que los listones fluorescentes 11, 12 y 13 descansan detrás de la placa metálica 1, de tal manera que el triángulo de señalización en estado completamente plegado tiene como anchura solamente la de la placa base metálica. Los listones fluorescentes, al plegarse, no pueden ir más allá del tope 10 instalado a tal efecto. Tras extraer el triángulo de señalización de su estuche los listones reflectantes 4 y 5 adoptan inmediatamente la posición mostrada en la figura 2, debido a la actuación de los muelles helicoidales 20 y 23, con lo que se facilita el desplegado hasta alcanzar la forma de triángulo mostrada en la figura 1.

Mientras que en la realización mostrada en las figuras 1 y 2 los muelles 20 y 23 se sitúan exteriormente en la parte trasera del listón fluorescente 11 o del listón reflectante 5 y los listones fluorescentes se sitúan exteriormente a los listones reflectantes, es también posible dar a los listones fluorescentes capacidad de deslizarse perpendicularmente a su correspondiente listón reflectante, en dirección vertical respecto a la longitud del listón reflectante. A tal efecto, en el listón reflectante 5 se disponen unas guías 26 y en la zona delgada situada en el centro del triángulo desplegado se realiza una ranura 25, mediante la cual el listón fluorescente 12 puede ser desplegado respecto al listón reflectante 5 hasta la posición mostrada en la figura 3. En la realización detallada en las figuras 3 y 4, el listón reflectante 5 contiene dos muelles helicoidales 27 y 28, uno de cuyos extremos está fijado a la carcasa del listón reflectante 5, y el otro extremo de los muelles helicoidales presiona contra el canto interior del listón fluorescente 12, como se muestra en la figura 3, de tal manera que el listón fluorescente 12 se mantiene en la posición mostrada en la figura 3 gracias a los muelles helicoidales 27 y 28, y puede deslizar dentro del listón reflectante 5 ejerciendo una ligera presión en el canto exterior del listón fluorescente. Preferentemente en esta realización los tres listones reflectantes están equipados con este tipo de listón fluorescente insertable.

En la tercera realización mostrada en la figura 5 los extremos superiores de los listones fluorescentes 11 y 12 se unen con su respectivo listón reflectante 4 y 5 mediante cordones de acoplamiento 30 en lugar de los muelles 20, 23 y las guías 17, 22 mostrados en la figura 1. A tal efecto los listones reflectantes 11 y 12 tienen en sus extremos superiores un taladro pasante 31, en el cual está fijado un extremo del cordón de acoplamiento 30. Los listones reflectantes 4 y 5 disponen asimismo de taladros 32 para la fijación del otro extremo del cordón de acoplamiento 30. En la figura 5 sólo es visible el acoplamiento de los listones 12 y 5, mientras que el acoplamiento de los listones 11 y 4 se realiza mediante un cordón de acoplamiento en la parte delantera y por tanto no visible. Los listones fluorescentes 11 y 12 están unidos en su otro extremo con el listón fluorescente 13, y éste, a su vez, con la placa metálica 1, de la misma manera descrita para la realización de la figura 1. En el momento del plegado y desplegado del triángulo de señalización, los listones fluorescentes 11-13 siguen en esencia los mismos deslizamientos y rotaciones con respecto a sus listones reflectantes que en la realización mostrada en la figura 1.

Los listones fluorescentes consisten más propiamente en un material plástico coloreado de rojo en toda su masa con un colorante fluorescente.

Según las figuras 6 a 8 el triángulo de señalización consiste en esencia en una placa base metálica 1 con un listón reflectante 5ª dispuesto en su parte delantera, a la que se unen mediante articulaciones 2, 3 los listones reflectantes pivotantes 4 y 5. En los cantos longitudinales de los listones 4-5ª dirigidos hacia el centro del triángulo se montan listones fluorescentes de forma trapezoidal 11-13 mediante bisagras de lámina. El listón fluorescente 1 presenta en el extremo superior en la parte delantera un botón 37 mientras el listón 12 presenta un coliso 37ª que funciona conjuntamente con el botón 37. Gracias al mecanismo 37, 37ª los listones fluorescentes 11 y 12 pueden ser estabilizados en la situación totalmente desplegada mostrada en la figura 6. Las bisagras de lámina 35 se extienden sólo sobre una porción de la longitud de los listones fluorescentes, entre los listones reflectantes 4-5ª por una parte y el correspondiente listón fluorescente 11-13 por otra parte. En la zona desprovista de bisagra de lámina, preferentemente entre dos segmentos de bisagra de lámina se coloca un muelle de torsión 36 con uno de sus extremos anclado al listón reflectante y con el otro anclado al listón fluorescente (véase figura 8). Mediante el muelle de torsión 36 se mantienen los listones 11-13 en la posición estirada respecto a sus respectivos listones reflectantes 4, 5 ó 6, como se muestra en la figura 6. Al plegar el triángulo de señalización los listones fluorescentes 11-13 pivotan sobre sus respectivos listones reflectantes 4-5ª, tal y como se puede apreciar en la figura 7 para un estado semidesplegado. En estado completamente plegado los listones fluorescentes permanecen completamente replegados entre los listones reflectantes, de tal manera que se reduce la anchura del paquete a la anchura de la placa metálica 1. En el caso del listón fluorescente de base 13 puede preverse, en sustitución de un muelle de torsión 36, también un elemento de acoplamiento flexible 37 en forma de un cordón, que una el canto interior del listón fluorescente 13 con el listón reflectante 4, de tal manera que al pivotar el listón reflectante 4 hacia arriba, arrastre consigo el listón fluorescente 13 hasta su posición visible.

La placa metálica 1 presenta, en los dos extremos de una parte 1ª del listón reflectante de la base 5ª que sobresale hacia abajo, unos cuerpos de sujeción 7, en los cuales se sujeta a ambos lados de la placa 1 una pata de soporte 8 pivotante. Además se dispone en la parte 1ª de la placa metálica 1 que sobresale, un soporte en forma de abrazadera 32 a ambos lados para la fijación de las patas de soporte 8 en la posición plegada. El soporte en forma de abrazadera 32 dispone de un saliente 33 con dos acanaladuras 34, en las que pueden fijarse las patas de soporte 8 plegadas (véase figura 8).

Las realizaciones del triángulo de señalización mostradas en las figuras 9 a 11 se diferencian en esencia de la realización mostrada en la figura 6 en la formación del triángulo fluorescente. Este triángulo consiste en un listón fluorescente 13 de forma trapezoidal que está articulado al listón reflectante de base 5ª. A dicho listón fluorescente 13 se conectan en cada uno de los extremos cuatro segmentos 13ª-13^{d} con forma de paralelogramo. A los segmentos 13^{d} se conecta un segmento 13^{e} con forma trapezoidal, y a este segmento trapezoidal un segmento triangular 13^{f}. El listón fluorescente 13 está unido a los dos segmentos 13ª adyacentes mediante bisagras de lámina; los segmentos 13ª-13^{f} están igualmente unidos mediante bisagras de lámina, que están dispuestas alternativamente en la parte trasera y delantera de los segmentos 13ª-13^{f}, de tal manera que todo el triángulo fluorescente puede plegarse a modo de acordeón, tal y como pone de manifiesto la figura 9. El triángulo fluorescente 13-13^{f} plegable de esta manera tiene entonces sólo la anchura del listón fluorescente 13 y se ajusta a la parte trasera de la placa metálica 1, tal y como se deduce de la figura 11. El segmento triangular 13^{f} presenta una argolla 38, mediante la cual, en la posición extendida de la figura 10, el triángulo fluorescente 13-13^{f} puede fijarse en un gancho (no mostrado) situado en la parte trasera del listón reflectante 5.

La invención no está únicamente limitada a las realizaciones descritas. Así en la realización de las figuras 9 a 11 también pueden preverse uniones articuladas para los listones reflectantes 4 y 5. Las bisagras de lámina pueden ser asimismo reemplazadas por bisagras mecánicas inyectadas directamente sobre la parte trasera de cada pieza del triángulo fluorescente / listón. Las bisagras de lámina de la realización según las figuras 9 a 11 pueden adicionalmente dotarse de muelles de torsión, de manera que el triángulo fluorescente se despliega automáticamente cuando es liberado de la posición mostrada en la figura 11 mediante el desplegado de los listones reflectantes 4 y 5.

Claims (13)

1. Triángulo de señalización plegable destinado a ser transportado en vehículos automóviles, con un listón reflectante de base, al que directamente o a través de una placa metálica (1) se acoplan patas de soporte pivotantes (8), y con listones reflectantes laterales (4, 5) acoplados de manera pivotante a dicho listón reflectante de base y/o a la placa metálica, en el cual a cada uno de los listones reflectantes se asigna un listón fluorescente rojo (11, 12, 13), caracterizado porque cada listón fluorescente (11, 12, 13) es movible entre una posición desplegada en la cual es visible junto al listón reflectante y una posición replegada en la cual queda delante, detrás o dentro del listón reflectante.

2. Triángulo de señalización según la reivindicación 1, caracterizado porque al menos un listón fluorescente (11, 12, 13) se mantiene en la posición desplegada mediante muelle(s) (20, 23; 27, 28) y puede replegarse ejerciendo fuerza contra la tensión de dichos muelles.

3. Triángulo de señalización según la reivindicación 1, caracterizado porque los listones fluorescentes rojos (11, 12) de los dos listones reflectantes (4, 5) están unidos con su listón reflectante lateral mediante elementos de acoplamiento flexibles (30).

4. Triángulo de señalización según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el listón fluorescente (13) del listón reflectante de base está unido en ambos extremos sobre articulaciones con los otros dos listones fluorescentes (11, 12) y con el listón reflectante de base o con su placa base metálica (1).

5. Triángulo de señalización según la reivindicación 4, caracterizado porque el listón fluorescente (13) del listón reflectante de base está unido al menos en uno de sus extremos, mediante una articulación deslizante (13ª, 13^{b}), con una lengüeta (14) articulada al listón reflectante de base / placa metálica (1).

6. Triángulo de señalización según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque en los listones fluorescentes (11, 12) se disponen clavijas (19, 21), las cuales se alojan en ranuras guía (17 ó 22) formadas sobre la parte trasera de los listones reflectantes (4, 5).

7. Triángulo de señalización según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque los listones reflectantes disponen de un alojamiento (29) y de una ranura (25) para su listón fluorescente (12) y porque en el listón reflectante se coloca al menos un muelle (27, 28) que presiona hacia fuera el listón fluorescente (12) a través de la ranura (25).

8. Triángulo de señalización plegable destinado a ser transportado en vehículos automóviles, con un listón reflectante de base, al que directamente o sobre una placa metálica (1) se acoplan patas de soporte pivotantes (8), y con listones reflectantes laterales (4, 5) acoplados de manera pivotante a dicho listón reflectante de base y/o a la placa metálica, en el cual a los listones reflectantes se asignan listones fluorescentes rojos caracterizado porque los listones fluorescentes (11, 12, 13) están montados en el borde más cercano al centro del triángulo desplegado de uno o de los tres listones reflectantes (4, 5, 5ª) de manera que pueden pivotar entre una posición desplegada en la cual son visibles y una posición en la cual quedan junto al listón reflectante.

9. Triángulo de señalización según la reivindicación 8, caracterizado porque los listones fluorescentes (11-13) son replegables en la parte delantera de su listón reflectante (4, 5, 5ª).

10. Triángulo de señalización según cualquiera de las reivindicaciones 8 ó 9, caracterizado porque el listón fluorescente (13) del listón reflectante de base (5ª) está unido a un listón reflectante lateral (4) mediante un elemento acoplador flexible (37).

11. Triángulo de señalización según cualquiera de las reivindicaciones 8 a 10, caracterizado porque un listón fluorescente (13) está articulado a un listón reflectante (5ª) y los otros dos listones fluorescentes están realizados mediante segmentos (13ª-13^{f}), que se encuentran unidos entre sí y con el listón fluorescente (13) mediante ejes pivotantes paralelos y que se pliegan a modo de acordeón y porque el segmento (13^{f}) más alejado del listón reflectante (5ª) presenta medios (38) para acoplarse a uno de los otros dos listones reflectantes (4 ó 5).

12. Triángulo de señalización según cualquiera de las reivindicaciones 8 a 11, caracterizado porque los ejes pivotantes entre el listón o listones reflectantes (4-5ª) y el listón o listones fluorescentes (11, 12 ó 13), entre el listón fluorescente (13) y los segmentos (13ª-13^{f}), así como entre unos segmentos y otros, están formados por bisagras de lámina o bisagras mecánicas.

13. Triángulo de señalización según cualquiera de las reivindicaciones 8 a 12, caracterizado porque como mínimo una parte de los ejes pivotantes dispone de muelles de torsión (36), mediante los cuales los listones (4, 11; 5, 12; 5ª, 13) y eventualmente los segmentos (13ª-13^{f}) se mantienen en posición visible desplegada y son replegables ejerciendo fuerza contra la tensión de los muelles.